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1、目 錄一、總則 3二、車輛安全生產(chǎn)責任制 3（一）車輛管理機構 3（二）公司車輛安全生產(chǎn)管理的任務 3（三）公司車輛安全生產(chǎn)職責 4（四）領導小組車輛安全生產(chǎn)職責 5（五）總經(jīng)理(公司主要負責人)車輛安全生產(chǎn)職責 6（六）車輛安全生產(chǎn)職責 7（七）車輛安全管理員職責 8（八）綜合管理部門職責 9（九）駕駛員職責 9三、車輛安全生產(chǎn)管理制度 10（一）車輛安全管理制度 10（二）車輛安全管理和日常維護制度 11（三）車輛事故統(tǒng)計和報告制度 12（四）車輛安全會議制度 13（五）車輛安全活動制度 14（六）車輛安全宣傳和培訓教育制度 14（七）駕駛員告誡制度 15（八）車輛安全檢查和隱患整改制度

2、15（九）勞動防護用品發(fā)放和管理制度 16（十）車輛消防安全管理制度 17（十一）車輛安全生產(chǎn)投入保障制度 17（十二）駕駛員聘用管理制度 18（十三）車輛安全日志管理制度 19（十四）車輛安全臺帳、檔案管理制度 19（十五）車輛安全生產(chǎn)獎罰制度 21（十六）車輛安全目標管理和考核制度 24四、車輛安全生產(chǎn)操作規(guī)程24（一）業(yè)務員操作規(guī)程24（二）調度管理操作規(guī)程25（三）出車檢查操作規(guī)程26（四）運輸管理操作規(guī)程26（五）混凝土裝載作業(yè)操作規(guī)程26（六）駕駛員安全操作規(guī)程27五、突發(fā)事件應急、處置預案42（一）成立突發(fā)事件應急、處置領導小組42（二）重特大車輛安全事故應急處置預案43（三）“

3、三防”期間應急保障預案45（四）消防應急預案46（五）治安防范預案49車輛安全生產(chǎn)管理辦法一、總則1、為進一步加強車輛安全管理工作，落實“車輛安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，消除各種隱患，防止生產(chǎn)車輛安全事故的發(fā)生，提高經(jīng)濟效益和社會效益，根據(jù) 中華人民共和國車輛安全生產(chǎn)法中華人民共和國道路交通法中華人民共和國勞動法、中華人民共和國道路運輸條例等國家有關法律、法規(guī)及國務院、省、市政府以及道路運輸行業(yè)對車輛安全生產(chǎn)工作的有關規(guī)定，結合本公司車輛車輛安全是車輛安全生產(chǎn)重點預防的工作實際，制定本辦法。 2、本辦法適用于公司的貨運車輛管理的各部門和從事車輛運輸相關的員工。3、公司的貨運車輛管理的

4、各部門和從事車輛運輸相關的員工，在工作中必須嚴格執(zhí)行“車輛安全第一、預防為主、綜合治理”的基本原則和國家有關部門的各項車輛安全法律、法規(guī)、條例和標準，采取一切可能措施防止、減少事故發(fā)生目的。二、車輛安全生產(chǎn)責任制（一）車輛管理機構為切實加強車輛安全生產(chǎn)，公司成立安全生產(chǎn)領導小組（以下簡稱領導小組），領導小組由總經(jīng)理擔任組長，安全分管生產(chǎn)經(jīng)理為副組長，設車輛安全管理員，成員由各部門負責人組成。（二）公司車輛安全生產(chǎn)管理的任務認真執(zhí)行國家有關道路運輸?shù)姆?、法?guī)和規(guī)章，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”方針，建立“管生產(chǎn)必須管安全”、“誰主管、誰負責”的車輛安全生產(chǎn)管理責任制，設置車輛安全生產(chǎn)管

5、理機構，配備車輛安全生產(chǎn)管理人員，落實各項車輛安全生產(chǎn)制度，保證車輛安全設備、設置必要投入，制定切實可行的車輛安全防范措施，強化公司車輛安全管理自我約束機制，切實提高車輛安全生產(chǎn)管理水平，確保車輛運輸車輛安全，最大限度地為本公司生產(chǎn)經(jīng)營過程中向社會、工地提供車輛安全、及時、經(jīng)濟、方便、舒適的運輸服務，實現(xiàn)公司服務最優(yōu)化的目的。（三）公司車輛安全生產(chǎn)職責1、全面貫徹執(zhí)行國家有關車輛安全生產(chǎn)的方針、政策和法律、法規(guī)，自覺接受行業(yè)管理、國家監(jiān)察和群眾監(jiān)督。2、落實公司車輛安全生產(chǎn)主體責任，建立健全公司車輛安全管理機構，配備車輛安全生產(chǎn)管理人員。3、結合公司實際，制定和不斷完善車輛安全管理規(guī)章制度、車

6、輛安全管理目標及階段性車輛安全控制指標，量化分解，落實到人，并簽訂車輛安全生產(chǎn)目標責任書，對公司車輛安全生產(chǎn)情況實行階段性定量控制和考核。4、強化車輛安全生產(chǎn)技術培訓和崗位培訓，認真做好車輛相關人員的車輛安全教育、培訓和評比競賽活動，推廣交流先進車輛安全技術和車輛安全管理經(jīng)驗。5、加強車輛安全的源頭管理，定期組織開展車輛安全檢查，綜合運用自檢、普檢、抽檢、互檢等多種方式，及時進行車輛安全排查及各類事故隱患。6、定期召開車輛安全生產(chǎn)例會，分析公司車輛安全生產(chǎn)形勢，安排下一步車輛安全生產(chǎn)工作意見。7、落實車輛安全經(jīng)費。公司確保車輛安全費用支付，保證車輛安全生產(chǎn)事故的搶險救災和善后處理工作等車輛安全

7、投入資金的穩(wěn)定來源。8、建立健全車輛安全管理信息系統(tǒng)，不斷完善、使用GPS全球定位系統(tǒng)、語音轉彎提示器等車輛安全管理設備，不斷改善車輛安全生產(chǎn)條件，提高公司車輛安全管理技術水平。9、抓好車輛安全技術管理和駕駛員管理工作，建立完善車輛安全管理檔案。10、按照事故原因未查清不放過、責任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關人員未受到教育不放過的“四不放過”原則，認真做好事故處理工作，制定落實事故救援應急預案。11、對所有車輛安全管理和車輛人員定期進行績效考核，建立健全車輛安全生產(chǎn)獎懲制度，對車輛安全生產(chǎn)做出顯著成績的集體、個人給予表彰獎勵；對因玩忽職守、違反規(guī)章制度而造成事故的，根據(jù)事故性質

8、、責任大小給予行政處分和經(jīng)濟處罰，觸犯刑律者送交有關部門處理。12、定期開展以車輛安全生產(chǎn)活動是否符合車輛安全管理體系要求的內部審核，定期評價車輛安全管理體系的有效性。（四）領導小組車輛安全生產(chǎn)職責1、貫徹執(zhí)行國家有關車輛安全生產(chǎn)的方針、政策，落實上級、運管部門和公司制定的車輛安全生產(chǎn)各項制度、標準和辦法。2、對公司車輛安全生產(chǎn)實行統(tǒng)一監(jiān)管，實現(xiàn)對公司車輛安全的綜合管理，加強對部門、班組車輛安全管理的業(yè)務指導和檢查，及時協(xié)調和定期考評。3、建立健全一套具有監(jiān)督、反饋、制約、激勵等諸多功能的車輛安全管理運行機制，嚴格執(zhí)行本公司車輛安全生產(chǎn)規(guī)章制度，制訂不低于上級下達的車輛安全生產(chǎn)考核指標方案，健

9、全和落實車輛安全生產(chǎn)崗位責任制，落實重特大事故救援應急預案。4、定期組織召開本級范圍內的車輛安全例會，隨時掌握部門、班組、車輛的車輛安全生產(chǎn)動態(tài)，督促落實各項車輛安全生產(chǎn)規(guī)章制度和責任制，出現(xiàn)問題及時協(xié)調和解決，超越職權范圍的及時通報有關部門。5、組織公司范圍內的車輛安全生產(chǎn)教育和培訓，組織開展各種形式的車輛安全競賽活動，組織總結交流車輛安全生產(chǎn)經(jīng)驗、教訓，推廣車輛安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗。向公司領導人和公司推薦表彰的車輛安全先進單位及車輛安全先進個人和提出有關責任單位或責任人的處理建議。6、負責組織對管理范圍內的車輛中的機械、動力、設備的車輛安全性能、維護及車輛安全操作管理及需持證上崗等情況的監(jiān)督、

10、檢查和考核。7、根據(jù)有關規(guī)定，隨時抽查公司車輛的車輛安全運行情況，并充分運用GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)等高科技管理手段，對車輛實施監(jiān)控和動態(tài)管理，及時糾正違章行為。8、負責對駕駛員的資格、資歷審查，并建立相應的駕駛員車輛安全公里（年資）等臺帳。9、負責車輛事故的調查、統(tǒng)計和上報工作，辦理車輛的各項保險、索賠手續(xù)。對各類事故執(zhí)行“四不放過”原則，按事故處理權限對事故責任人提出處理意見或作出處理決定。10、負責建立公司車輛安全生產(chǎn)各項基礎管理工作臺帳妥善保管各項原始記錄和資料檔案，建立和完善公司車輛安全管理信息系統(tǒng)。根據(jù)上級要求，及時、準確地提供有關車輛安全生產(chǎn)方面的信息資料。（五）總經(jīng)理(公司主要負責人

11、)車輛安全生產(chǎn)職責總經(jīng)理是本公司車輛安全生產(chǎn)的第一責任者，必須對本公司的車輛安全負全面領導責任，其工作職責是：1、認真學習貫徹國家關于車輛安全生產(chǎn)的方針、政策和法規(guī)，積極參加有關部門組織的車輛安全法規(guī)和車輛安全知識培訓，帶頭遵紀守法，模范執(zhí)行各項車輛安全生產(chǎn)規(guī)章制度，自覺接受公司、行業(yè)管理，國家監(jiān)察和群眾監(jiān)督。2、當好公司車輛安全生產(chǎn)總指揮的角色，組建公司車輛安全管理領導機構，主持制定各分管領導的工作職責，明確車輛安全管理責任、權利和義務，及時聽取分管領導的匯報，定期考核，并提出下一步工作目標。3、建立健全與公司生產(chǎn)經(jīng)營活動相適應的車輛安全管理機構，選拔業(yè)務素質高、思想作風好、責任性強的人員擔

12、任公司車輛安全管理工作，并保持相對的穩(wěn)定，保證公司車輛安全管理所需的裝備、場地和經(jīng)費落實到位。4、認真審定公司車輛安全生產(chǎn)責任制、車輛車輛安全技術管理、駕駛員管理、車輛安全教育培訓、車輛安全生產(chǎn)檢查、事故管理、機具設備車輛安全管理、車輛安全生產(chǎn)獎懲等一整套車輛安全生產(chǎn)規(guī)章制度；認真審定事故救援應急預案。5、參與和主持召開公司車輛安全生產(chǎn)工作會議，提出公司車輛安全生產(chǎn)目標和總體規(guī)劃，研究解決公司車輛安全生產(chǎn)上的重大問題，定期檢查公司貫徹車輛安全生產(chǎn)責任制和有關重大措施的落實情況。6、督促職能部門加強對車輛人員的車輛安全教育和職業(yè)道德教育，抓好公司干部職工的車輛安全培訓，努力提高全員車輛安全意識。

13、7、積極執(zhí)行專職車輛安全員管理體系，按規(guī)定聘用持證車輛安全人員，并為其提供相應的工作條件；認真聽取專職車輛安全員的工作匯報，研究其提出的車輛安全生產(chǎn)建議，對重大事故隱患和問題及時采取措施落實整改。8、經(jīng)常深入基層檢查指導車輛安全生產(chǎn)，督促基層加強生產(chǎn)現(xiàn)場車輛安全管理，堅持定期做好公司范圍內的車輛安全排查，對查出的事故隱患及時整改。遇有重特大車輛安全事故時，應親臨第一線指揮，并密切配合有關部門對事故的調查和處理。9、加強事故管理，對各類事故嚴格按“四不放過”的原則處理；發(fā)生事故按規(guī)定時間及程序報告有關部門，并對報告的及時性、準確性負責；對事故責任者要嚴肅處理，決不姑息遷就；接到公司職能管理部門發(fā)

14、出的車輛安全事故隱患督查通知書后，必須在限期內妥善解決。10、定期公布公司車輛安全生產(chǎn)工作情況，認真聽取意見和建議，接受職工群眾監(jiān)督。（六）分管車輛安全生產(chǎn)經(jīng)理(車輛安全負責人)車輛安全生產(chǎn)職責子公司分管車輛安全生產(chǎn)經(jīng)理是公司車輛安全生產(chǎn)的直接指揮員，對公司的車輛安全負主要領導責任，接受公司總經(jīng)理的領導，向公司總經(jīng)理負責。其工作職責是：1、認真學習貫徹國家關于車輛安全的方針、政策和法規(guī)、積極參加有關部門組織的車輛車輛安全知識和法律法規(guī)的培訓，自覺執(zhí)行各項車輛車輛安全規(guī)章制度，帶頭學好車輛安全生產(chǎn)管理知識。2、主持公司日常車輛安全管理工作，定期向總經(jīng)理匯報，接受上級有關部門的指導，做好同級領導的

15、溝通、配合工作。3、主持設計與公司生產(chǎn)經(jīng)營活動相適應的公司車輛安全管理系統(tǒng)及其配備和各級運作模式；建立公司車輛安全管理機構，配備充實業(yè)務素質高、作風好、責任性強的車輛安全管理人員，并保持相對穩(wěn)定；主持制定公司車輛安全管理機構的工作規(guī)范和車輛安全管理人員的崗位職責及工作目標。4、起草或擬定公司一整套車輛安全規(guī)章制度，主持制定符合本公司生產(chǎn)實際的車輛重特大事故救援應急預案。5、組織、協(xié)調公司內部各部門的車輛安全管理工作，督促各部門全面貫徹執(zhí)行各項車輛安全管理規(guī)章制度以及開展各項車輛安全活動。6、主持或參加公司車輛安全工作會議，聽取各單位車輛安全工作匯報，及時總結和部署下一步車輛安全工作；定期對公司

16、的車輛安全狀況作實事求是的自我評估，發(fā)現(xiàn)和研究解決車輛安全上存在的問題。7、定期向車輛安全領導機構和有關部門匯報公司車輛安全情況，提出主要議題和工作打算。8、根據(jù)公司車輛安全教育培訓計劃，有組織地對車輛安全管理人和車輛人員進行車輛安全生產(chǎn)法律法規(guī)和車輛安全知識教育培訓，不斷提高全員車輛安全意識和公司車輛安全管理水平。9、經(jīng)常深入基層和工地現(xiàn)場，檢查、指導車輛安全工作，督促職能管理部門和人員加強生產(chǎn)現(xiàn)場的車輛安全、消防管理，定期做好車輛安全和消防檢查，對查出的事故隱患及時迅速整改。10、發(fā)生重大及以上事故要及時趕赴現(xiàn)場，協(xié)助或指導事故善后工作；密切配合有關部門對事故的調查與處理，嚴格按“四不放過

17、” 的原則辦事。發(fā)生重大及以上事故要及時向總經(jīng)理匯報，并按規(guī)定的時間和程序報公司、有關部門，對報告的及時性和準確性負責。對事故責任者要嚴肅處理，超過職責范圍的處理要提交法定代表人或有關會議研究處理。（七）車輛安全管理員車輛安全生產(chǎn)職責車輛安全管理員原則上按每25輛車不少于1人配備。其主要職責是：1、宣傳貫徹執(zhí)行國家及上級部門下達的有關車輛安全生產(chǎn)的方針、政策和法規(guī)，認真執(zhí)行公司各項車輛安全管理規(guī)章制度。2、每月組織車輛駕駛員進行安全學習活動二次以上，會同有關部門進行經(jīng)常性的車輛安全宣傳教育，積極開展車輛安全競賽等活動。3、經(jīng)常深入現(xiàn)場進行車輛安全系統(tǒng)監(jiān)督檢查，實施車輛每天出車門檢制，督促檢查車

18、輛保持良好的技術狀況，阻止病車、故障車上路，并落實、督促修理部門檢修，直至排除故障和隱患，保障各項基礎管理工作的貫徹落實。對危及車輛安全生產(chǎn)的行為有制止和向上級反映的權力。4、負責本公司車輛安全事故的處理、統(tǒng)計和上報工作，建立、記錄各類臺帳，并及時登錄車輛安全信息，做好車輛車輛安全管理基礎工作。5、加強對駕駛員的行車安全、車輛檢查監(jiān)督和職業(yè)道德教育，協(xié)助做好駕駛員的審驗、評比和上崗前技術考查工作等。6、樹立“車輛安全管理，以人為本”的思想，工作廉潔奉公，及時為駕駛員排憂解難，做好思想溝通，使駕駛員保持有一個良好心態(tài)出車。7、發(fā)生事故后應立即趕赴現(xiàn)場，組織搶救、搶險，了解事故性質，控制事故損失，

19、配合有關部門對事故的處理和調解，積極配合上級有關部門對重大事故的調查與處理，不隱瞞、謊報、拖延報告。8、根據(jù)車輛技術管理的有關規(guī)定，監(jiān)督本單位車輛維修制度和維護、修理計劃的落實。9、配合車輛技術管理部門做好本單位車輛維護、修理后的質量驗收工作。（八）綜合管理部門車輛安全生產(chǎn)職責1、根據(jù)實際情況及車輛安全技術措施經(jīng)費的需要，按計劃及時提取車輛安全技術措施經(jīng)費、勞動保護經(jīng)費，保證?？顚Ｓ?。2、根據(jù)單位的章程，統(tǒng)籌落實車輛安全生產(chǎn)經(jīng)費。3、按財務制度對審定的經(jīng)費列入年度預算，確定各類用途的需要并進行統(tǒng)一資金調度。4、設立專項資金課目，隨時調查、監(jiān)督使用車輛安全經(jīng)費的情況，杜絕各類占用經(jīng)費的現(xiàn)象。5、

20、由安全措施不落實的技術措施項目，未經(jīng)領導小組同意，不得撥款。6、要保證勞動防護用品、保健食品、清涼飲料及職業(yè)病防治費用的合理使用，沒有安全部門簽注同意的費用，不準報銷。7、年終進行車輛安全經(jīng)費使用情況的審計和總結。8、及時向主要負責人匯報安全經(jīng)費使用情況，以利于領導正確決策。9、按審定的計劃，保證車輛安全技術措施所需的費用，并合理開支。10、對不按計劃撥付安全技術措施經(jīng)費或對挪用安全技術措施經(jīng)費不監(jiān)不管、擅自核銷的發(fā)生負責。11、按照國家、地方政府及公司對勞動保護用品的有關標準和規(guī)定，負責審查購置勞動防護用品的合法性，保證其滿足標準要求。12、按有關規(guī)定的標準，保證勞動防護用品、保健、防暑降溫

21、等費用的開支，同時實行財務監(jiān)督。13、確保安全教育經(jīng)費的開支。14、對各單位項目承包責任制和責任制中有關車輛安全生產(chǎn)內容的落實執(zhí)行情況進行監(jiān)督、檢查。15、協(xié)助車輛安全管理部門建立車輛安全生產(chǎn)基金，辦理車輛安全獎、罰款手續(xù)。（九）駕駛員車輛安全生產(chǎn)職責1、駕駛員在出車前必須對所駕駛車輛進行全面檢查（尤其是制動、方向、燈光、輪胎、轉彎語音提示器等涉及車輛安全車輛系統(tǒng)），嚴禁病車、故障車上路。發(fā)現(xiàn)故障須排除后方可繼續(xù)投入運行。有權拒絕病車、故障車上路指令。2、車輛途中嚴格遵守中華人民共和國道路交通法，做到不超速，不搶道，不走禁線，不闖紅燈，不打手機等危害安全行車行為發(fā)生；自覺遵守職業(yè)道德，禮讓在先

22、，文明車輛，爭做車輛安全、文明駕駛員。3、積極參加每月二次以上車輛安全學習，自覺學習車輛安全知識，不斷提高駕駛技術，避免發(fā)生事故；不搭乘無關人員；合理安排休息時間，做到精力充沛駕駛車輛；駕駛員有權拒絕（尤其是進入工地后施工方要求冒險、違法、違章、強制存在安全隱患行為）和所有存在違章指揮和危害生命、車輛車輛安全的所有指令。4、車輛途中發(fā)生故障需要修理時，應選擇車輛安全地點，嚴禁明火作業(yè)。5、一旦發(fā)生突發(fā)性事件或事故，在進行應急處理的同時，必須立即報告有關部門，不得隱瞞和逃逸。6、掌握滅火器的使用方法，以應付突發(fā)性事件。三、車輛安全生產(chǎn)管理制度（一）車輛安全管理制度1、駕駛員職業(yè)道德規(guī)范（1）愛祖

23、國、愛人民、愛公司、忠于職守、文明車輛。（2）對人民高度負責，端正駕駛作風，開好車輛安全車。（3）提高警惕，確保車輛安全，防患于未來，做到“四要四不”，即要遵章守紀，不開超速車；要集中精神，不開疲勞車；要發(fā)揚風格，不開賭氣車；要及時檢查車輛，不開帶病車。2、駕駛員守則（1）駕駛車輛時必須攜帶相關證件。（2）不準將車輛交給沒有駕駛證的人員駕駛和其它無關人員駕駛。（3）不準酒后駕駛車輛。（4）不準駕駛車輛安全設備不全或機件失靈的車輛。（5）不準駕駛不符合裝卸規(guī)定的車輛。（6）過度疲勞和妨礙車輛安全車輛時不準駕駛。（7）每日出車前行駛中收車后要對所駕駛車輛進行車輛安全檢查。自覺做好車輛保養(yǎng)工作。（8

24、）駕駛室內不搭乘無關人員。（9）運輸時必須攜帶車輛道路運輸證和駕駛員車輛資格證，駕駛人員應自覺配合接受道路運政機構的路檢路查。（10）須按當?shù)毓步煌ü芾頇C關或公司規(guī)定的時間參加車輛安全活動。3、車輛的年度檢驗、上戶、轉籍、技術檢測、維護保養(yǎng)由公司負責組織實施。4、所有車輛均應參加保險，投保險種包括：車輛損失險、第三者責任險、駕駛員人身意外險等。5、車輛必須具有良好的技術保障后方可上路行駛，為保證車輛的車輛安全運行，必須按規(guī)定進行二、好級維護，配備各種有效的車輛安全裝置和設備。6、車輛發(fā)生故障必須及時修復，特別是危及車輛車輛安全的重大隱患，如制動、轉向、輪胎、燈光裝置等。嚴禁車輛帶病出門。 7

25、、車輛在運行途中，駕駛員應主動做好車輛的自檢自查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。 8、車輛必須按規(guī)定位置停放，嚴禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫、生活區(qū)、有坡度路段亂停亂放。停駛后拉緊駐車栓、取出啟動鑰匙，鎖住車門。（二）車輛安全管理與日常維護制度1、車輛維護應貫徹“預防為主、強制維護”的原則，認真做好二級維護保養(yǎng)工作，不得超負荷和帶“病”運行。凡技術狀況、等級不達標、不符合車輛安全要求的車輛、設備，一律禁止投入承遠、應提前制定更新計劃、逐步淘汰分期到位，保證和不斷提升良好的車況結構。（1）駕駛員應根據(jù)車輛使用說明書，駕駛員車輛安全操作規(guī)程正確使用車輛。駕駛員使用新購車輛時，須根據(jù)車輛使用說明書規(guī)定進行

26、走合保養(yǎng)。（2）駕駛員必須對車輛進行日常維護，并按國家規(guī)定進行二級維護、季保與年檢。（3）當車輛發(fā)生故障或技術狀況不良時，應對車輛進行檢查、修理，防止車輛帶病行駛。車輛修理時，駕駛員須說明車輛故障原因，經(jīng)主管人員同意進指定維修站修理。（4）當新購車輛或車輛保險期到期時，車輛必須按規(guī)定投保車輛各項險種。2、為全面掌握車輛在使用周期中的車輛安全管理，建立反映車輛全貌的一車一檔。主要材料應包括：（1）新車始于登記的全部原始憑證。（2）投入使用后取得的各項承運資質資料。（3）各項強制險、及應投保險種的憑證。（4）車輛安全技術檢測的確認資料 。（5）車輛維修保養(yǎng)資料。（三）車輛事故統(tǒng)計和報告制度1、事故

27、統(tǒng)計和報告由公司車輛安全管理員兼任。2、車輛安全信息：（1）負責事故的登記、報告，做好事故記錄。在第一時間報告應當立即上報的事故。（2）負責事故的統(tǒng)計分析。（3）重特大事故專題報告書。3、車輛安全信息管理員的通訊必須保持24小時暢通。4、車輛事故統(tǒng)計（1）車輛事故統(tǒng)計分為，輕微事故、一般事故、重大事故和特大事故四個等級。輕微事故是指一次事故造成輕傷1人；或現(xiàn)場車、物，損失折款2000元以下的事故（當事故涉及多方時，包括多方車物損失，下同）。一般事故是指一次事故造成輕傷1-2人；現(xiàn)場車、物損失折款2000元至50000元以下的事故。重大事故是指一次事故造成死亡1-2人；或重傷3-10人； 500

28、00元至100000元以下的事故。特大事故是指一次事故造成死亡3人及以上；或重傷11人及以上；或現(xiàn)場車、物損失折款10.0萬元以上(含10.0萬元)。（2）車輛事故類別分為，翻車、墜車、碰撞、刮擦、運行傷害、追尾、失火等。（3）車輛事故應負責任為，全部、主要、同等和次要責任。5、 車輛事故報告 事故匯報:事故報告程序：發(fā)生車輛事故后，駕駛員應立即采取措施搶救傷員，同時，迅速向事故發(fā)生地的公安交警部門（或110）和單位車輛安全信息報告員報告；車輛安全員應立即向公司領導、屬地管理政府和安監(jiān)局報告。（2）報告時限一般事故發(fā)生后；國定工作日期間（8.0016.30時間段）2小時內匯報職能管理部門，其它

29、時間段第二天8.30前報公司辦公室。重大以上（含重大事故）事故發(fā)生后立即匯報公司辦公室，不得超過1小時。職能管理部門同時即向總經(jīng)理報告。（3）上報事故報告使用交通部道路運輸行業(yè)車輛事故快報格式，報告的具體內容：事故發(fā)生的時間（年、月、日、時）、天氣情況；車輛牌號、車型；事故發(fā)生的地點、道路類別(高速、國道、省道、縣鄉(xiāng)道)、運行線路、線路類別；發(fā)生事故的車輛單位（全稱）；駕駛員姓名、車輛資格類別及證號；人員傷亡、失蹤人數(shù)、初步估算直接經(jīng)濟損失情況；事故概況；事故原因、責任分析的初步判斷；已采取的搶險、救助情況；報告人姓名、聯(lián)系電話、報告日期；單位蓋章。 結案時間:一般事故:7個工作日結案；重大事

30、故:20個工作日結案上報；特大事故:在一至三個月內結案上報。重特大事故調查處理完畢后，要將事故材料妥善存檔。在公安交警部門作出事故責任認定后，5日內填報重特大事故整改情況報告書，上報集團行政部。（四）車輛安全會議制度1、各子公司安全生產(chǎn)領導小組每周結合召開生產(chǎn)調度會中貫徹“管生產(chǎn)必須管車輛安全原則”將車輛安全列入會議；每月召開二次駕駛員車輛安全例會；遇有特殊情況或遇特大、惡性車輛事故應隨時召開緊急會議，研究、分析、制定措施。2、車輛安全會議內容主要包括：（1）宣傳、貫徹、學習有關車輛車輛安全管理工作的法律、法規(guī)和文件指示。（2）總結交流車輛車輛安全工作的經(jīng)驗教訓，分析典型事故案例，針對公司車輛

31、車輛安全工作實際情況，提出具體要求與防范措施。（3）布置有關車輛安全生產(chǎn)工作。3、車輛安全例會建立會議記錄。（五）車輛安全活動制度1、采取不同形式，組織駕駛員“車輛安全活動日”學習，開展“車輛安全競賽”等活動。2、“車輛安全活動日”以車輛安全組為單位，每月組織活動2次，時間不得少于2 小時。駕駛員參加車輛安全活動每月不得少于2 次，并實行到會簽名制度，不準代簽名。因任務出車的駕駛員回轉后應及時補課。無正常原因不參加車輛安全學習，采取駕駛員替班輪換或強制停班停駛的方法參加車輛安全活動學習。3、“車輛安全活動日”主要內容包括：傳達學習有關車輛車輛安全的法律、法規(guī)、文件、資料；學習有關業(yè)務知識，交流

32、車輛車輛安全經(jīng)驗；車輛事故分析、尋找原因、吸取教訓，加強防范；針對車輛車輛安全中出現(xiàn)的問題，提出改進措施。4、“車輛安全活動日”建立活動記錄。5、車輛安全競賽活動應力求結合實際，講究實效，有始有終。（六）車輛安全宣傳和培訓教育制度1、車輛車輛安全宣傳工作要利用黑板報、墻報、通訊（短信平臺）、橫幅標語、廣播、錄像等宣傳工具常抓不懈，長期堅持。主要采取的方式有：（1）常年宣傳。即根據(jù)一年四季的不同天氣、氣候情況、不同交通特點、可能出現(xiàn)的傾向性問題，結合本單位實際有的放矢地進行。（2）重點宣傳。在全國性的“車輛安全生產(chǎn)月”及省、市的“車輛安全宣傳周”、“百日車輛安全競賽”等活動中，或在重要節(jié)假日中，

33、結合實際進行重點宣傳。（3）突擊宣傳。主要是針對一個時期來交通車輛安全方面的突出問題，配合突發(fā)性整頓、管理開展宣傳、教育。2、崗前培訓教育（1）對駕駛人員進行有關車輛安全知識培訓，掌握貨物運輸?shù)能囕v安全知識，并經(jīng)所在地設區(qū)的市級人民政府交通主管部門考試合格，取得上崗資格，方可上崗作業(yè)。（2）崗前培訓教育的主要內容：A、國家有關車輛安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，國家與行業(yè)標準，貨物運輸車輛安全規(guī)章制度；B、勞動車輛安全衛(wèi)生的法律、法規(guī)，勞動車輛安全衛(wèi)生技術和勞動車輛安全衛(wèi)生基本知識；C、勞動防護和職業(yè)病預防基本知識；D、個人防護用品、防護器具和消防器材的使用方法；E、職業(yè)道德教育；F、本公司運輸生產(chǎn)特點

34、，公司規(guī)章制度以及車輛安全注意事項；G、事故案例及預防措施，應急設施與設備操作使用的基本知識；H、崗位生產(chǎn)任務、特點、操作規(guī)程、崗位責任制、車輛安全技術規(guī)程等。I、進入施工作業(yè)場所、道路的安全注意、防范、自我保護知識；3、日常培訓教育（1）加強對車輛安全管理人員、業(yè)務人員、駕駛員的日常教育培訓，全面提高車輛人員的業(yè)務水平。（2）日常培訓教育實行專門培訓、集中培訓和業(yè)余教育相結合的方式。（3）日常培訓教育的主要內容：更進一步深入理解：崗前培訓教育的主要內容：（七）駕駛員告誡制度對駕駛員出車前進行問詢、告知、督促駕駛員做好車輛的日常維護和檢查，防止駕駛員疲勞、酒后或帶病上崗，并將有關道路狀況及天氣

35、情況及時告誡駕駛員。（八）車輛安全檢查和隱患整改制度1、車輛安全檢查形式包括全面檢查、季節(jié)性檢查、專項檢查、重大節(jié)日檢查、道路行駛過程抽查及車輛回場檢查等，公司車輛安全檢查至少每月一次。駕駛員在交接班時要進行交接檢查，如有車輛安全隱患存在尚未排除的上一班駕駛員要對下一班駕駛員交待清楚，接班駕駛員必須排除后方可上路；駕駛員在出車前應對車輛進行全面檢查；駕駛員在行駛中發(fā)現(xiàn)車輛異常和隱患時必須停車進行檢查，待消除后方可繼續(xù)行駛；駕駛員進入工地應對道路、架空線、坑洞等進行檢查，如發(fā)現(xiàn)有礙于車輛安全的隱患，有權提出消除隱患，在隱患沒有消除前有權拒絕駛入。2、檢查內容包括車輛安全生產(chǎn)教育、車輛安全生產(chǎn)制度

36、落實情況、生產(chǎn)設備車輛安全技術狀況、事故隱患及事故處理等。3、對涉及運輸?shù)闹攸c部位、重點駕駛員、重點運輸車輛進行重點檢查。4、對于危及人身、財產(chǎn)車輛安全的事故隱患，應立即整改。5、限于客觀條件不能立即整改的隱患，通過采取有效措施能確保車輛安全的，應制定明確的整改計劃，限期整改；如無法保證車輛安全的，應停運或停止使用。6、事故隱患整改實行跟蹤制度，車輛安全管理人員應隨時了解事故隱患整改的進程和整改落實情況，并及時做出記錄，發(fā)現(xiàn)整改中的問題應及時補充完善整改措施。（九）勞動防護用品發(fā)放和管理制度1、為了加強勞動防護用品的管理，保障職工在車輛安全生產(chǎn)工作中的車輛安全與健康，根據(jù)上級有關勞動防護用品方

37、面的規(guī)定、標準和要求, 結合公司實際情況制定本制度.2、給員工的勞動保護物品,是保護員工身體車輛安全與健康的一種預防性輔助措施。每個職工在工作期間必須正確穿用,不準變賣、送人或挪為它用。3、根據(jù)國家標準要求，負責制定、修改勞動保護用品、發(fā)放標準及范圍，負責勞動保護用品的計劃、購置、發(fā)放和管理工作，監(jiān)督檢查各部門及員工對勞動保護用品發(fā)放和使用情況。4、各種防護用品由專人管理，建立檔案，妥善保管，定期檢查維護。5、勞動防護用品經(jīng)費保證做到?？顚Ｓ?。6、教育職工正確使用勞動防護用品，并對防護用品的質量、發(fā)放、使用情況進行監(jiān)督，維護員工的合法權益。職工如不正確使用勞動防護用品，公司應進行指出、教育，屢

38、教不改者可以辭退。（十）車輛消防安全管理制度1、做好消防設備的定期檢查工作及維修工作。任何人不得隨意使用消防器材，不得擅自挪用、拆除消防設備。2、定期組織職工學習消防法規(guī)和各項規(guī)章制度，針對崗位特點進行消防教育培訓。3、檢查中發(fā)現(xiàn)火災隱患，檢查人員應認真填寫檢查記錄，并要求有關人員在記錄上簽字，并及時消除隱患。每年5月集中開展車輛發(fā)動機、電源線系統(tǒng)油污狀況排查，對存在易引起自燃隱患的車輛，應清除油污，消除危害因素存在。4、保持疏散通道、車輛安全出口暢通。5、嚴禁隨意在車輛大功率使用電線范圍拉設電線，嚴禁超負荷電線存在，導致車輛自燃。6、制定符合公司實際情況的滅火和應急疏散預案。7、組織學習和演

39、練應急預案。（十一）車輛安全生產(chǎn)投入保障制度1、公司設立車輛安全生產(chǎn)專項資金專戶，車輛安全生產(chǎn)措施費專用于保障工程項目車輛安全生產(chǎn)，實行?？顚Ｓ?，不得挪作他用。2、費用的提取：公司保證車輛安全費用，專項用于車輛安全生產(chǎn)。3、費用的使用：車輛安全生產(chǎn)費用?？顚Ｓ茫坏门沧魉?。經(jīng)費支出主要用于：職工的安全教育培訓；職工勞動保護用品的配備；車輛安全設施的購置、維護、保養(yǎng)；車輛安全隱患整改；車輛安全生產(chǎn)檢查；應急救援隊伍的建設、應急救援器材、設備的購置等。1. 4、費用管理：由財務部門對車輛安全生產(chǎn)資金進行統(tǒng)一管理，并根據(jù)年度車輛安全生產(chǎn)計劃，做好資金的投入落實工作，確保車輛安全投入迅速及時。5、車

40、輛安全投入如當年未能使用完，應當轉入下一年度的車輛安全投入計劃內，不得挪作他用。6、如當年車輛安全投入不夠，由車輛安全管理部門寫出計劃報公司批付。（十二）駕駛員聘用管理制度1、駕駛員應聘必須具備下列條件：（1）取得相應的機動車駕駛證。（2）年齡不超過50周歲；駕駛相應的機動車五年以上者；三年內無重特大事故發(fā)生者；沒有酒癮、網(wǎng)癮等有礙于車輛安全駕駛等不良行為者。（3）掌握相關道路貨物運輸法規(guī)、機動車維修和貨物裝載保管基本知識。（4）取得相應的車輛資格證件。（5）符合（杭政辦函2009356號）關于加強工程運輸車輛安全管理工作的實施意見中須具備三個條件。1、取得道路運輸管理部門核發(fā)的車輛資格證；2

41、、經(jīng)工程運輸營運駕駛員培訓考試合格并取得相關資格；3、非本市公安交警部門頒發(fā)駕駛證、行駛證的人員和車輛，須在企業(yè)所在地公安交警管理部門進行備案。2、應聘人員應進入下列錄用工作程序：（1）初試由職能部門進行形象目測，綜合性提問或面試。（2）初試合格后，可進入常規(guī)理論和適應性操作的技能評定。（3）技能評定合格后，可進入醫(yī)院進行準入崗位前常規(guī)體檢。（4）體檢合格后經(jīng)公司審定同意錄用后，簽定相關管理協(xié)議，進行上崗前車輛安全教育。（5）準入崗位后試用實習期一般為3個月，特殊情況可順延至6個月為限，同時簽訂責任書等。（6）按公司的車輛安全風險規(guī)模、范圍、應交納一定的“車輛安全風險管理金”，金額0.5萬元，

42、每月按比例規(guī)定提取車輛安全風險。車輛安全風險管理金交納不計息，聘用管理期滿，經(jīng)公司確認無責任事故全額退還，如有違約責任復核后退還。（7）明確告知駕駛員按生產(chǎn)經(jīng)營特性慣例，工作時間為24小時倒班制。3、在試用實習期內，凡有下列不良行為的可以終止協(xié)議予以辭退：（1）有章不循、不服從車輛安全和行政管理，違反相關法律、法規(guī)、公司規(guī)章制度的。（2）發(fā)生造成公司經(jīng)濟損失在3000元以上(含3000元)的責任行車事故。（3）違章、肇事、被處以扣證1個月以上的(含1個月)。（4）提供偽造的證書、證明的。（5）在試用實習期間，發(fā)現(xiàn)有不符合招聘條件的。（十三）車輛安全日志管理制度1、車輛車輛安全日志為“一車一冊”

43、。2、車輛車輛安全日志中所有記錄均由本車駕駛員親自記錄，所有簽名必須是本人親筆。3、駕駛員按照“證件”欄目對車輛重要證件進行認真檢查，所做項目在中打“”選擇。4、根據(jù)國家有關規(guī)定，日常維護“維護人”必須為本車當日駕駛員，駕駛員按照“日常維護”欄目所示內容，對車輛認真進行清潔、檢視、補給等作業(yè)，所做項目在中打“”選擇。5、駕駛員在日常維護中，如若發(fā)現(xiàn)隱患，應及時處理，并在“發(fā)現(xiàn)隱患”和“隱患處理”項中進行記錄。6、駕駛員在車輛檢查后，對車輛技術狀況做出客觀評價，并在“駕駛員車況評價”欄目中進行記錄。7、公司車輛安全管理人員必須做好車輛車輛安全的宣傳、督查和指導工作，在月末做好其收集、整理、統(tǒng)計、

44、分析以及歸檔，填寫杭州市道路運輸企業(yè)車輛安全生產(chǎn)臺帳。（十四）車輛安全臺帳、檔案管理制度車輛安全生產(chǎn)臺帳、檔案要求齊全有效，主要內容和要求如下：文字記錄類：1、車輛安全管理文件匯編：記載本單位收到上級管理部門車輛安全管理文件情況和內部下發(fā)車輛安全管理文件情況。2、車輛安全會議記錄：記載由本單位領導、部門負責人、車輛安全管理人員、車輛人員參加的各類車輛安全工作例會或專題車輛安全工作會議情況。3、車輛安全管理監(jiān)督檢查記錄：記載本單位內部組織開展車輛安全生產(chǎn)檢查的情況。4、車輛安全事故隱患督查通知書：記載在本單位開展車輛安全生產(chǎn)檢查中，對發(fā)現(xiàn)各部門、崗位、人員存在重要隱患采取措施、督促整改的情況。5

45、、車輛安全宣傳教育培訓活動記錄：記載組織本單位領導、部門負責人、車輛安全管理人員、車輛人員開展各種車輛安全生產(chǎn)教育、宣傳、培訓等活動情況。6、車輛安全事故情況記錄：記載本單位向上級管理部門上報的事故發(fā)生情況（在填寫道路運輸行業(yè)車輛事故快報實際操作過程中可以做到“一表兩份”，一份以傳真或復印上報后存入“事故檔案”，一份在制式臺帳中留存）。7、車輛安全事故處理結果記錄：記載本單位按照“四不放過”原則進行事故處理的情況。8、車輛安全事故報表記錄：記載本單位向上級管理部門上報車輛安全事故報表情況。（在填寫浙江省道路運輸行業(yè)責任車輛事故（年、季、月）表實際操作過程中可以做到“一表兩份”，一份以傳真或復印

46、上報后存入“車輛安全工作信息事故統(tǒng)計材料”，一份在制式臺帳中留存）。9、車輛情況記錄：記載本單位營運車輛技術參數(shù)、維護作業(yè)、營運資質、車輛安全配備等各方面情況。10、人員情況記錄：記載本單位車輛安全管理人員、駕駛員等重要崗位車輛人員基本管理信息。11、出車前檢查記錄：記載本單位車輛出車前車輛安全檢查情況。資料收集類：1、車輛安全管理組織體系：收集本單位車輛安全生產(chǎn)委員會（小組）正式行文、各部門及各崗位車輛安全管理職責正式行文、車輛安全管理網(wǎng)絡圖等。2、車輛安全生產(chǎn)目標責任書及考核：收集與上級管理部門或單位簽訂的車輛安全生產(chǎn)目標責任書及被考核材料；與本單位各部門、車隊（班組）、車輛人員簽訂的車輛

47、安全生產(chǎn)目標責任書及考核材料。3、車輛安全管理規(guī)章制度：收集本單位車輛安全管理規(guī)章制度。4、應急預案及演練：收集本單位在惡劣天氣、重特大事故、突發(fā)事件等情況發(fā)生時應急處置預案及相關演練開展情況。5、事故檔案：收集本單位營運車輛發(fā)生的重大以上事故相關材料。以某事故為例，事故檔案主要可包括：道路運輸行業(yè)車輛事故快報、道路交通事故責任認定書、重特大事故整改情況報告書、本單位對事故的處理意見及相關批復等。6、人員檔案：收集本單位車輛安全管理人員、駕駛員等重要崗位車輛人員的勞動合同、身份證、駕駛證、車輛資格證或崗位證等重要證件的復印件。7、車輛檔案：收集本單位營運車輛技術檔案和行駛證、營運證、車輛及車輛

48、附件購置發(fā)票等重要證件的復印件。8、車輛車輛安全日志檔案。收集本單位營運車輛車輛車輛安全日志，并匯總相關數(shù)據(jù)。9、車輛保險檔案。收集本單位營運車輛各種保險保單。10、車輛安全工作信息：有關法律、法規(guī)、規(guī)章、標準及規(guī)范性文件；本單位車輛安全管理工作計劃、總結；本單位在車輛安全管理工作方面的上報材料、報表；事故統(tǒng)計材料；本單位領導關于車輛安全生產(chǎn)或管理方面的講話、發(fā)言材料；本單位車輛安全生產(chǎn)或管理方面的宣傳信息；其他方面車輛安全工作信息、原始材料。根據(jù)公司形勢發(fā)展和上級部門的要求，不斷充實和完善臺帳、檔案資料。（十五）車輛安全生產(chǎn)獎懲制度1、獎勵：凡具有下列情況之一者，按其功績大小，分別給予表揚或

49、獎勵：（1）對于車輛安全技術規(guī)程執(zhí)行得好，車輛安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)有顯著成績的。其中公司設月度車輛安全獎，當月無事故的獎1000元，有事故的扣200元起安全獎。（2）由于認真檢查，及時發(fā)現(xiàn)重大事故隱患、采取有效措施、積極參與搶險救災，避免重大火災、爆炸、人身傷亡、主要設備損壞以及有其它顯著成績者。（3）為保證車輛安全生產(chǎn)，積極提出合理化建議，經(jīng)有關部門審查，確有很大價值，列為車輛安全技術措施項目，實施后，經(jīng)實踐考核有效者。（4）對改善勞動條件，消除塵、毒和噪音危害，預防職業(yè)病發(fā)生，對環(huán)境保護貢獻較大的技術改進項目的主要成員。（5）在發(fā)生重大火災、爆炸事故中，臨危不懼，奮勇?lián)尵取⒈Ｗo國家財產(chǎn)和人身

50、車輛安全，避免事故擴大，措施得力，成績突出者。（6）及時制止違章和誤操作并轉危為安者。（7）舉報事故經(jīng)確認屬實者。（8）在車輛安全專項活動及車輛安全宣傳教育中成績顯著的單位或個人。2、處罰：違反車輛安全生產(chǎn)管理制度、車輛安全操作規(guī)程和公司車輛安全生產(chǎn)考核辦法的個人，公司嚴格追究其違章違紀和造成事故的責任。各種違章違紀的處罰按公司車輛安全生產(chǎn)考核辦法處理；車損事故責任者的處罰：1 車輛交通事故中財產(chǎn)損失按事故直接損失按下表扣獎系數(shù)百分率處理所負責任扣獎系數(shù)事故性質全責主責同責次責肇事者第一負責人肇事者第一負責人肇事者第一負責人肇事者第一負責人一般事故7-56-46-45-35-34-24-23-

51、2重大事故6-45-35-34-24-23-23-23-1特大事故5-3.54-2.54-33-24-2.52.5-23-22-1注：事故直接損失按交通處理協(xié)議書、法院判決書或事故直接發(fā)生損失為考核依據(jù)。酒后或超速駕駛造成重大以上道路、車損發(fā)生者，除按上表經(jīng)濟處理外，企業(yè)即給予解除、辭退處理。故意破壞事故現(xiàn)場、逃逸者或毀滅有關證據(jù)情節(jié)嚴重的；造成公司形象受損或被社會新聞媒體曝光的：肇事者按上表 25倍處理。對相關人員提出 “行為警告” 并列入本人月度考核。或依照有關規(guī)定給予處分直至追究刑事責任。 貨物運輸車輛駕駛員明知故犯的在行駛中搭乘非相關工作人員，發(fā)現(xiàn)一次扣駕駛員100元人次，扣第一負責人

52、100元人次。當搭便車人員受到傷害，扣肇事駕駛員事故直接損失50%、扣第一負責人20%。擅自帶實習駕駛員發(fā)現(xiàn)即解除勞動合同關系，扣第一負責人2000元人次。將駕駛室后排當床，睡在駕駛室者?？垴{駛員200元人次；扣車隊管理者100元人次。 駕駛員在一年內累計發(fā)生三宗直接經(jīng)濟損失5000元以上有責任交通事故的，或發(fā)生重大交通傷亡事故負同等責任及以上的，或發(fā)生有責特大交通事故的，予以辭退。 GPS、語音轉彎提示器損壞后，24小時內不報告安全管理部門及管理者，扣駕駛員20元次；報告安全管理部門及管理者，24小時內管理者不修復或調換扣管理者50元次；事故發(fā)生有因果關系按事故損失0.10.5扣責任人。 因

53、GPS損壞無法修復，48小時不通知GPS保養(yǎng)單位扣管理者100元車次；GPS保養(yǎng)單位不按合同規(guī)定給予服務，而管理者不繼續(xù)聯(lián)系扣50元天車次；保養(yǎng)單位不按合同規(guī)定給予承諾服務，由公司分管人聯(lián)系48小時不給予承諾服務扣公司分管聯(lián)系人100元天車次。 招聘駕駛員不按工作程序錄用：扣招聘管理者100元人次，并辭退已招聘駕駛員。 每年5月集中不組織開展車輛發(fā)動機、電源線系統(tǒng)油污狀況排查，對存在易引起自燃隱患的車輛，不清除油污，扣管理者100元人車，如事故發(fā)生有因果關系按事故損失0.10.5扣責任人。凡下列情況之一者，必須嚴肅處理：（1）對工作不負責任，因故發(fā)泄私憤，有意擾亂操作，造成經(jīng)濟損失和違反勞動紀

54、律，不嚴格執(zhí)行規(guī)章制度造成事故的主要責任者。（2）對已列入車輛安全技術措施項目，不按期實施又不采取應急措施而造成事故的主要責任者。（3）對違章指揮、冒險作業(yè)，勸阻不聽而造成事故的主要責任者。（4）對忽視勞動條件，削減或取消車輛安全設備、設施而造成事故的主要責任者。（如擅自拔除GPS、語音轉彎提示器連結線、人為造成GPS、語音轉彎提示器損壞）（5）對限期整改的事故隱患，不按期整改而造成事故的主要責任者。（6）對違章設計、制造、安裝或不按設計施工造成事故的主要責任者。（7）對發(fā)生事故后，破壞現(xiàn)場，隱瞞不報或謊報的主要責任者。（8）對發(fā)生事故后，不認真吸取教訓，不采取措施致使事故重復發(fā)生的主要責任者

55、。（9）在上級組織開展的單項車輛安全活動期間，發(fā)生重特大事故的主要責任者。（十六）車輛安全目標管理和考核制度1、公司每年度根據(jù)上級部門下達的車輛安全考核指標，結合本公司實際情況層層簽訂車輛安全目標責任書，責任書簽訂率要求達100。2、公司每半年組織對責任制的落實情況進行檢查、考核，實行車輛安全生產(chǎn)獎懲制和車輛安全生產(chǎn)“一標否決”制。3、公司對車輛安全做出顯著成績的部門、個人給予表彰和獎勵4、車輛安全目標、考核內容、方法詳見各類車輛安全目標責任書（見附件）。當公司當年度各類事故超過簽訂車輛安全生產(chǎn)目標管理責任書的目標考核值時，對該公司車輛安全生產(chǎn)第一負責人按如下標準從超過月度考核：1、工傷事故（

56、人身傷害、職業(yè)?。嚎己酥?.0以上1.21.52.0以上處理核200元500元700元1000元2、車輛交通事故；超過考核值1起2起3起4起以上每起處理核100元200元300元500元四、車輛安全生產(chǎn)操作規(guī)程（一）業(yè)務員：1、按公司的生產(chǎn)經(jīng)營營資質規(guī)定范圍受理業(yè)務。2、在簽定業(yè)務合同中，應將施工方在對其服務時所負車輛安全責任列入合同中： 施工區(qū)城車輛通行道路應平整、主要通道路面應硬化。局部臨時通行區(qū)域不能滿足車輛重負荷時，必須有鋼木行道扳加固通行道路，確保車輛不陷落與側翻。 車輛通行區(qū)域架空線（電信、有線電視光纜、強電電纜）、腳手架、施工支撐架等高度高于4.5米以上。 車輛通行的道路兩側1

57、米內無坑洞，如無法回避坑洞應設置明顯示警標志物， 當我方車輛和管理人員提出施工方有車輛安全隱患時，如確實存在的應即消除隱患，確保我方人員、設備、車輛車輛安全。否則我方有權停止服務。3、將下列信息返饋生產(chǎn)管理部門： 工程項目名稱。 工程項目負責人及聯(lián)系方式 建設單位負責人 建設單位名稱及聯(lián)系方式 施工時間 施工地點 申請通行證的證明材料（原因、時間及路線）4、當供需方因涉及車輛安全問題需要溝通時，應主動、積極的牽頭聯(lián)系雙方及時協(xié)商。（二）調度管理1、車輛調度必須維護每天生產(chǎn)計劃的嚴肅性，要合理調節(jié)好工地、車、道路三者之間流量的平衡度，使有限的運力達到最大運營車輛安全、效益的有效性。2、熱愛本職工

58、作，通過不斷學習，提高自身素質。熟悉每個駕駛員個性，拿握所有車輛型號、裝載能力，及時了解運行車輛車輛安全性能。靈活機動調度施工器機和車輛。3、車輛調度必須符合下列工作要求：（1）根據(jù)每天生產(chǎn)計劃，公平、公正調度施工器機和車輛。（2）及時分析工地、車、道路三者流量，適時溝通、調配工程量適應工地變化。（3）掌握當班人員動態(tài)，督促提示駕駛員進行車輛檢查；利用GPS信息平臺監(jiān)督車輛在道路行駛中違法行為；在當天生產(chǎn)任務流量減少時安排人員休息；在夜間傳遞事故信息；并在調度臺帳、日志中應予如實記錄反映車輛安全事項。（4）嚴格執(zhí)行調度工作紀律，確保車輛安全第一的工作原則，不得用任何理由、借口，調用有事故隱患的

59、“病況”車和未達標車上路。（三）出車檢查1、方向是否完善；輪胎磨損面、氣壓是否正常、螺絲是否緊固完整、常用備胎是否合格完整。拖泵時主、泵車連接點是否牢固和防脫鉤功能是否有效。2、油路、氣壓管有否滲斷裂、電路、各種燈光、轉向信號燈、儀表、后視鏡、雨刮器、喇叭、語音提示器是否齊全、車輛安全有效。3、制動、轉向系統(tǒng)球頭等關鍵部位有否松動、鎖止角度各部位有否存在不良現(xiàn)象，操作是否符合要求、可靠。滅火器是否符合規(guī)格和時效期。5、車輛人員、車輛運營資質證件等是否攜帶齊全。6、對調度單的工地名稱（子項工地）、混凝土標號、所通過道路、工地內各類情況等車輛安全實施及對影響車輛運輸?shù)母鞣N不車輛安全因素進行檢查，確

60、認無誤后方可進入承運程序。（四）運輸1、運輸途中駕駛人員必須嚴格遵守交通法規(guī)，服從交警指揮，根據(jù)道路交通狀況控制車速，禁止超速和強行超車、會車，車輛安全禮讓，確保車輛車輛安全。2、運輸途中應盡量避免緊急制動，轉彎時車輛應減速。拖泵的車輛最高行駛速度不得超過40公里小時。3、通過隧道、涵洞、立交橋時，要注意標高、限速。4、運輸過程中如發(fā)生事故時，駕駛人員應立即向當?shù)毓步痪块T和公司報告，并應看護好車輛，共同配合采取一切可能的禁示、救援措施。（五）混凝土卸載、作業(yè)1、當?shù)竭_目的地時，觀察和選擇最佳的停車位置。2、施工區(qū)城車輛通行道路應平整、主要通道路面應硬化。局部臨時通行區(qū)域不能滿足車輛重負荷時，必須有鋼木行道扳加固通行道路，確保車輛不陷落與側翻。3、車輛通行區(qū)域架空線（電信、有線電視光纜、強電電纜）、腳手架、施工支撐架等高度高于4.5米以上。4、 車輛通行的道路兩側1米內