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1、人才培養(yǎng)物流管理論文3篇(共10805字)
一、物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)的現(xiàn)狀與存在的問題
物流業(yè)的快速發(fā)展帶來了物流管理人才的緊缺。近年來,我國(guó)很多高校特別是高職院相繼大量開設(shè)了物流管理相關(guān)專業(yè)。據(jù)統(tǒng)計(jì)目前我國(guó)開設(shè)物流管理專業(yè)的本科院校有200多所,在校生約3萬人;開設(shè)物流管理專業(yè)的高職院校接近500所,在校生超過15萬人。但人才培養(yǎng)與市場(chǎng)需求脫節(jié)現(xiàn)象嚴(yán)重,主要表現(xiàn)在以下幾方面:
1.人才培養(yǎng)方案與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和崗位需求脫軌
受我國(guó)物流業(yè)管理體制條塊分割、分業(yè)管理現(xiàn)狀和傳統(tǒng)教育模式的影響,盡管不少院校針對(duì)市場(chǎng)需求開設(shè)了專業(yè)及專業(yè)方向,但專業(yè)建設(shè)調(diào)研不夠,培養(yǎng)目標(biāo)不明確,人才的培養(yǎng)受到了較
2、大的局限;專業(yè)的開發(fā)缺乏對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r的洞察力,不能根據(jù)物流產(chǎn)業(yè)及技術(shù)發(fā)展變化適時(shí)調(diào)整;沒有解決好專業(yè)口徑寬窄適度的問題。物流行發(fā)展的特點(diǎn)決定了物流管理職業(yè)崗位具有動(dòng)態(tài)性,專業(yè)口徑過窄不利于職業(yè)變遷或職業(yè)方向轉(zhuǎn)移,專業(yè)口徑過寬不利于專業(yè)水平的提高和專業(yè)深度發(fā)展。
2.課程體系和教學(xué)內(nèi)容設(shè)置不太合理
專業(yè)課程體系和教學(xué)內(nèi)容的設(shè)置針對(duì)性不強(qiáng),具有同質(zhì)化的趨向。高職物流管理專業(yè)套用本科物流人才培養(yǎng)課程體系成為本科物流管理的壓縮版,學(xué)生產(chǎn)生迷惑和誤區(qū),職業(yè)發(fā)展方向不明,不利于學(xué)生職業(yè)技能的培養(yǎng)。高職院校應(yīng)積極尋求校企深度融合,與行業(yè)企業(yè)合作進(jìn)行課程開發(fā),緊密結(jié)合技術(shù)領(lǐng)域和崗位的任職要求,參照職
3、業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行課程體系以及教學(xué)內(nèi)容的改革,同時(shí)還要結(jié)合區(qū)域物流發(fā)展的特點(diǎn)重構(gòu)課程體系,突出針對(duì)性,服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
3.教學(xué)條件需進(jìn)一步改善
不少高職院校物流管理專業(yè)建設(shè)的投入有限,實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)條件嚴(yán)重不足,主要表現(xiàn)在以下幾方面:一是對(duì)于物流實(shí)踐教學(xué)的重要性認(rèn)識(shí)不夠,對(duì)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)論證規(guī)劃不到位。二是物流管理專業(yè)建設(shè)規(guī)格較低,設(shè)施簡(jiǎn)陋,特別是物流信息化管理軟硬件設(shè)備不到位,實(shí)訓(xùn)室功能不能有效發(fā)揮。三是校企合作實(shí)踐教學(xué)管理不到位,組織學(xué)生到校企合作基地實(shí)踐,主要開展見習(xí)觀摩,實(shí)踐教學(xué)的目的難以達(dá)到。
4.物流專業(yè)師資力量整體較薄弱
我國(guó)高校物流管理作為一個(gè)新專業(yè)普遍開辦時(shí)間不長(zhǎng),同時(shí)期開
4、辦該專業(yè)的學(xué)校較多,因此物流師資無論從數(shù)量上還是質(zhì)量上都嚴(yán)重不足,不少院校從經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)、營(yíng)銷學(xué)、或其它學(xué)科專業(yè)教師轉(zhuǎn)型過來滿足教學(xué)需求。經(jīng)過近十年來專業(yè)建設(shè)的發(fā)展,師資力量有所改善,但仍然存在諸多問題,““學(xué)院派”的教師往往實(shí)踐研究不足,理解不透徹,照本宣科,培訓(xùn)缺乏說服力;“實(shí)踐派”教師又常常缺乏宏觀、系統(tǒng)的思維,語言表達(dá)能力薄弱,影響創(chuàng)新理論的發(fā)展??傮w上看,多個(gè)方面的突出問題導(dǎo)致了我們的人才培養(yǎng)步伐滯后于現(xiàn)代物流的發(fā)展。正如前面所述,現(xiàn)代物流業(yè)需要的是精通外貿(mào)流程、國(guó)際、國(guó)內(nèi)法規(guī)和政策、信息技術(shù)、營(yíng)銷管理等綜合知識(shí)的復(fù)合型信息化人才。因此,政府主管部門應(yīng)當(dāng)鼓勵(lì)物流企業(yè)和物流行業(yè)協(xié)會(huì)與
5、大專院校聯(lián)合實(shí)施物流人才培訓(xùn)工程,并以此帶動(dòng)物流專業(yè)技術(shù)的研究開發(fā);制定物流人才引進(jìn)的優(yōu)惠政策,為人才引進(jìn)創(chuàng)造條件;引導(dǎo)物流企業(yè)與科研機(jī)構(gòu)和大專院校共同投資物流技術(shù)開發(fā)項(xiàng)目,使物流產(chǎn)業(yè)形成產(chǎn)、學(xué)、研緊密結(jié)合,互相促進(jìn)。
二、產(chǎn)教融合的物流人才培養(yǎng)體系構(gòu)建
1.改革人才培養(yǎng)模式產(chǎn)教融合,實(shí)施“訂單式”培養(yǎng)
物流人才是一個(gè)很廣泛的概念,從人才結(jié)構(gòu)層次上我們可以分為三個(gè)層次,即戰(zhàn)略層、管理層和操作層。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)調(diào)研資料,我國(guó)物流行業(yè)從業(yè)人員中75%是基層一線操作人員,這類人才屬于物流初級(jí)人才。這類龐大的物流人才培養(yǎng)任務(wù)主要應(yīng)由高職高專院校的職業(yè)教育完成。一線人才需求大,企業(yè)有很強(qiáng)的合作培養(yǎng)意愿
6、,因此可有效采取訂單式培養(yǎng),瞄準(zhǔn)市場(chǎng)需求,加強(qiáng)與物流企業(yè)的聯(lián)系,主動(dòng)根據(jù)用人單位需要進(jìn)行教學(xué)改革,實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)與與企業(yè)零距離對(duì)接。這里講的“零距離”是指專業(yè)設(shè)置與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展零距離,教學(xué)內(nèi)容與職業(yè)要求零距離,實(shí)踐教學(xué)與職業(yè)崗位零距離。針對(duì)現(xiàn)階段物流行業(yè)特點(diǎn),采取分方向教學(xué)則是“零距離”培養(yǎng)物流初級(jí)人才的有效途徑。例如根據(jù)區(qū)域物流業(yè)發(fā)展的特點(diǎn)和企業(yè)需求可將物流管理專業(yè)分為以下方向定單培養(yǎng):物流運(yùn)輸管理方向、現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)管理方向、企業(yè)物流方向、國(guó)際物流方向等,校企共同制定人才培養(yǎng)方案,針對(duì)性開設(shè)課程,針對(duì)不同的方向強(qiáng)化相關(guān)職業(yè)技能培養(yǎng)。分方向訂單式教育培養(yǎng)既為學(xué)生打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),又能調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的
7、積極性,為學(xué)生畢業(yè)后迅速成為現(xiàn)實(shí)的物流人才做好了準(zhǔn)備。
2.校企合作搭建實(shí)訓(xùn)平臺(tái),強(qiáng)化技能培養(yǎng)
校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地是培養(yǎng)學(xué)生技能的重要載體,實(shí)訓(xùn)基地功能完善,才能營(yíng)造全真的實(shí)踐教學(xué)環(huán)境。物流實(shí)訓(xùn)基地規(guī)劃既要起點(diǎn)高,立意新,又要緊貼社會(huì)生產(chǎn)建設(shè)實(shí)際,實(shí)出重點(diǎn),建出特色。物流實(shí)訓(xùn)基地可通過校企合作建成具備不同層次不同范圍的實(shí)踐功能一體化實(shí)訓(xùn)中心,能為學(xué)生畢業(yè)綜合實(shí)訓(xùn),物流企業(yè)在崗人員培訓(xùn),物流從業(yè)資格認(rèn)證培訓(xùn)提供服務(wù)。通過實(shí)踐平臺(tái)體系的訓(xùn)練與教學(xué),以物流實(shí)訓(xùn)中心為載體開展實(shí)踐教學(xué),應(yīng)實(shí)現(xiàn)以下幾方面技能的培養(yǎng)與提升:第一,強(qiáng)化實(shí)際操作能力。通過物流模擬作業(yè),直觀了解物流企業(yè)的實(shí)際工作流程和信息單據(jù)流轉(zhuǎn)
8、,提高學(xué)生掌握物流基本流程、環(huán)節(jié)與操作的能力,讓學(xué)生充分認(rèn)訓(xùn)物流過程及理解物流概念;第二,掌握先進(jìn)的物流技術(shù)。物流實(shí)訓(xùn)應(yīng)配備先進(jìn)的物流技術(shù)及設(shè)備,通過這些設(shè)備的操作及模擬鍛煉學(xué)員的物流技術(shù)及設(shè)備的操作水平,例如電子標(biāo)簽系統(tǒng)、GPS技術(shù)及設(shè)備、自動(dòng)揀貨系統(tǒng)、立庫自動(dòng)化控制系統(tǒng)等;第三,提升學(xué)生的應(yīng)用分析能力。通過對(duì)系統(tǒng)的操作,加強(qiáng)學(xué)生對(duì)物流內(nèi)在信息、模塊職能和流程的掌握;第四,培養(yǎng)學(xué)生上崗入職的基本能力。通過崗前綜合實(shí)訓(xùn),讓學(xué)生深刻體會(huì)物流管理的重要性,通過角色的互換和交流,初步掌握物流企業(yè)各個(gè)崗位入職的現(xiàn)實(shí)要求和技能。
3.重視推動(dòng)物流管理專業(yè)的產(chǎn)學(xué)研結(jié)合
物流管理專業(yè)是一門應(yīng)用性、實(shí)踐性
9、極強(qiáng)的專業(yè),其鮮明特點(diǎn)是技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合,因此專業(yè)建設(shè)離不開產(chǎn)學(xué)研的結(jié)合。物流教學(xué)改革要與相關(guān)物流研究機(jī)構(gòu)結(jié)合起來,把研究成果及時(shí)應(yīng)用用于教學(xué)實(shí)踐中。教師在教學(xué)中要重視案例教學(xué),不斷改進(jìn)教學(xué)方法,采用多樣化教學(xué)形式授課,按照不同的教學(xué)層次進(jìn)行授課,既要重視培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手操作能力,還要重視培養(yǎng)學(xué)生具有較強(qiáng)的分析研究能力,使其日后能夠駕馭物流管理業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)與決策。與此同時(shí),教學(xué)師也應(yīng)積極參與物流企業(yè)的技術(shù)改造及方案設(shè)計(jì),形成產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的良性循環(huán)。
4.深入推進(jìn)信息化教學(xué)改革
信息經(jīng)濟(jì)時(shí)代,物流信息化人才培養(yǎng)是物流現(xiàn)代化發(fā)展的關(guān)鍵。因此物流管理專業(yè)的教學(xué)必須跟上時(shí)代的步伐,著力培養(yǎng)掌握現(xiàn)代信息
10、技術(shù)的物流管理專業(yè)人才。物流信息化人才的培養(yǎng)必然要求培養(yǎng)手段信息化。物流專業(yè)開展信息化教學(xué)改革的必要性體現(xiàn)在以下兩方面:一是物流業(yè)發(fā)展本身離不開物流信息技術(shù)的應(yīng)用,企業(yè)不斷采用信息技術(shù)對(duì)物流業(yè)務(wù)活動(dòng)進(jìn)行現(xiàn)代化管理,提高了企業(yè)現(xiàn)代化物流管理水平,增強(qiáng)了企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,可以說物流信息化是調(diào)整和振興物流業(yè)發(fā)展的核心要素,信息信息技術(shù)的廣泛運(yùn)用減少了企業(yè)運(yùn)營(yíng)過程中的不確定性和盲目性,有效地提高了物流流通速度,降低了物流成本。二是改革傳統(tǒng)教學(xué)模式的需要。物流專業(yè)具有實(shí)踐性、綜合性等特點(diǎn),信息化教學(xué)能通過模擬仿真展示工作流程,學(xué)生進(jìn)行角色扮演,以游戲的方式參與教學(xué)過程,極大提高學(xué)生學(xué)習(xí)積極性,提高學(xué)習(xí)效率。開展信息教學(xué)一是要加強(qiáng)信息教學(xué)軟硬件設(shè)施建設(shè),為教師開展信息化教學(xué)提供良好的環(huán)境支撐;二是要加強(qiáng)教師信息化教學(xué)能力的提升,相關(guān)管理部門應(yīng)轉(zhuǎn)變觀念,重視教師信息化教學(xué)技術(shù)的培訓(xùn),將信息化教學(xué)能力納入教師考評(píng)系統(tǒng)管理;三是加強(qiáng)信息化資源建設(shè)。物流信息化資源包括多媒體課件,教學(xué)軟件,教學(xué)案例,流程演示,錄像資料等。
三、結(jié)語
總之,物流管理人才培養(yǎng)是一個(gè)系統(tǒng)工程,作為高職教育用增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),深入開展產(chǎn)教融合,建立起結(jié)構(gòu)合理、特色鮮明的人才培養(yǎng)體系,才能培養(yǎng)出滿足市場(chǎng)需求的、具有創(chuàng)新和實(shí)踐能力的高素質(zhì)物流人才,以促進(jìn)我國(guó)物流業(yè)及經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
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