《機電設備安裝工程建筑節(jié)能工程施工方案.doc》由會員分享，可在線閱讀，更多相關《機電設備安裝工程建筑節(jié)能工程施工方案.doc（65頁珍藏版）》請在裝配圖網上搜索。

1、廣州地鐵四號線北延段7標機電設備安裝工程建筑節(jié)能施工方案 目 錄第一章 編制依據(jù)3第二章 工程概況3第三章 工程節(jié)能概況5（一）通風與空調系統(tǒng)5（二）電氣系統(tǒng)5第四章 工程目標6（一）工期目標6（二）質量目標7（三）安全文明施工、職業(yè)健康安全總目標7（四）環(huán)境管理總目標7第五章 施工管理組織機構7第六章 節(jié)能保證措施8（一）節(jié)能實施重點和要點8（二）節(jié)能施工質量保證措施8（三）節(jié)能材料質量保證措施8第七章 施工準備9（一）技術準備9（二）材料準備9（三）現(xiàn)場準備9第八章 主要節(jié)能工程材料、設備控制10（一）電氣工程101、照明光源、燈具及其附屬裝置10（二）空調系統(tǒng)及其它建筑機電設備11第九章

2、 施工方案13（一）通風與空調系統(tǒng)13（二）電氣系統(tǒng)46第十章 建筑節(jié)能工程驗收63(一)驗收時應檢查的文件和記錄63（二）節(jié)能施工質量驗收應符合的規(guī)定63第十一章 建筑節(jié)能工程相關檢測項目65(一)相關建筑節(jié)能工程現(xiàn)場檢測項目65(二)相關建筑節(jié)能工程進場材料和設備的復驗項目65建筑節(jié)能工程施工方案第一章 編制依據(jù)（一）廣州地鐵四號線北延段7標段（黃村車陂）機電安裝工程施工圖。（二）廣州地鐵四號線北延段7標段（黃村車陂）機電安裝工程施工組織設計。（三）廣東省建筑節(jié)能工程施工質量驗收規(guī)范(DBJ15-65-2009)。（四）民用建筑節(jié)能管理規(guī)定（建設部令第143號）。（五）公共建筑節(jié)能設計標準

3、廣東省實施細則(DBJ15-51-2007)（六）工程圖紙會審、洽商、變更相關內容。第二章 工程概況軌道交通四號線黃村至車陂南段工程起點(YCK8+471.600)受與市郊線九運會站換乘的站位和換乘形式控制。線路以奧林匹克體育中心的公交站場處的黃村站為起點（線路預留往北繼續(xù)延伸的條件），過黃村站后沿大觀路東側往南行進，線路為避開東環(huán)高速公路和城市假日園商住小區(qū)的樁基，以300m半徑彎道西偏和2000m半徑彎道東偏拐入中山大道，沿中山大道往西行進，在中山大道與車陂路交叉路口以東約300m處設車陂站，預留與規(guī)劃十四號線車陂站換乘的條件，之后為避開車陂西華大街房屋，線路以300m半徑彎道東偏拐入車陂

4、路往南接四號線車陂南黃閣段起點(YCK11+488.150)。該段線路長約3.02km。黃村站本站位于奧林匹克體育中心公交站場下方，車站有效站臺中心里程為YDK8+820.000。本站為地下兩層一島一側站臺車站，站后設存車線。車站一共設七個出入口，三組風亭,其中、號出入口為預留出入口。號出入口位于車站西南側，a號出入口位于東環(huán)立交橋下的空地上；b號出入口位于公交站位于公交站場路邊的綠地上，號出入口位于環(huán)場路旁的綠地上，號出入口位于奧林匹克體育中心主會場西側的綠地上，A風亭位于車站北部，體育中心主會場西側的停車場內。B風亭位于車站中部，大觀南路東側的綠地上，靠近號出入口和車站冷卻塔。C風亭位于車

5、站南部，公交站場東南側的綠地上。制動電阻柜室靠近號出入口設置。車站主體建筑面積為16986.2 m2，總建筑面積19557.2 m2（包含商業(yè)開發(fā)部分面積為2880.2 m2），附屬建筑面積2571.0m2。車陂站本站位于中山大道下方，車站有效站臺中心里程為YDK10+650.000。本站為地下兩層島式站臺車站。車站一共設四個出入口，兩組風亭。號出入口作為預留出入口；號出入口位于車站北側的中山大道與一條20m寬的規(guī)劃道路交叉路口的東北角，與中山大道平行，、出入口位于中山大道南側，均平行于中山大道布置。A風亭位于車站西南部，靠近號出入口。B風亭位于車站東南部靠近制動電阻柜室和號出入口與消防疏散口

6、合建。A、B風亭均位于中山大道南側。車站主體建筑面積為6087.16m2，總建筑面積8737.37 m2，附屬建筑面積2650.21m2。本工程的建設單位為：廣州市地下鐵道總公司。本工程的設計單位為：鐵道第四勘察設計院。本工程的監(jiān)理單位為：廣東至藝工程建設監(jiān)理有限公司。一、本工程的范圍本工程包括車陂站及相應區(qū)間的下列工程項目：1、 低壓配電與照明系統(tǒng)安裝、調試；2 、給排水及消防系統(tǒng)安裝、調試； 3 、通風空調系統(tǒng)安裝、調試；4 、火災自動報警系統(tǒng)安裝、調試；5 、機電設備監(jiān)控系統(tǒng)安裝、調試；6 、門禁系統(tǒng)安裝、調試；7 、裝修工程：含設備區(qū)的房屋建筑裝修及管線孔洞防火防煙封堵、風亭0.00以

7、上的土建工程、公共區(qū)（含通道、出入口）及軌行區(qū)廣告燈箱的安裝、公共區(qū)及軌行區(qū)噴黑。8 、地面恢復及市政道路接駁：車站出入口、風亭、中間風機房、安全出口等地面建筑的周邊地面恢復；與市政道路接駁；環(huán)境綠化項目的材料供應與施工。9、 車站地盤及公共區(qū)裝修協(xié)調管理。第三章 工程節(jié)能概況（一）通風與空調系統(tǒng)1、水系統(tǒng)車站大系統(tǒng)采用水冷螺桿機組供冷，冷凍水供回水管在車站內為異程式布置，冷凍水供回水溫度為7/14?？照{機器冷凝水排入空調器四周明溝內或就近地漏。2、區(qū)間隧道通風系統(tǒng)根據(jù)區(qū)間隧道通風系統(tǒng)的設計要求，設置區(qū)間隧道風機，列車阻塞在區(qū)間隧道時，向阻塞區(qū)間提供一定的通風量，保證列車空調等設備正常工作；火

8、災工況下提供一定的新風量，誘導乘客疏散，排出煙氣。3、車站軌道排風系統(tǒng)本系統(tǒng)軌頂排風管與站臺下排風管均采用土建風道，通過集中風室把軌頂和站臺下的排風道連起來，利用分設在兩端環(huán)控機房內的風機進行排風。4、車站通風空調大系統(tǒng)根據(jù)地鐵運營環(huán)境要求，在車站站廳和站臺公共區(qū)設置通風空調和防排煙系統(tǒng)，正常運行時為乘客提供過渡性舒適環(huán)境，事故狀態(tài)時迅速組織排除煙氣。系統(tǒng)設置新風機、組合式空調器、回排風機、排煙風機。5、車站通風空調小系統(tǒng)根據(jù)地鐵設備管理用房的工藝要求和運營管理要求設置通風空調和防排煙系統(tǒng)，正常運行時為設備正常工作提供必需的運行環(huán)境和為運營管理人員提供舒適的工作環(huán)境，事故狀態(tài)時迅速組織排除煙氣

9、。車站小系統(tǒng)設置新風機、風機盤管、柜式空調器、排風機及排煙風機。（二）電氣系統(tǒng)1、低壓配電與照明系統(tǒng)按負荷劃分及供電技術要求：一級負荷：主控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、民用通迅、信號系統(tǒng)、防災報警系統(tǒng)、機電設備監(jiān)控系統(tǒng)、屏蔽門、自動售檢票、所用電、事故及疏散照明、公共區(qū)照明、災害時需正常運行的自動扶梯、氣體滅火、廢水泵、雨水泵、防火卷簾、組合空調器、事故風機及其閥門等。供電技術要求：從變電所的兩段母線上分別引出兩路互為備用的兩路獨立電源，末段切換，保障供電的可靠性。事故及疏散照明另增設蓄電池裝置作為備用電源，容量應滿足90分鐘的供電要求。二級負荷：出入口集水泵、污水泵、災害時需停止運行的自動扶梯、液壓電梯

10、、設備區(qū)和管理區(qū)照明、非事故風機及風閥、設備用房的通風空調、銀行等。供電技術要求：從一、二級負荷母線饋出單回路電源至設備。三級負荷：公共區(qū)及管理用房空調系統(tǒng)、廣告照明、電開水器、保潔電源、商鋪用電等。供電技術要求：從一、二級負荷母線饋出單回路電源至設備但一、二級負荷母線的兩段母線其中一段供電發(fā)生故障時，負荷予以切除。2、照明系統(tǒng)（1）車站照明車站照明按功能分為工作照明、節(jié)電照明、事故應急照明（包括備用照明、疏散誘導標志照明）、廣告照明、設備管理用房照明、站臺板下安全照明等。事故照明屬一級負荷，設備區(qū)工作照明屬二級負荷，廣告照明屬三級負荷。照明的范圍包括：站廳兩端的設備管理用房、站廳公共區(qū)、站臺

11、兩端的設備管理用房、站臺公共區(qū)、站臺板底下電纜廊道、出入口通道、區(qū)間隧道。車站照明電源分別由南、北變電所不同負荷級別低壓母線段供電，原則上從車站中心為界，由位于車站兩端的站廳，站臺配電間分別配電。事故照明由南北變電所兩段不同低壓母線段供電，在車站站臺兩端事故照明電源室供電，事故照明負荷由蓄電池組通過逆變器，以交流380/220V電源供電，電源系統(tǒng)能保證事故照明負荷90分鐘的用電需求。（2）應急照明中的設置：車站站廳、站臺、出入通道、房屋區(qū)樓道、重要設備用房、重要值班室、地下區(qū)間隧道均應設置應急照明。重要房間（如車站綜合控制室、站長室、控制室、通信機房、信號機房、變配電室、環(huán)控機房、消防水泵房、

12、氣體滅火鋼瓶間等）應設置應急照明，并應保證足夠的照度。（3）應急照明中疏散誘導標志照明的設置：車站出入口人行通道、站廳站臺側墻、房屋區(qū)樓道、車站兩端通風機房距離較長的維護通道，人行通道拐彎處、交叉口、安全出口、自動扶梯及樓梯口處均應設置疏散誘導標志照明。（4）車站導向系統(tǒng)與車站客流組織配合，導向系統(tǒng)有兩種工作模式，正常模式及緊急疏散模式，按功能分為四類。正常營運時系統(tǒng)提供足夠及清淅的信息，帶領乘客進入車站乘車和離開車站，在緊急疏散情況下，當其它照明燈具熄滅，緊急疏散指示燈仍然發(fā)亮，系統(tǒng)能清淅地引導乘客離開危險區(qū)域及離開車站。（5）站廳站臺工作照明、節(jié)電照明（含車站標示照明）、廣告照明：出入口通

13、道工作照明；地下區(qū)間工作照明等由各端配電間通過車站綜合控制室EMCS控制。房屋區(qū)照明可由就地燈開關單獨控制及照明配電間控制，又可通過車站綜合控制室EMCS控制。事故照明由事故電源室控制導向照明由照明配電室和EMCS控制。（6）車站照明光源以熒光燈為主，白熾燈為輔。一般設備房屋采用熒光燈。第四章 工程目標（一）工期目標本標段的工期目標是確保2010年6月30日工程分部驗收，2010年7月1日的三權移交，2010年7月30日子單位工程驗收。（二）質量目標l 我們確定本工程質量目標為：確保工程質量符合現(xiàn)行國家標準與規(guī)范的相應規(guī)定和要求，爭取優(yōu)良工程。（三）安全文明施工、職業(yè)健康安全總目標杜絕一般事故

14、，輕傷事故頻率控制在1.2以下,實現(xiàn)安全生產“六無”指標，保證所有工人持平安卡上崗。爭創(chuàng)廣州市安全生產文明施工樣板工地。（四）環(huán)境管理總目標l 杜絕各種擾民事件發(fā)生，杜絕重大環(huán)境污染事故發(fā)生。l 施工期間受政府通報投訴率及周邊居民受污染投訴率為零。l 降低噪聲的產生和傳播。l 對污水排放實行過濾處理。l 對生產、生活固體廢棄物實行分類處理。l 環(huán)境管理符合“廣州市安全生產、文明施工樣板工地”要求。第五章 施工管理組織機構項目部經理：湯寄峰房建：江文旭電氣：江桂煥 石毅吳東麗通風空調:黎國權、李仲宇安全主任：陳令年安全員：李東想給排水：鐘智杜勇后勤：區(qū)士敬資料員：陳惠英材料組：黃壯標 李坤寶 項

15、目副經理：江文旭項目副總工：蕭若霓項目總工：李振強第六章 節(jié)能保證措施（一）節(jié)能實施重點和要點1、為了加強建筑節(jié)能工程的施工質量管理，保證建筑節(jié)能施工質量驗收，提高建筑工程節(jié)能效果，我司將按以下重點對工程施工進行監(jiān)控，使之達到設計要求：安裝工程使用的材料、設備；電氣系統(tǒng)節(jié)能工程的控制；通風與空調及管網制作、安裝、調試的控制。2、施工要點：施工過程中的控制，制作樣板間，樣板引路。（二）節(jié)能施工質量保證措施1、堅持按程序合理組織施工，樣板引路，做到緊張有序，忙而不亂。2、堅持“三檢”制度，上道工序檢查不合格，不得轉入下道工序。3、嚴格執(zhí)行檢查制度，實行優(yōu)質優(yōu)價，獎罰分明，對不合格工程，堅決返工，并

16、按規(guī)定對有關責任人做出處罰，分析原因，避免同樣事故重復發(fā)生。（三）節(jié)能材料質量保證措施1、對材料材質及技術參數(shù)嚴格把關。材料員對原材料、成品和半成品應先檢驗后收料，不合格的材料不準進場。2、材料要具備出廠合格證或法定檢驗單位出具的合格證明。3、對材質證明有懷疑或按規(guī)定需要復檢的材料，應及時送檢，未經檢驗合格，不得使用。對于需進行節(jié)能送檢的材料，嚴格按照規(guī)范要求送檢。4、各種不同類型、不同型號的材料分類堆放整齊，并注意防銹蝕和污染。5、加強材料供應商的選擇和物資的進場管理。積極與業(yè)主及設計單位溝通，盡量選用節(jié)能高效的建筑材料。第七章 施工準備（一）技術準備組織項目部人員認真熟悉圖紙，確定各個工序

17、的做法，材料要求，驗收標準。施工人員必須全部持證上崗。（二）材料準備進行各種材料的選樣工作， 報監(jiān)理業(yè)主審批后進場，并做好材料進場后的驗收和送樣工作，合格后方可用于工程上。（三）現(xiàn)場準備施工現(xiàn)場準備主要包括臨時設施搭建，臨時用水、用電布置，施工機具設備和材料的布置等。鋪設臨時施工道路，設置足夠數(shù)量的消防栓。按照施工平面圖建造各項臨時設施：施工圍墻，地面排水溝、工地辦公室、工人工具房，各種臨時加工棚等。第八章 主要節(jié)能工程材料、設備控制（一）電氣工程1、照明光源、燈具及其附屬裝置照明光源、燈具及其附屬裝置為甲供設備，進場時協(xié)同監(jiān)理對下列技術性能進行核查。質量證明文件和相關技術資料應齊全，并應符合

18、國家現(xiàn)行有關標準和規(guī)定。檢查方法須現(xiàn)場檢查。檢查外觀情況，并對技術資料和性能檢測報告等質量證明文件與實物一一核對。檢查的數(shù)量須對進場的產品應每批次都進行全數(shù)檢查。（1）熒光燈燈具和高強調氣體放電燈燈具的效率不低于下表的規(guī)定。熒光燈燈具和高強度氣體放電燈燈具的效率允許值燈具出口形式開敞式保護罩（玻璃或塑料）格柵格柵或透光罩透明磨砂、棱鏡熒光燈燈具75%65%55%60%高強度氣體放電燈燈具75%60%60%（2）管型熒光燈鎮(zhèn)流器能效限定值應不小于下表的規(guī)定。鎮(zhèn)流器能效限定值標稱功率（w）18202230323640鎮(zhèn)流器能效因數(shù)（BEF）電感型3.1542.9522.7702.2322.1462

19、.0301.992電子型4.7784.3703.9982.8702.6782.4022.270（3）照明設備諧波含量限值應符合下表的規(guī)定。照明設備諧波含量限值諧波次數(shù)n基波頻率下輸入電流百分比數(shù)表示的最大允許諧波電流（%）22330*510779511n39（僅有奇數(shù)諧波）32、低壓配電系統(tǒng)選擇的電纜、電線截面不得低于設計值進場時應對其截面和每芯導體電阻值進行見證取樣送檢。每芯導體電阻值應符合下表的規(guī)定。不同標稱截面的電纜、電線每芯導體最大電阻值標稱截面（mm2）20導體最大電阻（/km）圓銅導體（不鍍金屬）0.536.00.7524.51.018.11.512.12.57.4144.6163

20、.08101.83161.15250.727350.524500.387700.268950.1931200.1531500.1241850.09912400.07543000.0601（二）空調系統(tǒng)及其它建筑機電設備空調系統(tǒng)及其它建筑機電設備的技術性能參數(shù)對于節(jié)能效果影響較大，故更應嚴格要求其符合國家有關標準的規(guī)定。國家對于技術指標落后或質量存在較大問題的材料、設備明令禁止使用，節(jié)能工程施工應嚴格遵守這些規(guī)定，不得采用。1、空調與采暖系統(tǒng)冷源及管網節(jié)能工程的絕熱管道、絕熱材料進場時，應對絕熱材料的導熱系數(shù)、密度、吸水率等技術性能參數(shù)進行復檢，復檢應為見證取樣送檢。節(jié)能保溫材料的含水率不應大于

21、正常施工環(huán)境濕度中的自然含水率，否則應采取降低含水率的措施。雨季施工，材料受潮或泡水等情形下，應采取適當措施控制保溫材料的含水率。2、通風與空調系統(tǒng)所使用的設備、管道、閥門、儀表、絕熱材料等產品是否相互匹配、完好、是決定其節(jié)能效果好壞的重要因素。根據(jù)設計要求對有關材料和設備的類型、材質、規(guī)格及外觀等“可視質量”和技術資料進行驗收，并應經監(jiān)理工程師（建設單位代表）核準。進場驗收應形成相應的驗收記錄。 3、風機盤管機組和絕熱材料進場時，應對其下列技術性能參數(shù)進行復驗，復驗應為見證取樣送檢。 a、 風機盤管機組的供冷量、風量、出口靜壓、噪聲及功率b、 絕熱材料的導熱系數(shù)、密度、吸水率。4、變風量末端

22、裝置與風管連接前宜做動作試驗，確認運行正常后再封口。5、空調與采暖系統(tǒng)冷源設備及其輔助設備、閥門、儀表、絕熱材料等產品進場時，應按照設計要求對其類型、規(guī)格和外觀等進行檢查驗收，并應對下列產品的技術性能參數(shù)進行核查。驗收與核查的結果應經監(jiān)理工程師（建設單位代表）檢查認可，并應形成相應的驗收、核查記錄。各種產品和設備的質量證明文件和相關技術資料應齊全，并應符合國家現(xiàn)行有關標準和規(guī)定，如自控閥門與儀表的技術性能參數(shù)等。第九章 施工方案（一）通風與空調系統(tǒng)1、空調風系統(tǒng)（1）風管制作 風管及配件加工工序：材料出庫、定尺檢查折邊、鍍鋅板咬口冷軋板防腐放樣、下料法蘭制作鉚接成型焊接成型半成品入庫1.1 對

23、于鍍鋅板風管的制作，其規(guī)格多、工作量大，為了節(jié)約成本，提高工作效率，不僅要對圖紙進行仔細完全的消化，而且在購料前還考慮到材料的合理利用，為此，采用定尺購料，以便在現(xiàn)場少拆料、少邊角料。 例如：下圖所示： 6-8mm L y 風管壁 b a要制作的風管的截面尺寸為長寬高=Lab,那么板材的定尺公式 為：LB= L2（a+b）-(8+4)+4y式中：L為定尺板長度，B為寬度，為板厚，為風管負偏差，y為風管咬口寬度。定尺板料完成后，便可進行風管的成型制作,先將板料在咬口機上折邊,然后再劃線進行折方, 最后合縫成型。一般，風管壁厚小于1.2mm、截面大邊尺寸小于1.5米的，均采用一條合縫，并采用聯(lián)合角

24、咬口。單節(jié)風管在上法蘭之前，必須檢查截面尺寸，防止風管的扭曲，否則、會產生組對后風管的整體扭曲。風管法蘭之間的聯(lián)接，對于鍍鋅板風管，采用翻邊鉚接，如下圖所示：810mm100150mm法蘭角鋼鐵鉚釘風 管風管的翻邊寬度應為810mm,不允許超過聯(lián)接螺栓孔，鉚釘必須用鐵鉚釘，以保證法蘭的聯(lián)接強度，鉚釘間距100150mm，必須注意，風管兩片法蘭應保證平行，且垂直風管的軸線，這樣風管翻邊應平整，有裂縫的地方應用錫焊。1.2 為避免矩形風管變形和減少系統(tǒng)運行時管壁振動而產生噪聲需進行風管加固，當矩形風管大邊長630mm時、保溫風管大邊長800mm時、風管長度在10001200mm以上時，均應采取加固

25、措施，用角鋼加固，以保證風管壁的強度。風管氣流方向風管加強角鋼風管法蘭角鋼加強角鋼法蘭角鋼鉚釘鉚釘鍍鋅風管法蘭及加固若采用鉚接，法蘭及鉚釘?shù)囊?guī)格選用應符合下表的規(guī)定：風管大邊長(mm)角鋼法蘭規(guī)格（mm）鉚釘直徑長度（mm）200400L25448400630L254486301250L30451012502000L404510 風管加固間距：風管大邊長在630800mm時，加固間距為10001200mm；風管大邊長1000mm時，加固間距為7001000mm。1.3 對于冷軋板風管，應采用折方成型，角焊合縫，由于風管的截面尺寸較大，為避免焊接變形，采用對角兩條角焊縫，應注意焊接時由兩名焊工同

26、時進行，并采用跳躍對稱焊接的方法，控制焊接變形。如下圖1所示：角焊縫角焊縫風管壁30(80)68mm法蘭角鋼冷軋風管圖 1圖 2翻邊寬度現(xiàn)場焊接冷軋板風管與法蘭的聯(lián)接方式與鍍鋅風管的聯(lián)接基本相同，只是將鐵鉚釘?shù)墓潭ǎ某蔀榉ㄌm與風管的段焊聯(lián)接。應采用翻邊段焊聯(lián)接，而不采用法蘭與風管連續(xù)周邊焊聯(lián)接，這樣可以消除由于板材較薄法蘭角鋼較小而引起連續(xù)焊接熱變形，如上圖2所示。（2）風管的吊裝2.1風管吊裝前，其單節(jié)之間的組對工作也為重要。組對前應先確定風管的組對場地，一般選在風管安裝位置的正下方，以避免組對好的風管來回搬運所產生的變形，組對現(xiàn)場必須打掃干凈。最后，將合格的風管運至現(xiàn)場，按編號順序進行組

27、對。聯(lián)接時送風管所采用的法蘭密封墊應選用橡膠片，回/排風管排煙風管法蘭墊片應采用耐熱橡膠墊片。22根據(jù)地鐵施工的特點，其施工空間小，管道交叉多，如果風管的吊裝采用常規(guī)的方法是不可行的。由于此風管安裝位置緊貼屋頂結構層，且大量的需要保溫，如果分段吊裝，不僅各段之間的法蘭處上側螺栓不能聯(lián)結擰緊，特別是OTE風管長邊2500（也有3150）太長，頂上的空間很小，如果在上面去連接，保證不了風管的密封性，而且保溫風管上面的保溫質量也達不到要求。所以本方案采用全長風管（站廳層或站臺層風管）整體吊裝，風管的聯(lián)接在地面進行，其法蘭連接螺栓靠地面的一側，等到風管吊離地面1.5m左右進行施工操作，但其它三面的螺栓

28、都可以在地面全部擰緊，當風管的四邊螺栓都穿連并擰緊完成后，這時的高度應保持在1.5m左右，并進行保溫。待風管保溫工作完成，緩慢均勻的將風管吊裝到所需要的高度，這樣的吊裝，風管的密封性和保溫的內在質量等都能達到設計和規(guī)范的要求。必須注意：因風管的截面尺寸大而壁厚較薄,整體吊裝一定要控制各吊點的均勻受力,以避免產生變形。如下圖所示，為吊點的布置示意： 結構層 風管 風管 墊木 68m 68m根據(jù)風管的總重量,計算出吊點的數(shù)量(組數(shù)),選用起吊機具的型號,其吊點的間距為6-8m，起吊后，每升高0.5m檢查一次風管的水平狀態(tài)，各吊點的受力是否均勻，并及時調整各點的受力和起升高度，整個過程必須有專人統(tǒng)一

29、指揮。2.3風管吊架結構及設置：該系統(tǒng)風管均為矩形風管，并安裝于站廳、站臺的屋面下方，風管吊架采用雙吊桿結構，托鐵采用角鋼制成，托鐵上穿吊桿的螺栓孔距離應比風管寬60mm（每邊寬30mm），如果是保溫風管時，吊桿螺栓孔距應比風管寬100mm（每邊寬50mm），為了便于調節(jié)風管的標高，在吊桿的下端部應套有5070mm的絲扣，吊桿的上端應直接焊在屋面下的預埋鋼板上，如果未設有預埋鋼板，應在吊桿的上端焊接角鋼并用膨脹螺栓固定在屋面下；吊架的設置應根據(jù)風管的中心線，找出吊桿的敷設位置，即按托鐵的螺栓孔間距或風管中心線對稱安裝，成批吊架應排列整齊，在預有混凝土鋼筋時，可著局部的調整，但不應影響外形的美觀

30、。吊桿的結構如下圖所示：吊架材料的選用見下表： 風管類型風管規(guī)格非 保 溫 風 管保 溫 風 管吊桿直徑(mm)托鐵角鋼膨脹螺栓規(guī)格吊架間距(m)吊桿直徑(mm)托鐵角鋼膨脹螺栓規(guī)格吊架間距(m)2001025253M121003.01030303M121003.02005001025253M121003.01030303M121003.056011201230304M121203.01245454M121202.5125015001440404M141202.51450504M161402.5150020001456564M141202.51663634M161402.02100300018

31、63635M161402.51863635M161402.0（3）風管保溫 風管的保溫材料選用=4050mm、容重為48kg/m3的鋁箔超細玻璃棉，外貼高強度防潮防火雙層帶筋鋁箔或特強防潮防腐貼面作隔氣防潮保護層?？照{風管設在空調房間內，保溫厚度使用=40mm；空調風管穿越非空調房間內，保溫厚度使用=50mm，在空調風管穿越墻體、樓板處，其保溫層不得間斷。 保溫施工，首先應粘貼保溫釘，根據(jù)現(xiàn)場經驗及美觀要求，保溫釘在風管表面須布置均勻，且在縱橫方向上應保持在同一直線上，可在壁上先放出縱橫直線，再用專用膠水將膠釘粘在縱橫直線的交點處，膠釘粘完后，一般24小時后方可貼保溫棉。其數(shù)量應滿足：底面不少

32、于16個/平方米，側面不少于12個/平方米，頂面不少于8個/平方米。首行保溫釘距風管或保溫材料邊沿的距離應小于120。 保溫時應根據(jù)材料的供貨尺寸以及風管的周長，將保溫材料裁成所需要的尺寸，沿風管一周包扎，并在風管的上側留一條合縫，用鋁箔膠帶粘牢。保溫層沿風管縱向，嚴禁跨法蘭連續(xù)整體包扎，及在加固角鋼或法蘭連接處，保溫層必須斷開，并緊貼管壁及法蘭角鋼，不許有間隙存在，然后在此斷開處多貼一層寬約200mm的保溫棉，以避免產生冷橋而損失冷量。如下圖所示：風 管保溫棉保溫釘保溫棉合縫法蘭或加固筋（4）風管穿墻、樓板的封堵4.1 施工前把所有的連接面保持清潔、完好、干燥;無霜凍.4.2 根據(jù)風管與墻體

33、之間的間隙選用合適的IBS條.4.3 在IBS條外側填充放火膠于墻面平.4.4在風管的周圍緊靠墻的兩側安裝輕鋼龍骨與風管固定, 輕鋼龍骨與墻體不固定.4.5 保溫的風管過墻用9MM12MM的防火板外包保溫材料,輕鋼龍骨只與放火板連接防止自攻螺絲與內風管壁面直接接觸產生冷橋現(xiàn)象.（如下圖右）（5）風管嚴密性試驗風管安裝完畢，且在風管保溫之前，首先進行風管的檢漏。（1）漏光檢測漏光法檢測是采用光線對小孔的強穿透力，對系統(tǒng)風管嚴密程度進行定性檢測的方法。其試驗方法在一定長度的風管上，在黑暗的環(huán)境下，在風管內用一個電壓不高于36V、功率在100W以上的帶保護罩的燈泡，從風管的一端緩緩移向另一端，試驗時

34、若在風管外能觀察到光線，則說明風管有漏風，并對風管的漏風處進修補。系統(tǒng)風管的漏光法檢測采用分段檢測，匯總分析的方法，被測系統(tǒng)的風管不允許有多處條縫形的明顯漏光，低壓系統(tǒng)風管每10m接縫，漏光點不超過2處，100m接縫平均不大于16處。風管嚴密性檢測按規(guī)范要求作漏光法檢測。方法如下圖所示。風管過漏光檢測示意圖（2）風管漏風量的測試 技術要求風管的漏風量測試采用的計量器具必須是經檢定合格并在有效期內，同時采用符合現(xiàn)行國家標準流量測量節(jié)流裝置規(guī)定的計量元件搭設測量風管單位面積漏風量的試驗裝置。本工程的風管均為中、低壓風管，風管單位面積允許漏風量的檢驗標準如下：風管類型風管壓力（Pa）允許漏風量m3/

35、(hm2)低壓系統(tǒng)P500PaQ0.1056P0.65中壓系統(tǒng)500P1500Q0.0352P0.65注：P指風管工作壓力（Pa） 按風管系統(tǒng)的類別和材質分別抽查，不得少于3件及15m2 低壓、中壓圓形金屬風管、復合材料風管以及采用非法蘭形式連接的非金屬風管的允許漏風量，應為矩形風管規(guī)定值的50； 磚、混凝土風道的允許漏風量部應大于矩形低壓風管規(guī)定值的1.5倍； 排煙、除塵、低溫送風系統(tǒng)按中壓系統(tǒng)風管規(guī)定風管安裝完畢以后，在保溫之前按以下步驟對安裝完畢的風管進行漏風量的測試抽檢。中壓系統(tǒng)風管的漏風量檢測必須在漏光檢測合格的基礎上進行，檢查數(shù)量按風管系統(tǒng)工程的類別和材質分別抽查，不得少于3件及1

36、5m2。為確保風管漏風量檢測的真實、可靠性，風管的抽檢部位由業(yè)主及監(jiān)理進行指定。 測試原理風機的出口用軟管連接到被測試的風管進風端，并從風管進風端引出細的軟管至測壓管連接口。特別注意這段連接管不允許有漏風現(xiàn)象，連接處應用膠帶密封。并使被測風管整段處于密封狀態(tài)。開動漏風量測試儀，并逐漸提高風機轉速，向被測風管注入空氣，被測風管內壓力逐漸升高，當風管內風壓達到所需測試壓力時，調整風機調速按鈕，使之保持風管內風壓恒定，這時所測得的漏風量即為該段風管在此壓力下的漏風量。 測試裝置測試裝置樣圖（Q89 型）說明Q89 型風管漏風量測試儀是由高速風機、電機、變頻調速系統(tǒng)、進口流量管及傾斜式微壓計、杯型壓力

37、計等部分組成。試驗壓力范圍：02000Pa試驗漏風量范圍：3L/s132L/s測試精度： 5%電機功率： 750W外形尺寸： 470 mm x 405mm x 315mm 測試方法序號測試步驟1按要求使被測風管達到測試需要：末端用盲板密封，在進風端連接一根75mm軟管和一根7.5mm的軟管。特別注意這段連接管不允許有漏風現(xiàn)象，連接處應用膠帶密封。2將漏風量測試儀水平放置，將其中杯形壓力計、傾斜式微壓計注入密度為 0.8g/cm3（濃度為 95%）酒精至液面標準 0 刻度。3估計被測風管的漏風量，選擇對應的進口流量管。并連接好漏風量測試儀和被測風管。選擇范圍：A 型：30L/S132 L/SB

38、型：20 L/S80 L/SC 型：10 L/S40 L/SD 型：3 L/S16 L/S4通電，啟動漏風量測試儀，使風管內風壓達到所需測試壓力，并穩(wěn)壓 15 分鐘后，讀出傾斜式微壓計上顯示出的值。5填寫記錄表格注意事項為確保工程質量，本工程在風管預制完畢、安裝之前采用漏光法對風管的嚴密性進行定性檢查，風管安裝完畢以后按規(guī)定用漏風量測試裝置對風管的嚴密性進行定量抽檢。2、空調水系統(tǒng)（1）管道安裝工藝程序管道刷底漆 閥門檢查試壓管道內外清洗管道除銹支吊架刷面漆管道放線支吊架制安管道刷面漆管道試壓管道敷設辦理交工管道保溫管道清洗水系統(tǒng)試運行（2）管道安裝應具備下列條件2.1與管道有關的土建工程經檢

39、查合格，滿足安裝要求。2.2 與管道連接的設備驗收合格。2.3管道安裝前必須完成的有關工序、除銹、刷漆、支吊架制安完成，并驗收合格。管子及管架初期防腐工作進行完畢。管子內、外部清理，管子、管件、閥門等經檢驗合格。（3）管道安裝的技術要求3.1管道的坐標和標高應符合設計要求。3.2管道直徑DN50mm采用絲扣連接；DN50mm采用焊接、法蘭或管箍連接，冷凝水管采用標準鍍鋅鋼管，管螺紋連接；法蘭間的密封墊應采用5mm的耐熱橡膠墊片，其安裝要求見下表：墊片尺寸允許偏差(mm)法蘭密封面型式 公稱直徑平面型凸凹型榫槽型內徑外徑內徑外徑內徑外徑125+2.5-2.0+2.0-1.5+1.0-1.0125

40、+3.5-3.5+3.0-3.0+1.5-1.53.3成排安裝的管道、閥件，應在同一平面上，偏差不得超過3mm，為便于檢修時拆卸而安裝的活接頭或法蘭，宜裝在閥門的后面。(對介質流向而言)3.4管道穿墻或樓板應設置鋼制套管，套管口應與墻面和天花板面相平，比樓板高出20mm，套管內徑應比母管大4-6mm，焊縫不能置于套管中，套管不能做支架支承管子，應保證管道能在套管中自動移動。3.5管道上的對接焊口或法蘭接口及其它連接部件必須避免與其支座、吊架重合，并不得緊貼墻壁和樓板。3.6冷凍水管與支吊架之間必須墊以經過瀝青蒸煮過的硬墊木，墊木的厚度與保溫層厚度相同。3.7水平管段上的閥件，手輪應朝上安裝，只

41、有特殊情況下方可朝下或朝側面安裝。200鋼板尺a3.8管子對口應用對口器固定，在距接口200mm處用直尺測量，當公稱直徑小于100mm時，允差a1mm, 當公稱直徑大于100mm時，允差a2mm，但全長允差10mm，嚴禁強力對口或加偏心墊對口。檢測方法見下圖：3.9直管段兩環(huán)縫間距不小于100mm，且不小于管外徑；焊縫距彎管點不小于100mm，且不小于管外徑；環(huán)焊縫距支架凈距離應大于50mm，焊縫距支管開口處距離不得小于50mm，焊縫未經試壓合格，不得進行防腐和保溫處理。 3.10管道水系統(tǒng)最高點設自動排氣閥，低點設放水閥。3.11冷凝水管安裝坡度除滿足設計圖紙注明的要求外，水平管段的排放坡度

42、應1.2%。同時應保證所連接末端設備的冷凝水盤高出干管起點100mm。3.12銅管焊接前應將焊口及附近處用細砂紙打磨干凈。焊接時應避免產生氣孔、未融合、未焊透、焊瘤及焊劑夾渣等缺陷，每次焊后都要對焊件外觀作全面檢查。3.13管道支吊架間距的設置應符合設計要求（見下表）公稱直徑（mm）支吊架的最大間距（mm）保溫管道非保溫管道151.52.5202.03.0252.03.5322.54.0403.04.5503.05.0654.06.0804.06.01004.56.51255.07.01506.08.02007.09.52508.011.03008.512.03.14管道安裝的允許偏差見下表（

43、mm）檢 查 項 目允許偏差(mm)坐 標架高及地溝室外25室內15標 高 架空及地溝室外20室內15水平管道平直度DN1002L%，最大50DN1003L%，最大80立管鉛垂度5L%，最大30成排管道間距15交叉的外壁或絕熱層間距20（4） 管道焊接4.1 所有的焊工應有上崗證與焊接資格等級證書。4.2焊接場地應保持干燥，焊接應在良好的情況下進行。4.3電焊條應存放在清潔和干燥的地方；在焊接前，焊條應在干燥箱中預熱，取出時溫度在100150。4.4管道焊接前應打坡口，型式為V型，伸展角度為5075。壁厚小于2.5mm的管子，可不用打坡口；不得用火焰切割管道或打坡口。焊縫應保持清潔和干凈，無贓

44、物和油跡。各種壁厚管道坡口見下表：項次壁厚T(MM)坡口名稱坡口型式坡口尺寸間隙(mm)鈍邊(mm)坡口角度113TTT2CPCT1型坡口01.5239V型坡口02026575926030355653230T型接頭型坡口024.5焊縫根部的缺口視焊接情況而定，應采用透焊的方法，焊縫處理后應采取保護措施，焊條材質應與管材保持一致，管道附件在焊接時應有最大限度的保護。4.6 管道點焊應在焊工的操作下進行，點焊應有足夠的數(shù)量，每個焊點最大2mm，氧化物和熔渣必須在點焊后清除。管路上的附件在焊接前應采取保護措施。4.7在焊接期間和進行其它各項測試之前，應盡可能地對所有焊縫進行外觀檢查，外觀檢查的結果應

45、形成書面報告，該項工作應由專業(yè)人員進行。（5） 閥門安裝5.1閥門安裝前，應按設計核對型號，檢查閥門外觀質量閥門的鉻牌應符合國家標準通用閥門標志GB12220的規(guī)定。對在主干管上起到切斷作用的閥門，應進行強度和嚴密性試驗，合格后方準使用，其它閥門可不單獨進行試驗，待在系統(tǒng)試壓中檢驗。5.2連接形式為絲扣或法蘭的閥門，應在關閉的情況下進行安裝，嚴禁用槌或其它工具敲擊其密封面或閥件，閥門的操作機械和傳動裝置應動作靈活，指示準確。5.3 水力平衡閥安裝應核準方向，外接儀表接口應暫時封堵，水動平衡調試時，再打開使用。（6）管道試壓(分段試壓)6.1管道試壓應具備的條件: G 管道系統(tǒng)施工完畢，并符合設

46、計要求和管道安裝的有關規(guī)定。 支、吊架安裝完畢，配置正確，緊固可靠。 G 焊接工作結束，并經檢驗合格，焊縫及其它應檢查的部位，未涂漆和保溫。 G 清除管線上的所有臨時用的夾具、堵板、盲板及旋塞等。 G 試驗用壓力表經校驗合格，精度不低于1.5級，表盤量度范圍值為試驗壓力的1.5-2倍，壓力表不少于2塊。 G 試壓泵空負荷試驗合格，試壓供水系統(tǒng)閥件可靠，水源充足。對位差較大的管道系統(tǒng)，應考慮試驗介質靜壓的影響，液體管道以最高點的壓力為準，但最低點的壓力不得超過管道附件及閥門的承受能力，同時根據(jù)最高點的工作壓力加上靜壓確定低點閥門、閥件的工作壓力，選用不同等級的閥門。 G 系統(tǒng)應在最高處設排氣閥，

47、最低點設放水閥門及排水管道，保證排水到安全地點。6.2 管道系統(tǒng)水壓試驗: G 管道系統(tǒng)試驗壓力為工作壓力的1.5倍，設計要求試驗壓力為10Mpa。 G 試驗方法：先做低壓循環(huán)，排凈系統(tǒng)中的空氣，實驗溫度保持在正常工作范圍內。實驗壓力應逐級升高，每升高一級宜穩(wěn)壓23分鐘，達到試驗壓力后，保壓10分鐘，全面檢查，以系統(tǒng)所有焊縫和連接處不滲不漏，管道無永久變形，壓力降20 KPa為合格。 G 在水壓試驗中，設備可不與管線連接，或用盲板和其它方法進行隔離。管道試驗時，應邀請業(yè)主代表參加。合格后及時填寫“管道試驗記錄表”。6.3 冷凝水管充水試驗 冷凝水管安裝完畢，則進行充水試驗，以不滲不漏為合格。（

48、7）管道防腐7施涂焊口以外的面漆；管網系統(tǒng)試壓合格后，應對管道系統(tǒng)全面涂漆.7.2管道油漆的施工環(huán)境溫度宜在540環(huán)境溫度下進行，并應有防火、防凍、防雨措施。涂漆的環(huán)境空氣必須清潔，無煙煤、灰塵及水汽。7.3所涂油漆、涂料應有制造廠合格證明書，過期的油漆、涂料必須重新檢驗，確認合格后方可使用。7.4涂漆前管道表面必須徹底除銹和清除焊渣，直至露出金屬光澤。無油、無酸堿、無水、無灰塵，方可涂漆，對每段或每根管，應全部除銹后才可涂漆，不得一面除銹，一面刷漆。7.5管道支架分別涂三遍鐵紅酚醛底漆，兩遍酚醛防火漆。7.6冷凍水管（保溫）涂三遍鐵紅酚醛底漆；非保溫水管涂三遍鐵紅酚醛底漆，兩遍酚醛防火漆。7

49、.7管道涂漆應分步進行，必須在頭遍干燥后，才能進行下一道涂漆，一般底漆應涂刷一遍到兩遍，第二層的顏色宜與和一層顏色略有不同，每層涂刷不宜過厚，如發(fā)現(xiàn)不干、皺皮、流掛、露底時必須修補或重新涂刷。7.8管道涂面漆后，管道上還應涂上表示介質流動方向的箭頭，表示介質種類的色環(huán)，色環(huán)間距和寬度應均勻。7.9涂層質量應符合下列要求： G 涂層均勻，顏色一致； G 漆膜附著牢固，無剝落、皺皮、氣泡、針孔等缺陷； G 涂層完整、無損壞、無漏涂。（8） 管道保溫8.1管道保溫工程應符合設計要求，應在管道試壓及涂漆合格后進行，并清理管子表面不應有臟物。8.2冷凍水管、冷凝水管均需作保溫處理，保溫材料應采用符合設計

50、或業(yè)主確認的保溫管殼。8.3保溫管殼厚度應符合設計規(guī)定。（見下表）序號12345管徑200凝結水管進出冷水機組的水管（墻外）厚度4050652570mm8.4保溫施工應單根進行，不得多根包在一起。8.5非水平管道的保溫施工應自上而下進行，防潮層、保護層搭接時，其寬度應為3050mm。8.6管道穿墻、穿樓板套管處的絕熱，應用難燃或不燃的軟、散絕熱材料填實。其保溫材料不間斷.（9） 管道系統(tǒng)的循環(huán)沖洗和排污(按系統(tǒng)沖洗)沖洗、清洗應根據(jù)管道使用要求，工作介質及管道內臟污程度而定。沖洗、清 洗一般是按主管、支管，疏排管的順序依次進行。本標段兩個車站的水系統(tǒng)均含冷凍水管、冷卻水管兩個系統(tǒng)的沖洗。本管道

51、系統(tǒng)采用開式（冷卻水管）和閉式（冷凍水管）相結合的方法進行沖洗排污。本標段的兩個車站水系統(tǒng)管線原理都一樣。i. 沖洗前的準備 將系統(tǒng)內的儀表加以保護，并將孔板、濾網、節(jié)流閥及止回閥芯拆除，妥善保管， 待沖洗合格后復位。 不允許冷水機、組合空調機、柜式空調機、風機盤管等設備接入沖洗管路，應采用不小于被沖洗管道管徑60%的臨時旁通管將上述設備短接進行隔離，沖洗時末端管道接入臨時排水管道（不小于被沖洗管徑60%）和閥門。 對管道支、吊架作必要的加固。ii. 沖洗工藝 冷凍水管采用封閉循環(huán)，邊循環(huán)邊排污邊補給水。 冷卻水系統(tǒng)沖洗采用開式循環(huán)，循環(huán)水通過冷卻塔，邊循環(huán)邊檢查水質的清潔度。iii. 沖洗、

52、清洗方法 向管網最高點（如膨脹水箱、冷卻塔水盤等）或設定的補水點充水，系統(tǒng)最低點的所有排污、排水閥應全部關閉，系統(tǒng)高點的放氣從低到高逐一打開，直至系統(tǒng)灌滿水為止；當系統(tǒng)循環(huán)2小時左右，從系統(tǒng)的最低點開始排水。按上述方法反復多次，直到系統(tǒng)無贓物，清洗合格為止。iv. 沖洗、清洗要求 沖洗時管內的贓物不得進入設備，由設備吹出的贓物也不得進入管道。 水沖洗時應保證供水充足，排水暢通和安全，排水管應保證水能排入排水井或水溝中，其截面積不應小于被沖洗管道截面積的60%。 沖洗用水量應盡可能使管內達到最大流量，最低流速不小于1.5米/秒。 沖洗合格標準：當設計無規(guī)定時，以出口水與入口水色和透明度目測一致為

53、合格。 沖洗后排盡管內積水，必要時用壓縮空氣吹干或采取其它措施清除積水。 對不能沖洗或沖洗后可能殘存贓物的管道，用其它方法補充清理。 沖洗、清洗合格后，填寫管道系統(tǒng)沖、清洗記錄，除進行規(guī)定的檢查工作外，沖洗、清洗后不得再進行影響管內清潔的其它作業(yè)。蒸發(fā)器蒸發(fā)器集水器分水器空調器風機盤管空調器風機盤管補給水排氣閥排水閥排水閥排氣閥排水閥排水閥冷凝器冷凝器冷凍水循環(huán)沖洗系統(tǒng)圖冷卻塔冷卻塔蒸發(fā)器冷凝器冷凝器蒸發(fā)器冷凝器自來水補給水排氣閥排氣閥排水閥排水閥排水閥排水閥排水閥水流方向水流方向水流方向沖冼時關閉3、空調主要設備安裝（1） 隧道風機安裝 隧道風機是屬于大型軸流風機類，其直徑約2000mm，重

54、量為2000kg左右，該風機主要安裝在車站站廳、站臺的隧道風機房內，用于車站隧道和區(qū)間隧道的送排風。由于是整體設備安裝就位，其施工工藝較簡單，而吊裝運輸難度較大。1.1施工工藝流程施工準備基礎復測放線設備出庫、運輸初驗收設備就位調 整設備單機調試設備開箱檢查1.2施工方法 施工準備：進入軌行區(qū)施工必須按照業(yè)主的要求，提前申報，填寫申請報告。在得到現(xiàn)場監(jiān)理的簽字認可之后，方能進入軌行區(qū)施工。 基礎復測、驗收：設備安裝前應會同監(jiān)理、土建施工方等單位一起根據(jù)設計圖紙和規(guī)范對基礎進行復測驗收，檢查的主要項目有：a.基礎表面有無蜂窩、空洞；b.基礎標高和平面位置是否符合設計要求；c.基礎形狀和各部主要尺

55、寸、預留孔的位置和深度是否符合要求。風機基礎的允許偏差見下表：項 次偏 差 名 稱偏差值（mm）1坐標位置（縱、橫中心線）202各不同平面的標高0、-203上平面外形尺寸204凸臺上平面外形尺寸0、-205凹槽尺寸+20、06平面的水平度5mm/m、全長10mm7垂直度5mm/m、全長10mm 作好復查記錄，驗收合格后應由監(jiān)理、土建、安裝單位三方簽證并歸檔。待基礎現(xiàn)場打掃干凈，根據(jù)設計和設備底座地腳螺栓孔，在基礎上準確的放出設備縱橫中心線，并放出減震器定位線。為設備就位作好準備。 設備出庫、運輸通風系統(tǒng)的隧道風機，通過軌道車直接運到隧道區(qū)間風機房或車站內站臺的吊裝孔處。具體時間根據(jù)業(yè)主批準的軌

56、行區(qū)作業(yè)令上的時間進行?，F(xiàn)場卸車如下圖所示。站 臺-1.100軌頂面軌道中心線19002326運至吊裝孔或隧道機房隧道風機枕木鋼管2196， L=4米滾杠10810 設備就位：減震器安裝完成并檢查核對無誤后，便可就位風機設備，風機就位時，用千斤頂將設備頂起略高出減震器上表面50mm，通過軌道或型鋼緩慢將風機移至基礎上，對準減震器和設備底座螺栓孔，將風機放至減震器上，擰定位螺栓。 風機就位工作完成后，應檢查各承載減整器是否受力均勻，各壓縮量是否一致，是否有歪斜變形，如有不一致，應重新進行調整，直到設備技術文件的規(guī)定。 單機調試 風機運轉前必須做好如下準備工作：1. 將風機房內打掃干凈，清除風機、風管內的贓物；2. 核對風機、電機型號、規(guī)格是否與設計相符合；3. 檢查風機進出扣柔形接頭是否嚴密；4. 檢查軸承是否有足夠的潤滑油；5. 用手盤車，風機葉輪應無卡碰現(xiàn)象；6. 檢查風機調節(jié)閥門是否起閉靈活，定位裝置是否牢固可靠；7. 檢查電動機、通風機、風管等