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安全生產(chǎn)_運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理崗位責(zé)任制

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1、一、安全生產(chǎn)管理崗位責(zé)任制運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理必須堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,按照“企業(yè)負(fù)責(zé)、行業(yè)管理、國家監(jiān)察、群眾監(jiān)督、勞動者遵章守紀(jì)”的原則,建立“管生產(chǎn)必須管安全,誰主管誰負(fù)責(zé)”的安全生產(chǎn)管理責(zé)任體制,認(rèn)真做好運輸安全生產(chǎn)管理工作。(一)、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)(一)堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,認(rèn)真貫徹上級有關(guān)安全生產(chǎn)的政策、法令、規(guī)定,制定本企業(yè)安全生產(chǎn)管理目標(biāo)和考核制度。(二)定期召開安全生產(chǎn)例會,分析研究安全生產(chǎn)情況和有關(guān)重大總是并根據(jù)安全生產(chǎn)中存在總是制定有效措施。(三)負(fù)責(zé)審議和決定本企業(yè)安全生產(chǎn)的一切重大決策、方案和獎懲措施等。(四)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)企業(yè)各部門實現(xiàn)安全生

2、產(chǎn)的綜合治理,督促檢查嚴(yán)肅認(rèn)真地處理事故責(zé)任者。(二)、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的職責(zé)(一)運輸企業(yè)法定代表人是企業(yè)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對本企業(yè)安全生產(chǎn),負(fù)有全面組織領(lǐng)導(dǎo)管理責(zé)任和法律責(zé)任。(二)堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家和政府有關(guān)安全生產(chǎn)的政策、法規(guī)、法令,并結(jié)合實際制定本企業(yè)安全生產(chǎn)制度、規(guī)程和技術(shù)規(guī)范。(三)負(fù)責(zé)審批決定本企業(yè)安全生產(chǎn)、車輛技術(shù)管理的重大決策和獎懲辦法等。(四)定期召開安全生產(chǎn)例會,總結(jié)、分析安全生產(chǎn)形勢,針對對本企業(yè)存在總是進(jìn)行整改。(三)、安全生產(chǎn)直接責(zé)任人的職責(zé)(一)組織本企業(yè)各部門認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家和政府有關(guān)安全生產(chǎn)的政策、法規(guī)、法令、規(guī)定,遵照“

3、管生產(chǎn)必須管安全”,及時分析安全生產(chǎn)形勢,并做出方案和規(guī)劃。(二)深入運輸生產(chǎn)第一線,負(fù)責(zé)對本企業(yè)安全生產(chǎn)各環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督管理,制止違章作業(yè)和車輛“帶病”行駛,發(fā)現(xiàn)事故隱患及時整改,并提出防范措施。(三)組織開展企業(yè)安全生產(chǎn)宣傳、教育,對駕駛員等生產(chǎn)人員和安全管理人員定期組織學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。(四)組織開展安全生產(chǎn)競賽活動,對安全生產(chǎn)進(jìn)行檢查、評比、考核,總結(jié)經(jīng)驗,表彰先進(jìn)。(五)負(fù)責(zé)本企業(yè)營運車輛技術(shù)管理,督促落實車輛維護(hù)、檢測制度。對車輛更新、改造報廢等嚴(yán)格把關(guān),并報有關(guān)部門審批。(六)負(fù)責(zé)本企業(yè)的行車事故處理,并按“三不放過”的原則,剖析事故原因,吸取教訓(xùn),制定整改措施。(四)、安全生產(chǎn)管理部門

4、職責(zé)(一)具體貫徹落實有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法規(guī)和企業(yè)安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度。(二)負(fù)責(zé)企業(yè)安全生產(chǎn)管理日常事務(wù)工作,制定落實企業(yè)安全生產(chǎn)管理目標(biāo)及安全考核指標(biāo)和各階段安全工作計劃,修訂安全生產(chǎn)管理制度。(三)定期向企業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組匯報安全生產(chǎn)狀況,并針對安全生產(chǎn)中存在總是提出意見和整改措施。(四)組織開展安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓(xùn)工作,并根據(jù)上級有關(guān)部門的要求,結(jié)合本企業(yè)的實際開展安全生產(chǎn)競賽活動和安全檢查。(五)負(fù)責(zé)對新招聘的駕駛員安全技術(shù)考核和上崗前的培訓(xùn)工作。辦理駕駛員年度審驗工作,配合有關(guān)部門做好車輛年度檢驗,協(xié)助對新開班車線路的勘察鑒定工作。(六)建立健全行車事故檔案、駕駛員行

5、車安全檔案、車輛技術(shù)檔案和各種會議記錄、安全活動等臺帳基礎(chǔ)工作。(七)嚴(yán)格執(zhí)行事故報告制度,準(zhǔn)確、及時填報安全生產(chǎn)責(zé)任事故統(tǒng)計表報。參加行車事故的處理,辦理肇事責(zé)任者的處理文稿。協(xié)助處理跨區(qū)交通汽車運輸企業(yè)在本轄區(qū)內(nèi)發(fā)生的行車事故。(八)運用科學(xué)管理手段,逐步實現(xiàn)安全管理制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化和科學(xué)化,提高安全管理水平。(九)督促檢查本企業(yè)及下屬單位運輸安全生產(chǎn)制度、措施的落實情況,收集信息、總結(jié)經(jīng)驗,推廣先進(jìn),表揚、通報好人好事。對不利于安全生產(chǎn)的安排有權(quán)制止,對評先進(jìn),安全目標(biāo)考核達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn),有否決權(quán)。(五)、運管科安全管理職責(zé)運管科是運輸企業(yè)中專業(yè)從事客、貨運輸生產(chǎn)的基層必須貫徹“安全第

6、一、預(yù)防為止”的方針。堅持管生產(chǎn)必須管安全的原則,認(rèn)真做好安全生產(chǎn)管理工作。主要職責(zé)是:(一)傳達(dá)落實上級有關(guān)安全方面的文件和會議精神以及本企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度。(二)研究解決車隊安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的新情況和重大問題,發(fā)動群眾開展“四查”(查思想、查紀(jì)律、查制度、查落實),并提出整改措施。(三)分析駕駛員的安全素質(zhì),掌握駕駛員的安全意識、駕駛技術(shù)及駕駛作風(fēng)、職業(yè)道德等情況,進(jìn)行鑒定、分類排隊,提出教育方案并組織實施,組織好每周一次定期的安全學(xué)習(xí)活動,提高駕駛員的安全思想意識。(四)嚴(yán)格執(zhí)行車輛技術(shù)管理規(guī)定,強(qiáng)制車輛二級維護(hù)和安全檢測制度,落實車輛的“回場必檢、合格放行”以及出車前檢查和督促駕駛員做

7、好開車前、行車中、收車后的三檢工作。(五)掌握運輸經(jīng)營線路的路況,裝卸場地和天氣變化等情況,及時向駕駛員公布。(六)組織開展安全生產(chǎn)競賽活動和安全生產(chǎn)周活動,總結(jié)安全生產(chǎn)經(jīng)驗,評比安全生產(chǎn)先進(jìn)個人,表彰安全生產(chǎn)中職得顯著的好人好事。(七)對行車事故責(zé)任者提郵處理意見,報請上級批準(zhǔn)后執(zhí)行。(八)建立駕駛員安全行車檔案、事故檔案、車輛技術(shù)檔案,并做好月、季、年度安全報表,按規(guī)定的日期上報。應(yīng)作好安全例會、安全學(xué)習(xí)、行車事故、車輛回場、安全檢查記錄工作。(六)、安全員的職責(zé)(一)貫徹落實國家和上級部門有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)、條例、規(guī)定,以及企業(yè)制定的安全管理制度。(二)負(fù)責(zé)組織和會同有關(guān)部門開展各項安全活

8、動。(三)建立駕駛員安全行車檔案,記錄安全行車?yán)塾嬂锍毯托熊囀鹿始蔼剳颓闆r。(四)負(fù)責(zé)本企業(yè)運行車輛技術(shù)狀況抽查,每月不少于二次,抽查車輛不少于20%,并及時掌握駕駛員的思想、技術(shù)、身體和安全行車等情況。(五)負(fù)責(zé)辦理駕駛員的年度審驗工作,協(xié)助做好車輛檢驗,保險以及事故索賠工作。(六)負(fù)責(zé)本企業(yè)行車事故處理,協(xié)助跨區(qū)交通汽車運輸企業(yè)在轄區(qū)內(nèi)發(fā)生的行車事故現(xiàn)場調(diào)查。按照“三不放過”的原則,會同有部門進(jìn)行事故分析、吸取教訓(xùn),并按規(guī)定上報“肇事處理表”和“安全生產(chǎn)考核月、季、年度報表”。(七)會同有關(guān)部門對調(diào)入和招聘的駕駛員進(jìn)行技術(shù)考核及上崗培訓(xùn),對不符合條例者有權(quán)制止吸收和提出解聘。(七)、安檢員

9、崗位職責(zé)(一)認(rèn)真執(zhí)行落實交通部和省交通廳有關(guān)車輛管理規(guī)定以及本企業(yè)運行車輛安全技術(shù)管理規(guī)章制度。(二)嚴(yán)格執(zhí)行運行車輛“回場必檢、合格放行”制度,回場車輛全部要上安檢臺檢查。(三)嚴(yán)格按珍寶的項目仔細(xì)檢查回場的車輛,做到一臺不漏、一個項目不漏。(四)凡檢查過的車輛,要做好記錄和簽名,并發(fā)給合格證,檢查中發(fā)現(xiàn)有問題的車輛,要督促駕駛員排除或進(jìn)場修理。(五)檢查中好發(fā)現(xiàn)有嚴(yán)重事故隱患的車輛,要向有關(guān)部門或領(lǐng)導(dǎo)報告,及時采取相應(yīng)措施。(八)、駕駛員的職責(zé)(一)嚴(yán)格遵守道路運輸管理條例和安全操作規(guī)程及企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度。(二)認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)、業(yè)務(wù)和安全知識,自覺參加企業(yè)各種安全活動,每月不得少于兩次

10、。(三)愛護(hù)車輛,檢查出車前、行車途中、收車后的“三檢”和做好車輛日常維護(hù)工作。(四)遵守職業(yè)道德,愛護(hù)旅客、貨物,服從調(diào)度,謹(jǐn)慎駕車,安全正點運行。(五)服從指揮和安全管理,接受交通運政稽查人員的監(jiān)督檢查。二、安全生產(chǎn)責(zé)任考核制度(一)、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人考核制度1、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人考核每年進(jìn)行一次書面考核,由上級交通主管部門組織實施,并要保證考核成績達(dá)到90分以上。2、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人考核時,做到實事求是,認(rèn)真按照上級有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,不得弄虛作假,應(yīng)付式走過場。3、安全生產(chǎn)第一責(zé)任的考核成績作為年終評選先進(jìn)和個人重要依據(jù)。4、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人必須參加地級市以上的交通主管部門的專業(yè)培訓(xùn)學(xué)

11、習(xí),并經(jīng)考核合格后領(lǐng)取安全管理資格證書。(二)、安全生產(chǎn)直接責(zé)任人考核制度1、安全生產(chǎn)直接責(zé)任人每年考核1-2次由縣級交通主管部門組織實施考核。2、安全生產(chǎn)直接責(zé)任人考核要求,做到實事求是,按上級有關(guān)規(guī)定考核,不得弄虛作假。3、安全生產(chǎn)直接責(zé)任人考核成績作為年終評選先進(jìn)個人的重要依據(jù)。4、安全生產(chǎn)直接責(zé)任人必須參加過省、地級市以上的交通主管部門專業(yè)學(xué)習(xí)培訓(xùn)各一次,并持省、地級市交通主管部門核發(fā)的資格證書上崗。5、安全生產(chǎn)直接責(zé)任人,每年必須對安全生產(chǎn)法和省公路運輸安全生產(chǎn)管理條例進(jìn)行一次自學(xué)自評,提高安全管理業(yè)務(wù)水平。(三)、安全生產(chǎn)管理部門責(zé)任人考核制度1、安全生產(chǎn)管理部門負(fù)責(zé)人每年進(jìn)行1-

12、2次考核,由單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人組織實施。2、安全生產(chǎn)部門負(fù)責(zé)人考核時,要按上級規(guī)定認(rèn)真進(jìn)行,重點考核國家安全生產(chǎn)法、省公路運輸安全征稅管理細(xì)則、交通事故處理辦法等內(nèi)容,并要試卷成績?nèi)霗n。3、安全生產(chǎn)部門負(fù)責(zé)人考核成績作為評選先進(jìn)個人的重要依據(jù)。4、安全生產(chǎn)部門負(fù)責(zé)人,必須參加過上級交通主管部門的專業(yè)學(xué)習(xí)培訓(xùn),持證上崗。5、安全生產(chǎn)部門負(fù)責(zé)人,經(jīng)單位考核合格安全生產(chǎn)第一責(zé)任人認(rèn)可后即可擔(dān)任安全生產(chǎn)部門負(fù)責(zé)人,否則調(diào)崗或待崗。(四)、安全員崗位責(zé)任考核制度1、安全員崗位考核每年進(jìn)行1-2次,由安全生產(chǎn)管理部門負(fù)責(zé)人組織實施。2、安全員崗位考核,要認(rèn)真負(fù)責(zé),防止馬虎走過場,要有書面考試成績,并經(jīng)

13、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人簽名認(rèn)可。3、安全員的考核成績可作為年終評安全生產(chǎn)先進(jìn)個人的重要依據(jù)。4、考核標(biāo)準(zhǔn)及獎懲辦法,按省交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)月標(biāo)考核獎懲試行辦法進(jìn)行獎罰。5、安全員經(jīng)培訓(xùn)考核不合格的,作調(diào)崗或待崗處理。(五)、安檢員崗位考核制度1、安檢員崗位責(zé)任考核每年不少于2次,由安全生產(chǎn)管理部門負(fù)責(zé)人組織實施。2、安檢員的崗位考核,要認(rèn)真負(fù)責(zé),防止馬虎走過場,有書面考核成績,并經(jīng)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人簽名認(rèn)可,如有不合格的必須補課。3、安全員的考核成績作為年終評比先進(jìn)個人的重要依據(jù)。4、考核標(biāo)準(zhǔn)和獎懲辦法,按省交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)目標(biāo)考核獎懲試行辦法進(jìn)行。5、安檢員必須參加過縣市級勞動技術(shù)和交通主管部門的

14、專職培訓(xùn),要持有機(jī)械技術(shù)職稱證和安全管理資格證、才能上崗。6、如經(jīng)多次學(xué)習(xí)培訓(xùn)仍考核不合格的,作調(diào)崗或待崗處理。(六)、駕駛員崗位責(zé)任考核制度1、駕駛員崗位責(zé)任考核每年書面考核交通安全常識不少于1次,書面考核機(jī)械常識1次,由安全生產(chǎn)管理部門負(fù)責(zé)人組織實施。2、駕駛員的考核,分為聘用前和聘用后兩種考核,必須認(rèn)真負(fù)責(zé),嚴(yán)格把關(guān),按駕駛的車型,分別作出具體規(guī)定,聘用司機(jī)要經(jīng)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人簽名認(rèn)可,聘用后考核成績要經(jīng)安全生產(chǎn)直接責(zé)任人簽名認(rèn)可。并要將考核成績公布和歸檔。3、駕駛員考核成績可作為年終評選先進(jìn)個人的重要依據(jù)。4、駕駛員考核和獎懲辦法,按廣東省交通廳行業(yè)安全生產(chǎn)目標(biāo)考核獎懲試行辦法的有關(guān)

15、規(guī)定進(jìn)行。5、駕駛員被聘用后,如連續(xù)發(fā)生行車責(zé)任事故,嚴(yán)重違章違紀(jì),安全學(xué)習(xí)次數(shù)未達(dá)到規(guī)定,經(jīng)教育無果的司機(jī),不管考核成績多好,一律作解聘處理,今后不再聘用。三、安全生產(chǎn)管理實施細(xì)則第一章 總則第一條根據(jù)國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法規(guī)、條例和上級主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)管理要求,為明確企業(yè)領(lǐng)導(dǎo),職工在生產(chǎn)過程中對安全生產(chǎn)應(yīng)負(fù)的責(zé)任,加強(qiáng)管理,防止人為的災(zāi)害事故,實現(xiàn)安全生產(chǎn),更好地為提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會效益服務(wù),特制定本細(xì)則。第二條安全生產(chǎn)是考核一個企業(yè)的重要指標(biāo),安全生產(chǎn)不好,對該企業(yè)的工作成績有否決權(quán)。第三條安全生產(chǎn)是考核企業(yè)主要領(lǐng)導(dǎo)勝任程度的重要依據(jù),生產(chǎn)出現(xiàn)重大責(zé)任事故,對企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、

16、專職安全員的晉升、任用有否決權(quán)。第二章 企業(yè)安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)的設(shè)置及職責(zé)第四條企業(yè)建立以經(jīng)理(站長)為第一責(zé)任人的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,分工一名副職抓安全生產(chǎn),運行50輛車以上的車隊配備一名專職安全員,運行10輛車以下的由車隊長兼任安全員。有維修車間的配備兩名專職質(zhì)檢員。第五條企業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)一、負(fù)責(zé)本企業(yè)的安全教育,貫徹上級有關(guān)安全生產(chǎn)的法規(guī)、條例;傳達(dá)各級安全生產(chǎn)的會議精神,制訂本企業(yè)安全生產(chǎn)管理、技術(shù)管理、設(shè)備管理、技術(shù)培訓(xùn)與規(guī)定,組織全體職工落實安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制。二、每年的五月上旬和十一月上旬各進(jìn)行一次車輛、設(shè)備、設(shè)施的技術(shù)檢查,查清車輛、機(jī)械設(shè)備、用電及其設(shè)施、消防器材的技術(shù)狀況,

17、及時采取措施,減少和杜絕機(jī)械、設(shè)備事故的發(fā)生。三、建立汽車駕駛員、修理工的安全技術(shù)檔案,對新調(diào)入、錄用的司機(jī)、修理工必須進(jìn)行技術(shù)考核和安全常識測驗,對考核不合格的要進(jìn)行培訓(xùn),對經(jīng)過培訓(xùn)仍不合格的,不得上崗,堅決調(diào)換工種或不予錄用,消除技術(shù)隱患。四、對已發(fā)生的事故,負(fù)責(zé)按“四不放過”的原則處理。吸取教訓(xùn),根據(jù)客觀情況的變化,及時修訂出有效的安全防患措施。五、開展安全競賽活動,抓好典型,表彰和獎勵先進(jìn),及時總結(jié)和推廣安全生產(chǎn)經(jīng)驗。第三章 企業(yè)安全責(zé)任人職責(zé)第六條經(jīng)理(站長)安全工作職責(zé)。一、經(jīng)理(站長)是企業(yè)生產(chǎn)活動的組織者和指揮者,是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對企業(yè)的安全生產(chǎn)負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。二、組織制

18、訂企業(yè)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制。計劃和審批用于安全生產(chǎn)設(shè)施經(jīng)費。三、檢查督促安全領(lǐng)導(dǎo)小組落實各項安全生產(chǎn)措施。第七條分管安全生產(chǎn)副經(jīng)理(副站長)安全工作職責(zé)一、按經(jīng)理(站長)的職責(zé)范圍,抓好安全生產(chǎn)工作,并對安全生產(chǎn)負(fù)重要的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。二、組織企業(yè)各部門落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,深入了解企業(yè)職工思想狀況,車輛、設(shè)備、行車路線等情況,及時解決安全生產(chǎn)存在的問題。三、督促運管科科長、車間主任對司機(jī)、修理工的安全教育和業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)。四、負(fù)責(zé)每月組織一次生產(chǎn)安全分析活動;組織生產(chǎn)安全的檢查評比、獎勵活動。五、負(fù)責(zé)組織對有關(guān)事故的調(diào)查、分析,查明原因,針對性地提出預(yù)防措施,并督促落實。六、負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)資料的統(tǒng)計整理、

19、上報和歸檔工作。第八條 運管、車間主任安全職責(zé)一、運管科科長、車間主任是本單位安全工作的具體組織者,對安全生產(chǎn)負(fù)有直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。二、運管科科長與車間主任分別負(fù)有督促、檢查司機(jī)、修理工落實安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制,抓好運管科安全員和車間質(zhì)檢員堅守崗位,認(rèn)真履行職責(zé)。三、及時了解司機(jī)、修理工的思想、身體、家庭情況,對安全生產(chǎn)有直接影響的要及時采取措施,防止司機(jī)帶思想包袱,帶病出車。四、及時向公司經(jīng)理、分管安全生產(chǎn)的副經(jīng)理提出安全生產(chǎn)的建議和措施。五、組織司機(jī)、修理工每月進(jìn)行一次安全教育,學(xué)習(xí)上級有關(guān)安全生產(chǎn)的文件、規(guī)定;學(xué)習(xí)安全行車和修理安全操作規(guī)程;總結(jié)講評一周安全生產(chǎn)的好人好事,指出存在問題,提出下

20、一周的生產(chǎn)安全要求。六、參加有關(guān)事故的調(diào)查、分析、處理,起草事故報告,提出預(yù)防措施。第九條、運管科安全職責(zé)一、運管科的安全員安全工作的具體實施者,對安全行車車場安全負(fù)有直接責(zé)任。二、負(fù)責(zé)對車輛出車前,回場后的技術(shù)檢查;按規(guī)定填寫檢查記錄;提出并報告檢修項目;向駕駛員交待行車要求。三、負(fù)責(zé)對車場消防設(shè)施的維護(hù)和檢修,保持其技術(shù)狀況良好。及時向公司提出安全設(shè)施的更新或改進(jìn)建議。四、每周末向運管科科長和公司分管安全副經(jīng)理匯報一周安全情況及消防設(shè)施狀況。五、負(fù)責(zé)做好本職范圍內(nèi)的其他安全工作。第十條 車間質(zhì)檢員職責(zé)一、車間質(zhì)檢員是車間生產(chǎn)設(shè)備運行、車輛出廠的技術(shù)鑒定的實施者,對車間修理設(shè)施的安全和出廠車

21、輛機(jī)械運行安全負(fù)有直接責(zé)任。二、負(fù)責(zé)對修理竣工的車輛按報修項目逐項進(jìn)行技術(shù)性能驗收;實施試車;按規(guī)定填寫出廠車輛技術(shù)鑒定表(或合格證)。對不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全要求的項目,督促返工。三、負(fù)責(zé)車間設(shè)備、設(shè)施的安全檢查、維護(hù),做到設(shè)備布局符合安全規(guī)范,標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到安全要求。負(fù)責(zé)車間消防設(shè)備的管理,按時檢修、更換,保證其良好的技術(shù)狀態(tài)。四、每周末向車間主任和公司分管安全的副經(jīng)理匯報一周安全情況。五、負(fù)責(zé)做好本職范圍內(nèi)的其他安全工作。第四章、設(shè)備管理第十一條車輛設(shè)備是企業(yè)的生產(chǎn)力,必須落實專人管理,健全技術(shù)檔案,定期維修,經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀態(tài),設(shè)備完好率要達(dá)到95%以上,車輛完好率要達(dá)到90%以上。第十二

22、條企業(yè)每季度要組織一次對車輛、設(shè)備的抽查,每年五月上旬和十一月上旬各進(jìn)行一次普查,以保證車輛設(shè)備的安全運行。第十三條對停使兩個月以上的車輛,要按規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)、封存,封存的車輛應(yīng)保持良好的技術(shù)狀況,并每季度進(jìn)行一次保養(yǎng)。第十四條必須嚴(yán)格執(zhí)行車輛、設(shè)備的日常保養(yǎng)和定程(定期)保養(yǎng)制度,預(yù)防機(jī)械事故,確保運行安全。第十五條新車、大修車必須按規(guī)定組織車輛的初駛及初駛保養(yǎng)延長車輛的使用壽命,保證其工作的可靠性和使用的經(jīng)濟(jì)性。第十六條根據(jù)車輛的技術(shù)狀況,有計劃地調(diào)整使用,對老舊車輛要有計劃地安排報廢、更新。第十七條實行承包經(jīng)營的單位,經(jīng)營者對所承包的車輛、設(shè)備要嚴(yán)格按企業(yè)承包合同規(guī)定進(jìn)行使用、管理,嚴(yán)重違

23、反承包合同規(guī)定的,公司有權(quán)終止其承包,造成損失的,承包者要折價賠償。第五章、安全管理第十八條安全考核指標(biāo)。一、年度責(zé)任事故頻率;小于1.5次/百萬車公里二、年度責(zé)任事故死亡率;小于0.3人/百萬車公里三、年度責(zé)任事故傷人率;小于1.6人/百萬車公里第十九條企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)(董事長/總經(jīng)理、副經(jīng)理書記、工會主席、科長)要跟車上路,了解司機(jī)安全行車情況,根據(jù)不同的季節(jié)、節(jié)假日,人、車、路特點,有針對性地對司機(jī)進(jìn)行安全教育。要建立跟車上路考核登記制度,經(jīng)理書記、工會主席每月不少于三天,副經(jīng)理、副書記每月不少于五天,科長每月不少于六天。每年春運期保持每天有干部跟車上路。第二十條、對駕駛員的管理一、駕駛員(包括

24、雇用工,下同)都是企業(yè)中的一員,必須服從企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)和指揮,要積極參加公司的安全教育和安全活動,自覺維護(hù)、保養(yǎng)車輛,接受公司對車輛的檢查,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程,認(rèn)真執(zhí)行“十大禁令”,禮讓三先(先慢、先慢、先停),確保行車安全。二、公司必須根據(jù)司機(jī)的駕駛資歷,安全公里及操作技術(shù)狀況,合理安排、調(diào)用。司機(jī)對公司的安排必須服從。三、必須駕駛與駕駛證相符的車輛。四、沒有駕駛證的職工及實習(xí)駕駛員不準(zhǔn)承包車輛,不準(zhǔn)將車輛轉(zhuǎn)包。五、沒有三年駕駛資歷或不到十二萬安全公里的駕駛員,不準(zhǔn)承包及駕駛200公里以上的長途客車。執(zhí)行特殊任務(wù)要選派有較長安全駕駛資歷和豐富操作經(jīng)驗的駕駛員擔(dān)任。六、820公里以上的長途

25、車,每輛必須配備足三名以上符合客車駕駛條件的司機(jī)。七、嚴(yán)禁超速行駛和疲勞開車,駕駛員車日行程不得超過250公里,長途車增跑短途班次必須不違背本條款的原則下,經(jīng)公司主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。320公里以上長途車,必須設(shè)立中途體休點,司機(jī)不準(zhǔn)隨車休息。長途車司機(jī)當(dāng)班前八小時不得離開公司(含終點站、中途休息點)辦私事,保證睡眠時間。八、車輛向社會招包的駕駛員必須符合本條款第三、四、五、六項的要求。不得將車輛承包給非駕駛員。九、營運的車輛,必須向保險公司投保。承包者承包車輛必須按規(guī)定辦完保險方能出車。第二十一條對修理工的管理一、修理工(包括雇用工,下同)都是企業(yè)的一員,必須服從企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)和指揮。要積極參加公司的安

26、全教育和安全活動,樹立為安全生產(chǎn)服務(wù)的思想,努力提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。向違反安全生產(chǎn)現(xiàn)象作斗爭。二、嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,按規(guī)定穿著使用勞動安全保護(hù)用品;禁止使用非制式器材支架車輛。三、按安全規(guī)范使用電源,禁止亂接線路,禁止將電源鋪設(shè)在車道上,開關(guān)、插座必須符合安全規(guī)范。四、焊工必須持有經(jīng)勞動部門簽發(fā)的合格證。五、按安全規(guī)范使用氧、電焊設(shè)備。氧焊設(shè)備的放置必須符合安全規(guī)范。焊接油箱必須徹底清除余油,達(dá)到無油分子的安全程度才能實施焊接。六、承接修理的車輛,出廠必須符合技術(shù)要求,返工的項目不得另計工時。七、認(rèn)真按規(guī)定填寫修理項目的登記表,對承擔(dān)修理的項目負(fù)技術(shù)責(zé)任。第二十二條  司機(jī)、修理工

27、不嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)定,經(jīng)多次教育及經(jīng)濟(jì)處罰仍不改正,兼有嚴(yán)重事故苗頭的,公司應(yīng)堅決給予開除。第二十三條  企業(yè)要建立安全儲備基金,用于事故處理、補償保險金的不足部分和獎勵安全生產(chǎn)有功人員,儲備基金不得挪作他用。第二十四條  車輛承包經(jīng)營,在簽訂承包合同時,必須訂有可行的安全條款;發(fā)生事故應(yīng)承擔(dān)責(zé)任的條款。第六章、事故的處理第二十五條  事故發(fā)生后,司機(jī)要立即停車,并注意保持現(xiàn)場,如有人受傷;應(yīng)先搶救傷員,并及時向當(dāng)?shù)亟痪块T和車屬單位報告。第二十六條  單位領(lǐng)導(dǎo)接到事故報告后,要立即趕赴現(xiàn)場,組織搶救受傷人員,協(xié)助交警部門勘察現(xiàn)場,妥善安排好事故的善后

28、工作。第二十七條  對事故要認(rèn)真分析原因;吸取教訓(xùn),找出防范措施,分清責(zé)任,對當(dāng)事人和有關(guān)人員作出處理。第二十八條  事故的分類一、 輕微事故;凡一次造成輕傷1至2人,或直接經(jīng)濟(jì)損失。機(jī)動車事故經(jīng)濟(jì)折款200元以下,或非機(jī)動車事故經(jīng)濟(jì)折款50元以下。二、一般事故:凡一次造成重傷1至2人;或輕傷3至10人;或直接經(jīng)濟(jì)損失,機(jī)動車事故損失折款200元以上至5000元以下,非機(jī)動車事故損失折款50元(含50元)以上。三、重大事故:凡一次造成死亡1至2人;或重傷3至10;或直接經(jīng)濟(jì)損失折款5000元以上至10000元以下;或雖未造成人身傷亡,但危及首長(指副部長級以上)、外賓、知名

29、人士安全,政治影響很壞的事故。四、特大事故:凡一次造成死亡3人以上;或重傷11人以上,或死亡1人,同時重傷8人以上;或死亡2人,同時重傷5人及5人以上;或直接經(jīng)濟(jì)損失折款10000元以上的事故。第二十九條  事故的上報一、輕微事故,處理完畢后,報縣交通局登記存檔。二、屬二、三項的事故,必須在單位接到事故報告的同時,報告縣交通局(事故詳細(xì)情況待處理后,再作書面報告)。三、除輕微事故外,其它事故以“安全生產(chǎn)報表”于每月三日前報縣交通局(未作處理的事故待處理完畢后作補報)。第七章  獎  懲第三十條  安全生產(chǎn)制度健全,達(dá)到年安全指標(biāo),可發(fā)給經(jīng)理一次過獎金40

30、0元。第三十一條  履行職責(zé),堅持安全教育制度,資料完整,按時上報安全生產(chǎn)有關(guān)報表,公司達(dá)到年度安全指標(biāo)的,可發(fā)給分管安全的副經(jīng)理一次過獎金300元。第三十二條  落實安全責(zé)任制,按時對司機(jī)、修理工進(jìn)行安全教育和安全生產(chǎn)講評,安全教育有內(nèi)容提綱記錄;車隊、車間達(dá)到年度安全指標(biāo)的,可分別發(fā)給車隊長、車間主任一次過獎金200元。第三十三條  忠于職守,堅持按規(guī)定對運行車輛出車前回場后的技術(shù)檢查;堅持對報修車輛竣工后按報修項目逐項進(jìn)行技術(shù)測試,嚴(yán)格把關(guān),一年內(nèi)不出現(xiàn)機(jī)械事故和工傷事故,保持消防設(shè)備技術(shù)狀況良好,可分別發(fā)給車隊安全員、車間質(zhì)檢員一次過獎金100元。第三十四

31、條  年終考核,安全生產(chǎn)制度不健全的,每缺一項扣5分,資料不完整扣510分,安全指標(biāo)超過第一項的扣10至15分,超過第二項的扣20分,超過第三項的扣25分,超過第四項的扣35分,超過第五、六項的扣25分。第三十五條  年終考核,總分少于80分,扣除經(jīng)理年度獎金30%總分少于70分,扣除經(jīng)理年度獎金40%,總分少于60分,扣除經(jīng)理年度全部獎金(沒有年度獎金的,按200元基數(shù)從全年獎金總額中倒扣)。第三十六條  按副經(jīng)理安全工作職責(zé)考核,安全措施不落實的每一項扣5分,年終考核,總分少于80分,扣除本人年度獎金25%,總分少于70分,扣除本人年度獎金30%;少于60分,

32、扣除本人全部年度獎金(沒有年度獎金的,按150元基數(shù)從全年獎金總額中倒扣)。第三十七條  按車隊安全員、車間主任安全工作職責(zé)考核,安全措施不落實的每一項扣5分,年終考核,總分少于80分,扣除車隊長或車間主任年度獎金25%,總分少于70分,扣除車隊長、車間主任年度全部獎金(沒有年度獎金的,按150元基數(shù)從全年獎金總額中倒扣)。第三十八條  按車隊安全員、車間質(zhì)檢員職責(zé)考核,安全具體工作不落實每一項扣5分,年終考核,總分少于80分,扣除本人年度獎金20%,總分少于70分,扣除本人年度獎金25%,少于60分,扣除本人年度全部獎金(沒有年度獎金的,按100元基數(shù)從全年獎金總額中倒扣

33、)。第三十九條  因工作失職而造成的死亡交通事故或工傷事故,或價值3000元以上的機(jī)械責(zé)任事故,(不分經(jīng)理、副經(jīng)理、車隊長、車間主任、安全員、質(zhì)檢員,屬誰的責(zé)任由誰負(fù)責(zé))扣除年度全部獎金,同時給予適當(dāng)?shù)男姓幏郑踔磷肪啃淌仑?zé)任。四、汽車客運管理制度1、為加強(qiáng)汽車旅客運輸?shù)慕M織管理,維護(hù)道路運輸秩序,保障和明確經(jīng)營者與旅客權(quán)利、義務(wù),滿足人民群眾的旅行需要,根據(jù)國家政策、法律及公路運輸?shù)挠嘘P(guān)法規(guī),制定本制度。2、汽車客運必須堅持為人民服務(wù)的宗旨,嚴(yán)格執(zhí)行國家政策,遵守道路交通安全法和有關(guān)規(guī)章,認(rèn)真落實責(zé)任運輸制度,為旅客提供安全、及時、方便、舒適的運送服務(wù)。3、汽車客運經(jīng)營者必須辦理

34、有關(guān)手續(xù),客運車輛經(jīng)車輛管理部門審驗合格,繳納道路運輸管理費,取得合法資格后方準(zhǔn)予參加營業(yè)性汽車客運。且每年按規(guī)定到工商登記所在地交通行政主管部門接受經(jīng)營資格年度審驗,審驗合格者方可繼續(xù)經(jīng)營。4、客運班車必須進(jìn)入交通行政主管部門指定的站(場)載客,帶齊各類證照,使用統(tǒng)一路單,按規(guī)定掛放線路標(biāo)志牌或出租標(biāo)志,按公布的時間發(fā)車,不得隨意變更線路班次和停靠站點。非定班的線路客車應(yīng)當(dāng)在始發(fā)站按順序載客發(fā)車,并服從站務(wù)人員管理。5、道路旅客運輸?shù)慕?jīng)營者及司乘人員應(yīng)該按省規(guī)定的運價收費。并給予購票據(jù),不得亂加價、亂收費。不得無故無故繞道行駛和兜圈拉客。除車輛無法繼續(xù)行駛外,不得中途更換車輛或者將旅客交他人

35、運送,確需更換車輛或交他人運送的,不得重復(fù)收費。出租小汽車在營運時間內(nèi)不得拒載。6、客運經(jīng)營者由于本身的責(zé)任造成旅客漏乘、誤乘、人身傷害或托運人行李丟失、損壞、錯運的,應(yīng)賠償或承擔(dān)法律責(zé)任。7、旅客乘車必須購票,遵守乘車秩序,講究文明衛(wèi)生。不得攜帶規(guī)定的危險物品及其它禁帶物品乘車。旅客由于自己的過錯,造成他人人身傷害或者損壞車輛設(shè)施的,應(yīng)賠償或承擔(dān)法律責(zé)任。8、汽車客運的駕駛員必須持有相應(yīng)準(zhǔn)駕車類的駕駛證,乘務(wù)人員應(yīng)具備一定的業(yè)務(wù)知識。駕、乘人員必須遵守下列規(guī)定:(1)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程,精心保養(yǎng)車輛,出車前、行車中、收車后,應(yīng)認(rèn)真做好車輛的安全檢查。(2)客車駕駛員應(yīng)合理安排作息時間

36、,保證充足睡眠,行車途中思想集中,每天駕駛時間不得過長,確保行車安全。(3)遵守運輸紀(jì)律,執(zhí)行運行計劃,服從調(diào)度和現(xiàn)場指揮,正點運行。(4)客車行經(jīng)險橋、渡口、危險地段和加油前,要組積旅客下車;事后以及中途就餐、停歇后均須核實人數(shù),方能開車。途中遇非常情況或發(fā)生交通事故,應(yīng)盡快呼救,搶救傷員,保護(hù)現(xiàn)場,必要時組積旅客疏散。(5)講究職業(yè)道德,文明服務(wù),禮貌待客,重點照顧有困難的旅客。9、班車運行必須遵守下列規(guī)定:(1)班車必須按指定車站和時間進(jìn)入車位裝運行包,檢票上客,正點發(fā)車。嚴(yán)禁提前發(fā)車。(2)班車必須按規(guī)定的線路、站點(包括食宿點)和時間運行、停靠。如途中發(fā)生意外情況,無法運行時,應(yīng)以最

37、快方式通知就近車站派車接運,并及時公告。如需食宿,站方應(yīng)協(xié)助解決,費用自理。(3)班車到站后,按指定車位停放,及時向車站辦理行包河其他事項的交接手續(xù)。10、 班車運輸如有變更,應(yīng)按如下程序處理:(1)班車在始發(fā)站停開,晚點或變更車輛類別時須及時公告。旅客因此要求退票,應(yīng)退還全部票款,不收退票費。旅客要求改乘,由本站負(fù)責(zé)簽證。變更車輛類別,應(yīng)退還或補收票價差額。(2)班車中途發(fā)生故障,客運經(jīng)營者應(yīng)迅速派相同或相近類別車輛接運,接運車輛類別如有變更,票價差價概不退補。(3)因路線阻滯,班車必須改道行駛時,票價按改道實際里程計收。按改道里程發(fā)售客票后,如班車恢復(fù)原路線行駛,發(fā)車前由始發(fā)站將票價差額退

38、還旅客。(4)班車行至途中臨時需要改線或繞道,票價差額不退不補。如不能繼續(xù)行駛,旅客自愿在被阻點或返回途中停止旅客,應(yīng)退還未乘區(qū)段的票款,自愿返回始發(fā)站的免費送回,退還全部票款等。11、包車客運應(yīng)遵守如下規(guī)定:(1)包車客運是將客車包租給用戶安排使用,按行駛里程或包用時間計費的一種營運方式。用戶包車一般應(yīng)事先向運輸經(jīng)營者預(yù)約,并填寫“汽車旅客運輸包車預(yù)約書”,辦理包車手續(xù)。(2)用戶要求變更使用包車的時間、地點、或取消包車必須在使用前辦理變更手續(xù)。運輸經(jīng)營者要求變更車輛類型、約定時間或取消包車,亦應(yīng)事先與用戶協(xié)商,經(jīng)同意后,方能變更。運輸經(jīng)營者自行變更車輛類型或未按約定時間供車者,按違約或延誤

39、供車處理。(3)包車在用戶包用期間,要服從用戶的合理安排,保證車輛正常使用。(4)包車必須使用包車票不得使用其他票種。12、旅客運輸責(zé)任。汽車客運過程中發(fā)生下列情況,均由運方承擔(dān)責(zé)任:(1)因客車技術(shù)狀況或裝備的問題,造成旅客人身傷害及行包損壞、滅失的。(2)因駕駛員違章行駛或操作造成人身傷害及行包損壞、滅失的。(3)因駕駛員擅自改變運行計劃,如提前開車,繞道行駛或越戰(zhàn),致使旅客漏乘等,造成的直接經(jīng)濟(jì)損失。(4)在行車途中發(fā)生托運行包損壞、滅失的。(5)不按運行計劃或合同向車站提供完好車輛,使班車停開、缺班的。(6)由于運方原因發(fā)生的其他問題。13、汽車客運經(jīng)營者必須接受旅客的監(jiān)督,對旅客來信

40、來訪提出的批評意見和反映的問題應(yīng)及時處理,改進(jìn)服務(wù);并積極配合和接受交通主管部門的監(jiān)督檢查。14、直達(dá)班車客運應(yīng)按廣東省直達(dá)班車客運規(guī)范執(zhí)行。(該規(guī)范具體內(nèi)容附后)附:廣東省直達(dá)班車客運規(guī)范1 總則1.1為提高道路旅客運輸服務(wù)質(zhì)量,維護(hù)直達(dá)客運經(jīng)營者旅客的合法權(quán)益,規(guī)范直達(dá)班車客運的經(jīng)營、服務(wù)行為,根據(jù)國家和省的有關(guān)規(guī)定制定本規(guī)范。1.2本規(guī)范所稱的直達(dá)班車是指由始發(fā)地直達(dá)終到地,中途只作必要停歇和下客,但不上客的班車。1.3凡在本省境內(nèi)經(jīng)營道路直達(dá)班車的客運業(yè)戶、為直達(dá)班車提供服務(wù)的汽車客運和旅客,都必須遵守本規(guī)范。1.4本規(guī)范由各級交通行政主管部門負(fù)責(zé)監(jiān)督指導(dǎo)實施。1.5直達(dá)班車經(jīng)營業(yè)戶根

41、據(jù)本規(guī)范,制定服務(wù)承諾并向社會公布。1.6直達(dá)班車分為以下幾類:1.6.1按經(jīng)營規(guī)模分為直達(dá)四定班車和直達(dá)專線班車。直達(dá)四定班車是指實行“定起訖站點、定途徑線路、定次日班次、定發(fā)車時間”運行的直達(dá)班車。直達(dá)專線班車是指同一單位、同一線路的經(jīng)營規(guī)模在在五輛車以上,并按照“統(tǒng)一站場、統(tǒng)一排班、統(tǒng)一票價、統(tǒng)一車牌廠牌型號”的模式經(jīng)營的直達(dá)班車。1.6.2按使用車輛類型分為大型直達(dá)班車和中型直達(dá)班車,大型直達(dá)班車使用大型客車,中型直達(dá)班車使用中型客車。1.6.3按車輛裝備等級分為高級直達(dá)班車和中級直達(dá)班車。高級直達(dá)班車使用高一級及以上客車,中級直達(dá)班車使用中級客車。2 客運業(yè)戶服務(wù)規(guī)范2.1客運業(yè)戶必

42、須為旅客提供安全、舒適、快捷、方便的運輸服務(wù)。2.1.1直達(dá)班車上用常備報紙、交通時刻表、城市交通圖、小藥箱等用品,并向旅客免費提供飲用水。2.1.2直達(dá)班車每行駛超過3小時,應(yīng)作短暫休息;運行時間超過7小時的直達(dá)班車,應(yīng)安排旅客中途就餐,但不得強(qiáng)制旅客就餐;運行時間超過4小時的高級直達(dá)班車,應(yīng)為旅客免費提供點心或便餐。2.1.3應(yīng)選擇寬敞、衛(wèi)生的地點作為班車休息點、就餐點,就餐時間最長不超過30分鐘。2.1.4直達(dá)班車在運行途中,不得載客加油。2.2班車途中發(fā)生意外,不能繼續(xù)運行時,經(jīng)營單位應(yīng)在3小時內(nèi)安排車輛接送,接運車輛等級低于原車輛的,應(yīng)向旅客退還票款差額。3 旅客乘車規(guī)范3.1旅客應(yīng)

43、購票乘車、對號入座。持一張全票的旅客可免費攜帶1.1米以下兒童一人,身高1.1米至1.3米的兒童須購買半票。3.2除規(guī)定可隨身攜帶的行李外,其余行包辦理托運手續(xù)。3.3旅客不得攜帶易燃、易爆等危險品及其它法律、法規(guī)定的禁運物品乘車。3.4旅客應(yīng)講文明、講衛(wèi)生、講禮貌。不得在候車室和客車上吸煙。4 營運客車規(guī)范4.1營運客車的技術(shù)狀況須達(dá)到交通部汽車技術(shù)等級評定標(biāo)準(zhǔn)中的一級車況,裝備等級達(dá)到交通部營運客車類型區(qū)分與等級評定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的中級客車等級。4.2營運客車須有以下服務(wù)及安全設(shè)施:4.2.1駕駛室車門上噴所屬企業(yè)的名稱。同一企業(yè)的直達(dá)班線班車統(tǒng)一車身外觀。4.2.2直達(dá)班車客運標(biāo)志牌在規(guī)定位置

44、掛放。4.2.3在車內(nèi)顯著位置張貼班車沿途不能上客、歡迎旅客監(jiān)督的標(biāo)記和監(jiān)督舉報電話;張貼票價表,懸掛旅客意見表或放置征詢意見表,并貼有禁止吸煙的標(biāo)志。4.2.4大型高級直達(dá)班車裝有可供旅客作的車載電話。4.3車廂內(nèi)外要保持整潔衛(wèi)生。4.3.1保持車身整潔、車窗明亮。4.3.2每個客位配有一次性使用的衛(wèi)生袋,班車到達(dá)終點站,車廂內(nèi)必須清掃一次。4.3.3車上的衛(wèi)生間要清潔無異味。臥鋪客車的被褥必須干凈、整潔、每個班次更換一次。4.3.4高級直達(dá)班車使用的客車每個座椅必須配備便于擦洗更換的座套,及時更換,保持潔凈。4.4客車在營運過程中,應(yīng)開啟空調(diào)裝置,保持車廂內(nèi)空氣清新、溫度不超過26攝氏度。

45、4.5車廂內(nèi)不得堆放超過規(guī)定的大件行李,嚴(yán)禁客貨混載。5 司乘人員規(guī)范5.1直達(dá)班車的駕駛員和乘務(wù)員必須樹立“旅客第一、服務(wù)至上”的思想,經(jīng)崗位培訓(xùn)合格,駕駛員應(yīng)持“營運駕駛員上崗證”、乘務(wù)員佩戴上崗證或工號牌上崗,做到統(tǒng)一著裝,儀表端莊。駕乘人員在任何情況下不得與旅客發(fā)生爭吵。5.2駕駛員必須按規(guī)定具有5年以上安全駕駛大客車的資歷,并安全駕駛大客車達(dá)10萬公里以上、身體健康、熟悉車輛的技術(shù)性能,具有高度的責(zé)任感和良好的職業(yè)道德。5.3駕駛員必須按規(guī)定對車輛進(jìn)行出車前、行車中、收車后的三檢工作。5.4大型高級直達(dá)班車必須配有乘務(wù)員。乘務(wù)員應(yīng)嚴(yán)格履行崗位職責(zé),文明服務(wù),熱情待客;會普通話、地方方

46、言和簡單英語,掌握沿途主要城鎮(zhèn)及主要名勝概況。5.5在發(fā)車前,駕駛員和乘務(wù)員應(yīng)共同做好以下工作:5.5.1開啟車輛空調(diào)和通風(fēng)設(shè)備。5.5.2檢查車內(nèi)衛(wèi)生、整理座椅和臥具,備妥車上用品。5.5.3在旅客上車前站立車旁迎候,并協(xié)助有需要的旅客上車就座。5.5.4輔助站務(wù)人員放置旅客交運的行包、清點旅客人數(shù)。5.5.5協(xié)助旅客整齊放置隨身攜帶的行包,確保運行途中行包不致掉落。5.5.6為旅客遞飲用水。5.6客車啟動后,乘務(wù)員要利用車上的播音設(shè)施,向旅客致歡迎詞、介紹有關(guān)情況,內(nèi)容包括:5.6.1車輛所屬企業(yè)名稱,駕駛員和乘務(wù)員的工號;5.6.2班車運行的起訖、途經(jīng)線路、??空久⑦\行時間、預(yù)計到達(dá)時

47、間等;5.6.3為旅客提供的服務(wù)內(nèi)容;5.6.4車內(nèi)主要設(shè)備使用方法和要求;5.6.5運行途中和到達(dá)在主要風(fēng)景名勝、風(fēng)土人情、人物史、資源特產(chǎn)的情況;5.6.6到達(dá)目的地的交通中轉(zhuǎn)、住宿、娛樂、購物的基本情況。5.6.7其他旅客乘車注意事項。5.7行車途中,乘務(wù)員要定時巡視車廂,主動關(guān)心旅客是否需要幫助,適時提供各種服務(wù)。提醒旅客文明乘車,不得吸煙并對吸煙旅客進(jìn)行勸阻;在服務(wù)過程中如有發(fā)生糾紛,要態(tài)度冷靜,做好宣傳解釋工作。5.8旅客下車時,乘務(wù)員應(yīng)先下車站立車邊,為下車旅客服務(wù);旅客下車完畢后,應(yīng)及時清潔車廂,如發(fā)現(xiàn)旅客遺留物品應(yīng)設(shè)法歸還或上交單位。5.9沒有乘務(wù)員的直達(dá)班車,駕駛員應(yīng)為旅客

48、提供以下服務(wù):5.9.1做好5.5.1、5.5.2、5.5.4、5.5.5、5.5.6及5.6、5.8的工作。5.9.2在行車途中發(fā)現(xiàn)旅客吸煙要及時勸阻;5.10在行車途中車輛發(fā)生故障,司乘人員應(yīng)設(shè)法將車輛??柯愤?、擺放安全標(biāo)志、向旅客作出解釋并妥善安排好需轉(zhuǎn)運旅客。6汽車客運站規(guī)范6.1為直達(dá)班車提供服務(wù)的客運站,其主要設(shè)施、設(shè)備必須達(dá)到三級客運站的要求,遵守廣東省汽車客運站管理實施細(xì)則,積極開展“三優(yōu)”、“三化”活動,為直達(dá)班車和乘客提供文明、優(yōu)質(zhì)服務(wù),并公布監(jiān)督電話、接受旅客監(jiān)督。6.2直達(dá)班車與普通班車公用的客運站必須為直達(dá)班車設(shè)置專門的售票窗口、候車室(區(qū)),始發(fā)高級直達(dá)班車的應(yīng)設(shè)置

49、空調(diào)候車室、專用發(fā)車位。6.3在為直達(dá)班車專門設(shè)置的候車室(區(qū))內(nèi),應(yīng)有舒適的座位,保證飲用水供應(yīng);環(huán)境衛(wèi)生應(yīng)保持良好,并在顯著位置張貼禁止吸煙的標(biāo)志。6.4汽車客運站要方便旅客購票,至少每季通過新聞媒體向社會公布直達(dá)班車時刻表,并積極電腦售票,開展預(yù)售票和電話訂票、送票上門的服務(wù)項目。6.5客運站應(yīng)按崗位配備站務(wù)工作人員,為直達(dá)班車的旅客指引購票、候車、行包托運、檢票等,并引導(dǎo)旅客乘車;站務(wù)員必須儀表端莊、持證上崗,文明禮貌,任何情況下不得與旅客發(fā)生爭吵。6.6有條件的客運站應(yīng)設(shè)立專人負(fù)責(zé)旅客免費交運行李的裝卸。6.7客運站的客運合格單對直達(dá)班車進(jìn)行排班發(fā)車。6.8應(yīng)允許旅客在發(fā)車一小時前辦

50、理變更換乘手續(xù)(一次限)。旅客因故需退票手續(xù)費按廣東省汽車客運站收費實施規(guī)則的規(guī)定收取。6.9汽車客運站在向承運人和旅客提供有償服務(wù)時,必須按規(guī)定公布收費項目與標(biāo)準(zhǔn),接受交通、價格主管部門的監(jiān)督檢查。五、安全生產(chǎn)職責(zé)分解方案為貫徹落實化州市交通局安全生產(chǎn)職責(zé)分解方案的通知(化交發(fā)200416號)精神,結(jié)合本單位實際,更好地明確分工、分解職責(zé)、落實安全生產(chǎn)管理責(zé)任,制定本方案。一、公司領(lǐng)導(dǎo)的安全生產(chǎn)職責(zé)公司主職領(lǐng)導(dǎo)是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對本公司的安全生產(chǎn)工作負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;分管安全生產(chǎn)的副職領(lǐng)導(dǎo)是安全生產(chǎn)直接責(zé)任人,對本公司的安全生產(chǎn)工作負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。第一責(zé)任人不在崗時,由主持工作的副職領(lǐng)導(dǎo)履

51、行安全生產(chǎn)第一責(zé)任人職責(zé)。1、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人職責(zé)(1)貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法令、法規(guī)。(2)主持研究和決策本公司安全生產(chǎn)重大問題,并把安全生產(chǎn)工作納入本公司經(jīng)濟(jì)發(fā)展總體規(guī)劃。(3)督促檢查和支持副職抓好安全生產(chǎn)工作,及時掌握本公司安全生產(chǎn)動態(tài),對出現(xiàn)的重大問題及時做好決策。(4)定期召開安全生產(chǎn)例會,總結(jié)分析安全生產(chǎn)形勢,針對本公司存在問題進(jìn)行整改。(5)向市府和市交通局報告本公司的生產(chǎn)情況。2、分管安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)的職責(zé)(1)落實市府和交通局安全生產(chǎn)規(guī)劃,主持研究制定本公司安全生產(chǎn)規(guī)劃、計劃。(2)定期主持召開安全生產(chǎn)工作會議,分析安全生產(chǎn)工作動態(tài),總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗,督

52、促有關(guān)科股及時對存在的事故隱患進(jìn)行整改,對重大安全問題提出解決辦法和預(yù)防措施。(3)督促檢查本公司各科股建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)和安全生產(chǎn)職責(zé)制,負(fù)責(zé)組織對有關(guān)科股落實安全生產(chǎn)職責(zé)制履行情況的考核工作。(4)根據(jù)安全生產(chǎn)要求,組織、指導(dǎo)開展安全生產(chǎn)宣傳教育、安全生產(chǎn)競賽和安全生產(chǎn)大檢查、督促各有關(guān)科股落實安全生產(chǎn)管理制度。(5)發(fā)生重大特大事故時應(yīng)及時組織搶救和組織善后處理工作,并按“四不放過”原則,剖析事故原因,吸取教訓(xùn),制定整改措施。3、其他領(lǐng)導(dǎo)和副職對分管工作的安全生產(chǎn)職責(zé)按照法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定各負(fù)其責(zé)(1)書記對分管的安全生產(chǎn)監(jiān)督工作負(fù)責(zé)。(2)分管安全保衛(wèi)科的副經(jīng)理對其安全工作負(fù)

53、責(zé)。(3)分管運輸管理科,危運辦公室,貨運車輛工作的副經(jīng)理對其安全工作負(fù)責(zé)。(4)分管車間修理廠,快車隊工作的副經(jīng)理對其安全工作負(fù)責(zé)。二、公司相關(guān)科股安全生產(chǎn)職責(zé)1、安全科職責(zé)負(fù)責(zé)貫徹落實安全生產(chǎn)的方針、政策、法規(guī)和綜合協(xié)調(diào)指導(dǎo)安全公司安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作。具體職責(zé)是:(1)負(fù)責(zé)公司安全生產(chǎn)管理的日常事務(wù)工作嗎,擬定企業(yè)安全生產(chǎn)管理有關(guān)目標(biāo)、規(guī)定、計劃等,并組織實施。(2)定期向企事業(yè)安全領(lǐng)導(dǎo)小組匯報安全生產(chǎn)狀況,并針對安全生產(chǎn)中存在問題提出建議和整改措施。(3)監(jiān)督各有關(guān)科股安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實,并開展安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制的考核、獎勵工作,以及督促存在隱患的落實整改。(4)組織開展安全生產(chǎn)

54、的宣傳、教育和培訓(xùn)工作;并根據(jù)上級有關(guān)要求,積極開展安全生產(chǎn)競賽活動等。(5)負(fù)責(zé)招聘駕駛員年度審驗工作;協(xié)助對新開班車線路的勘察評定工作。(6)建立健全行車事故檔案、駕駛員行車安全檔案、車輛技術(shù)檔案和各種會議記錄、安全活動等臺帳基礎(chǔ)工作。(7)嚴(yán)格執(zhí)行事故報告制度,準(zhǔn)確、及時填報安全生產(chǎn)責(zé)任事故統(tǒng)計報表,并及時組織調(diào)查處理等。(8)運用科學(xué)管理手段,逐步實現(xiàn)安全生產(chǎn)制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化和科學(xué)化;規(guī)范GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)的使用和管理,不斷提高安全生產(chǎn)管理水平。2、運輸管理科車隊是運輸企業(yè)中專門從事客、貨運輸生產(chǎn)的基層單位,必須貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,認(rèn)真做好安全生產(chǎn)管理工作。具體職責(zé)

55、是:(1)貫徹落實上級關(guān)于安全生產(chǎn)的文件和會儀精神等,以及本公司生產(chǎn)規(guī)章制度,竭力為企業(yè)和承包者服務(wù)。(2)嚴(yán)格執(zhí)行車輛技術(shù)管理規(guī)定,認(rèn)真落實車輛二級維護(hù)和安全檢測制度,抓好車輛的“回場必檢,合格放行”工作,督促駕駛員做好出車前、行車中、收車后的三檢工作。保證車輛技術(shù)狀況良好。(3)分析駕駛員的安全素質(zhì),掌握駕駛員的安全意識、駕駛技術(shù)、駕駛作風(fēng)、職業(yè)道德等情況,并進(jìn)行鑒定、分類排隊,提出教育方案并組織實施。(4)組織開展好每周一次的定期安全學(xué)習(xí)活動,不斷提高駕駛員、乘務(wù)員安全意識和道德素質(zhì)嗎,若發(fā)生重大事故,應(yīng)及時召開現(xiàn)場分析會。(5)組織開展安全生產(chǎn)競賽活動,評比安全生產(chǎn)活動先進(jìn)個人,表彰安

56、全生產(chǎn)活動中取得顯著成績的好人好事。(6)定期召開安全生產(chǎn)工作會議,研究分析安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的新情況新問題,總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗,對存在的事故隱患及時進(jìn)行整改;對行車事故責(zé)任者提出處理意見,報請上級審批。(7)健全駕駛員安全行車檔案、事故檔案、車輛技術(shù)檔案,做好月、季、年度安全報表并按時上報,做好安全例會、安全學(xué)習(xí)、行車事故、回場檢修、維護(hù)保養(yǎng)、安全檢查等資料的記錄工作。(8)協(xié)助安全科搞好“三品”查堵和路查等專項整改工作。(9)按企業(yè)有關(guān)規(guī)定,編制年、季度業(yè)務(wù)計劃,并根據(jù)計劃及各時期乘客的流量,認(rèn)真組織客源,努力提高營運車輛實載率和包車業(yè)務(wù)。(10)負(fù)責(zé)企業(yè)營運車輛、營運司機(jī)的營運證、上崗證、養(yǎng)路

57、費、車輛購置附加費證、車船稅、線路牌、入戶車輛指標(biāo)、報廢車輛手段等有關(guān)事宜的辦理工作。(11)認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司與承包經(jīng)營者所簽訂的經(jīng)營合同;切實加強(qiáng)對營運車輛的管理,根據(jù)規(guī)定及時收取管理費、車輛承包借款及其他費用,加強(qiáng)企業(yè)資金的周轉(zhuǎn)、促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。(12)負(fù)責(zé)企業(yè)營運生產(chǎn)的資料收集、分析、統(tǒng)計、保管及編制工作,對營運車輛發(fā)生的事宜進(jìn)行處理,并及時向分管領(lǐng)導(dǎo)報告;按上級有關(guān)部門的規(guī)定、及時、準(zhǔn)確上報有關(guān)報表。(13)配合站場搞好站場管理和站場服務(wù);組織司乘人員開展安全生產(chǎn)競賽活動,確保營運各項工作的順利進(jìn)行。3、安全員職責(zé)(1)貫徹落實國家和上級部門有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)、條例、規(guī)定,以及企業(yè)制定的

58、安全管理制度。(2)負(fù)責(zé)組織和會同有關(guān)部門開展各項安全活動。(3)建立駕駛員安全行車檔案,記錄安全行車?yán)塾嬂锍毯托熊囀鹿始蔼剳颓闆r。(4)負(fù)責(zé)本企業(yè)運行車輛技術(shù)狀況抽查,每月不少于二次,抽查車輛不少于20%,并及時掌握駕駛員的思想、技術(shù)、身體和安全行車等情況。(5)負(fù)責(zé)辦理駕駛員的年度審驗工作,協(xié)助做好車輛檢驗,保險以及事故索賠工作。(6)負(fù)責(zé)本企業(yè)行車事故車輛,協(xié)助跨區(qū)交通汽車運輸企業(yè)在轄區(qū)內(nèi)行車事故現(xiàn)場調(diào)查。按照“四不放過”的原則,會同有關(guān)部門進(jìn)行事故分析、吸取教訓(xùn),并按規(guī)定上報“肇事處理表”和“安全生產(chǎn)考核月、季、年度報表”。(7)會同有關(guān)部門對調(diào)入和招聘的駕駛員進(jìn)得技術(shù)考核及上崗培訓(xùn),

59、對不符合條例者有權(quán)制止吸收和提出解聘。4、安檢員崗位職責(zé):(1)認(rèn)真執(zhí)行落實交通部和省交通廳有關(guān)車輛管理規(guī)定的以及本企業(yè)運行車輛安全技術(shù)管理規(guī)章制度。(2)嚴(yán)格執(zhí)行運行車輛“回場必檢、合格放行”制度和“報班例檢”制度?;貓鲕囕v全部要上安檢臺檢查。(3)嚴(yán)格按例檢的項目仔細(xì)檢查回場的車輛,做到一臺不漏、一個項目不漏。(4)凡檢查過的車輛,要做好記錄和簽名,并發(fā)給合格證,檢查中發(fā)現(xiàn)有問題的車輛,要督促駕駛員排除或進(jìn)場修理。(5)檢查中有發(fā)現(xiàn)有嚴(yán)重事故隱患的車輛,要向有關(guān)部門或領(lǐng)導(dǎo)報告,及時采取相應(yīng)措施。(6)嚴(yán)格按照廣東客運班車報班安全例檢技術(shù)規(guī)范的要求對車輛進(jìn)行檢查,如實填寫廣東汽車客運班車報班

60、安全例檢記錄表,并保存好安全例檢檔案,以備查閱。5、駕駛員的職責(zé)(1)嚴(yán)格遵守道路運輸管理條例和安全操作規(guī)程及企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度。(2)認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)、業(yè)務(wù)和安全知識,自覺參加企業(yè)各種安全活動,每月不得少于兩次。(3)愛護(hù)車輛,堅持出車前、行車途中、收車后的“三檢”和做好車輛日常維護(hù)工作。(4)遵守職業(yè)道德,愛護(hù)旅客、貨物,服從調(diào)度,謹(jǐn)慎駕車,安全正點運行。(5)服從指揮和安全管理,接受交通運政稽查人員的監(jiān)督檢查。6、汽車修理廠職責(zé):(1)嚴(yán)格車輛的考核評定,協(xié)助車隊搞好車輛技術(shù)檔案工作。(2)嚴(yán)格按照汽車維修、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范去維修車輛,經(jīng)修理的車輛應(yīng)確保技術(shù)狀況良好。(3)對車輛定期進(jìn)行

61、安全檢查,嚴(yán)格執(zhí)行車輛報廢制度,不得利用報廢車輛的配件非法改裝、拼裝、組裝機(jī)動車。(4)應(yīng)加強(qiáng)現(xiàn)場管理,抓好車輛檢驗、保養(yǎng),故障維修等的驗收簽字工作,車輛技術(shù)“合格證”要齊全。(5)安全操作規(guī)程、警示標(biāo)示要明顯,消防器材的配置,種類的設(shè)置部位符合規(guī)范要求,檢查、更換的情況應(yīng)記錄齊全。(6)嚴(yán)格執(zhí)行運行車輛“回場必檢、合格放行”制度,被檢車輛全部要上安檢臺檢查,檢查中發(fā)現(xiàn)有問題的車輛,要督促駕駛員排除或進(jìn)場修理。(7)應(yīng)積極開展全面質(zhì)量管理,建立質(zhì)量保證體系,健全質(zhì)量反饋系統(tǒng),做好原始記錄、統(tǒng)計分析和質(zhì)量檔案工作,不斷提高維護(hù)質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益。7、運管科、安全科職責(zé):(1)負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作

62、。不斷提高客運服務(wù)質(zhì)量,促使客運服務(wù)工作向標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化發(fā)展。(2)負(fù)責(zé)組織開展對承包經(jīng)營者,駕駛員安全生產(chǎn)的宣傳、考試和培訓(xùn)工作,不斷提高全員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和服務(wù)水平。(3)組織開展安全生產(chǎn)競賽活動,要求駕駛員做到文明服務(wù),樹立行業(yè)形象,建立良好的客運市場秩序,促進(jìn)企業(yè)精神文明建設(shè)。(4)嚴(yán)格執(zhí)行車輛二級維護(hù)和安全檢測制度:車輛在正常營運期間必須保持車輛技術(shù)狀況良好,各項技術(shù)性能符合部頒標(biāo)準(zhǔn)。(5)根據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)建立和完善公司內(nèi)部的營運車輛、服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、工作人員守則、車輛維修保養(yǎng)、安全行車、收費合理、車容儀容規(guī)范等各項規(guī)章制度。(6)建立健全駕駛員檔案、車輛技術(shù)檔案、安全行車檔案等,

63、做好月、季、年度安全報表,并按規(guī)定及時上報;做好安全例會、安全學(xué)習(xí)、安全檢查等的記錄工作。(7)按規(guī)定協(xié)助公安交警、保險公司做好安全事故的處理工作。(8)協(xié)助安全科做好重大節(jié)日安全大檢查和安全生產(chǎn)事故隱患的整治工作等。8、人秘科職責(zé):(1)負(fù)責(zé)公司小車司機(jī)和小車的行車安全管理工作。(2)協(xié)助做好公司辦公場所、宿舍區(qū)的防火、防爆和安全保護(hù)工作。9、其他各科股按職責(zé)配合相關(guān)部門做好安全生產(chǎn)管理工作。附:安全生產(chǎn)管理考核指標(biāo):(1)年度責(zé)任事故頻率,每百萬車公里小于1.5宗。(2)年度責(zé)任事故死亡率,每百萬車公里小于第二條0.3人。(3)年度責(zé)任事故傷人率,每百萬車公里小于1.6人。六、安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度第一條  為督促屬于各部門領(lǐng)導(dǎo)干部和運輸從業(yè)人員認(rèn)真履行崗位職責(zé),保證安全工作責(zé)任制的落實,根據(jù)交通安全法和公司的有關(guān)規(guī)定,制定本制度。第二條  本制度適用于本公司負(fù)有“一

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