《充電樁發(fā)展現(xiàn)狀及市場前景分析》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《充電樁發(fā)展現(xiàn)狀及市場前景分析（18頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

1、充電樁2016年中國充電樁市場現(xiàn)狀調(diào)查與未來發(fā)展前景趨勢報告2016年中國充電樁市場現(xiàn)狀調(diào)查與未來發(fā)展前景趨勢報告報告編號：1839165中國產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)了解更多,歡迎訪問：中國產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)http:/ 元可開具增值稅專用發(fā)票Email：kfC網(wǎng)上閱讀：http:/ 電動汽車充電站的相關(guān)概述1.1 電動汽車的概述1.1.1 電動汽車簡介1.1.2 電動汽車的結(jié)構(gòu)1.1.3 電動汽車的特征1.1.4 電動汽車優(yōu)缺點(diǎn)1.2 電動汽車充電站概述1.2.1 電動汽車充電站概述1.2.2 電動汽車充電站結(jié)構(gòu)1.2.3 充電站充電等級和充電方式1.2.4 充電機(jī)和充電樁的工作原理1.2.5 充電站對電力系統(tǒng)的

2、影響第二章 2012-2015年中國電動汽車充電站發(fā)展環(huán)境分析2.1 宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境2.1.12008 -2014年中國GDP增長分析2.1.22008 -2014年中國商品進(jìn)出口貿(mào)易2.1.32013 年中國居民收入與消費(fèi)狀況2.1.42014 年季度宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析2.2 產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境2.2.1 中國新能源汽車行業(yè)相關(guān)政策2.2.2 中國電動汽車行業(yè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)2.2.3 中國電網(wǎng)建設(shè)相關(guān)政策及規(guī)劃2.2.4 國家電網(wǎng)對充電站建設(shè)的規(guī)劃2.3 汽車產(chǎn)業(yè)環(huán)境2.3.12013 年中國汽車產(chǎn)銷情況分析2.3.22013 年中國汽車保有量情況分析2.3.32014 年中國汽車產(chǎn)銷及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行2.3.4

3、2014 年中國汽車市場發(fā)展趨勢2.4 社會環(huán)境分析2.4.1 汽車工業(yè)面臨能源問題重大挑戰(zhàn)2.4.2 發(fā)展綠色交通是城市環(huán)境的需求2.4.3 電動汽車能滿足更為苛刻環(huán)保要求第三章 2012-2015年中國電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析3.12009 -2015年中國電動汽車行業(yè)運(yùn)行綜述3.1.1 中國主要電動汽車廠商發(fā)展概況3.1.2 中國電動汽車技術(shù)開發(fā)情況分析3.1.3 中國電動汽車示范運(yùn)營成果顯著3.1.4 電動汽車示范運(yùn)營新趨勢與特點(diǎn)3.22009 -2015年中國電動汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程及難題3.2.1 電動汽車研發(fā)熱潮產(chǎn)業(yè)化加快3.2.2 中國將加速電動汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程3.2.3 電動汽車產(chǎn)業(yè)

4、化需國家政策扶持3.2.4 中國電動汽車產(chǎn)業(yè)化面臨的挑戰(zhàn)3.2.5 電動汽車產(chǎn)業(yè)化的區(qū)位布局戰(zhàn)略3.32009 -2015年中國電動汽車商業(yè)化分析3.3.1 電動汽車商業(yè)化運(yùn)行的基本屬性3.3.2 電動汽車商業(yè)化的運(yùn)行特征分析3.3.3 電動汽車商業(yè)化運(yùn)行模式的對比3.3.4 政府在電動汽車商業(yè)化中的角色3.3.5 電動汽車商業(yè)化進(jìn)程的輪廓初現(xiàn)3.4 電動汽車發(fā)展存在的問題3.4.1 電動汽車存在的主要問題分析3.4.2 中國電動汽車市場陷入高價困境3.4.3 中國電動汽車行業(yè)發(fā)展主要障礙3.4.4 中國電動汽車市場推廣存在瓶頸3.5 電動汽車發(fā)展的對策3.5.1 中國發(fā)展新能源汽車對策和措施

5、3.5.2 電動汽車發(fā)展期盼核心技術(shù)突破3.5.3 電動汽車發(fā)展須關(guān)鍵零部件國產(chǎn)化3.5.4 加快中國電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的建議第四章 2012-2015年中國電動汽車細(xì)分領(lǐng)域透析4.1 混合動力電動汽車4.1.1 混合動力汽車的相關(guān)概述4.1.22013 年美國混合動力汽車市場分析4.1.3 中國混合動力汽車研究發(fā)展進(jìn)程4.1.4 中國混合動力汽車市場發(fā)展?fàn)顩r4.1.5 混合動力車有望成新能源汽車主流4.1.62015 -2022年混合動力汽車市場預(yù)測4.2 純電動汽車4.2.1 純電動汽車能減排效果顯著4.2.2 中國純電動汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程概況4.2.32014 年中國純電動車發(fā)展不斷提速4.2

6、.42014 年純電動汽車商業(yè)化試驗(yàn)運(yùn)營4.2.5 中國純電動乘用車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)將出臺4.2.6 中國發(fā)展純電動汽車SWOT分析第五章 2012-2015年中國電動汽車充電站總體發(fā)展分析5.12009 -2015年國外電動汽車充電站發(fā)展透析5.1.1 世界各國電動汽車充電站建設(shè)情況5.1.2 法國政府撥專款建電動汽車充電站5.1.3 日本加速普及電動汽車大建充電站5.1.4 英國加大電動汽車充電站投資力度5.1.5 丹麥積極加快電動汽車充電站建設(shè)5.2 中國電動汽車充電站發(fā)展背景分析5.2.1 低碳經(jīng)濟(jì)催生電動汽車行業(yè)快速發(fā)展5.2.2 電動汽車市場發(fā)展需要充電站的支持5.2.3 商業(yè)型高端電動汽

7、車充電站尚未出現(xiàn)5.2.4 中國電動汽車能源供給模式選擇分析5.3 中國電動汽車充電站發(fā)展態(tài)勢分析5.3.1 中國電動汽車充電站發(fā)展勢頭良好5.3.2 中國持續(xù)推進(jìn)電動汽車充電設(shè)施建設(shè)5.3.3 地方政府成電動汽車充電站建設(shè)關(guān)鍵推手5.3.42013 年中國電動汽車充電站開始試點(diǎn)示范5.3.52014 年國內(nèi)掀起電動汽車充電站建設(shè)熱潮5.4 電動汽車充電站市場競爭分析5.4.1 四大央企布局國內(nèi)電動汽車充電站市場5.4.22014 年中國民企開搶電動車充電市場5.4.3 能源企業(yè)建設(shè)電動汽充電站的優(yōu)劣勢比較5.4.4 電動汽車充電站成電網(wǎng)企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型突破點(diǎn)5.4.5 國內(nèi)車企積極研發(fā)電動汽車不

8、同充電模式5.5 電動汽車充電站的標(biāo)準(zhǔn)化分析5.5.1 2015年中國電動汽車充電站標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)展?fàn)顩r5.5.2 國內(nèi)電動汽車充電設(shè)施技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的競爭分析5.5.3 國內(nèi)首批電動汽車充電設(shè)施技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)通過審定5.5.4 標(biāo)準(zhǔn)缺失制約中國電動汽車充電站的推廣進(jìn)程5.5.5 中國加快制訂電動汽車充電接口標(biāo)準(zhǔn)5.6 電動汽車充電站發(fā)展應(yīng)注意的問題5.6.1 中國電動汽車充電站發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)5.6.2 中國電動汽車充電站建設(shè)應(yīng)避免壟斷5.6.3 電動汽車充電站的技術(shù)瓶頸亟待突破第六章 電動汽車充電站的建設(shè)及運(yùn)營分析6.1 電動汽車發(fā)展對充電技術(shù)的要求6.1.1 充電快速化6.1.2 充電通用化6.1.3 充電

9、智能化6.1.4 電能轉(zhuǎn)換高效化6.1.5 充電集成化6.2 電動汽車充電模式比較6.2.1 常規(guī)充電6.2.2 快速充電6.2.3 機(jī)械充電6.3 電動汽車充電站的選址布局6.3.1 影響電動汽車充電站布局的因素6.3.2 電動汽車充電站的選址原則6.3.3 電動汽車充電站的規(guī)劃建議6.4 電動汽車充電站的建設(shè)6.4.1 電動汽車充電站的建設(shè)組成6.4.2 充電站外部接入方式的影響因素6.4.3 各類充電站的外部接入方式分析6.4.4 決定電動汽車充電站規(guī)模的因素6.5 電動汽車充電站的運(yùn)作6.5.1 電動汽車充電站的運(yùn)作流程分析6.5.2 運(yùn)作初期充電站及電能利用率低6.5.3 運(yùn)作集中更

10、換蓄電池充電站難度較大第七章 2012-2015年中國電動汽車充電站區(qū)域發(fā)展分析7.1 華北地區(qū)7.1.1 山西電力千萬元投建電動汽車充電設(shè)施7.1.2 內(nèi)蒙古電力公司擬建設(shè)電動汽車充電站7.1.32014 年北京建設(shè)120處電動汽車充電樁7.1.4 2015年河北省電動汽車充電站建設(shè)情況7.1.52014 年天津首批電動汽車充電樁將運(yùn)行7.2 華東地區(qū)7.2.1 2015年山東加大電動汽車充電站建設(shè)規(guī)模7.2.2 2015年江蘇全面推進(jìn)電動汽車充電站建設(shè)7.2.3 上海市將建設(shè)7-10座電動汽車充電站設(shè)施7.2.42014 年浙江省大規(guī)模興建汽車汽車充電站7.2.5 2015年福建首個電動汽

11、車充電站完成初設(shè)7.3 華中地區(qū)7.3.1 2015年河南首座電動汽車充電站開建7.3.2 2015年安徽首個電動汽車充電站投運(yùn)7.3.3 湖北大力推動電動汽車充電設(shè)施建設(shè)7.3.4 湖南電動汽車充電設(shè)施建設(shè)全面鋪開7.3.5 2015年江西省首建電動汽車充電站7.4 華南地區(qū)7.4.1 廣西柳州試點(diǎn)建設(shè)電動汽車充電站7.4.2 深圳國內(nèi)最大電動汽車充電站投入使用7.4.32014 年廣東啟動建設(shè)電動汽車充電網(wǎng)絡(luò)7.4.42014 年深圳市電動汽車充電站樣本調(diào)查7.5 西部地區(qū)7.5.1 陜西五年內(nèi)建成73座電動汽車充電站7.5.3 青海省加快電動汽車充電站設(shè)施建設(shè)7.5.2 2015年甘肅首

12、座電動汽車充電站蘭州開建7.5.42014 年四川首座電動汽車充電站建成投運(yùn)7.5.52014 年重慶將建電動汽車充電站和充電樁第八章 2012-2015年中國電動汽車充電站相關(guān)產(chǎn)業(yè)分析8.1 電力行業(yè)發(fā)展分析8.1.12009 -2015年中國電源建設(shè)情況分析8.1.22008 -2014年中國電力生產(chǎn)情況分析8.1.32009 -2015年中國電力消費(fèi)情況分析8.1.42009 -2015年中國電力行業(yè)投資狀況8.1.52014 年中國電力市場供需形勢分析8.2 電網(wǎng)建設(shè)狀況8.2.1 “十五”期間中國電網(wǎng)建設(shè)成就顯著8.2.2 “十五”中國電網(wǎng)建設(shè)發(fā)展情況8.2.3 中國電網(wǎng)建設(shè)發(fā)展面臨

13、的形勢分析8.2.4 近年來中國電網(wǎng)建設(shè)重點(diǎn)領(lǐng)域分析8.2.52009 -2010中國電網(wǎng)建設(shè)情況分析8.3 特高壓電網(wǎng)建設(shè)8.3.1 中國發(fā)展特高壓輸電取得重要進(jìn)展8.3.2 國家電網(wǎng)公司推動特高壓電網(wǎng)建設(shè)8.3.32013 年中國特高壓電網(wǎng)建設(shè)成果8.3.4 特高壓電網(wǎng)建設(shè)及投資規(guī)劃情況8.4 智能電網(wǎng)發(fā)展8.4.1 中國發(fā)展智能電網(wǎng)的必要性分析8.4.2 中國智能電網(wǎng)定義堅強(qiáng)智能電網(wǎng)8.4.32009 -2015年中國推進(jìn)智能電網(wǎng)情況8.4.42010 -2020年中國智能電網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃8.4.5 電網(wǎng)智能化改造推進(jìn)汽車充電站建設(shè)第九章 2012-2015年中國電動汽車充電站重點(diǎn)企業(yè)分析9

14、.1 國家電網(wǎng)公司9.1.12013 年國家電網(wǎng)公司發(fā)展情況概述9.1.2 國家電網(wǎng)公司積極推進(jìn)電動汽車充電站建設(shè)9.1.32014 年國家電網(wǎng)首座典型設(shè)計充電站投入運(yùn)營9.1.42014 年國家電網(wǎng)公司電動汽車充電設(shè)施建設(shè)進(jìn)展9.2 南方電網(wǎng)公司9.2.12013 年南方電網(wǎng)公司發(fā)展情況概述9.2.22013 年南方電網(wǎng)在深圳投建兩個充電站試點(diǎn)9.2.32014 年南方電網(wǎng)發(fā)布電動汽車充電設(shè)施技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)9.3 中國石油化工集團(tuán)公司9.3.1 中國石油化工集團(tuán)公司公司簡介9.3.2 中石化發(fā)展電動車充電站具有網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢9.3.32014 年中石化進(jìn)軍電動汽車充電設(shè)施建設(shè)9.4 中國海洋石油總公司9

15、.4.1 中國海洋石油總公司簡介9.4.3 普天海油攜手眾泰汽車推進(jìn)充電站建設(shè)9.5 深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司9.5.1 深圳奧特迅股份公司簡介9.5.22013 年公司深圳奧特迅經(jīng)營狀況分析9.5.3 奧特迅公司在電動汽車充電設(shè)備領(lǐng)域的優(yōu)勢9.5.4 電動汽車充電設(shè)備將成奧特訊公司盈利增長點(diǎn)第十章 關(guān)于中國電動汽車充電站投資前景分析10.12009 -2015年中國電動汽車充電站投資背景10.1.1 電動汽車充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)鏈投資升溫10.1.22014 年各地掀起汽車充電站投資高潮10.1.32014 年民營積極進(jìn)入汽車充電站建設(shè)10.22015 -2022年電動汽車充電站行業(yè)投資分析1

16、0.2.1 充電站相關(guān)設(shè)施和運(yùn)營成本分析10.2.2 電動汽車充電站成本回收期分析10.2.3 充電站和充電樁的投資規(guī)模分析10.2.4 電動汽車充電樁市場容量預(yù)測分析10.32015 -2022年中國電動汽車充電站投資風(fēng)險分析10.3.1 產(chǎn)業(yè)政策風(fēng)險分析10.3.2 充電站投資收益風(fēng)險10.3.3 汽車充電樁進(jìn)入壁壘10.42015 -2022年中國電動汽車充電站投資機(jī)會分析10.4.1 電力企業(yè)在汽車充電領(lǐng)域投資機(jī)會分析10.4.2 箱式快速充電站項(xiàng)目迎來投資機(jī)遇分析10.4.3 汽車生產(chǎn)、電力設(shè)備廠商投資機(jī)遇分析圖表目錄圖表 1汽車充電站的連接方式圖表 2充電站主要功能模塊圖表 3充電

17、站結(jié)構(gòu)示意圖圖表 4電動汽車充電站的充電等級圖表 5電動汽車充電站的充電等級圖表 6電動汽車充電站的充電方式圖表 7高頻充電機(jī)般結(jié)構(gòu)圖圖表 8交流充電樁原理拓?fù)鋱D圖表 9落地式充電樁外形圖圖表 10充電站監(jiān)控系統(tǒng)模型圖表 11公用電網(wǎng)諧波電壓限值圖表 12注入公共連接點(diǎn)的諧波電流允許值圖表 13抑制諧波的主要方式圖表 142005-2014年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值及增長速度圖表 152014年中國貨物進(jìn)出口總額及其增長速度圖表 162004-2014年中國商品進(jìn)出口貿(mào)易總額增長趨勢圖圖表 172004-2014年中國城鎮(zhèn)居民家庭人均可支配收入趨勢圖圖表 182004-2014年中國農(nóng)村居民家庭人均純

18、收入趨勢圖圖表 192004-2014年中國城鎮(zhèn)居民家庭恩格爾系數(shù)圖表 212014年中國有關(guān)新能源汽車的政策內(nèi)容圖表 22中國加強(qiáng)電網(wǎng)建設(shè)的相關(guān)政策及規(guī)劃圖表 23國家電網(wǎng)關(guān)于充電站建設(shè)的步規(guī)劃圖表 242004-2014年中國汽車產(chǎn)量增長趨勢圖圖表 252004-2014年中國汽車銷量增長趨勢圖圖表 262014年1-12月中國汽車市場產(chǎn)銷情況表圖表 272014年1-12月中國乘用車市場產(chǎn)銷情況表圖表 282014年1-12月乘用車分排量銷售匯總表圖表 292014年1-12月中國商用車市場產(chǎn)銷情況表圖表 302014年1-12月中國客車分車型市場銷售情況圖表 312014年1-12月汽

19、車分車型銷售情況圖表 322004-2014年中國汽車保有量增長趨勢圖圖表 33世界主要國家石油儲采比圖表 34世界石油總需求及供需缺口圖表 35中國石油總需求及供需缺口圖表 36大氣中CO2濃度快速提升圖表 37世界CO2排放結(jié)構(gòu)分析圖圖表 38中國主要動力汽車廠商發(fā)展現(xiàn)狀圖表 39中國電動汽車“縱橫”研發(fā)布局圖表 40電動汽車產(chǎn)業(yè)化中心城市的功能框圖圖表 41混合動力汽車串聯(lián)式驅(qū)動方式圖表 42混合動力汽車并聯(lián)式驅(qū)動方式圖表 43混合動力汽車混聯(lián)式驅(qū)動方式圖表 44混合動力汽車不同混合度下燃油經(jīng)濟(jì)性改善與成本提高圖表 45國內(nèi)外汽車廠商混合動力車類型覽圖表 462003-2014年美國混合

20、動力汽車銷量趨勢圖圖表 472005-2014年美國混合動力汽車銷量占輕型車銷量比例圖表 48新能源汽車技術(shù)及分類圖表 49新能源汽車發(fā)展路徑圖圖表 50國家863能與新能源汽車項(xiàng)目分布覽圖表 512016-2022年混合動力汽車銷量預(yù)測趨勢圖圖表 52國內(nèi)各類型純電動車主要技術(shù)參數(shù)圖表 53純電動公交車和私家車能減排效益分析圖表 54純電動汽車發(fā)展模式圖表 55中國發(fā)展純電動汽車SWOT分析圖表 562012-2015年中國已建成電動汽車充電站概況圖表 572015年中國主要省份電動汽車充電站建設(shè)及遠(yuǎn)景規(guī)劃圖表 58電動汽車充電模式-常規(guī)充電概況圖表 59電動汽車充電模式-快速充電概況圖表

21、60電動汽車充電模式-機(jī)械充電概況圖表 61影響充電站的外部接入方式因素分析圖表 62電動汽車充電更換電池流程圖圖表 63電動汽車充電電池維護(hù)流程圖圖表 64電動汽車充電站整體運(yùn)作模式流程圖圖表 652004-2015年中國發(fā)電裝機(jī)容量統(tǒng)計圖表 662014年中國各種電力裝機(jī)容量結(jié)構(gòu)圖圖表 672004-2015年中國發(fā)電裝機(jī)容量及增長速度圖表 682004-2015年中國水電裝機(jī)容量及增長速度圖表 692004-2015年中國火電裝機(jī)容量及增長速度圖表 712004-2015年中國各種電力發(fā)電量統(tǒng)計圖表 722014年中國各種電力發(fā)電量結(jié)構(gòu)圖圖表 732004-2015年中國發(fā)電量增長趨勢圖

22、圖表 742004-2014年中國電力需求增長與電力彈性系數(shù)變化情況圖表 752004-2015年中國全社會用電量增長趨勢圖圖表 762015年1-4月中國電力消費(fèi)結(jié)構(gòu)情況統(tǒng)計圖表 772003-2015年中國電力基本建設(shè)投資完成額統(tǒng)計圖表 78“十五”各地區(qū)電源開工，投產(chǎn)，結(jié)轉(zhuǎn)規(guī)模圖表 79“西電東送”總體規(guī)劃規(guī)模圖表 812004-2014年中國220千伏及以上輸電線路長度趨勢圖圖表 822011-2015年國家電網(wǎng)公司和南方電網(wǎng)公司電網(wǎng)投資規(guī)模圖表 83“十五”期間中國特高壓電網(wǎng)建設(shè)及規(guī)劃情況圖表 84兩大電網(wǎng)公司特高壓電網(wǎng)長期發(fā)展規(guī)劃主要內(nèi)容圖表 85中國智能電網(wǎng)特征圖表 862011

23、-2014年中國對智能電網(wǎng)的研發(fā)情況圖表 87中國“智能電網(wǎng)”階段發(fā)展規(guī)劃時間表圖表 882005-2014年國家電網(wǎng)公司主要經(jīng)營指標(biāo)情況圖表 892004-2014年國家電網(wǎng)公司營業(yè)收入增長趨勢圖圖表 912004-2014年國家電網(wǎng)公司營業(yè)收入增長趨勢圖圖表 922008-2014年深圳奧特迅電力設(shè)備股份公司財務(wù)指標(biāo)統(tǒng)計圖表 932014年深圳奧特迅電力設(shè)備股份公司主營業(yè)務(wù)經(jīng)營情況圖表 942014年深圳奧特迅電力設(shè)備股份公司主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況圖表 95充電站基礎(chǔ)設(shè)施、配電設(shè)施和運(yùn)營成本分析圖表 96充電站成本回收和電池續(xù)航能力的敏感性分析圖表 97充電站和充電樁設(shè)備投資額占比圖表 982010-2020年充電站和充電樁投資規(guī)模圖表 99受益充電站建設(shè)的相關(guān)公司略詳細(xì)內(nèi)容：http:/