《（浙江選考）2019高考物理二輪復(fù)習(xí) 專題一 力與運(yùn)動(dòng) 第1講 勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用學(xué)案》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《（浙江選考）2019高考物理二輪復(fù)習(xí) 專題一 力與運(yùn)動(dòng) 第1講 勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用學(xué)案（18頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、第1講勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用歷次選考考情分析章知識(shí)內(nèi)容考試要求歷次選考統(tǒng)計(jì)必考加試2015/102016/042016/102017/042017/112018/04運(yùn)動(dòng)的描述質(zhì)點(diǎn)、參考系和坐標(biāo)系bb33時(shí)間和位移bb1121、42速度cc4、61242加速度cc612勻變速直線運(yùn)動(dòng)的研究速度與時(shí)間、位移與時(shí)間的關(guān)系dd2、619195、610自由落體運(yùn)動(dòng)cc6649伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究a考點(diǎn)一運(yùn)動(dòng)學(xué)概念的辨析1矢量和標(biāo)量：矢量既有大小又有方向，運(yùn)算遵守平行四邊形定則；標(biāo)量只有大小，沒(méi)有方向，運(yùn)算遵守代數(shù)加減法2位移和路程：位移是從初位置到末位置的有向線段，是矢量；而路程是運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)

2、度，是標(biāo)量3平均速度：(1)是定義式，適用于任何運(yùn)動(dòng)；(2)只適用于勻變速直線運(yùn)動(dòng)4速度與加速度：(1)速度的大小與加速度的大小沒(méi)有必然聯(lián)系(2)物體做加速運(yùn)動(dòng)還是減速運(yùn)動(dòng)，關(guān)鍵是看物體的加速度與速度的方向關(guān)系，而不是看加速度的變化情況加速度的大小只反映速度變化(增加或減小)的快慢a和v同向(加速直線運(yùn)動(dòng))a和v反向(減速直線運(yùn)動(dòng))1矢量和標(biāo)量(2018湖州、衢州、麗水高三期末)下列物理量中屬于矢量的是()A動(dòng)能 B速率C時(shí)間 D速度變化量答案D2位移和路程(2018臺(tái)州市外國(guó)語(yǔ)學(xué)校期末)出租車載小明到車站接人后返回出發(fā)地，司機(jī)打出全程的發(fā)票如圖1所示，則此過(guò)程中，出租車運(yùn)動(dòng)的路程和位移分別是

3、()圖1A4.3 km,4.3 km B4.3 km,0C0,4.3 km D0,0答案B解析由題意可知，出租車返回出發(fā)地，故位移為零；由題圖可知，出租車經(jīng)過(guò)的路程為4.3 km.3.平均速度(2018臺(tái)州市外國(guó)語(yǔ)學(xué)校期末)如圖2所示，博爾特在北京奧運(yùn)會(huì)男子100 m決賽和男子200 m決賽中分別以9.69 s和19.30 s的成績(jī)破兩項(xiàng)世界紀(jì)錄，獲得兩枚金牌關(guān)于他在這兩次決賽中的運(yùn)動(dòng)情況，下列說(shuō)法正確的是()圖2A200 m決賽中的位移是100 m決賽中位移的兩倍B200 m決賽中的平均速度約為10.36 m/sC100 m決賽中的平均速度約為10.32 m/sD100 m決賽中的最大速度約

4、為20.64 m/s答案C解析100 m決賽，他的運(yùn)動(dòng)基本上是直線，位移就是100 m；而200 m決賽，他的運(yùn)動(dòng)是曲線(有彎道部分)，位移比200 m小，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；200 m決賽軌跡若為直線，其平均速度才約為10.36 m/s，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；根據(jù)平均速度的定義，選項(xiàng)C正確；本題并未給出該運(yùn)動(dòng)員的瞬時(shí)速度，選項(xiàng)D錯(cuò)誤4質(zhì)點(diǎn)、時(shí)間、平均速度(2018溫州市六校期末)某人駕車從“浙江省平陽(yáng)中學(xué)”開(kāi)往“溫州第二高級(jí)中學(xué)”，導(dǎo)航地圖如圖3所示，則以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是()圖3A研究汽車在導(dǎo)航圖中的位置時(shí)，可以把汽車看成質(zhì)點(diǎn)B根據(jù)導(dǎo)航圖中的數(shù)據(jù)可以預(yù)估“常規(guī)路線”行車的平均速度約為59.7 km/hC圖中顯示

5、的“59分鐘”是指時(shí)間D途中經(jīng)過(guò)“三都嶺隧道”，進(jìn)入隧道前路邊豎有限速標(biāo)志80，指的是車輛經(jīng)過(guò)隧道過(guò)程中，瞬時(shí)速度不能超過(guò)80 km/h答案B5速度與加速度如圖4甲所示，火箭發(fā)射時(shí)，速度能在10 s內(nèi)由0增加到100 m/s；如圖乙所示，汽車以108 km/h的速度行駛，急剎車時(shí)能在2.5 s內(nèi)停下來(lái)，下列說(shuō)法中正確的是()圖4A10 s內(nèi)火箭的速度改變量為10 m/sB2.5 s內(nèi)汽車的速度改變量為30 m/sC火箭的速度變化比汽車的快D火箭的加速度比汽車的加速度大答案B解析10 s內(nèi)火箭的速度改變量為vv2v1100 m/s0100 m/s，故A錯(cuò)誤；108 km/h30 m/s,2.5

6、s內(nèi)汽車的速度改變量vv2v1030 m/s30 m/s，故B正確；根據(jù)a得：火箭的加速度為：a1 m/s210 m/s2，汽車的加速度為：a2 m/s212 m/s2，所以火箭的加速度比汽車的加速度小，火箭的速度變化比汽車的慢，故C、D錯(cuò)誤考點(diǎn)二勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用1解題基本思路：建立物體運(yùn)動(dòng)的圖景，畫(huà)出物體運(yùn)動(dòng)示意圖，并在圖上標(biāo)明相關(guān)位置和所涉及的物理量，明確哪些量已知，哪些量未知，然后根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式的特點(diǎn)恰當(dāng)選擇公式求解2剎車問(wèn)題的分析：末速度為零的勻減速直線運(yùn)動(dòng)問(wèn)題常用逆向思維法，特別對(duì)于剎車問(wèn)題應(yīng)先判斷車停下所用的時(shí)間，再選擇合適的公式求解3雙向可逆類運(yùn)動(dòng)分析：全過(guò)程加速度的大小

7、和方向均不變，故求解時(shí)可對(duì)全過(guò)程列式，但需注意x、v、a等矢量的正負(fù)及物理意義4平均速度法的應(yīng)用：在用運(yùn)動(dòng)學(xué)公式分析問(wèn)題時(shí)，平均速度法常常能使解題過(guò)程簡(jiǎn)化例1(2018浙江4月選考10)如圖5所示，豎井中的升降機(jī)可將地下深處的礦石快速運(yùn)送到地面某一豎井的深度為104 m，升降機(jī)運(yùn)行的最大速度為8 m/s，加速度大小不超過(guò)1 m/s2.假定升降機(jī)到井口的速度為0，則將礦石從井底提升到井口的最短時(shí)間是()圖5A13 s B16 s C21 s D26 s答案C解析運(yùn)動(dòng)分成三段，開(kāi)始勻加速啟動(dòng)，接下來(lái)以8 m/s的速度勻速運(yùn)動(dòng)，最后勻減速運(yùn)動(dòng)到井口加速階段，t18 s，位移x1at1232 m減速階

8、段與加速階段對(duì)稱，t38 s，x332 m勻速階段：x2(1043232) m40 m，所以t25 s所以t總t1t2t321 s，所以選C.6(2018嘉興市期末)在平直的小區(qū)道路上，一毛開(kāi)著玩具車正以7.2 km/h的速度沿直線行駛，突然前方竄出一只小狗，他便馬上緊急剎車，如圖6所示，假設(shè)剎車的加速度大小恒定為0.8 m/s2，則該玩具車在3 s內(nèi)的剎車距離為()圖6A2.4 m B2.5 mC31.1 m D32.4 m答案B解析v07.2 km/h2 m/s該玩具車勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t s2.5 s該玩具車在3 s內(nèi)的剎車距離xat22.5 m，故B正確7一物體以大小為v020 m/s的

9、初速度沿光滑斜面勻減速向上滑動(dòng)，當(dāng)上滑3 s時(shí)，速度減為v0，再經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間速度變?yōu)檠匦泵嫦蛳碌膙0()A1 s B2 s C3 s D5 s答案B8某飛機(jī)由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，從運(yùn)動(dòng)開(kāi)始到起飛共前進(jìn)1 600 m，所用時(shí)間為40 s，則它的加速度大小a和離地時(shí)的速度大小v分別為()A2 m/s280 m/s B1 m/s240 m/sC1 m/s280 m/s D2 m/s240 m/s答案A解析飛機(jī)的位移xt，故飛機(jī)離地時(shí)的速度大小v m/s80 m/s，飛機(jī)的加速度大小a m/s22 m/s2，A正確考點(diǎn)三自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用1自由落體運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)：(1)v00、ag(方向豎直向下

10、)的勻加速直線運(yùn)動(dòng)(2)只有由靜止開(kāi)始的自由下落才是自由落體運(yùn)動(dòng)，從中間截取的一段運(yùn)動(dòng)應(yīng)該用初速度不為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律求解2自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律：(1)速度公式：vgt.(2)位移公式：hgt2.(3)速度與位移的關(guān)系式：v22gh(h為物體下落的高度，不是距離地面的高度)例2(2018牌頭中學(xué)期中)一名攀巖運(yùn)動(dòng)員在登上陡峭的峰頂時(shí)不小心碰落了一塊石塊，8 s后他聽(tīng)到石塊落到地面的聲音若考慮到聲音傳播所需的時(shí)間，設(shè)聲音在空氣中傳播的速度為340 m/s，則山峰的實(shí)際高度值應(yīng)最接近于(g取10 m/s2，不計(jì)空氣阻力)()A80 m B160 m C250 m D320 m答案C解析若不考

11、慮聲音的傳播所需的時(shí)間，則這個(gè)山峰的高度：hgt21082 m320 m，考慮到聲音傳播需要一定時(shí)間后，石塊下落到地面的時(shí)間小于8 s，因此山峰高度比上面算出的值小一些根據(jù)上面算出的高度，作為估算，聲音傳播的時(shí)間可取約為t1 s0.9 s，因此山峰的實(shí)際高度估計(jì)約為：hgt210(80.9)2 m252 m，最接近于250 m，故C正確，A、B、D錯(cuò)誤9(2018寧波市期末)伽利略在研究自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)，設(shè)計(jì)了如圖7所示的斜面實(shí)驗(yàn)，下列哪些方法是他在這個(gè)實(shí)驗(yàn)中采用過(guò)的()圖7A用停表計(jì)時(shí)B改變斜面傾角，比較各種傾角得到的x與t的平方成正比，然后將斜面實(shí)驗(yàn)的結(jié)果合理“外推”，說(shuō)明自由落體運(yùn)動(dòng)是勻變

12、速直線運(yùn)動(dòng)C用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出紙帶進(jìn)行數(shù)據(jù)分析D改變斜面傾角，比較各種傾角得到的v與t成正比，然后將斜面實(shí)驗(yàn)的結(jié)果合理“外推”，說(shuō)明自由落體運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)答案B解析在伽利略時(shí)代，沒(méi)有先進(jìn)的計(jì)時(shí)儀器，因此采用的是用水鐘計(jì)時(shí)，故A錯(cuò)誤；在伽利略時(shí)代，科技不夠發(fā)達(dá)，無(wú)法直接測(cè)定瞬時(shí)速度，所以不可能直接得到速度的變化規(guī)律，但是伽利略通過(guò)數(shù)學(xué)運(yùn)算得出結(jié)論：如果物體的初速度為零，而且速度隨時(shí)間的變化是均勻的，則x與t的平方成正比，然后將斜面實(shí)驗(yàn)的結(jié)果合理“外推”，說(shuō)明自由落體運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，故B正確，D錯(cuò)誤；在伽利略時(shí)代還沒(méi)有發(fā)明打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，故C錯(cuò)誤10.(2018湖州、衢州、麗水高三期末)圖8

13、為“探究自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律”實(shí)驗(yàn)過(guò)程中拍攝的頻閃照片(照片中的數(shù)字是小球落下的距離，單位為cm)，為了根據(jù)照片測(cè)得當(dāng)?shù)刂亓铀俣戎?，一定要記錄的?)圖8A小球的直徑B小球的質(zhì)量C頻閃光源的頻率D小球初速度為零的位置答案C11.(2017嘉興市3月模擬)如圖9所示，一顆熟透的楊梅從樹(shù)上自然脫落，下落過(guò)程沒(méi)有受到空氣阻力及任何碰撞若此楊梅下落高度約為正常成人身高，則其落地速度約為()圖9A3.8 m/s B5.8 m/sC8 m/s D10 m/s答案B解析正常成人身高約為1.7 m，楊梅自然脫落，則初速度為零，下落時(shí)做自由落體運(yùn)動(dòng)，所以落地的速度為v m/s5.8 m/s，故B正確考點(diǎn)四運(yùn)動(dòng)學(xué)圖

14、象的理解1關(guān)注橫坐標(biāo)、縱坐標(biāo)(1)確認(rèn)橫坐標(biāo)、縱坐標(biāo)對(duì)應(yīng)的物理量各是什么(2)注意橫坐標(biāo)、縱坐標(biāo)是否從零刻度開(kāi)始(3)坐標(biāo)軸物理量的單位也不能忽視2理解斜率、面積和截距的物理意義(1)圖線的斜率：通常能夠體現(xiàn)某個(gè)物理量的大小、方向及變化情況(2)面積：由圖線、橫軸，有時(shí)還要用到縱軸及圖線上的一個(gè)點(diǎn)或兩個(gè)點(diǎn)到橫軸的垂線段，所圍圖形的面積，一般都能表示某個(gè)物理量，如vt圖象中的面積表示位移，但要注意時(shí)間軸下方的面積為負(fù)，說(shuō)明這段位移方向與正方向相反(3)截距：橫截距、縱截距3分析交點(diǎn)、轉(zhuǎn)折點(diǎn)、漸近線(1)交點(diǎn)：往往是解決問(wèn)題的切入點(diǎn)(2)轉(zhuǎn)折點(diǎn)：滿足不同的函數(shù)關(guān)系式，對(duì)解題起關(guān)鍵作用(3)漸近線：

15、往往可以利用漸近線求出該物理量的極值或確定它的變化趨勢(shì)例3(201891高中聯(lián)盟期中)在某次海試活動(dòng)中，深海載人潛水器“蛟龍?zhí)枴?圖10甲)完成海底任務(wù)后豎直上浮，假設(shè)從上浮速度為v0時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)，此后“蛟龍?zhí)枴眲驕p速上浮，經(jīng)過(guò)時(shí)間t2上浮到海面，速度恰好減為零，其vt圖象如圖乙所示，下列判斷正確的是()圖10At1時(shí)刻“蛟龍?zhí)枴敝械目瓶紝?shí)驗(yàn)員正處于超重狀態(tài)Bt1時(shí)刻“蛟龍?zhí)枴钡乃俣却笮閠1Ct1時(shí)刻“蛟龍?zhí)枴鄙疃葹镈t2時(shí)刻“蛟龍?zhí)枴鄙疃葹榇鸢窩解析“蛟龍?zhí)枴眲驕p速上浮，加速度方向向下，所以科考實(shí)驗(yàn)員正處于失重狀態(tài)，故A錯(cuò)誤；根據(jù)幾何關(guān)系可知，t1時(shí)刻“蛟龍?zhí)枴钡乃俣却笮?t2t1)，故B

16、錯(cuò)誤；t1時(shí)刻“蛟龍?zhí)枴鄙疃鹊扔趖1至t2時(shí)刻內(nèi)所運(yùn)動(dòng)的位移，根據(jù)圖象的面積可知，此時(shí)的深度為，故C正確；t2時(shí)刻“蛟龍?zhí)枴钡竭_(dá)水面，故其深度為零，故D錯(cuò)誤12.(2017金華市期末)如圖11為一物體做直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間圖象，根據(jù)圖象可得出下列說(shuō)法正確的是()圖11A物體在前2 s內(nèi)加速度的大小為 20 m/s2B. 2 s至4 s內(nèi)，物體的平均速度為10 m/sC. t2 s前與t2 s后相比，物體的加速度方向相反D在t4 s時(shí)，物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，且最遠(yuǎn)距離為40 m答案B解析由a，前2 s內(nèi)加速度大小為10 m/s2，A錯(cuò)誤；前2 s和后2 s，加速度大小和方向均相同，C錯(cuò)誤；由vt圖線與

17、t軸所圍的面積表示位移知t4 s時(shí)物體回到出發(fā)點(diǎn)，D錯(cuò)誤13(2018綠色評(píng)價(jià)聯(lián)盟選考)從上海開(kāi)往杭州的G7361次列車進(jìn)入杭州站關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后，可看成勻減速直線運(yùn)動(dòng)，能正確反映其運(yùn)動(dòng)的圖象是()答案C解析A、B反映的是勻速直線運(yùn)動(dòng)，D反映的是勻加速直線運(yùn)動(dòng)，只有C反映的是勻減速到零的直線運(yùn)動(dòng)14(2018新力量聯(lián)盟期中)一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的vt圖象如圖12所示，下列說(shuō)法正確的是()圖12A在24 s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)處于靜止?fàn)顟B(tài)B質(zhì)點(diǎn)在02 s內(nèi)的加速度比46 s內(nèi)的加速度大C在06 s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)的平均速度為3 m/sD在第5 s末，質(zhì)點(diǎn)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)答案D解析在24 s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)處于勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，A錯(cuò)誤；

18、質(zhì)點(diǎn)在02 s內(nèi)的加速度小于46 s內(nèi)的加速度，B錯(cuò)誤；由題圖圖線與t軸所圍面積表示位移可知，在06 s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的平均速度 m/s5 m/s，C錯(cuò)誤專題強(qiáng)化練1(2018溫州市六校期末)關(guān)于以下各物理量的理解正確的是()A速度是矢量，3 m/s比5 m/s大B位移是矢量，3 m比5 m大C重力勢(shì)能是標(biāo)量，3 J比5 J大D功是標(biāo)量，做功3 J比5 J多答案C2(201891高中聯(lián)盟期中)如圖1所示，中國(guó)越來(lái)越多的城市提供了共享單車的服務(wù)，極大方便了日常出行小明在某個(gè)停放點(diǎn)取了一輛摩拜單車，騎行10 min回到原停放點(diǎn)，共行駛3 km.小明在此過(guò)程中()圖1A位移為3 km B路程為3 kmC平均

19、速度為5 m/s D最大速度為5 m/s答案B3(2018七彩陽(yáng)光聯(lián)盟期中)如圖2所示是某人從杭州武林門碼頭駕車去杭州東站的手機(jī)導(dǎo)航部分截屏畫(huà)面，該地圖提供了三條可行線路及相應(yīng)的數(shù)據(jù)，行駛過(guò)程中導(dǎo)航曾提示：“前方有測(cè)速，限速40公里”下列說(shuō)法不正確的是()圖2A三條線路的位移相等B“限速40公里”指的是限制汽車的平均速度C圖中顯示“20分鐘、7.6公里”分別指時(shí)間和路程D研究汽車在地圖上的實(shí)時(shí)位置時(shí)，汽車可視為質(zhì)點(diǎn)答案B4(2018東陽(yáng)中學(xué)期中)如圖3所示是伽利略研究自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)的情景，他設(shè)計(jì)并做了小球在斜面上運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)，關(guān)于這個(gè)實(shí)驗(yàn)的下列說(shuō)法中不符合史實(shí)的是()圖3A伽利略以實(shí)驗(yàn)來(lái)檢驗(yàn)速度

20、與時(shí)間成正比的猜想是否真實(shí)B伽利略讓小球沿阻力很小的斜面滾下是為了“沖淡”重力的影響C伽利略通過(guò)實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)小球沿斜面滾下的運(yùn)動(dòng)是勻加速直線運(yùn)動(dòng)D伽利略用實(shí)驗(yàn)而不是外推的方法得到斜面傾角增大到90小球仍然會(huì)保持勻加速運(yùn)動(dòng)答案D解析伽利略用斜面實(shí)驗(yàn)來(lái)檢驗(yàn)速度與時(shí)間成正比的猜想是否真實(shí)，故A正確；伽利略讓小球沿阻力很小的斜面滾下是為了“沖淡”重力的影響，故B正確；伽利略通過(guò)實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)小球沿斜面滾下的運(yùn)動(dòng)是勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故C正確；伽利略采用外推的方法得到斜面傾角增大到90小球仍然會(huì)保持勻加速運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤5(2018名校協(xié)作體3月選考)如圖4所示，一汽車裝備了具有“自動(dòng)剎車系統(tǒng)”功能的城市安全系統(tǒng)，當(dāng)車

21、速v10 m/s且與前方靜止的障礙物之間的距離接近安全距離時(shí)，如果司機(jī)未采取制動(dòng)措施，系統(tǒng)就會(huì)立即啟動(dòng)“自動(dòng)剎車系統(tǒng)”，使汽車避免與障礙物相撞在上述條件下，若該車在某路況下的“自動(dòng)剎車系統(tǒng)”的加速度取46 m/s2之間的某一值，剎車過(guò)程看成勻變速直線運(yùn)動(dòng)，則“自動(dòng)剎車”的可能距離為()圖4A25 m B20 m C15 m D10 m答案D6一顆子彈以大小為v的速度射進(jìn)一墻壁但未穿出，射入深度為x，如果子彈在墻內(nèi)穿行時(shí)為勻變速直線運(yùn)動(dòng)，則子彈在墻內(nèi)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為()A. B. C. D.答案B解析由和x t得t，B正確7.(2017溫州市9月選考)某物體沿水平方向運(yùn)動(dòng)，規(guī)定向右為正方向，其vt圖

22、象如圖5所示，則()圖5A在01 s內(nèi)做曲線運(yùn)動(dòng)B在12 s內(nèi)速度方向向左C在2 s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)D在12 s和23 s內(nèi)的加速度方向相反答案C解析01 s內(nèi)做變加速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；在12 s內(nèi)，物體的速度在減小，但方向?yàn)檎?，表示仍然向右運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；在vt圖象中圖線與時(shí)間軸所圍面積為物體運(yùn)動(dòng)的位移，在前2 s內(nèi)物體一直向右運(yùn)動(dòng)，2 s后向左運(yùn)動(dòng)，故在2 s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，故C正確；由題圖可知，在12 s和23 s內(nèi)的加速度方向相同，D錯(cuò)誤8.某物體做直線運(yùn)動(dòng)，物體的速度時(shí)間圖象如圖6所示若初速度的大小為v0，末速度的大小為v1，則在時(shí)間t1內(nèi)物體的平均速度()圖6A等于(v0v1)B小

23、于(v0v1)C大于(v0v1)D條件不足，無(wú)法比較答案C解析如果物體在0t1時(shí)間內(nèi)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，則有，這段時(shí)間內(nèi)發(fā)生的位移大小為陰影部分的面積，如圖所示，則x1t1，而陰影部分面積的大小x1小于速度時(shí)間圖象與t軸所圍的面積大小x2，x2t1，則，故選項(xiàng)C正確9(2018杭州市期末)如圖7所示，圖線a、b、c分別表示三個(gè)物體甲、乙、丙在同一條直線上運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系，圖線c是一條拋物線，滿足x0.4t2 (m)有關(guān)這三個(gè)物體在05 s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)情況，下列說(shuō)法正確的是()圖7A物體甲做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B物體丙做勻加速直線運(yùn)動(dòng)Ct5 s時(shí)，物體甲的速度比物體丙的速度大D甲、乙兩物體都做勻速直線

24、運(yùn)動(dòng)，且速度相同答案B解析由xt圖象的斜率表示速度知甲、乙均做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度大小相等，但方向相反；c是拋物線，故丙物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)；由題圖知t5 s時(shí)物體甲的速度大小v m/s2 m/s，而對(duì)物體丙有x0.4t2，故物體丙的加速度a0.8 m/s2，則t5 s時(shí)，物體丙的速度大小為vat4 m/s，比物體甲的速度大10(2018紹興市期末)滴滴車主小張行駛在綠云路(308省道)上，在甲處接到訂單，導(dǎo)航地圖顯示乘客上車地點(diǎn)(以下記為乙處)就在筆直的綠云路上，汽車若以v勻速行駛，到達(dá)乙地所需的時(shí)間為t；汽車實(shí)際以速度v0從甲地出發(fā)，按地圖導(dǎo)航勻速前進(jìn)，快到某個(gè)路口時(shí)為禮讓斑馬線上的行人緊急

25、剎車，汽車剎停后(綠燈已亮起)又立即勻加速到v0，繼續(xù)勻速前進(jìn)，從開(kāi)始剎車到加速至v0的時(shí)間為t0，汽車剎車、加速過(guò)程中的加速度大小相等汽車仍然在t時(shí)間內(nèi)趕到了乙地，則汽車勻速運(yùn)動(dòng)的速度v0為()A. B.C. D.答案A11(2018寧波市重點(diǎn)中學(xué)聯(lián)考)某同學(xué)在豎直墻前連續(xù)拍照時(shí)，恰好有一塊小石子從墻前某高度處自由落下，拍到石子下落過(guò)程中的一張照片如圖8所示，由于石子的運(yùn)動(dòng)，它在照片上留下了一條模糊的徑跡，已知每層磚的厚度為6.0 cm，這個(gè)照相機(jī)的曝光時(shí)間為2.0102 s，則石子開(kāi)始下落的位置距A位置的距離約為(g10 m/s2)()圖8A0.45 m B0.9 mC1.8 m D3.6

26、 m答案C解析由題圖可以看出，在曝光的時(shí)間內(nèi)，石子下降了大約兩層磚的厚度，即12 cm(0.12 m)，曝光時(shí)間為2.0102 s，所以AB段的平均速度為： m/s6 m/s，由平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，可知AB中間時(shí)刻的速度為v6 m/s，由v22gh可得下落的高度為h1.8 m，故C正確，A、B、D錯(cuò)誤12(2018杭州市五校聯(lián)考)如圖9所示，以8 m/s勻速行駛的汽車即將通過(guò)路口，綠燈還有2 s將熄滅，此時(shí)汽車距離停車線18 m該車加速時(shí)最大加速度大小為2 m/s2，減速時(shí)最大加速度大小為5 m/s2.此路段允許行駛的最大速度為12.5 m/s.下列說(shuō)法中正確的有()圖9A如果立即

27、做勻加速運(yùn)動(dòng)，在綠燈熄滅前汽車不可能通過(guò)停車線B如果立即做勻加速運(yùn)動(dòng)，在綠燈熄滅前通過(guò)停車線汽車一定超速C如果立即做勻減速運(yùn)動(dòng)，在綠燈熄滅前汽車一定不能通過(guò)停車線D如果距停車線5 m處減速，汽車能停在停車線處答案C解析若立即勻加速，t12 s內(nèi)最大位移xv0t1at1220 m18 m，故能通過(guò)停車線；此時(shí)速度v1v0at112 m/s12.5 m/s，不超速；若綠燈熄滅前汽車勻速行駛經(jīng)過(guò)的位移x1v0t116 m5 m，則距停車線5 m處減速，會(huì)過(guò)停車線13在溫州南站附近，動(dòng)車組D301次車正以180 km/h運(yùn)行，在它前面不遠(yuǎn)處的D3115次車由于雷電影響正緩慢(計(jì)算時(shí)可認(rèn)為速度為零)向前

28、運(yùn)動(dòng)由于后車(D301)并未收到調(diào)試室減速的指令，直到與前車(D3115)相距約1 km時(shí)才發(fā)現(xiàn)前車正在緩慢運(yùn)行，D301司機(jī)雖全力剎車，仍以90 km/h的速度撞上D3115，造成重大傷亡事故，如圖10所示求動(dòng)車組D301剎車的加速度大小和從D301剎車到撞上D3115的時(shí)間(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)圖10答案0.94 m/s227 s解析v0180 km/h50 m/s，v90 km/h25 m/s，則a m/s20.94 m/s2，加速度大小為0.94 m/s2t s27 s.14.(2017金蘭合作組織期中)在杭州濱江區(qū)的聞濤社區(qū)中，一個(gè)2歲女童突然從10樓墜落，在樓下的吳菊萍奮不顧身

29、地沖過(guò)去接住了孩子，從而挽救了“妞妞”的生命，而吳菊萍卻因此雙手粉碎性骨折她的事跡感動(dòng)了億萬(wàn)國(guó)人，吳菊萍被譽(yù)為“最美媽媽”如圖11所示，假設(shè)妞妞從離地h高的陽(yáng)臺(tái)由靜止掉下，樓下的吳菊萍在距地面高度為h21 m處用雙手接住妞妞，妞妞在雙臂的緩沖下經(jīng)0.08 s到地面時(shí)速度恰好減為零，緩沖過(guò)程可看成勻減速運(yùn)動(dòng)假設(shè)女童可看成質(zhì)點(diǎn)，不計(jì)空氣阻力，取g10 m/s2，求：圖11(1)女童從距地面多高處下落；(2)緩沖過(guò)程中妞妞的加速度大小是重力加速度大小的多少倍；(3)女童落地前在空氣中運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間是多少答案(1)32.25 m(2)31.25倍(3)2.58 s解析(1)由h2t2得v25 m/s，h1 m31.25 m，hh1h232.25 m.(2)a m/s2312.5 m/s2，31.25.(3)t1 s2.5 s，tt1t22.58 s.18