《交通疏導(dǎo)疏導(dǎo)方案及措施應(yīng)急預(yù)案及安全措施》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《交通疏導(dǎo)疏導(dǎo)方案及措施應(yīng)急預(yù)案及安全措施（8頁珍藏版）》請?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、 目 錄一 交通疏導(dǎo)概況1二 交通疏導(dǎo)準(zhǔn)備1三 疏導(dǎo)方法2四 交通疏導(dǎo)安全措施3五 附件：器材設(shè)施圖片6交通疏導(dǎo)方案一 交通疏導(dǎo)概況由于懷柔供電公司2014年裸導(dǎo)線絕緣化改造工程-灤赤路桿坑開挖的施工，施工路段沿灤赤路莊戶溝門村南至東帽灣村西（K85+000至K85+700）700米、東帽灣村南至西帽灣村牌樓（K86+000至K86+700）700米、鴿子堂村至大河?xùn)|村（K89+000至K90+600）1600米、楊樹下北溝村至寶山寺鎮(zhèn)政府（K94+900至K96+200）1300米。計(jì)劃開工日期為2016年11月06日，竣工日期2016年11月11日，占用道路施工5天，本工程道路內(nèi)在施工期間

2、內(nèi)不能封閉交通，需要保證交通正常通行，因此為保證施工人員及路上行車、行人安全，特制交通疏導(dǎo)方案。二 交通疏導(dǎo)準(zhǔn)備2.1組織準(zhǔn)備2.1.1成立交通疏導(dǎo)小組疏導(dǎo)負(fù)責(zé)人：張秀組員：霍二邁、張獻(xiàn)得、張存喜。2.2人員準(zhǔn)備2.2.1交通疏導(dǎo)協(xié)管人員12人2.3疏導(dǎo)器具、材料準(zhǔn)備2.3.1疏導(dǎo)人員配備品1、專用安全帽12個(gè)2、反光背心12套3、指揮棒8套4、手勢旗8個(gè)5、對講機(jī)8套6、低音喇叭8個(gè)2.3.2器具準(zhǔn)備1、 LED導(dǎo)向箭頭燈8塊；2、 施工現(xiàn)場位置加裝錐桶200個(gè)3、 字樣“前方施工”標(biāo)志8塊4、 字樣“道路封閉”標(biāo)志8塊5、 字樣“靠左(右)行駛”標(biāo)志8塊6、 字樣“左(右)道封閉”標(biāo)志8塊

3、7、 字樣“前方100米施工”標(biāo)志8塊8、 字樣“前方200米施工”標(biāo)志8塊9、 安全條幅4幅三 疏導(dǎo)方法3.1安裝交通疏導(dǎo)設(shè)施3.1.1采取臨時(shí)半幅路施工方法3.1.2將原機(jī)動車道雙向劃分黃實(shí)線作為道路施工邊線；將道路進(jìn)出口導(dǎo)向箭頭與實(shí)際行駛方向改為一致；原有直行或左轉(zhuǎn)彎等標(biāo)志改為與現(xiàn)行駛方向一致。3.1.3在施工現(xiàn)場道路兩端加裝夜間LED導(dǎo)向箭頭燈各一塊；在施道路區(qū)域與交通通行區(qū)域用錐桶隔離，道路兩端圍擋上掛安全標(biāo)語橫幅。雙向交通采取的臨時(shí)隔離線、路口轉(zhuǎn)彎引導(dǎo)線擺放相應(yīng)數(shù)量、間距的錐筒，施工警示牌燈施工標(biāo)志，并派專人巡視、檢查道路兩端位置，增設(shè)前方施工、斷路施工、道路封閉、靠左(右)行駛、

4、左(右)道封閉、前方100米施工、前方200米施工等標(biāo)志告知牌。3.1.4線路路段道路兩側(cè)增設(shè)嚴(yán)禁停車等標(biāo)志，增設(shè)嚴(yán)禁臨時(shí)停車或長時(shí)間停車標(biāo)志；并派專人疏導(dǎo)車輛；3.1.5施工現(xiàn)場道路主要路段、彎路、陡坡、路口等位置增設(shè)交通協(xié)管員疏導(dǎo)交通，保證該段路車輛及行人的安全。3.2道路行人疏導(dǎo)3.2.1交通疏導(dǎo)人員要佩戴好專用服飾，左手拿低音喇叭，右手拿發(fā)光棒或信號旗，用語音對行人講解、告知行走路線、方向、行走速度。用信號棒、信號旗示意行走車輛的停車或減速。攙扶老、弱、病、殘、孕及兒童過馬路，管控施工范圍內(nèi)的公交站點(diǎn)的乘客上下車行走的安全。四 交通疏導(dǎo)安全措施4.1管理措施4.1.1制定安全疏導(dǎo)小組值

5、班表，小組負(fù)責(zé)人要檢查值班人員必須按時(shí)到崗上班情況，不得早退。與其他組員保持通訊暢通聯(lián)系，根據(jù)交通流量情況，隨時(shí)調(diào)整增減疏導(dǎo)管理人員數(shù)量，以預(yù)防各種擁堵及應(yīng)急事件出現(xiàn)。4.1.2施工期間，隨時(shí)檢查設(shè)置施工警示標(biāo)志如：前方施工、斷路施工、道路封閉、靠左(右)行駛、左(右)道封閉、前方100米施工、前方200米施工等標(biāo)志等的設(shè)置情況，發(fā)現(xiàn)錐筒被行駛車輛碰椡，及時(shí)扶正擺好，發(fā)現(xiàn)錐筒減少、丟失及時(shí)補(bǔ)齊，發(fā)現(xiàn)燈具損壞及時(shí)維修； 4.1.3在導(dǎo)行路線設(shè)置交通導(dǎo)向牌，道路中心位置標(biāo)劃黃色實(shí)線、導(dǎo)行引線等；在急彎、陡坡及視線受限制區(qū)域內(nèi)，指派專人對過往車輛進(jìn)行疏導(dǎo)，保證車輛安全；交通流量增大時(shí)，設(shè)專人疏導(dǎo)車輛

6、通行等措施。4.1.4指揮交通疏導(dǎo)人員要經(jīng)過專門培訓(xùn)，對不服從管理者要做到不急不躁，耐心解釋。4.1.5疏導(dǎo)小組成員共12人，分別安排在上、下行線分開處等位置。4.2、用電措施4.2.1配電箱的電纜線應(yīng)有套管，電線進(jìn)出不混亂，電箱上進(jìn)線加滴水彎。4.2.2支線絕緣完好，無老化、破損或漏電現(xiàn)象。4.2.3電線架設(shè)使用，架設(shè)高度符合要求。4.2.3交通疏導(dǎo)用電應(yīng)使用安全電壓，線路必須安裝漏電裝置，并且靈敏可靠。4.3、施工機(jī)械管理4.3.1項(xiàng)目部機(jī)務(wù)組對工地所有機(jī)械統(tǒng)一定期進(jìn)行安全檢查，特別是車輛制動裝置，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，消除部安全的因素。4.3.2各種機(jī)械設(shè)備均要制定安全技術(shù)操作規(guī)程，并認(rèn)真檢

7、查落實(shí)情況，機(jī)械施工作業(yè)，與行人要保持一定的縱向、橫向安全距離。4.3.3機(jī)械操作人員必須聽從施工人員的正確指揮，精心操作。但對施工人員違反操作規(guī)程和可能引起危險(xiǎn)事故的指揮，操作人員有權(quán)拒絕執(zhí)行，并及時(shí)向項(xiàng)目經(jīng)理反映。4.3.4機(jī)械作業(yè)空間狹小，應(yīng)停止作業(yè)。4.4、施工廢料外運(yùn)4.4.1施工現(xiàn)場垃圾渣土、廢料等要及時(shí)清理出現(xiàn)場，嚴(yán)禁隨意亂拋亂丟保證行車、行人順利通行。4.4.2施工現(xiàn)場制定專人定期灑水清掃，防止道路塵埃保證行人空間良好環(huán)境。4.4.3進(jìn)出現(xiàn)場車輛不帶泥沙出施工現(xiàn)場?，F(xiàn)場設(shè)專人拍土，清掃車輪、車幫，挖土裝車部超裝；車輛行駛不猛拐，不急剎車，防止撒土，卸后關(guān)好車廂門；現(xiàn)場和場外安排人清掃灑水，做到不撒土、不揚(yáng)塵，減少對周圍環(huán)境污染。4.4.4如有各種遺撒廢料，要及時(shí)清除，防止對過往車輛的通行安全造成影響?？傊訌?qiáng)施工范圍內(nèi)的交通疏導(dǎo)管理工作，創(chuàng)造施工文明、修路安全的空間環(huán)境，使企業(yè)與社會共享。五 附件：器材設(shè)施圖片