道路運(yùn)輸企業(yè)車(chē)輛技術(shù)管理制度 建立實(shí)務(wù)示例 車(chē)輛維護(hù)管理制度 張現(xiàn)凌 2016年6月 JT/T 1045-2016 道路運(yùn)輸企業(yè)車(chē)輛技術(shù)管理規(guī)范 宣貫 （3） 張現(xiàn)凌 2016年6月 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)具備的車(chē)輛技術(shù)管理制度報(bào)備審核知識(shí) 1. 道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者制定的車(chē)輛維護(hù)管理制度等車(chē)輛技術(shù)管理制度，必須 報(bào)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)審核符合要求備案后，方可實(shí)施。 2. 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)，應(yīng)當(dāng)按照交通運(yùn)輸部【2016】1號(hào)令道路運(yùn)輸車(chē) 輛技術(shù)管理規(guī)定、【2016】37號(hào)令機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定、國(guó)標(biāo)GB / T 18344汽車(chē)維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范、JT/T1045-2016道路運(yùn)輸企 業(yè)車(chē)輛技術(shù)管理規(guī)范等相關(guān)法律法規(guī)、規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求，審 核道路運(yùn)輸企業(yè)制定報(bào)備的車(chē)輛技術(shù)管理制度，審核符合要求的給予備案 ，審核不符合要求的不給予備案。 3.所以，道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)，應(yīng)當(dāng)具備道路運(yùn)輸企業(yè)車(chē)輛技術(shù)管理制度建 立的依據(jù)、原則、構(gòu)架、項(xiàng)目、內(nèi)容等知識(shí)，應(yīng)當(dāng)具備道路運(yùn)輸企業(yè)車(chē)輛 技術(shù)管理機(jī)構(gòu)及人員配置規(guī)定等知識(shí)。 車(chē)輛技術(shù)管理制度建立的依據(jù)、原則、構(gòu)架、項(xiàng)目 ： 依據(jù)JT/T 1045-2016道路運(yùn)輸企業(yè)車(chē)輛技術(shù)管理規(guī)范第4章機(jī)構(gòu)及人 員至第11章車(chē)輛技術(shù)管理考核等8個(gè)章節(jié)的要求，根據(jù)道路運(yùn)輸管理法律法 規(guī)（ 中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例、 云南省道路運(yùn)輸條例 ）、交通 運(yùn)輸部門(mén)規(guī)章制度（交通運(yùn)輸部令【2016】第1號(hào)道路運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)管理 規(guī)定、【2016】第34號(hào)道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定、【2016】 第35號(hào)道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定、【2016】第36號(hào)道路危險(xiǎn)貨 物運(yùn)輸管理規(guī)定、【2016】第37號(hào)機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定）、 標(biāo)準(zhǔn)規(guī) 范（GB /T18344汽車(chē)維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范等），結(jié)合企業(yè)現(xiàn)行 管理體系、現(xiàn)行機(jī)構(gòu)設(shè)置、現(xiàn)行車(chē)輛技術(shù)管理制度，轉(zhuǎn)版建立相應(yīng)的9個(gè)系 統(tǒng)的車(chē)輛技 術(shù)管理制度：1車(chē)輛技術(shù)管理培訓(xùn)制度、2車(chē)輛采購(gòu)管理制度、3車(chē)輛能源消 耗管理制度、4輪胎管理制度、 5衛(wèi)星定位車(chē)載終端安裝、使用及維護(hù)制 度、 6車(chē)輛維護(hù)管理制度、7車(chē)輛檢測(cè)評(píng)定管理制度、8車(chē)輛技術(shù)檔案管理制度、 9車(chē)輛技術(shù)管理考核制度等系統(tǒng)的車(chē)輛技術(shù)管理制度。 對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)建立車(chē)輛技術(shù)管理制度的建議 對(duì)于規(guī)模較大的道路運(yùn)輸企業(yè)，應(yīng)建立上述9個(gè)系統(tǒng)的 車(chē)輛技術(shù)管理制度； 對(duì)于規(guī)模較小的道路運(yùn)輸企業(yè)，可以根據(jù)企業(yè)車(chē)輛技 術(shù) 管理實(shí)際情況，只建立其中部分主要的車(chē)輛技術(shù)管理制度 ； 對(duì)于個(gè)體道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者，可以只建立簡(jiǎn)要的車(chē)輛維 護(hù) 管理制度或車(chē)輛維護(hù)計(jì)劃、車(chē)輛技術(shù)檔案管理制度或車(chē)輛 技術(shù)檔案。重點(diǎn)是建立車(chē)輛維護(hù)計(jì)劃并做好車(chē)輛維護(hù)記錄 檔案、建立保存車(chē)輛技術(shù)檔案，以供年度審驗(yàn)時(shí)查驗(yàn)。 JT / T 1045-2016道路運(yùn)輸企業(yè)車(chē)輛技術(shù)管理規(guī)范 有關(guān)道路運(yùn)輸企業(yè)車(chē)輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)及人員配置規(guī)定: 4 機(jī)構(gòu)及人員 4.1 機(jī)構(gòu)及人員配置 4.1.1危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)、 擁有10輛（含）以上營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的道 路旅客運(yùn)輸企業(yè)和擁有30輛（含）以上營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的普通貨物運(yùn)輸 企業(yè)應(yīng)設(shè)置專門(mén)的車(chē)輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)，配備技術(shù)負(fù)責(zé)人和車(chē)輛技 術(shù)管理人員。 4.1.2擁有10輛以下?tīng)I(yíng)運(yùn)車(chē)輛的道路旅客運(yùn)輸企業(yè)和擁有30輛以下 營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的普通貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)配備車(chē)輛技術(shù)管理人員。 4.1.3技術(shù)負(fù)責(zé)人由企業(yè)管理層成員或法定代表人授權(quán)人員擔(dān)任， 全面負(fù)責(zé)本單位車(chē)輛技術(shù)管理工作。 JT/T1045-2016道路運(yùn)輸企業(yè)車(chē)輛技術(shù)管理規(guī)范 有關(guān)車(chē)輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)及人員配置規(guī)定: 4.1.4車(chē)輛技術(shù)管理人員的配備要求為： a)危貨運(yùn)輸車(chē)、客車(chē)每50輛車(chē)應(yīng)配1人，不足50輛的應(yīng)至 少配1人； b)普通貨車(chē)每100輛車(chē)應(yīng)配1人，不足100輛的應(yīng)至少配1人 ； c)若企業(yè)同時(shí)經(jīng)營(yíng)道路旅客運(yùn)輸、普通貨物運(yùn)輸、危險(xiǎn)貨 物運(yùn)輸中的兩種或兩種以上，配備標(biāo)準(zhǔn)按照上述 a)、 b)分別測(cè)算。 注：運(yùn)輸普通貨物的掛車(chē)按普通貨車(chē)單計(jì)，運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物 的掛車(chē)按危貨運(yùn)輸車(chē)單計(jì)。 JT/T1045-2016道路運(yùn)輸企業(yè)車(chē)輛技術(shù)管理規(guī)范 有關(guān)車(chē)輛技術(shù)管理的主要職責(zé) 4.1.5 - 1： a)貫徹執(zhí)行國(guó)家及地方道路運(yùn)輸有關(guān)法律法規(guī)、方針政策 和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范； b)制定本單位的車(chē)輛技術(shù)管理規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和操作規(guī)程； c)建立車(chē)輛技術(shù)管理崗位責(zé)任制，明確車(chē)輛技術(shù)管理人員 的職責(zé)和權(quán)限； d)建立車(chē)輛技術(shù)管理考核體系，制定各類定額標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù) 質(zhì)量指標(biāo)； e)制定車(chē)輛技術(shù)管理計(jì)劃（包括人員培訓(xùn)計(jì)劃、車(chē)輛維護(hù) 計(jì)劃等），并定期組織實(shí)施； JT/T1045-2016道路運(yùn)輸企業(yè)車(chē)輛技術(shù)管理規(guī)范 有關(guān)車(chē)輛技術(shù)管理的主要職責(zé) 4.1.5 - 2： f)建立車(chē)輛技術(shù)管理檔案，實(shí)時(shí)更新檔案信息和數(shù)據(jù)記錄 ； g)制作管理臺(tái)帳、原始記錄及統(tǒng)計(jì)報(bào)表，定期統(tǒng)計(jì)分析車(chē) 輛技術(shù)管理狀況； h)推廣應(yīng)用信息化技術(shù)以及新產(chǎn)品、新材料、新技術(shù)和新 工藝； i)組織開(kāi)展各種技術(shù)協(xié)作、技術(shù)交流、技術(shù)培訓(xùn)、技能競(jìng) 賽等活動(dòng)； j)做好運(yùn)輸生產(chǎn)和技術(shù)管理的銜接，解決生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn) 的車(chē)輛技術(shù)問(wèn)題。 JT/T1045-2016道路運(yùn)輸企業(yè)車(chē)輛技術(shù)管理規(guī)范 有關(guān)車(chē)輛技術(shù)管理的人員條件 4.2 -1： 4.2.1技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)熟悉與道路運(yùn)輸生產(chǎn)相關(guān)的政策 法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、車(chē)輛技術(shù)及管理知識(shí)，并具備以 下條件之一： a)大專及以上學(xué)歷； b)工程師及以上專業(yè)技術(shù)職稱或技師及以上職業(yè)技 能 等級(jí)； c)3年以上道路運(yùn)輸行業(yè)從業(yè)經(jīng)歷。 JT/T1045-2016道路運(yùn)輸企業(yè)車(chē)輛技術(shù)管理規(guī)范 有關(guān)車(chē)輛技術(shù)管理的人員條件 4.2 -2： 4.2.2車(chē)輛技術(shù)管理人員應(yīng)熟悉與道路運(yùn)輸生產(chǎn)相關(guān) 的政策法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和汽車(chē)構(gòu)造、使用與維修等 知識(shí)，并具備以下條件之一： a)中專及以上學(xué)歷； b)助理工程師及以上專業(yè)技術(shù)職稱或中級(jí)工及以上 職業(yè)技能等級(jí)； c)2年以上道路運(yùn)輸行業(yè)從業(yè)經(jīng)歷。 JT/T1045-2016道路運(yùn)輸企業(yè)車(chē)輛技術(shù)管理規(guī)范 有關(guān)車(chē)輛技術(shù)管理制度建立的要素、內(nèi)容： 2.1車(chē)輛技術(shù)管理培訓(xùn)制度的要素、內(nèi)容： 2.1.1企業(yè)應(yīng)建立車(chē)輛技術(shù)管理培訓(xùn)制度，內(nèi)容包括培訓(xùn)部門(mén)及職 責(zé)、培訓(xùn)內(nèi)容、培訓(xùn)對(duì)象、培訓(xùn)計(jì)劃、培訓(xùn)形式、學(xué)時(shí)要求和培 訓(xùn)考核。 2.1.2培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)包括相關(guān)法律法規(guī)、規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、操作 規(guī)程，及車(chē)輛檢驗(yàn)、維護(hù)、使用、安全和節(jié)能駕駛的知識(shí)。 2.1.3培訓(xùn)對(duì)象應(yīng)包括車(chē)輛技術(shù)管理人員、駕駛員以及與技術(shù)管理 相關(guān)的維修、檢驗(yàn)人員等。 2.1.4企業(yè)應(yīng)制定人員培訓(xùn)年度計(jì)劃，并按期組織實(shí)施，培訓(xùn)后應(yīng) 經(jīng)考核合格。 2.2車(chē)輛采購(gòu)管理制度的要素、內(nèi)容： 2.2.1企業(yè)應(yīng)建立車(chē)輛采購(gòu)管理制度，內(nèi)容包括車(chē)輛采購(gòu)相關(guān)部門(mén)及職責(zé)、 采購(gòu)計(jì)劃、采購(gòu)流程、選型論證、合同管理和車(chē)輛驗(yàn)收。 2.2.2企業(yè)應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸任務(wù)需求，提出車(chē)輛新增或更新的采購(gòu)計(jì)劃，并按照 采購(gòu)流程實(shí)施采購(gòu)。 2.2.3企業(yè)應(yīng)根據(jù)車(chē)輛的用途、運(yùn)量、運(yùn)距和道路、氣候及燃料供應(yīng)等條件 ， 對(duì)擬選車(chē)型的容載量、動(dòng)力性、安全性、環(huán)保性、經(jīng)濟(jì)性、通過(guò)性、可靠 性及維修方便性等進(jìn)行技術(shù)論證。 2.2.4企業(yè)宜優(yōu)先選購(gòu)燃?xì)?、純電?dòng)、混合動(dòng)力等清潔能源或新能源汽車(chē)， 以及具有自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、防撞預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)等安全 技術(shù)的汽車(chē)。 2.2車(chē)輛采購(gòu)管理制度的要素、內(nèi)容： 2.2.5車(chē)輛技術(shù)條件應(yīng)符合國(guó)家車(chē)輛登記注冊(cè)要求，并滿足以下條件： a) 外廓尺寸、軸荷和最大允許總質(zhì)量應(yīng)符合GB 1589 道路車(chē)輛外廓尺 寸、 軸荷及質(zhì)量限值 的要求； b) 技術(shù)性能應(yīng)符合GB 18565的要求； c) 燃用柴油或汽油且最大總質(zhì)量超過(guò)3500kg的客車(chē)和貨車(chē)，燃料消耗量限 值應(yīng)分別符合JT 711、JT 719的要求； d) 危貨運(yùn)輸車(chē)、國(guó)際道路運(yùn)輸車(chē)輛，以及從事高速公路客運(yùn)或營(yíng)運(yùn)線路長(zhǎng) 度在800km（公里）以上客車(chē)的技術(shù)等級(jí)應(yīng)達(dá)到JT/T 198規(guī)定的一級(jí)，其它 車(chē)輛技術(shù)等級(jí)應(yīng)達(dá)到二級(jí)以上；（運(yùn)輸任務(wù)） 2.2車(chē)輛采購(gòu)管理制度的要素、內(nèi)容： e) 從事高速公路客運(yùn)、包車(chē)客運(yùn)、國(guó)際道路旅客運(yùn)輸，以及營(yíng)運(yùn) 線路長(zhǎng)度在800km（公里）以上客車(chē)的類型等級(jí)應(yīng)達(dá)到JT/T 325規(guī) 定的中級(jí)以上；（運(yùn)輸線路） f) 旅游包車(chē)、三類以上班線客車(chē)、危貨運(yùn)輸車(chē)、重型載貨汽車(chē)和 半掛牽引車(chē)應(yīng)安裝符合JT/T 794道路運(yùn)輸車(chē)輛衛(wèi)星定位系統(tǒng) 車(chē) 載終端技術(shù)要求要求的衛(wèi)星定位裝置； g) 食品與生物制品冷藏車(chē)、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛和甩掛運(yùn)輸車(chē)輛技 術(shù)條件除了滿足上述相關(guān)要求外，還應(yīng)分別符合GB 29753道路 運(yùn)輸 食品與生物制品 冷藏車(chē)安全要求及試驗(yàn)方法、JT 617 汽車(chē)運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則 和 JT/T 789道路甩掛運(yùn)輸車(chē)輛技 術(shù) 條件的要求。 2.3車(chē)輛能源消耗管理制度的要素、內(nèi)容： 2.3.1企業(yè)應(yīng)建立車(chē)輛能源消耗管理制度，內(nèi)容包括 能源管理相關(guān)部門(mén)及職責(zé)、能源類別、定額指標(biāo)和 統(tǒng)計(jì)考核。 2.3.2企業(yè)應(yīng)根據(jù)車(chē)輛類型、使用條件、載質(zhì)（客） 量和能源類別等，依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定能源消耗定額 指標(biāo)。 2.3.3企業(yè)應(yīng)建立車(chē)輛能源消耗管理臺(tái)賬，逐月記錄 車(chē)輛的行駛里程、能源消耗量和載客（貨）量等基 礎(chǔ)數(shù)據(jù)，定期統(tǒng)計(jì)分析車(chē)輛能源消耗量盈虧情況， 并根據(jù)考核結(jié)果實(shí)施獎(jiǎng)懲。 2.4車(chē)輛輪胎管理制度的要素、內(nèi)容： 2.4.1企業(yè)應(yīng)建立輪胎管理制度，內(nèi)容包括輪胎管理相關(guān)部門(mén)及職責(zé)、采 購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、領(lǐng)用、維修、報(bào)廢、定額指標(biāo)和統(tǒng)計(jì)考核。 2.4.2企業(yè)應(yīng)建立輪胎管理臺(tái)帳，準(zhǔn)確記錄輪胎的廠牌、規(guī)格、胎號(hào)、換裝 日期及維修、報(bào)廢信息，定期登記實(shí)際行駛里程、累計(jì)行駛里程。 2.4.3企業(yè)應(yīng)根據(jù)車(chē)輛類型、使用條件和輪胎性能等，制定輪胎行駛里程定 額指標(biāo)，定期統(tǒng)計(jì)考核。 2.4.4載重汽車(chē)和轎車(chē)的輪胎規(guī)格、負(fù)荷和速度等級(jí)應(yīng)分別符合GB/T 2977 載重汽車(chē)輪胎規(guī)格、尺寸、氣壓與負(fù)荷、GB/T 2978轎車(chē)輪胎規(guī)格、 尺寸、氣壓與負(fù)荷的規(guī)定。 2.4.5同一軸上的輪胎規(guī)格、花紋、廠牌及層級(jí)應(yīng)相同，斜交胎與子午線 胎、有內(nèi)胎與無(wú)內(nèi)胎的輪胎不得同軸混裝。 2.4車(chē)輛輪胎管理制度的要素、內(nèi)容： 2.4.6翻新輪胎的使用應(yīng)符合GB 7258的要求。 2.4.7車(chē)輛技術(shù)管理人員應(yīng)定期對(duì)輪胎進(jìn)行檢查、維護(hù)，輪胎外 觀、氣壓及花紋深度應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和原廠技術(shù)要求。 GB7258-2012的9.1.2規(guī)定：公路客車(chē)、旅游客車(chē)和校車(chē)的所 有車(chē)輪及其他機(jī)動(dòng)車(chē)的轉(zhuǎn)向輪不得裝用翻新的輪胎；其他車(chē)輪如 使用翻新的輪胎，應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 GB7258-2012的9.1.6規(guī)定：乘用車(chē)、摩托車(chē)和掛車(chē)輪胎胎冠 上花紋深度應(yīng)大于等于1.6mm，其他機(jī)動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)向輪的胎冠花紋深度 應(yīng)大于等于 3.2mm；其余輪胎胎冠花紋深度應(yīng)大于等于 1.6mm。 （ GB21861-2014規(guī)定：輪胎胎面磨損標(biāo)志應(yīng)可見(jiàn)）。 2.5衛(wèi)星定位車(chē)載終端安裝、使用及維護(hù)制度的要素、內(nèi) 容： 2.5.1按照規(guī)定需要安裝衛(wèi)星定位裝置的車(chē)輛，企業(yè)應(yīng)建 立衛(wèi)星定位車(chē)載終端安裝、使用及維護(hù)制度，并按規(guī)定進(jìn) 行安裝和使用。 2.5.2企業(yè)應(yīng)督促駕駛員在出車(chē)前、行車(chē)中和收車(chē)后檢查 衛(wèi)星定位裝置的工作狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)報(bào)修。 2.5.3企業(yè)應(yīng)定期對(duì)衛(wèi)星定位裝置進(jìn)行維護(hù)，確保裝置完 好和系統(tǒng)工作狀態(tài)正常。 2.5.4車(chē)輛轉(zhuǎn)出或報(bào)廢時(shí)，應(yīng)及時(shí)辦理相關(guān)手續(xù)，對(duì)車(chē)載 終端予以變更或拆除。 2.5衛(wèi)星定位車(chē)載終端安裝、使用及維護(hù)制度的要素、內(nèi) 容 現(xiàn)實(shí)中應(yīng)安裝使用符合JT/T 794道路運(yùn)輸車(chē) 輛衛(wèi)星 定位系統(tǒng) 車(chē)載終端技術(shù)要求的衛(wèi)星定位裝置。 2.5衛(wèi)星定位車(chē)載終端安裝、使用及維護(hù)制度的要素、內(nèi) 容 交通運(yùn)輸部、公安部、安監(jiān)總局2014年1月28日發(fā)布，2014年7月1日實(shí)施的 2014年5號(hào)令道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法規(guī)定： 從2014年7月1日起：旅游客車(chē)、包車(chē)客車(chē)、三類以上班線客車(chē)和 危險(xiǎn) 貨物運(yùn)輸車(chē)輛在出廠前應(yīng)當(dāng)安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝置，并接入全國(guó)重 點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)。重型載貨汽車(chē)和半掛牽引車(chē)在出廠前應(yīng)當(dāng)安裝 符合標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝置，并接入全國(guó)道路貨運(yùn)車(chē)輛公共監(jiān)管與服務(wù)平 臺(tái)。 車(chē)輛制造企業(yè)為道路運(yùn)輸車(chē)輛安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝置后，應(yīng)當(dāng)隨車(chē) 附帶相關(guān)安裝證明材料。 道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)選購(gòu)安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝置的車(chē)輛，并接入 符 合要求的監(jiān)控平臺(tái)。在“5號(hào)令”實(shí)施前已經(jīng)進(jìn)入運(yùn)輸市場(chǎng)的重型載貨汽車(chē) 和半掛牽引車(chē)，應(yīng)當(dāng)于2015年12月31日前全部安裝、使用衛(wèi)星定位裝置， 并接入道路貨運(yùn)車(chē)輛公共平臺(tái)。 2.6車(chē)輛維護(hù)管理制度的要素、內(nèi)容： 7.1企業(yè)應(yīng)建立車(chē)輛維護(hù)管理制度，內(nèi)容包括維護(hù)管理部 門(mén) 及職責(zé)、作業(yè)分類、質(zhì)量管理、定額指標(biāo)和統(tǒng)計(jì)考核要 求。 7.2 企業(yè)應(yīng)依據(jù)GB / T 18344汽車(chē)維護(hù)、檢測(cè)、診斷技 術(shù)規(guī)范、GB/T 27876壓縮天然氣汽車(chē)維護(hù)技術(shù)規(guī)范 、GB/T 27877液化石油氣汽車(chē)維護(hù)技術(shù)規(guī)范、JT/T 1009液化天然氣汽車(chē)維護(hù)技術(shù)規(guī)范等標(biāo)準(zhǔn)及車(chē)輛維修 手冊(cè)、使用說(shuō)明書(shū)等技術(shù)文件，結(jié)合車(chē)輛類別、運(yùn)行狀 況、行駛里程、道路條件、使用年限等因素，確定車(chē)輛維 護(hù)周期（用維護(hù)間隔時(shí)間或間隔里程表示）。 2.6車(chē)輛維護(hù)管理制度的要素、內(nèi)容： 根據(jù)交通運(yùn)輸部2016年1號(hào)令道路運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)管理 規(guī)定和（交辦發(fā)201616號(hào)文件）交通運(yùn)輸部辦公 廳關(guān)于貫徹實(shí)施道路運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)管理規(guī)定的通知 的規(guī)定，特別是根據(jù)云南地處云貴高原山區(qū)，山高谷深、 坡陡坡長(zhǎng)、彎多彎急、轉(zhuǎn)彎制動(dòng)頻繁、道路交通事故頻 發(fā)、上下坡路占公路里程的80%至90%，車(chē)輛上坡（40%至 45%里程）發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系處于大負(fù)荷運(yùn)行，車(chē)輛下坡（ 40%至45%里程）制動(dòng)系處于高強(qiáng)度運(yùn)行， 車(chē)輛磨損速 度、機(jī)械故障頻率 和 道路交通事故頻率都遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于平原 地區(qū)等特點(diǎn)，做如下特殊要求： 2.6車(chē)輛維護(hù)管理制度的要素、內(nèi)容： 1 嚴(yán)禁道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者不確定車(chē)輛維護(hù)周期或無(wú)依據(jù)確定車(chē)輛維 護(hù)周期或確定不合理的車(chē)輛維護(hù)周期； 2 道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者按照前款規(guī)定自行確定的車(chē)輛維護(hù)周期，不得 超過(guò)GB/T18344道路運(yùn)輸車(chē)輛維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范附錄 A推薦的維護(hù)周期上限值； 3 道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者未確定車(chē)輛維護(hù)周期的，執(zhí)行云南省原來(lái)統(tǒng)一 規(guī)定的車(chē)輛維護(hù)周期或者GB/T18344推薦的維護(hù)周期； 4 對(duì)于能方便準(zhǔn)確真實(shí)統(tǒng)計(jì)行駛里程的客車(chē)危貨車(chē)，可以 GB/T18344推薦的行駛里程間隔上限值作為二級(jí)維護(hù)周期的上限； 對(duì)于不能方便準(zhǔn)確真實(shí)統(tǒng)計(jì)行駛里程的普通貨車(chē)，必須以 GB/T18344推薦的行駛時(shí)間間隔上限值作為二級(jí)維護(hù)周期的上限； 不得突破上限值。 2.6車(chē)輛維護(hù)管理制度的要素、內(nèi)容： 7.3 企業(yè)應(yīng)根據(jù)車(chē)輛維護(hù)周期要求，制定車(chē)輛維護(hù)計(jì)劃 ，并按期組織實(shí)施。 7.4 設(shè)有機(jī)動(dòng)車(chē)維修機(jī)構(gòu)并自行實(shí)施車(chē)輛維護(hù)的企業(yè)， 應(yīng)依據(jù)GB/T 18344、GB/T 27876、GB/T 27877、JT/T 1009等標(biāo)準(zhǔn)制定車(chē)輛維護(hù)作業(yè)規(guī)范或細(xì)則，明確維護(hù)作業(yè) 項(xiàng)目、內(nèi)容及技術(shù)要求，維護(hù)過(guò)程中應(yīng)做好維護(hù)記錄（車(chē) 輛進(jìn)廠檢驗(yàn)、維護(hù)過(guò)程檢驗(yàn)、出廠檢驗(yàn)等記錄）。 7.5 委托外單位機(jī)動(dòng)車(chē)維修企業(yè)實(shí)施二級(jí)維護(hù)的車(chē)輛， 作業(yè)項(xiàng)目、內(nèi)容和技術(shù)要求應(yīng)符合GB/T 18344、GB/T 27876、GB/T 27877、JT/T 1009及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，維護(hù)完 成后應(yīng)妥善保存竣工出廠合格證及相關(guān)憑證。 2.6車(chē)輛維護(hù)管理制度的要素、內(nèi)容： 7.6 車(chē)輛技術(shù)管理人員應(yīng)不定期開(kāi)展車(chē)輛維護(hù)執(zhí)行 情況抽查并建立臺(tái)賬，對(duì)抽查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)及時(shí) 處理。 7.7 車(chē)輛修理應(yīng)遵循視情修理的原則，技術(shù)條件應(yīng) 符合GB/T 3799商用汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù) 條件、GB/T 5336大客車(chē)車(chē)身修理技術(shù)條件等 標(biāo)準(zhǔn)要求。 7.8 企業(yè)應(yīng)根據(jù)車(chē)輛類型和使用條件等，制定車(chē)輛 維修費(fèi)用定額指標(biāo)，并定期進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。 2.7車(chē)輛檢測(cè)評(píng)定管理制度的要素、內(nèi)容： 8.1企業(yè)應(yīng)建立車(chē)輛檢測(cè)評(píng)定管理制度，內(nèi)容包括檢測(cè)管 理部門(mén)及職責(zé)、檢測(cè)分類和檢測(cè)組織。 8.2 企業(yè)應(yīng)按期組織車(chē)輛進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)、環(huán)保檢驗(yàn) 和綜合性能檢測(cè) （含技術(shù)等級(jí)評(píng)定、 客車(chē)類型等級(jí)評(píng)定 或年度類型等級(jí)評(píng)定復(fù)核），檢測(cè)周期和頻次應(yīng)符合有關(guān) 規(guī)定。 8.3車(chē)輛檢測(cè)后，應(yīng)及時(shí)歸檔檢測(cè)報(bào)告或憑證，并在檔案 中記載有關(guān)信息。 8.4 檢測(cè)不合格的車(chē)輛，應(yīng)及時(shí)維修、調(diào)整，經(jīng)復(fù)檢合 格后方可安排運(yùn)輸任務(wù)。 2.8車(chē)輛技術(shù)檔案管理制度的要素、內(nèi)容： 10.1 企業(yè)應(yīng)建立車(chē)輛技術(shù)檔案管理制度，內(nèi)容包括檔案 管理部門(mén)及職責(zé)、建檔、保存、更新和轉(zhuǎn)出。 10.2車(chē)輛技術(shù)檔案實(shí)行一車(chē)一檔，由專人負(fù)責(zé)，妥善保存 ，未經(jīng)允許不得隨意借出。 10.3 檔案內(nèi)容應(yīng)包括車(chē)輛基本信息、車(chē)輛技術(shù)等級(jí)評(píng) 定、客車(chē)類型等級(jí)評(píng)定或年度類型等級(jí)評(píng)定復(fù)核、車(chē)輛維 護(hù)和修理、車(chē)輛主要零部件更換、車(chē)輛變更、行駛里程、 對(duì)車(chē)輛造成損傷的交通事故等記錄。檔案格式參見(jiàn)附錄A 。 10.4 檔案應(yīng)保存以下材料的原件或復(fù)印件： 2.8車(chē)輛技術(shù)檔案管理制度的要素、內(nèi)容： a)機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證； b)道路運(yùn)輸證； c)機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)； d)機(jī)動(dòng)車(chē)整車(chē)出廠合格證；（注冊(cè)登記前復(fù)印5、6份備用） e)機(jī)動(dòng)車(chē)維修竣工出廠合格證； f)車(chē)輛燃料消耗量核查表或報(bào)告； g)機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)、環(huán)保檢驗(yàn)報(bào)告； h)汽車(chē)綜合性能檢測(cè)報(bào)告（含車(chē)輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定結(jié)論）； i)客車(chē)類型等級(jí)評(píng)定（復(fù)核）報(bào)告； j)壓力容器和罐式專用車(chē)輛的罐體檢測(cè)報(bào)告。 注：車(chē)輛檢測(cè)實(shí)行電子聯(lián)網(wǎng)，且不提供紙質(zhì)檢驗(yàn)報(bào)告的地區(qū)，可不保存紙 質(zhì)材料。 2.8車(chē)輛技術(shù)檔案管理制度的要素、內(nèi)容： 10.5 檔案信息應(yīng)記載及時(shí)、完整和準(zhǔn)確， 不應(yīng)損毀、隨意涂改和偽造。 10.6 企業(yè)應(yīng)當(dāng)運(yùn)用信息化技術(shù)開(kāi)展車(chē)輛技 術(shù)管理，及時(shí)記載車(chē)輛全壽命周期的技術(shù)狀 況信息，定期統(tǒng)計(jì)分析車(chē)輛行駛里程、能源 消耗量、維修費(fèi)用、維護(hù)計(jì)劃執(zhí)行率、車(chē)輛 完好率、車(chē)輛小修頻率、車(chē)輛平均技術(shù)等級(jí) 等技術(shù)指標(biāo)。 2.9車(chē)輛技術(shù)管理考核制度的要素、內(nèi)容： 11.1 企業(yè)應(yīng)建立車(chē)輛技術(shù)管理考核制度，內(nèi)容包括 考核部門(mén)及職責(zé)、考核周期、考核內(nèi)容、考核方法 和獎(jiǎng)懲措施。 11.2 企業(yè)應(yīng)在每年初制定當(dāng)年車(chē)輛技術(shù)管理的技術(shù) 質(zhì)量目標(biāo)，主要包括： a)維護(hù)計(jì)劃執(zhí)行率（包括一、二級(jí)維護(hù)）； b)車(chē)輛完好率； c)車(chē)輛小修頻率。 d)車(chē)輛平均技術(shù)等級(jí)。 2.9車(chē)輛技術(shù)管理考核制度的要素、內(nèi)容： 11.3企業(yè)應(yīng)制訂車(chē)輛技術(shù)管理考核的標(biāo)準(zhǔn)或細(xì)則，考核內(nèi)容包括 ： a)機(jī)構(gòu)設(shè)置及人員配備情況； b)人員培訓(xùn)情況； c)制度建設(shè)及執(zhí)行情況； d)技術(shù)檔案管理情況； e)年度技術(shù)質(zhì)量目標(biāo)完成情況。 11.4 企業(yè)應(yīng)每年進(jìn)行一次車(chē)輛技術(shù)管理考核，范圍應(yīng)包括本單 位分公司、子公司及車(chē)輛技術(shù)管理相關(guān)部門(mén)。 11.5 企業(yè)應(yīng)根據(jù)考核結(jié)果實(shí)施獎(jiǎng)懲，并對(duì)考核結(jié)果進(jìn)行公示。 11.6 企業(yè)對(duì)考核過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的不合格項(xiàng)目應(yīng)限期整改，并提出 具體的糾正和預(yù)防措施。 車(chē)輛維護(hù)管理制度-示范 為落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加強(qiáng)道路運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù) 管理，加強(qiáng)車(chē)輛維護(hù)維修管理， 及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除車(chē)輛機(jī) 械故障隱患，及時(shí)恢復(fù)車(chē)輛綜合技術(shù)性能， 保持車(chē)輛技 術(shù)狀況良好，保持車(chē)輛運(yùn)行安全技術(shù)條件符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 要求，保障運(yùn)輸安全，保障國(guó)家、人民、車(chē)主、駕駛員 生命財(cái)產(chǎn)安全，發(fā)揮車(chē)輛效能，促進(jìn)節(jié)能減排；根據(jù) 中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法、中華人民共和國(guó)節(jié) 約能源法等法律法規(guī)， 車(chē)輛維護(hù)管理制度-示范 本公司安全技術(shù)管理部（以下簡(jiǎn)稱安全技術(shù)部），依據(jù)JT/T 1045 -2016道路運(yùn)輸企業(yè)車(chē)輛技術(shù)管理規(guī)范第7章“車(chē)輛維修”的 相關(guān)的要求，根據(jù)道路運(yùn)輸管理法律法規(guī)（中華人民共和國(guó)道路 運(yùn)輸條例、云南省道路運(yùn)輸條例）、交通運(yùn)輸部規(guī)章制度（交通 運(yùn)輸部令【2016】第1號(hào)道路運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)管理規(guī)定、【2016 】第34號(hào)道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定、【2016】第35號(hào) 道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定、【2016】第36號(hào)道路危險(xiǎn) 貨物運(yùn)輸管理規(guī)定【2016】第37號(hào)機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定 ）、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范（GB / T18344汽車(chē)維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范 等），結(jié)合企業(yè)現(xiàn)行管理體系、現(xiàn)行機(jī)構(gòu)設(shè)置、現(xiàn)行車(chē)輛技術(shù)管 理制度，轉(zhuǎn)版建立本公司的車(chē)輛維護(hù)管理制度，報(bào)公司分管副經(jīng) 理審核并報(bào)公司經(jīng)理批準(zhǔn)后組織實(shí)施。 車(chē)輛維護(hù)管理制度-示范 1.車(chē)輛維護(hù)管理部門(mén)： 公司安全技術(shù)部是本公司車(chē)輛技 術(shù)管 理和車(chē)輛維護(hù)管理的職能責(zé)任部門(mén)。根據(jù) JT/T1045-2016規(guī)定，結(jié)合公司危貨運(yùn)輸 車(chē)、 客運(yùn)車(chē)、普通貨車(chē)擁有量，下設(shè)危貨運(yùn)輸 車(chē)輛、客運(yùn)車(chē)輛、普通貨運(yùn)車(chē)輛維護(hù)管理 員各一名。 2.車(chē)輛維護(hù)管理職責(zé)： 2.1公司經(jīng)理是車(chē)輛維護(hù)管理的第一責(zé)任人，全面負(fù) 責(zé)公司車(chē)輛維護(hù)管理的機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員配備、設(shè)備 配置、工作協(xié)調(diào)、考核獎(jiǎng)懲。 2.2公司分管安全技術(shù)的副經(jīng)理是車(chē)輛維護(hù)管理的第 二責(zé)任人，分管車(chē)輛維護(hù)管理全面工作協(xié)調(diào)、考 核。 2.3公司安全技術(shù)部，在公司分管副經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，全 面負(fù)責(zé)公司車(chē)輛維護(hù)管理的維護(hù)周期擬定、維護(hù)計(jì) 劃擬定、維護(hù)計(jì)劃組織實(shí)施、維護(hù)檔案建立管理、 維護(hù)計(jì)劃執(zhí)行情況檢查督促考核工作。 2.車(chē)輛維護(hù)管理職責(zé)： 2.4公司安全技術(shù)部主任是公司車(chē)輛維護(hù)管理的第三責(zé)任人 ，在公司分管副經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，全面負(fù)責(zé)公司車(chē)輛維護(hù)管理 的維護(hù)周期擬定、維護(hù)計(jì)劃擬定、維護(hù)計(jì)劃組織實(shí)施、維 護(hù)檔案建立管理、維護(hù)計(jì)劃執(zhí)行情況檢查督促考核工作的 組織實(shí)施。 2.5公司危貨運(yùn)輸車(chē)輛、客運(yùn)車(chē)輛、普通貨運(yùn)車(chē)輛維護(hù)管理 員（各一名），分別是公司危貨運(yùn)輸車(chē)輛、客運(yùn)車(chē)輛、普 通貨運(yùn)車(chē)輛維護(hù)管理的第四責(zé)任人，分別負(fù)責(zé)公司危貨運(yùn) 輸車(chē)輛、客運(yùn)車(chē)輛、普通貨運(yùn)車(chē)輛行駛里程記錄和維護(hù)管 理的維護(hù)周期擬定、維護(hù)計(jì)劃擬定、維護(hù)計(jì)劃組織實(shí)施、 維護(hù)檔案建立管理、維護(hù)計(jì)劃執(zhí)行情況檢查督促考核工作 的組織實(shí)施。 2.車(chē)輛維護(hù)管理職責(zé)： 2.6公司二類以上客運(yùn)車(chē)輛、普通貨運(yùn)車(chē)輛維修 企業(yè)和公司定點(diǎn)危貨運(yùn)輸車(chē)輛維修企業(yè)，分別 是公司客運(yùn)車(chē)輛、普通貨運(yùn)車(chē)輛和危貨運(yùn)輸車(chē) 一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)作業(yè)的具體實(shí)施責(zé)任主體 ；其維修工是車(chē)輛一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)的具體 責(zé)任人，分別對(duì)各自維修項(xiàng)目的安全和質(zhì)量直 接負(fù)責(zé)；其維修竣工質(zhì)量檢驗(yàn)員是車(chē)輛維修質(zhì) 量的最后一個(gè)檢驗(yàn)把關(guān)者，對(duì)車(chē)輛維修竣工質(zhì) 量檢驗(yàn)的安全質(zhì)量負(fù)責(zé)。 2.車(chē)輛維護(hù)管理職責(zé)： 2.7車(chē)輛駕駛員，是所駕駛車(chē)輛二級(jí)維護(hù)、 一級(jí)維護(hù)的主要配合者，無(wú)條件按時(shí)主動(dòng)積 極配合安全技術(shù)部車(chē)輛維護(hù)管理員和維修企 業(yè)進(jìn)行車(chē)輛維修作業(yè)。 2.8車(chē)輛駕駛員，是所駕駛車(chē)輛日常維護(hù)的 具體責(zé)任人，自行認(rèn)真扎實(shí)地進(jìn)行車(chē)輛日常 維護(hù)，做好日常維護(hù)記錄并按月報(bào)送公司安 全技術(shù)部相關(guān)車(chē)輛維護(hù)管理員審核存檔。 2.車(chē)輛維護(hù)管理職責(zé)： 2.9 公司安全例保檢查員，是車(chē)輛安全例保檢查 和車(chē)輛日常維護(hù)執(zhí)行質(zhì)量的日常檢查監(jiān)督具體責(zé)任 人，直接負(fù)責(zé)車(chē)輛安全例保檢查和駕駛員對(duì)車(chē)輛日 常維護(hù)執(zhí)行質(zhì)量的檢查監(jiān)督；應(yīng)認(rèn)真做好車(chē)輛安全 例保檢查和車(chē)輛日常維護(hù)執(zhí)行質(zhì)量檢查監(jiān)督工作和 記錄，并按月報(bào)送公司安全技術(shù)部相關(guān)車(chē)輛維護(hù)管 理員審核存檔；對(duì)安全例保檢查合格的車(chē)輛按規(guī)范 簽發(fā)安全例保檢查合格證；對(duì)安全例保檢查不合格 的車(chē)輛不得違規(guī)簽發(fā)安全例保檢查合格證，并通知 駕駛員及時(shí)自行或送維修廠維修車(chē)輛。 3.車(chē)輛維護(hù)作業(yè)分類： 車(chē)輛維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)和二級(jí) 維護(hù)。日常維護(hù)由駕駛員每日自行負(fù)責(zé)實(shí)施 ；一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)由公司安全技術(shù)部制 定維護(hù)計(jì)劃并按維護(hù)計(jì)劃組織，由維修廠負(fù) 責(zé)實(shí)施維護(hù)并做好維護(hù)記錄（維修廠次日應(yīng) 將維護(hù)記錄復(fù)件整理移交本公司安全技術(shù)部 的相應(yīng)車(chē)輛維護(hù)管理員整理記錄歸檔保存 ）。 3.車(chē)輛維護(hù)作業(yè)分類： 3.1 日常維護(hù)作業(yè)包括：每天“出車(chē)前、行 車(chē)中、收車(chē)后”的三次日常維護(hù)作業(yè)。 【日常維護(hù)定義：以清潔、補(bǔ)給和安全檢視為作業(yè) 中心內(nèi)容，由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行的車(chē)輛維護(hù)作業(yè)?！?日常維護(hù)作業(yè)內(nèi)容：每天認(rèn)真進(jìn)行車(chē)輛日常維護(hù) ：“出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后，對(duì)車(chē)輛的轉(zhuǎn)向、制 動(dòng)、傳動(dòng)、行駛、車(chē)架、車(chē)廂、車(chē)身、照明和信號(hào) 裝置（包含車(chē)身反光標(biāo)識(shí)等）、進(jìn)行認(rèn)真的安全檢 視和維護(hù)、清潔、補(bǔ)給”。發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時(shí)自 行調(diào)修或報(bào)修排除隱患。 3.車(chē)輛維護(hù)作業(yè)分類： 3.2一級(jí)維護(hù)作業(yè)內(nèi)容（一級(jí)維護(hù)定義）： 除日常維護(hù)作業(yè)外，以清潔、潤(rùn)滑、緊固為 作業(yè)中心內(nèi)容，并檢查有關(guān)制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等安 全部件。（由維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行的車(chē)輛維護(hù) 作業(yè)）。 3.車(chē)輛維護(hù)作業(yè)分類： 3.3 二級(jí)維護(hù)作業(yè)內(nèi)容（二級(jí)維護(hù)定義）：除完 成 一級(jí)維護(hù)作業(yè)外，以拆解、檢查、調(diào)整有關(guān)行車(chē)和 駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)部件、轉(zhuǎn)向橫直拉桿、轉(zhuǎn)向節(jié)及臂、 轉(zhuǎn)向搖臂和懸架、傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)等經(jīng)過(guò)一定時(shí)間使 用容易磨損和變形的安全部件為主，拆檢輪胎并進(jìn) 行輪胎換位，檢查調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況和排氣污染 物控制裝置等。（由二類及以上維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行 的車(chē)輛維護(hù)作業(yè)）。 4日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)及總成修理或整車(chē)修理檔案 維修檔案應(yīng)包括：日常維護(hù)記錄，一級(jí)維護(hù) 記錄，二級(jí)維護(hù)的1維修進(jìn)廠檢驗(yàn)記錄單、2 維修過(guò)程檢驗(yàn)記錄單、3 維修竣工出廠檢驗(yàn) 記錄單、4 維修竣工質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告單、5維 修竣工出廠合格證、6維修合同、7維修費(fèi)用 結(jié)算清單、8 表A.3車(chē)輛維護(hù)和修理登記 表、9表A.4車(chē)輛主要部件更換登記表、 10主要零部件出廠檢驗(yàn)合格證等等。 5.車(chē)輛維護(hù)周期 5.1車(chē)輛日常維護(hù)周期： 每天“出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē) 后” （各進(jìn)行一次，共計(jì)進(jìn)行三次） 5.車(chē)輛維護(hù)周期 5.2車(chē)輛一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)周期： 5.2.1車(chē)輛一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)周期擬定程序和要求： 公司安全技術(shù)部，應(yīng)依據(jù)GB / T 18344汽車(chē)維護(hù)、檢 測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范、GB/T 27876壓縮天然氣汽車(chē)維護(hù) 技術(shù)規(guī)范、GB/T 27877液化石油氣汽車(chē)維護(hù)技術(shù)規(guī)范 、JT/T 1009液化天然氣汽車(chē)維護(hù)技術(shù)規(guī)范等標(biāo)準(zhǔn) 以及車(chē)輛維修手冊(cè)、使用說(shuō)明書(shū)等技術(shù)文件，結(jié)合車(chē)輛類 別、運(yùn)行狀況、行駛里程、道路條件、使用年限等因素， 擬定車(chē)輛維護(hù)周期（用維護(hù)間隔時(shí)間或間隔里程表示）， 報(bào)公司分管副經(jīng)理審核并報(bào)經(jīng)理批準(zhǔn)后組織實(shí)施，以確保 車(chē)輛正常維護(hù)。 5.2.1車(chē)輛一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)周期擬定程序和要求 ： 根據(jù)交通運(yùn)輸部2016年1號(hào)令道路運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)管理規(guī)定和 （交辦發(fā)201616號(hào)文件）交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于貫徹實(shí)施 道路運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)管理規(guī)定的通知的規(guī)定，特別是根據(jù)云 南地處云貴高原山區(qū)，山高谷深、坡陡坡長(zhǎng)、彎多彎急、轉(zhuǎn)彎制 動(dòng)頻繁、道路交通事故頻發(fā)、上下坡路占公路里程的80%至90%， 車(chē)輛上坡（40%至45%里程）發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系處于大負(fù)荷運(yùn)行， 車(chē)輛下坡（40%至45%里程）制動(dòng)系處于高強(qiáng)度運(yùn)行， 車(chē)輛磨損 速度、機(jī)械故障頻率 和 道路交通事故頻率都遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于平原地區(qū) 等特點(diǎn)，做如下特殊要求： 5.2.1車(chē)輛一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)周期擬定程序和要求 ： 1 嚴(yán)禁道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者不確定車(chē)輛維護(hù)周期或無(wú)依據(jù)確定車(chē)輛維 護(hù)周期或確定不合理的車(chē)輛維護(hù)周期； 2 道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者按照前款規(guī)定自行確定的車(chē)輛維護(hù)周期，不得 超過(guò)GB/T18344道路運(yùn)輸車(chē)輛維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范附錄 A推薦的維護(hù)周期上限值； 3 道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者未確定車(chē)輛維護(hù)周期的，執(zhí)行云南省原來(lái)統(tǒng)一 規(guī)定的車(chē)輛維護(hù)周期或者GB/T18344推薦的維護(hù)周期； 4 對(duì)于能方便準(zhǔn)確真實(shí)統(tǒng)計(jì)行駛里程的客車(chē)危貨車(chē)，可以 GB/T18344推薦的行駛里程間隔上限值作為二級(jí)維護(hù)周期的上限； 對(duì)于不能方便準(zhǔn)確真實(shí)統(tǒng)計(jì)行駛里程的普通貨車(chē)，必須以 GB/T18344推薦的行駛時(shí)間間隔上限值作為二級(jí)維護(hù)周期的上限； 不得突破上限值。 5.2.2車(chē)輛一級(jí)維護(hù)二級(jí)維護(hù)周期（見(jiàn)下表）： 適用車(chē)車(chē)型 維護(hù)維護(hù) 周期 一級(jí)維護(hù) 行駛里程間隔上 限值或行駛時(shí)間間 隔上限 值 二級(jí)維護(hù) 行駛里程間隔上限 值 或行駛時(shí)間間 隔上限值 客 車(chē)車(chē) 小型客車(chē)車(chē)（含乘用車(chē)車(chē)）(車(chē)長(zhǎng)車(chē)長(zhǎng) 6m) 10000km或30日 40000km或120日 中型及以上客車(chē)車(chē)（車(chē)長(zhǎng)車(chē)長(zhǎng) 6m） 15000km或30日 50000km或120日 貨貨 車(chē)車(chē) 輕輕型貨車(chē)貨車(chē) (最大設(shè)計(jì)總質(zhì)設(shè)計(jì)總質(zhì) 量 3500kg) 10000km或30日 40000km或120日 輕輕型以上貨車(chē)貨車(chē) (最大設(shè)計(jì)總質(zhì)設(shè)計(jì)總質(zhì) 量 3500kg) 15000km或30日 50000km或120日 掛車(chē)車(chē)15000km或30日50000km或120日 注1：道路運(yùn)輸車(chē)輛輸車(chē)輛 一級(jí)維護(hù)級(jí)維護(hù) 、二級(jí)維護(hù)級(jí)維護(hù) 周期以行駛駛里程間間隔或行駛時(shí)間間駛時(shí)間間 隔先到 達(dá)者為為準(zhǔn)； 注2：對(duì)對(duì)于以山區(qū)、沙漠、炎熱熱、寒冷等特殊運(yùn)行環(huán)環(huán)境為為主的道路運(yùn)輸車(chē)輛輸車(chē)輛 ，可適當(dāng) 縮縮短維護(hù)維護(hù) 周期。 6.車(chē)輛一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)計(jì)劃的制定和實(shí)施 ： 公司安全技術(shù)部，應(yīng)根據(jù)公司制定 的上述車(chē)輛維護(hù)周期要求，制定車(chē)輛 維護(hù)計(jì)劃，并按期組織監(jiān)督實(shí)施。 7.車(chē)輛維護(hù)質(zhì)量管理： 公司車(chē)輛維護(hù)質(zhì)量管理，嚴(yán)格認(rèn)真執(zhí)行機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理 規(guī)定（交通運(yùn)輸部令2016年第37號(hào)）第四章規(guī)定的下列 主要相關(guān)規(guī)定： 第三十二條 機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行二級(jí)維 護(hù)、總成修理、整車(chē)修理的，應(yīng)當(dāng)實(shí)行維修前診斷檢驗(yàn)、 維修過(guò)程檢驗(yàn)和竣工質(zhì)量檢驗(yàn)制度。 承擔(dān)機(jī)動(dòng)車(chē)維修竣工質(zhì)量檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車(chē)維修企業(yè)或機(jī) 動(dòng)車(chē)綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)使用符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)并在檢定有 效期內(nèi)的設(shè)備，按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)，如實(shí)提供檢測(cè)結(jié) 果證明，并對(duì)檢測(cè)結(jié)果承擔(dān)法律責(zé)任。 7.車(chē)輛維護(hù)質(zhì)量管理： 第三十三條 機(jī)動(dòng)車(chē)維修竣工質(zhì)量檢驗(yàn)合格的，維修質(zhì) 量檢驗(yàn)人員應(yīng)當(dāng)簽發(fā)機(jī)動(dòng)車(chē)維修竣工出廠合格證（見(jiàn) 附件2）；未簽發(fā)機(jī)動(dòng)車(chē)維修竣工出廠合格證的機(jī)動(dòng)車(chē)，不 得交付使用，車(chē)主可以拒絕交費(fèi)或接車(chē)。 第三十四條 機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)建立機(jī)動(dòng)車(chē)維修檔 案，并實(shí)行檔案電子化管理。 維修檔案應(yīng)當(dāng)包括：維 修合同（托修單）、維修項(xiàng)目、維修人員及維修結(jié)算清單 等。對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行二級(jí)維護(hù)、總成修理、整車(chē)修理的，維 修檔案還應(yīng)當(dāng)包括：質(zhì)量檢驗(yàn)單（車(chē)輛進(jìn)廠檢驗(yàn)、維修過(guò) 程檢驗(yàn)、出廠檢驗(yàn)單）質(zhì)量檢驗(yàn)人員、竣工出廠合格證（ 副本）等。 7.車(chē)輛維護(hù)質(zhì)量管理： 公司車(chē)輛維護(hù)質(zhì)量管理，除嚴(yán)格認(rèn)真執(zhí)行機(jī)動(dòng)車(chē)維修管 理規(guī)定（交通運(yùn)輸部令2016年第37號(hào)）第四章上述規(guī)定 等相關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行下列規(guī)定： 7.1公司安全技術(shù)部，應(yīng)依據(jù)GB/T 18344、GB/T 27876、 GB/T 27877、JT/T 1009等標(biāo)準(zhǔn)及車(chē)輛維修手冊(cè)，制定車(chē)輛 維護(hù)作業(yè)規(guī)范或細(xì)則， 明確維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目、內(nèi)容及技術(shù) 要求；公司維修企業(yè)，應(yīng)嚴(yán)格按照公司安全技術(shù)部制定的 車(chē)輛維護(hù)作業(yè)規(guī)范或細(xì)則、 維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目、 內(nèi)容及技 術(shù)要求， 認(rèn)真規(guī)范進(jìn)行車(chē)輛的一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)， 維護(hù)過(guò)程中應(yīng)做好維護(hù)記錄（進(jìn)廠檢驗(yàn)、維修過(guò)程檢驗(yàn)、 出廠檢驗(yàn)等記錄）。 7.車(chē)輛維護(hù)質(zhì)量管理： 7.2委托外單位機(jī)動(dòng)車(chē)維修企業(yè)實(shí)施二級(jí)維護(hù)的車(chē)輛，作業(yè) 項(xiàng)目、內(nèi)容和技術(shù)要求，應(yīng)符合GB/T 18344、GB/T 27876 、 GB/T 27877、JT/T 1009及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求和車(chē)輛維修手冊(cè) 要求；維護(hù)完成后應(yīng)妥善保存竣工出廠合格證及相關(guān)憑證 （維修合同及其結(jié)算清單，更換零部件出廠合格證，進(jìn)廠 檢驗(yàn)、維修過(guò)程檢驗(yàn)、出廠檢驗(yàn)等記錄）。 7.3車(chē)輛維護(hù)管理人員應(yīng)不定期開(kāi)展車(chē)輛維護(hù)執(zhí)行情況抽查 并建立臺(tái)賬，對(duì)抽查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。 7.車(chē)輛維護(hù)質(zhì)量管理： 7.4車(chē)輛修理應(yīng)遵循視情修理的原則，技術(shù)條件應(yīng)符合GB/T 3799商用汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件、GB/T 5336大客車(chē)車(chē)身修理技術(shù)條件等標(biāo)準(zhǔn)要求。 7.5公司車(chē)輛維修質(zhì)量保證期執(zhí)行機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定 （交通運(yùn)輸部令2016年第37號(hào)）第三十七條規(guī)定：即機(jī)動(dòng) 車(chē)維修實(shí)行竣工出廠質(zhì)量保證期制度。汽車(chē)和危險(xiǎn)貨物運(yùn) 輸車(chē)輛整車(chē)修理或總成修理質(zhì)量保證期為車(chē)輛行駛20000公 里或者100日；二級(jí)維護(hù)質(zhì)量保證期為車(chē)輛行駛5000公里或 者30日；一級(jí)維護(hù)、小修及專項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為車(chē)輛行 駛2000公里或者10日。 7.車(chē)輛維護(hù)質(zhì)量管理： 7.6 公司二類以上維修企業(yè)，可以對(duì)本公 司 自有的客運(yùn)車(chē)輛和普通貨運(yùn)車(chē)進(jìn)行一級(jí)維護(hù) 和二級(jí)維護(hù)作業(yè)；完成二級(jí)維護(hù)作業(yè)后，應(yīng) 當(dāng)向本公司的被維護(hù)的客運(yùn)車(chē)輛和普通貨車(chē) 出具二級(jí)維護(hù)竣工質(zhì)量檢測(cè)合格報(bào)告和竣工 出廠合格證。保證公司投入運(yùn)營(yíng)的客運(yùn)車(chē)輛 和普通貨運(yùn)車(chē)輛符合技術(shù)管理要求。 7.車(chē)輛維護(hù)質(zhì)量管理： 7.7公司維修企業(yè)不具備危貨運(yùn)輸車(chē)一級(jí)維護(hù)、二級(jí) 維護(hù)和其他修理作業(yè)能力；則本公司的危貨運(yùn)輸車(chē)， 應(yīng)委托具備道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛維修資質(zhì)的二類 以上機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者進(jìn)行一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)和 修理作業(yè)；機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者完成二級(jí)維護(hù)作業(yè)后， 應(yīng)當(dāng)向本公司的被維護(hù)的危貨運(yùn)輸車(chē)輛出具二級(jí)維 護(hù)竣工質(zhì)量檢測(cè)合格報(bào)告和竣工出廠合格證。保證 公司投入運(yùn)營(yíng)的危貨運(yùn)輸車(chē)輛符合技術(shù)管理要求。 7.車(chē)輛維護(hù)質(zhì)量管理： 7.8公司對(duì)所有車(chē)輛應(yīng)當(dāng)遵循視情修理的原則，根據(jù) 實(shí)際情況對(duì)車(chē)輛進(jìn)行及時(shí)修理。 7.9公司用于運(yùn)輸劇毒化學(xué)品、爆炸品的專用車(chē)輛及 罐式專用車(chē)輛 （ 含罐式掛車(chē) ）， 應(yīng)當(dāng)?shù)骄邆涞?路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛維修資質(zhì)的企業(yè)進(jìn)行維修。 前款規(guī)定專用車(chē)輛的牽引車(chē)和其他運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車(chē) 輛由公司安全技術(shù)部和駕駛員及維修廠配合，消除危 險(xiǎn)貨物的危害后，可以到公司內(nèi)部具備一般車(chē)輛維修 資質(zhì)的企業(yè)進(jìn)行維修。 8.車(chē)輛維護(hù)定額指標(biāo)和統(tǒng)計(jì)考核要求 ： 8.1車(chē)輛維護(hù)定額指標(biāo)： 8.1.1車(chē)輛維修費(fèi)用定額：車(chē)輛每行駛一定里程 所需維護(hù)與修理耗用的工時(shí)和物料費(fèi)用的限額。 見(jiàn)下表。 8.1.2車(chē)輛小修頻率定額：統(tǒng)計(jì)期內(nèi)，企業(yè)全部 運(yùn)輸車(chē)輛每千車(chē)公里發(fā)生小修的次數(shù)（不包括維 護(hù)作業(yè)中的小修）。見(jiàn)下表。 8.1車(chē)輛維護(hù)定額指標(biāo)： 小修頻率=1000小修總次數(shù)/車(chē)輛總行駛里程 ， 單位為：次/千車(chē)公里。 計(jì)算公式：f = 1000 n / L 式中： f 車(chē)輛小修頻率，單位為次/千車(chē)公 里； n 小修總次數(shù)，單位為次； L 車(chē)輛總行駛里程，單位為公里（km ）。 8.1車(chē)輛維護(hù)定額指標(biāo)： 8.1.3車(chē)輛平均技術(shù)等級(jí)：統(tǒng)計(jì)期內(nèi)，企業(yè)全部運(yùn)輸 車(chē)輛技術(shù)狀況的平均等級(jí)。見(jiàn)下表。 計(jì)算公式：T = ( 1N1 + 2N2 ) S 式中： T車(chē)輛平均技術(shù)等級(jí)； N1 一級(jí)車(chē)數(shù)，單位為臺(tái)； N2 二級(jí)車(chē)數(shù)，單位為臺(tái)； S 車(chē)輛總數(shù)，單位為臺(tái)。 8.1車(chē)輛維護(hù)定額指標(biāo)： 8.1.4維護(hù)計(jì)劃執(zhí)行率：統(tǒng)計(jì)期內(nèi)，企業(yè)全部運(yùn)輸車(chē) 輛按照維護(hù)計(jì)劃要求，實(shí)際維護(hù)車(chē)輛數(shù)占計(jì)劃維護(hù) 車(chē)輛數(shù)的百分比。見(jiàn)下表。 8.1.5車(chē)輛完好率：統(tǒng)計(jì)期內(nèi)，企業(yè)全部運(yùn)輸車(chē)輛的 完好車(chē)日占總車(chē)日的百分比。見(jiàn)下表。 注1：總車(chē)日指所有車(chē)輛的車(chē)日總數(shù)； 注2：完好車(chē)日指所有車(chē)輛不需要進(jìn)行維修就可以隨 時(shí)出車(chē)執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)的車(chē)日總數(shù)（包括貨源不足， 缺燃料、缺駕駛員，氣候影響等因素影響整日不能 運(yùn)行的車(chē)日）。 道路運(yùn)輸車(chē)輛維護(hù)定額指標(biāo) 適用車(chē)車(chē)型車(chē)輛維護(hù)車(chē)輛維護(hù) 定額額指標(biāo)標(biāo) 車(chē)輛維車(chē)輛維 修費(fèi)費(fèi)用定 額額元/百車(chē)車(chē)（噸）公 里 車(chē)輛車(chē)輛 小修頻頻率 定額額次/千車(chē)車(chē)公 里 車(chē)輛車(chē)輛 平均 技術(shù)術(shù)等級(jí)級(jí) 定額額 維護(hù)計(jì)維護(hù)計(jì) 劃 執(zhí)執(zhí)行率% 車(chē)輛車(chē)輛 完好率 % 客 車(chē)車(chē) 小型客車(chē)車(chē)（含乘用車(chē)車(chē)） （車(chē)長(zhǎng)車(chē)長(zhǎng) 6m） 10095 中型及以上客車(chē)車(chē) （車(chē)長(zhǎng)車(chē)長(zhǎng) 6m） 10095 貨貨 車(chē)車(chē) 輕輕型貨車(chē)貨車(chē) (最大設(shè)計(jì)總質(zhì)設(shè)計(jì)總質(zhì) 量 3500kg) 10095 輕輕型以上貨車(chē)貨車(chē) (最大設(shè)計(jì)總質(zhì)設(shè)計(jì)總質(zhì) 量 3500kg) 10095 掛車(chē)車(chē) 10095 8.2車(chē)輛維護(hù)定額指標(biāo)統(tǒng)計(jì)考核要求： 8.2.1公司安全技術(shù)部車(chē)輛維護(hù)管理人員，應(yīng)嚴(yán)格認(rèn)真統(tǒng)計(jì)分析考 核車(chē)輛維護(hù)定額指標(biāo)完成情況，作出對(duì)相關(guān)人員的考核獎(jiǎng)懲報(bào)公 司分管副經(jīng)理審核并報(bào)公司經(jīng)理批準(zhǔn)后實(shí)施獎(jiǎng)懲。 8.2.2道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)按照職責(zé)權(quán)限對(duì)道路運(yùn)輸車(chē)輛的技術(shù)管理 進(jìn)行監(jiān)督檢查時(shí)，安全技術(shù)部部車(chē)輛維護(hù)技術(shù)管理人員應(yīng)當(dāng)對(duì)道 路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的監(jiān)督檢查予以配合，如實(shí)反映情況，提供有關(guān) 資料。 8.2.3公司經(jīng)理或分管副經(jīng)理，應(yīng)按照職責(zé)權(quán)限對(duì)安全技術(shù)部的道 路運(yùn)輸車(chē)輛的維護(hù)技術(shù)管理進(jìn)行監(jiān)督檢查；安全技術(shù)部應(yīng)按照職 責(zé)權(quán)限對(duì)車(chē)輛維護(hù)技術(shù)管理人員的道路運(yùn)輸車(chē)輛的維護(hù)技術(shù)管理 進(jìn)行監(jiān)督檢查。 8.3車(chē)輛維護(hù)定額指標(biāo)考核獎(jiǎng)懲規(guī)定： 8.3.1違反規(guī)定，公司安全技術(shù)部或車(chē)輛維護(hù)技術(shù)管理人員有下列 行為之一的，第一車(chē)項(xiàng)次公司應(yīng)當(dāng)責(zé)令其改正，給予警告；情節(jié) 嚴(yán)重的，即從第二車(chē)項(xiàng)次起，每車(chē)項(xiàng)次處以1000元以上5000元以 下罰款： （一）未建立道路運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)檔案、維修檔案或者檔案不符合 規(guī)定的； （二）未做好車(chē)輛維護(hù)及維護(hù)記錄的。 8.3.2公司安全技術(shù)部監(jiān)督公司所有車(chē)輛及駕駛員和維修企業(yè)認(rèn)真 執(zhí)行上述公司規(guī)定的車(chē)輛一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)周期，并且任何車(chē) 輛不準(zhǔn)超過(guò)上述維護(hù)周期上限值；否則每發(fā)生超過(guò)上述維護(hù)周期 一車(chē)天次處罰各有關(guān)責(zé)任人1000元/人，并不得給予發(fā)班、配貨， 超過(guò)上述維護(hù)周期期間的運(yùn)費(fèi)一律歸公司公有。 8.3車(chē)輛維護(hù)定額指標(biāo)考核獎(jiǎng)懲規(guī)定： 8.3.3違反機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定（交通運(yùn)輸部令2016年 第37號(hào)）第五十一條，機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者使用假冒偽劣配 件維修機(jī)動(dòng)車(chē)，承修已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車(chē)或者擅自改裝機(jī)動(dòng)車(chē) 的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，并沒(méi)收假冒 偽劣配件及報(bào)廢車(chē)輛；有違法所得的，沒(méi)收違法所得，處 違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒(méi)有違法所得或者違法 所得不足1萬(wàn)元的，處2萬(wàn)元以上5萬(wàn)元以下的罰款，沒(méi)收假 冒偽劣配件及報(bào)廢車(chē)輛；情節(jié)嚴(yán)重的，由原許可機(jī)關(guān)吊銷(xiāo) 其經(jīng)營(yíng)許可；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。 公司規(guī)定 由違規(guī)責(zé)任人承擔(dān)上述一切后果連帶責(zé)任及造成的損失。 8.3車(chē)輛維護(hù)定額指標(biāo)考核獎(jiǎng)懲規(guī)定： 8.3.4違反機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定（交通運(yùn)輸部令2016年 第37號(hào)）第五十二條，機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者簽發(fā)虛假或者不 簽發(fā)機(jī)動(dòng)車(chē)維修竣工出廠合格證的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸 管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正；有違法所得的，沒(méi)收違法所得，處以 違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒(méi)有違法所得或者違 法所得不足3000元的，處以5000元以上2萬(wàn)元以下的罰款； 情節(jié)嚴(yán)重的，由許可機(jī)關(guān)吊銷(xiāo)其經(jīng)營(yíng)許可；構(gòu)成犯罪的， 依法追究刑事責(zé)任。 公司規(guī)定由違規(guī)責(zé)任人承擔(dān)上述一切 后果連帶責(zé)任及造成的損失。 9.車(chē)輛維護(hù)管理制度 9.車(chē)輛維護(hù)管理制度的實(shí)施日期： 本公司車(chē)輛維護(hù)管理制度，從2016 年 8月1日起實(shí)施。 （張現(xiàn)凌）運(yùn)輸有限責(zé)任公司 2016年6月1日