《短行程簡易升降機(jī)設(shè)計(jì)開題報(bào)告》由會(huì)員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《短行程簡易升降機(jī)設(shè)計(jì)開題報(bào)告(5頁珍藏版)》請?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、 本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開題報(bào)告 題 目 短行程簡易升降機(jī)設(shè)計(jì) 所在系 機(jī) 械 工 程 系 學(xué)生姓名 專 業(yè) 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 班 級 指導(dǎo)教師 教學(xué)服務(wù)中心制表 本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開題報(bào)告 對 題 目 的 陳 述 1.結(jié)合畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)課題情況,根據(jù)查閱的文獻(xiàn)資料,撰寫 1000 字 左右 的文獻(xiàn)綜述 :(說明選題意義、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀、主要研究內(nèi)容及技術(shù)方法) 1.選題意義 短行程簡易升降機(jī)是工廠用于一、二層車間之間,提升人員或重物的機(jī)械設(shè)備。主要由電機(jī)、減速器、卷揚(yáng)機(jī)、制動(dòng)器、吊箱等組成。簡易升降機(jī)用以輸送人員或物料,主要應(yīng)用于建筑施工與維修。它還可以作為倉庫、碼頭、船塢、高塔、高
2、煙囪的長期使用的垂直運(yùn)輸機(jī)械?,F(xiàn)代電梯主要由曳引機(jī)( 絞車)、導(dǎo)軌、對重裝置、安全裝置 (如限速器、安全鉗和緩沖器等 )、信號(hào)操縱系統(tǒng)、轎廂與廳門等組成。這些部分分別安裝在建筑物的井道和機(jī)房中。通常采用鋼絲繩摩擦傳動(dòng),鋼絲繩繞過曳引輪,電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)曳引輪使轎廂升降。電梯要求安全可靠、輸送效率高、平層準(zhǔn)確和乘坐舒適等。升降機(jī)(電梯)的基本參數(shù)主要有額定載重量、可乘人數(shù)、額定速度、轎廂外廓尺寸和井道型式等。其的發(fā)展趨勢為:梯群控系統(tǒng)將更加智能化,超高速升降機(jī)(電梯)速度越來越高,藍(lán)牙技術(shù)的廣泛應(yīng)用,綠色升降機(jī)(電梯)將普及,可視系統(tǒng)或人機(jī)對話等。 如今,短行程簡易升降機(jī) 已深入了人們的生活。高科技的
3、發(fā)展,人們越來越依賴于現(xiàn)代化的機(jī)器,對升降機(jī)的要求也變得更高。設(shè)計(jì)更新升降機(jī)已變得更加重要。簡單易操作的升降機(jī)有利于節(jié)省工作時(shí)間,提高工作效益,更能為操作者提供必要的安全保障。 2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 近幾年,隨著國內(nèi)外升降機(jī)行業(yè)的發(fā)展,升降機(jī)在生活和機(jī)械生產(chǎn)中扮演的角色越來越重要。我國現(xiàn)有品種多樣,功能比較齊全的升降機(jī):剪叉式升降機(jī)、伸縮式升降機(jī)、套筒式升降機(jī)、升縮臂式升降機(jī)、折臂式升降機(jī)。隨著我國工業(yè)的發(fā)展,尤其是輕工機(jī)械制造技術(shù)的飛速進(jìn)步,對自動(dòng)化生產(chǎn) 提出越來越高的要求,改進(jìn)升降機(jī)也隨著變的更加重要。例如,簡易升降機(jī)在設(shè)計(jì)制造、安裝過程中隨意性大。缺少必要的安全防護(hù)裝置,事故發(fā)生率較高。我
4、們需要通過必要的措施進(jìn)行改進(jìn)。 我國升降機(jī)制造業(yè)存在的問題是:一缺乏宏觀統(tǒng)籌規(guī)劃;二是缺乏資金投入,企業(yè)用于研究和開發(fā)的投資占銷售額平均水平不到 1;三是缺乏專業(yè)技術(shù)人 員。 3.本課題主要研究內(nèi)容 ( 1)調(diào)研,明確短行程簡易升降機(jī)的用途、功能、主要技術(shù)參數(shù); ( 2)短行程簡易升降機(jī)的結(jié)構(gòu)組成、工作原理分析; ( 3)短行程簡易升降機(jī)的總體設(shè)計(jì); ( 4)短行程簡易升 降機(jī)各部件設(shè)計(jì); 2.課題研究的方案設(shè)計(jì)(方法、手段、技術(shù)路線、可行性論證) 本課題主要研究短行程簡易升降機(jī)的設(shè)計(jì),升降機(jī)主要由電機(jī)、減速器、卷揚(yáng)機(jī)、制動(dòng)器、吊箱等組成。了解升降機(jī)工作原理,擬達(dá)到下列設(shè)計(jì)要求:( 1)升降機(jī)
5、在檢測門廳或轎箱召喚信號(hào)后,與轎箱所在的樓層相比較,通過選向模塊 進(jìn)行運(yùn)行選向。( 2)升降機(jī)啟 動(dòng),通過變頻器驅(qū)動(dòng)電機(jī)拖動(dòng)轎箱運(yùn)動(dòng)。轎箱速度由低速轉(zhuǎn)變?yōu)橹兴僭谵D(zhuǎn)變?yōu)楦咚?,?以 高速運(yùn)行至目標(biāo)層。( 3)當(dāng)升降機(jī)檢測到目標(biāo)層減速點(diǎn)后,升降機(jī)進(jìn)入減速狀態(tài),由高速變?yōu)榈退?,并以低速運(yùn)行至平層點(diǎn)停止。( 4)平層后,經(jīng)過一定延時(shí)開門,直到碰到開門到位行程開關(guān);再經(jīng)過一定延時(shí)關(guān)門,直到安全觸板開關(guān)動(dòng)作。若遇到非安全觸板,應(yīng)返回延時(shí)開門。( 5)得到相應(yīng)的層顯示信號(hào)以及動(dòng)作與報(bào)警信號(hào)。 (6 )照明安全裝置等其他相關(guān)功能。 本課題的主要方案設(shè)計(jì)如下:( 1)電動(dòng)機(jī)的選擇,以及功率的計(jì)算;( 2)傳動(dòng)裝
6、置的設(shè)計(jì),以及減速器的結(jié)構(gòu)分析與相關(guān)計(jì)算;( 3)工作部分主要有卷揚(yáng)機(jī)的內(nèi)部分析,和卷筒的分析和選擇,還有鋼絲繩的選取,以及承載能力的計(jì)算;( 4)控制部分主要分析升降機(jī)的啟動(dòng)與停止,以及制動(dòng)器的設(shè)計(jì)和相關(guān)計(jì)算。 綜上所述,該設(shè)計(jì)符合機(jī)械設(shè)計(jì)的要求,具有可行性。 3.主要進(jìn)度安排 時(shí)間 工作內(nèi)容 第 1 2 周 收集、閱讀資料,明確任務(wù),填寫開題報(bào)告 第 3 4 周 詳細(xì)調(diào)研論文需要資料 第 5 6 周 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及設(shè)計(jì)計(jì)算 第 7 9 周 繪制圖紙 第 10 12 周 寫論 文,翻譯英文資料 第 13 15 周 完成論文。提交所有資料 第 15 16 周 準(zhǔn)備答辯 4.參考文獻(xiàn)目錄 ( 1)吳
7、宗澤 主編 高等機(jī)械設(shè)計(jì) M. 北京 : 清華大學(xué)出版社, 1991 ( 2) 濮良貴,紀(jì)名剛 主編 . 機(jī)械設(shè)計(jì) M.8 版 .北京:高等教育出版社, 2006 (3)王三民,諸文俊 主編 .機(jī)械原理與設(shè)計(jì) M.北京:機(jī)械工業(yè)出版社, 2001 (4)諸文俊,鐘發(fā)祥 主編 .機(jī)械原理及機(jī)械設(shè)計(jì) M.西安:西北大學(xué)出版社,2009 ( 5)諸文俊 主編 . 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ) M.西安:西安交通大學(xué)出版社, 1998 ( 6)任金泉 主編 .機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) M.西安:西安交通大學(xué)出版社, 2006 ( 7)蔡懷崇,閔行 主編 .材料力學(xué) M.西安:西安交通大學(xué)出版社, 2006 (8) 王文斌,林忠欽,主編 .機(jī)械設(shè)計(jì)手冊 M:機(jī)械工業(yè)出版社 2004 學(xué)生(簽名): 2014 年 03 月 20 日 對開題報(bào)告的審查意見 指導(dǎo)教師意見 1.對 “文獻(xiàn)綜述” 的評語: 2.對 研究方案 的評價(jià)和對研 究結(jié)果的預(yù)測: 指導(dǎo)教師(簽名): 年 月 日 專業(yè)審查意見: 負(fù)責(zé)人(簽名): 年 月 日 系審批意見: 負(fù)責(zé)人(簽名): 年 月 日 注:欄目空間不夠可另加附頁。