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(浙江專用)2022-2023學(xué)年高中物理 第五章 曲線運(yùn)動(dòng) 微型專題 運(yùn)動(dòng)的合成與分解學(xué)案 新人教版必修2

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(浙江專用)2022-2023學(xué)年高中物理 第五章 曲線運(yùn)動(dòng) 微型專題 運(yùn)動(dòng)的合成與分解學(xué)案 新人教版必修2_第1頁
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1、(浙江專用)2022-2023學(xué)年高中物理 第五章 曲線運(yùn)動(dòng) 微型專題 運(yùn)動(dòng)的合成與分解學(xué)案 新人教版必修2一、運(yùn)動(dòng)描述的實(shí)例蠟塊運(yùn)動(dòng)的研究1.蠟塊的位置:如圖1所示,蠟塊沿玻璃管勻速上升的速度設(shè)為vy,玻璃管向右勻速移動(dòng)的速度設(shè)為vx,從蠟塊開始運(yùn)動(dòng)的時(shí)刻計(jì)時(shí),在某時(shí)刻t,蠟塊的位置P可以用它的x、y兩個(gè)坐標(biāo)表示xvx_t,yvy_t.圖12.蠟塊的速度:大小v,方向滿足tan .3.蠟塊運(yùn)動(dòng)的軌跡:yx,是一條過原點(diǎn)的直線.二、運(yùn)動(dòng)的合成與分解1.合運(yùn)動(dòng)與分運(yùn)動(dòng)如果物體同時(shí)參與了幾個(gè)運(yùn)動(dòng),那么物體實(shí)際發(fā)生的運(yùn)動(dòng)就是合運(yùn)動(dòng),參與的幾個(gè)運(yùn)動(dòng)就是分運(yùn)動(dòng).2.運(yùn)動(dòng)的合成與分解:已知分運(yùn)動(dòng)求合運(yùn)動(dòng),

2、叫運(yùn)動(dòng)的合成;已知合運(yùn)動(dòng)求分運(yùn)動(dòng),叫運(yùn)動(dòng)的分解.3.運(yùn)動(dòng)的合成與分解實(shí)質(zhì)是對(duì)運(yùn)動(dòng)的位移、速度和加速度的合成和分解,遵循平行四邊形定則(或三角形定則).1.判斷下列說法的正誤.(1)合運(yùn)動(dòng)與分運(yùn)動(dòng)是同時(shí)進(jìn)行的,時(shí)間相等.()(2)合運(yùn)動(dòng)一定是實(shí)際發(fā)生的運(yùn)動(dòng).()(3)合運(yùn)動(dòng)的速度一定比分運(yùn)動(dòng)的速度大.()(4)兩個(gè)互成角度的勻速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng),一定也是勻速直線運(yùn)動(dòng).()2.豎直放置的兩端封閉的玻璃管中注滿清水,內(nèi)有一個(gè)蠟塊能在水中以0.1 m/s的速度勻速上浮.在蠟塊從玻璃管的下端勻速上浮的同時(shí),使玻璃管沿水平方向勻速向右運(yùn)動(dòng),測(cè)得蠟塊實(shí)際運(yùn)動(dòng)方向與水平方向成30角,如圖2所示.若玻璃管的長度

3、為1.0 m,在蠟塊從底端上升到頂端的過程中,玻璃管水平方向的移動(dòng)速度和水平運(yùn)動(dòng)的距離約為()圖2A.0.1 m/s,1.73 mB.0.173 m/s,1.0 mC.0.173 m/s,1.73 mD.0.1 m/s,1.0 m答案C解析設(shè)蠟塊沿玻璃管勻速上升的速度為v1,位移為x1,蠟塊隨玻璃管水平向右移動(dòng)的速度為v2,位移為x2,如圖所示,v2 m/s0.173 m/s.蠟塊沿玻璃管勻速上升的時(shí)間t s10 s.由于合運(yùn)動(dòng)與分運(yùn)動(dòng)具有等時(shí)性,故玻璃管水平移動(dòng)的時(shí)間為10 s.水平運(yùn)動(dòng)的距離x2v2t0.17310 m1.73 m,故選項(xiàng)C正確.【考點(diǎn)】合運(yùn)動(dòng)與分運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)【題點(diǎn)】運(yùn)動(dòng)的等

4、時(shí)性和獨(dú)立性一、運(yùn)動(dòng)的合成與分解1.合運(yùn)動(dòng)與分運(yùn)動(dòng)物體實(shí)際運(yùn)動(dòng)的位移、速度、加速度是它的合位移、合速度、合加速度,而分運(yùn)動(dòng)的位移、速度、加速度就是它的分位移、分速度、分加速度.2.合運(yùn)動(dòng)與分運(yùn)動(dòng)的四個(gè)特性(1)等時(shí)性:各分運(yùn)動(dòng)與合運(yùn)動(dòng)同時(shí)發(fā)生和結(jié)束,時(shí)間相同.(2)等效性:各分運(yùn)動(dòng)的共同效果與合運(yùn)動(dòng)的效果相同.(3)同體性:各分運(yùn)動(dòng)與合運(yùn)動(dòng)是同一物體的運(yùn)動(dòng).(4)獨(dú)立性:各分運(yùn)動(dòng)之間互不相干,彼此獨(dú)立,互不影響.3.運(yùn)動(dòng)的合成與分解(1)運(yùn)動(dòng)的合成與分解是指位移、速度、加速度的合成與分解.由于位移、速度、加速度都是矢量,其合成、分解遵循平行四邊形(或三角形)定則.(2)對(duì)速度v進(jìn)行分解時(shí),不能

5、隨意分解,應(yīng)按物體的實(shí)際運(yùn)動(dòng)效果進(jìn)行分解.4.合運(yùn)動(dòng)性質(zhì)的判斷分析兩個(gè)直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)性質(zhì)時(shí),應(yīng)先根據(jù)平行四邊形定則,求出合運(yùn)動(dòng)的合初速度v和合加速度a,然后進(jìn)行判斷.是否為勻變速判斷:加速度或合外力曲、直判斷:加速度或合外力與速度方向例1雨滴由靜止開始下落,遇到水平方向吹來的風(fēng),下述說法中正確的是()風(fēng)速越大,雨滴下落時(shí)間越長風(fēng)速越大,雨滴著地時(shí)速度越大雨滴下落時(shí)間與風(fēng)速無關(guān)雨滴著地速度與風(fēng)速無關(guān)A. B. C. D.答案B解析將雨滴的運(yùn)動(dòng)分解為水平方向和豎直方向,兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)相互獨(dú)立,雨滴下落時(shí)間與豎直高度有關(guān),與水平方向的風(fēng)速無關(guān),故錯(cuò)誤,正確.風(fēng)速越大,落地時(shí),雨滴水平方向分速度越大,合

6、速度也越大,故正確,錯(cuò)誤,故選B.【考點(diǎn)】合運(yùn)動(dòng)與分運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)【題點(diǎn)】運(yùn)動(dòng)的等時(shí)性和獨(dú)立性1.兩分運(yùn)動(dòng)獨(dú)立進(jìn)行,互不影響.2.合運(yùn)動(dòng)與分運(yùn)動(dòng)具有等時(shí)性.例2(多選)質(zhì)量為2 kg的質(zhì)點(diǎn)在xOy平面內(nèi)做曲線運(yùn)動(dòng),在x方向的速度時(shí)間圖象和y方向的位移時(shí)間圖象如圖3所示,下列說法正確的是()圖3A.質(zhì)點(diǎn)的初速度為5 m/sB.質(zhì)點(diǎn)所受的合外力為3 N,做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)C.2 s末質(zhì)點(diǎn)速度大小為6 m/sD.2 s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移大小約為12 m答案ABD解析由題圖x方向的速度時(shí)間圖象可知,在x方向的加速度為1.5 m/s2,x方向受力Fx3 N,由題圖y方向的位移時(shí)間圖象可知在y方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度

7、大小為vy4 m/s,y方向受力Fy0.因此質(zhì)點(diǎn)的初速度為5 m/s,A正確;受到的合外力恒為3 N,質(zhì)點(diǎn)初速度方向與合外力方向不在同一條直線上,故做勻變速曲線運(yùn)動(dòng),B正確;2 s末質(zhì)點(diǎn)速度大小應(yīng)該為v m/s2 m/s,C錯(cuò)誤;2 s內(nèi),xvx0tat29 m,y8 m,合位移l m12 m,D正確.【考點(diǎn)】速度和位移的合成與分解【題點(diǎn)】速度和位移的合成與分解在解決運(yùn)動(dòng)的合成問題時(shí),先確定各分運(yùn)動(dòng)的性質(zhì),再求解各分運(yùn)動(dòng)的相關(guān)物理量,最后進(jìn)行各量的合成運(yùn)算.針對(duì)訓(xùn)練1塔式起重機(jī)模型如圖4,小車P沿吊臂向末端M水平勻速運(yùn)動(dòng),同時(shí)將物體Q從地面豎直向上勻加速吊起,在這過程中,能大致反映物體Q運(yùn)動(dòng)軌

8、跡的是()圖4答案B解析物體Q參與兩個(gè)分運(yùn)動(dòng),水平方向向右做勻速直線運(yùn)動(dòng),豎直方向向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng);水平分運(yùn)動(dòng)無加速度,豎直分運(yùn)動(dòng)加速度向上,故物體Q合運(yùn)動(dòng)的加速度向上,故軌跡向上彎曲,選項(xiàng)A、C、D錯(cuò)誤,B正確.【考點(diǎn)】合運(yùn)動(dòng)性質(zhì)的判斷【題點(diǎn)】由兩分運(yùn)動(dòng)性質(zhì)判斷合運(yùn)動(dòng)性質(zhì)二、小船渡河問題1.小船的運(yùn)動(dòng)分析小船渡河時(shí),參與了兩個(gè)分運(yùn)動(dòng):一個(gè)是船相對(duì)水的運(yùn)動(dòng)(即船在靜水中的運(yùn)動(dòng)),一個(gè)是船隨水漂流的運(yùn)動(dòng).2.小船渡河的兩類常見問題(1)渡河時(shí)間t渡河時(shí)間t的大小取決于河岸的寬度d及船沿垂直河岸方向上的速度大小,即t.若要渡河時(shí)間最短,只要使船頭垂直于河岸航行即可,如圖5所示,此時(shí)t,船渡河的

9、位移x,位移方向滿足tan .圖5(2)渡河位移最短問題v水v船,這時(shí)無論船頭指向什么方向,都無法使船垂直河岸渡河,即最短位移不可能等于河寬d,尋找最短位移的方法是:如圖乙所示,從出發(fā)點(diǎn)A開始作矢量v水,再以v水末端為圓心,以v船的大小為半徑畫圓弧,自出發(fā)點(diǎn)A向圓弧作切線即為船位移最小時(shí)的合運(yùn)動(dòng)的方向.這時(shí)船頭與河岸夾角滿足cos ,最短位移x短,渡河時(shí)間t.例3已知某船在靜水中的速度為v14 m/s,現(xiàn)讓船渡過某條河,假設(shè)這條河的兩岸是理想的平行線,河寬為d100 m,水流速度為v23 m/s,方向與河岸平行,(1)欲使船以最短時(shí)間渡河,時(shí)間多長?位移有多大?(2)欲使船以最小位移渡河,渡河

10、所用時(shí)間是多少?(3)若水流速度為v25 m/s,船在靜水中的速度為v14 m/s不變,船能否垂直河岸渡河?答案(1)25 s125 m(2) s(3)不能解析(1)由題意知,當(dāng)船在垂直于河岸方向上的分速度最大時(shí),渡河所用時(shí)間最短,河水流速平行于河岸,不影響渡河時(shí)間,所以當(dāng)船頭垂直于河岸渡河時(shí),所用時(shí)間最短,則最短時(shí)間為t s25 s.如圖甲所示,當(dāng)船到達(dá)對(duì)岸時(shí),船沿河流方向也發(fā)生了位移,由直角三角形的幾何知識(shí),可得船的位移為l,由題意可得xv2t325 m75 m,代入得l125 m.(2)分析可知,當(dāng)船的實(shí)際速度方向垂直于河岸時(shí),船的位移最小,因船在靜水中的速度為v14 m/s,大于水流速

11、度v23 m/s,故可以使船的實(shí)際速度方向垂直于河岸.如圖乙所示,設(shè)船斜指向上游河對(duì)岸,且與河岸所成夾角為,則有v1cosv2,cos,則sin,所用的時(shí)間為t s s.(3)當(dāng)水流速度v25 m/s大于船在靜水中的速度v14 m/s時(shí),不論v1方向如何,其合速度方向總是偏向下游,故不能垂直河岸渡河.【考點(diǎn)】小船渡河模型分析【題點(diǎn)】小船渡河問題的綜合分析1.要使船垂直于河岸橫渡,即路程最短,應(yīng)使在水流方向的分速度和水流速度等大、反向,這種情況只適用于v船v水時(shí).2.要使船渡河時(shí)間最短,船頭應(yīng)垂直指向河對(duì)岸,即v船與水流方向垂直.3.要區(qū)別船速v船及船的合運(yùn)動(dòng)速度v合,前者是發(fā)動(dòng)機(jī)或劃行產(chǎn)生的分

12、速度,后者是合速度.針對(duì)訓(xùn)練2(多選)下列圖中實(shí)線為河岸,河水的流動(dòng)方向如圖中v的箭頭所示,虛線為小船從河岸M駛向?qū)Π禢的實(shí)際航線.則其中可能正確的是()答案AB解析小船渡河的運(yùn)動(dòng)可看做水流的運(yùn)動(dòng)和小船運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng).虛線為小船從河岸M駛向?qū)Π禢的實(shí)際航線,即合速度的方向,小船合運(yùn)動(dòng)的速度方向就是其真實(shí)運(yùn)動(dòng)的方向,分析可知,實(shí)際航線可能正確的是A、B.【考點(diǎn)】小船渡河模型分析【題點(diǎn)】船頭指向、速度方向與渡河軌跡問題三、關(guān)聯(lián)速度分解問題關(guān)聯(lián)速度分解問題指物體拉繩(桿)或繩(桿)拉物體的問題(下面為了方便,統(tǒng)一說“繩”):(1)物體的實(shí)際速度一定是合速度,分解時(shí)兩個(gè)分速度方向應(yīng)取沿繩方向和垂直繩方向

13、.(2)由于繩不可伸長,一根繩兩端物體沿繩方向的速度分量大小相等.例4如圖7所示,用船A拖著車B前進(jìn)時(shí),若船勻速前進(jìn),速度為vA,當(dāng)OA繩與水平方向夾角為時(shí),則:(與B相連的繩水平且定滑輪的質(zhì)量及摩擦不計(jì))圖7(1)車B運(yùn)動(dòng)的速度vB為多大?(2)車B是否做勻速運(yùn)動(dòng)?答案(1)vAcos (2)不做勻速運(yùn)動(dòng)解析(1)把vA分解為一個(gè)沿繩方向的分速度v1和一個(gè)垂直于繩的分速度v2,如圖所示,所以車前進(jìn)的速度vB大小應(yīng)等于vA的分速度v1,即vBv1vAcos .(2)當(dāng)船勻速向前運(yùn)動(dòng)時(shí),角逐漸減小,車速vB將逐漸增大,因此,車B不做勻速運(yùn)動(dòng).【考點(diǎn)】關(guān)聯(lián)速度的分解模型【題點(diǎn)】繩關(guān)聯(lián)物體速度的分解

14、 “關(guān)聯(lián)”速度的分解規(guī)律1.分解依據(jù):(1)物體的實(shí)際運(yùn)動(dòng)就是合運(yùn)動(dòng).(2)由于繩、桿不可伸長,所以繩、桿兩端所連物體的速度沿著繩、桿方向的分速度大小相同.2.分解方法:將物體的實(shí)際速度分解為垂直于繩、桿和沿繩、桿的兩個(gè)分量.3.常見的速度分解模型(如圖8所示).圖8針對(duì)訓(xùn)練3如圖9所示,A物塊以速度v沿豎直桿勻速下滑,經(jīng)細(xì)繩通過光滑輕質(zhì)定滑輪拉動(dòng)物體B在水平方向上運(yùn)動(dòng).當(dāng)細(xì)繩與水平面夾角為時(shí),求物體B運(yùn)動(dòng)的速度vB的大小.圖9答案vsin 解析物塊A沿桿向下運(yùn)動(dòng),有使繩子伸長和使繩子繞定滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)的兩個(gè)效果,因此繩子端點(diǎn)(即物塊A)的速度可分解為沿繩子方向和垂直于繩子方向的兩個(gè)分速度,如圖所示

15、.其中物體B的速度大小等于沿繩子方向的分速度vB.則有vBvsin .【考點(diǎn)】關(guān)聯(lián)速度的分解模型【題點(diǎn)】繩關(guān)聯(lián)物體速度的分析1.(合運(yùn)動(dòng)性質(zhì)的判斷)關(guān)于運(yùn)動(dòng)的合成與分解,下列說法中不正確的是()A.物體的兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)是直線運(yùn)動(dòng),則它們的合運(yùn)動(dòng)一定是直線運(yùn)動(dòng)B.若兩個(gè)互成角度的分運(yùn)動(dòng)分別是勻速直線運(yùn)動(dòng)和勻加速直線運(yùn)動(dòng),則合運(yùn)動(dòng)一定是曲線運(yùn)動(dòng)C.合運(yùn)動(dòng)與分運(yùn)動(dòng)具有等時(shí)性D.速度、加速度和位移的合成都遵循平行四邊形定則答案A【考點(diǎn)】合運(yùn)動(dòng)性質(zhì)的判斷【題點(diǎn)】由兩分運(yùn)動(dòng)性質(zhì)判斷合運(yùn)動(dòng)軌跡2.(兩分運(yùn)動(dòng)的合成)(多選)一質(zhì)量為2 kg的質(zhì)點(diǎn)在如圖10甲所示的xOy平面內(nèi)運(yùn)動(dòng),在x方向的速度時(shí)間(vt)圖象和

16、y方向的位移時(shí)間(yt)圖象分別如圖乙、丙所示,由此可知()圖10A.t0時(shí),質(zhì)點(diǎn)的速度大小為12 m/sB.質(zhì)點(diǎn)做加速度恒定的曲線運(yùn)動(dòng)C.前2 s,質(zhì)點(diǎn)所受的合力大小為10 ND.t1 s時(shí),質(zhì)點(diǎn)的速度大小為7 m/s答案BC解析由vt圖象可知,質(zhì)點(diǎn)在x方向上做勻減速運(yùn)動(dòng),初速度大小為12 m/s,而在y方向上,質(zhì)點(diǎn)做速度大小為5 m/s的勻速運(yùn)動(dòng),故在前2 s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做勻變速曲線運(yùn)動(dòng),質(zhì)點(diǎn)的初速度為水平初速度和豎直初速度的合速度,則初速度大小:v0 m/s13 m/s,故A錯(cuò)誤,B正確;由vt圖象可知,前2 s,質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為:a5 m/s2,根據(jù)牛頓第二定律,前2 s質(zhì)點(diǎn)所受合外力大小

17、為Fma25 N10 N,故C正確;t1 s時(shí),x方向的速度大小為7 m/s,而y方向速度大小為5 m/s,因此質(zhì)點(diǎn)的速度大小為 m/s m/s,故D錯(cuò)誤.【考點(diǎn)】速度和位移的合成與分析【題點(diǎn)】速度的合成與分解3.(合運(yùn)動(dòng)軌跡的判斷)(2018溫州市新力量聯(lián)盟高一第二學(xué)期期中聯(lián)考)在學(xué)習(xí)運(yùn)動(dòng)的合成與分解時(shí)我們做過如圖11所示的實(shí)驗(yàn).在長約80100 cm且一端封閉的玻璃管中注滿清水,水中放一個(gè)用紅蠟做成的小圓柱體(小圓柱體恰能在管中勻速上浮),將玻璃管的開口端用膠塞塞緊,然后將玻璃管豎直倒置,在紅蠟塊勻速上浮的同時(shí)使玻璃管緊貼黑板面在水平方向上勻加速移動(dòng),你正對(duì)黑板面將看到紅蠟塊相對(duì)于黑板面的

18、移動(dòng)軌跡可能是下列選項(xiàng)中的()圖11答案C【考點(diǎn)】合運(yùn)動(dòng)性質(zhì)的判斷【題點(diǎn)】由兩分運(yùn)動(dòng)性質(zhì)判斷合運(yùn)動(dòng)軌跡4.(關(guān)聯(lián)速度問題)(多選)如圖12所示,一人以恒定速度v0通過光滑輕質(zhì)定滑輪豎直向下拉繩使小車在水平面上運(yùn)動(dòng),當(dāng)運(yùn)動(dòng)到圖示位置時(shí),細(xì)繩與水平方向成45角,則此時(shí)()圖12A.小車運(yùn)動(dòng)的速度為v0B.小車運(yùn)動(dòng)的速度為v0C.小車在水平面上做加速運(yùn)動(dòng)D.小車在水平面上做減速運(yùn)動(dòng)答案BC解析將小車速度沿著繩子方向與垂直繩子方向進(jìn)行分解,如圖所示,人拉繩的速度與小車沿繩子方向的分速度大小是相等的,根據(jù)三角函數(shù)關(guān)系vcos 45v0,則vv0,B正確,A錯(cuò)誤.隨著小車向左運(yùn)動(dòng),小車與水平方向的夾角越來

19、越大,設(shè)夾角為,由v知v越來越大,則小車在水平面上做加速運(yùn)動(dòng),C正確,D錯(cuò)誤.【考點(diǎn)】關(guān)聯(lián)速度的分解模型【題點(diǎn)】繩關(guān)聯(lián)物體速度的分解5.(小船渡河問題)小船在200 m寬的河中橫渡,水流速度是2 m/s,小船在靜水中的航速是4 m/s.求:(1)要使小船渡河耗時(shí)最少,應(yīng)如何航行?最短時(shí)間為多少?(2)要使小船航程最短,應(yīng)如何航行?最短航程為多少?答案(1)船頭正對(duì)河岸航行耗時(shí)最少,最短時(shí)間為50 s(2)船頭偏向上游,與河岸成60角,最短航程為200 m解析(1)如圖甲所示,船頭始終正對(duì)河岸航行時(shí)耗時(shí)最少,即最短時(shí)間tmin s50 s.(2)如圖乙所示,航程最短為河寬d,即最短航程為200

20、m,應(yīng)使v合的方向垂直于河岸,故船頭應(yīng)偏向上游,與河岸成角,有cos ,解得60.【考點(diǎn)】小船渡河模型分析【題點(diǎn)】小船渡河問題的綜合分析一、選擇題考點(diǎn)一運(yùn)動(dòng)的合成與分解1.關(guān)于合運(yùn)動(dòng)、分運(yùn)動(dòng)的說法,正確的是()A.合運(yùn)動(dòng)的位移為分運(yùn)動(dòng)位移的矢量和B.合運(yùn)動(dòng)的位移一定比其中的一個(gè)分位移大C.合運(yùn)動(dòng)的速度一定比其中的一個(gè)分速度大D.合運(yùn)動(dòng)的時(shí)間一定比分運(yùn)動(dòng)的時(shí)間長答案A解析位移是矢量,其運(yùn)算遵循平行四邊形定則,A正確;合運(yùn)動(dòng)的位移可大于分位移,也可小于分位移,還可等于分位移,B錯(cuò)誤;同理可知C錯(cuò)誤;合運(yùn)動(dòng)和分運(yùn)動(dòng)具有等時(shí)性,D錯(cuò)誤.【考點(diǎn)】合運(yùn)動(dòng)與分運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)【題點(diǎn)】合運(yùn)動(dòng)與分運(yùn)動(dòng)的關(guān)系2.豎直放

21、置的兩端封閉的玻璃管中注滿清水,內(nèi)有一個(gè)紅蠟塊能在水中勻速上浮.如圖1所示,當(dāng)紅蠟塊從玻璃管的下端勻速上浮的同時(shí),第一次使玻璃管水平向右勻速運(yùn)動(dòng),測(cè)得紅蠟塊運(yùn)動(dòng)到頂端所需時(shí)間為t1;第二次使玻璃管水平向右加速運(yùn)動(dòng),測(cè)得紅蠟塊從下端運(yùn)動(dòng)到頂端所需時(shí)間為t2,則()圖1A.t1t2 B.t1t2C.t1t2 D.無法比較答案A解析由于分運(yùn)動(dòng)的獨(dú)立性,故玻璃管水平向右的分運(yùn)動(dòng)不影響紅蠟塊向上的運(yùn)動(dòng),t1t2,所以A正確.【考點(diǎn)】合運(yùn)動(dòng)與合運(yùn)動(dòng)的關(guān)系【題點(diǎn)】運(yùn)動(dòng)的獨(dú)立性3.圖2如圖2所示,在一次救災(zāi)工作中,一架離水面高為H m、沿水平直線飛行的直升飛機(jī)A,用懸索(重力可忽略不計(jì))救援困在湖水中的傷員B

22、,在直升飛機(jī)A和傷員B以相同的水平速率勻速運(yùn)動(dòng)的同時(shí),懸索將傷員吊起.設(shè)經(jīng)t s時(shí)間后,A、B之間的距離為l m,且lHt2,則在這段時(shí)間內(nèi)關(guān)于傷員B的受力情況和運(yùn)動(dòng)軌跡正確的是下列哪個(gè)圖()答案A解析根據(jù)lHt2,可知傷員B在豎直方向上是勻加速上升的,懸索中拉力大于重力,即表示拉力F的線段要比表示重力G的線段長,傷員在水平方向勻速運(yùn)動(dòng),所以F、G都在豎直方向上;向上加速,運(yùn)動(dòng)軌跡向上偏轉(zhuǎn),只有A符合,所以在這段時(shí)間內(nèi)關(guān)于傷員B的受力情況和運(yùn)動(dòng)軌跡正確的是A.【考點(diǎn)】合運(yùn)動(dòng)性質(zhì)的判斷【題點(diǎn)】結(jié)合表達(dá)式判斷合運(yùn)動(dòng)軌跡和合運(yùn)動(dòng)性質(zhì)4.圖3如圖3所示,一塊橡皮用細(xì)線懸掛于O點(diǎn),用鉛筆靠著線的左側(cè)水平

23、向右勻速移動(dòng),運(yùn)動(dòng)中始終保持懸線豎直且懸線總長度不變,則橡皮運(yùn)動(dòng)的速度()A.大小和方向均不變B.大小不變,方向改變C.大小改變,方向不變D.大小和方向均改變答案A解析設(shè)鉛筆的速度為v,如圖所示,橡皮的速度分解成水平方向的v1和豎直方向的v2.因該過程中懸線始終豎直,故橡皮水平方向的速度與鉛筆移動(dòng)速度相同,即v1v.因鉛筆靠著線的左側(cè)水平向右移動(dòng),故懸線豎直方向長度減小的速度大小與鉛筆移動(dòng)速度的大小相等,則橡皮豎直方向速度的大小也與鉛筆移動(dòng)速度的大小相等,又因v1和v2的大小、方向都不變,故合速度(即橡皮運(yùn)動(dòng)的速度)大小、方向都不變,選項(xiàng)A正確.【考點(diǎn)】合運(yùn)動(dòng)性質(zhì)的判斷【題點(diǎn)】結(jié)合表達(dá)式判斷合

24、運(yùn)動(dòng)軌跡和合運(yùn)動(dòng)性質(zhì)5.在雜技表演中,猴子沿豎直桿向上做初速度為零、加速度為a的勻加速運(yùn)動(dòng),同時(shí)人頂著直桿以速度v0水平勻速移動(dòng),經(jīng)過時(shí)間t,猴子沿桿向上移動(dòng)的高度為h,人頂桿沿水平地面移動(dòng)的距離為x,如圖4所示.關(guān)于猴子的運(yùn)動(dòng)情況,下列說法中正確的是()圖4A.相對(duì)地面的運(yùn)動(dòng)軌跡為直線B.相對(duì)地面做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)C.t時(shí)刻猴子相對(duì)地面的速度大小為v0atD.t時(shí)間內(nèi)猴子相對(duì)地面的位移大小為xh答案B解析猴子在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng),豎直方向上做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),猴子相對(duì)地面的運(yùn)動(dòng)軌跡為曲線;因?yàn)楹镒邮艿降暮贤饬愣?加速度恒定),所以相對(duì)地面猴子做的是勻變速曲線運(yùn)動(dòng);t時(shí)刻猴子對(duì)

25、地的速度大小為v;t時(shí)間內(nèi)猴子對(duì)地的位移大小為l,只有B正確.【考點(diǎn)】速度和位移的合成與分解【題點(diǎn)】速度和位移的合成與分解6.物體在直角坐標(biāo)系xOy所在平面內(nèi)由O點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng),其沿坐標(biāo)軸方向的兩個(gè)分速度隨時(shí)間變化的圖象如圖5所示,則對(duì)該物體運(yùn)動(dòng)過程的描述正確的是()圖5A.物體在03 s做勻變速直線運(yùn)動(dòng)B.物體在03 s做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)C.物體在34 s做變加速直線運(yùn)動(dòng)D.物體在34 s做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)答案B解析物體在03 s內(nèi),x方向做vx4 m/s的勻速直線運(yùn)動(dòng),y方向做初速度為0、加速度ay1 m/s2的勻加速直線運(yùn)動(dòng),合初速度v0vx4 m/s,合加速度aay1 m/s2,所以物體的合運(yùn)

26、動(dòng)為勻變速曲線運(yùn)動(dòng),如圖甲所示,A錯(cuò)誤,B正確.物體在34 s內(nèi),x方向做初速度vx4 m/s、加速度ax4 m/s2的勻減速直線運(yùn)動(dòng),y方向做初速度vy3 m/s、加速度ay3 m/s2的勻減速直線運(yùn)動(dòng),合初速度大小v5 m/s,合加速度大小a5 m/s2,v、a方向恰好相反,所以物體的合運(yùn)動(dòng)為勻減速直線運(yùn)動(dòng),如圖乙所示,C、D錯(cuò)誤.【考點(diǎn)】合運(yùn)動(dòng)性質(zhì)的判斷【題點(diǎn)】由兩分運(yùn)動(dòng)性質(zhì)判斷合運(yùn)動(dòng)性質(zhì)考點(diǎn)二小船渡河問題7.小船以一定的速率垂直河岸向?qū)Π秳澣?,?dāng)水流勻速時(shí),它渡河的時(shí)間、發(fā)生的位移與水速的關(guān)系是()A.水速小時(shí),位移小,時(shí)間也小B.水速大時(shí),位移大,但時(shí)間小C.水速大時(shí),位移大,但時(shí)間

27、不變D.位移、時(shí)間大小與水速大小無關(guān)答案C解析小船渡河時(shí)參與了順?biāo)骱痛怪焙影稒M渡兩個(gè)分運(yùn)動(dòng),由運(yùn)動(dòng)的獨(dú)立性和等時(shí)性知,小船的渡河時(shí)間決定于垂直河岸的分運(yùn)動(dòng),等于河的寬度與垂直河岸的分速度之比,由于船以一定速率垂直河岸向?qū)Π秳澣?,故渡河時(shí)間一定.水速大,水流方向的分位移就大,合位移也就大,反之則合位移小.【考點(diǎn)】小船渡河模型分析【題點(diǎn)】小船渡河的最短時(shí)間問題8.圖6一只小船渡河,運(yùn)動(dòng)軌跡如圖6所示.水流速度各處相同且恒定不變,方向平行于岸邊;小船相對(duì)于靜水分別做勻加速、勻減速、勻速直線運(yùn)動(dòng),船相對(duì)于靜水的初速度大小均相同、方向垂直于岸邊,且船在渡河過程中船頭方向始終不變.由此可以確定()A.

28、船沿AD軌跡運(yùn)動(dòng)時(shí),船相對(duì)于靜水做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.船沿三條不同路徑渡河的時(shí)間相同C.船沿AB軌跡渡河所用的時(shí)間最短D.船沿AC軌跡到達(dá)對(duì)岸前瞬間的速度最大答案D解析因?yàn)槿N運(yùn)動(dòng)船的船頭垂直河岸,相對(duì)于靜水的初速度相同,垂直河岸方向運(yùn)動(dòng)性質(zhì)不同,沿水流方向運(yùn)動(dòng)相同,河的寬度相同,渡河時(shí)間不等,B錯(cuò)誤;加速度的方向指向軌跡的凹側(cè),依題意可知,AC徑跡是勻加速運(yùn)動(dòng),AB徑跡是勻速運(yùn)動(dòng),AD徑跡是勻減速運(yùn)動(dòng),從而知道AC徑跡渡河時(shí)間最短,A、C錯(cuò)誤;沿AC軌跡在垂直河岸方向是加速運(yùn)動(dòng),故船到達(dá)對(duì)岸前瞬間的速度最大,D正確.【考點(diǎn)】小船渡河模型分析【題點(diǎn)】小船渡河問題的綜合分析9.一快艇從離岸邊100

29、 m遠(yuǎn)的河流中央向岸邊行駛.已知快艇在靜水中的速度時(shí)間圖象如圖7甲所示;河中各處水流速度相同,且速度時(shí)間圖象如圖乙所示.則()圖7A.快艇的運(yùn)動(dòng)軌跡一定為直線B.快艇的運(yùn)動(dòng)軌跡一定為曲線C.快艇最快到達(dá)岸邊,所用的時(shí)間為 sD.快艇最快到達(dá)岸邊,經(jīng)過的位移為100 m答案B解析兩分運(yùn)動(dòng)為一個(gè)是勻加速直線運(yùn)動(dòng),另一個(gè)是勻速直線運(yùn)動(dòng),知合速度的方向與合加速度的方向不在同一直線上,合運(yùn)動(dòng)為曲線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤,B正確.當(dāng)快艇船頭垂直于河岸時(shí),渡河時(shí)間最短,垂直于河岸方向上的加速度a0.5 m/s2,由dat2,得t20 s,而位移大于100 m,選項(xiàng)C、D錯(cuò)誤.【考點(diǎn)】小船渡河模型分析【題點(diǎn)】小船渡河

30、的最短時(shí)間問題考點(diǎn)三繩關(guān)聯(lián)速度問題10.圖8人用繩子通過光滑輕質(zhì)定滑輪拉物體A,A穿在光滑的豎直桿上,當(dāng)以速度v0勻速地拉繩使物體A到達(dá)如圖8所示位置時(shí),繩與豎直桿的夾角為,則物體A實(shí)際運(yùn)動(dòng)的速度是()A.v0sin B.C.v0cos D.答案D解析由運(yùn)動(dòng)的合成與分解可知,物體A參與兩個(gè)分運(yùn)動(dòng):一個(gè)是沿著與它相連接的繩子的運(yùn)動(dòng),另一個(gè)是垂直于繩子斜向上的運(yùn)動(dòng).而物體A的實(shí)際運(yùn)動(dòng)軌跡是沿著豎直桿向上的,這一軌跡所對(duì)應(yīng)的運(yùn)動(dòng)就是物體A的合運(yùn)動(dòng),它們之間的關(guān)系如圖所示.由幾何關(guān)系可得v,所以D正確.【考點(diǎn)】關(guān)聯(lián)速度的分解模型【題點(diǎn)】繩關(guān)聯(lián)物體速度的分解11.如圖9所示,有兩條位于同一豎直平面內(nèi)的水

31、平軌道,軌道上有兩個(gè)物體A和B,它們通過一根繞過光滑輕質(zhì)定滑輪O的不可伸長的輕繩相連接,物體A以速率vA10 m/s勻速運(yùn)動(dòng),在繩與軌道成30角時(shí),物體B的速度大小vB為()圖9A.5 m/s B. m/sC.20 m/s D. m/s答案D解析物體B的運(yùn)動(dòng)可分解為沿繩BO方向靠近定滑輪O使繩BO段縮短的運(yùn)動(dòng)和繞定滑輪(方向與繩BO垂直)的運(yùn)動(dòng),故可把物體B的速度分解為如圖所示的兩個(gè)分速度,由圖可知vBvBcos ,由于繩不可伸長,有vBvA,故vAvBcos ,所以vB m/s,選項(xiàng)D正確.【考點(diǎn)】關(guān)聯(lián)速度的分解模型【題點(diǎn)】繩關(guān)聯(lián)物體速度的分解二、非選擇題圖1012.(關(guān)聯(lián)速度問題)一輛車通

32、過一根跨過光滑輕質(zhì)定滑輪的輕繩提升一個(gè)質(zhì)量為m的重物,開始車在滑輪的正下方,繩子的端點(diǎn)離滑輪的距離是H.車由靜止開始向左做勻加速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)過時(shí)間t繩子與水平方向的夾角為,如圖10所示.試求:(1)車向左運(yùn)動(dòng)的加速度的大??;(2)重物m在t時(shí)刻速度的大小.答案(1)(2)解析(1)車在時(shí)間t內(nèi)向左運(yùn)動(dòng)的位移:x,由車做勻加速直線運(yùn)動(dòng),得:xat2,解得:a.(2)t時(shí)刻車的速度: v車at,由運(yùn)動(dòng)的分解知識(shí)可知,車的速度v車沿繩的分速度大小與重物m的速度大小相等,即:v物v車cos ,解得:v物.【考點(diǎn)】關(guān)聯(lián)速度的分解模型【題點(diǎn)】繩關(guān)聯(lián)物體速度的分解13.(運(yùn)動(dòng)的合成與分解)一物體在光滑水平面上運(yùn)動(dòng),它在相互垂直的x方向和y方向上的兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間圖象如圖11所示.圖11(1)計(jì)算物體的初速度大?。?2)計(jì)算物體在前3 s內(nèi)的位移大小.答案(1)50 m/s(2)30 m解析(1)由題圖可看出,物體沿x方向的分運(yùn)動(dòng)為勻速直線運(yùn)動(dòng),沿y方向的分運(yùn)動(dòng)為勻變速直線運(yùn)動(dòng).x方向的初速度vx030 m/s,y方向的初速度vy040 m/s;則物體的初速度大小為v050 m/s.(2)在前3 s內(nèi),x方向的分位移大小x3vxt303 m90 my方向的分位移大小y3t3 m60 m,故x m30 m.【考點(diǎn)】運(yùn)動(dòng)的合成和分解與運(yùn)動(dòng)圖象的綜合應(yīng)用【題點(diǎn)】運(yùn)動(dòng)的合成與分解與運(yùn)動(dòng)圖象的綜合應(yīng)用

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