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1、 辛泰線噪聲治理工程專項(xiàng)施工方案 目錄一編制依據(jù)及適用范圍11.1編制依據(jù)11.2適用范圍2二工程概述62.1工程概況62.2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)62.3參建單位72.4施工等級(jí)72.5影響范圍7三、管理目標(biāo)73.1質(zhì)量目標(biāo)73.2安全目標(biāo)73.3環(huán)境保護(hù)目標(biāo)73.4投資控制目標(biāo)83.5文明施工目標(biāo)83.6職業(yè)健康安全目標(biāo)8四工期安排84.1工期安排84.2工期保證措施8五施工組織95.1管理人員職責(zé)95.2現(xiàn)場(chǎng)施工人員組織105.3現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)械組織11六施工方案116.1施工準(zhǔn)備116.1.1現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查116.1.2施工方案審批、簽訂安全協(xié)議116.1.3施工防護(hù)116.1.4施工范圍及主要安全把控重

2、點(diǎn)126.2主要施工方案及方法工藝126.2.1挖孔樁施工136.2.2連系地梁及施工166.2.3聲屏障安裝16七行車安全保證措施197.1營(yíng)業(yè)線施工安全保證組織機(jī)構(gòu)197.2鄰近營(yíng)業(yè)線施工安全保證措施197.3確保營(yíng)業(yè)線施工安全“卡死”制度20八其它安全保證措施218.1施工用電安全保證措施218.2施工機(jī)械安全保證措施228.3防火安全保證措施22九安全風(fēng)險(xiǎn)分析及措施239.1鄰近營(yíng)業(yè)線施工安全措施239.2防止挖斷光電纜措施249.3防止機(jī)械設(shè)備及車輛侵限安全措施249.4行車設(shè)備及信號(hào)的安全防護(hù)措施259.5材料、機(jī)具安全措施259.6各種用電設(shè)備的安全措施25十鄰近營(yíng)業(yè)線施工安全應(yīng)

3、急預(yù)案2610.1 目的2610.2適用范圍2610.3組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)2610.4應(yīng)急措施2710.5善后工作2910.6其他29十一防洪專項(xiàng)預(yù)案3011.1重要危險(xiǎn)源辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)3011.2防洪保證措施3111.3防洪安全措施3311.4防洪水自然災(zāi)害的預(yù)控措施3511.5預(yù)防汛期水害事故控制措施及應(yīng)急預(yù)案37十二附圖及附表422辛泰線噪聲治理工程專項(xiàng)施工方案一編制依據(jù)及適用范圍1.1編制依據(jù)1.辛泰鐵路電氣化改造工程施工總價(jià)承包招標(biāo)文件、辛泰鐵路電氣化改造工程指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)、施工招標(biāo)文件答疑函及補(bǔ)遺函等。2.招標(biāo)人提供的設(shè)計(jì)圖紙及其它相關(guān)設(shè)計(jì)資料；3.現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘察和工地調(diào)查情況；4.

4、我單位歷年來(lái)積累的成功的施工經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)水平、機(jī)械裝備等條件；5濟(jì)南鐵路局營(yíng)業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則濟(jì)鐵總發(fā)【2013】66號(hào)及濟(jì)鐵總發(fā)6(濟(jì)鐵建發(fā)201491號(hào))濟(jì)南鐵路局關(guān)于印發(fā)建設(shè)項(xiàng)目營(yíng)業(yè)線施工方案計(jì)劃管理實(shí)施細(xì)則的通知（技術(shù)規(guī)章）。7.相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及文件混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50204-2002）鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB50205-2001）1.2適用范圍本方案適用于辛泰線鄰近營(yíng)業(yè)線施工的聲屏障、圍墻施工的挖孔樁、連系地梁施工及隔聲窗施工，具體設(shè)置里程、種類、長(zhǎng)度見(jiàn)下表：噪聲治理工程工點(diǎn)統(tǒng)計(jì)表50序號(hào)地點(diǎn)位置本體形式起止點(diǎn)樁基長(zhǎng)度（m）高度（m）形式長(zhǎng)度（m）

5、備注1南王鎮(zhèn)左側(cè)路基K8+800-K9+15053圍墻3502南術(shù)北兩側(cè)路基右側(cè)：K20+150-K20+250左側(cè)：K19+700-K20+090，K20+150-K20+26063聲屏障6003南術(shù)小學(xué)右側(cè)路基K20+250-K20+37073聲屏障1204西崖頭村兩側(cè)路基右側(cè)：K27+810-K28+110 左側(cè)：K27+700-K28+20073聲屏障8005西太河村兩側(cè)路基右側(cè)：K39+550-K39+720 左側(cè)：K39+550-K39+68073圍墻3006北牟村左側(cè)路基K40+550-K40+80063圍墻2507西石門村右側(cè)路基K46+400-K46+5504.53圍墻150

6、8西高村左側(cè)路基K54+800-K55+20053圍墻4009石泉村右側(cè)路基K56+673-K56+9734.53聲屏障30010邀兔村兩側(cè)路基右側(cè)：K59+450-K60+240 左側(cè)：K59+100-K60+20062.5聲屏障189011王家莊左側(cè)路基K62+200-K62+8004.53圍墻60012南博山站左側(cè)路基K65+180-K65+66053圍墻48013東西邪村兩側(cè)路基右側(cè)：K68+600-K69+000 左側(cè)：K68+600-K69+0506.53聲屏障85014上周家莊村左側(cè)路基K71+400-K71+8004.53聲屏障40015東孟家峪村右側(cè)路基K89+350-K89

7、+5504.53圍墻20016徐家河村左側(cè)路基K107+500-K107+8004.53聲屏障30017田封丘右側(cè)路基K116+500-K116+9004.52.5聲屏障40018劉封邱右側(cè)路基K116+900-K117+4004.52.5聲屏障50019李封邱右側(cè)路基K117+400-K117+8104.52.5聲屏障41020石泉官莊右側(cè)路基K123+150-K123+7004.53聲屏障55021石泉官莊左側(cè)路基K123+340-K123+6504.53圍墻31022范縝右側(cè)路基K135+600-K137+0006.53圍墻1329K136+116-136+171，K136+254-K1

8、36+270段位橋梁聲屏障，高度為2m23于新莊右側(cè)路基K149+200-K149+4304.53圍墻23024前省莊右側(cè)路基K152+100-K152+9004.53聲屏障80025魏家莊右側(cè)路基K155+200-K155+7504.53聲屏障55026韓家結(jié)莊右側(cè)路基K158+300-K158+65063聲屏障35027東岳小區(qū)右側(cè)路基K158+800-K159+4006.53圍墻60028舊鎮(zhèn)左側(cè)路基K160+320-K160+90063圍墻570K160+834-K160+844段為橋梁聲屏障，高度為2m29泰安站右側(cè)路基K161+400-K162+45053圍墻1050隔聲窗工點(diǎn)統(tǒng)計(jì)

9、：序號(hào)地點(diǎn)起點(diǎn)里程終點(diǎn)里程面積1和順村K2+800K3+3004502朱家村K3+500K4+5001503福山村K11+100K11+4001504東張莊村K13+200K13+6004505崔家碾村K15+000K15+5003006南劉正北村K15+000K16+2004507南術(shù)北K20+600K20+8003008西坡K24+150K24+5503009黑旺村K26+000K26+10015010南馬鹿村K31+300K31+70030011西桐古村K33+400K33+90045012望子山村K35+950K36+20030013北下冊(cè)K36+950K37+09015014小后溝K

10、37+000K37+10015015南下冊(cè)K37+300K37+80045016西太河村K39+550K39+80022517西南牟村K43+300K44+0007518前香峪村K43+500K43+90030019西石門村K46+400K46+55015020北鎮(zhèn)后村K47+600K48+30075021源泉西村K51+800K52+50030022東張家莊K67+500K67+80075023劉家臺(tái)村K67+500K67+80045024常莊村K72+600K73+40060025響水灣村K74+700K74+40090026小慢子村K83+600K83+70015027大后坡村K85+1

11、00K85+20015028南辛莊村K87+700K87+5009029桃花峪K91+050K91+50030030石龍口村K91+900K92+20060031北連河K101+600K101+80015032鐵路宿舍K101+400K106+80030033馮家坡K109+050K109+50030034大芹村K110+500K111+00045035高家洼村K113+900K114+50045036陳家義K119+600K119+8507537藺家樓村K119+850K120+10015038王家?guī)XK120+100K120+35015039梁莊村K120+350K120+60015040石

12、泉官莊K123+200K123+60015041鳳凰官莊K123+900K26+30045042司家?guī)XK128+500k129+00030043王家莊K132+250K132+50030044馬村K134+500K135+35030045尹家莊村K134+600K134+80030046泰安四中K136+100K136+20051047黃溝港K145+000K145+400450總計(jì)15225二工程概述2.1工程概況辛泰線全線設(shè)置聲屏障 8901 延米，圍墻 6819 延米，設(shè)置隔聲窗15225。基礎(chǔ)采用=800mm挖孔樁，樁長(zhǎng)為4.57m，聲屏障樁間距為4m，隔音圍墻樁間距為6m，共計(jì)挖孔樁

13、3377根。聲屏障及圍墻設(shè)置高度高于既有路肩23m，聲屏障設(shè)置于線路外側(cè)，與線路平行，聲屏障中心距離軌道中心線均為4.65m。施工圖地址報(bào)告為沿線地質(zhì)巖性從上往下為人工填土、粉質(zhì)粘土、級(jí)軟石、級(jí)次堅(jiān)石。嚴(yán)格遵守鄰近營(yíng)業(yè)線施工安全管理的各項(xiàng)規(guī)定。2.2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)鐵路等級(jí)：級(jí)。正線數(shù)目：?jiǎn)尉€。限制坡度：維持既有6，局部維持既有超限坡。最小曲線半徑：困難地段500米。牽引種類：電力。到發(fā)線有效長(zhǎng)度：1050米。閉塞方式：半自動(dòng)閉塞。行車速度：80公里/小時(shí)。建筑限界：建限-1、橋限-2。牽引質(zhì)量：5000t。2.3參建單位（1）建設(shè)單位：濟(jì)南鐵路局辛泰磁萊鐵路電氣化工程建設(shè)指揮部。（2）施工單位：

14、中鐵十局集團(tuán)有限公司辛泰東萊鐵路電氣化工程施工指揮部、中鐵十局集團(tuán)有限公司辛泰鐵路電氣化改造工程項(xiàng)目經(jīng)理部。（3）配合單位：濟(jì)南電務(wù)段、青島電務(wù)段、兗州車務(wù)段、青島車務(wù)段、濟(jì)南工務(wù)段、淄博工務(wù)段。（4）設(shè)計(jì)單位：中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司。（5）監(jiān)理單位：北京現(xiàn)代通號(hào)工程咨詢有限公司辛泰磁萊鐵路電氣化改造工程監(jiān)理站。2.4施工等級(jí)施工等級(jí)：鄰近營(yíng)業(yè)線C類施工。人工挖孔樁，綁扎鋼筋未侵入限界等施工，無(wú)要點(diǎn)施工。2.5影響范圍施工影響范圍為詳見(jiàn)工點(diǎn)表。三、管理目標(biāo)3.1質(zhì)量目標(biāo)主體工程質(zhì)量零缺陷，橋梁混凝土使用壽命不低于100年，單位工程一次驗(yàn)收合格率100%；基礎(chǔ)設(shè)施達(dá)到設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值要求，

15、一次開通成功；杜絕建設(shè)工程質(zhì)量較大及以上事故，減少一般事故。3.2安全目標(biāo)杜絕責(zé)任一般D類鐵路交通事故；杜絕責(zé)任從業(yè)人員重傷及以上事故；杜絕50萬(wàn)元以上責(zé)任特種設(shè)備、道路交通、火災(zāi)爆炸等事故。3.3環(huán)境保護(hù)目標(biāo)開展文明施工，保持生態(tài)環(huán)境，施工過(guò)程廢水廢氣排放量達(dá)到環(huán)保規(guī)定，工地現(xiàn)場(chǎng)噪音、揚(yáng)塵得到有效控制; 認(rèn)真落實(shí)“三同時(shí)”要求，打造、完善辛泰鐵路綠色生態(tài)環(huán)保工程。3.4投資控制目標(biāo)（1）實(shí)現(xiàn)全過(guò)程控制。（2）全面落實(shí)合同管理、驗(yàn)工計(jì)價(jià)、資金撥付、設(shè)計(jì)變更、費(fèi)用調(diào)整“五個(gè)從嚴(yán)”，確保投資控制在批復(fù)概算內(nèi)。3.5文明施工目標(biāo)做到現(xiàn)場(chǎng)布局合理，施工組織有序，材料堆碼整齊，設(shè)備停放有序，標(biāo)識(shí)標(biāo)志醒目

16、，環(huán)境整潔干凈，實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)管理的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。3.6職業(yè)健康安全目標(biāo)崗前職業(yè)健康安全培訓(xùn)到位率100%，防護(hù)措施到位率100%。積極開展職業(yè)病、地方病、傳染病的防范工作，最大限度地消除職業(yè)危害，防止或減少職業(yè)病、地方病、傳染病的發(fā)生，保障勞動(dòng)者的身體健康。確保不發(fā)生食物中毒，不發(fā)生傳染病，不發(fā)生重大疫情，職工因工職業(yè)病發(fā)生率為零。四工期安排4.1工期安排施工準(zhǔn)備：2014年4月10日至2014年4月30日。聲屏障及圍墻挖孔樁及連系地梁施工：2014年5月1日-2015年6月30日4.2工期保證措施根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和有關(guān)施工技術(shù)指南、規(guī)程，合理制定作業(yè)程序，利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，科學(xué)策劃，狠抓關(guān)鍵線路，

17、突出重點(diǎn)，確保主體，同時(shí)又總攬全局，統(tǒng)籌兼顧，科學(xué)管理，確保工程按期竣工。為確保工程按期完成，項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)、副經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師為副組長(zhǎng)的工期管理領(lǐng)導(dǎo)小組。組織安排生產(chǎn)，按照每個(gè)節(jié)點(diǎn)工期逐步安排實(shí)施。強(qiáng)化施工管理，合理增加投入；加大人員投入，全力保障施工生產(chǎn)；搞好對(duì)外關(guān)系，確保施工生產(chǎn)順利進(jìn)行；抓好資金管理，確保資金投入；科學(xué)組織，加強(qiáng)協(xié)作，全方位保證工程建設(shè)工期。五施工組織本工程由中鐵十局集團(tuán)有限公司辛泰線電氣化改造工程第項(xiàng)目部負(fù)責(zé)施工，見(jiàn)施工組織機(jī)構(gòu)圖。施工組織機(jī)構(gòu)圖經(jīng)理：黃可臣副經(jīng)理：任文武總工程師：孫訓(xùn)勝作業(yè)二隊(duì) 隊(duì)長(zhǎng)：魏承祥安全總監(jiān)：馮慶佩技術(shù)部 王 偉安質(zhì)部 邰長(zhǎng)

18、鑫物設(shè)部 曾華亭綜合部 房玉福財(cái)務(wù)部 宋 杰預(yù)算部 郭琳5.1管理人員職責(zé)主要管理人員職責(zé)職 務(wù)姓 名主要工作職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理黃可臣1.負(fù)責(zé)本次施工的組織領(lǐng)導(dǎo)和管理協(xié)調(diào)工作；2.負(fù)責(zé)施工組織措施的審核落實(shí)。副經(jīng)理任文武1.負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工?，F(xiàn)場(chǎng)防護(hù)布置的協(xié)調(diào)安排。2.配合項(xiàng)目經(jīng)理完成其它各項(xiàng)管理協(xié)調(diào)工作。3.負(fù)責(zé)施工全過(guò)程的具體組織安排。4.負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)指揮和協(xié)調(diào)。安全總監(jiān)馮慶佩1.負(fù)責(zé)施工方案安全措施的審核。2.全部施工人員的安全培訓(xùn)（含現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員、管理及駐站、安全、防護(hù)員）。3.負(fù)責(zé)進(jìn)行安全交底和防護(hù)備品的準(zhǔn)備。4.負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)布置及確認(rèn)。5.負(fù)責(zé)安全防護(hù)人員的撤除、布置和線路狀態(tài)確認(rèn)及巡視

19、檢查?？偣?、工程部孫訓(xùn)勝王偉1.負(fù)責(zé)施工方案的編制、審核、報(bào)批并對(duì)全體施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。2.負(fù)責(zé)測(cè)量定位、標(biāo)高控制，對(duì)施工人員進(jìn)行書面交底。安質(zhì)部邰長(zhǎng)鑫負(fù)責(zé)施工過(guò)程中的線路及橋梁狀態(tài)和質(zhì)量控制以及施工完畢后對(duì)線路的確認(rèn)和狀態(tài)監(jiān)控。協(xié)調(diào)配合組李清朝負(fù)責(zé)業(yè)主、車務(wù)、工務(wù)、電務(wù)等相關(guān)部門的協(xié)調(diào)、溝通。信息傳達(dá)。宣傳后勤組長(zhǎng)宋 杰1.負(fù)責(zé)施工人員的后勤保障工作；2.負(fù)責(zé)路局、設(shè)備管理單位的接待。3.負(fù)責(zé)施工車輛的調(diào)配；4.負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的宣傳、發(fā)動(dòng)工作。5.2現(xiàn)場(chǎng)施工人員組織勞動(dòng)力安排：每處施工地點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人1名，安全員1名，駐站聯(lián)絡(luò)員1名，防護(hù)員按每人防護(hù)范圍不超過(guò)200m配置。工種數(shù)量備 注

20、施工負(fù)責(zé)人2技術(shù)員6測(cè)量員2安全員3質(zhì)檢員2挖孔樁作業(yè)60駐站聯(lián)絡(luò)員4現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員125.3現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)械組織設(shè) 備 名 稱規(guī) 格單位數(shù) 量備 注水泵2.5kw臺(tái)6振動(dòng)棒個(gè)12柴油發(fā)電機(jī)30KW臺(tái)6切割機(jī)QZ10臺(tái)4鋼筋彎曲機(jī)WZ10臺(tái)4挖掘機(jī)TC160臺(tái)2砼運(yùn)輸車8m3臺(tái)6鼓風(fēng)機(jī)臺(tái)6砼地泵38m臺(tái)4六施工方案6.1施工準(zhǔn)備6.1.1現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查組織項(xiàng)目部有關(guān)技術(shù)人員全面熟悉核對(duì)設(shè)計(jì)文件，充分了解設(shè)計(jì)意圖，核對(duì)地形及地質(zhì)資料，復(fù)核聲屏障中線并引測(cè)水準(zhǔn)點(diǎn),做好技術(shù)交底。施工調(diào)查，在開工前提前與通訊段、電務(wù)段等產(chǎn)權(quán)單位聯(lián)系，重點(diǎn)共同調(diào)查既有線路通信、信號(hào)電纜的走向，對(duì)有可能影響施工的地下電纜及管線報(bào)請(qǐng)有關(guān)

21、部門排除；施工前不能排除的管線，進(jìn)行挖十字探溝，確定管線的走向，采取必要的安全保護(hù)措施。6.1.2施工方案審批、簽訂安全協(xié)議施工前編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)及方案，報(bào)請(qǐng)上級(jí)有關(guān)部門審批，并與工務(wù)段、電務(wù)段、通信段等有關(guān)設(shè)備管理部門簽訂安全協(xié)議。6.1.3施工防護(hù)施工前首先在路肩設(shè)置臨時(shí)防護(hù)網(wǎng)措施（距線路中心3.0m，高度1.2m，采用鋼管支架、掛隔離網(wǎng)片），防止機(jī)械、人員侵限，并設(shè)置駐站防護(hù)及現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)，滿足鄰近營(yíng)業(yè)線施工安全的需求。臨時(shí)防護(hù)網(wǎng)結(jié)構(gòu)形式：防護(hù)網(wǎng)材料：采用高度為1.2m的金屬網(wǎng)片，立柱48鋼管。金屬網(wǎng)片與鋼管通過(guò)16號(hào)鐵絲綁扎牢固，立柱與立柱頂部之間采用48鋼管連接。設(shè)置位置：防護(hù)網(wǎng)設(shè)

22、置于路肩內(nèi)側(cè)，距離既有線路中心3.0m，立柱橫向間距3m/根，金屬網(wǎng)片安裝在立柱的施工側(cè)。下部基礎(chǔ)：立柱鋼管全長(zhǎng)為1.6m，埋深0.4m，外露1.2m?；A(chǔ)尺寸0.3（長(zhǎng)）*0.3（寬）*0.4米（高），基礎(chǔ)上部0.25m范圍內(nèi)使用素混凝土澆筑加固。 安裝效果圖6.1.4施工范圍及主要安全把控重點(diǎn)施工影響范圍為辛泰線聲屏障設(shè)置范圍前后50米。安全把控重點(diǎn)為：行車安全；地下、地上管線；行車設(shè)備；材料、機(jī)具堆碼；路基變形觀測(cè)；既有邊坡排水；施工機(jī)械等方面制定安全措施，重點(diǎn)把控，確保營(yíng)業(yè)線安全。6.2主要施工方案及方法工藝6.2.1挖孔樁施工聲屏障采用挖孔樁作為基礎(chǔ)，挖孔樁直徑0.8m，護(hù)壁厚0.1

23、m，樁基采用C25混凝土，挖孔樁中心距離既有線路中心4.65m。在路堤地段每隔4米開挖1棵，采用輕質(zhì)吸聲式聲屏障，高度2.5m，3m兩種。路堤地段中過(guò)涵處設(shè)過(guò)涵梁，H型柱采用鋼制。挖孔樁基礎(chǔ)采用人工挖孔，C25砼，挖孔樁長(zhǎng)5-7m ；涵洞處地梁跨度大于6m時(shí)，地梁兩端樁基均延長(zhǎng)至6.5m，連系地梁頂與路肩標(biāo)高一致。場(chǎng)地平整平整場(chǎng)地、清除雜物、夯打密實(shí)。在樁位處周圍設(shè)護(hù)欄，應(yīng)高出原地面80厘米左右，嚴(yán)防人員跌入，場(chǎng)地四周開挖排水溝，防止地表水流入孔內(nèi)。測(cè)量放樣進(jìn)行施工放樣，施工隊(duì)配合測(cè)量班按設(shè)計(jì)圖紙定出孔位，經(jīng)檢查無(wú)誤后，由施工隊(duì)埋設(shè)十字護(hù)樁，十字護(hù)樁必須用砂漿或混凝土進(jìn)行加固保護(hù)，以備開挖過(guò)程

24、中對(duì)樁位進(jìn)行檢驗(yàn)。人工挖孔樁采用從上到下逐層用鎬、鍬進(jìn)行開挖，遇堅(jiān)硬土或大塊孤石采用錘、釬、風(fēng)鎬等破碎，挖土順序?yàn)橄韧谥虚g后挖周邊，按設(shè)計(jì)樁徑加20厘米控制截面大小?？變?nèi)挖出的土裝入吊桶，采用自制提升設(shè)備將渣土垂直運(yùn)輸?shù)降孛?，堆積到指定地點(diǎn)，防止污染環(huán)境。挖出的土方應(yīng)及時(shí)運(yùn)離孔口，不得堆放在孔口1m范圍內(nèi)，施工完成后按有關(guān)要求對(duì)路基邊坡進(jìn)行清理和恢復(fù)。為保證樁的垂直度，每澆筑完3m護(hù)壁后必須進(jìn)行一次樁中心位置及垂直度的校核。護(hù)壁施工考慮沿線地區(qū)地下水位較高，土質(zhì)多為軟塑的粉質(zhì)粘土?？妆谒闹芡翆蛹皶r(shí)支護(hù)，挖孔樁鋸齒型護(hù)壁采用現(xiàn)場(chǎng)拌合的C25混凝土，護(hù)壁內(nèi)增加護(hù)面鋼筋，隨挖隨護(hù)，直至樁底標(biāo)高。最上

25、一節(jié)涵節(jié)護(hù)壁宜高出地面3050cm，使其成為井口圍圈，以阻擋井上土石及其它物體滾入井下傷人。若施工區(qū)段內(nèi)地下水位較高時(shí)，利用挖孔井內(nèi)抽水，每一處循環(huán)作業(yè)面選取12處開挖較深的孔作為挖孔的集水井，使地下水位降至孔底以下500mm。護(hù)壁高度以1.0m為一個(gè)施工循環(huán)；在地質(zhì)不良的流沙、流泥地段或與接觸網(wǎng)支柱較近處，護(hù)壁高度調(diào)整至以0.5m為一個(gè)施工循環(huán)，或采用木板臨時(shí)支護(hù)后再澆筑混凝土護(hù)壁。施工結(jié)束后，不能及時(shí)灌注混凝土的孔位，除設(shè)護(hù)欄外，井口鋪設(shè)鋼板或木板，防止其他人員跌入，并派專人24小時(shí)看護(hù)施工區(qū)段，嚴(yán)防丟失等。鋼筋的制作與安裝樁基縱向主筋為HRB335級(jí)鋼筋，箍筋為HPB300螺旋箍筋，每隔

26、2m設(shè)一道HRB335加強(qiáng)筋。鋼筋加工制作在鋼筋加工棚內(nèi)集中進(jìn)行，分兩節(jié)在孔口進(jìn)行搭接焊接，人工放入孔內(nèi)，按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行鋼筋加工及綁扎，完畢后由質(zhì)檢人員自檢報(bào)驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行下一步施工。灌注砼在灌注混凝土前應(yīng)對(duì)孔徑、孔深、孔型全部檢查并報(bào)監(jiān)理工程師，經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可灌注混凝土。樁基混凝土為C25混凝土?；炷敛捎蒙唐坊炷粒捃囘\(yùn)輸，每一區(qū)段挖孔樁集中開挖完成后，采用地泵進(jìn)行混凝土灌注施工，插入式振搗器振搗。灌注支架采用移動(dòng)式的,事先拼裝好,用時(shí)移至孔口,以懸掛串筒及漏斗。從高處直接傾卸時(shí),其自由傾落高度不超過(guò)2米。當(dāng)傾落高度超過(guò)2米時(shí),應(yīng)通過(guò)串筒、溜管等設(shè)施下落。混凝土

27、分層澆筑，分層厚度控制在3045cm。振搗采用插入式振動(dòng)器，振動(dòng)器的振動(dòng)深度一般不超過(guò)棒長(zhǎng)度2/33/4倍，振動(dòng)時(shí)要快插慢拔，不斷上下移動(dòng)振動(dòng)棒，以便搗實(shí)均勻，減少混凝土表面氣泡。振動(dòng)棒插入下層混凝土中58cm，移動(dòng)間距不超過(guò)40cm，與井壁保持58cm距離，對(duì)每一個(gè)振動(dòng)部位，振動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為止，即混凝土不再冒出氣泡?；炷凉嘧⒑笃?，嚴(yán)格控制樁頂標(biāo)高，并預(yù)留安裝H型柱孔洞，便于校正H柱與既有線位置，并每處保持線性順直，外形美觀。6.2.2連系地梁及施工聲屏障連系地梁混凝土采用C25混凝土，聲屏障連系地梁尺寸為350mm*500mm；圍墻連系地梁尺寸為；跨涵洞路堤地段中過(guò)涵洞處設(shè)過(guò)涵梁，

28、尺寸為：4m地梁為400mm*500mm，6m地梁為400mm*500mm，8m地梁為500mm*700mm，H型柱采用鋼制，每間隔4m設(shè)一H型立柱，采用輕質(zhì)吸聲式聲屏障，長(zhǎng)度4m。每一處設(shè)置聲屏障的地段，應(yīng)先調(diào)查橋涵位置，放線時(shí)應(yīng)由橋涵兩側(cè)依次進(jìn)行，確認(rèn)孔位無(wú)問(wèn)題后再行開挖。每一處過(guò)涵位置設(shè)置一道過(guò)涵梁，開挖基坑時(shí)，采用人工開挖，開挖尺寸為550mm*550mm采用C25混凝土，內(nèi)設(shè)鋼筋骨架，并在H型鋼柱位置預(yù)留安裝孔洞。安裝H型鋼柱時(shí)，先固定立柱底鋼板及柱腳，并灌注膨脹細(xì)石混凝土固定，保證安裝線性。過(guò)涵梁及連系地梁混凝土，采用混凝土罐車集中運(yùn)輸，地泵澆筑，具體工藝砼挖孔樁混凝土灌注工藝。鋼

29、筋混凝土地梁中預(yù)埋泄水孔，并在泄水孔中安裝排水管，每3m一個(gè)。連系地梁靠近軌道端的排水管口下方空隙用3：7灰土填塞并夯實(shí)。 6.2.3聲屏障安裝（1）施工順序 底梁基礎(chǔ)預(yù)埋件安裝立柱安裝立柱校正重力式砂漿澆筑吸聲板安裝通透隔聲板安裝按照設(shè)計(jì)預(yù)緊力上緊螺母（2）施工方法立柱安裝采用人工配合6T吊車吊裝立柱，采用強(qiáng)度足夠的吊裝布帶作為裝卸吊具吊裝立柱，人工對(duì)位，薄螺母調(diào)平，采用1米水平尺校核水平、垂直度，滿足H型鋼立柱垂直度及鋼板水平度要求后，灌注重力式流動(dòng)砂漿，砂漿達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，施加預(yù)緊力擰緊H型鋼底板上的標(biāo)準(zhǔn)螺母。立柱安裝隔音板安裝 安裝前先將隔音板清理干凈，就位校正并臨時(shí)固定好，安裝時(shí)從第

30、一單元開始，然后進(jìn)行各單元就位、臨時(shí)固定。全部就位后進(jìn)行板與板的連接。連接安裝及施工要求a.結(jié)構(gòu)形式聲屏障采用H型鋼插板、直立結(jié)構(gòu)形式。b.構(gòu)造及其他聲屏障采用非金屬?gòu)?fù)合吸聲板，單元板兩側(cè)固定有單管橡膠墊，能夠與H型鋼承插連接。（3）施工安裝要求單元板安裝在接觸網(wǎng)通電之前完成。聲屏障立柱、單元板安裝前應(yīng)做好以下復(fù)核、檢驗(yàn)工作：基礎(chǔ)軸線、高程應(yīng)滿足相鄰兩H型鋼立柱高程誤差和縱向誤差均為5mm。非金屬?gòu)?fù)合吸聲板安裝，左右偏差不大于2mm，上下板縫前后側(cè)差不得大于1mm，相鄰單元吸聲板高程偏差不得大于2mm。H型鋼立柱與底板焊接時(shí)的垂直度誤差不得大于0.2%；H型鋼立柱及螺栓的安裝垂直度不得大于0.

31、2%；底梁預(yù)留槽底高程誤差為5mm；螺栓橫、縱向偏差為3mm。地腳螺栓外露部分應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，外露螺桿長(zhǎng)度誤差為3mm；并不得有彎曲變形、螺牙損壞等現(xiàn)象。聲屏障底部重力式流動(dòng)砂漿的抗壓強(qiáng)度不小于C40混凝土的抗壓強(qiáng)度。立柱間距的復(fù)測(cè)檢驗(yàn)。采用的原材料及成品應(yīng)提供相關(guān)測(cè)試報(bào)告、出廠檢驗(yàn)報(bào)告和產(chǎn)品合格證。安裝前須對(duì)材料質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)。確保提供的成品及原材料都具有相關(guān)測(cè)試報(bào)告、出廠檢驗(yàn)報(bào)告和產(chǎn)品合格證。立柱與底板、立柱與加強(qiáng)鋼板的焊接必須按照設(shè)計(jì)要求在工廠內(nèi)完成，垂直度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。聲屏障出廠時(shí)不存在裂痕、孔洞等缺陷，同時(shí)具有完善的包裝、存儲(chǔ)、運(yùn)輸和現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)措施，能夠最大程度的保證聲屏障在安裝完成后

32、都能保持完好無(wú)損，具有足夠的密封性能。聲屏障上下單元板之間使用三元乙丙橡膠，非金屬?gòu)?fù)合吸聲板與H型鋼立柱間使用單管橡膠墊，透明隔聲板與H型鋼立柱間使用橡膠條。聲屏障都具有綜合接地專業(yè)接口，預(yù)留綜合接地條件。（4）安全門路基段聲屏障大于500m時(shí)，應(yīng)設(shè)置檢修通道門，具體位置依據(jù)路基檢修通道對(duì)應(yīng)設(shè)置，并采取防漏聲措施，門的隔聲性能不應(yīng)低于聲屏障板材的隔聲性能路基聲屏障沒(méi)500m設(shè)安全門一處，門采用金屬外開方式，且具有一定的得耐候性，門外路基上對(duì)應(yīng)做臺(tái)階。 （5）材料存放需要注意的幾點(diǎn)卸貨時(shí)，應(yīng)采用強(qiáng)度足夠的吊裝布帶作為裝卸吊具（禁止使用鋼繩等堅(jiān)硬吊帶，防止劃傷和勒破吸聲板）；儲(chǔ)存的場(chǎng)所要求場(chǎng)地平整

33、，能滿足防潮、防曬、防塵條件，不影響工地施工，且方便聲屏障及型鋼立柱的運(yùn)輸和吊裝；型鋼立柱下方用方木或木塊墊放（吸聲板下方已有木塊），儲(chǔ)存時(shí)應(yīng)按聲屏障型號(hào)、標(biāo)識(shí)要求分類堆放整齊；聲屏障在儲(chǔ)存、運(yùn)輸過(guò)程中，應(yīng)避免陽(yáng)光直曬、雨雪浸淋，并保持清潔；嚴(yán)禁與酸、堿、油類、有機(jī)溶劑等影響產(chǎn)品質(zhì)量的物質(zhì)接觸，并距熱源5m以上；在儲(chǔ)存、運(yùn)輸和安裝過(guò)程中，不得任意拆卸聲屏障；整個(gè)卸貨和儲(chǔ)存的過(guò)程應(yīng)保證聲屏障及型鋼立柱的涂層不受損壞；在存儲(chǔ)和安裝過(guò)程中，嚴(yán)禁踩踏吸聲板及型鋼立柱表面，或?qū)⑽暟寮靶弯摿⒅鳛槠渌芰?gòu)件使用（如作為搭橋板等），聲屏障存放時(shí)堆放高度不得超過(guò)15層；聲屏障及型鋼立柱在現(xiàn)場(chǎng)存放時(shí)，應(yīng)覆蓋

34、防水塑料薄膜，下部應(yīng)該有排水系統(tǒng)保證產(chǎn)品不受浸泡。七行車安全保證措施7.1營(yíng)業(yè)線施工安全保證組織機(jī)構(gòu)施工中把鄰近營(yíng)業(yè)線施工安全放在重中之重位置，為確保鄰近營(yíng)業(yè)線施工安全，特成立強(qiáng)有力的確保鄰近營(yíng)業(yè)線施工安全組織機(jī)構(gòu)。鄰近營(yíng)業(yè)線防護(hù)安全小組由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，項(xiàng)目副經(jīng)理、安全總監(jiān)任副組長(zhǎng)，主要負(fù)責(zé)鄰近營(yíng)業(yè)線防護(hù)施工安全管理工作。7.2鄰近營(yíng)業(yè)線施工安全保證措施針對(duì)本工程的特點(diǎn)，加強(qiáng)職工在鄰近營(yíng)業(yè)線安全生產(chǎn)方面的培訓(xùn)，對(duì)員工進(jìn)行安全基本知識(shí)和技能教育，遵章守紀(jì)和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的教育，認(rèn)真學(xué)習(xí)執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全施工規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程和鐵總的“鐵路行車線上施工安全規(guī)則”及鐵路有關(guān)營(yíng)業(yè)線施工安全的有關(guān)規(guī)

35、定。施工中與運(yùn)營(yíng)管理單位密切合作，主動(dòng)征求運(yùn)營(yíng)單位對(duì)施工方案、施工計(jì)劃的意見(jiàn)，使施工方案、計(jì)劃安排更加具體，更加切合實(shí)際，并征得運(yùn)營(yíng)單位的支持。做到施工運(yùn)營(yíng)兩不誤，設(shè)置完備的施工安全防護(hù)設(shè)施，保證行車安全，影響營(yíng)業(yè)線運(yùn)營(yíng)的施工項(xiàng)目的施工方案報(bào)運(yùn)營(yíng)部門批準(zhǔn)后執(zhí)行。充分了解本工程相關(guān)營(yíng)業(yè)行車設(shè)施的狀況，運(yùn)營(yíng)狀態(tài)，其安全防護(hù)設(shè)施應(yīng)在施工組織方案中作具體布置。影響營(yíng)業(yè)線正常運(yùn)營(yíng)的一切施工，嚴(yán)格依據(jù)鐵道部鐵運(yùn)2012280號(hào)文、濟(jì)鐵總發(fā)201366號(hào)文通知精神，及時(shí)提報(bào)營(yíng)業(yè)線施工計(jì)劃，按規(guī)定設(shè)置防護(hù)標(biāo)志和防護(hù)人員，并配備可靠的通訊聯(lián)絡(luò)工具，隨時(shí)與車站或遠(yuǎn)方防護(hù)人員保持聯(lián)系。愛(ài)護(hù)營(yíng)業(yè)線的設(shè)施，保證施工中不

36、損壞營(yíng)業(yè)線設(shè)施，若施工中必須拆遷的營(yíng)業(yè)線設(shè)施與運(yùn)營(yíng)部門協(xié)商，妥善處理后再施工。施工前準(zhǔn)備足夠的應(yīng)付突發(fā)事件的物資器材，一旦出現(xiàn)突發(fā)事件及時(shí)補(bǔ)救?？拷€路堆放的材料、機(jī)具等不得侵入建筑限界，堆放、堆碼應(yīng)穩(wěn)固，向線路一側(cè)的邊坡不得陡于11（雙線間堆碼高度不得超過(guò)軌面0.3m）。制定施工方案，首先以確保運(yùn)營(yíng)安全為前提，逐項(xiàng)逐節(jié)認(rèn)真研究，不放過(guò)絲毫的不安全因素。7.3確保營(yíng)業(yè)線施工安全“卡死”制度在營(yíng)業(yè)線旁施工作業(yè)，必須堅(jiān)持安全第一的原則，所有參與施工人員均需嚴(yán)格執(zhí)行以下“卡死”制度：沒(méi)有經(jīng)建設(shè)單位或上級(jí)主管部門審查簽認(rèn)的施工組織設(shè)計(jì)或施工方案，沒(méi)有制定安全技術(shù)措施、沒(méi)有與工務(wù)、電務(wù)及行車部門簽訂好施

37、工安全協(xié)議不準(zhǔn)開工。沒(méi)有書面技術(shù)交底，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的地下電纜等隱蔽設(shè)施沒(méi)有查明并采取保護(hù)措施不準(zhǔn)動(dòng)工。在營(yíng)業(yè)線作業(yè)與行車安全有直接影響的防護(hù)員、駐站聯(lián)絡(luò)員、施工員等，沒(méi)有經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考試并取得合格證不準(zhǔn)上崗。沒(méi)有納入濟(jì)南局鄰近營(yíng)業(yè)線監(jiān)督計(jì)劃附件的，不準(zhǔn)施工。八其它安全保證措施8.1施工用電安全保證措施臨時(shí)用電必須符合中華人民共和國(guó)城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護(hù)部部頒標(biāo)準(zhǔn)和當(dāng)?shù)毓╇娋值挠嘘P(guān)安全運(yùn)行規(guī)程，嚴(yán)格按照施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行?；炷翑嚢枵竞碗妱?dòng)設(shè)備集中使用的場(chǎng)所，由技術(shù)人員編制臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審核，主管部門批準(zhǔn)后實(shí)施。電纜線沿地面敷設(shè)時(shí)，不得采用老化脫皮的電纜線，中間接頭應(yīng)

38、牢固可靠保持絕緣強(qiáng)度；過(guò)路處要穿管保護(hù)，電源端設(shè)漏電保護(hù)裝置。移動(dòng)的電氣設(shè)備的供電線，使用橡膠套絕緣電纜。電纜線路采用“三相五線”接線方式，電氣設(shè)備和電氣線路必須絕緣良好。移動(dòng)式發(fā)電機(jī)供電的用電設(shè)備，其金屬外殼或底座，應(yīng)與發(fā)電機(jī)電源的接地裝置有可靠的電氣連接。手持電動(dòng)工具和單機(jī)回路的照明開關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護(hù)器。各種型號(hào)的電動(dòng)設(shè)備必須按使用說(shuō)明書的規(guī)定接地或接零。傳動(dòng)部位按設(shè)計(jì)要求安裝防護(hù)裝置。維修、組裝和拆卸電動(dòng)設(shè)備時(shí)，應(yīng)斷電掛牌，專人防護(hù)，防止其他人私接電動(dòng)開關(guān)發(fā)生傷亡事故。必須實(shí)行“一機(jī)一閘”制，嚴(yán)禁“一閘多用”?，F(xiàn)場(chǎng)的配電箱應(yīng)堅(jiān)固、完整、嚴(yán)密，應(yīng)有門、有鎖、有防雨裝置，同一配電箱超過(guò)

39、3個(gè)開關(guān)時(shí)，應(yīng)設(shè)總開關(guān)，熔絲及熱元件，必須按技術(shù)規(guī)定嚴(yán)格選用，禁止用鐵絲、鋁絲、銅絲等非專用熔絲代替。施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電要定期進(jìn)行檢查，防雷保護(hù)，接地保護(hù)，變壓器及絕緣強(qiáng)度，每季測(cè)定一次；固定用電場(chǎng)所每月檢查一次；移動(dòng)式電動(dòng)設(shè)備、潮濕環(huán)境和水下電氣設(shè)備每天檢查一次。對(duì)檢查不合格的線路設(shè)備要及時(shí)維修或更換，嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行。8.2施工機(jī)械安全保證措施各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，不準(zhǔn)操作與證不相符的機(jī)械，不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無(wú)本機(jī)操作證的人員操作，對(duì)機(jī)械操作人員要建立檔案，專人管理。操作人員必須按照本機(jī)說(shuō)明規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度、工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。駕駛室

40、或操作室要保持整潔，嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品。嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械，嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)存放時(shí)，應(yīng)選擇安全的停放地點(diǎn)。定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查，對(duì)檢查中查出的安全問(wèn)題，按照“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機(jī)械事故的發(fā)生。加強(qiáng)安全教育，定期進(jìn)行施工安全知識(shí)、交通法規(guī)等的教育，不斷強(qiáng)化安全意識(shí)。8.3防火安全保證措施建立經(jīng)理部、架子隊(duì)、班組三級(jí)防火責(zé)任制，明確各級(jí)防火職責(zé)。重點(diǎn)部位如倉(cāng)庫(kù)、木工間配置相應(yīng)消防器材，一般部位如宿舍、食堂等處設(shè)常規(guī)消防器材。施工現(xiàn)場(chǎng)用電，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，防止發(fā)生電器火災(zāi)。焊、割作業(yè)點(diǎn)與氧氣瓶、乙炔氣瓶等危險(xiǎn)物品的距離不得

41、少于10m，與易燃易爆物品的距離不得少于30m。做好防火工作，搭設(shè)的工棚與料庫(kù)之間的距離，符合有關(guān)規(guī)定要求。在工棚及倉(cāng)庫(kù)附近要設(shè)消防器材，并定期檢查。加強(qiáng)對(duì)易燃、易爆及危險(xiǎn)品的管理。工程大量使用柴油、重油、瀝青等易燃品，因此其采購(gòu)、運(yùn)輸、貯存及使用各環(huán)節(jié)均嚴(yán)格按照有關(guān)安全操作規(guī)程執(zhí)行，儲(chǔ)料現(xiàn)場(chǎng)配備充足的消防滅火器材。九安全風(fēng)險(xiǎn)分析及措施聲屏障及隔音圍墻施工過(guò)程中存在以下安全隱患：鄰近營(yíng)業(yè)線機(jī)械設(shè)備物料侵限、挖斷管電纜、損壞行車設(shè)備及信號(hào)設(shè)備等。根據(jù)上述安全隱患制定以下安全措施。9.1鄰近營(yíng)業(yè)線施工安全措施(1)施工前，組織施工安全技術(shù)交底，向配合施工單位、架子隊(duì)、有關(guān)人員交待清楚施工方案、安全

42、措施和應(yīng)急處置的有關(guān)事項(xiàng)。同時(shí)，針對(duì)施工中可能出現(xiàn)的問(wèn)題，所有參建人員做好各自的應(yīng)急準(zhǔn)備工作，準(zhǔn)備好必備的機(jī)具、材料。(2)每日上班前，施工負(fù)責(zé)人召集技術(shù)、安全等相關(guān)人員，進(jìn)行施工前安全交底，開展安全預(yù)想，落實(shí)施工安全責(zé)任。(3)駐站聯(lián)絡(luò)員和工地防護(hù)員必須經(jīng)過(guò)鄰近營(yíng)業(yè)線施工安全培訓(xùn)，持證上崗。施工期間，駐站聯(lián)絡(luò)員和工地防護(hù)員要通過(guò)對(duì)講機(jī)按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行聯(lián)系，掌握營(yíng)業(yè)線列車運(yùn)行和現(xiàn)場(chǎng)施工狀況，保證通訊暢通。(4)挖掘機(jī)等自行式施工機(jī)械在鄰近營(yíng)業(yè)線施工范圍內(nèi)的地段必須執(zhí)行“一機(jī)一人”防護(hù)制度。施工機(jī)械所在工地設(shè)置應(yīng)急處理明示牌，清晰注明機(jī)械類別、危險(xiǎn)源、安全責(zé)任人、應(yīng)急處理措施、簡(jiǎn)明應(yīng)急程序和應(yīng)急

43、電話等信息。(5)工地防護(hù)員除按規(guī)定配備相關(guān)安全防護(hù)備品外，現(xiàn)場(chǎng)配備對(duì)講機(jī)、信號(hào)旗，工地防護(hù)員必須熟練掌握應(yīng)急處理措施，出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)要嚴(yán)格按照“先防護(hù)，后處理，寧停勿撞”的原則進(jìn)行處置。當(dāng)發(fā)現(xiàn)影響營(yíng)業(yè)線行車情況時(shí)，要按以下要求處理，確保行車安全。施工時(shí)，應(yīng)在車站與施工地點(diǎn)分別設(shè)專職聯(lián)絡(luò)人員和防護(hù)人員，用電話、對(duì)講機(jī)聯(lián)系。線路行車接近時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行“一人一機(jī)一防護(hù)”制度，并由駐站聯(lián)絡(luò)員提前通知現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員，立即停止大型施工機(jī)械的施工作業(yè)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)線路故障、路基塌方時(shí)，應(yīng)立即通知鄰近車站，并在故障地點(diǎn)設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)，若嘹望條件不好(遇降霧、暴風(fēng)雨雪或夜間)，還應(yīng)點(diǎn)燃火炬進(jìn)行防護(hù)。當(dāng)確知一端先來(lái)車時(shí)，先在

44、該端然后在另一端放置響墩，最后返回故障地點(diǎn)顯示停車手信號(hào)旗(燈)防護(hù)。若不知來(lái)車方向，應(yīng)在故障地點(diǎn)嘹望和傾聽，發(fā)現(xiàn)來(lái)車應(yīng)急速奔向列車，用手信號(hào)旗(燈)顯示停車信號(hào)，將響墩放置在能趕到的地點(diǎn)，確保列車能夠在故障地點(diǎn)前停車。(6)挖掘機(jī)等危險(xiǎn)性較大的自行式施工機(jī)械在營(yíng)業(yè)線列車到達(dá)前8分鐘做好停止施工準(zhǔn)備，列車到達(dá)5分鐘前所有機(jī)械設(shè)備停止施工，列車通過(guò)后方可繼續(xù)施工。(7)工地防護(hù)員要密切掌握營(yíng)業(yè)線行車狀態(tài)，嘹望距離不足時(shí)要增設(shè)遠(yuǎn)端防護(hù)員，并明確相鄰工點(diǎn)之間來(lái)車通知方式。9.2防止挖斷光電纜措施(1)施工前與通信、信號(hào)、供電等設(shè)備管理部門聯(lián)系，詳細(xì)調(diào)查工點(diǎn)地下埋設(shè)的信號(hào)、通信光纜等地下管線情況，查明

45、準(zhǔn)確位置并雙方會(huì)簽。(2)地下管、線、電纜等隱蔽設(shè)施無(wú)法提供準(zhǔn)確位置時(shí)必須采用“人工挖探溝”的方法，找出光纜并按規(guī)定防護(hù)后，方可大面積施工。(3)管線地段探溝開挖，采取人工開挖，探清管線數(shù)量及線路走向,嚴(yán)禁盲目開挖。(4)現(xiàn)場(chǎng)用石灰線標(biāo)出營(yíng)業(yè)地下管線位置，在管線兩側(cè)設(shè)警示桿、牌。積極與設(shè)備管理單位聯(lián)系改遷，在地下管線改遷完成后方可進(jìn)行對(duì)應(yīng)段落施工。9.3防止機(jī)械設(shè)備及車輛侵限安全措施(1)各類機(jī)械操作人員，必須取得操作合格證，不準(zhǔn)操作與證件不相符的機(jī)械，不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無(wú)本機(jī)操作證的人員操作。(2)操作人員必須按照機(jī)械操作說(shuō)明規(guī)定操作，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保

46、養(yǎng)制度。(3)定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查，對(duì)檢查中查出的安全隱患，按照“三不放過(guò)”的原則進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機(jī)械事故的發(fā)生。(4)施工過(guò)程中，若出現(xiàn)機(jī)械設(shè)備在限界內(nèi)毀壞無(wú)法外移等情況時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員要立即果斷采取措施攔停列車并通知駐站聯(lián)絡(luò)員。(5)各類大型施工機(jī)械在移機(jī)、轉(zhuǎn)場(chǎng)前，架子隊(duì)安全員、技術(shù)員、現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人和工地防護(hù)員必須全部到場(chǎng)，經(jīng)確認(rèn)各項(xiàng)安全措施到位，場(chǎng)地處理滿足規(guī)定要求后方可進(jìn)行移機(jī)。(6)鄰近營(yíng)業(yè)線施工機(jī)械的操作人員必須經(jīng)過(guò)營(yíng)業(yè)線施工安全培訓(xùn)，準(zhǔn)確掌握相應(yīng)作業(yè)的安全風(fēng)險(xiǎn)和安全措施，并經(jīng)考試合格后方可上機(jī)操作。(7)挖掘機(jī)等施工機(jī)械在作業(yè)時(shí)，其走行方向應(yīng)設(shè)置為垂直

47、營(yíng)業(yè)線的方向，從而使其易傾覆方向遠(yuǎn)離營(yíng)業(yè)線位置。(8)在大風(fēng)(超過(guò)六級(jí))、大雨、大霧等惡劣天氣下嚴(yán)禁作業(yè)。9.4行車設(shè)備及信號(hào)的安全防護(hù)措施對(duì)信號(hào)機(jī)等行車設(shè)備進(jìn)行防護(hù)，機(jī)械停止作業(yè)后應(yīng)及時(shí)撤離現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)禁在營(yíng)業(yè)線附近停放，減少對(duì)行車設(shè)備的影響。施工防護(hù)標(biāo)志、警示燈等不影響鐵路行車信號(hào)。夜間施工應(yīng)有足夠的照明及防護(hù)設(shè)施，照明燈光不影響行車瞪望。機(jī)械車輛在夜間作業(yè)時(shí)，應(yīng)防止燈光干擾行車信號(hào)。9.5材料、機(jī)具安全措施施工中的臨時(shí)設(shè)施、材料、機(jī)具等嚴(yán)禁侵入臨時(shí)行車限界。材料應(yīng)堆碼整齊，穩(wěn)固牢靠，并派人看守。營(yíng)業(yè)線50m范圍內(nèi)嚴(yán)禁存放油料及其他易燃易爆品。9.6各種用電設(shè)備的安全措施 (1)移動(dòng)式發(fā)電機(jī)供

48、電的用電設(shè)備，其金屬外殼或底座，應(yīng)與發(fā)電機(jī)電源的接地裝置有可靠的電氣連接；(2)手持電動(dòng)工具和單機(jī)回路的照明開關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護(hù)器，照明燈具的金屬殼必須做零保護(hù)；(3)各種型號(hào)的電動(dòng)設(shè)備必須按使用說(shuō)明書的規(guī)定接地或接零，傳動(dòng)部位按設(shè)計(jì)要求安裝防護(hù)裝置；(4)維修、組裝和拆卸電動(dòng)設(shè)備時(shí)，應(yīng)斷電掛牌，專人防護(hù)，防止其他人私接電動(dòng)開關(guān)發(fā)生傷亡事故；(5)必須實(shí)行“一機(jī)一閘一漏”制，嚴(yán)禁“一閘多用”。十鄰近營(yíng)業(yè)線施工安全應(yīng)急預(yù)案10.1 目的為保護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)和職工的人身安全，確保在工程施工中意外情況發(fā)生時(shí)，搶救人員和全體職工能有條不紊的按照預(yù)先制定的方案，迅速搶救傷員，最大限度的降低傷亡程度和財(cái)產(chǎn)損

49、失，為此制定鄰近營(yíng)業(yè)線施工應(yīng)急預(yù)案。10.2適用范圍根據(jù)營(yíng)業(yè)線施工的特點(diǎn)，容易產(chǎn)生的意外事故為：路基坍塌、挖斷電纜、機(jī)械設(shè)備侵限。本應(yīng)急預(yù)案根據(jù)這幾種類型事故引起的人身傷害及財(cái)產(chǎn)損失進(jìn)行編制。10.3組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)成立事故救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組 長(zhǎng)：黃可臣 副組長(zhǎng)：任文武、李清朝成 員：宋杰 王偉 邰長(zhǎng)鑫 組員：項(xiàng)目部各部門負(fù)責(zé)人及各架子隊(duì)(1) 應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：應(yīng)急救援小組接到施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)事故報(bào)告后，應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)指揮和組織搶救，同時(shí)將事故概況（包括傷亡人員、發(fā)生事故時(shí)間、地點(diǎn)、原因等）分別用電話和快報(bào)的辦法報(bào)告項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)。指揮現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援組織，首先搶救傷員和排除險(xiǎn)情，同時(shí)協(xié)同現(xiàn)場(chǎng)

50、保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)。負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)指揮調(diào)動(dòng)應(yīng)急救援力量，包括應(yīng)急物資資源和人員支持、技術(shù)支持，全力保障應(yīng)急行動(dòng)的順利完成。協(xié)助和接受上級(jí)有關(guān)部門對(duì)事故的調(diào)查處理。協(xié)助政府有關(guān)部門分析事故原因和性質(zhì)。 吸取事故教訓(xùn)，制定并落實(shí)相應(yīng)預(yù)防措施，防止類似事故重復(fù)發(fā)生。協(xié)同現(xiàn)場(chǎng)做好事故的善后處理工作，在做好預(yù)防措施確保安全的情況下，上報(bào)有關(guān)部門復(fù)檢認(rèn)可后，努力爭(zhēng)取盡快恢復(fù)正常生產(chǎn)。(2) 應(yīng)急救援小組人員分工組長(zhǎng)全面負(fù)責(zé)組織和指揮應(yīng)急救援工作。常務(wù)副組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的具體指揮工作。應(yīng)急小組成員負(fù)責(zé)救援具體工作的落實(shí)。10.4應(yīng)急措施(1)呼救當(dāng)工地發(fā)生挖斷電纜、路基坍塌、機(jī)械侵限，最先發(fā)現(xiàn)情況的人員應(yīng)大聲

51、呼叫，呼叫內(nèi)容要明確：某某地點(diǎn)或某某部位發(fā)生某某情況，將信息盡快準(zhǔn)確傳出。聽到呼叫的任何人，均有責(zé)任將信息報(bào)告給與其最近的作業(yè)隊(duì)管理人員,使消息迅速報(bào)告到應(yīng)急響應(yīng)小組現(xiàn)場(chǎng)總指揮處。應(yīng)急小組成員聽到緊急呼救后必須迅速趕到事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救護(hù)。(2)報(bào)警應(yīng)急小組趕到現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)迅速判明現(xiàn)場(chǎng)傷亡和財(cái)產(chǎn)損失情況，立即組織對(duì)傷員緊急救護(hù)和搶救財(cái)產(chǎn)。對(duì)一般的磕、碰等輕微傷害，可進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)包扎處理，并采取切實(shí)可行的醫(yī)療保護(hù)措施，以免傷勢(shì)加重。如離醫(yī)院較近，馬上送醫(yī)院進(jìn)行救治，以縮短時(shí)間，減少傷害程度。如現(xiàn)場(chǎng)傷亡情況較為嚴(yán)重，報(bào)警員負(fù)責(zé)迅速打急救電話120, 報(bào)發(fā)生傷亡傷害的地點(diǎn)、傷害類型, 同時(shí)必須告知工程附近醒目

52、標(biāo)志建筑 , 以利急救中心迅速判斷方位?，F(xiàn)場(chǎng)安全員負(fù)責(zé)將事故情況及時(shí)報(bào)告項(xiàng)目部安質(zhì)部及經(jīng)理，并通過(guò)應(yīng)急辦公室逐級(jí)上報(bào)公司。(3)接車接車員迅速到路口接車，引領(lǐng)急救車從具備駛?cè)霔l件的道路迅速到達(dá)事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救護(hù)。(4)自救應(yīng)急響應(yīng)小組現(xiàn)場(chǎng)總指揮負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)搶救的組織工作，在急救中心醫(yī)生到來(lái)之前,應(yīng)盡最大努力進(jìn)行自救，以使傷害降低到最低點(diǎn)。A、土方坍塌自救1）人員救護(hù)基坑土方發(fā)生坍塌后 , 應(yīng)先檢查塌方處是否還有可能的塌方危險(xiǎn), 當(dāng)確認(rèn)無(wú)危險(xiǎn)后, 方可實(shí)施搶救, 如還可能造成二次坍塌, 則必須采取有效措施控制。清理坍塌土方時(shí)應(yīng)采取有效措施，避免對(duì)傷員的二次傷害。搶救時(shí)不能使用工具，只能人工清除，用

53、手搬、扒、刨。受土方坍塌傷害的人員可能造成內(nèi)傷、脊柱傷害和骨折 , 因此也不可急速搖動(dòng)或移動(dòng)傷員，應(yīng)多人平托住傷員身體 , 緩慢將其放至于平坦的地面上。發(fā)現(xiàn)傷員呼吸障礙, 應(yīng)進(jìn)行口對(duì)口人工呼吸。發(fā)現(xiàn)出血, 應(yīng)迅速采取止血措施, 可在傷口近心端結(jié)扎, 但應(yīng)每半小時(shí)松開一次 , 避免壞死。動(dòng)脈出血應(yīng)用指壓大腿根部股動(dòng)脈止血。2）維護(hù)路基及線路穩(wěn)定當(dāng)塌方影響到路基及線路穩(wěn)定時(shí)，要立即停止施工，針對(duì)所造成的原因組織人員果斷采取草袋堆碼、打木樁等措施進(jìn)行加固，并派專人日夜監(jiān)護(hù)直至工程完成。必要時(shí)先將基坑回填重新制定施工方案。情況嚴(yán)重時(shí)及時(shí)通知車站，封鎖線路進(jìn)行搶修，加固搶修完畢并經(jīng)確認(rèn)達(dá)到安全行車條件后

54、，方可通知車站放行列車。B、挖斷地下管線當(dāng)施工中發(fā)生挖斷電力、通信、信號(hào)、給排水等管線時(shí)，應(yīng)立即疏散周邊施工人員，采取隔離措施，迅速與設(shè)備管理部門聯(lián)系，并組織相關(guān)專業(yè)人員協(xié)同進(jìn)行搶修，盡快恢復(fù)線路通車。C、線路變形當(dāng)軌道發(fā)生漲軌跑道時(shí)，立即通知車站臨時(shí)封鎖，組織人員對(duì)線路進(jìn)行搶修，軌道整修后對(duì)道床進(jìn)行加固處理，限速放行列車，并派專人看守，當(dāng)確認(rèn)一切正常后，方可恢復(fù)正常車速。 (5)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)事故發(fā)生后, 應(yīng)急小組有關(guān)成員接到事故報(bào)告, 應(yīng)在最快的時(shí)間內(nèi)進(jìn)入狀態(tài), 根據(jù)事故情況, 按照各自職責(zé), 迅速展開工作。組織人員疏散人員設(shè)備, 防止事態(tài)擴(kuò)大。在組織自救的同時(shí), 應(yīng)派人保護(hù)現(xiàn)場(chǎng), 為今后的事故

55、調(diào)查提供真實(shí)依據(jù)。10.5善后工作(1)事故調(diào)查及處理事故發(fā)生后，由上級(jí)主管部門對(duì)事故原因進(jìn)行調(diào)查，項(xiàng)目部有關(guān)人員要積極配合協(xié)助。公司安質(zhì)部門主持召開事故分析會(huì)，依據(jù)事故原因沒(méi)有分析清楚不放過(guò)，事故責(zé)任者和群眾沒(méi)有受到教育不放過(guò)，沒(méi)有采取切實(shí)可行的預(yù)防措施不放過(guò)的原則進(jìn)行調(diào)查，分析事故原因，找出問(wèn)題根源，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。(2)清理整頓，恢復(fù)生產(chǎn)根據(jù)上級(jí)主管部門的要求，盡快對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理，采取切實(shí)可行的防范措施，避免類似的事故再次發(fā)生，并積極做好傷亡人員的善后處理工作，同時(shí)盡快恢復(fù)生產(chǎn)，減少因事故造成的損失。10.6其他 (1)人員培訓(xùn)、演練應(yīng)加強(qiáng)應(yīng)急小組成員的培訓(xùn)，重點(diǎn)掌握現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理技術(shù)，學(xué)會(huì)

56、必要的醫(yī)療救護(hù)知識(shí)，熟練掌握各類急救器材的使用方法。熟悉應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案的程序和各自的分工及職責(zé)。為保證應(yīng)急預(yù)案的可操作性，應(yīng)急預(yù)案編制后應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)演習(xí)，以檢驗(yàn)預(yù)案的內(nèi)容和程序是否合理，人員響應(yīng)是否到位，職責(zé)是否明確，措施是否有效。并對(duì)演習(xí)情況進(jìn)行記錄，找出存在問(wèn)題環(huán)節(jié)和原因，根據(jù)實(shí)際情況對(duì)預(yù)案進(jìn)行修改。(2)應(yīng)急物資準(zhǔn)備序號(hào)名稱單位數(shù)量放置地點(diǎn)備注1手扳葫蘆個(gè)2施工現(xiàn)場(chǎng)2緊線器個(gè)2施工現(xiàn)場(chǎng)3手錘把2施工現(xiàn)場(chǎng)4斷線鉗把2施工現(xiàn)場(chǎng)5鋼鋸把2施工現(xiàn)場(chǎng)6杉木桿根8施工現(xiàn)場(chǎng)7大繩米150施工現(xiàn)場(chǎng)8電纜米80施工現(xiàn)場(chǎng)9發(fā)電機(jī)臺(tái)1施工現(xiàn)場(chǎng)10移動(dòng)停車信號(hào)牌個(gè)4施工現(xiàn)場(chǎng)11響墩個(gè)12施工現(xiàn)場(chǎng)12紅黃旗套2施工現(xiàn)

57、場(chǎng)13對(duì)講機(jī)部12施工現(xiàn)場(chǎng)14汽車輛2施工現(xiàn)場(chǎng)15擔(dān)架副2施工處駐地16急救藥箱個(gè)2工地值班車17安全帶副40施工處駐地十一防洪專項(xiàng)預(yù)案11.1重要危險(xiǎn)源辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)根據(jù)危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)控制過(guò)程確定的洪水等自然災(zāi)害造成人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失列為重要危險(xiǎn)源。1、可能發(fā)生的事故類型為自然災(zāi)害事故，可能發(fā)生的地點(diǎn)為施工區(qū)段的挖孔樁施工；2、災(zāi)害發(fā)生可能造成人員傷亡、路基滑坡中斷行車等重大損失。11.2防洪保證措施（一）、成立組織1、成立防洪領(lǐng)導(dǎo)小組：組長(zhǎng)：黃可臣副組長(zhǎng)：任文武、李清朝、馮慶佩組員：宋杰、郭琳、邰長(zhǎng)鑫。2、成立以下防洪搶險(xiǎn)小組：、成立三個(gè)巡查組第一組組長(zhǎng)，張國(guó)瑞，巡查人員：董子剛、李強(qiáng)。第二組組長(zhǎng)： 魏承祥，巡查人員：王偉、李強(qiáng)。第三組組長(zhǎng)：蘇茂川，巡查人員，楊通、池小東。任務(wù)：在施工管段內(nèi)，巡查人員必須見(jiàn)雨上崗，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，并同時(shí)向施工負(fù)責(zé)人報(bào)告。、成立三個(gè)搶險(xiǎn)組：第一組組長(zhǎng)：金小福，