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高速公路工程施工環(huán)境保護(hù)工作匯報

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1、高速公路工程施工環(huán)境保護(hù)工作匯報 一、生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作落實(shí)情況為堅決貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院和省委、省政府關(guān)于生態(tài)文明建設(shè)和環(huán)境保護(hù)工作的決策部署,全面完成生態(tài)環(huán)境保護(hù)任務(wù)目標(biāo),自建設(shè)項(xiàng)目立項(xiàng)至項(xiàng)目運(yùn)營通車,全過程以高度的政治自覺,強(qiáng)化“黨政同責(zé)”,落實(shí)“一崗雙責(zé)”,從細(xì)、從實(shí)、從嚴(yán)、從快,狠抓我公司建設(shè)項(xiàng)目生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作。(一)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價情況作為省內(nèi)高速公路建設(shè)項(xiàng)目項(xiàng)目法人,我公司在新建項(xiàng)目開展過程中按環(huán)評法、建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例、建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價分類管理名錄等相關(guān)法律法規(guī)、規(guī)章制度要求,履行項(xiàng)目法人責(zé)任,在項(xiàng)目立項(xiàng)審批過程中即組織開展項(xiàng)目環(huán)境影響評價工作,貫穿兩階段設(shè)計過

2、程,在設(shè)計過程中將環(huán)保措施納入項(xiàng)目設(shè)計,開工前最終確定線位后完成環(huán)境影響評價審批。(二)建設(shè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理在交通運(yùn)輸部及省廳倡導(dǎo)要求下,推行綠色公路建設(shè),是節(jié)能、低碳、環(huán)保技術(shù)在新時期的延續(xù)與創(chuàng)新,以堅持可持續(xù)發(fā)展、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、創(chuàng)新驅(qū)動、因地制宜的基本原則,建設(shè)以質(zhì)量優(yōu)良為前提,以資源節(jié)約、生態(tài)環(huán)保、節(jié)能高效、服務(wù)提升為主要特征的綠色公路,我公司項(xiàng)目招投標(biāo)階段以合同約束、建設(shè)過程中標(biāo)準(zhǔn)化管理。一是積極推進(jìn)取土、棄土與改地、造地、復(fù)墾綜合措施,高效利用沿線土地;統(tǒng)籌布設(shè)公路施工臨時便道,推行工業(yè)化建造“兩區(qū)三廠”,做到充分利用,避免重復(fù)建設(shè),節(jié)約保護(hù)土地資源。二是加強(qiáng)施工過程中的植被與表土資源保護(hù)

3、和利用,落實(shí)環(huán)境保護(hù)、水土保持要求,做好臨時用地的生態(tài)恢復(fù);完善施工現(xiàn)場和駐地的污水垃圾收集處理措施,加強(qiáng)施工揚(yáng)塵與噪聲管控,降低施工機(jī)械尾氣排放。應(yīng)制定環(huán)境敏感區(qū)域施工生態(tài)保護(hù)專項(xiàng)方案,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)環(huán)保措施。三是推廣應(yīng)用供配電系統(tǒng)節(jié)能、中水回用、建筑保溫、路面再生及溫拌瀝青等新技術(shù)與新裝備;淘汰高能耗、高排放的老舊工程機(jī)械;因地制宜推廣太陽能、天然氣等清潔能源應(yīng)用;從節(jié)電、節(jié)氣和回收三個環(huán)節(jié)進(jìn)行精細(xì)化管理,減少能源耗用,提高工作能效。(三)注重細(xì)節(jié)加強(qiáng)施工揚(yáng)塵治理為進(jìn)一步改善各建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境空氣質(zhì)量,堅決打好大氣污染防治攻堅戰(zhàn),落實(shí)施工揚(yáng)塵污染防治要求,提升我公司建設(shè)工程工地標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化管理

4、水平,避免影響周邊群眾生活,保持我公司在省內(nèi)良好的資信及形象。一是“兩區(qū)三廠”做到路面硬化、周邊圍擋;現(xiàn)場主要道路、模板堆放、料具碼放、散體材料堆放要嚴(yán)格落實(shí)高速公路建設(shè)管理辦法要求;施工單位在開工前制定施工揚(yáng)塵污染防治實(shí)施方案,落實(shí)各項(xiàng)防塵措施。二是工程渣土運(yùn)輸管理嚴(yán)禁使用無密閉裝置的車輛運(yùn)輸渣土,嚴(yán)禁無牌照車輛進(jìn)入工地,嚴(yán)禁不平槽裝運(yùn)車輛駛出工地,嚴(yán)禁幫鉤缺失、損壞的車輛進(jìn)出工地,嚴(yán)禁裝運(yùn)濕泥,嚴(yán)禁不沖洗輪胎的車輛駛出工地,嚴(yán)禁無工地標(biāo)牌的車輛進(jìn)出工地;加大現(xiàn)場監(jiān)管力度,施工單位及運(yùn)輸單位共同派人現(xiàn)場監(jiān)管;規(guī)范土方挖掘機(jī)駕駛員操作行為,杜絕超裝,降低噪音;各項(xiàng)目嚴(yán)格檢查,對違反揚(yáng)塵治理規(guī)定

5、,不認(rèn)真進(jìn)行施工揚(yáng)塵管理和整改不及時,按合同要求對責(zé)任人進(jìn)行處罰。二、存在問題參建人員環(huán)保意識有待加強(qiáng)運(yùn)輸車輛結(jié)算基本為按運(yùn)輸量計算費(fèi)用,考慮個人經(jīng)濟(jì)效益,常有“多拉快跑”情況發(fā)生,不注意車輛苫蓋及車輛清洗,易造成運(yùn)輸?shù)缆贰叭鐾痢鼻闆r。三、下一步工作安排(一)強(qiáng)化學(xué)習(xí),增強(qiáng)環(huán)保意識高速公路工程施工現(xiàn)場環(huán)境保護(hù)工作是全體參建單位的共同責(zé)任。我公司將加強(qiáng)組織各項(xiàng)目參建單位學(xué)習(xí),牢固樹立“綠水青山就是金山銀山”的發(fā)展理念,強(qiáng)化工程建設(shè)決不能損害生態(tài)環(huán)境的思想認(rèn)識,充分認(rèn)識環(huán)境保護(hù)工作的重要意義。按照“預(yù)防為主、防治結(jié)合、綜合治理”的原則,全面健全環(huán)保治理長效管理機(jī)制,強(qiáng)化責(zé)任落實(shí),嚴(yán)格考核問責(zé),確保環(huán)境保護(hù)工作取得實(shí)效。(二)認(rèn)真落實(shí),嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)保制度認(rèn)真落實(shí)中華人民共和國環(huán)境影響評價法、建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例、建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價分類管理目錄等環(huán)境保護(hù)相關(guān)法律法規(guī),切實(shí)做好高速公路建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計、施工、試運(yùn)營等階段的環(huán)境保護(hù)工作。(三)強(qiáng)化督查,嚴(yán)肅責(zé)任追究我公司將加大對公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)工作的監(jiān)督核查力度,高度重視,履職盡責(zé),把環(huán)境保護(hù)工作抓緊抓好,加強(qiáng)日常監(jiān)管。對責(zé)任不落實(shí)、措施不到位,我公司將通報批評并計入本年度績效考核;造成生態(tài)環(huán)境破壞或污染事故,造成不良社會影響的,將請有關(guān)部門依據(jù)國家和本省有關(guān)法律法規(guī),追究相關(guān)單位和責(zé)任人的責(zé)任。

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