《【創(chuàng)新設計】（廣東專用）2014屆高考物理一輪復習方案 第14講 功 功率（含解析）》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《【創(chuàng)新設計】（廣東專用）2014屆高考物理一輪復習方案 第14講 功 功率（含解析）（5頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

1、 課時作業(yè)(十四)第14講功功率12012濟南外國語學校質(zhì)量檢測關(guān)于力對物體做功，下列說法正確的是()A靜摩擦力對物體一定不做功B滑動摩擦力對物體可以做正功C一對作用力和反作用力在相同時間內(nèi)做功的絕對值一定相等D作用力做正功，反作用力可以做負功也可以做正功2如圖K141所示，用水平恒力F將物體m由靜止開始從A位置拉至B位置，前進距離為l.當?shù)孛婀饣瑫r，力F做功為W1，做功的功率為P1，地面粗糙時，力F做功為W2，做功的功率為P2，則()圖K141AW1W2，P1P2BW1W2，P1P2CW1W2，P1P2DW1P2.3C解析 兩個小球落地時的速度方向不相同，選項A錯誤；小球B落地時的速度大于小

2、球A落地時在豎直方向的速度，故兩個小球落地時，小球B的重力的瞬時功率大于小球A的重力的瞬時功率，選項B錯誤；根據(jù)重力做功特點可知，從開始運動至落地，重力對兩個小球做功相同，選項C正確；從開始運動至落地，運動時間不同，重力對兩個小球做功的平均功率不相同，選項D錯誤4A解析 當合外力不變時，汽車做勻加速直線運動，滿足vtat，sat2，即速度與時間成正比，位移與時間的平方成正比，又汽車發(fā)動機的功率PFv，知功率不斷變大，故選A.5AC解析 汽車在拱形橋頂點A勻速率運動到橋的B點的過程中，有三個力對汽車做功，分別是重力做功、牽引力做功和阻力做功，滿足WGWFWfEk0，A對，B錯；由于瞬時速度的方向

3、不斷改變，則重力的瞬時功率隨時間不斷變化，C對；在坡頂A合外力提供向心力，即mgNm，汽車的速率不為零，則汽車對坡頂A的壓力大于重力，D錯6BD解析 兩物體落地時速度方向不同，A錯；重力做功與路徑無關(guān)，只看初末兩點的高度差，所以重力對它們做的功相同，B對；重力的平均功率P，兩次運動時間不同，所以重力的平均功率不同，C錯；相同時間內(nèi)速度的變化是指加速度，拋體運動的加速度都是重力加速度g，D對7AD解析 第1 s內(nèi)、第2 s內(nèi)質(zhì)點的加速度分別為a13 m/s2、a21 m/s2，第1 s末、第2 s末質(zhì)點的速度分別為v1a1t13 m/s、v2v1a2t24 m/s，第1 s內(nèi)、第2 s內(nèi)的位移分

4、別為s1a1t1.5 m，s2v1t2a2t3.5 m，所以第1 s內(nèi)、2 s內(nèi)外力所做的功分別為W1F1s14.5 J、W2F2s23.5 J，前2 s內(nèi)外力的平均功率P4 W，第1 s末、第2 s末外力的功率分別為P1F1v19 W、P2F2v24 W；第1 s內(nèi)與第2 s內(nèi)質(zhì)點動能增加量之比等于第1 s、2 s內(nèi)外力所做的功之比97.選項A、D正確8B解析 開始時，汽車的功率與時間成正比，即PFvFat，故汽車牽引力恒定，汽車加速度恒定，汽車做勻加速直線運動；在t1時刻達到最大功率，此時，牽引力仍大于阻力，但隨著速度的增大，汽車牽引力減小，汽車加速度逐漸減小至零后做勻速直線運動，選項B正

5、確9(1)9.6 J(2)60 m/s2解析 (1)小球由拋出至落地，由動能定理得Wfmvmv解得Wfmvmv9.6 J.(2)空氣阻力fkv，落地前勻速運動，有mgkv1剛拋出時加速度大小為a0，根據(jù)牛頓第二定律有mgkv0ma0聯(lián)立解得a0(1)g60 m/s2.10(1)5.1104 W(2)5 s2.04104 W解析 (1)當起重機的功率達到允許最大值，且重物達到最大速度vm時，拉力和重力相等，即F1mg起重機允許輸出的最大功率PmF1vm mgvm5103101.02 W5.1104 W.(2)根據(jù)牛頓第二定律，有F2mgma解得F2mgma5.1104 N又PmF2vvat聯(lián)立解得t5 st2 s時，重物速度vat0.4 m/s起重機的輸出功率PF2v2.04104 W.5