《注冊(cè)監(jiān)理工程師繼續(xù)教育公路工程試題答案課件.doc》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《注冊(cè)監(jiān)理工程師繼續(xù)教育公路工程試題答案課件.doc（19頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、1.單選題 【本題型共60道題】1.當(dāng)路基填土較高時(shí)，路槽底面以下（）為上部路基。A30cmB60cmC100cmD80cm2.套箱圍堰適用于（）的水中基礎(chǔ)施工。A潛水B深水C各種情況D以上都不對(duì)3.對(duì)（）材料的基本要求是其應(yīng)具有足夠好的強(qiáng)度、穩(wěn)定性、耐久性和耐磨性。A土基B墊層C面層D基層4.高橋墩施工滑動(dòng)模板整體結(jié)構(gòu)是混凝土成型的裝置，也是施工操作的主要場(chǎng)地，必須具有足夠的整體剛度、穩(wěn)定性和（）。A整體強(qiáng)度B安全度C抗傾復(fù)D合理的安全度5.鋼板樁的機(jī)械性能和尺寸應(yīng)符合（）。A實(shí)際要求B施工要求C設(shè)計(jì)要求D規(guī)定要求6.在對(duì)高速公路和一級(jí)公路的水泥混凝土面層工程質(zhì)量進(jìn)行外觀鑒定時(shí)，混凝土板的斷

2、裂塊數(shù)不得超過評(píng)定路段混凝土板總塊數(shù)的（）。A0.10%B0.20%C0.30%D0.40%7.隧道照明系統(tǒng)的洞外照明一般由立柱、燈具、燈源、（）、控制機(jī)箱、電源開關(guān)等組成。A電費(fèi)橋架B接線端子C電纜托架D電纜8.工程采用的主要材料、構(gòu)配件，施工單位應(yīng)對(duì)其外觀、規(guī)格、型號(hào)和質(zhì)量證明文件等進(jìn)行驗(yàn)收，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可。凡涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的，施工單位應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)，監(jiān)理單位應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行（）。A平行檢驗(yàn)B見證取樣檢測(cè)C平行檢驗(yàn)或見證取樣檢測(cè)D抽樣檢測(cè)9.采用土釘墻技術(shù)加固土質(zhì)路塹邊坡時(shí)，土釘施工后應(yīng)進(jìn)行土釘?shù)模ǎ┈F(xiàn)場(chǎng)測(cè)試。A抗壓B抗拉拔C抗彎D抗扭10.監(jiān)理工程師審查施工組織設(shè)計(jì)中的施工環(huán)境保

3、護(hù)措施的主要依據(jù)是（）。A設(shè)計(jì)文件和可行性研究報(bào)告B投標(biāo)文件和可行性研究報(bào)告C設(shè)計(jì)文件和項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告D投標(biāo)文件和項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告11.振沖碎石樁振沖器在固定深度位置的停留時(shí)間宜采用（）。A10s25sB10s20sC15s25sD15s20s12.隧道新奧法施工的理論基礎(chǔ)是（）。A充分發(fā)揮噴錨支護(hù)的作用B充分發(fā)揮二次襯砌的作用C充分發(fā)揮巖體的自承能力D巖體的平衡拱作用13.路基支擋結(jié)構(gòu)物應(yīng)包括（）。A擋墻、護(hù)肩、護(hù)坡、護(hù)面墻B擋墻、護(hù)肩、護(hù)坡C擋墻、護(hù)面墻、護(hù)坡D擋墻、邊坡、邊溝、盲溝14.根據(jù)公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法，公路工程（合同段）進(jìn)行交工驗(yàn)收應(yīng)具備的條件之一是（）對(duì)工程質(zhì)

4、量的評(píng)定合格。A監(jiān)理工程師B質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)C建設(shè)單位D工程設(shè)計(jì)單位15.監(jiān)理單位必須嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章，依照有關(guān)規(guī)程、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件和委托監(jiān)理合同實(shí)施監(jiān)理，并對(duì)施工質(zhì)量承擔(dān)（）。A連帶責(zé)任B違法責(zé)任C質(zhì)量責(zé)任D監(jiān)理責(zé)任16.對(duì)技術(shù)復(fù)雜、基礎(chǔ)資料不足的建設(shè)項(xiàng)目，或建設(shè)項(xiàng)目中的特殊大型橋梁工程，必要時(shí)可采用（）設(shè)計(jì)。A一階段B二階段C三階段D四階段17.機(jī)電工程通信系統(tǒng)的施工中，由于光纜接續(xù)工藝要求高，操作難度大，必須要有高精度設(shè)備和具有（）的施工人員上崗操作。A相關(guān)專業(yè)工種合格資格證B相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員C相關(guān)專業(yè)合格人員D相關(guān)專業(yè)合格資格證18.橋梁基礎(chǔ)挖方的進(jìn)度安排應(yīng)使坑壁暴

5、露時(shí)間不超過（）。A30B40C50D60d19.噴射及錨桿加固基坑坑壁時(shí)，要求應(yīng)按（）逐層開挖、逐層加固。A實(shí)際要求B施工要求C設(shè)計(jì)要求D規(guī)定要求20.對(duì)CFG樁通過低應(yīng)變檢測(cè)進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，從樁身完整性看，達(dá)到（）以上的為無(wú)缺陷的A85%B90%C95%D98%21.土釘支護(hù)靠（）和混凝土共同作用來(lái)提高邊坡土體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和抗剪能力，增加邊坡的整體穩(wěn)定性，防止滑坡等不良地質(zhì)現(xiàn)象發(fā)生。A錨桿、鋼筋網(wǎng)B錨桿、塑料片材C錨桿、土工網(wǎng)D土釘、鋼絲網(wǎng)22.路基土壓實(shí)度試驗(yàn)應(yīng)由（）。A承包商自檢，報(bào)駐地監(jiān)理工程師認(rèn)可批準(zhǔn)B監(jiān)理試驗(yàn)室檢查認(rèn)可，報(bào)駐地監(jiān)理工程師備案C承包商試驗(yàn)室自檢，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師旁站認(rèn)可，駐

6、地監(jiān)理工程師批準(zhǔn)D承包商試驗(yàn)室自檢，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師旁站認(rèn)可23.對(duì)加固后的振沖碎石樁復(fù)合地基效果檢驗(yàn)的測(cè)試可在打完樁（）天后進(jìn)行。A10B15C20D3024.監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)按照法律、法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行監(jiān)理，對(duì)工程安全生產(chǎn)承擔(dān)（）。A法律責(zé)任B連帶責(zé)任C監(jiān)督責(zé)任D監(jiān)理責(zé)任25.根據(jù)公路工程施工監(jiān)理規(guī)范，當(dāng)采用二級(jí)監(jiān)理機(jī)構(gòu)和監(jiān)理總承包時(shí)，應(yīng)由（）劃分各級(jí)監(jiān)理機(jī)構(gòu)及監(jiān)理人員的職責(zé)和權(quán)限。A建設(shè)單位B招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)C建設(shè)主管部門D中標(biāo)的監(jiān)理單位26.隧道施工下述（）常適用于級(jí)硬巖的石質(zhì)隧道，可采用深孔爆破施工。A長(zhǎng)臺(tái)階法B全斷面法C短臺(tái)階法D超短臺(tái)階法27.根據(jù)公路工程設(shè)計(jì)變更管理辦法，屬于重

7、大設(shè)計(jì)變更的是（）發(fā)生變化的。A隧道的數(shù)量或方案B分離式立交的數(shù)量C互通式立交的數(shù)量D監(jiān)控、通訊系統(tǒng)總體方案28.深大基坑施工應(yīng)按程序施工，做到先設(shè)計(jì)后施工、邊施工邊監(jiān)測(cè)，遵循（）的原則。A整體開挖，先挖后撐，隨挖隨撐，對(duì)稱均勻，限時(shí)限量B分層開挖，先挖后撐，隨挖隨撐，對(duì)稱均勻，限時(shí)限量C整體開挖，先撐后挖，隨挖隨撐，對(duì)稱均勻，限時(shí)限量D分層開挖，先撐后挖，隨挖隨撐，對(duì)稱均勻，限時(shí)限量29.SMA路面施工時(shí)，宜采用（）進(jìn)行碾壓。A膠輪壓路機(jī)B組合式壓路機(jī)C振動(dòng)壓路機(jī)以低頻串、高振幅D振動(dòng)壓路機(jī)以高頻串、低振幅30.根據(jù)強(qiáng)夯加固土體的觸變恢復(fù)機(jī)理，強(qiáng)夯施工結(jié)束后應(yīng)間隔一定時(shí)間方能對(duì)地基加固質(zhì)量進(jìn)

8、行檢驗(yàn)，以免所測(cè)結(jié)果偏小而影響對(duì)強(qiáng)夯加固效果的評(píng)估。對(duì)碎石土和砂土地基，其間隔時(shí)間可?。ǎ1-2周B1.5-2周C2-3周D2.5-3周31.標(biāo)志基礎(chǔ)的施工質(zhì)量及標(biāo)志鋼構(gòu)件的安裝質(zhì)量是影響標(biāo)志（）的主要因素。A美觀B安全性C整體質(zhì)量D整體效果32.工程材料和設(shè)備進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)進(jìn)行（）。A抽樣檢測(cè)B平行檢驗(yàn)C驗(yàn)收D見證檢驗(yàn)33.根據(jù)建設(shè)工程文件歸檔整理規(guī)范，下列監(jiān)理歸檔文件中屬于監(jiān)理單位長(zhǎng)期保存的文件是（）。A監(jiān)理實(shí)施細(xì)則B監(jiān)理規(guī)劃C質(zhì)量和安全事故報(bào)告及處理意見D工程竣工總結(jié)34.隧道施工過程中，需要設(shè)置自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)并配合人工檢查檢測(cè)瓦斯，實(shí)行“一炮三檢”制，其中無(wú)需進(jìn)行人工檢查的階段是（）。A裝

9、藥前B裝藥后C放炮前D放炮后35.高速路水泥底基層的壓實(shí)度極值為（）mm。A87B89C91D9336.下列屬于大型充填式溶洞處理方法的是（）。A漿砌封閉、回填壓實(shí)B隧底回填、拱頂防護(hù)C長(zhǎng)管棚D簡(jiǎn)支跨越37.根據(jù)公路工程設(shè)計(jì)變更管理辦法，屬于較大設(shè)計(jì)變更的是（）發(fā)生變化的。A特大橋的數(shù)量或結(jié)構(gòu)型式B分離式立交的數(shù)量C特長(zhǎng)隧道的數(shù)量或通風(fēng)方案D互通式立交的數(shù)量38.灌注水下混凝土所用材料中，粗骨料宜優(yōu)先選用（）。A卵石B礫石C碎石D以上均可39.建設(shè)項(xiàng)目實(shí)行施工總承包的，采用合同總價(jià)下的工程量清單方式進(jìn)行驗(yàn)工計(jì)價(jià)。工程量清單范圍內(nèi)的工程，按（）進(jìn)行計(jì)價(jià)。A合同約定的總價(jià)B市場(chǎng)單價(jià)C合同約定的單價(jià)

10、D協(xié)商單價(jià)40.振搗器在每一位置振搗的持續(xù)時(shí)間應(yīng)以（）并泛出水泥漿為準(zhǔn)，并不宜過振。A拌合物停止下沉，不再冒氣泡B拌和物下沉，開始冒氣泡C拌合物停止下沉，開始冒氣泡D拌合物下沉，不再冒氣泡41.對(duì)于水泥混凝土面層，應(yīng)嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量，不符合要求的材料絕對(duì)不允許使用，對(duì)水泥做到（）。A隨機(jī)抽檢B分層抽檢C整群抽檢D批批抽檢42.柔性支護(hù)結(jié)構(gòu)綜合防排水系統(tǒng)是由（）兩個(gè)防排水子系統(tǒng)構(gòu)成。A地表水和地下水B路塹內(nèi)、外排水滲溝C坡頂滲溝和路塹內(nèi)滲溝D側(cè)溝和涵洞43.當(dāng)采取返修或加固處理等措施后，工程施工質(zhì)量仍然存在嚴(yán)重缺陷，不能滿足結(jié)構(gòu)安全和使用功能的，（）。A協(xié)商解決B由設(shè)計(jì)單位出具正式的驗(yàn)算認(rèn)可證

11、明C嚴(yán)禁驗(yàn)收D由設(shè)計(jì)單位出具技術(shù)處理方案44.項(xiàng)目法人組織（）按公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的要求對(duì)各合同段的工程質(zhì)量進(jìn)行評(píng)定。A設(shè)計(jì)單位B監(jiān)理單位C接管養(yǎng)護(hù)單位D主管部門45.高速公路、一級(jí)公路路面不宜分期修建，但位于軟土、高填方等施工后沉降較大的局部路段，可按（）的原則實(shí)施。A一次設(shè)計(jì)、一次實(shí)施B分期設(shè)計(jì)、分期實(shí)施C一次設(shè)計(jì)、分期實(shí)施D分期設(shè)計(jì)、一次實(shí)施46.安全生產(chǎn)法要求從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即向（）或本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告，接到報(bào)告的人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以處理。A現(xiàn)場(chǎng)管理人員B現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)管理人員C現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人D現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員47.根據(jù)公路工程施工監(jiān)理招標(biāo)投標(biāo)管理辦法，招標(biāo)人分標(biāo)段

12、進(jìn)行施工監(jiān)理招標(biāo)的，標(biāo)段劃分應(yīng)當(dāng)充分考慮有利于對(duì)招標(biāo)項(xiàng)目（）和監(jiān)理企業(yè)合理投入等因素。A實(shí)施系統(tǒng)管理B實(shí)施全面管理C實(shí)施有效管理D實(shí)施全過程管理48.提高膨脹土路基穩(wěn)定性，支撐滲溝是一種十分有效的地下水防排水設(shè)施，它不僅能減少邊坡淺表層土體的含水量同時(shí)還起到了支擋邊坡淺層土體的（）的作用。A摩擦力B剪力C下滑力D下推力49.水泥砂漿的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件要求溫度和相對(duì)濕度分別為（）。A205，60%80%B203，60%80%C203，70%80%D205，70%80%50.對(duì)于槽壁式地下連續(xù)墻的溝槽開挖，當(dāng)槽段開挖達(dá)到槽底設(shè)計(jì)標(biāo)高后，應(yīng)對(duì)成槽質(zhì)量進(jìn)行檢查，符合有關(guān)（）后，方可進(jìn)行下一工序清底、換漿。

13、A設(shè)計(jì)規(guī)定B規(guī)范規(guī)定C施工要求D施工條件51.干密度的定義是（）。A干土重土總體積B干土重土顆粒體積C干土重土中空隙的體積D干土重原土體總重52.鉆孔灌注樁鉆孔施工在灌注水下混凝土過程中，導(dǎo)管的埋置深度宜控制在（）。A36mB27mC26mD38m53.鋼管混凝土結(jié)構(gòu)中由于管內(nèi)混凝土的徑向受力變形受到鋼管的約束，從而使其處于三向受力狀態(tài)而大幅提高（）能力。A抗彎B抗剪C抗扭D承載54.施工期間，維護(hù)天然水道并使地面排水暢通是（）責(zé)任。A業(yè)主B承包人C監(jiān)理D航運(yùn)主管部門55.建筑工程恢復(fù)施工時(shí)，應(yīng)當(dāng)向發(fā)證機(jī)關(guān)報(bào)告；中止施工滿1年的工程恢復(fù)施工前，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)（）。A重新辦理開工報(bào)告的批準(zhǔn)手續(xù)B重

14、新申請(qǐng)領(lǐng)取施工許可證C報(bào)發(fā)證機(jī)關(guān)核驗(yàn)施工許可證D向發(fā)證機(jī)關(guān)申請(qǐng)延期施工許可證56.由于承包人施工方法不當(dāng)導(dǎo)致地基承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求需處理時(shí)，費(fèi)用由（）承擔(dān)。A業(yè)主B承包人C監(jiān)理D設(shè)計(jì)57.對(duì)圍堰質(zhì)量有多個(gè)基本要求，其中圍堰高度要求：應(yīng)高出施工期間可能出現(xiàn)的最高水位（包括浪高）（）。A0.81.0mB1.01.5mC0.51.0mD0.50.7m58.對(duì)狹長(zhǎng)形深基坑，其維護(hù)結(jié)構(gòu)常采用（）兩種形式。A地下連續(xù)單墻與混凝土灌注樁B地下連續(xù)單墻與咬合樁C地下連續(xù)單墻與振動(dòng)灌注樁D地下連續(xù)單墻與挖孔灌注樁59.鋼筋混凝土或預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋?qū)儆冢ǎ?。A靜定結(jié)構(gòu)B超靜定結(jié)構(gòu)C系桿結(jié)構(gòu)D排架結(jié)構(gòu)60.土

15、釘墻施工完成后，在其外掛混凝土板底部應(yīng)考慮設(shè)置條形混凝土基礎(chǔ)，其埋置深度要求在地面以下至少（）cm。A30B40C50D602.多選題 【本題型共20道題】1.測(cè)定路基回彈彎沉的方法有（）。A貝克曼法B自動(dòng)彎沉儀法C落球儀D落錘彎沉儀法E承載板試驗(yàn)2.建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例規(guī)定，施工單位應(yīng)當(dāng)編制專項(xiàng)施工方案的分部分項(xiàng)工程有（）。A基坑支護(hù)與降水工程B土方開挖工程C起重吊裝工程D主體結(jié)構(gòu)工程E模板工程和腳手架工程3.建設(shè)單位的主要職責(zé)包括（）。A負(fù)責(zé)質(zhì)量、安全事故的調(diào)查和處理B辦理工程質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)C負(fù)責(zé)項(xiàng)目的征地、拆遷工作D編制工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)E組織勘察、設(shè)計(jì)單位、施工單位招標(biāo)4.水泥砂漿

16、用砂的含泥量應(yīng)滿足的要求有（）。A對(duì)水泥砂漿和強(qiáng)度等級(jí)不小于M5的水泥混合砂漿，不應(yīng)超過5%B對(duì)水泥砂漿和強(qiáng)度等級(jí)不小于M5的水泥混合砂漿，不應(yīng)超過10%C對(duì)強(qiáng)度等級(jí)小于M5的水泥混合砂漿，不應(yīng)超過10%D對(duì)強(qiáng)度等級(jí)小于M5的水泥混合砂漿，不應(yīng)超過15%E人工砂、山砂及特細(xì)砂，應(yīng)經(jīng)試配能滿足砌漿技術(shù)條件要求5.公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法規(guī)定，施工單位的安全責(zé)任包括（）。A設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)B施工單位負(fù)責(zé)人依法對(duì)項(xiàng)目的安全施工負(fù)責(zé)C配備專職安全生產(chǎn)管理人員D建立健全安全生產(chǎn)技術(shù)交底制度E及時(shí)、如實(shí)報(bào)告生產(chǎn)安全事故6.公路橋梁常用的墩臺(tái)形式大體上歸納為（）。A重力式墩臺(tái)B柱式墩臺(tái)C肋式墩臺(tái)

17、D輕型墩臺(tái)7.主梁能夠像多點(diǎn)彈性支承梁工作的橋型是（）。A吊橋B斜拉橋C拱橋D剛構(gòu)橋E梁橋8.帷幕法排水的方法包括（）。A深層攪拌樁隔水墻B壓力注漿C高壓噴射注漿D凍結(jié)帷幕E粉體噴射攪拌法9.凡有下列情況者，不予計(jì)量支付（）。A超出合同約定的工程B已完工程未按質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的C超出施工圖或超出批準(zhǔn)變更設(shè)計(jì)的工程D工程質(zhì)量不合格、需要返工待處理的工程E返工處理后驗(yàn)收合格的工程10.大體積承臺(tái)采用鋼套箱施工的主要優(yōu)點(diǎn)包括（）。A施工進(jìn)度快B成本高C節(jié)約大量材料D施工方便E成本低11.當(dāng)發(fā)生工程質(zhì)量事故時(shí)，監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)采取的措施有（）。A責(zé)令施工單位立即采取措施保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)向建

18、設(shè)單位報(bào)告B責(zé)令施工單位盡快進(jìn)行事故分析，及時(shí)報(bào)送工程質(zhì)量事故報(bào)告C主持質(zhì)量事故調(diào)查，研究事故處理方案D對(duì)工程質(zhì)量事故的處理過程進(jìn)行檢查，對(duì)工程處理結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)收E向建設(shè)單位及時(shí)提交質(zhì)量事故報(bào)告，并將質(zhì)量事故處理記錄整理歸檔12.施工圖設(shè)計(jì)文件審查的主要內(nèi)容包括（）。A是否采納工程可行性研究報(bào)告、初步設(shè)計(jì)批復(fù)意見B是否符合公路工程強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、有關(guān)技術(shù)規(guī)范和規(guī)程要求C施工圖設(shè)計(jì)文件是否齊全、是否達(dá)到規(guī)定的技術(shù)深度要求D工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是否符合安全和穩(wěn)定性要求E是否滿足建設(shè)法規(guī)的要求13.棄土場(chǎng)的環(huán)保監(jiān)理應(yīng)該注意（）。A必須認(rèn)真審核棄土場(chǎng)位置的變更B荒地上棄土?xí)r，棄土堆積高度，一般宜在3m左右，并修成規(guī)

19、則的平面和立面C沖溝和凹地棄土?xí)r，棄土坡腳或整個(gè)邊坡必須用漿砌片石護(hù)腳D棄土堆積高度不大的，應(yīng)采用編織袋裝土后堆砌護(hù)腳E沿溪線高速公路有時(shí)選擇河灘作棄土場(chǎng)，此類棄土場(chǎng)必須在周邊按設(shè)計(jì)要求先砌筑擋土墻，然后再將廢土棄于其中F對(duì)設(shè)置在沖溝和凹地的棄土場(chǎng)，棄土完工后，必須修整邊坡和頂面，再在其上植草皮或栽種花木G對(duì)所有棄土場(chǎng)，棄土完工后，必須修整邊坡和頂面，再在其上植草皮或栽種花木14.隧道竣工文件中應(yīng)包括的量測(cè)資料包括（）。A現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)計(jì)劃B實(shí)際測(cè)點(diǎn)布置圖C現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控測(cè)量說(shuō)明D圍巖和支護(hù)的位移-時(shí)間曲線圖E圍巖和支護(hù)的位移-時(shí)間量測(cè)記錄表15.梁板安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目有（）。A中心線B支座中心偏位C豎直度

20、D頂面縱向高程E縱軸線16.ITS的特點(diǎn)（）。A信息化B標(biāo)準(zhǔn)化C數(shù)字化D智能化E規(guī)范化17.施工進(jìn)度計(jì)劃審核的主要內(nèi)容包括（）。A施工進(jìn)度計(jì)劃是否符合承包合同中的工期要求B主要工程項(xiàng)目是否有遺漏，總承包、分包單位分別編制的各單項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃之間是否相協(xié)調(diào)C施工安排是否符合施工安全的要求D施工組織是否進(jìn)行優(yōu)化，進(jìn)度安排是否合理E勞動(dòng)力、材料、構(gòu)配件、施工機(jī)具設(shè)備、水、電等生產(chǎn)要素供應(yīng)計(jì)劃能否保證施工進(jìn)度計(jì)劃的需要，供應(yīng)是否均衡18.淺埋及軟土隧道施工方法包括（）。A明挖法B地下連續(xù)墻C新奧法D盾構(gòu)法E沉管法19.在承臺(tái)混凝土澆筑施工中，為解決混凝土內(nèi)部溫升的主要方法有（）。A降低水泥用量B增加水泥用量C降低水灰比D選用中低水化熱水泥品種E增加水灰比20.電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)的組成包括（）。A車載單元B操作系統(tǒng)C接口單元D路側(cè)通信單元E數(shù)據(jù)處理