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2022年高一上學(xué)期期末考試物理試題 缺答案(VIII)

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1、2022年高一上學(xué)期期末考試物理試題 缺答案(VIII) 一、單選題(每小題4分,共32分) 1.“維持物體的運(yùn)動(dòng)不需要力”,首先提出這一觀點(diǎn)的科學(xué)家是( ) A.亞歷士多德 B.伽利略 C.牛頓 D.愛因斯坦 2.如圖所示,、疊放在水平桌面上,今用水平拉力作用于,但沒有拉動(dòng),則物體受到幾個(gè)力作用( ) A. B. C. D. 3.我國公安部規(guī)定,汽車前排的司機(jī)和乘客都應(yīng)在胸前系上安全帶,這主要是為了減輕在下列哪種情況出現(xiàn)時(shí),可能對(duì)人體造成傷害( ) A.車速太快 B.車速太慢 C.突然起動(dòng) D.緊急剎車 4.關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng),下列說

2、法不正確的是( ) A.初速為零的物體在恒力作用下,不可能作曲線運(yùn)動(dòng) B.初速為零的物體在變力作用下,有可能作曲線運(yùn)動(dòng) C.作曲線運(yùn)動(dòng)的物體,加速度一定不為零 D.作曲線運(yùn)動(dòng)的物體,加速度可能為零 5.質(zhì)量為的木塊用水平細(xì)繩拉住,靜止在傾角為的光滑斜面上。如圖木塊對(duì)斜面的壓力是( ) A. B. C. D. 6.、兩物體按圖所示甲、乙兩種形式疊放在一起沿斜面勻速下滑,、間保持相對(duì)靜止,圖甲中的上表面與斜面平行,圖乙中的上表面與水平面平行,則關(guān)于、間的摩擦力,下列說法中正確的是:( ) A.圖甲、乙中均無摩擦力 B.圖甲、乙中均有摩擦力

3、C.圖甲中有摩擦,圖乙中無摩擦 D.圖甲中無摩擦,圖乙中有摩擦 7.下列各圖表示的是某一物體運(yùn)動(dòng)情況或所受合外力的情況.其中(甲)圖是某物體的位移-時(shí)間圖象:(乙)圖是某一物體的速度-時(shí)間圖象;(丙)圖表示某一物體的加速度-時(shí)間圖象;(?。﹫D表示某一物體所受合外力隨時(shí)間變化的圖象.四幅圖的圖線都是直線.從圖中可以判斷這四個(gè)一定質(zhì)量物體的某些運(yùn)動(dòng)特征.下列有關(guān)說法中正確的是( ) A.甲物體受到不為零、且恒定的合外力 B.乙物體受到的合外力越來越大 C.丙物體的速度一定越來越大 D.丁物體的加速度越來越大 8.如圖所示,在水平天花板的點(diǎn)處固定一根輕桿,桿與天花

4、板保持垂直,桿的下端有一個(gè)輕滑輪。另一根細(xì)線上端固定在該天花板的點(diǎn)處,細(xì)線跨過滑輪。下端系一個(gè)重量為。段細(xì)線與天花板的夾角為,系統(tǒng)保持靜止,不計(jì)一切摩擦。下列說法中正確的是( ) A.細(xì)線對(duì)天花板的拉力大小是 B.桿對(duì)滑輪的作用力大小是 C.桿和細(xì)線對(duì)滑輪的合力大小是 D.桿對(duì)滑輪的作用力大小是 二、多選題(每小題4分,共16分) 9.下列說法中,正確的是( ) A.在力學(xué)單位制中,若采用、、作為基本單位,力的單位是 B.在力學(xué)單位制中,若力的單位是,則是采用、、為基本單位 C.牛頓是國際單位制中的一個(gè)基本單位 D.牛頓是力學(xué)單位制中采用國際單位的一個(gè)導(dǎo)出單位

5、 10.下面說法正確的是( ) A.物體的質(zhì)量不變,正比于,對(duì)、的單位不限 B.對(duì)于相同的合外力,反比于,對(duì)、的單位不限 C.在公式中,、、三個(gè)量可以取不同單位制中的單位 D.在公式中,當(dāng)和分別用、做單位時(shí),必須用做單位 11.一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的圖象如圖所示,則( ) A.物體在末與在末所受合外力方向相反 B.物體末比在末所受合外力小 C.物體時(shí)比時(shí)的加速大 D.第秒內(nèi)物體所受合外力最大 12.某同學(xué)在利用斜面研究加速度與力的關(guān)系,得到拉力與小車加速度的的關(guān)系如圖所示,若當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹?,不?jì)斜面的摩擦阻力,則根據(jù)圖像可以求出( ) A.小車的質(zhì)量

6、 B.小車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間 C.斜面傾斜角 D.小車運(yùn)動(dòng)的位移 三、填空題(每小題6分,共18分) 13.重為的物體,放于傾角的固定斜面上,受到平行于斜面的兩個(gè)力,的作用而處于靜止?fàn)顟B(tài)。,,摩擦力的大小為__________,現(xiàn)■去,此物體所受合外力的大小為__________,摩擦力大小為__________. 14.一個(gè)質(zhì)量為的物體以的速度被豎直上拋,由于受到大小恒定的空氣阻力上升的最大高度為,則物體上升的加速度大小為__________,空氣阻力大小為__________,從最高點(diǎn)到落到地面所需時(shí)間為____________________。(取) 15.如圖所示,一輕繩上端

7、系在車的左上角點(diǎn),另一輕繩一端系在車左壁上點(diǎn)。點(diǎn)在點(diǎn)正下方,距離為,兩繩另一端在點(diǎn)相結(jié)并系一質(zhì)量為的小球,繩長(zhǎng)為,長(zhǎng)為,兩繩能夠承受的最大拉力均為,則⑴繩剛好被拉直時(shí)(如圖所示),車的加速度大小為__________;⑵為不拉斷輕繩,車的最大加速度大小為__________,此時(shí)繩中的拉力為__________。 四、實(shí)驗(yàn)題(16題6分,17題8分,共14分) 16.某同學(xué)在探究摩擦力的實(shí)驗(yàn)中采用了如圖所示的操作,將一個(gè)長(zhǎng)方體木塊放在水平桌面上,然后用一個(gè)力傳感器對(duì)木塊施加一個(gè)水平拉力,并用另外一個(gè)傳感器對(duì)木塊的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè),表1是其記錄的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。木塊的重力為,重力加速度,根據(jù)表

8、格中的數(shù)據(jù)回答下列問題(答案保留位有效數(shù)字); ⑴木塊與桌面間的最大靜摩擦力__________; ⑵木塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)__________; ⑶實(shí)驗(yàn)次數(shù)中監(jiān)測(cè)到的加速度__________. 表1 實(shí)驗(yàn)次數(shù) 運(yùn)動(dòng)狀態(tài) 水平拉力 1 靜止 2 靜止 3 勻速 4 勻加速 5 勻加速 17.在“用研究小車加速度與所受合外力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中時(shí),甲、乙兩組分別用如圖()、()所示的實(shí)驗(yàn)裝置實(shí)驗(yàn),重物通過細(xì)線跨過滑輪拉相同質(zhì)量小車,位移傳感器()隨小車一起沿水平軌道運(yùn)動(dòng),位移傳感器()固定在軌道一端,甲組實(shí)驗(yàn)中把重物的重力作為拉力,乙組直

9、接用力傳感器測(cè)得拉力,改變重物的重力重復(fù)實(shí)驗(yàn)多次,記錄多組數(shù)據(jù),并畫出圖像。 ⑴位移傳感器()屬于__________。(填“發(fā)射器”或“接收器”) ⑵甲組實(shí)驗(yàn)把重物的重力作為拉力的條件是________________________________________。 ⑶圖()中符合甲組同學(xué)做出的實(shí)驗(yàn)圖像的是__________;符合乙組同學(xué)做出的實(shí)驗(yàn)圖像的是__________。 五、計(jì)算題(每小題10分,共20分) 18.足夠長(zhǎng)光滑斜面的傾角,小物塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,水平面與斜面之間點(diǎn)有一小段弧形連接中,一質(zhì)量的小物塊靜止于點(diǎn),現(xiàn)在段對(duì)小物塊施加與水平方向成的恒力作

10、用,如圖()所示,小物塊在段運(yùn)動(dòng)的速度一時(shí)間圖像如圖()所示,到達(dá)點(diǎn)迅速撤去恒力。(已知,)(取),求: ⑴小物塊所受到的恒力; ⑵小物塊從點(diǎn)沿斜面向上運(yùn)動(dòng),到返回點(diǎn)所用的時(shí)間; ⑶小物塊能否返回到點(diǎn)?若能,計(jì)算小物塊通過點(diǎn)時(shí)的速度;若不能,計(jì)算小物塊停止運(yùn)動(dòng)時(shí)離點(diǎn)的距離。 19.研究表明,一般人的剎車反應(yīng)時(shí)間(即圖甲中“反應(yīng)過程”所用時(shí)間),但飲酒會(huì)導(dǎo)致反應(yīng)時(shí)間延長(zhǎng),在某次實(shí)驗(yàn)中,志愿者少量飲酒后駕車以的速度在試驗(yàn)場(chǎng)的水平路面上勻速行駛,從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止,行駛距離,減速過程中汽車位移與速度的關(guān)系曲線如圖乙所示,此過程可視為勻變速直線運(yùn)動(dòng),取重力加速度大小,求: ⑴減速過程汽車加速度的大小及所用時(shí)間; ⑵飲酒使志愿者的反應(yīng)時(shí)間比一般人增加了多少; ⑶減速過程汽車對(duì)志愿者作用力的大小與志愿者重力大小的比值。

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