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鏈板式輸送機(jī)計算

上傳人:xt****7 文檔編號:103619078 上傳時間:2022-06-09 格式:DOC 頁數(shù):16 大小:1.36MB
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1、 板式輸送機(jī) 式輸送機(jī)的分類: 板式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)型式多樣.按JB2389-78的規(guī)定, 板式輸送一般可按下述分類:按輸送機(jī)的安裝形式可分為固定式和移動式;按輸送機(jī)的布置形式可分為水平型(a)、水平-傾斜型(b)、傾斜型(c)、傾斜-水平型(d)、水平-傾斜-水平型(e) 、綜合型(f); 按牽引構(gòu)件的結(jié)構(gòu)型式可分為片鏈?zhǔn)健_壓鏈?zhǔn)健㈣T造鏈?zhǔn)?、環(huán)鏈?zhǔn)郊澳e懣刹疰準(zhǔn)降? 按牽引鏈的數(shù)量可分為單鏈?zhǔn)胶碗p鏈?zhǔn)?按底板的結(jié)構(gòu)型式可分為鱗板式(有擋邊波浪器, 無擋邊波浪器, 有擋邊深型等)和平板式(有擋邊平型和無擋邊平型等);按輸送機(jī)的運(yùn)行特征可分為連續(xù)性和脈動式;按驅(qū)動方式可分為電力機(jī)械驅(qū)動式及液力驅(qū)動

2、式. 按鏈條的運(yùn)行方式可分為垂直地鏈和環(huán)型地鏈. 主要部件(以垂直地鏈為例):1- 驅(qū)動裝置 2-頭輪裝置 3-機(jī)架 4-尾輪裝置 5-輸送板 6- 牽引鏈驅(qū)動裝置: 由于板式輸送機(jī)的速度低,只靠減速器不易滿足大速比的要求,因此,一般均采用綜合式,即除減速機(jī)外,還需配置如鏈輪、齒輪、V帶等減速設(shè)備構(gòu)成的開式傳動機(jī)構(gòu). 在一般情況下, 板式輸送機(jī)大多采用單一速度.當(dāng)運(yùn)輸工藝有變速要求時,可在減速裝置中安設(shè)變速機(jī)構(gòu)或采用變頻電機(jī)變速. 板式輸送機(jī)多采用單驅(qū)動,只有對特別長 (200M以上) 的重載輸送機(jī),才采用多點驅(qū)動.頭輪裝置:(單鏈?zhǔn)綀D例)輸送機(jī)的頭輪裝置由軸、軸承座、牽引鏈鏈輪、安全銷、驅(qū)動

3、鏈輪等組成.支架: 板式輸送機(jī)的機(jī)架有頭輪裝置支架、尾輪裝置支架、中間支架、凸弧段支架和凹弧段支架等. 輸送機(jī)中間的供滾輪行走用的水平支承軌道,一般每4-6M制成一節(jié).尾輪裝置:(單鏈?zhǔn)綀D例)輸送機(jī)的尾輪裝置由軸、張緊裝置、牽引鏈鏈輪等組成.張緊裝置:張緊裝置按結(jié)構(gòu)型式可分為普通式張緊裝置、螺旋-彈簧式張緊裝置、蝸輪蝸桿張緊裝置等幾種型式. 張緊行程一般有200、320、500和800mm四種.普通式張緊裝置: 普通式張緊裝置由調(diào)節(jié)絲桿、支架、帶滑槽軸承座等組成.螺旋-彈簧式張緊: 螺旋-彈簧式張緊裝置由調(diào)節(jié)絲桿、彈簧、支架、帶滑槽軸承座、行程開關(guān)等組成.有壓縮彈簧張緊裝置蝸卷彈簧式張緊裝置兩

4、種.蝸輪蝸桿式張緊裝置: 蝸輪蝸桿式張緊裝置由調(diào)節(jié)絲桿、支架、帶滑槽軸承座、蝸輪蝸桿等組成. 輸送板(略) 牽引鏈: 片式鏈(直板滾子輸送鏈): 1. 按滾子的結(jié)構(gòu)型式分:(a).S型滾子鏈、(b).P型滾子鏈、(c).F型滾子鏈、(d).B型鏈條、(e).空心銷軸鏈條 2. 按鏈條附件的結(jié)構(gòu)型式分: K型附件和H型附件(a).K型附件分K1型附件、K2型附件、K3型附件(注: 附件可在鏈條的一側(cè)或兩側(cè)及內(nèi)外鏈節(jié)上按需要配置.) (b).H型附件3.鏈條的標(biāo)準(zhǔn): 我國在1987年發(fā)布了GB/T8350-1987標(biāo)準(zhǔn),這一標(biāo)準(zhǔn)等效采用相應(yīng)的國際標(biāo)準(zhǔn)ISO/1977/I、II和III. 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了

5、實心銷軸的12檔規(guī)格、91種輸送鏈條與空心銷軸的4檔規(guī)格.具體尺寸參數(shù)見表1與表2及表3. l 注:A.鏈號由字母與數(shù)字組成,字母M表示實心銷軸,數(shù)字表示由千牛頓(KN)計的極 限拉伸載荷.B.節(jié)距欄中帶X號者,僅用于B型和S型鏈條.4.標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定輸送鏈的標(biāo)記方法為: 鏈號-滾子型式-節(jié)距整鏈鏈節(jié)數(shù)-附件型式-標(biāo)準(zhǔn)號 如標(biāo)記為M80-F-10080 K1 GB8350-1987的鏈條表示符合GB8350-1987標(biāo)準(zhǔn),鏈號為M80,配置F型滾輪,鏈條節(jié)距為100mm,整鏈節(jié)數(shù)為80節(jié),帶K1型附件的輸送鏈. 沖壓鏈:沖壓鏈條的結(jié)構(gòu)型式多種多樣, 如沖壓易拆鏈、雙鉸接鏈、叉型鏈.而沖壓易拆鏈?zhǔn)悄e?/p>

6、易拆鏈派生的產(chǎn)品.其組成零件、主要尺寸以及性能參數(shù)都與模鍛易拆鏈的相同. 鑄造鏈:(略) 環(huán)鏈:(略) 模鍛易拆鏈:模鍛易拆鏈的結(jié)構(gòu)簡單,而鏈條的最小拉伸栽荷與每米重量之比得出的比強(qiáng)系數(shù)很高.因鏈條在工作只承受牽引力,而且在垂直平面內(nèi)有一定的側(cè)彎能力.所以, 模鍛易拆鏈往往可以實現(xiàn)重載荷、長距離空間軌跡輸送物品或在地面組成環(huán)形輸送型式.( 主要尺寸以及性能參數(shù)見有關(guān)資料) 板式輸送機(jī)的設(shè)計計算(以武漢中譽(yù)終檢板鏈為例) 設(shè)計依據(jù): 工件質(zhì)量: 1580kg; 工位間距: 6m; 工位數(shù): 9個 生產(chǎn)節(jié)拍: 4.3min/臺; 輸送速度: 0.5-2m/min 牽引鏈條節(jié)距: 200mm;設(shè)輸送

7、機(jī)總的工位數(shù)為19個,則輸送機(jī)展開長度L: L=6000X19=114000mm L0(114000/200-8) X200/2=56200設(shè)計選L0=56200mm2、張力逐點計算 2、1載荷計算T1=1.35mL1g/1000T2=(L-L1)mf1g/1000+T1 T3=1.1T2Fmax=(Mf+m)Lf1g/1000+T3 Fmax鏈條最大(靜態(tài))張力(KN)L 兩輪間中心距 (m) L =56200mmm 輸送裝置的重量(鏈條,鏈板等)(kg/m) m =60.4 kg/mM 每米被輸送物料的重量(kg/m) 散裝物料:M=(1000/60) W/v =16.7W/v 件裝物料:

8、M=被輸送物料的重量(kg/件) 裝載間隔(m) M=15806=263.33 (kg/m)f1 鏈條與導(dǎo)軌間的摩擦系數(shù) f1=0.08T1=1.35mL1g/1000 =1.3560.40.49.811000=0.28(kN)T2 =(L-L1)mf1g/1000+T1 =(56.2-0.4)60.40.089.81/1000+0.28=2.95(kN)T3 =1.1T2 =3.25 (kN)Fmax=(Mf+m)Lf1g/1000+T3=(263.3X1+60.4)56.20.089.81/1000+3.25=17.53(kN) 3、 功率計算:3、1功率: P =1.1FmaxV1/ =

9、1.117.52601/0.85 = 0.75 (KW) 3、2扭矩:Tr = Fmax r =17.5522.63/21/1000 =4573 (N.m) 4、 電機(jī)選型: 初選SEW公司電機(jī)功率:2.2KW R147R77DV100L4/2.3rpm/ M1/VS減速器輸出轉(zhuǎn)數(shù): n0=2.3轉(zhuǎn)/分 I=619輸出扭矩: MN =11600(Nm) 5、 輸送鏈選型: 鏈條安全系數(shù):8Sf = 8Fmax=817.5=140(kN)初選每根鏈條的抗拉載荷:Q=160(KN)5、校核減速器輸出軸扭矩: 因此驅(qū)動裝置選標(biāo)準(zhǔn)圖JAB100-11,電機(jī)減速器為 6、拉緊裝置拉緊力計算: 拉緊裝置在

10、滑輪上的阻力系數(shù): =0.4 拉緊軸及拉緊裝置和鏈輪總重: 每個張緊裝置最大張力:(1. 2系數(shù)是考慮鏈條受力不均)。設(shè)計中選標(biāo)準(zhǔn)圖JAB103-3,最大張緊力13600N。 7、拉緊軸計算 圖2設(shè)計中選軸徑D1=120mm。 8、傳動軸計算圖3根據(jù)圖3分析,軸徑為D2處承受彎扭組合載荷,因此計算該處軸徑。減速器輸出功率:Njs=1.74/0.98=1.78kW滾子鏈鏈速:v=z1pn0/60000=1944.58/60000=0.113m/s有效圓周力:F=1000Njs/v=10001.78/0.113=15752N壓軸力: QF=15752輸入扭矩: T=1217N.mD2處彎矩: M1=Q0.173=157520.173=2725N.m根據(jù)第三強(qiáng)度理論:=2821N.m=0.076m設(shè)計中選標(biāo)準(zhǔn)圖JAB101-10,軸徑D2=140mm。9、輸送鏈鏈輪有效圓周力:F=1000Njs/v=10001.78/0.113=15752N

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