《紀(jì)念改革開放40周年征文稿1500字》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《紀(jì)念改革開放40周年征文稿1500字（4頁珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、紀(jì)念改革開放40周年征文稿1500字 “一九七九年那是一個(gè)春天，有一位老人在中國南海邊畫了一個(gè)圈，神話版地崛起座座城，奇跡般聚起座座金山”。春天的故事作為中國改革開放的代表曲，自20世紀(jì)70年代傳唱至今。1978年十一屆三中全會(huì)，揭開了社會(huì)主義改革開放的序幕，中國從此進(jìn)入了改革開放和社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的歷史新時(shí)期。2018年是中國改革開放的第40個(gè)年頭，40年來全國人民風(fēng)雨兼程、砥礪前行，用雙手譜寫國家富強(qiáng)、民族復(fù)興、人民幸福的壯麗史詩。2018年是廣西壯族自治區(qū)成立的第60個(gè)年頭，60年來自治區(qū)人民同心同德、眾志成城，用雙手改變自治區(qū)的舊時(shí)面貌。改革開放四十年，自治區(qū)成立六十年，改革的春風(fēng)暖

2、人沁脾，引領(lǐng)我們自治區(qū)人民勇往直前、艱苦奮斗、改革創(chuàng)新?；厥走@四十年、六十年，人民生活發(fā)生巨大變化，科技產(chǎn)品日新月異，交通工具快捷安全，各類商品琳瑯滿目，結(jié)婚“三大件”有了新內(nèi)容，新“四大發(fā)明”涌現(xiàn)記憶里的二十八式自行車、黑白電視、“嗶嗶”機(jī)、磁帶、膠卷相機(jī)等產(chǎn)品已經(jīng)退出這個(gè)時(shí)代，而以一種被紀(jì)念的方式存在著?；赝胰松械亩辏钪档靡徽f的變化莫過于家中車的變化了。2001年我讀學(xué)前班，家中有一輛摩托車、中型人力三輪車。那時(shí)候的冬天總是很冷，也很黑，我的父母起早貪黑，兩個(gè)人將一桶桶百來斤的貨物裝上那輛中型三輪車，好送到十幾公里的市場(chǎng)上賣掉。我的父親騎著摩托車，伸出使力腳抻在三輪車車身上，助

3、力我母親蹬著的三輪車，以此減輕我母親蹬車的阻力。我緩緩關(guān)上大鐵門，在屋里看到的就是父母這般出門掙錢的背影。日復(fù)一日，年復(fù)一年，春去夏來，秋走冬至，父母短袖上泛起的白粉末，手指上吹起的紅凍瘡，是我兒時(shí)最深的記憶。2003年我讀二年級(jí)，家中的摩托車還在，柴油三輪車取代了人力三輪車。柴油三輪車整個(gè)黑乎乎的，散發(fā)著一股子油漆味兒，車身很寬，能放下八、九桶貨物，驅(qū)動(dòng)起步時(shí)聲音特別響。如常一般，父母裝載好一桶桶貨物，然后開著三輪車出門掙錢去。父親只要把三輪車啟動(dòng)好，母親就趕緊地坐在父親座位旁的一塊鐵皮上，印象中那是一塊好大、好硬的黑鐵皮，掀開后才知道它藏著三輪車的機(jī)頭。父親的右手一擰車把，三輪車就“唰”地

4、開出去了，凌晨五點(diǎn)鐘的涼意，讓兩人坐在一起的背影靠得是那么的近。日復(fù)一日，年復(fù)一年，春去夏來，秋走冬至，父母的短袖上不再泛起白粉末，手指上的紅凍瘡也不再那么艷，但冬天的風(fēng)還是讓人抽疼的。2005年我讀四年級(jí)，家中的摩托車仍在，八座面包車取代了柴油三輪車。那是一個(gè)傍晚，嶄新的面包車停在家門口，我們兄妹三人睜大眼睛直勾勾地看著這車，我們探頭環(huán)顧車內(nèi)，每個(gè)座位都用透明薄膜包裹著，還有各種我叫不出名字的設(shè)備，好不新奇。經(jīng)過父親的允許，我們興奮地進(jìn)到車?yán)?，坐在座位上瞅瞅著、摸摸那，兄妹幾人嘰嘰喳喳說個(gè)不停，就似呆在小房子里，我們看著外頭的父親、母親，好不開心。不久，面包車后座的兩排座位都被父親卸了，車廂

5、空了，每日都能裝上十來桶貨物，父親駕車，母親坐在副駕駛室內(nèi)，出門掙錢了。父母親的背影我不再能直接看到，但我能想象父親打起十二萬分精神開車，母親坐在副駕駛上打盹兒的樣子。面包車為父母親擋卻了酷暑嚴(yán)寒、大風(fēng)大雨。日復(fù)一日，年復(fù)一年，春去夏來，秋走冬至，父母手指上的紅凍瘡消失了，冬天的風(fēng)也沒再讓人覺得抽疼。2009年我讀初二，家中的摩托車、八座面包車仍在，此外，還添置了一輛小轎車。從那以后，搭載我們一家人回老家的不再是那輛用來運(yùn)輸貨物的面包車，而是這輛小轎車。2011年我讀高一，家中的摩托車、面包車相繼報(bào)廢，小轎車還在。新的面包車被購入，它延續(xù)著前面包車的使命。2014年至2015年間我讀大一、大二

6、，家中的小轎車、新面包車都在，此外，還先后購置了兩輛半封閉式、全封閉式輕卡貨車，用于配送上千斤、近萬斤的貨物。2001年至今，還有好些自行車、電動(dòng)自行車我沒有詳述。如若把這些記錄的、沒記錄的車都給收藏起來，舉辦一個(gè)小“車展”也是可以的。這些摩托車、三輪車、面包車、輕卡貨車裝載著貨物、凝結(jié)著汗水、寄予著期待，將一桶桶的貨物變成一張張人民幣，給我們家提供經(jīng)濟(jì)來源，使我們家日子逐漸寬裕。我的父母親正是在這個(gè)改革開放、自治區(qū)發(fā)展的大背景下白手起家到小有成就，一路奮斗、自強(qiáng)不息，共同養(yǎng)育著三個(gè)子女。古語有云：三十年河?xùn)|三十年河西。改革至今，出行工具的驅(qū)動(dòng)力從人力、汽油、柴油發(fā)展到電力、天然氣，出行工具的

7、類型也從最初的自行車、小客車、火車發(fā)展到小轎車、空調(diào)大巴車、動(dòng)車、高鐵，改革的成果惠及千萬家庭、億萬群眾。改革至今，全國人民一改舊時(shí)風(fēng)貌，從站起來到富起來，把日子過得愈發(fā)有滋有味。廣西壯族自治區(qū)成立60年來，順應(yīng)改革開放這一時(shí)代背景，艱苦奮斗、謀求發(fā)展，一改從前一窮二白的落后面貌，發(fā)生翻天覆地的變化，讓4796萬人民的腰包鼓起來，讓千萬家庭的日子富起來。這和黨的領(lǐng)導(dǎo)、民族區(qū)域自治制度是分不開的，更離不開自治區(qū)干部群眾艱苦奮斗、銳意進(jìn)取的精神。生而為人、生而為自治區(qū)的人民，當(dāng)拼搏、當(dāng)贊譽(yù)！當(dāng)奮斗，當(dāng)在這改革圖紙上描畫渲染，抹上一筆墨色。當(dāng)在改革四十年、自治區(qū)成立六十年來臨之際謳歌一曲、續(xù)寫新篇章！