《2020屆高考物理二輪復(fù)習(xí) 專題6 高中物理實(shí)驗(yàn) 第1講 力學(xué)實(shí)驗(yàn)練習(xí)》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《2020屆高考物理二輪復(fù)習(xí) 專題6 高中物理實(shí)驗(yàn) 第1講 力學(xué)實(shí)驗(yàn)練習(xí)（6頁珍藏版）》請?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、第1講 力學(xué)實(shí)驗(yàn)1(2019年武漢模擬)用如圖所示的裝置來驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律滑塊在氣墊導(dǎo)軌上運(yùn)動(dòng)時(shí)阻力不計(jì)，其上方擋光條到達(dá)光電門D(或E)，計(jì)時(shí)器開始計(jì)時(shí)；擋光條到達(dá)光電門C(或F)，計(jì)時(shí)器停止計(jì)時(shí)實(shí)驗(yàn)主要步驟如下：a用天平分別測出滑塊A、B的質(zhì)量mA、mB；b給氣墊導(dǎo)軌通氣并調(diào)整使其水平；c調(diào)節(jié)光電門，使其位置合適，測出光電門C、D間的水平距離L；dA、B之間緊壓一輕彈簧(與A、B不粘連)，并用細(xì)線拴住，如圖靜置于氣墊導(dǎo)軌上；e燒斷細(xì)線，A、B各自運(yùn)動(dòng)，彈簧恢復(fù)原長前A、B均未到達(dá)光電門，從計(jì)時(shí)器上分別讀取A、B在兩光電門之間運(yùn)動(dòng)的時(shí)間tA、tB.(1)實(shí)驗(yàn)中還應(yīng)測量的物理量x是_(用文字表

2、達(dá))(2)利用上述測量的數(shù)據(jù)，驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律的表達(dá)式是_(用題中所給的字母表示)(3)利用上述數(shù)據(jù)還能測出燒斷細(xì)線前彈簧的彈性勢能Ep_(用題中所給的字母表示)【答案】【答案】(1)光電門E、F間的水平距離(2)mAmB0(3)mA2mB22(2019年安徽蚌埠一模)某同學(xué)利用圖1所示的裝置探究“外力一定時(shí)，加速度與質(zhì)量的關(guān)系”圖中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源為50 Hz的交流電源，小車的質(zhì)量未知圖1圖2圖3(1)實(shí)驗(yàn)之前要平衡小車所受的阻力，具體的步驟是：吊盤中不放物塊，調(diào)整木板右端的高度，用手輕撥小車，直到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出一系列_的點(diǎn)(2)按住小車，在吊盤中放入適當(dāng)質(zhì)量的物塊，并在小車中放入質(zhì)量已知的

3、砝碼，為了保證在改變小車中砝碼的質(zhì)量時(shí)，小車所受的拉力近似不變，吊盤和盤中物塊的質(zhì)量和應(yīng)滿足的條件是_(3)打開打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源，釋放小車，得到如圖2所示的紙帶，圖示為五個(gè)連續(xù)點(diǎn)之間的距離(單位：cm)，則小車的加速度a_m/s2.(結(jié)果保留兩位小數(shù))(4)改變小車中的砝碼質(zhì)量多次試驗(yàn)，得到不同的紙帶，記錄砝碼的質(zhì)量m，并根據(jù)紙帶求出不同的m對應(yīng)的加速度a，以m為橫坐標(biāo)，為縱坐標(biāo)，作出m關(guān)系圖線如圖3所示，設(shè)圖中直線的斜率為k，縱軸上的截距為b，若牛頓第二定律成立，則小車的質(zhì)量為_【答案】(1) 間隔均勻(2) 遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量(3)3.25(4)【解析】(1)平衡摩擦力后，用手輕撥小車，小車應(yīng)

4、做勻速直線運(yùn)動(dòng)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出一系列間隔均勻的點(diǎn)(2)設(shè)小車質(zhì)量為M，車上砝碼質(zhì)量為m, 吊盤和盤中物塊的質(zhì)量和為m2，小車所受拉力為F，對小車和砝碼受力分析，由牛頓第二定律可得F(Mm)a；對吊盤和盤中物塊受力分析，由牛頓第二定律可得m2gFm2a；解得Fm2g，化簡得Fm2g，當(dāng)m2M時(shí)，改變車上砝碼質(zhì)量m，小車所受拉力近似不變故為了保證在改變小車中砝碼的質(zhì)量時(shí)，小車所受的拉力近似不變，吊盤和盤中物塊的質(zhì)量和應(yīng)滿足的條件是遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量(3)圖示為五個(gè)連續(xù)點(diǎn)T0.02s，小車的加速度為：a102 m/s23.25 m/s2.(4)認(rèn)為拉力不變，則a，變形得.圖中直線的斜率為k，縱軸上的截

5、距為b，則k，b，解得M.3(2019年江西新余質(zhì)檢)某同學(xué)利用如圖所示的裝置驗(yàn)證力的平行四邊形定則，在豎直放置、貼有白紙的木板上固定的兩個(gè)輕質(zhì)小滑輪，細(xì)線AB和OC連接于O點(diǎn)，細(xì)線AB繞過兩滑輪，D、E是細(xì)線與光滑滑輪槽的兩個(gè)切點(diǎn)，在細(xì)線末端A、B、C三處分別掛有不同數(shù)量的相同鉤碼，設(shè)所掛鉤碼個(gè)數(shù)分別用N1、N2、N3表示，掛上適當(dāng)數(shù)量的鉤碼，當(dāng)系統(tǒng)平衡時(shí)進(jìn)行相關(guān)記錄，改變所掛鉤碼的數(shù)量，重復(fù)進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)(1)下列關(guān)于本實(shí)驗(yàn)操作的描述，正確的有_A需要利用天平測出鉤碼的質(zhì)量BEOD不宜過大C兩滑輪的軸心不必處于同一條水平線上D每次實(shí)驗(yàn)都應(yīng)使細(xì)線的結(jié)點(diǎn)O處于同一位置(2)每次實(shí)驗(yàn)結(jié)束后，需要記

6、錄的項(xiàng)目有N1、N2、N3的數(shù)值和_【答案】(1)BC(2)OC、OD、OE三段細(xì)線的方向4(2019年安徽合肥三模)為了探究力對初速度為零的物體做功與物體獲得速度的關(guān)系，某實(shí)驗(yàn)小組采用如圖甲所示的裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)(1)實(shí)驗(yàn)小組按正確的操作，將木板一端傾斜來平衡摩擦力，打出如上三條紙帶，其中符合實(shí)驗(yàn)要求的是(選填紙帶的字母編號(hào))_(2)下列關(guān)于橡皮筋及其做功的說法正確的是_A橡皮筋做功的值不需要測量B增加規(guī)格相同的橡皮筋條數(shù)，使橡皮筋對小車做的功成整數(shù)倍增加C在小車運(yùn)動(dòng)的過程中，橡皮筋一直對其做功D將橡皮筋的長度拉伸為原來的兩倍，橡皮筋做的功增加了兩倍(3)在操作正確的前提下，其中打出的一條紙帶如

7、圖乙所示，為了測量小車獲得的速度，應(yīng)選用紙帶的_部分進(jìn)行測量(4)在某次實(shí)驗(yàn)中，實(shí)驗(yàn)小組誤將木板水平放置，小車在橡皮筋作用下由靜止開始運(yùn)動(dòng)，當(dāng)小車運(yùn)動(dòng)到某一位置，橡皮筋恰好處于原長狀態(tài)下列說法正確的是_A此時(shí)小車速度最大B此時(shí)小車加速度最大C此后小車開始做勻速直線運(yùn)動(dòng)D當(dāng)小車速度最大時(shí)，橡皮筋一定處于拉伸狀態(tài)【答案】(1)B(2)AB(3)HI、HK或IK均可(4)D5(2019年咸陽二模)如圖甲所示，用細(xì)線豎直拉著包有白紙的質(zhì)量為m(kg)的圓柱棒，蘸有顏料的毛筆固定在電動(dòng)機(jī)上并隨之轉(zhuǎn)動(dòng)當(dāng)燒斷懸掛圓柱棒的線后，圓柱棒豎直自由下落，毛筆就在圓柱棒表面的紙上畫出記號(hào)，如圖乙所示，設(shè)毛筆接觸棒時(shí)不

8、影響棒的運(yùn)動(dòng)測得記號(hào)之間的距離依次為20.0 mm,44.0 mm，68.0 mm，92.0 mm,116.0 mm,140.0 mm，已知電動(dòng)機(jī)銘牌上標(biāo)有“1 200 r/min”字樣，根據(jù)以上內(nèi)容，回答下列問題：甲乙(1)圖乙中的_端是圓柱體的懸掛端(填“左”或“右”)；(2)根據(jù)圖乙所給的數(shù)據(jù)，可知毛筆畫下記號(hào)D時(shí)，圓柱棒下落的速度vD_m/s；圓柱棒豎直下落的加速度為_m/s2.【答案】(1)左(2)1.609.60【解析】(1)圓柱棒豎直自由下落，速度越來越大，因此毛筆所畫出的記號(hào)之間的距離越來越大，因此左端的記號(hào)是后畫上的，所以左端是懸掛端(2)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速n1 200 r/min

9、，所以周期T min0.05 s，勻變速直線運(yùn)動(dòng)的中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這一段的平均速度，vD m/s21.60 m/s，加速度為a m/s29.60 m/s2.6(2019年甘肅二模)某同學(xué)用電火花計(jì)時(shí)器(其打點(diǎn)周期T0.02 s)來測定自由落體的加速度(1)下列器材中，不需要的是_(只需填選項(xiàng)字母)A直尺B46 V交流電源C天平D紙帶(2)實(shí)驗(yàn)中取紙帶上的一段，點(diǎn)1、2、3、9為連續(xù)打出的，如圖所示，由此測得加速度的大小為_m/s2.(計(jì)算結(jié)果保留2位有效數(shù)字)(3)當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣却笮?.8 m/s2，測量值與實(shí)際值有差異的主要原因是_【答案】(1)BC(2)9.7(3)受摩擦阻力、空

10、氣阻力的影響7(2019年東莞模擬)一個(gè)實(shí)驗(yàn)小組做“探究彈簧彈力與彈簧伸長量之間的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)，采用如圖甲所示裝置，質(zhì)量不計(jì)的彈簧下端掛一個(gè)小盤，在小盤中增添砝碼，改變彈簧的彈力，實(shí)驗(yàn)中作出小盤中砝碼重力隨彈簧伸長量x的圖象如圖乙所示(重力加速度g10 m/s2)(1)利用乙中圖象，可求得該彈簧的勁度系數(shù)為_N/m.(2)利用乙中圖象，可求得小盤的質(zhì)量為_kg，小盤的質(zhì)量會(huì)導(dǎo)致彈簧勁度系數(shù)的測量結(jié)果比真實(shí)值_(填“偏大”“偏小”或“相同”)【答案】(1)200 (2)0.1相同8(2019年山西名校模擬)某同學(xué)利用如圖乙所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律，某物塊通過細(xì)線繞過光滑的小定滑輪拴著放在

11、水平軌道上的小車(可視為質(zhì)點(diǎn))，在軌道的A點(diǎn)和B點(diǎn)分別安裝有一光電門，小車上有一寬度為d的擋光片，用游標(biāo)卡尺測出擋光片的寬度如圖甲所示，現(xiàn)把小車?yán)剿矫嫔系哪滁c(diǎn)由靜止釋放，擋光片通過A位置的擋光時(shí)間為t1，通過B位置的擋光時(shí)間為t2.為了證明小車通過A、B過程中系統(tǒng)的機(jī)械能守恒，還需要進(jìn)行一些實(shí)驗(yàn)測量和列式證明(1)擋光片的寬度d_mm.(2)在下列實(shí)驗(yàn)測量步驟中，必要的數(shù)據(jù)測量有_A用天平測出小車的質(zhì)量m1和物塊的質(zhì)量m2B測出小車通過A、B兩光電門之間所用的時(shí)間tC測出滑輪上端離水平軌道的高度hD測出小車在A、B位置時(shí)繩子與水平方向夾角1和2(3)若該同學(xué)用d和t的比值來反映小車經(jīng)過A、B光電門時(shí)的速度，并設(shè)想如果能滿足_關(guān)系式(用上述物理量表示)，即能證明小車和物體組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒【答案】(1)5.15(2)ACD(3)m2m1m1g- 6 -