《2022年高一上學(xué)期期中物理試卷 含解析(I)》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《2022年高一上學(xué)期期中物理試卷 含解析(I)（14頁珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、2022年高一上學(xué)期期中物理試卷 含解析(I)一、選擇題（本題共12個(gè)小題，1-8為單選題，每小題3分9-12為多選題，全部選對(duì)的得4分，選不全的得2分，有選錯(cuò)或不答的得0分，共40分把答案涂在答題卡上）1下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說法中正確的是（）A研究運(yùn)動(dòng)員百米賽跑沖刺動(dòng)作時(shí)，運(yùn)動(dòng)員可以看作質(zhì)點(diǎn)B研究地球公轉(zhuǎn)時(shí)，地球不可以看作質(zhì)點(diǎn)C研究足球運(yùn)動(dòng)員踢出的弧線球時(shí)，可以將球看作質(zhì)點(diǎn)D研究從北京開往上海的一列火車的運(yùn)行總時(shí)間時(shí)，火車可以看作質(zhì)點(diǎn)2伽利略對(duì)自由落體的研究，創(chuàng)造了一套對(duì)近代科學(xué)的發(fā)展極為有益的科學(xué)方法，這就是（）A對(duì)自然現(xiàn)象進(jìn)行總結(jié)歸納的方法B對(duì)自然現(xiàn)象進(jìn)行總結(jié)歸納，并用實(shí)驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)證的方法C用科

2、學(xué)實(shí)驗(yàn)進(jìn)行探究的方法D把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理（包括數(shù)學(xué)演算）和諧結(jié)合起來的方法3一個(gè)物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，它的位移與時(shí)間的關(guān)系式為x=t+t2（m），從t=0時(shí)開始，運(yùn)動(dòng)了t1時(shí)間時(shí)，它的速度大小為3m/s，則有（）At1=1sBt1=2sCt1=4sDt1=8s4在下圖中，a、b表面均光滑，天花板和地面均水平a、b間一定有彈力的是（）ABCD5物塊從固定斜面底端以一定的初速度沿斜面上滑，其速度大小隨時(shí)間變化關(guān)系如圖所示，則物塊（） A在1.5s時(shí)離斜面底端最遠(yuǎn)B沿斜面上滑的最大距離為2mC在1.5s時(shí)回到斜面底端D上滑時(shí)加速度大小是下滑時(shí)加速度大小的2倍6如圖所示，甲、乙兩物體在同一條直線上運(yùn)動(dòng)，

3、折線是物體甲運(yùn)動(dòng)的圖象，直線是物體乙運(yùn)動(dòng)的圖象，則下列說法中正確的是（）A02s內(nèi)甲、乙兩個(gè)物體運(yùn)動(dòng)方向相同B26s內(nèi)甲物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度大小為10m/sC乙做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小是5 m/s2D甲乙兩物體在距甲的出發(fā)點(diǎn)60m處相遇7一輛公共汽車進(jìn)站后開始剎車，做勻減速直線運(yùn)動(dòng)開始剎車后的第1s內(nèi)和第2s內(nèi)位移大小依次為9m和7m，則汽車剎車的初速度大小為（）A12m/sB11m/sC10m/sD9m/s8在平直的公路上A車正以vA=4m/s的速度向右勻速運(yùn)動(dòng)，在A車的正前方7m處B車此時(shí)正以vB=10m/s的初速度向右勻減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為2m/s2，則A追上B所經(jīng)歷的時(shí)間是（

4、）A7 sB8 sC9 sD10 s9如圖所示的xt圖象和vt圖象中，給出的四條曲線1、2、3、4代表四個(gè)不同物體的運(yùn)動(dòng)情況，關(guān)于它們的物理意義，下列描述正確的是（） A圖線1、2、3、4都描述物體做直線運(yùn)動(dòng)Bxt圖象中在t1時(shí)刻，物體1的速度大于物體2的速度Cvt圖象中0至t3時(shí)間內(nèi)，物體4的平均速度大于物體3的平均速度D兩圖象中，t2、t4時(shí)刻分別表示物體2、4開始反向運(yùn)動(dòng)10如圖所示，有一重力不計(jì)的方形容器，被水平力F壓在豎直的墻面上處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)緩慢地向容器內(nèi)注水，直到將容器剛好盛滿為止，在此過程中容器始終保持靜止，則下列說法中正確的是（）A容器受到的摩擦力不變B容器受到的摩擦力逐漸

5、增大C水平力F可能不變D水平力F可能逐漸減小11一輛農(nóng)用“小四輪”漏油，假如每隔10s漏下一滴，車在平直的公路上行駛，一同學(xué)根據(jù)路面上的油滴分布，分析“小四輪”的運(yùn)動(dòng)情況（已知車的運(yùn)動(dòng)方向）下列說法正確的是（）A當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴始終均勻分布時(shí)，車可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)B當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距逐漸增大時(shí)，車一定在做勻加速直線運(yùn)動(dòng)C當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距逐漸增大時(shí)，車的加速度可能在減小D當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距逐漸減小時(shí)，車的加速度可能在增大12如圖所示，一小滑塊沿足夠長(zhǎng)的斜面以初速度v向上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，依次經(jīng)A，B，C，D 到達(dá)最高點(diǎn)E，已知AB=BD=6m，BC=1m，滑塊從A到C和從C到D所用的時(shí)間

6、都是2s設(shè)滑塊經(jīng)C時(shí)的速度為vc，則（）A滑塊上滑過程中加速度的大小為0.5m/s2Bvc=6m/sCDE=3mD從D到E所用時(shí)間為4s二、填空題（本題每空2分，共16分）13一顆子彈沿水平方向垂直穿過三塊緊挨著的木板，穿出時(shí)子彈速度幾乎為零設(shè)子彈在木板中做勻減速直線運(yùn)動(dòng)若三塊木板厚度相等，則子彈依次穿過三塊木板的時(shí)間之比t1：t2：t3=；子彈依次穿過三塊木板的平均速度之比v1：v2：v3=若子彈穿過三塊木板的時(shí)間相等，則三塊木板厚度之比d1：d2：d3=14在“測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)加速度”的實(shí)驗(yàn)中：（1）除打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（含紙帶、復(fù)寫紙）、小車、一端附有滑輪的長(zhǎng)木板、細(xì)繩、鉤碼、導(dǎo)線及開關(guān)外，在

7、下面的儀器和器材中，必須使用的有（填選項(xiàng)代號(hào)）A電壓合適的交流電源 B電壓合適的直流電源C刻度尺 D秒表 E天平（2）實(shí)驗(yàn)過程中，下列做法正確的是A先接通電源，再使紙帶運(yùn)動(dòng)B先使紙帶運(yùn)動(dòng)，再接通電源C將接好紙帶的小車停在靠近滑輪處D將接好紙帶的小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處（3）在某次實(shí)驗(yàn)中，交流電源頻率為50Hz，圖是某次實(shí)驗(yàn)的紙帶，舍去前面比較密集的點(diǎn)，從0點(diǎn)開始計(jì)數(shù)，每隔4個(gè)連續(xù)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，標(biāo)以1、2、3、那么相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間為s，各計(jì)數(shù)點(diǎn)與0計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離依次為x1=3.0cm、x2=7.5cm、x3=13.5cm，則物體通過計(jì)數(shù)點(diǎn)1的速度v1=m/s，小車運(yùn)動(dòng)的加速度為m/s

8、2三、計(jì)算題（本題共4小題，共44分解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位）15一摩托車由靜止開始在平直的公路上行駛，其運(yùn)動(dòng)過程的vt圖象如圖所示求：（1）摩托車在020s這段時(shí)間的加速度大小a；（2）摩托車在075s這段時(shí)間的平均速度大小16一輛轎車原來以速度v0=16m/s勻速行駛，在距離路口停車線L=64m處超越一輛以速度v=5m/s保持勻速運(yùn)動(dòng)的自行車，此時(shí)路口的交通信號(hào)燈即將轉(zhuǎn)為紅燈，司機(jī)立刻開始剎車使轎車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，到達(dá)路口停車線處恰好停下，求：（1）轎車做勻減速過程加速度的大小；（2）轎車停下時(shí)，

9、自行車與路口停車線的距離17“10米折返跑”的成績(jī)反映了人體的靈敏素質(zhì)測(cè)定時(shí)，在平直跑道上，受試者以站立 式起跑姿勢(shì)站在起點(diǎn)（終點(diǎn)）線前，聽到起跑的口令后，全力跑向正前方10米處的折返線，測(cè)試員同時(shí)開始計(jì)時(shí)受試者到達(dá)折返線處，用手觸摸折返線處的物體（如木箱）后，再轉(zhuǎn)身跑向起點(diǎn)（終點(diǎn)）線，當(dāng)胸部到達(dá)起點(diǎn)（終點(diǎn)）線的垂直面時(shí)，測(cè)試員停止計(jì)時(shí)，所用時(shí)間即為“10米折返跑”的成績(jī)，如圖所示設(shè)受試者起跑的加速度為4m/s2，運(yùn)動(dòng)過程中的最大速度為4m/s，快到達(dá)折返線處時(shí)需減速到零，減速的加速度為8m/s2，返回時(shí)達(dá)到最大速度后不需減速，保持最大速度沖線求該受試者“10米折返跑”的成績(jī)?yōu)槎嗌伲?8如圖所

10、示，物體從光滑斜面的頂端A點(diǎn)由靜止開始勻加速下滑，經(jīng)過B點(diǎn)后進(jìn)入粗糙的水平面做勻減速運(yùn)動(dòng)（設(shè)經(jīng)過B點(diǎn)前后速度大小不變），最后停在C點(diǎn)每隔0.2s通過速度傳感器測(cè)量物體的速度，下表給出了部分測(cè)量數(shù)據(jù)（g=10m/s2）t（s）00.20.41.21.4v（m/s）01.02.01.10.7（2）從開始運(yùn)動(dòng)到停止所用的總時(shí)間？（3）斜面的長(zhǎng)度L？xx天津市六校聯(lián)考高一（上）期中物理試卷參考答案與試題解析一、選擇題（本題共12個(gè)小題，1-8為單選題，每小題3分9-12為多選題，全部選對(duì)的得4分，選不全的得2分，有選錯(cuò)或不答的得0分，共40分把答案涂在答題卡上）1下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說法中正確的是（）A研究

11、運(yùn)動(dòng)員百米賽跑沖刺動(dòng)作時(shí)，運(yùn)動(dòng)員可以看作質(zhì)點(diǎn)B研究地球公轉(zhuǎn)時(shí)，地球不可以看作質(zhì)點(diǎn)C研究足球運(yùn)動(dòng)員踢出的弧線球時(shí)，可以將球看作質(zhì)點(diǎn)D研究從北京開往上海的一列火車的運(yùn)行總時(shí)間時(shí)，火車可以看作質(zhì)點(diǎn)【考點(diǎn)】質(zhì)點(diǎn)的認(rèn)識(shí)【分析】質(zhì)點(diǎn)是只計(jì)質(zhì)量不計(jì)大小、形狀的一個(gè)幾何點(diǎn)，是實(shí)際物體在一定條件的科學(xué)抽象，能否看作質(zhì)點(diǎn)物體本身無關(guān)，要看所研究問題的性質(zhì)，看物體的形狀和大小在所研究的問題中是否可以忽略【解答】解：A、研究運(yùn)動(dòng)員百米賽跑沖刺動(dòng)作，不能忽略運(yùn)動(dòng)員的形狀，若忽略了則無法研究其沖刺動(dòng)作了，故A錯(cuò)誤；B、研究地球公轉(zhuǎn)時(shí)，地球的和形狀可以忽略，可以看成質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；C、研究足球運(yùn)動(dòng)員踢出的弧線球時(shí)，不可以將

12、球看作質(zhì)點(diǎn)，否則就沒有轉(zhuǎn)動(dòng)了，故C錯(cuò)誤；D、研究從北京到上海的火車運(yùn)動(dòng)時(shí)間時(shí)，由于二者距離遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于火車長(zhǎng)度，因此可以看作質(zhì)點(diǎn)，故D正確故選：D2伽利略對(duì)自由落體的研究，創(chuàng)造了一套對(duì)近代科學(xué)的發(fā)展極為有益的科學(xué)方法，這就是（）A對(duì)自然現(xiàn)象進(jìn)行總結(jié)歸納的方法B對(duì)自然現(xiàn)象進(jìn)行總結(jié)歸納，并用實(shí)驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)證的方法C用科學(xué)實(shí)驗(yàn)進(jìn)行探究的方法D把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理（包括數(shù)學(xué)演算）和諧結(jié)合起來的方法【考點(diǎn)】伽利略研究自由落體運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)和推理方法【分析】教材中介紹了伽利略對(duì)落體規(guī)律的研究以及“理想斜面實(shí)驗(yàn)”，通過這些知識(shí)的學(xué)習(xí)，可以明確伽利略所創(chuàng)造的這一套科學(xué)研究方法【解答】解：伽利略在研究自由落體運(yùn)動(dòng)的過程中，運(yùn)用

13、實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證和邏輯推理（包括數(shù)學(xué)演算）相結(jié)合的方法，得出了落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，故D正確，ABC錯(cuò)誤故選：D3一個(gè)物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，它的位移與時(shí)間的關(guān)系式為x=t+t2（m），從t=0時(shí)開始，運(yùn)動(dòng)了t1時(shí)間時(shí)，它的速度大小為3m/s，則有（）At1=1sBt1=2sCt1=4sDt1=8s【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系【分析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式得出物體的初速度和加速度，結(jié)合速度時(shí)間公式求出運(yùn)動(dòng)的時(shí)間【解答】解：根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式=t+t2得，物體的初速度v0=1m/s，加速度a=2m/s2，則物體速度大小為3m/s經(jīng)歷的時(shí)間，故A正確，B、C、D錯(cuò)誤故選：A4在

14、下圖中，a、b表面均光滑，天花板和地面均水平a、b間一定有彈力的是（）ABCD【考點(diǎn)】物體的彈性和彈力【分析】彈力產(chǎn)生的條件有兩個(gè)：一是兩個(gè)物體要直接接觸，二是要產(chǎn)生彈性形變，而要產(chǎn)生彈性形變，兩物體要發(fā)生相互擠壓根據(jù)彈力產(chǎn)生的條件，結(jié)合平衡條件分析是否有彈力產(chǎn)生【解答】解：A、a、b間無彈力產(chǎn)生因?yàn)閍、b無相互擠壓，沒有發(fā)生形變故A錯(cuò)誤； B、a、b間產(chǎn)生彈力細(xì)繩偏離豎直方向，a球因重力作用要向右擺動(dòng)，b球因重力作用要向左擺動(dòng)，則a、b相互擠壓，產(chǎn)生彈力故B正確； C、假設(shè)a、b有彈力存在，a對(duì)b的彈力方向水平向右，b將向右滾動(dòng)，而題設(shè)條件b是靜止的，破壞了b的平衡狀態(tài)，則ab間不存在彈力故

15、C錯(cuò)誤； D、假設(shè)a、b有彈力存在，a對(duì)b的彈力方向垂直于斜面向上，則b受三個(gè)力：豎直向下的重力、豎直向上的拉力和垂直于斜面向上的彈力，這三個(gè)合力不可能為零，即三個(gè)力不可能平衡，與題設(shè)條件矛盾故D錯(cuò)誤故選：B5物塊從固定斜面底端以一定的初速度沿斜面上滑，其速度大小隨時(shí)間變化關(guān)系如圖所示，則物塊（） A在1.5s時(shí)離斜面底端最遠(yuǎn)B沿斜面上滑的最大距離為2mC在1.5s時(shí)回到斜面底端D上滑時(shí)加速度大小是下滑時(shí)加速度大小的2倍【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像；勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系【分析】由圖象可知道，物體在00.5s內(nèi)勻減速上升，在0.5s1.5s內(nèi)勻加速下降，根據(jù)速度時(shí)間圖線與時(shí)間軸所圍的

16、“面積”大小等于位移，求解上滑的最大距離，根據(jù)斜率求解加速度【解答】解：AC、由圖看出，物體在00.5s內(nèi)勻減速上升，在0.5s1.5s內(nèi)勻加速下降，則0.5s時(shí)離斜面底端最遠(yuǎn)，位移最大1.5s時(shí)回到斜面底端，故A錯(cuò)誤、C正確B、根據(jù)“面積”表示位移可得：物體沿斜面上滑的最大距離為：x=40.5m=1m，故B錯(cuò)誤D、速度圖線的斜率等于加速度，則得上滑的加速度大小為：a1=8m/s2；下滑的加速度大小為：a2=2m/s2；a1=4a2，故D錯(cuò)誤故選：C6如圖所示，甲、乙兩物體在同一條直線上運(yùn)動(dòng)，折線是物體甲運(yùn)動(dòng)的圖象，直線是物體乙運(yùn)動(dòng)的圖象，則下列說法中正確的是（）A02s內(nèi)甲、乙兩個(gè)物體運(yùn)動(dòng)方

17、向相同B26s內(nèi)甲物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度大小為10m/sC乙做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小是5 m/s2D甲乙兩物體在距甲的出發(fā)點(diǎn)60m處相遇【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像；勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系【分析】位移時(shí)間圖象的斜率等于物體運(yùn)動(dòng)的速度，從位移圖上可以知道物體在任意時(shí)刻的速度（斜率）和位置（縱坐標(biāo)）【解答】解：A位移時(shí)間圖象的斜率等于物體運(yùn)動(dòng)的速度，由圖可知：甲的斜率為正，故速度方向?yàn)檎?，乙的斜率為?fù)，故速度方向?yàn)樨?fù)，故A錯(cuò)誤；B甲在26s內(nèi)斜率為零，故速度為零，故B錯(cuò)誤C由圖象可知，乙做勻速運(yùn)動(dòng)，加速度為零，故C錯(cuò)誤；D由圖象可知：甲乙在8s末相遇，相遇時(shí)的位置距原點(diǎn)60m，故D

18、正確故選：D7一輛公共汽車進(jìn)站后開始剎車，做勻減速直線運(yùn)動(dòng)開始剎車后的第1s內(nèi)和第2s內(nèi)位移大小依次為9m和7m，則汽車剎車的初速度大小為（）A12m/sB11m/sC10m/sD9m/s【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的綜合運(yùn)用；勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與位移的關(guān)系【分析】汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，已知位移與運(yùn)動(dòng)時(shí)間，應(yīng)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式可以求出汽車的初速度【解答】解：剎車后第1s內(nèi)的位移：x1=v0t1at12，即：9=v01a12，剎車后第2s內(nèi)的位移：x2=v0t2at22x1，即：7=v02a229，解得：v0=10m/s，a=2m/s2，故ABD錯(cuò)誤，C正確；故選：C8在平直的公路上A車

19、正以vA=4m/s的速度向右勻速運(yùn)動(dòng)，在A車的正前方7m處B車此時(shí)正以vB=10m/s的初速度向右勻減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為2m/s2，則A追上B所經(jīng)歷的時(shí)間是（）A7 sB8 sC9 sD10 s【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系【分析】根據(jù)速度時(shí)間公式求出B車速度減為零的時(shí)間，結(jié)合A、B的位移判斷B停止時(shí)A是否追上B，若未追上，結(jié)合位移關(guān)系，運(yùn)用運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出追及的時(shí)間【解答】解：B車速度減為零的時(shí)間為：，此時(shí)A車的位移為：xA=vAt0=45m=20m，B車的位移為：，因?yàn)閤AxB+7m，可知B停止時(shí)，A還未追上，則追及的時(shí)間為：t=故B正確，ACD錯(cuò)誤故選：B9如圖所示的xt圖象和

20、vt圖象中，給出的四條曲線1、2、3、4代表四個(gè)不同物體的運(yùn)動(dòng)情況，關(guān)于它們的物理意義，下列描述正確的是（） A圖線1、2、3、4都描述物體做直線運(yùn)動(dòng)Bxt圖象中在t1時(shí)刻，物體1的速度大于物體2的速度Cvt圖象中0至t3時(shí)間內(nèi)，物體4的平均速度大于物體3的平均速度D兩圖象中，t2、t4時(shí)刻分別表示物體2、4開始反向運(yùn)動(dòng)【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像【分析】位移時(shí)間圖線的切線斜率表示物體的瞬時(shí)速度，速度時(shí)間圖線通過位移的大小判斷平均速度的大小在位移時(shí)間圖線中，通過物體位移增加還是減小判斷物體的運(yùn)動(dòng)方向，在速度時(shí)間圖線中，通過速度的正負(fù)值判斷物體的運(yùn)動(dòng)方向【解答】解：A、位移時(shí)間圖象和速度時(shí)間圖象

21、都表示物體做直線運(yùn)動(dòng)故A正確；B、xt圖象中t1時(shí)刻圖線1的斜率大于圖線2的斜率，則此時(shí)刻物體1的速度大于物體2的速度故B正確；C、vt圖象中0至t3時(shí)間，4的位移大于3的位移，時(shí)間相等，則4的平均速度大于3的平均速度故C正確；D、t2物體2開始沿反向運(yùn)動(dòng)，而t4時(shí)刻物體仍沿原方向運(yùn)動(dòng)故D錯(cuò)誤故選：ABC10如圖所示，有一重力不計(jì)的方形容器，被水平力F壓在豎直的墻面上處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)緩慢地向容器內(nèi)注水，直到將容器剛好盛滿為止，在此過程中容器始終保持靜止，則下列說法中正確的是（）A容器受到的摩擦力不變B容器受到的摩擦力逐漸增大C水平力F可能不變D水平力F可能逐漸減小【考點(diǎn)】共點(diǎn)力平衡的條件及其應(yīng)

22、用；摩擦力的判斷與計(jì)算【分析】物體始終處于靜止?fàn)顟B(tài)，受力平衡，合力保持為0；再利用二力平衡的條件再分析其受到的摩擦力和F是否會(huì)發(fā)生變化【解答】解：AB、由題知容器始終保持靜止?fàn)顟B(tài)，受力平衡，所受的摩擦力等于容器和水的總重力，所以容器受到的摩擦力逐漸增大，故A錯(cuò)誤，B正確；CD、水平方向上受力平衡，若最大靜摩擦力大于重力時(shí)，力F可能不變、增大或減小，故CD正確故選：BCD11一輛農(nóng)用“小四輪”漏油，假如每隔10s漏下一滴，車在平直的公路上行駛，一同學(xué)根據(jù)路面上的油滴分布，分析“小四輪”的運(yùn)動(dòng)情況（已知車的運(yùn)動(dòng)方向）下列說法正確的是（）A當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴始終均勻分布時(shí)，車可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)B當(dāng)沿運(yùn)

23、動(dòng)方向油滴間距逐漸增大時(shí)，車一定在做勻加速直線運(yùn)動(dòng)C當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距逐漸增大時(shí)，車的加速度可能在減小D當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距逐漸減小時(shí)，車的加速度可能在增大【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系【分析】油滴滴下后做平拋運(yùn)動(dòng)，沿車的運(yùn)動(dòng)方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)沿運(yùn)動(dòng)方向相鄰兩個(gè)油滴的時(shí)間間隔相等，間隔越來越大，說明速度越來越大，如果相鄰的兩個(gè)油滴的位移之差是一恒量，該運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)【解答】解：A、油滴滴下后做平拋運(yùn)動(dòng)，沿車的運(yùn)動(dòng)方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴始終均勻分布時(shí)，若任意相等時(shí)間內(nèi)的位移相等，車的速度不變，做勻速直線運(yùn)動(dòng)若不是任意時(shí)間內(nèi)位移都相等，車也可

24、能做變速直線運(yùn)動(dòng)，故A正確B、C、當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距越來越大時(shí)，相鄰兩個(gè)油滴的時(shí)間間隔相等，說明速度越來越大，加速度可能增大，可能減小，可能不變故B錯(cuò)誤、C正確D、當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距逐漸減小時(shí)，由于相鄰兩個(gè)油滴的時(shí)間間隔相等，說明速度越來越小，而加速度可能不變，也可能變化，車不一定在做勻減速直線運(yùn)動(dòng)故D正確；故選：ACD12如圖所示，一小滑塊沿足夠長(zhǎng)的斜面以初速度v向上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，依次經(jīng)A，B，C，D 到達(dá)最高點(diǎn)E，已知AB=BD=6m，BC=1m，滑塊從A到C和從C到D所用的時(shí)間都是2s設(shè)滑塊經(jīng)C時(shí)的速度為vc，則（）A滑塊上滑過程中加速度的大小為0.5m/s2Bvc=6m/sCD

25、E=3mD從D到E所用時(shí)間為4s【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系【分析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量氣促滑塊上滑的加速度根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度求出C點(diǎn)的瞬時(shí)速度根據(jù)速度位移公式求出CE的距離，從而得出DE的距離根據(jù)速度時(shí)間公式求出CE的時(shí)間，從而得出DE段的時(shí)間【解答】解：A、因?yàn)閤AC=7m，xCD=5m，根據(jù)x=at2得，a=故A正確B、C點(diǎn)是AD段的中間時(shí)刻，所以C點(diǎn)的速度等于AD段的平均速度，則故B錯(cuò)誤C、根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式得，則DE=9（61）m=4m故C錯(cuò)誤D、C點(diǎn)到E點(diǎn)的時(shí)間t=，則D到E的時(shí)間為4s故D正確故選

26、：AD二、填空題（本題每空2分，共16分）13一顆子彈沿水平方向垂直穿過三塊緊挨著的木板，穿出時(shí)子彈速度幾乎為零設(shè)子彈在木板中做勻減速直線運(yùn)動(dòng)若三塊木板厚度相等，則子彈依次穿過三塊木板的時(shí)間之比t1：t2：t3=（）：（1）：1；子彈依次穿過三塊木板的平均速度之比v1：v2：v3=（+）：（+1）：1若子彈穿過三塊木板的時(shí)間相等，則三塊木板厚度之比d1：d2：d3=5：3：1【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的綜合運(yùn)用；勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系【分析】子彈做勻減速直線運(yùn)動(dòng)末速度為零，其逆過程為初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，應(yīng)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式與速度公式分析答題【解答】解：子彈做勻減速直線

27、運(yùn)動(dòng)，末速度為零，其逆過程為初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，由x=at2可知：t=，三塊木塊的厚度d相同，則：t3：t2：t1=：（）：（）=1：（）：（），平均速度：v1：v2：v3=： =：1=（+）：（+1）：1；子彈穿過三塊木板的時(shí)間t相等，由x=at2可知，三塊木板厚度之比d1：d2：d3=（3222）：（2212）：1=5：3：1；故答案為：（）：（1）：1；（+）：（+1）：1；5：3：114在“測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)加速度”的實(shí)驗(yàn)中：（1）除打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（含紙帶、復(fù)寫紙）、小車、一端附有滑輪的長(zhǎng)木板、細(xì)繩、鉤碼、導(dǎo)線及開關(guān)外，在下面的儀器和器材中，必須使用的有AC（填選項(xiàng)代號(hào)）A電壓合適

28、的交流電源 B電壓合適的直流電源C刻度尺 D秒表 E天平（2）實(shí)驗(yàn)過程中，下列做法正確的是ADA先接通電源，再使紙帶運(yùn)動(dòng)B先使紙帶運(yùn)動(dòng)，再接通電源C將接好紙帶的小車停在靠近滑輪處D將接好紙帶的小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處（3）在某次實(shí)驗(yàn)中，交流電源頻率為50Hz，圖是某次實(shí)驗(yàn)的紙帶，舍去前面比較密集的點(diǎn)，從0點(diǎn)開始計(jì)數(shù)，每隔4個(gè)連續(xù)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，標(biāo)以1、2、3、那么相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間為0.1s，各計(jì)數(shù)點(diǎn)與0計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離依次為x1=3.0cm、x2=7.5cm、x3=13.5cm，則物體通過計(jì)數(shù)點(diǎn)1的速度v1=0.375m/s，小車運(yùn)動(dòng)的加速度為1.5m/s2【考點(diǎn)】測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的

29、加速度【分析】（1）根據(jù)實(shí)驗(yàn)的原理確定需要測(cè)量的物理量，從而確定所需的器材（2）在操作過程中，應(yīng)先接通電源，再釋放紙帶，接好紙帶的小車應(yīng)停在靠近滑輪處（3）根據(jù)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量，求出加速度的大小，根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度求出1點(diǎn)的瞬時(shí)速度【解答】解：（1）使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是需要用電壓合適的交流電源；處理紙帶時(shí)需要用刻度尺故選：AC（2）實(shí)驗(yàn)操作時(shí)，用將接好紙帶的小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處，先接通電源，再釋放紙帶故A、D正確（3）每隔4個(gè)連續(xù)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間為T=0.1s；1點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于02C段的平均速度，則v1=m/s=0.375m

30、/s相鄰相等時(shí)間內(nèi)的位移之差x=1.5cm，根據(jù)x=aT2得，a=m/s2=1.5m/s2故答案為：（1）AC；（2）AD；（3）0.1，0.375，1.5三、計(jì)算題（本題共4小題，共44分解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位）15一摩托車由靜止開始在平直的公路上行駛，其運(yùn)動(dòng)過程的vt圖象如圖所示求：（1）摩托車在020s這段時(shí)間的加速度大小a；（2）摩托車在075s這段時(shí)間的平均速度大小【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像【分析】（1）vt圖象的斜率等于加速度，由加速度的定義求解（2）由圖象與時(shí)間軸所圍的面積表示位移，求

31、得位移，再求平均速度大小【解答】解：（1）摩托車在020s這段時(shí)間的加速度 a=1.5m/s2（2）摩托車在075s這段時(shí)間的位移 x=30m=1500m平均速度大小 =20m/s答：（1）摩托車在020s這段時(shí)間的加速度大小a是1.5m/s2；（2）摩托車在075s這段時(shí)間的平均速度大小是20m/s16一輛轎車原來以速度v0=16m/s勻速行駛，在距離路口停車線L=64m處超越一輛以速度v=5m/s保持勻速運(yùn)動(dòng)的自行車，此時(shí)路口的交通信號(hào)燈即將轉(zhuǎn)為紅燈，司機(jī)立刻開始剎車使轎車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，到達(dá)路口停車線處恰好停下，求：（1）轎車做勻減速過程加速度的大?。唬?）轎車停下時(shí)，自行車與路口停車

32、線的距離【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與位移的關(guān)系【分析】（1）根據(jù)速度位移公式求出轎車勻減速過程的加速度大?。?）先求出轎車勻減速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，再求出轎車停下時(shí)，自行車與路口停車線的距離【解答】解：（1）據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)知識(shí)，有代入數(shù)據(jù)轎車勻減速過程的加速度大?。?）轎車勻減速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間此時(shí)自行車與路口停車線的距離x=Lvt代入數(shù)據(jù)解得：x=24m答：（1）轎車做勻減速過程加速度的大小為；（2）轎車停下時(shí)，自行車與路口停車線的距離24m17“10米折返跑”的成績(jī)反映了人體的靈敏素質(zhì)測(cè)定時(shí)，在平直跑道上，受試者以站立 式起跑姿勢(shì)站在起點(diǎn)（終點(diǎn)）線前，聽到起跑的口令后，全力跑向正前方10米處的折返線

33、，測(cè)試員同時(shí)開始計(jì)時(shí)受試者到達(dá)折返線處，用手觸摸折返線處的物體（如木箱）后，再轉(zhuǎn)身跑向起點(diǎn)（終點(diǎn)）線，當(dāng)胸部到達(dá)起點(diǎn)（終點(diǎn)）線的垂直面時(shí)，測(cè)試員停止計(jì)時(shí)，所用時(shí)間即為“10米折返跑”的成績(jī)，如圖所示設(shè)受試者起跑的加速度為4m/s2，運(yùn)動(dòng)過程中的最大速度為4m/s，快到達(dá)折返線處時(shí)需減速到零，減速的加速度為8m/s2，返回時(shí)達(dá)到最大速度后不需減速，保持最大速度沖線求該受試者“10米折返跑”的成績(jī)?yōu)槎嗌?？【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系；勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系【分析】運(yùn)動(dòng)員向右的運(yùn)動(dòng)分加速向右、勻速向右和減速向右過程；向左的運(yùn)動(dòng)分為加速和勻速過程，根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式計(jì)算出各段的時(shí)間即

34、可【解答】解：對(duì)受試者，由起點(diǎn)終點(diǎn)線向折返線運(yùn)動(dòng)的過程中加速階段：，減速階段：，勻速階段：由折返線向起點(diǎn)終點(diǎn)線運(yùn)動(dòng)的過程中加速階段：，s4=s1=2m，勻速階段：，故受試者10米折返跑的成績(jī)?yōu)椋簍=t1+t2+t3+t4+t5=1+1.75+0.5+1+2s=6.25s答：該受試者“10米折返跑”的成績(jī)?yōu)?.25s18如圖所示，物體從光滑斜面的頂端A點(diǎn)由靜止開始勻加速下滑，經(jīng)過B點(diǎn)后進(jìn)入粗糙的水平面做勻減速運(yùn)動(dòng)（設(shè)經(jīng)過B點(diǎn)前后速度大小不變），最后停在C點(diǎn)每隔0.2s通過速度傳感器測(cè)量物體的速度，下表給出了部分測(cè)量數(shù)據(jù)（g=10m/s2）t（s）00.20.41.21.4v（m/s）01.02.

35、01.10.7求：（1）在水平面上勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度？（2）從開始運(yùn)動(dòng)到停止所用的總時(shí)間？（3）斜面的長(zhǎng)度L？【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系；勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系【分析】（1）由表格讀出物體在斜面上運(yùn)動(dòng)的速度與對(duì)應(yīng)的時(shí)間，由速度公式求出加速度；（2）研究物體由t=0到t=1.2s過程，根據(jù)斜面上勻加速運(yùn)動(dòng)的末速度等于水平面勻減速運(yùn)動(dòng)的初速度，由速度公式求出物體在斜面上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間求出勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度，再求出勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，即可求出總時(shí)間（3）運(yùn)用平均速度求解斜面的長(zhǎng)度【解答】解：（1）由表格中最后兩組數(shù)據(jù)可知：物體在水平面上勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度為：a2=m/s2=2m/s2（2）由前三列數(shù)據(jù)可知物體在斜面上勻加速下滑時(shí)的加速度為： a1=m/s2=5m/s2研究物體由t=0到t=1.2s過程，設(shè)物體在斜面上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t，則有： vB=a1t v1.2=vB+a2（1.2t）代入得：v1.2=a1t+a2（1.2t）解得：t=0.5s，vB=2.5m/s勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間：t=s=1.25s故總時(shí)間為 t總=t+t=0.5s+1.25s=1.75s（3）斜面的長(zhǎng)度 L=m=0.625m答：（1）在水平面上勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度是2m/s2（2）從開始運(yùn)動(dòng)到停止所用的總時(shí)間是1.75s（3）斜面的長(zhǎng)度L是0.625mxx11月30日