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1、 機械、車輛、設(shè)備檢查保養(yǎng)維修及操作安全管理制度河南省萬順爆破工程有限公司二0一四年二月十八日 目 錄1.機械車輛保養(yǎng)檢查維修制度31.1機械車輛日常保養(yǎng)制度31.2機械車輛日常檢查制度41.3車輛維護管理制度71.4車輛維修管理制度92.機械車輛使用安全管理規(guī)定112.1非職業(yè)駕駛員安全管理112.2 鏟車安全操作規(guī)程112.3推土機安全操作規(guī)程132.4挖掘機安全操作規(guī)程142.5汽車吊安全操作規(guī)程182.6自卸汽車安全操作規(guī)程192.7 液壓破碎錘安全操作規(guī)程222.7.1安全規(guī)程222.7.2操作規(guī)程232.7.3設(shè)備維護與保養(yǎng)26 3.駕駛員管理制度283.1 非職業(yè)駕駛員管理制度2

2、93.2 專職駕駛員管理制度29 1.機械車輛保養(yǎng)檢查維修制度 1.1機械車輛日常保養(yǎng)制度1.1.1駕駛員與非職業(yè)駕駛員應(yīng)按照機械車輛維護保養(yǎng)的標準，負責(zé)對所使用的車輛進行日常維護和保養(yǎng)，以使車輛處于良好狀態(tài)。1.1.2標準(1)機動車發(fā)動機的潤滑油（機油）、剎車油、轉(zhuǎn)向液、變速箱油和后牙包油的總量應(yīng)保持在上限標志與下限標志之間。(2)車輛（設(shè)備）的各種儀表必須顯示正常。(3)車輛水箱里的冷卻水和副水箱內(nèi)的液體必須保持充足，符合規(guī)定標準。(4)機動車的剎車系統(tǒng)性能必須良好，傳動系統(tǒng)無異常、無松動。(5)機動車橫直拉桿的球頭間隙必須符合規(guī)定標準。(6)機動車（設(shè)備）的電瓶應(yīng)保持清潔，電瓶電解液應(yīng)

3、保持在上限標志與下限標志之間，電瓶接頭無氧化、無松動。(7)機動車的風(fēng)扇皮帶應(yīng)保持一定的松緊度，能下壓0.5-0.8厘米。(8)車輛輪胎無損傷，輪胎和備胎的氣壓必須符合標準。(9)車輛的雨刮器等儀器必須工作正常。(10)車輛（設(shè)備）的發(fā)動機必須保持清潔，無漏油、漏水、漏電的現(xiàn)象。(11) 車輛的外觀和內(nèi)飾必須保持清潔。(12)機動車輛的照明警示設(shè)備必須齊全、有效。(13)機動車輛的各種證件如：行駛證、購置稅、車船使用稅等必須齊全，并隨車攜帶。(14)機動車輛的各種證件必須按規(guī)定時間辦理。 1.2機械車輛日常檢查制度為了車輛安全、可靠運行，要使車輛經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀況，符合機動車安全運行技術(shù)標

4、準，除應(yīng)對車輛進行定期的檢修保養(yǎng)外，還應(yīng)結(jié)合進行預(yù)防性的日常檢查維護。由駕駛員在出車前、行駛途中、收車后三個階段進行，重點是清潔、檢查和補給燃潤料。1.2.1出車前(1)檢查行車證件、牌照是否齊全，并檢查隨車裝置、工具及備件等是否齊全帶足。 （2）環(huán)繞車輛一周，檢視車身外表情況和各部機件完好狀況，是否有漏油、漏水、漏氣、漏電現(xiàn)象。 （3）擦拭門窗玻璃、清潔車身外表，保持燈光照明裝置和車輛號牌清晰。（4）檢查燃油箱儲油量、散熱器的冷卻液量、曲軸箱內(nèi)機油量、制動液量（液壓制動車）、蓄電池內(nèi)電解液量等是否合乎要求。（5）檢查發(fā)動機風(fēng)扇皮帶是否有老化、斷裂、起毛線等現(xiàn)象，松緊度是否合適。（6）檢查輪胎

5、外表和氣壓。剔除胎間及嵌入胎紋間雜物、小石子，輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定。還要注意帶好備胎，放置要牢靠。（7）檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)是否靈活，橫、直拉桿等各連接部位是否有松曠。（8）檢查輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動，輪胎、半軸、傳動軸、鋼板彈簧等處的螺母是否緊固。（9）檢視駕駛室內(nèi)各個儀表和操縱裝置的完好情況。檢查燈光、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄等是否齊全有效。（10）檢查方向盤、離合器、制動踏板自由行程和駐車制動器的情況是否正常，離合器踏板與制動踏板自由行程應(yīng)符合正常規(guī)定值。注意方向盤自由轉(zhuǎn)動量不得超過30。（11）起動發(fā)動機后，檢查發(fā)動機有無異響和異常氣味，察看儀表工作是否正常。（12）檢查

6、車廂欄板及后門欄板是否牢固、可靠，貨物的裝載必須捆扎牢固、平穩(wěn)安全。對拖帶掛車的汽車，還應(yīng)檢查連接裝置有無裂損、松曠、變形等現(xiàn)象，各種輔助設(shè)施是否符合規(guī)定，以保證牽引裝置安全可靠。1.2.2行駛途中（1）車輛起步后，應(yīng)緩慢行一段距離，其間應(yīng)檢查離合器、轉(zhuǎn)向、制動等各部分的工作性能。（2）在行駛中，應(yīng)經(jīng)常注意察看車上各種儀表，擦拭各種駕駛機件，察聽發(fā)動機及底盤聲音；如發(fā)覺操縱困難、車身跳動或顫抖、機件有異響或焦臭味時，即應(yīng)停車檢查進行必要的調(diào)整和修理。（3）車輛行駛涉水路段后應(yīng)注意檢查行車制動器的效能。（4）行駛中發(fā)動機動力突然下降，應(yīng)檢查是否冷卻液或機油量不足引致發(fā)動機過熱所致（注意水溫高時不

7、準打開水箱蓋）。（5）行駛中方向盤的操縱忽然變得沉重并偏向一側(cè)，應(yīng)檢查是否因其中一邊輪胎泄氣所致。（6）檢查輪胎的外表和氣壓及溫度，清除胎間和胎紋中的雜物。（7）檢查冷卻液和機油量，有無漏水、漏油，氣壓制動有無漏氣現(xiàn)象。（8）檢查車輪制動器有無拖滯、發(fā)咬或發(fā)熱現(xiàn)象，駐車制動器作用是否可靠。（9）檢查輪轂、制動轂（盤）、變速器、分動器和驅(qū)動橋溫度有無異常。（10）檢查轉(zhuǎn)向、制動裝置和傳動軸、輪胎、鋼板彈簧各連接部位是否牢固可靠。（11）檢查裝載和拖掛裝置是否安全可靠。1.2.3收車后（1）停車后，應(yīng)將手制動桿拉緊，并把變速桿掛入一檔或倒檔，自動變速器的汽車應(yīng)掛入停車檔，以防止汽車自動滑移，發(fā)生危

8、險。（2）熄火前，觀察電流表、機油表、水溫表、氣壓表的工作是否正常；熄火后，觀察電流表是否有反向漏電的指示（若電流表指針偏向一側(cè)，則說明存在漏電現(xiàn)象）。（3）檢查有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象，視需要補充燃油、潤滑油和冷卻水。（4）檢查輪胎氣壓，清除胎間及表面的雜物。（5）檢查油水分離器中是否有積水和污物，注意清除干凈。（6）對于氣壓制動裝置的車輛，應(yīng)將貯氣筒內(nèi)的空氣放凈并關(guān)好放氣開關(guān)；對于液壓制動的車輛，應(yīng)檢查總泵制動液和液面高度。（7）檢查風(fēng)扇皮帶和空壓機皮帶的松緊度以及完好情況，必要時應(yīng)進行調(diào)整。（8）檢查輪胎螺母和半軸螺母是否松動，并查看檢查鋼板彈簧總成是否有折斷及騎馬螺栓是否松動。（9）對

9、解放牌汽車，每日停駛后轉(zhuǎn)動機油粗濾器手柄2一3圈，視情況放出沉淀物。并放出儲氣筒中的積水，關(guān)好開關(guān)。（10）在冬季當氣溫低于或接近0C 時，若車庫內(nèi)無保溫設(shè)施，汽車冷卻系也未加防凍液，每日用車后應(yīng)將散熱器和氣缸水套的放水開關(guān)打開，放盡存水，并作短時間的發(fā)動，排盡余水，然后關(guān)好放水開關(guān)。（11）檢查、整理隨車的工具、附件，并切斷電源。（12）打掃車廂和駕駛室，清洗底盤，擦拭發(fā)動機、各部附件和清潔整車外表。同時察看各部有無破損。（13）及時排除已發(fā)現(xiàn)的故障，為下次出車作好準備。1.3車輛維護管理制度 1.3.1維護的原則是“預(yù)防為主，強制維護”。 維護是為了使車輛保持完好的技術(shù)狀況，目的是保證車容

10、整潔、及時發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患，防止車輛早期損壞。1.3.2日常維護：是日常性的作業(yè)，由駕駛員(包括非職業(yè)駕駛員)負責(zé)執(zhí)行其作業(yè)中心清潔、補給和安全檢視。 1.3.3每天出車前檢查：發(fā)動機機油、發(fā)動機冷卻液、制凍液、胎壓、燈光、儀表等是否在安全規(guī)定的位置。1.3.4每周檢查：液力轉(zhuǎn)向、燃油濾清器、輪胎等。1.3.5車輛的走合期維護、一級維護、二級維護等其它綜合性維護,車輛管理部門根據(jù)車輛的行駛情況及國家或廠商對車輛的技術(shù)要求，對所管車輛制定定期維護計劃并強制執(zhí)行。(1)走合期維護（新車最初的1500公里）A、走合前，檢查各連接部及緊固情況；檢查冷卻系有無漏水；檢查各總成有無漏油；檢查變速器各檔

11、能否正確嚙合；檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否靈活可靠；檢查電器燈光儀表工作是否正常；檢查制動系統(tǒng)是否可靠；檢查輪胎氣 壓是否符合規(guī)定的標準。B、走合中，在汽車行使500KM左右時，對汽車各部技術(shù)狀況開始發(fā)生變化的部位及時進行一次維護；清洗發(fā)動機潤滑系；更換潤滑油和濾芯；潤滑全車各潤滑點；檢查制動效能和各連接處、制動管路的密封程度；檢查緊固汽缸蓋及進排氣歧管螺栓、螺母；檢查緊固輪胎螺母等。C、走合后，應(yīng)結(jié)合二級維護對汽車進行全面的清洗、檢查、緊固、調(diào)整、補給和潤滑作業(yè)。（2）一級保養(yǎng)（維護）：一般車輛行駛10000公里（新車5000公里）后或根據(jù)有關(guān)交通管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔時間維護保養(yǎng)，以清潔、潤滑、

12、緊固為主，并檢查有關(guān)制動操縱安全部件。（3）二級保養(yǎng)（維護）：一般車輛行駛20000公里或根據(jù)有關(guān)交通管理部門規(guī)定的行時里程或間隔時間，其作業(yè)內(nèi)容除一級維護外，以檢查、調(diào)整為主，并拆檢輪胎，進行輪胎換位。（4）三級保養(yǎng)（維護）：一般車輛行駛40000公里或根據(jù)有關(guān)交通管理部門規(guī)定的行時里程或間隔時間。維修保養(yǎng)內(nèi)容包括一級、二級維護內(nèi)容。同時更換變速器、動力系、制動系等部位的機油。拆洗空濾器，換油；檢查鋼板彈簧；檢查發(fā)動機懸架等。 二級、三級維護（保養(yǎng)）前應(yīng)進行檢測診斷和技術(shù)評定，確定附加作業(yè)或小修項目，結(jié)合二、三級維護（保養(yǎng)）一并進行。1.4車輛維修管理制度 1.4.1原則：根據(jù)車輛的檢測和技

13、術(shù)鑒定的情況而定。要符合技術(shù)與經(jīng)濟相結(jié)合的原則。 1.4.2定義（1）車輛大修，修理或更換車輛任何零部件的方法，恢復(fù)車輛完好的技術(shù)狀況，完全或接近完全恢復(fù)車輛壽命的恢復(fù)性修理。（2）總成大修，車輛總成經(jīng)過一定的使用里程后，用修理或更換總成任何零件、部件（包括基礎(chǔ)件）的方法，恢復(fù)其完好技術(shù)狀況和壽命的修理作業(yè)。（3）車輛小修，用更換或修理個別零件的方法，保證車輛恢復(fù)工作能力的運行性修理。（4）零件修理，是對因磨損、變形、損傷等而不能繼續(xù)使用的零件進行修理。1.4.3汽車大修標志客車以車廂為主，結(jié)合發(fā)動機總成；貨車以發(fā)動機總成為主，結(jié)合車架總成或其他兩個總成符合大修條件時即可大修。1.4.4汽車總

14、成大修標志（1）發(fā)動機總成，發(fā)動機不能工作或缸體磨損，圓柱度達到0.175-0.25cm, 壓力不到75%，耗油量大，動力不足。（2）車架總成，車架斷裂，銹蝕、彎曲，大部分鉚釘松動，釘孔磨損，進行校正、修理或重鉚方能修復(fù)者。（3）變速器（分動器）總成，殼體破裂，軸承承孔磨損逾限或變速齒輪及軸惡性磨損，需要徹底修理者。（4）前橋總成，工字梁裂紋、變形，主銷承孔磨損逾限，需校正或徹底修理者。（5）后橋（驅(qū)動橋、中橋）總成，橋殼破裂、變形，半軸套管承孔磨損，減速器惡性磨損，修理后達到技術(shù)標準。（6）客、貨車廂、車身總成，車廂骨架斷裂、銹蝕、變形、蒙皮大面積破損及橫梁腐朽，不能使用，修理后達到技術(shù)要求

15、。（7）全套線（電路）總成，燃燒部分較大，不能用，嚴重影響線路使用，修理后達到技術(shù)要求。（8）特種車輛（設(shè)備）發(fā)電機總成，工作超過規(guī)定時間，直接影響發(fā)電使用工作，修理后達到技術(shù)要求。1.4.5車輛和總成送修規(guī)定（1）車輛送修時，應(yīng)具備行使功能，裝備齊全。（2）總成送修時，應(yīng)在裝合狀態(tài)，附件、零件不得拆換和短缺。（3）車輛和總成送修時，維修部應(yīng)在了解該車的情況下，進行診斷維修。1.4.6送修車輛和總成的出廠規(guī)定：（1）送修車輛和總成修里后，由車輛技術(shù)人員根據(jù)有關(guān)技術(shù)標準檢驗，合格后簽署合格意見。填寫好維修后的車輛技術(shù)情況。（2）接車人員在接車時，就車輛或總成的技術(shù)狀況和裝備情況等進行驗收，如發(fā)現(xiàn)

16、確有不符合要求的，維修部要及時處理。（3）公司車輛維修可根據(jù)實際的維修項參考執(zhí)行以上相關(guān)規(guī)定。 2.機械車輛使用安全管理規(guī)定2.1非職業(yè)駕駛員安全管理（1）對配置給各部門的業(yè)務(wù)車輛，由其部門指定一名在駕駛技術(shù)、安全意識合格的非職業(yè)駕駛員做為該部門車輛管理、安全管理第一責(zé)任人，負責(zé)對該部門其他非職業(yè)駕駛員的管理，第一責(zé)任人必須按所在車輛管理部門的要求，定期參加技術(shù)培訓(xùn)、安全教育等，在業(yè)務(wù)上落實工作標準和要求。該部門第一負責(zé)人對本部門的車輛安全負安全領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；（2） 配置車輛的部門由該部門正職或副職為該部門車輛安全管理第一負責(zé)人；（3） 車輛配置部門的安全第一負責(zé)人須與本公司車輛管理部門簽定安全責(zé)

17、任書。2.2 鏟車安全操作規(guī)程2.2.1檢查車輛（1）檢查燃油、冷卻水及潤滑油情況。（2）檢查行車、駐車制動可靠性。（3）檢查空載時鏟斗系統(tǒng)運行情況。（4）檢查叉車檢查內(nèi)容中與鏟車有關(guān)內(nèi)容。 2.2.2起步（1）起步前觀察四周，確認無妨礙安全行車的障礙后，先鳴笛，后起步。（2）制動氣壓表讀數(shù)達到規(guī)定值方可起步。（3）起步時不得突然加速，應(yīng)平穩(wěn)起步。2.2.3行駛（1）行駛前取下前后車體安全聯(lián)接桿，并妥善保管。（2）在坡道上行駛時，應(yīng)使拖啟動操縱桿處于接通位置，拖啟動必須是正向行駛。（3）改變行駛方向及變換驅(qū)動操縱桿必須在車停后進行。（4）運載物料時，應(yīng)保持動動臂下鉸點離地面400mm以上，不得

18、將鏟斗提升到最高位置運送物料。2.2.4裝卸作業(yè)（1）發(fā)動機的水溫及潤滑油溫度達到規(guī)定值時方可進行全負荷作業(yè)，當水溫、油溫超過90時，應(yīng)停車，查找原因，待水溫低于90時方可作業(yè)，否則會損壞發(fā)動機。（2）禁止在前后車體形成角度時鏟裝貨物。取貨前后車體形成直線，對正并靠近貨堆，同時使鏟斗平行接觸地面，然后取貨。（3）除散糧以外，不準用高速擋取貨。（4）不準邊行駛邊起升鏟斗。（5）鏟斗鏟裝貨物應(yīng)均衡，不準鏟斗偏重裝載貨物。（6）鏟車是用來進行裝載及短途運輸散裝物料的車輛，禁止用鏟斗進行挖掘作業(yè)。（7）駕駛員離車前，應(yīng)將鏟斗放到地面，禁止在鏟斗懸空時駕駛員離車。（8）起升的鏟斗下面嚴禁站人或進行檢修作

19、業(yè)，若必須在鏟斗起升時檢修車輛，應(yīng)對鏟斗采取支撐措施，并保證牢固可靠。（9）禁止用鏟斗舉升人員從事高處作業(yè)。（10）禁止在碼頭岸邊直接鏟裝船上的物料。（11）在架空管線下面作業(yè)，鏟斗起升時應(yīng)注意不要碰到上方的障礙物。在高壓輸電線路下面作業(yè)時，鏟斗還應(yīng)與輸電線路保持足夠的安全距離。（12）在為載重汽車傾卸物料，鏟斗前翻時不得刮碰車輛卸載動作要緩和。在卸車作業(yè)時，應(yīng)注意鏟斗不要刮碰車廂。在推運或刮平作業(yè)中，不得強行前進。（13）停車后應(yīng)將換向操縱桿放到中央位置，將前后車體安全聯(lián)接桿安裝好。2.3推土機安全操作規(guī)程推土機的行走部分是由履帶來完成的，它實際上是履帶式拖拉機加上推土鏟組裝而成，它的作用主

20、要在施工現(xiàn)場推平地面。2.3.1檢查車輛(1)檢查車輛檢查燃油、冷卻水、潤滑油情況。(2)檢查履帶銷釘有無竄出現(xiàn)象。(3)檢查推土鏟運轉(zhuǎn)情況。(4)檢查液壓系統(tǒng)運行及密封的漏油情況。(5)運行時，隨時注意車輛的壓力及溫度。2.3.2起步 起步前觀察四周是否有人，尤其是倒車時更應(yīng)加強觀察，同時應(yīng)觀察履帶上是否的其它物品，確認安全后，應(yīng)低速、平穩(wěn)起步。2.3.3作業(yè)(1)作業(yè)時應(yīng)選擇適宜的鏟推路線，在清理作業(yè)現(xiàn)場時，應(yīng)能保證車輛無下陷、傾覆等危險。(2)在向高坡（或坑、溝）推土接近邊緣時，推土鏟不得輕易提升，應(yīng)在掛上倒車擋后，提鏟倒車。(3)推土機上坡行駛不得超過25度，下坡行駛不得超過35度。推

21、土機不得在坡度大于10度的坡路上橫向作業(yè)，并不得要陡坡上進行轉(zhuǎn)彎。下坡行駛不準空擋滑行。(4)用推土機清除高于機體并埋在地下的物體時，應(yīng)有安全防范錯施，要在選擇好有利的進退路線之后，方可作業(yè)。(5)夜間作業(yè)時，現(xiàn)場應(yīng)有良好的照明。(6)推土機在作業(yè)時，嚴禁人員上下。2.4挖掘機安全操作規(guī)程 2.4.1作業(yè)前的準備(1)檢驗工作機構(gòu)及各緊部件是否完好，各潤滑點潤滑油脂是否充足。(2)檢查冷卻液液位、燃油油位和液壓油箱中的油位，檢查空氣濾清器有無堵塞，以及檢查電器線路連接是否否可靠。(3)檢查操縱桿是否都在“中位”。各儀表的工作是否正常。(4)檢查工作場地的地面和土壤條件、周圍是否有危險的異常情況

22、。(5)工作前，應(yīng)盡量將地面壓實和平整。如果工地的灰塵太大，工作前應(yīng)灑水。(6)檢查機器的動作情況，并檢查鏟斗、半桿、動臂、行走系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作情況。(7)檢查機器的聲音、振動、溫度、氣味和儀表的無異味常；同時檢查有無漏氣，漏油情況。(8)徹底進行暖機工作。(9)在上車之前再次巡視周圍，檢查是否有人或物體妨礙作業(yè)。2.4.2安全作業(yè)要求（1）挖掘機工作時，應(yīng)停放在堅實、平坦的地面上。輪胎式挖掘機應(yīng)把支腿頂好。（2）挖掘機工作時應(yīng)當處于水平位置，并將走行機構(gòu)剎住。若地面泥濘、松軟和有沉陷危險時，應(yīng)用枕木或木板、墊妥。（3）鏟斗挖掘時每次吃土不宜過深，提斗不要過猛，以免損壞機械或造成傾覆事故。

23、鏟斗下落時，注意不要沖擊履帶及車架。（4）配合挖掘機作業(yè)，進行清底、平地、修坡的人員，須在挖掘機回轉(zhuǎn)半徑以外工作。若必須在挖掘機回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)工作時，挖掘機必須?；剞D(zhuǎn)，并將回轉(zhuǎn)機構(gòu)剎住后，方可進行工作。同時，機上機下人員要彼此照顧，密切配合，確保安全。（5）挖掘機裝載活動范圍內(nèi)，不得停留車輛和行人。若往汽車上卸料時，應(yīng)等汽車停穩(wěn)，駕駛員離開駕駛室后，方可回轉(zhuǎn)鏟斗，向車上卸料。挖掘機回轉(zhuǎn)時，應(yīng)盡量避免鏟斗從駕駛室頂部越過。卸料時，鏟斗應(yīng)盡量放低，但又注意不得碰撞汽車的任何部位。（6）挖掘機回轉(zhuǎn)時，應(yīng)用回轉(zhuǎn)離合器配合回轉(zhuǎn)機構(gòu)制動器平穩(wěn)轉(zhuǎn)動，禁止急劇回轉(zhuǎn)和緊急制動。（7）鏟斗未離開地面前，不得做回轉(zhuǎn)、走

24、行等動作。鏟斗滿載懸空時，不得起落臂桿和行走。（8）拉鏟作業(yè)中，當拉滿鏟后，不得繼續(xù)鏟土，防止超載。拉鏟挖溝、渠、基坑等項作業(yè)時，應(yīng)根據(jù)深度、土質(zhì)、坡度等情況與施工人員協(xié)商，確定機械離邊坡的距離。（9）反鏟作業(yè)時，必須待臂桿停穩(wěn)后再鏟土，防止斗柄與臂桿溝槽兩側(cè)相互碰擊。（10）履帶式挖掘機移動時，臂桿應(yīng)放在走行的前進方向，鏟斗距地面高度不超過1米。并將回轉(zhuǎn)機構(gòu)剎住。（11）挖掘機上坡時，驅(qū)動輪應(yīng)在后面，臂桿應(yīng)在上面；挖掘機下坡時，驅(qū)動輪應(yīng)在前面，臂桿應(yīng)在后面。上下坡度不得超過20。下坡時應(yīng)慢速行駛，途中不許變速及空擋滑行。挖掘機在通過軌道、軟土、粘土路面時，應(yīng)鋪墊板。（12）在高的工作面上挖掘

25、散粒土壤時，應(yīng)將工作面內(nèi)的較大石塊和其他雜物清除，以免塌下造成事故。若土壤挖成懸空狀態(tài)而不能自然塌落時，則需用人工處理，不準用鏟斗將其砸下或壓下，以免造成事故。（13）挖掘機不論是作業(yè)或走行時，都不得靠近架空輸電線路。如必須在高低壓架空線路附近工作或通過時，機械與架空線路的安全距離，必須符合附表一所規(guī)定的尺寸。雷雨天氣，嚴禁在架空高壓線近旁或下面工作。（14）在地下電纜附近作業(yè)時，必須查清電纜的走向，并用白粉顯示在地面上，并應(yīng)保持1米以外的距離進行挖掘。（15）挖掘機走行轉(zhuǎn)彎不應(yīng)過急。如彎道過大，應(yīng)分次轉(zhuǎn)彎，每次在20之內(nèi)。（16）輪胎挖掘機由于轉(zhuǎn)向葉片泵流量與發(fā)動機轉(zhuǎn)速成正比，當發(fā)動機轉(zhuǎn)速較

26、低時，轉(zhuǎn)彎速度相應(yīng)減慢，行駛中轉(zhuǎn)彎時應(yīng)特別注意。特別是下坡并急轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)提前換掛低速擋，避免因使用緊急制動，造成發(fā)動機轉(zhuǎn)速急劇降低，使轉(zhuǎn)向速度跟不上造成事故。（17）電動挖掘機在連接電源時，必須取出開關(guān)箱上的容斷器。嚴禁非電工人員安裝電器設(shè)備。挖掘機走行時，應(yīng)由穿耐壓膠鞋或絕緣手套的工作人員移動電纜。并注意防止電纜擦損漏電。（18）挖掘機在工作中，嚴禁進行維修、保養(yǎng)、緊固等工作。工作過程中若發(fā)生異響、異味、溫升過高等情況，應(yīng)立即停車檢查。（19）臂桿頂部滑輪的保養(yǎng)、檢修、潤滑、更換時，應(yīng)將臂桿落至地面。（20）夜間工作時，作業(yè)地區(qū)和駕駛室，應(yīng)有良好的照明。（21）如果在街道上作業(yè)，要有專人在工

27、作場地指揮交通，或在工作場地周圍樹立柵欄和施工標志，限制行人和車輛進入。2.4.3作業(yè)后的要求(1)使發(fā)動機低怠速運轉(zhuǎn)5分鐘，漸漸冷卻發(fā)動機后方可關(guān)閉發(fā)動機。(2)機器停放在無落石、滑坡、塌陷的安全平坦堅硬地方，同時要把工作裝置降至地面。必須停在斜坡上，應(yīng)在履帶下面楔上墊塊，把鏟斗錨入地中。(3)離開機器時，應(yīng)將安全桿放在“鎖緊”位置，使發(fā)動機熄火，并鎖好全部設(shè)備。(4)按保養(yǎng)要求做好機器保養(yǎng)工作。2.5汽車吊安全操作規(guī)程2.5.1檢查車輛按規(guī)定項目、標準檢查起重機各部狀況處于良好狀態(tài)。2.5.2起步(1)起重機起步時，吊臂應(yīng)放在運行方向，這樣可以增加穩(wěn)定。汽車式起重機起步時應(yīng)將吊臂放在前方，

28、并掛好吊鉤，收緊拉繩。(2)起步前觀察四周，先鳴笛，后起步。(3)氣壓制動的起重機，氣壓表讀數(shù)達到規(guī)定值時，方可起步。2.5.3行駛(1)起重機地行駛時，不應(yīng)進行起升或回轉(zhuǎn)運動。(2)可以吊運物體行走的起重機通常是輪胎吊，在吊運物體行走時，應(yīng)盡量將吊臂和貨物放到最低位置，防止物體擺動。(3)吊物行駛時，速度變化不得過大，應(yīng)平穩(wěn)行駛。(4)行駛途中應(yīng)隨時注意上空的障礙物，防止刮碰。(5)不吊物行駛時，不應(yīng)使吊臂仰角過大，以免吊臂后翻。(6)吊物行駛時，物體的底面與地面須保持300400mm距離。2.5.4作業(yè)(1)作業(yè)現(xiàn)場的土質(zhì)應(yīng)堅硬。因流動式起重機的自重較重，土質(zhì)太松軟的話，可以使起重機下陷而

29、影響作業(yè)。(2)作業(yè)現(xiàn)場，臂架回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有障礙物影響作業(yè)。(3)應(yīng)盡量避免在高壓輸電線路下面作業(yè)。必須在高壓輸電線路下面作業(yè)時，臂架與輸電線路之間應(yīng)保持足夠的安全距離。(4)盡可能在平坦的地面上吊裝物品，如地現(xiàn)不平時，應(yīng)予以墊平，防止發(fā)生翻車事故。如在松軟地面作業(yè)，應(yīng)敷設(shè)墊板。(5)起吊較重物品時，由于變幅繩的伸長，臂架的變形等原因，起重機的工作幅度會增大，司機應(yīng)估計到這一情況，注意安全。(6)起重機作業(yè)時，起重臂下嚴禁站人。 2.6自卸汽車安全操作規(guī)程 2.6.1負責(zé)自卸汽車的日常例行保養(yǎng)，及進行檢查性能，并做好記錄，使處于良好工作狀態(tài)。 2.6.2自卸汽車操作必須遵守運輸機械的一般安全

30、技術(shù)要求。 2.6.3遵守道路交通安全法、道路交通安全法實施條例 2.6.4上崗作業(yè)準備(1) 檢查車輛轉(zhuǎn)向裝置是否靈敏可靠。(2)檢查車輛輪胎氣壓、螺帽、有無爆裂和松動現(xiàn)象。(3)檢查車輛制動器及離合器應(yīng)靈敏可靠，變速桿應(yīng)置于“空檔”位置。(4)檢查車輛喇叭及儀表是否靈敏、準確。(5)檢查車輛燃油及潤滑油是否充足。(6)檢查車輛車門是否嚴密，照明及蓄電池電液是否符合規(guī)定。(7)檢查車輛冷卻水是否充足。(8)檢查車輛引擎、傳動部分及車架是否正常。2.6.5自卸汽車應(yīng)保持頂升液壓系統(tǒng)完好，工作平穩(wěn)，操縱靈活，不得有卡阻現(xiàn)象。2.6.6裝卸料時要聽從指揮，不得在指定處所以外裝卸料，嚴禁車廂內(nèi)載人。

31、2.6.7配合挖裝機械卸時，自卸汽車就位后應(yīng)拉緊手制動器，在鏟斗必須越過駕駛室作業(yè)時，駕駛室內(nèi)不得有人停留。 2.6.8裝料時，駕駛員應(yīng)提醒不要裝偏，物料有裝偏時，行使中應(yīng)減速，以防翻車。2.6.9卸料時，車廂上方和附近應(yīng)無障礙；向基坑等地卸料時，必須和坑邊保持安全距離。2.6.10卸料前，要注意車廂上方應(yīng)周圍人員和障礙物。卸料時，必須將車停穩(wěn)。當車廂將升到頂點時，應(yīng)降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速，以防車廂振動，禁止邊卸料邊行駛。2.6.11在海堤向海中卸料時，在裝料和卸料時，應(yīng)注意觀察周圍環(huán)境，要注意信號和指揮人員的指示，應(yīng)和堤邊保持適當?shù)陌踩嚯x，以防堤沿坍塌引起翻車。2.6.12不得在不平坦、松軟、傾斜

32、地面卸料，以防翻車。2.6.13卸料后，應(yīng)將汽車稍離開卸料位置，使車廂及時復(fù)位后鎖閉傾斜操作桿，方可駛離。禁止舉升車廂行駛。2.6.14當車廂內(nèi)附著有粘土?xí)r，應(yīng)及時清除，以防積厚舉升時引起翻車。禁止以急剎車來振抖余料。2.6.15需要舉升車廂進行維修清洗潤滑等作業(yè)時，應(yīng)使用支撐木撐牢車廂，禁止僅靠液壓鎖定進行作業(yè)。2.6.16非頂升作業(yè)時，應(yīng)將頂升操縱桿放在空擋位置。頂升前必須拔除車廂固定銷。2.6.17要持證上崗，并每年進行年審，未年審的過期無效。2.6.18駕駛員在開車前，必須檢查機車的剎車制，確定正常后方可開動。2.6.19機車在工地便道上行駛的安全速度為25Km/h，不得超速行駛。2.

33、6.20開工時穿好工作服，嚴禁酒后駕駛、帶病駕駛和無證駕駛。2.6.21空車與運料重車相遇時，空車或交通車應(yīng)給重車讓路，在山邊道路時，空車應(yīng)讓重車行駛在內(nèi)側(cè)，空車或交通車行駛在外側(cè)。2.6.22倒車時不可只靠倒后鏡為準，可能時要伸頭出車廂外觀察才可倒車。2.6.23駕駛員應(yīng)加強日常機車檢查，發(fā)現(xiàn)機車不正常，應(yīng)立即停止使用并通知部門主管及時維修。2.6.24機車駕駛員不論任何原因離開機車時，必須關(guān)掉引擎拉上剎車制，如在斜坡上則應(yīng)確保機車不會滑動。2.6.25在開車前應(yīng)用1-5分鐘時間巡查機車周圍有無人員，確定周圍無人，且觀察倒車鏡，擋風(fēng)玻璃是否清晰后，放可開車。2.6.26兩部車同向行駛時，應(yīng)保

34、持一定剎車距離，在大風(fēng)大霧大雨中行駛時，更要小心。2.6.27工作完畢后，應(yīng)把自卸車斗平放在車身上及泊車在平地上，嚴禁把車停泊在斜路上。2.6.28司機不得擅自交給他人駕駛。2.6.29新車及大修出廠的汽車須按規(guī)定進行走合期運轉(zhuǎn)。走合期后應(yīng)按規(guī)定進行保養(yǎng)及更換潤滑油。2.6.30停車后要作好保養(yǎng)、清潔。季節(jié)更換時要作相應(yīng)保養(yǎng)，更換潤滑油，調(diào)正調(diào)節(jié)器及電瓶電液的比重。 2.7 液壓破碎錘安全操作規(guī)程2.7.1安全規(guī)程(1)作業(yè)時，司機室的門窗必須關(guān)閉，前窗必須加裝安全防護網(wǎng)。(2)作業(yè)現(xiàn)場的工作人員必須距離液壓錘作業(yè)點10米以上。(3)必須在設(shè)備本體前后指定作業(yè)范圍內(nèi)進行旋轉(zhuǎn)作業(yè)。(4)禁止使用

35、手或身體其它部位檢查設(shè)備的各種管線、管子及軟管是否漏油，必須使用木板或硬紙片進行檢查。(5)液壓系統(tǒng)的各種管線、管子及軟管接頭、所有的銷軸、螺栓必須緊固牢靠。(6)禁止使用各種端接頭損壞或漏油、外皮磨損、割傷、變形等有缺陷的液壓備品備件。(7)在液壓錘上直接進行焊接作業(yè)時，應(yīng)將液壓錘從設(shè)備本體上取下。(8)液壓錘僅用于破碎作業(yè)，禁止用于吊裝或用錘身做掃地作業(yè)。(9)根據(jù)工作要求選擇合適的釬頭，安裝釬頭時，必須使用合格的保險銷，且固定牢靠，禁止使用磨損嚴重或報廢的保險銷。(10)使用時，液壓錘的釬頭必須垂直和抵住作業(yè)物后方可啟動禁止空打液壓錘，禁止使用液壓錘的錘身和釬頭撬石或勾石塊。(11)禁止

36、使用動臂斗桿動作將液壓錘的各部用于撞擊巖石或堅硬的物件，禁止使用液壓錘錘身的側(cè)面或背面移動巖石或其它堅硬的物體。(12)使用拖車拉運裝有液壓錘的設(shè)備本體時，必須將液壓錘水平放置在車廂板上，禁止將液壓錘對準司機室。(13)裝卸釬桿或維護檢修時，液壓錘必須水平放置在高度適宜的木塊上或?qū)⒁簤哄N支撐穩(wěn)固好后方可進行，且注意釬桿或其它物件脫落。(14)液壓錘使用完后，必須將液壓錘上散落的石塊等雜物清掃干凈。 2.7.2操作規(guī)程2.7.2.1作業(yè)前檢查作業(yè)前，操作人員必須按照規(guī)定對機器進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題，排除后方可作業(yè)。(1)圍繞設(shè)備檢查，必須對破碎錘主機仔細做繞機檢查，檢查地面是否有油滴落痕跡，液壓錘上

37、可有螺絲松動、破壞、磨損、零件丟失等現(xiàn)象，操作前，一定要把各故障處理好。(2)液壓錘的釬桿必須有正確的潤滑，以避免釬桿過度磨損，正確的潤滑有助于延長釬桿的使用期，正常情況下，上、下套筒各打潤滑脂2030克。打完后，要將保護套按回原位。(3)檢查駕駛室風(fēng)檔玻璃前防護網(wǎng)是否良好，關(guān)閉前檔風(fēng)玻璃，帶上防護眼睛，系上安全帶。(4)各操縱桿、腳踏板情況是否處于停止位置，是否靈敏可靠。2.7.2.2設(shè)備操作（1） 裝著液壓錘的主機行走時，先確定不危害到任何人。 （2）液壓錘只能用來破碎巖石、混凝土和其它堅硬脆性的物體，開始操作液壓錘之前，把主機開到平整穩(wěn)定的地面上，在斜坡或非常凹凸的地面進行破碎時，必須十

38、分小心。（3）看不到液壓錘時，決不能操作，須把主機停在操作人員能看到液壓錘及錘擊區(qū)的地方。（4）啟動液壓錘前，關(guān)閉前窗，并將主機驅(qū)動裝置設(shè)為空擋，將發(fā)動機的速度設(shè)置為推薦的發(fā)動機轉(zhuǎn)速（一般定在高怠速）。（5）將錘90度垂直壓住被破碎的物體，應(yīng)避免對著物體上小的凸出處，小的凸出處被破碎后很容易碎落，容易造成空打問題和角度偏離造成釬桿斷折現(xiàn)象。（6）任何時候都要保持釬桿與被破碎表面垂直，與進給發(fā)現(xiàn)一致，如果出現(xiàn)角度偏離，應(yīng)立即停止錘擊，在調(diào)整角度后繼續(xù)作業(yè)，禁止斜對工作面進行錘擊。（7）物體開裂后，應(yīng)立即停錘，禁止開裂后繼續(xù)踩開關(guān)，以免造成打空炮和炸膛現(xiàn)象，影響機器整體壽命。（8）操作時，要將液壓

39、錘緊壓在破碎物體上，壓到反作用力將主機前端（履帶）稍微頂離地面，不能讓釬桿離地，也不能壓到令主機前端頂離地面太高。（9）當釬桿打進物體而物料未碎開時，應(yīng)保持進給壓力，不要昂釬桿自由懸著。（10）對一點連續(xù)錘擊時間應(yīng)少于15秒，若破碎物還未開裂的話，提起轉(zhuǎn)移到原點旁的新面上重新開始，不得對一點連續(xù)錘擊超過15秒，否則會加速油封老化，并會燒軟釬頭。（11）任何情況下不得用液壓錘撬石頭，這可能會令釬桿折斷，如有需要，應(yīng)該用錘鍔勾動石塊，禁止使用錘身來勾、挑大塊。（12）打硬地或凍土中的石塊出現(xiàn)夾釬時，應(yīng)立即停錘，為求拔出被卡住的釬桿，極限最多只準搖5度。（13）操作液壓錘時，不得讓主機上的動臂油缸、

40、斗桿油缸、控斗油缸走到行程盡頭，否則會傷害液壓缸甚至主機結(jié)構(gòu)。（14）操作時，要確保液壓錘不與主機動臂接觸，也不要與主機的液壓管線接觸。（15）在低于-20的極冷氣候中啟動液壓錘之前，要預(yù)熱釬桿?？捎没鸢褋砑訜徕F桿，至釬桿溫度至少達0，不要使釬桿溫度超過100。（16）不能用動臂斗桿動作將液壓錘鋤向地面以破碎巖石或替他堅硬物體，以免損壞機器。（17）不得用液壓錘來清掃地面，以免損壞主機。（18）不得長時間連續(xù)作業(yè)，液壓油溫不得超過80，每隔2小時應(yīng)對液壓錘上下套筒各打潤滑脂2030克。（19）不得用液壓錘或釬桿來吊物體，吊環(huán)螺絲僅供運輸及修理時使用。（20）液壓錘未經(jīng)改裝，不得在水下作業(yè)（只要

41、釬桿下套筒觸及水面，就可介定進入水下作業(yè)）。（21）在操作液壓錘的同時，要保持對主機的控制，勿讓主機負荷過量，勿讓液壓錘負荷過量。（22）作業(yè)時，將液壓錘置于主機前方或后方工作，若在主機側(cè)面用錘，會令主機不穩(wěn)定，并給履帶及底盤帶來非正常負荷。（23）要根據(jù)主機配植，選擇合適的液壓錘。2.7.3設(shè)備維護與保養(yǎng)2.7.3.1操作人員崗位職責(zé)(1)必須熟悉本機的設(shè)備構(gòu)造、技術(shù)性能及有關(guān)的規(guī)章制度。(2)做好設(shè)備檢查、調(diào)整、維護及保養(yǎng)工作，使設(shè)備經(jīng)常保持完好狀態(tài)，合理運轉(zhuǎn)，安全操作，充分發(fā)揮設(shè)備效率。(3)及時匯報設(shè)備工作狀態(tài)，認真、詳細填寫設(shè)備運轉(zhuǎn)記錄及交接班記錄，并配合好檢修工作。(4)未經(jīng)批準無

42、關(guān)人員不準上車，嚴禁未經(jīng)訓(xùn)練和考試不合格者操作設(shè)備，徒工必須在師傅的直接監(jiān)護下操作。(5)設(shè)備有隱患或出現(xiàn)故障要及時處理，若有困難，立即報告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。2.7.3.2破碎錘的保養(yǎng)(1)如果長期不使用液壓錘，應(yīng)將其垂直存放，不要將液壓錘水平存放超過6個月，存封時，務(wù)必對活塞伸出缸體部分做防銹處理。(2)保養(yǎng)期：A:每2個小時或每天四次，液壓錘潤滑。B:每8個小時或每天1次，圍繞機器檢查。C:最初的50小時，安裝支架螺栓擰緊。D:每50小時或每周一次，液壓接頭-檢查，釬桿（液壓錘）檢查，釬桿（液壓錘）-拆卸和安裝，釬桿保持銷-檢查/更換，釬桿下套筒-檢查/更換。E:每項1000個小時或每年一次，液壓

43、錘-檢查/大修。解釋說明1：注潤滑脂之前，必須要將液壓錘壓緊地面，務(wù)必使釬桿向錘內(nèi)頂緊，否則若注脂過多積在錘內(nèi)不該積的地方，活塞沖擊時回逼使過多的潤滑脂沖壞活塞密封，導(dǎo)致液壓油泄漏。安裝釬桿之前，一定要將釬桿進入錘內(nèi)的部分涂滿潤滑脂（禁止在釬桿頂部涂抹）。H130S液壓錘上有兩個供潤滑脂注入的地方，各用油槍打2030克潤滑脂。解釋說明2：繞機檢查在作業(yè)前事項已有說明，這里略。解釋說明3：檢查支架螺栓緊固情況，觀察其是否齊全、標準，并進行擰緊工作，若錘體與連接支架緊固螺栓松動或丟失，必須馬上停機重新擰緊或補上新螺栓，否則錘殼及支架會因受力不均而開裂。解釋說明4：就是每50個工時或每周必須進行的保

44、養(yǎng)工作，也包括最初50工時要進行的項目。液壓接頭的檢查，即檢查油管及接頭有無漏油現(xiàn)象，若有異常應(yīng)立即停止使用并修理，不得讓液壓油管與其他物件摩擦，油管帶壓時嚴禁松開接頭。釬桿、液壓錘的檢查：應(yīng)用鐵棒伸入錘殼檢查孔敲打各拉桿，聽聲判斷有無異常，若發(fā)出“?！钡穆曇?，即為正常，反之就要立即檢查和處理故障。液壓錘的拆卸和安裝：要取出釬桿，首先把液壓錘穩(wěn)妥地水平放好，打出彈性圓柱銷，取出檔桿保持銷的銷，取出釬桿看可有裂痕或磨損過過大，還需使用適當?shù)牡跹b設(shè)備。釬桿保持銷的檢查/更換：若釬桿與保持銷的接觸面上有毛刺或突起，應(yīng)用適當?shù)碾娔スぞ哌M行打磨處理，磨損超標的保持銷及釬桿不應(yīng)繼續(xù)使用。釬桿下套筒的檢查/

45、更換：檢查下套筒的磨損量，觀察環(huán)狀油槽，若呈三角形的磨痕覆蓋范圍內(nèi)，第一道油槽底部被磨掉，但第二道槽或其底部還可見到，下套筒可繼續(xù)使用，如果在若呈三角形的磨痕覆蓋范圍內(nèi)第二道油槽底部還可見到，這個下套筒可旋轉(zhuǎn)90度后繼續(xù)使用，若第二道油槽連底已被磨掉或轉(zhuǎn)過一次，一定要更換套筒。解釋說明5：每1000個主機掛錘小時或每一年，作為預(yù)防性維修的部分，液壓錘必須要大修，包括更換所有密封及蓄能器隔膜，更換磨損過大的零件等。 3.駕駛員管理制度 3.1 非職業(yè)駕駛員管理制度 （1）駕駛車輛時，須攜帶以下隨車有效證件：駕駛證、行駛證、車輛購置附加費證、車船使用稅證、廢氣合格證、保險卡、通行證、燃油附加費證、

46、貨車非營運證、公司駕車資格證。并嚴格遵守各類交通管理規(guī)定；（2）不準轉(zhuǎn)借、涂改、偽造隨車證件；（3）不準將車輛交給無駕駛證、未經(jīng)考核或考核不合格的人員駕駛；（4）不準駕駛與駕駛證準駕車型不相符合的車輛，未經(jīng)批準不準駕駛機場特種車輛；（5）駕駛證超期未按規(guī)定審驗，不準駕駛公司車輛；發(fā)生過重、特大交通事故的人員，未經(jīng)批準，不準駕駛公司車輛；（6）嚴禁酒后駕駛車輛；（7）按規(guī)定做好車輛的日常維護、保養(yǎng)工作，保持車輛（設(shè)備）技術(shù)狀況良好，車容整潔；（8）發(fā)生交通事故及時報告，并保護好現(xiàn)場，積極協(xié)助有關(guān)部門及時做善后處理工作；（9）出長途必須由部門總經(jīng)理批準，在出車前、到達目的地及返回時通報車輛管理部門

47、，以便于了解與掌握車輛運行情況；（10）駕駛員與非職業(yè)駕駛員在駕駛車輛時應(yīng)改正不良的駕駛習(xí)慣，以便降低車輛的維修幾率；（11）自覺服從車輛所在管理部門的監(jiān)督、檢查。 3.2 專職駕駛員管理制度3.2.1對下列行為給予獎勵(1)按規(guī)定要求進行各項保養(yǎng)操作和各項檢查，能主動發(fā)現(xiàn)問題，不帶故障作業(yè)，無責(zé)任故障和意外車輛損壞；(2)發(fā)生故障能及時報告，并自己動手維修，在小修過程中能全程在旁協(xié)助；(3)服從管理和工作安排，態(tài)度良好，工作積極、認真負責(zé)，執(zhí)行力強；(4)嚴格遵守操作安全規(guī)定，機械車輛無損壞，無安全責(zé)任事故；(5)厲行節(jié)約，車輛維修和耗油率綜合成本最低，工作效率最高；(6)每天認真及時進行機

48、械車輛臺班（小時）、加油、維修、保養(yǎng)登記統(tǒng)計匯報；(7)按時上下班，無遲到、早退和曠工，出勤率最高；(8)認真鉆研業(yè)務(wù)，操作技能水平不斷提高，并得到大家公認。執(zhí)行：由項目經(jīng)理（負責(zé)人）、副經(jīng)理或施工管理員執(zhí)行，根據(jù)考勤統(tǒng)計和項目管理人員評比，結(jié)合項目施工和年終總結(jié)。項目獎勵第一名300-800元，年度依次獎勵前三名2000、1000、500元。3.2.2下列行為給予處罰(1)嚴格執(zhí)行上下班簽到制度，請他人代簽或者替他人簽到扣50元/次；(2)嚴禁穿拖鞋上班或著裝不整齊，違者扣50元/次；(3)嚴禁上班操作機械車輛過程中玩手機，違者扣20元/次；(4)嚴禁上班操作機械車輛期間睡覺和撤離崗位，違者

49、扣20-50元/次；(5)嚴禁打架斗毆，違者視情節(jié)輕重處以200至500元罰款，情節(jié)特別嚴重的除罰款外并給予開除；(6)嚴禁上班操作機械車輛期間飲酒或醉酒上班，違者罰款20-50元/次；(7)禁止上班的駕駛員讓他人或外來人員代其駕駛操作，違者罰款100元；(8)操作車輛時人為因素導(dǎo)致車輛損壞，比如操作時沒有檢查機油、打黃油、野蠻開車，睡覺而導(dǎo)致車輛損壞等，罰款100-300元。(9)每天上機（車）操作前后認真及時記錄機械車輛臺班工作小時，及時登記統(tǒng)計加油、維修、保養(yǎng)等記錄，每缺少一次扣發(fā)當天補貼，一個月缺少3次以上，扣發(fā)當月全部補貼。執(zhí)行：由項目經(jīng)理（負責(zé)人）、施工管理員執(zhí)行，可結(jié)合項目施工或

50、月度、年度工作進行。3.2.3考勤獎懲補貼(1)遲到或早退10分鐘（含）以內(nèi)，自第三次（含）開始扣10元/次；遲到或者早退10分鐘以上1小時（含）以下的，扣30元/次；遲到或者早退1小時以上4小時（含）以下的，扣半天的基礎(chǔ)工資；遲到或者早退4小時以上的，扣相應(yīng)比例的基本工資外；一個月內(nèi)累計遲到或者早退超過30小時以上的，視為自動離職處理。(2)施工期間不得隨意請假。如需請假的，就提前一天申請，在獲得允許的情況下方可休假。否則視為曠工。A、一個月內(nèi)請事假不超過兩天，并扣當天基本工資；B、一個月內(nèi)請假超過兩天的，并扣除當天全額工資，；C、一個月請假超20天以上，并扣除當月全部工資。D、曠工一天按3

51、天計算，每曠工一天扣除3天全額工資；一個月內(nèi)曠工三次以上或者兩個月內(nèi)曠工5次以上的，除進行相應(yīng)處罰外，視情節(jié)視為自動離職或開除； （3）特殊假：病假、工傷假、產(chǎn)假、喪假為全薪假。病假以市級醫(yī)院證明為準；婚假3天、晚婚晚育的另增7天；產(chǎn)假陪護假7天；喪假：員工父母、岳父母及配偶假期5天，祖（外祖）父母、兄弟姐妹假期3天。（4）全勤及補貼A、全勤：每月出勤26天及以上，且無遲到、早退、曠工和事假者初為全勤，對全勤者給予全勤獎勵200元；B、工地有活時，請事假超過2天，且當月施工出勤未滿20天者無施工補貼；C、出勤日工作滿8小時或以上者補貼50元/日，滿4小時不滿8小時者補貼40元/日，不滿4小時補

52、貼30元/日，出勤但工地?zé)o活者補貼20元/日。執(zhí)行：項目負責(zé)人或機械車輛管理員負責(zé)考勤，每月結(jié)果公示后當場兌現(xiàn)。 機械車輛維修工時記錄單車 輛 名 稱責(zé) 任 人故障發(fā)生時間恢復(fù)運行時間維修開始時間維修結(jié)束時間維 修 內(nèi) 容維 修 人 員維 修 工 時維修人員簽名責(zé) 任 人班 組 長 機械車輛維修保養(yǎng)記錄車 輛 名 稱車 輛 牌 號車輛責(zé)任人維護保養(yǎng)時間自 修送 修維修保養(yǎng)項目故 障 現(xiàn) 象維修（保養(yǎng)）情況 配 件 材 料備注機械車輛管理使用人交接記錄交 車 人交車日期接 車 人接車日期行駛公里車輛狀況機械車輛（設(shè)備）維修工作單車輛名稱車牌牌號使用部門報修人報修日期報修內(nèi)容： 進/出廠檢驗員 /里程（計時）表讀數(shù)工 時 費維 修 項 目配 件 名 稱單 價數(shù) 量金 額合 計備注：接車人：第 37 頁 共 37 頁