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1、投標書 投標單位： 日 期：2016.05.18目錄（93）投 標 函3一、公司情況介紹3（一）組織結構（見下圖）3（二）人員構成3（三）硬件設施3（四）運輸網絡3（五）信息系統(tǒng)建設3（六）我公司優(yōu)勢3二、成都京東實際貿易有限公司的服務需求分析3（一）貴公司對我司高標準的需求3（二）個性化物流服務的具體做法3三、我公司業(yè)務流程規(guī)劃3四、公司倉庫布局方案3（一）倉庫布局概要3（1）倉庫布局分布3（2）倉庫布局功能設計3（二）倉庫布局平面布置3（1）倉庫布局平面布置原則3（2）倉庫布局平面布置3（三）倉庫布局建筑物設計3（1）設計宗旨3（2）倉庫布局建筑物設計3（四）倉庫管理系統(tǒng)(WMS)3（1）

2、我公司倉庫管理系統(tǒng)概述3（2）引入倉庫管理系統(tǒng)優(yōu)越性3五、配送方案3（一） 配送作業(yè)3(1)基本配送區(qū)域劃分（客戶分布情況）：3(2)車輛配載：3(3)暫定配送先后順序：3(4)車輛安排：3(5)選擇配送路線：3（二）配送的安全作業(yè)3六、物流服務報價3(一）配送運輸服務收費標準（單位：元）3（二）倉儲服務收費標準（單位：元）3（三）信息系統(tǒng)服務收費標準（單位：元）3（四）物流服務總報價3七、服務承諾3（一）我公司配送中心現(xiàn)已采用的技術：3（二）我公司現(xiàn)有的先進物流管理方法3（三）我公司承諾能實現(xiàn)的服務指標3投 標 函致成都京東世際貿易有限公司招標中心：我方確認收到貴公司提供的成都京東世紀貿易有

3、限公司物流服務項目的物流外包及相關服務的招標文件的全部內容，我方綜藝物流有限責任公司作為投標者正式授權賀小乙總經理代表我方進行有關本投標的一切事宜。在此提交的投標文件,正本六份。包括如下等內容：(1) 全套資格證明文件(2) 應招標文件要求的其它文件我方已完全明白招標文件的所有條款要求，并重申以下幾點：(1) 我方已詳細研究了招標文件的所有內容包括修正文（如果有）和所有已提供的參考資料以及有關附件并完全明白,我方放棄在此方面提出含糊意見或誤解的一切權力。(2) 我方承諾投標文件中的一切資料、數(shù)據(jù)是真實的，并承擔由此引起的一切責任。(3) 我方明白并愿意在規(guī)定的開標時間和日期之后,投標有效期之內

4、撤回投標,則投標保證金將被貴公司沒收。(4) 我方同意按照貴公司可能提出的要求而提供與投標有關的任何其它數(shù)據(jù)或信息。(5) 我方理解貴公司不一定接受最低標價或任何貴公司可能收到的投標。(6) 我方如果中標，將保證履行招標文件以及招標文件修改書（如果有的話）中的全部責任和義務，按質、按量、按期完成合同書.綜億物流有限責任公司投標書一、公司情況介紹綜億物流有限責任公司成立于2010年，注冊資金500萬元，2011年我司通過ISO:9001-2000質量管理體系認證。我司以重慶市為總部基地，以長江流域為發(fā)展重心，是一家物流配送的專業(yè)化第三方物流公司，沃爾瑪超市、萬嘉超市、世紀華聯(lián)超市、藍天超市、興福

5、興超市、永輝超市等知名連鎖超市主要的物流合作伙伴，物流服務保障體系深得社會各界和廣大客戶的廣泛認可和信賴。我司始終奉行“誠實守信、安全準時、為客戶創(chuàng)造價值”的服務宗旨，以標準化、個性化的物流解決方案，為廣大客戶提供倉儲、流通加工、運輸、配送等綜合物流服務。（一）組織結構（見下圖）總經理業(yè)務部倉儲部信息管理部配送部行政人事部財務部大客戶組業(yè)務受理組客戶服務組倉管組裝卸組叉車組運輸組調度組車隊財稅組結算組核算組流通加工組組織結構圖（二）人員構成我司現(xiàn)有員工500多名，下設業(yè)務部、信息管理部、倉儲部、配送部、行政人事部、財務部，其中本科、?？茖W歷以上員工超過30%，技術人員占50%，擁有朝氣蓬勃、勇

6、于創(chuàng)新的管理團隊和員工隊伍。（三）硬件設施我公司整個配送中心占地面積12000，主倉庫占地面積大約為10640，設有配送中心主倉庫、退貨倉庫、停車場及辦公樓等建筑。配送中心倉庫采用現(xiàn)代化的設置裝卸平臺，前進后出。裝卸平臺可以自動或手動調節(jié)高度，適合不同的車型并同時停靠15臺車輛，滿足每天進出100多輛車的需要。主倉庫設置大面積的敞開式作業(yè)區(qū)域，可同時處理1200噸的貨物，倉庫地面均作防塵硬化處理。我司自有車輛46輛，3噸級的10輛、5噸級的10輛 、8噸級的10輛、10噸級10輛、冷藏車5噸級6輛。（四）運輸網絡我公司的物流配送中心地處重慶市兩江新區(qū)物流港內，地理位置優(yōu)越，周邊道路交通四通八達

7、。配送中心輻射半徑大約為90公里。（五）信息系統(tǒng)建設我公司物流配送信息管理系統(tǒng)包括倉儲管理子系統(tǒng)、庫存管理子系統(tǒng)、運輸管理子系統(tǒng)、配送加工子系統(tǒng)、網上物流子系統(tǒng)、報表子系統(tǒng)等。（1）倉儲管理系統(tǒng)（Warehouse Management System）包括：進貨作業(yè)系統(tǒng)（Inward Operation）出貨作業(yè)系統(tǒng)（Outward Operation）（2）庫存管理系統(tǒng)（Inventory Control）包括：點倉作業(yè)系統(tǒng)（Cycle Counting） 物流計費系統(tǒng)（Logistics Billing System）物流計費（Logistics Billing） 應收帳管理 （Accou

8、nts Receivables）借項通知單/發(fā)票（Debit Notes）（3）運輸管理系統(tǒng)（Transportation Management System）包括：運輸作業(yè)（Transportation Operation）運輸計費（Transportation Billing）托運作業(yè)（Drayage） （4）配送加工系統(tǒng)（Distribution Processing System）包括：再包裝系統(tǒng)（Repackaging Operation）組裝作業(yè)（Assembly Operation）拆包裝作業(yè)（Break Pack Operation）轉倉作業(yè)（Location Transfer

9、）補貨作業(yè)（Replenishment Operation） （5）網上物流系統(tǒng)(E-Logistics)包括：網上庫存查詢系統(tǒng)（Internet Inventory Inquiry）網上下單作業(yè)系統(tǒng)（Internet Placing Instructions System）網上車輛跟蹤/查詢系統(tǒng)（Internet Vehicle Tracing）數(shù)據(jù)/報表中心（Data/Reporting Center）（6）報表系統(tǒng)（Reporting）包括：數(shù)據(jù)轉換中心（Data2 Excel）可視化物流（Visual Logistics） （六）我公司優(yōu)勢(1) 投標人具有法人資格；(2) 我司自有車

10、隊46輛，車種齊全；(3) 我司具備良好的信息管理系統(tǒng)，能夠保證各個工作環(huán)節(jié)不脫節(jié)；(4) 我司具有很好的商業(yè)信譽；二、成都京東實際貿易有限公司的服務需求分析（一）貴公司對我司高標準的需求(1) 提供24小時的全天候準時服務。主要包括：保證操作人員及雙方有關負責人通信聯(lián)絡24小時暢通，保證配送車輛24小時運轉，保證配送中心24小時可以提貨，門到門服務運輸。(2) 服務速度要快。貴公司對提貨、操作、配送都有明確的規(guī)定，時間以小時計算。(3) 服務項目要多。根據(jù)貴公司的需要，通過發(fā)揮公司系統(tǒng)運輸網絡的優(yōu)勢，提供倉儲、配送、流通加工等全方位的物流服務。(4) 信息反饋要快。貴公司要求與我司聯(lián)網，做到

11、對貨物的隨時跟蹤、查詢，掌握貨物運輸?shù)娜^程。（二）個性化物流服務的具體做法(1) 制定科學規(guī)范的操作流程。我司自成立以來開始設計并不斷完善業(yè)務操作規(guī)范，并納入了公司的程序化管理。對所有業(yè)務操作都按照服務標準設定的工作和管理程序進行，先后制定了倉儲、配送、流通加工等工作程序，每位員工、每個工作環(huán)節(jié)都按照設定的工作程序進行，使整個操作過程井然有序，提高服務質量，減少了差錯，杜絕事故的發(fā)生。(2) 降低成本的服務。設身處地的為貴公司設計最低成本的物流服務方案，在競爭激烈的市場上才能占有一定市場份額，獲得更大的經濟效益，同時滿足貴公司最優(yōu)質的服務。(3) 提供24小時的全天服務。針對貴公司24小時服

12、務的需求，實行全年365天的全天候工作制度，周六、周日（包括節(jié)假日）均視為正常工作日，對操作人員進行必要的調整，合理安排車輛，確保全天候的運轉。(4) 充分發(fā)揮我司運輸網絡及信息系統(tǒng)的優(yōu)勢。經過10年的建設，我司擁有了比較齊全的倉儲、配送、流通加工的設施設備及信息系統(tǒng)，實現(xiàn)了輻射范圍內的計算機聯(lián)網，這是我司發(fā)展物流服務的最大優(yōu)勢。(5) 滿足貴公司對信息的需求。通過運輸網絡及系統(tǒng)的優(yōu)勢，實現(xiàn)了對貴公司提貨、發(fā)運所要求的規(guī)定時間，積極主動協(xié)助貴公司解決，滿足貴公司對信息的跟蹤。三、我公司業(yè)務流程規(guī)劃 進貨計劃的制定 貨物的編號 貨物的驗收進貨作業(yè) 進貨信息的記錄收集 庫區(qū)裝卸空間及站臺等的設計

13、卸貨 搬運通道布置(搬運路線選擇) 搬運移動方式-移動系統(tǒng)配 搬運作業(yè) 搬運對象距離空間時間手段的分析 搬運過程起止點流量搬運效率分析 下達搬運任務調度和指揮現(xiàn)場作業(yè) 儲存空間的運算 儲存需求與儲存設備的整合送 儲存作業(yè) 儲存策略 庫存控制盤點方法的選擇 盤點監(jiān)控辦法中 盤點作業(yè) 盤點數(shù)據(jù)匯總 盤點結果評估電子訂貨方式 存貨查詢心 訂單處理作業(yè) 單據(jù)處理(貨物安置揀貨時間及順序) 缺貨處理 訂單資料輸出揀貨設備安排和揀業(yè)模式選擇 作 分揀作業(yè) 揀貨策略 揀貨信息控制系統(tǒng)的運用 揀貨效率分析 補貨方式補貨作業(yè) 補貨時機 分貨出貨檢查業(yè) 出貨作業(yè) 包裝捆包 出貨狀況調查 出貨形式 配送規(guī)劃配送作業(yè)

14、 配送服務 車輛調度 配送運行效率分析四、公司倉庫布局方案（一）倉庫布局概要（1）倉庫布局分布我司倉庫設在永川物流園區(qū)，占地約10640，總體為一塊矩形區(qū)域，采用單層倉庫，長度約152m，寬度約70m，結構采用鋼筋混凝框架。倉庫場地北側與西側區(qū)域對外連接，交通便利，東側與南側為道路，地理位置獨具高效。其功能主要是根據(jù)生產企業(yè)、供貨商、代理商對貨物進行倉儲、包裝、加工、配送等要求設計的物流倉庫。該倉庫為大型室內倉庫，本倉庫主要開展庫內貨物的加工、分撥、堆存以及信息處理等增值服務，為周邊區(qū)域貨物配送提供綜合物流服務，可滿足全天候24小時物流服務之需求。（2）倉庫布局功能設計根據(jù)倉庫布局的業(yè)務要求結

15、合將來的業(yè)務發(fā)展，倉庫布局必須滿足下面幾個方面的作業(yè)要求：a) 進貨：包括車輛進貨、卸載、點收、理貨等。b) 儲存保管：包括入庫、調撥補充理貨等。c) 分揀：訂單分揀、揀貨分類、集貨等。d) 出貨：流通加工、品檢、出貨點收、出貨裝載等。e) 運輸：車輛調度、路線安排、車輛運輸、交遞貨物等。f) 倉儲管理：盤點（定期、不定期）到期物品處理（食品、家電）、移倉與儲位調整等。g) 逆向物流：退貨、卸載、點收、責任確認、廢品處理、換貨補貨等。h) 物流后勤：車輛貨物出入管理裝卸車輛停車管理、包裝中轉容器載存、廢物回收處理等。（二）倉庫布局平面布置（1）倉庫布局平面布置原則a) 倉庫符合市城市用地整體規(guī)

16、劃的要求，適應倉庫布局貨物儲存要求，以及未來業(yè)務發(fā)展規(guī)劃的要求，以求得平衡與可持續(xù)發(fā)展。b) 倉庫布局平面布置應嚴格遵守本區(qū)域的總體規(guī)劃布局，在項目紅線征地邊界內，結合規(guī)劃道路，充分利用土地資源，同時協(xié)調好本工程總體布局與市政基礎設施，地區(qū)規(guī)劃布局之間的關系。c) 合理組織場內交通，保證區(qū)域內車輛運輸快捷、安全、高效。d) 倉庫布局平面布置按功能合理分區(qū)，符合分區(qū)域隔離，便于儲存、監(jiān)管、查驗的要求，符合分期建設、留有余地、可擴展、滾動開發(fā)的要求。e) 倉庫的主要倉庫庫型設計結構輕穎、美觀，符合工藝流暢、裝卸快、運輸安全的要求。f) 倉庫遵循國家有關對環(huán)境保護的規(guī)范、規(guī)定和要求，最大限度地減少對

17、周圍環(huán)境的影響和污染，區(qū)域內環(huán)境設計滿足吸塵、防塵、降噪和美化的要求。g) 為使倉庫布局高效地運轉，倉庫布局的車輛運行方向，裝卸作業(yè)方向必須單一，運距最短，而且裝卸環(huán)節(jié)最少，人車分離。h) 倉庫布局的空間利用最大原則。i) 用系統(tǒng)化的思想，把整個倉庫布局的各功能塊視為系統(tǒng)的一個部分，把各作業(yè)環(huán)節(jié)視為供應鏈的內容之一。j) 倉庫建設高效率和低成本的原則，為儲存規(guī)模的進一步擴大留下余地，為自動分揀系統(tǒng)的實現(xiàn)留有余地。（2）倉庫布局平面布置倉庫的布局結合了實際地塊形狀與面積，并綜合考慮周圍環(huán)境的影響，考慮倉容量、車流量、道路通行、物流作業(yè)流程以及消防的要求。由于該倉庫布局貨物運輸與配送將以箱式貨車為

18、車，車長若為9m，則車的轉彎半徑就需18m左右，故在倉庫布局中是以道路按16m寬計算（可保證四輛車通行），裝卸連通行場地按40-44m寬計算（保證卸貨停車時，另一車輛可通過，以及對于車輛轉彎半徑的考慮），月臺按8m計算。倉庫長約152m,寬約70m，總建筑面積約為10640。在倉庫西側開門為進貨區(qū)，倉庫北側開門為出貨區(qū),進貨區(qū)與出貨區(qū)前方的裝卸連通行場地大約40-44m。結合場地實際大小，倉庫南面留出16m寬的道路，東面留出16m寬的道路，以供車輛通行。（三）倉庫布局建筑物設計（1）設計宗旨a) 根據(jù)園區(qū)內總體布置，對倉庫布局建筑物進行合理布局，優(yōu)化建筑物結構，功能分區(qū)明確，人流、車流組織有序

19、。b) 整個建筑設計應始終貫徹以生產服務為原則，把功能分區(qū)安排合理化，提供員工便捷的工作設施，提供辦公人員良好的工作環(huán)境。同時，建筑物整體設計應與周圍自然環(huán)境有機結合。c) 對倉庫布局建筑物的設計，應滿足生產工藝要求，做到布局合理、使用方便、美觀大方。（2）倉庫布局建筑物設計在人與自然相互協(xié)調發(fā)展的條件下，力求倉庫布局建筑物的布局與周圍環(huán)境相互融合，對建筑物外部場地，建筑物與道路之間，建筑物之間的防火間距，均需滿足消防要求，使建筑物周圍有良好的環(huán)境質量和空間藝術效果。本公司將倉庫位置設于距東側圍墻以西8m，距南側規(guī)劃道路以北8m處，倉庫長度約152m，寬度約70m，總建筑面積約為10640，倉

20、庫高度約10m，則在倉庫西側可留出20m幅寬的車輛裝卸及通行場地，并可設4m寬的月臺，設為進貨區(qū)：在倉庫北側可留出22m幅寬的車輛裝卸及通行場地，并可設4m寬的月臺，設為出貨區(qū)。倉庫布局滿足耐火等級為二級的各項要求。同時倉庫布局可以方便貨物運輸車輛的出入,使得庫區(qū)內車輛的流向一致，減少場內交通組織的交叉沖突，同時也為倉庫管理工作的方便。（四）倉庫管理系統(tǒng)(WMS)（1）我公司倉庫管理系統(tǒng)概述以前我司的倉庫管理還是停留在手工操作的基礎上，所有的出入倉數(shù)據(jù)都得由倉管員逐個錄入數(shù)據(jù)，這種倉庫管理作業(yè)方式嚴重影響工作效率，許多出入庫數(shù)據(jù)不能在系統(tǒng)中及時得到更新，在系統(tǒng)管理上也沒有實現(xiàn)有效的庫位管理，系

21、統(tǒng)中無法了解到物料在倉庫中的分布狀態(tài)及倉庫的倉儲能力，工人在擺放和領取物料時，沒有系統(tǒng)對其進行指導，可能會發(fā)生物料擺錯位置、物料領取錯誤、高度錯誤的現(xiàn)象，最可怕的事可算是發(fā)錯貨，給公司帶來嚴重的損失。以上種種弊端嚴重影響了倉庫管理的效率，降低了企業(yè)倉庫的倉儲能力，但卻提高了倉庫管理成本和人力，制約了企業(yè)的發(fā)展，所以為了提高企業(yè)經濟效益，滿足客戶最大需求，我公司引入了倉庫管理系統(tǒng)。（2）引入倉庫管理系統(tǒng)優(yōu)越性把條碼引入我公司的條碼倉庫管理系統(tǒng)后，去掉了手工書寫票據(jù)和送到機房輸入的步驟，解決庫房信息陳舊滯后的弊病。不論物品流向哪里，我們都可以自動跟蹤。條碼技術與信息技術的結合幫助倉庫有效地利用倉庫

22、空間，條碼倉庫管理系統(tǒng)以快速、準確、低成本的方式為客戶提供最好的服務。倉庫管理信息系統(tǒng)軟件功能強大。五、配送方案（一） 配送作業(yè)我司利用配送車輛把貴公司訂購的物品從配送中心，送到貴公司手中，我司配送通常是以一種短距離、小批量、高頻率的運輸，以服務為目標，以盡可能滿足貴公司需求為宗旨。在各階段的操作過程中,我司將會注意的要點有：明確訂單內容、掌握貨物的性質、明確具體配送地點、適當選擇配送車輛、選擇最優(yōu)的配送線路及充分考慮各作業(yè)點裝卸貨時間。我司將在最短時間內為貴公司配送最低成本、最準確的貨物。我司配送作業(yè)的一般業(yè)務流程（如下圖）：（圖十）配送作業(yè)的一般業(yè)務流程圖配送的基本作業(yè)流程圖客戶分布情況車

23、輛配載貨場形狀性質容積客戶分布情況暫定配送先后順序重量運送成本交通狀況形式、種類車輛安 排可調派狀況車輛自己車積載量載重量選擇配送路線確定配送路線完成車輛積載(1)基本配送區(qū)域劃分（客戶分布情況）：為讓整個配送有一個可循的基礎，我司通常會先依貴公司所在各個門店地點的遠近、關聯(lián)狀況作區(qū)域上的基本劃分，例如：臺江區(qū)、倉山區(qū)、馬尾區(qū)、連江縣、福清市、閩侯縣。當然，若遇突發(fā)情況，此基本分區(qū)亦應能彈性調整。(2)車輛配載： 由于配送貨物家電產品（微波爐等）、日化用品（化妝品等）、袋裝食品（方便面等）、鮮食品(蔬菜等)的品種、特性各異，為了提高配送效率，確保配送貨物質量。首先必須對家電產品（微波爐等）、日

24、化用品（化妝品等）和袋裝食品（方便面等）、生鮮食品(蔬菜等)特性差異大的貨物進行分類，把電產品（微波爐等）、日化用品（化妝品等）歸為一類，而把袋裝食品（方便面等）、生鮮食品(蔬菜等)歸為一類。在接到訂單后，分別采取不同的配送方式和運輸工具進行配送，比如生鮮食品(蔬菜等)時間性要求強，易腐爛變質，保質期短應按冷凍食品貨物類別進行分類配載，所以采用冷藏車進行配送；日化用品（化妝品等）低溫保存和怕日光照射，易引起串味，袋裝食品（方便面等）怕壓、易碎，易受潮應按散裝貨物類別進行分類配載，不過因為日化用品容易串味，所以不應和食品類混裝。家電產品（微波爐等）怕潮濕、怕碰撞、怕震動、怕側置倒置應按箱裝貨物類

25、別進行分類配載。其次，配送貨物由輕重緩急之分，必須初步確定哪些貨物可配于同一輛車，哪些貨物不能配于同一輛車，以做好車輛的初步配裝工作，比如家電產品（微波爐等）、日化用品（化妝品等）就不應和袋裝食品（方便面等）、生鮮食品(蔬菜等)配裝在同一輛車上，而一般袋裝食品（方便面等）、生鮮食品(蔬菜等)這些貨物的消費速度比家電產品（微波爐等）、日化用品（化妝品等）快，所以一般情況下應先配送袋裝食品（方便面等）、生鮮食品(蔬菜等)。嚴禁與有毒、有害、有異味物品同車配送。因此配送部門既要按訂單要求在配送計劃工作中明確運送順序，又要安排理貨人員將各種所需的不能混裝的商品進行分類，同時還應按訂單標明到達地點、用戶

26、名稱、運送時間、商品明細等，最后按流向、距離將各類商品進行車輛配裝。(3)暫定配送先后順序：我司在考慮其他影響因素，做出確定的配送方案前，會先根據(jù)貴公司訂單的配送時間將配送的先后次序大致進行預訂，為車輛積載做好準備工作，我司計劃工作的目的是為了保證達到既定的目標。所以，預先確定基本配送順序可以有效地保證送貨時間，提高運作效率。(4)車輛安排：我公司可調派自由車輛100多部，3噸級的20輛、5噸級的40輛 、8噸級的30輛、10噸10輛，冷藏車8噸10輛，依貴公司的訂貨量、訂貨材積、重量，以及貴公司的下貨特性限制，我司將對不同貨物進行不同的車輛安排。由于我司經營狀況良好，所以我司自行組建自營車隊

27、進行配送。家電產品（微波爐等）屬于箱裝大件貨物，而且流通速度比較快，所以采用10噸的貨車進行配送；化用品（化妝品等）屬于散裝小件貨物，流通速度也較快，所以采用3噸貨車進行配送；袋裝食品（方便面等）雖屬散裝貨物，也有用箱子進行外包裝，因此相對來說也是大件貨物，所以采用5噸或8噸貨車進行配送；生鮮食品(蔬菜等)屬于冷凍食品，時間性要求強，易腐爛變質，保質期短，流通速度快，所以我司采用8噸或10噸的冷藏車進行配送。(5)選擇配送路線：知道了每輛車須負責的具體地點后，并對貴公司的具體位置、沿途的交通情況等做出優(yōu)先選擇和判斷，我司將以最快的速度完成對這些貨物的配送，將選擇配送距離短、配送時間短、配送成本

28、低的路線。除此之外，還會考慮貴公司各門店對送貨時間、車型等方面的特殊要求，如有的貴公司不在中午或晚上收貨，有些道路在某高峰期實行特別的交通管制等。為了使我司配送人員能按時、按點的把貨物送到貴公司，我司將制定車輛管理和車輛調度方案。我公司車輛管理方案：跟蹤車輛所有明細費用通過更加完善的車輛管理系統(tǒng)，能夠記錄車輛的維修記錄、年審記錄、投保記錄、事故記錄、出車記錄、各種費用支出，這樣，就可以隨時統(tǒng)計各種車輛在一段時間內的各種費用及相關人員。及時、方便的車輛管理提醒對于像車輛保養(yǎng)這樣不是天天做或者經常做的事情，工作人員不需要天天去關注這些信息，但是時間長了又會忘記，導致一些重要事情不能及時處理、甚至忘

29、記處理，這將給雙方帶來不必要的損失。因此，系統(tǒng)提供了提醒功能，比如保險到期提醒、保養(yǎng)到期提醒或稅費到期提醒等，并且為不同的用戶做不同的提醒設置。當系統(tǒng)用戶登陸以后，滿足條件的提醒就會自動彈出，這樣可以保證重要的事情不會由于遺忘而給雙方造成損失。量化裝車員、司機的績效考核在裝車速度、各種違章情況及司機和裝卸員的工作情況記錄下來以后，系統(tǒng)就可以根據(jù)這些數(shù)據(jù)對車輛相關人員進行考核、工資的發(fā)放以及崗位的調整，以提高配送人員的素質，這將有效提高配送效率。排車看板方便司機了解出車詳細信息，同時解放了管理員回答司機出車查詢的工作。為了讓司機和裝卸員能夠及時準確地了解自己出車的時間、線路及裝車碼頭后做好準備工

30、作，系統(tǒng)提供了對排車看板的支持。（二）配送的安全作業(yè)1.安全作業(yè)管理:1）.安全操作管理制度化2）.加強勞動安全保護-遵守,合理安排加班,注意勞動用品發(fā)放等3）.重視作業(yè)人員資質管理和業(yè)務培訓2.安全操作的基本要求:1）.人力操作a.人力作業(yè)限制在輕負荷作業(yè)b.盡可能采用人力機械作業(yè)c.只在適合作業(yè)的安全環(huán)境下作業(yè)d.作業(yè)人員按要求穿戴相應的安全防護用具,使用合適的作業(yè)工具進行作業(yè)e.合適的安排時間休息f.必須有專人在現(xiàn)場指揮和安全指導2).機械安全作業(yè)a.使用合適的機械和設備進行作業(yè)b.使用設備具有良好的工況c.設備作業(yè)要專人指揮,并要統(tǒng)一信號d.汽車作業(yè)時,注意安全問題e.起重機械必須停放

31、穩(wěn)定后方可作業(yè)f.裝卸設備行走時,不可載人運行六、物流服務報價(一）配送運輸服務收費標準（單位：元）距離項目（單位：噸）市區(qū)縣城（30km）30.1-50km50.1-70km70.1 km以上續(xù)距（元/km）一般配送2530111213緊急配送3035121314備注：配送價格計算的方法是分段計價，逐段累加。計費公里在市區(qū)以內，距離較近，無需分段計費，縣城距離較遠，所以我們實行分段計費。（二）倉儲服務收費標準（單位：元）費用項目（單位：批次）人工費用設備費用租賃費1入庫0.50.6盤點10.5裝卸搬運33理貨20.3分揀20.6補貨10.5出貨0.50.5管理費4（三）信息系統(tǒng)服務收費標準（

32、單位：元）每一SKU信息費包括：創(chuàng)建、維護客戶主數(shù)據(jù)，創(chuàng)建、維護物料主數(shù)據(jù)，創(chuàng)建、維護匹次主數(shù)據(jù)，創(chuàng)建收發(fā)貨訂單，各項歷史數(shù)據(jù)、提供各項報表等。常態(tài)使用費按保存每個單件（SKU）信息5元/次收費（四）物流服務總報價項 目價 格市內物流報價倉儲費20/（月立方米）本地送貨費20元/每次002元/單位分揀費2元/每次010元/單位分裝費1元/每次005元/單位裝卸費2元/每次010元/單位打理費1元/每次005元/單位服務費總費用的8備注其中表格中的打理費包括拆裝，包裝，捆綁等。服務費包括流通加工費等。注：物流服務的“每單位”是指泡貨按體積以0018立方米(長30厘米*寬20厘米*高30厘米)為一

33、個收費單位,重貨按182千克為一個收費單位。假設一批貨物300件(計50單位)，在庫存儲一個月（計1立方米），我們要送到50公里外的超市，經計算，其總費用=倉儲費+本地送貨費+分揀費+分裝費+裝卸費+打理費+服務費= 20*1+（20+50*002）+(2+50*01)+(1+50*005)+(2+50*01)+(1+50*005) *108 =61*108 =6588元七、服務承諾（一）我公司配送中心現(xiàn)已采用的技術：(1) 倉庫管理系統(tǒng)(2) 無線射頻技術(3) 計算機輔助揀貨系統(tǒng)(4) 配送運輸系統(tǒng)（包括GPS和GIS）（二）我公司現(xiàn)有的先進物流管理方法(1) 門店實時配貨(2) ABC倉

34、庫管理方法(3) 先進先出管理(4) 動態(tài)存儲與動態(tài)盤點管理(5) 貨品跟蹤查詢（三）我公司承諾能實現(xiàn)的服務指標(1) 分揀速度實現(xiàn)70秒一家門店。(2) 配貨時間縮短至15小時。(3) 分揀錯誤率減少至萬分之三。(4) 配送效率提高：根據(jù)電子地圖計算每次出車的最佳線路，縮短路程20，車輛裝載利用率提高15。(5) 收貨準確率實現(xiàn)100%。(6) 門店退貨采用掃描槍方法，實現(xiàn)全程無紙化操作。(7) 客戶可跟蹤貨物的整個配送過程。附件1 法定代表人證明書賀小乙同志，現(xiàn)任我公司總經理，為法定代表人，特此證明。有效日期：2020年12月31日簽發(fā)日期：2010年12月31日單位（蓋章）：附：代表人性別：女年齡：21身份證號碼：營業(yè)執(zhí)照(注冊號)：經濟性質：有限責任公司主營：倉儲、配送、運輸?shù)鹊谌轿锪鞣?附件2投標人聲明我方聲明已充分了解11PC-2010-A-0111號所需的物流外包服務事項，以及采購人在招標文件提出的所有要求，我方承諾投標文件中的一切資料、數(shù)據(jù)是真實的，并承擔由此引起的一切責任。我方愿意在以上條件下接受競爭投標，如果中標，在此條件下完成合同規(guī)定的責任、義務，并得到相應的權利和利益。投標人（法人公章）：綜藝物流有限責任公司授權代表（簽字或蓋章）：賀小乙日 期：2011-11-11第 19 頁