《2019-2020學年高中物理 課時作業(yè)18 影響加速度的因素 探究加速度與力、質(zhì)量的定量關(guān)系（含解析）粵教版必修1》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《2019-2020學年高中物理 課時作業(yè)18 影響加速度的因素 探究加速度與力、質(zhì)量的定量關(guān)系（含解析）粵教版必修1（6頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

1、課時分層作業(yè)(十八)(時間：15分鐘分值：50分)一、選擇題(本題共3小題，每小題6分，共18分)1(多選)如圖所示是根據(jù)探究加速度與力的關(guān)系的實驗數(shù)據(jù)描繪的aF圖象，下列說法正確的是()A三條傾斜直線所對應的小車和砝碼的質(zhì)量相同B三條傾斜直線所對應的小車和砝碼的質(zhì)量不同C直線1所對應的小車和砝碼的質(zhì)量最大D直線3所對應的小車和砝碼的質(zhì)量最大BD由圖象知F相同時，對應的加速度大小a1a2a3，根據(jù)F相同時，加速度與質(zhì)量成反比，所以m1m2m3，故選B、D.2物體放在足夠長的光滑木板一端，在將木板一端緩慢抬起的過程中，物體的加速度將()A不變B增大C減小 D先變大后變小B物體受重力和支持力的作用

2、，合力沿木板平面向下，在將木板緩慢抬起的過程中，物體質(zhì)量不變，合外力逐漸增大，加速度逐漸增大3在利用氣墊導軌定量探究加速度a與外力F的關(guān)系的實驗中，由于摩擦力的影響非常小，提高了實驗水平實驗中下列做法不符合要求的是()A保持滑塊的質(zhì)量不變B保持軌道水平，在細繩的一端掛上不同質(zhì)量的鉤碼，通過滑輪對滑塊施加不同拉力C確定滑塊開始的一段位移，用秒表記錄對應的時間，利用計算加速度D利用相距某段距離的兩個光電門，記錄遮光條經(jīng)過的時間，計算加速度C用光電門記錄遮光時間求出v1、v2利用vv2as求加速度a更準確而秒表計時誤差較大，所以不合適二、非選擇題(32分)4(6分)利用如圖所示的裝置探究加速度與力、

3、質(zhì)量的關(guān)系，得到質(zhì)量相等的兩輛小車的實驗數(shù)據(jù)如下表所示：小車編號F/Ns/cm10.15020.299.5(1)從以上兩組數(shù)據(jù)中可以得出加速度a1與a2之比為多少？(2)從實驗的結(jié)果得出什么結(jié)論？解析：由可得，由表中數(shù)據(jù)可得，由此可知物體受到的合外力越大，加速度越大答案：(1)(2)當物體的質(zhì)量保持不變時，物體受到的合外力越大，產(chǎn)生的加速度越大5(6分)一同學在“探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系”實驗中保持拉力不變，得到了小車加速度隨質(zhì)量變化的一組數(shù)據(jù)，如下表所示實驗序號加速度a/(ms2)小車與砝碼總質(zhì)量m/kg小車與砝碼總質(zhì)量的倒數(shù)m1/(kg1)10.290.205.020.250.254.030

4、.220.303.340.180.352.950.160.402.5(1)請你在如圖所示的方格紙中建立合適的坐標、并畫出能直觀反映出加速度與質(zhì)量關(guān)系的圖線(2)由圖線可知F一定時，a與m成_關(guān)系解析：由數(shù)據(jù)猜測a與成正比關(guān)系，建立a坐標進行描點連線由圖線可知a圖線為過原點的直線，故F一定時，a與成正比，即a與m成反比關(guān)系答案： (1)見解析圖(2)反比6(10分)某同學利用圖(a)所示實驗裝置及數(shù)字化信息系統(tǒng)獲得了小車加速度a與鉤碼的質(zhì)量m的對應關(guān)系圖，如圖(b)所示實驗中小車(含發(fā)射器)的質(zhì)量為200 g，實驗時選擇了不可伸長的輕質(zhì)細繩和輕定滑輪，小車的加速度由位移傳感器及與之相連的計算機得

5、到回答下列問題：圖(a)圖(b)(1)根據(jù)該同學的結(jié)果，小車的加速度與鉤碼的質(zhì)量成_(選填“線性”或“非線性”)關(guān)系(2)由圖(b)可知，am圖線不經(jīng)過原點，可能的原因是_.(3)若利用本實驗裝置來驗證“在小車質(zhì)量不變的情況下，小車的加速度與作用力成正比”的結(jié)論，并直接以鉤碼所受重力mg作為小車受到的合外力，則實驗中應采取的改進措施是_，鉤碼的質(zhì)量應滿足的條件是_解析：這是探究牛頓第二定律的實驗，即(2)是探究小車加速度與鉤碼質(zhì)量的關(guān)系，所以該實驗必須平衡摩擦力，并且要保證鉤碼的質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量(1)由圖像可知小車的加速度與鉤碼的質(zhì)量成非線性關(guān)系(2)am圖線不經(jīng)過原點，在m軸上有截距，即

6、掛上小鉤碼后小車加速度仍為零，可能的原因是未平衡摩擦力(3)本實驗直接以鉤碼所受重力mg作為小車受到的合外力，則應采取的措施是調(diào)節(jié)軌道的傾斜度以平衡摩擦力，鉤碼的質(zhì)量應滿足的條件是遠小于小車的質(zhì)量答案：(1)非線性(2)未平衡摩擦力(3)調(diào)節(jié)軌道的傾斜度以平衡摩擦力遠小于小車的質(zhì)量7(10分)某物理課外小組利用圖(a)中的裝置探究物體加速度與其所受合外力之間的關(guān)系圖中，置于實驗臺上的長木板水平放置，其右端固定一輕滑輪；輕繩跨過滑輪，一端與放在木板上的小滑車相連，另一端可懸掛鉤碼本實驗中可用的鉤碼共有N5個，每個質(zhì)量均為0.010 kg.實驗步驟如下：圖(a)(1)將5個鉤碼全部放入小車中，在長

7、木板左下方墊上適當厚度的小物塊，使小車(和鉤碼)可以在木板上勻速下滑(2)將n(依次取n1，2，3，4，5)個鉤碼掛在輕繩右端，其余Nn個鉤碼仍留在小車內(nèi)；用手按住小車并使輕繩與木板平行釋放小車，同時用傳感器記錄小車在時刻t相對于其起始位置的位移s，繪制st圖象，經(jīng)數(shù)據(jù)處理后可得到相應的加速度a.(3)對應于不同的n的a值見下表n2時的st圖象如圖(b)所示；由圖(b)求出此時小車的加速度(保留2位有效數(shù)字)，將結(jié)果填入下表n12345a/(ms2)0.200.580.781.00圖(b)(4)利用表中的數(shù)據(jù)在圖(c)中補齊數(shù)據(jù)點，并作出an圖線從圖線可以看出：當物體質(zhì)量一定時，物體的加速度與

8、其所受的合外力成正比圖(c)(5)利用an圖線求得小車(空載)的質(zhì)量為_kg(保留2位有效數(shù)字，重力加速度取g9.8 ms2)(6)若以“保持木板水平”來代替步驟(1)，下列說法正確的是_(填入正確選項前的標號)Aan圖線不再是直線Ban圖線仍是直線，但該直線不過原點Can圖線仍是直線，但該直線的斜率變大解析：(3)根據(jù)題圖(b)可知，當t2.00 s時，位移s0.78 m，由sat2，得加速度a0.39 m/s2.(4)圖線如圖所示(5)小車空載時，n5，加速度為a1.00 m/s2.由牛頓第二定律得nm0g(mnm0)a，代入數(shù)據(jù)得m0.44 kg.(6)若保持木板水平，則小車運動中受到摩擦力的作用，n的數(shù)值相同的情況下，加速度a變小，直線的斜率變小繩的拉力等于摩擦力時，小車才開始運動，圖象不過原點，選項B正確答案：(3)0.39(4)見解析圖(5)0.44(6)B- 6 -