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1、第1頁/共195頁第2頁/共195頁第3頁/共195頁第4頁/共195頁第5頁/共195頁第6頁/共195頁第7頁/共195頁第8頁/共195頁第9頁/共195頁第10頁/共195頁第11頁/共195頁第12頁/共195頁第13頁/共195頁第14頁/共195頁第15頁/共195頁第16頁/共195頁第17頁/共195頁第18頁/共195頁第19頁/共195頁第20頁/共195頁第21頁/共195頁第22頁/共195頁第23頁/共195頁第24頁/共195頁第25頁/共195頁第26頁/共195頁一、單項選擇題第27頁/共195頁第28頁/共195頁B第29頁/共195頁2.如圖如圖2所示，物

2、體所示，物體A和物體和物體B中間夾一豎直輕彈簧，中間夾一豎直輕彈簧，在豎直向上的恒力在豎直向上的恒力F作用下，一起沿豎直方向勻作用下，一起沿豎直方向勻加速向上運動。當把外力加速向上運動。當把外力F突然撤去的瞬間，下突然撤去的瞬間，下列說法正確的是列說法正確的是 ()AA、B的加速度立即發(fā)生變化的加速度立即發(fā)生變化B只有只有B的加速度立即發(fā)生變化的加速度立即發(fā)生變化CA的加速度一定小于重力加速度的加速度一定小于重力加速度gDB的加速度一定大于重力加速度的加速度一定大于重力加速度g圖2第30頁/共195頁解析：選 把外力F突然撤去的瞬間，彈簧的彈力來不及變化，則物體A的加速度不變，只有B的加速度立

3、即發(fā)生變化，故B項正確；在外力F作用下物體A和B的加速度可以大于重力加速度g，故C項錯誤；撤去外力F時，彈簧對B有向下的作用力，故B的加速度一定大于重力加速度g，D項正確。BD第31頁/共195頁3一斜面傾角為，A、B兩個小球均以水平初速度v0水平拋出(如圖3所示)，A球垂直撞在斜面上，B球落到斜面上的位移最短，不計空氣阻力，則A、B兩個小球下落時間tA與tB之間的關系為()AtAtBBtA2tBCtB2tA D無法確定圖3第32頁/共195頁C 第33頁/共195頁第34頁/共195頁A在05 s內(nèi)，觀光電梯在加速上升，該同學處于失重 狀態(tài)B在510 s內(nèi)，該同學對電梯底板的壓力等于他所受的

4、 重力C在1020 s內(nèi)，觀光電梯在加速下降，該同學處于失 重狀態(tài)D在2025 s內(nèi)，觀光電梯在加速下降，該同學處于失 重狀態(tài)第35頁/共195頁解析：解析：選選 在在05 s內(nèi)，觀光電梯在勻加速上升，加速度內(nèi)，觀光電梯在勻加速上升，加速度方向向上，該同學處于超重狀態(tài)，方向向上，該同學處于超重狀態(tài)，A錯誤；在錯誤；在510 s內(nèi)，觀內(nèi)，觀光電梯做勻速直線運動，該同學對電梯底板的壓力等于他所光電梯做勻速直線運動，該同學對電梯底板的壓力等于他所受的重力，受的重力，B正確；在正確；在1020 s內(nèi)，觀光電梯在勻減速上升，內(nèi)，觀光電梯在勻減速上升，加速度方向向下，該同學處于失重狀態(tài)，加速度方向向下，該

5、同學處于失重狀態(tài)，C錯誤；在錯誤；在2025 s內(nèi)，觀光電梯在勻加速下降，加速度方向向下，該同學處于內(nèi)，觀光電梯在勻加速下降，加速度方向向下，該同學處于失重狀態(tài)，失重狀態(tài)，D正確。正確。BD第36頁/共195頁5.所圖所圖5所示，用與豎直方向成一定角度所示，用與豎直方向成一定角度的兩根輕繩的兩根輕繩a和和b拉一個小球，這時拉一個小球，這時a繩拉力為繩拉力為Fa，b繩拉力為繩拉力為Fb，兩繩相，兩繩相互垂直?，F(xiàn)通過定滑輪對繩互垂直?，F(xiàn)通過定滑輪對繩b向下用向下用力慢慢拉，直到繩力慢慢拉，直到繩b變化為水平的過程中，繩變化為水平的過程中，繩a和和b的拉力的拉力變化為變化為 ()圖5第37頁/共19

6、5頁A繩繩a的拉力增大的拉力增大B繩繩b的拉力增大的拉力增大C開始時繩開始時繩a的拉力一定大于繩的拉力一定大于繩b的拉力，后來繩的拉力，后來繩a的拉力的拉力小于繩小于繩b的拉力的拉力D開始時繩開始時繩a的拉力可能小于繩的拉力可能小于繩b的拉力，后來繩的拉力，后來繩a的拉力的拉力一定大于繩一定大于繩b的拉力的拉力第38頁/共195頁ABD第39頁/共195頁第40頁/共195頁AD第41頁/共195頁第42頁/共195頁72011年年5月月“醉駕醉駕”入刑，交管部門強行推出了入刑，交管部門強行推出了“電子眼電子眼”，機，機動車酒駕和擅自闖紅燈的現(xiàn)象大幅度減少?，F(xiàn)有甲、乙兩動車酒駕和擅自闖紅燈的現(xiàn)

7、象大幅度減少。現(xiàn)有甲、乙兩汽車正沿同一平直馬路同向勻速行駛，甲車在前，乙車在汽車正沿同一平直馬路同向勻速行駛，甲車在前，乙車在后，它們行駛的速度均為后，它們行駛的速度均為10 m/s。當兩車快要到一十字路。當兩車快要到一十字路口時，甲車司機看到綠燈已轉(zhuǎn)換成了黃燈，于是緊急剎車口時，甲車司機看到綠燈已轉(zhuǎn)換成了黃燈，于是緊急剎車(反應時間忽略不計反應時間忽略不計)，乙車司機為了避免與甲車相撞也緊急，乙車司機為了避免與甲車相撞也緊急剎車，但乙車司機反應較慢剎車，但乙車司機反應較慢(反應時間為反應時間為t00.5 s)。已知甲。已知甲車緊急剎車時制動力為車重的車緊急剎車時制動力為車重的0.4倍，乙車緊

8、急剎車時制動倍，乙車緊急剎車時制動力為車重的力為車重的0.6倍，倍，g10 m/s2，求：，求：第43頁/共195頁(1)若甲車司機看到黃燈時車頭距警戒線若甲車司機看到黃燈時車頭距警戒線15 m，他采取上述，他采取上述措施能否避免闖紅燈？措施能否避免闖紅燈？(2)為保證兩車在緊急剎車過程中不相撞，甲、乙兩車在正為保證兩車在緊急剎車過程中不相撞，甲、乙兩車在正常行駛過程中應保持多大距離？常行駛過程中應保持多大距離？(3)如果兩車剎車時的加速度交換，為保證兩車在緊急剎車如果兩車剎車時的加速度交換，為保證兩車在緊急剎車過程中不相撞，那么兩車在正常行駛過程中又應保持多大過程中不相撞，那么兩車在正常行駛

9、過程中又應保持多大距離？距離？第44頁/共195頁第45頁/共195頁第46頁/共195頁答案：答案：(1)能能(2)1.5 m(3)9.17 m第47頁/共195頁(1)滑塊到達滑塊到達B端時，軌道對它支持力的大?。欢藭r，軌道對它支持力的大??；(2)小車運動小車運動1.5 s時，車右端距軌道時，車右端距軌道B端的距離；端的距離；(3)滑塊與車面間由于摩擦而產(chǎn)生的內(nèi)能。滑塊與車面間由于摩擦而產(chǎn)生的內(nèi)能。第48頁/共195頁第49頁/共195頁第50頁/共195頁答案：答案：(1)30 N(2)1 m(3)6 J第51頁/共195頁第52頁/共195頁第53頁/共195頁第54頁/共195頁8幾

10、種常見的功能關系做功做功能量變化能量變化功能關系功能關系重力做功重力做功重力勢能變化重力勢能變化EpWGEp彈力做功彈力做功彈性勢能變化彈性勢能變化EpWFNEp合外力做功合外力做功W合合動能變化動能變化EkW合合Ek除重力和彈力之外其他除重力和彈力之外其他力做功力做功W其其機械能變化機械能變化EW其其E第55頁/共195頁做功做功能量變化能量變化功能關系功能關系滑動摩擦力與介質(zhì)阻力滑動摩擦力與介質(zhì)阻力做功做功Ffs相對相對系統(tǒng)內(nèi)能變化系統(tǒng)內(nèi)能變化E內(nèi)內(nèi)Ffs相對相對E內(nèi)內(nèi)電場力做功電場力做功WABqUAB電勢能變化電勢能變化EpWABEp電流做功電流做功WUIt電能變化電能變化EWE第56頁

11、/共195頁 9應用動能定理的情況應用動能定理的情況 (1)動能定理的計算式為標量式，不涉及方向問題，在不涉動能定理的計算式為標量式，不涉及方向問題，在不涉及加速度和時間的問題時，可優(yōu)先考慮動能定理。及加速度和時間的問題時，可優(yōu)先考慮動能定理。 (2)動能定理的研究對象是單一物體，或者可以看成單一物動能定理的研究對象是單一物體，或者可以看成單一物體的物體系。體的物體系。 (3)動能定理適用于物體的直線運動，也適用于曲線運動；動能定理適用于物體的直線運動，也適用于曲線運動；適用于恒力做功，也適用于變力做功，力可以是各種性質(zhì)的力，適用于恒力做功，也適用于變力做功，力可以是各種性質(zhì)的力，既可以同時作

12、用，也可以分段作用。既可以同時作用，也可以分段作用。 (4)若物體運動的過程中包含幾個不同過程，應用動能定理若物體運動的過程中包含幾個不同過程，應用動能定理時，可以分段考慮，也可以視全過程為一整體來處理。時，可以分段考慮，也可以視全過程為一整體來處理。第57頁/共195頁 易誤提醒，考場無隱患易誤提醒，考場無隱患 (1)誤認為誤認為“斜面對物體的支持力始終不做功斜面對物體的支持力始終不做功”不能正確理解不能正確理解WFlcos 中中“l(fā)”的意義。的意義。 (2)誤認為誤認為“一對作用力與反作用力做功之和一定為零一對作用力與反作用力做功之和一定為零”。 (3)誤認為誤認為“摩擦力一定做負功摩擦力

13、一定做負功”。 (4)在機車啟動類問題中將在機車啟動類問題中將“勻加速最后時刻的速度勻加速最后時刻的速度”與與“所能所能達到的最大速度達到的最大速度”混淆。混淆。 (5)將機械能守恒條件中將機械能守恒條件中“只有重力做功只有重力做功”誤認為誤認為“只受重力作只受重力作用用”。 (6)在應用在應用E內(nèi)內(nèi)Ffs相對相對時，誤認為時，誤認為“s相對相對”是對地的位移。是對地的位移。 (7)應用機械能守恒時，不能正確理解三種表達方式的意義。應用機械能守恒時，不能正確理解三種表達方式的意義。第58頁/共195頁保溫訓練，考場信心增保溫訓練，考場信心增 第59頁/共195頁AM受到的摩擦力保持不變B物塊m

14、受到的摩擦力對物塊m不做功C推力做的功等于彈簧增加的彈性勢能D開始相對滑動時，推力F的大小等于200 N第60頁/共195頁解析：選 取m、M為一整體，在兩物塊間開始相對滑動之前，整體一直處于平衡狀態(tài)，故有Fkx，由能量守恒定律可知，推力F做的功全部轉(zhuǎn)化為彈簧的彈性勢能，C正確；隔離m分析，由平衡條件得：Fkx，故隨x增大，m受到的摩擦力增大，當x40 cm時，F(xiàn)最大，大小為kx100 N，D錯誤；由牛頓第三定律可知，M受到的摩擦力也越來越大，A錯誤；由功的定義式可知，B錯誤。C第61頁/共195頁第62頁/共195頁第63頁/共195頁A 第64頁/共195頁3.如圖3所示，如果某選手剛剛勻

15、速攀爬到接近繩子頂端時，突然因抓不住繩子而加速滑下，對該過程進行分析(不考慮腳與繩子的作用)，下列說法正確的是() 圖3A上行時，人受到繩子的拉力與重力和摩擦力平衡B上行時，繩子拉力對人做的功等于人重力勢能的增 加C下滑時，人受到重力大于摩擦力，加速度大于gD下滑時， 重力勢能的減小大于動能的增加，機械能 的減少量等于克服摩擦力做的功第65頁/共195頁解析：選 上行時，選手勻速攀爬，加速度為零，人受到繩子的作用力與人的重力是一對平衡力，A錯誤；繩子作用力對人并不做功，是人自身克服重力做功，B錯誤；由mgFfma可知，ag，C錯誤；下滑時，重力勢能的減少除有一部分轉(zhuǎn)化為人的動能外，還有一部分用

16、于克服摩擦力做功，而人機械能的減少量等于人克服摩擦力所做的功，故D正確。D第66頁/共195頁第67頁/共195頁第68頁/共195頁解析：選 運動員動能與重力勢能均增加，A錯誤，B正確；重力做負功，C錯誤；地面對運動員不做功，運動員通過自身肌肉和骨骼的運動使自身儲存能量轉(zhuǎn)化為機械能，根據(jù)動能定理知，D正確。BD第69頁/共195頁第70頁/共195頁A拉力在前2 s內(nèi)和后4 s內(nèi)做功之比為1 1B拉力在前2 s內(nèi)和后4 s內(nèi)做功之比為1 3C拉力在4 s末和6 s末做功的功率之比為2 3D拉力在前2 s內(nèi)和后4 s內(nèi)做功的功率之比為2 3第71頁/共195頁BD 第72頁/共195頁6質(zhì)量為

17、質(zhì)量為5103 kg的汽車在的汽車在t0時刻速度時刻速度v010 m/s，隨后以，隨后以P7.5104 W的額定功率沿平直公路繼續(xù)前進，經(jīng)的額定功率沿平直公路繼續(xù)前進，經(jīng)100 s達到達到最大速度，設汽車受恒定阻力，其大小為重力的最大速度，設汽車受恒定阻力，其大小為重力的0.05倍。倍。g10 m/s2，則，則 ()A汽車的最大速度為汽車的最大速度為15 m/s，汽車在，汽車在100 s內(nèi)的位移為內(nèi)的位移為2 000 mB汽車的最大速度為汽車的最大速度為30 m/s，汽車在，汽車在100 s內(nèi)的位移大于內(nèi)的位移大于2 000 mC在這段時間內(nèi)，汽車牽引力做的功為在這段時間內(nèi)，汽車牽引力做的功為

18、7.5106 JD在這段時間內(nèi)，汽車牽引力做的功為在這段時間內(nèi)，汽車牽引力做的功為5.5106 J第73頁/共195頁BC第74頁/共195頁第75頁/共195頁第76頁/共195頁7在某次救災搶險中，參與救援的某部隊用直升飛機搶救一在某次救災搶險中，參與救援的某部隊用直升飛機搶救一個被困傷員。直升飛機在空中懸停，其上有一起重機通過個被困傷員。直升飛機在空中懸停，其上有一起重機通過懸繩將傷員從距飛機懸繩將傷員從距飛機102 m的地面由靜止開始起吊到機艙里。的地面由靜止開始起吊到機艙里。已知傷員的質(zhì)量為已知傷員的質(zhì)量為80 kg，其傷情允許向上的最大加速度為，其傷情允許向上的最大加速度為2 m/

19、s2，起重機的最大輸出功率為，起重機的最大輸出功率為9.6 kW，為安全地把傷員，為安全地把傷員盡快吊起，操作人員采取的辦法是：先讓起重機以傷員允盡快吊起，操作人員采取的辦法是：先讓起重機以傷員允許向上的最大加速度工作一段時間，接著讓起重機以最大許向上的最大加速度工作一段時間，接著讓起重機以最大功率工作，再在適當高度讓起重機對傷員不做功，使傷員功率工作，再在適當高度讓起重機對傷員不做功，使傷員到達機艙時速度恰好為零，取到達機艙時速度恰好為零，取g10 m/s2，試求：，試求：三、非選擇題第77頁/共195頁(1)吊起過程中傷員的最大速度；吊起過程中傷員的最大速度；(2)傷員向上做勻加速運動的時

20、間；傷員向上做勻加速運動的時間；(3)把傷員從地面吊到機艙所用的時間。把傷員從地面吊到機艙所用的時間。解析：解析：(1)吊起過程中當傷員做勻速運動時速度最大，此時吊起過程中當傷員做勻速運動時速度最大，此時懸繩中的拉力懸繩中的拉力Fmg再根據(jù)再根據(jù)PmFvm聯(lián)立解得吊起過程中最大速度聯(lián)立解得吊起過程中最大速度vm12 m/s。第78頁/共195頁第79頁/共195頁第80頁/共195頁答案：答案：(1)12 m/s(5)5 s(6)12.2 s第81頁/共195頁8如圖如圖6所示，半徑所示，半徑R0.5 m的光滑半圓軌道豎直固定在高的光滑半圓軌道豎直固定在高h0.8 m的光滑水平臺上并與平臺平滑

21、連接，平臺的光滑水平臺上并與平臺平滑連接，平臺CD長長L1.2 m。平臺上有一用水平輕質(zhì)細線拴接的完全相同的物塊。平臺上有一用水平輕質(zhì)細線拴接的完全相同的物塊m1和和m2組成的裝置組成的裝置Q，Q處于靜止狀態(tài)。裝置處于靜止狀態(tài)。裝置Q中兩物塊之間有中兩物塊之間有一處于壓縮狀態(tài)的輕質(zhì)小彈簧一處于壓縮狀態(tài)的輕質(zhì)小彈簧(物塊與彈簧不拴接物塊與彈簧不拴接)。某時刻裝。某時刻裝置置Q中細線斷開，待彈簧恢復原長后，中細線斷開，待彈簧恢復原長后，m1、m2兩物塊同時獲得兩物塊同時獲得大小相等、方向相反的水平速度，大小相等、方向相反的水平速度，m1經(jīng)半圓軌道的最高點經(jīng)半圓軌道的最高點A后，后，落在水平地面上的

22、落在水平地面上的M點，點，m2落在水平地面上的落在水平地面上的P點。已知點。已知m1m20.2 kg，不計空氣阻力，不計空氣阻力，g取取10 m/s2。若兩物塊之間彈簧。若兩物塊之間彈簧被壓縮時所具有的彈性勢能為被壓縮時所具有的彈性勢能為7.2 J，求：，求：第82頁/共195頁圖6(1)物塊物塊m1通過平臺到達半圓軌道的最高點通過平臺到達半圓軌道的最高點A時對軌道的時對軌道的壓力大?。粔毫Υ笮。?2)物塊物塊m1和和m2相繼落到水平地面上時相繼落到水平地面上時PM兩點之間的水兩點之間的水平距離。平距離。第83頁/共195頁第84頁/共195頁第85頁/共195頁答案：答案：見解析見解析第86

23、頁/共195頁第87頁/共195頁第88頁/共195頁第89頁/共195頁第90頁/共195頁圖23 第91頁/共195頁第92頁/共195頁第93頁/共195頁第94頁/共195頁第95頁/共195頁第96頁/共195頁16帶電粒子在電場中偏轉(zhuǎn)的處理方法第97頁/共195頁 17帶電粒子在有界磁場中運動的處理方法帶電粒子在有界磁場中運動的處理方法 (1)畫圓弧、定半徑：畫圓弧、定半徑： 從磁場的邊界點、或軌跡與磁場邊界的從磁場的邊界點、或軌跡與磁場邊界的“相切點相切點”等臨等臨界點入手；充分應用圓周運動相互垂直的界點入手；充分應用圓周運動相互垂直的“速度線速度線”與與“半半徑線徑線”。第98

24、頁/共195頁 過粒子運動軌跡中任意兩點M、N(一般是界點，即“入點”與“出點”)，做與速度方向垂直的半徑，兩條半徑的交點是圓心O，如圖甲所示。圖28 第99頁/共195頁 做某一點做某一點M(一般是一般是“入點入點”或或“出點出點”)與速度方向垂直與速度方向垂直的半徑，再做的半徑，再做M、N兩點連線兩點連線(弦弦)的中垂線，其交點是圓弧的中垂線，其交點是圓弧軌道的圓心軌道的圓心O，如圖乙所示。，如圖乙所示。 過兩點過兩點(一般是一般是“入點入點”或或“出點出點”)的速度方向夾角的速度方向夾角(偏偏向角向角)的補角，做角平分線，角平分線上到兩直線距離等于的補角，做角平分線，角平分線上到兩直線距

25、離等于半徑的點即為圓心，如圖丙所示。半徑的點即為圓心，如圖丙所示。第100頁/共195頁第101頁/共195頁第102頁/共195頁第103頁/共195頁第104頁/共195頁第105頁/共195頁BD第106頁/共195頁2.如圖如圖2所示，由所示，由abcd組成的一閉合線框，組成的一閉合線框，其中其中a、b、c三點的坐標分別為三點的坐標分別為(0，L,0)、(L，L,0)、(L,0,0)，整個空間處于，整個空間處于沿沿y軸正方向的勻強磁場中，通入電軸正方向的勻強磁場中，通入電流流I，方向如圖所示，關于各邊所受，方向如圖所示，關于各邊所受的安培力的大小，下列說法中正確的是的安培力的大小，下列

26、說法中正確的是 ()圖2第107頁/共195頁Aab邊與邊與bc邊受到的安培力大小相等，方向相互垂直邊受到的安培力大小相等，方向相互垂直Bcd邊受到的安培力最大，方向平行于邊受到的安培力最大，方向平行于xOz平面平面Ccd邊與邊與ad邊受到的安培力大小相等，方向平行于邊受到的安培力大小相等，方向平行于yOz平面平面Dad邊不受安培力作用邊不受安培力作用第108頁/共195頁解析：選 由FBIL可知，ab邊所受的安培力大小為FabBIL；bc邊與磁感應強度B平行，所以bc邊所受的安培力為零，即Fbc0，A錯誤。cd邊所受的安培力大小FcdBILcd，方向平行于xOz平面；ad邊所受安培力FadB

27、ILadcosadOBILOd，方向垂直于yOz平面，由數(shù)學知識可知LcdLOd，所以B正確，C、D錯誤。B第109頁/共195頁3.如圖如圖3所示，所示，MN是紙面內(nèi)的一條直線，是紙面內(nèi)的一條直線，其所在空間內(nèi)充滿了與紙面平行的勻其所在空間內(nèi)充滿了與紙面平行的勻強電場和與紙面垂直的勻強磁場中的強電場和與紙面垂直的勻強磁場中的一種一種(場區(qū)都足夠大，電場和磁場均不場區(qū)都足夠大，電場和磁場均不會隨時間變化會隨時間變化)，現(xiàn)有一重力不計的帶，現(xiàn)有一重力不計的帶電粒子從電粒子從MN上的上的O點以水平初速度點以水平初速度v0射入場區(qū)，下列判射入場區(qū)，下列判斷正確的是斷正確的是 ()圖3第110頁/共1

28、95頁A若只改變粒子的水平初速度若只改變粒子的水平初速度v0大小，發(fā)現(xiàn)粒子再回到大小，發(fā)現(xiàn)粒子再回到MN上時所用的時間不變，則該空間存在的一定是磁場上時所用的時間不變，則該空間存在的一定是磁場B若只改變粒子的水平初速度若只改變粒子的水平初速度v0大小，發(fā)現(xiàn)粒子再回到大小，發(fā)現(xiàn)粒子再回到MN上時與其所成夾角不變，則該空間存在的一定是磁場上時與其所成夾角不變，則該空間存在的一定是磁場C如果粒子再回到如果粒子再回到MN上時速度大小不變，則該空間存在的上時速度大小不變，則該空間存在的一定是電場一定是電場D如果粒子再回到如果粒子再回到MN上時速度增大，則該空間存在的有可上時速度增大，則該空間存在的有可能

29、是磁場能是磁場第111頁/共195頁AB第112頁/共195頁4. 如圖如圖4所示，在垂直紙面向里的勻強磁場所示，在垂直紙面向里的勻強磁場的邊界上，有兩個質(zhì)量和電荷量均相同的邊界上，有兩個質(zhì)量和電荷量均相同的正負離子的正負離子(不計重力不計重力)，從點，從點A以相同的以相同的速率先后射入磁場中，入射方向與邊界成速率先后射入磁場中，入射方向與邊界成角，則正負離角，則正負離子在磁場中子在磁場中 ()A運動時間相同運動時間相同B運動軌道的半徑相同運動軌道的半徑相同C重新回到邊界時速度的大小和方向相同重新回到邊界時速度的大小和方向相同D重新回到邊界的位置與重新回到邊界的位置與A點距離相等點距離相等圖4

30、第113頁/共195頁BCD第114頁/共195頁5如圖5甲所示，水平放置的平行金屬板A和B間的距離為d，金屬板長L2d，B板的右側(cè)邊緣恰好是傾斜擋板NM上的一個小孔K，現(xiàn)有質(zhì)量為m、帶正電且電荷量為q的粒子組成的粒子束，從AB的中點O以平行于金屬板方向OO的速度v0不斷射入，不計粒子所受的重力。圖5第115頁/共195頁第116頁/共195頁第117頁/共195頁第118頁/共195頁6如圖6所示的區(qū)域中，左邊為垂直紙面向里的勻強磁場，磁感應強度為B，右邊是一個電場強度大小未知的勻強電場，其方向平行于OC且垂直于磁場方向。一個質(zhì)量為m，電荷量為q的帶電粒子從P孔以初速度v0沿垂直于磁場方向進

31、入勻強磁場中，初速度方向與邊界線的夾角60，粒子恰好從C孔垂直于OC射入勻強電場，最后打在Q點，已知OQ2OC，不計粒子的重力，求：第119頁/共195頁圖圖6(1)粒子從粒子從P運動到運動到Q所用的時間所用的時間t；(2)電場強度電場強度E的大?。坏拇笮。?3)粒子到達粒子到達Q點的動能點的動能EkQ。第120頁/共195頁第121頁/共195頁第122頁/共195頁第123頁/共195頁7.正電子發(fā)射計算機斷層正電子發(fā)射計算機斷層(PET)是分子是分子 水平上的人體功能顯像的國際領先技水平上的人體功能顯像的國際領先技 術(shù)，它為臨床診斷和治療提供全新的術(shù)，它為臨床診斷和治療提供全新的 手段。

32、手段。圖7第124頁/共195頁(1)PET所用的回旋加速器示意圖如圖7所示，其中置于高真空中的金屬D形盒的半徑為R，兩盒間距為d，在左側(cè)D形盒圓心處放有粒子源S，勻強磁場的磁感應強度為B，方向如圖所示。質(zhì)子質(zhì)量為m，電荷量為q。設質(zhì)子從粒子源S進入加速電場時的初速度不計，質(zhì)子在加速器中運動的總時間為t(其中已略去了質(zhì)子在加速電場中的運動時間)，質(zhì)子在電場中的加速次數(shù)與回旋半周的次數(shù)相同，加速質(zhì)子時的電壓大小可視為不變。求此加速器所需的高頻電源頻率f和加速電壓U。(2)試推證當Rd時，質(zhì)子在電場中加速的總時間相對于在D形盒中回旋的時間可忽略不計(質(zhì)子在電場中運動時，不考慮磁場的影響)。第125

33、頁/共195頁第126頁/共195頁第127頁/共195頁第128頁/共195頁圖8(1)小球運動到小球運動到B點時的速度大?。稽c時的速度大?。?2)小球第一次落地點與小球第一次落地點與O點之間的距離；點之間的距離；(3)小球從開始運動到第一次落地所經(jīng)歷的時間。小球從開始運動到第一次落地所經(jīng)歷的時間。第129頁/共195頁第130頁/共195頁第131頁/共195頁第132頁/共195頁第133頁/共195頁第134頁/共195頁第135頁/共195頁圖29 第136頁/共195頁第137頁/共195頁第138頁/共195頁第139頁/共195頁第140頁/共195頁第141頁/共195頁第1

34、42頁/共195頁第143頁/共195頁第144頁/共195頁第145頁/共195頁一、單項選擇題第146頁/共195頁解析：選 導線框通過磁場區(qū)域時，根據(jù)安培定則和左手定則知，導線框要受到豎直向上的安培力作用，導線框既不能做自由落體運動，也不能做曲線運動，選項A、B錯。導線框通過磁場區(qū)域時要克服安培力做功，機械能減少，選項C正確。根據(jù)楞次定律，導線框在穿過磁場區(qū)域時，上下兩個導線受到的安培力方向都向上，選項D錯誤。C第147頁/共195頁第148頁/共195頁D 第149頁/共195頁第150頁/共195頁A 第151頁/共195頁第152頁/共195頁A原線圈的輸入電壓為220 VB原線圈

35、的輸入電流為11 AC經(jīng)過1分鐘定值電阻放出的熱量是4 800 JD變壓器的輸入功率是8.0102 W第153頁/共195頁AC 第154頁/共195頁5.實驗室里的交流發(fā)電機可簡化為如圖5所示的模型，正方形線圈在水平勻強磁場中，繞垂直于磁感線的OO軸勻速轉(zhuǎn)動，今在發(fā)電機的輸出端接一個電阻R和理想電壓表，并讓線圈每秒轉(zhuǎn)25圈，讀出電壓表的示數(shù)為10 V。已知R10 ，線圈電阻忽略不計，下列說法正確的是() 圖5第155頁/共195頁第156頁/共195頁BC 第157頁/共195頁第158頁/共195頁A第159頁/共195頁7.如圖如圖6，足夠長的，足夠長的U型光滑金屬導軌型光滑金屬導軌平面

36、與水平面成平面與水平面成角角(090)，其中其中MN與與PQ平行且間距為平行且間距為L，導，導軌平面與磁感應強度為軌平面與磁感應強度為B的勻強磁的勻強磁場垂直，導軌電阻不計。金屬棒場垂直，導軌電阻不計。金屬棒ab由靜止開始沿導軌下滑，并與兩導軌始終保持垂直且良由靜止開始沿導軌下滑，并與兩導軌始終保持垂直且良好接觸，好接觸，ab棒接入電路的電阻為棒接入電路的電阻為R，當流過，當流過ab棒某一橫截棒某一橫截面的電荷量為面的電荷量為q時，棒的速度大小為時，棒的速度大小為v，則金屬棒，則金屬棒ab在這一在這一過程中過程中 ()圖6第160頁/共195頁第161頁/共195頁B第162頁/共195頁8如

37、圖如圖7甲所示，在水平面上固定有長為甲所示，在水平面上固定有長為L2 m、寬為、寬為d1 m 的金屬的金屬“U”型導軌，在型導軌，在“U”型導軌右側(cè)型導軌右側(cè)l0.5 m范圍內(nèi)范圍內(nèi)存在垂直紙面向里的勻強磁場，且磁感應強度隨時間變化存在垂直紙面向里的勻強磁場，且磁感應強度隨時間變化規(guī)律如圖規(guī)律如圖7乙所示。在乙所示。在t0時刻，質(zhì)量為時刻，質(zhì)量為m0.1 kg 的導體的導體棒以棒以v01 m/s 的初速度從導軌的左端開始向右運動，導體的初速度從導軌的左端開始向右運動，導體棒與導軌之間的動摩擦因數(shù)為棒與導軌之間的動摩擦因數(shù)為0.1，導軌與導體棒單位，導軌與導體棒單位長度的電阻均為長度的電阻均為0

38、.1 /m ，不計導體棒與導軌之間的接，不計導體棒與導軌之間的接觸電阻及地球磁場的影響觸電阻及地球磁場的影響(取取 g10 m/s2) 。三、非選擇題第163頁/共195頁圖7(1)通過計算分析通過計算分析 4 s 內(nèi)導體棒的運動情況；內(nèi)導體棒的運動情況；(2)計算計算 4 s 內(nèi)回路中電流的大小，并判斷電流方向；內(nèi)回路中電流的大小，并判斷電流方向；(3)計算計算 4 s 內(nèi)回路產(chǎn)生的焦耳熱。內(nèi)回路產(chǎn)生的焦耳熱。第164頁/共195頁第165頁/共195頁第166頁/共195頁(3)前前2 s電流為零，后電流為零，后2 s有恒定電流有恒定電流焦耳熱為焦耳熱為QI2Rt0.04 J答案：答案：(

39、1)見解析見解析(2)0.2 A順時針方向順時針方向(3)0.04 J第167頁/共195頁五、物理實驗五、物理實驗牢記主干，考場不茫然牢記主干，考場不茫然 1游標卡尺和螺旋測微器的讀數(shù)游標卡尺和螺旋測微器的讀數(shù) (1)游標卡尺 測量大于1 mm長度時，整的毫米數(shù)由主尺上讀出，毫米以下的部分從游標尺上讀出。即讀數(shù)主尺讀數(shù)游標尺讀數(shù)，其中“游標尺讀數(shù)”就是與主尺某刻度線對齊的游標刻度的序數(shù)乘以精確度。注意游標卡尺不估讀。第168頁/共195頁第169頁/共195頁第170頁/共195頁第171頁/共195頁第172頁/共195頁第173頁/共195頁易誤提醒，考場無隱患易誤提醒，考場無隱患 (1

40、)讀數(shù)類題目中易在最小單位、有效數(shù)字、單位間的換算上讀數(shù)類題目中易在最小單位、有效數(shù)字、單位間的換算上出現(xiàn)錯誤。出現(xiàn)錯誤。 (2)紙帶問題中易將計時點和計數(shù)點混淆，計算時易漏掉單位紙帶問題中易將計時點和計數(shù)點混淆，計算時易漏掉單位的換算。的換算。 (3)驗證平行四邊形的實驗中誤認為兩彈簧秤夾角為驗證平行四邊形的實驗中誤認為兩彈簧秤夾角為90。 (4)多用電表歐姆擋使用時易出現(xiàn)換擋不調(diào)零的現(xiàn)象。多用電表歐姆擋使用時易出現(xiàn)換擋不調(diào)零的現(xiàn)象。 (5)電流表的內(nèi)、外接法，滑動變阻器的分壓和限流在具體應電流表的內(nèi)、外接法，滑動變阻器的分壓和限流在具體應用中易混。用中易混。第174頁/共195頁 (6)用

41、UI圖象分析電源電動勢和內(nèi)電阻時，易漏掉坐標原點的物理意義，誤認為都是零。 (7)實物連圖時，易出現(xiàn)電源正、負極和用電器正、負極不對應的現(xiàn)象。 (8)設計性實驗中，不能很好的將基本實驗原理進行轉(zhuǎn)換。第175頁/共195頁第176頁/共195頁答案：答案：5.0154.700第177頁/共195頁第178頁/共195頁答案：答案：0.482.20第179頁/共195頁第180頁/共195頁A應測量重物M所受的重力B彈簧測力計應在使用前校零C拉線方向應與木板平面平行D改變拉力，進行多次實驗，每次都要使O點靜止在同一 位置(3)某次實驗中，該同學發(fā)現(xiàn)彈簧測力計A的指針稍稍超出 量程，請您提出兩個解決

42、辦法。第181頁/共195頁解析：解析：(1)由圖知彈簧測力計的分度值為由圖知彈簧測力計的分度值為0.2 N，按，按“二分之一二分之一”估讀法可知小數(shù)點后保留一位，故讀得結(jié)果為估讀法可知小數(shù)點后保留一位，故讀得結(jié)果為3.6 N。(2)本實驗中是利用平衡條件確定兩拉力的合力與重物本實驗中是利用平衡條件確定兩拉力的合力與重物M所受重所受重力等值反向，故力等值反向，故A是必要的。因彈簧測力計的零點誤差影響到是必要的。因彈簧測力計的零點誤差影響到各拉力的測量值，且不能保證各拉力的真實值之比與測量值之各拉力的測量值，且不能保證各拉力的真實值之比與測量值之比相等，故比相等，故B也是必要的。因只有拉線方向與

43、木板平行時才能也是必要的。因只有拉線方向與木板平行時才能保證各力在豎直板上記錄的方向與真實方向相同，故保證各力在豎直板上記錄的方向與真實方向相同，故C亦是必亦是必要的。由于本實驗中只需測出兩拉力的大小和方向以及重物的要的。由于本實驗中只需測出兩拉力的大小和方向以及重物的重力即可驗證平行四邊形定則，而測力計重力即可驗證平行四邊形定則，而測力計A的拉力不同時的拉力不同時O點的點的位置就不同，故不可能也不必要使位置就不同，故不可能也不必要使O點靜止在同一位置，答案點靜止在同一位置，答案為為D。第182頁/共195頁(3)改變彈簧測力計改變彈簧測力計B拉力的大?。焕Φ拇笮。粶p小重物減小重物M的質(zhì)量。

44、的質(zhì)量。(或?qū)⒒驅(qū)更換成較大量程的彈簧測力計、改變彈簧測力計更換成較大量程的彈簧測力計、改變彈簧測力計B拉力的方向等拉力的方向等)答案：答案：(1)3.6(2)D(3)改變彈簧測力計B拉力的大??；減小重物M的質(zhì)量 (或?qū)更換成較大量程的彈簧測力計、改變彈簧測力計B拉力的方向等)。第183頁/共195頁圖4時刻時刻t2t3t4t5速度速度(m/s)5.59 5.08 4.58第184頁/共195頁(1)由頻閃照片上的數(shù)據(jù)計算t5時刻小球的速度v5_ m/s。(2)從t2到t5時間內(nèi)， 重力勢能增加量Ep_J，動能減少量Ek_J。(3)在誤差允許的范圍內(nèi)，若Ep與Ek近似相等，從而驗證了機械能

45、守恒定律。由上述計算得Ep_Ek(選填“”“”或“”)，造成這種結(jié)果的主要原因是_。第185頁/共195頁答案：答案：(1)4.08(2)1.451.46(3)原因見解析原因見解析第186頁/共195頁5某同學測量阻值約為 25 k的電阻 Rx，現(xiàn)備有下列器材： A電流表(量程 100 A，內(nèi)阻約 2 k)； B電流表(量程 500 A，內(nèi)阻約 300 )； C電壓表(量程 15 V，內(nèi)阻約 100 k)； D電壓表(量程 50 V，內(nèi)阻約 500 k)； E直流電源(20 V，允許最大電流 1 A)； F滑動變阻器(最大阻值 1 k，額定功率 1 W)； G電鍵和導線若干。第187頁/共19

46、5頁第188頁/共195頁解析：根據(jù)電源電動勢先選擇電壓表，再根據(jù)電路中的最大電流選擇電流表，根據(jù)電流表、電壓表的內(nèi)阻選擇電流表內(nèi)接法，滑動變阻器內(nèi)阻遠小于待測電阻，故采用分壓式接法。答案：BC 電流表應采用內(nèi)接的方法滑動變阻器應采用分壓式接法第189頁/共195頁6(1)常用螺旋測微器的精度是0.01 mm，若有一螺旋測微器，當測微螺桿與小砧并攏時，可動刻度的零刻度線恰好與固定刻度的零刻度線對齊，若旋轉(zhuǎn)可動刻度，使其恰轉(zhuǎn)動180，這時的讀數(shù)應是_ mm；若再另制一個螺旋測微器，使其精確度提高到0.005 mm，而螺旋測微器的螺距仍保持0.5 mm不變，可以采用的方法是_。第190頁/共195頁第191頁/共195頁根據(jù)實驗數(shù)據(jù)圖7中應該作出_圖象，通過該圖象可知電源的內(nèi)阻為_，電源的電動勢為_ V。外電阻外電阻R()電流電流I(A)電流倒數(shù)電流倒數(shù)(A1)3004.82101508.811310012.3815020.8483028.635第192頁/共195頁第193頁/共195頁第194頁/共195頁感謝您的觀看。第195頁/共195頁