《2022年高三物理二輪復(fù)習(xí) 專題限時(shí)練5 第1部分 專題5 功 功率 動(dòng)能定理》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《2022年高三物理二輪復(fù)習(xí) 專題限時(shí)練5 第1部分 專題5 功 功率 動(dòng)能定理（7頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、2022年高三物理二輪復(fù)習(xí) 專題限時(shí)練5 第1部分 專題5 功 功率 動(dòng)能定理一、選擇題(本題共8小題，每小題6分在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，第15題只有一項(xiàng)符合題目要求，第68題有多項(xiàng)符合題目要求全部選對(duì)的得6分，選對(duì)但不全的得3分，有錯(cuò)選的得0分)1.如圖58所示，將一個(gè)傾角為的光滑斜面體放在水平面上，一根長(zhǎng)為L(zhǎng)的輕質(zhì)細(xì)繩懸掛著一個(gè)質(zhì)量為m的小球，開始時(shí)小球與斜面體剛剛接觸且細(xì)繩恰好豎直現(xiàn)在用水平推力F緩慢向左推動(dòng)斜面體，直至細(xì)繩與斜面體平行，則下列說法中正確的是 ()圖58A由于小球受到斜面的彈力始終與斜面垂直，故對(duì)小球不做功B細(xì)繩對(duì)小球的拉力始終與小球的運(yùn)動(dòng)方向垂直，故對(duì)小球不做功C小球

2、受到的合外力對(duì)小球做功為零，故小球在該過程中機(jī)械能守恒D若水平面光滑，則推力做功為mgL(1cos )2一質(zhì)量為m的物體，同時(shí)受幾個(gè)力的作用而處于靜止?fàn)顟B(tài)某時(shí)刻其中一個(gè)力F突然變?yōu)?，其他力不變則經(jīng)過時(shí)間t，合力的功率的大小是()A.BC.D3(xx海南高考)如圖59所示，一半徑為R的半圓形軌道豎直固定放置，軌道兩端等高；質(zhì)量為m的質(zhì)點(diǎn)自軌道端點(diǎn)P由靜止開始滑下，滑到最低點(diǎn)Q時(shí)，對(duì)軌道的正壓力為2mg，g為重力加速度質(zhì)點(diǎn)自P滑到Q的過程中，克服摩擦力所做的功為()圖59A.mgR B.mgRC.mgRDmgR4.a、b為緊靠著的、且兩邊固定的兩張相同薄紙，如圖510所示，一個(gè)質(zhì)量為1 kg的小球

3、從距紙面高為60 cm的地方自由下落，恰能穿破兩張紙(即穿過后速度為零)若將a紙的位置升高，b紙的位置不變，在相同條件下要使小球仍能穿破兩張紙，則a紙距離b紙不超過()圖510A15 cmB20 cmC30 cm D60 cm5(xx沈陽(yáng)模擬)如圖511所示，一輛貨車?yán)每邕^光滑定滑輪的輕質(zhì)纜繩提升一箱貨物，已知貨箱的質(zhì)量為M，貨物的質(zhì)量為m，貨車以速度v向左作勻速直線運(yùn)動(dòng)，重力加速度為g.則在將貨物提升到圖示的位置時(shí)，下列給出的結(jié)論正確的是()圖511A貨箱向上運(yùn)動(dòng)的速度大于vB纜繩中的拉力T等于(Mm)gC貨車對(duì)纜繩拉力做功的功率P大于(Mm)gvcos D貨物對(duì)貨箱底部的壓力小于mg6.

4、 (xx無錫模擬)如圖512所示，粗糙絕緣的水平面附近存在一個(gè)平行于水平面的電場(chǎng)，其中某一區(qū)域的電場(chǎng)線與x軸平行，在x軸上的電勢(shì)與坐標(biāo)x的關(guān)系用圖中曲線表示，圖中斜線為該曲線過點(diǎn)(0.15，3)的切線現(xiàn)有一質(zhì)量為0.20 kg、電荷量為2.0108 C的滑塊P(可視為質(zhì)點(diǎn))，從x0.10 m處由靜止釋放，其與水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.02.取重力加速度g10 m/s2.則下列說法正確的是()圖512Ax0.15 m處的場(chǎng)強(qiáng)大小為2.0106 N/CB滑塊運(yùn)動(dòng)的加速度逐漸減小C滑塊運(yùn)動(dòng)的最大速度約為0.1 m/sD滑塊最終停在0.3 m之前7(xx金華模擬)下表列出了某品牌電動(dòng)自行車及所用電動(dòng)機(jī)的

5、主要技術(shù)參數(shù)，不計(jì)其自身機(jī)械損耗，若該車在額定狀態(tài)下以最大運(yùn)行速度行駛，則()自重40 kg額定電壓48 V載重75 kg額定電流12 A最大行駛速度20 km/h額定輸出功率350 WA.電動(dòng)機(jī)的輸入功率為576 WB電動(dòng)機(jī)的內(nèi)電阻為4 C該車獲得的牽引力為104 ND該車受到的阻力為63 N8. (xx南昌模擬) 如圖513所示，一個(gè)表面光滑的斜面體M置于水平地面上，它的兩個(gè)斜面與水平面的夾角分別為、，且mg，由牛頓第三定律可知D錯(cuò)6ACD電勢(shì)與位移x圖線的斜率表示電場(chǎng)強(qiáng)度，則x0.15 m處的場(chǎng)強(qiáng)E2.0106 N/C，此時(shí)的電場(chǎng)力FqE21082106 N0.04 N，滑動(dòng)摩擦力大小f

6、mg0.022 N0.04 N，在x0.15 m前，電場(chǎng)力大于摩擦力，滑塊做加速運(yùn)動(dòng)，加速度逐漸減小，x0.15 m后電場(chǎng)力小于摩擦力，滑塊做減速運(yùn)動(dòng)，加速度逐漸增大，故A正確，B錯(cuò)誤在x0.15 m時(shí)，電場(chǎng)力等于摩擦力，速度最大，根據(jù)動(dòng)能定理得qUfxmv2，因?yàn)?.10 m和0.15 m處的電勢(shì)差大約為1.5105 V，代入求解，最大速度大約為0.1 m/s，故C正確；滑塊最終在0.3 m處停下應(yīng)滿足qU fx00.因?yàn)?.10 m和0.30 m處的電勢(shì)差大約為3.0105 V，代入得qU 6.0103 J，fx8103 J由以上三式得，滑塊不能夠滑到x0.30 m處，故D正確7AD額定電

7、壓為48 V，額定電流為12 A，故電動(dòng)機(jī)的輸入功率為PUI576 W，故A正確；由表格數(shù)據(jù)得到電動(dòng)機(jī)的輸出功率為350 W，根據(jù)能量守恒定律有PP出I2R，代入數(shù)據(jù)解得R1.57 ，故B錯(cuò)誤；根據(jù)P出Fv，有F63 N電動(dòng)自行車勻速行駛時(shí)，牽引力與阻力平衡，故阻力為63 N故C錯(cuò)誤，D正確8AD因兩物體靜止，所以mAgsin mBgsin ，因sin mB，故選項(xiàng)A正確；速度是矢量，兩滑塊到達(dá)底端時(shí)的速度方向不同，故選項(xiàng)B錯(cuò)誤；由機(jī)械能守恒定律知到達(dá)底端時(shí)兩滑塊的速率相等，由Pmgvsin 及上面的分析可知，兩物塊重力的瞬時(shí)功率相等，故選項(xiàng)C錯(cuò)誤；滑塊A、B下滑的過程對(duì)斜面體的壓力在水平方向

8、的分力為NAxmAgcos sin ，水平向右，NBxmBgcos sin ，水平向左，因mAgsin mBgsin ，所以NAxNBx，斜面體處于靜止?fàn)顟B(tài)，所以受地面的靜摩擦力水平向左，故選項(xiàng)D正確9解析：(1)設(shè)列車勻加速直線運(yùn)動(dòng)階段所用的時(shí)間為t1，距離為s1；在勻速直線運(yùn)動(dòng)階段所用的時(shí)間為t2，距離為s2，速度為v；在勻減速直線運(yùn)動(dòng)階段所用的時(shí)間為t3，距離為s3；甲站到乙站的距離為s.則s1vt1s2vt2s3vt3ss1s2s3聯(lián)立式并代入數(shù)據(jù)得s1 950 m.(2)設(shè)列車在勻加速直線運(yùn)動(dòng)階段的牽引力為F，所做的功為W1；在勻速直線運(yùn)動(dòng)階段的牽引力的功率為P，所做的功為W2.設(shè)燃油公交車與該列車從甲站到乙站做相同的功W，將排放氣態(tài)污染物的質(zhì)量為M.則W1Fs1W2Pt2WW1W2M(3109 kgJ1)W聯(lián)立式并代入數(shù)據(jù)得M2.04 kg.答案：(1)1 950 m(2)2.04 kg10解析：(1)鋼球從P運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)過程，由動(dòng)能定理得mg2RmgLmvmv由牛頓第二定律有Nmgm由牛頓第三定律有NN，解得N178 N故對(duì)軌道壓力大小為178 N，方向豎直向下(2)設(shè)鋼球到達(dá)軌道末端點(diǎn)速度為v2，對(duì)全程由動(dòng)能定理得mg5L4mgRmvmv解得v27 m/s由平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律得h8Rgt2sv2t解得s7 m.答案：(1)178 N，方向豎直向下(2)7 m