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18第十八課 汽車轉(zhuǎn)向系

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1、勇當行業(yè)領跑者江蘇正大富通汽配連鎖有限公司勇當行業(yè)領跑者江蘇正大富通汽配連鎖有限公司轉(zhuǎn)轉(zhuǎn) 向向 系系一、轉(zhuǎn)向系的功用與組成一、轉(zhuǎn)向系的功用與組成 1 1、功用;、功用;:改變或恢復汽車行駛方向的專設機構(gòu)。改變或恢復汽車行駛方向的專設機構(gòu)。2 2、組成;、組成;轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu) ;轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向器;轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)3.3.對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的要求對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的要求:(1)(1)要求工作可靠,操縱輕便。要求工作可靠,操縱輕便。(2)(2)轉(zhuǎn)向機構(gòu)還應能減小地面?zhèn)鞯睫D(zhuǎn)向盤上的沖擊,并保持適當?shù)霓D(zhuǎn)向機構(gòu)還應能減小地面?zhèn)鞯睫D(zhuǎn)向盤上的沖擊,并保持適當?shù)摹奥仿犯懈小薄?3)(3)當汽車發(fā)生碰撞時,轉(zhuǎn)向裝置

2、應能減輕或避免對駕駛員的傷害。當汽車發(fā)生碰撞時,轉(zhuǎn)向裝置應能減輕或避免對駕駛員的傷害。(4 4)對動力轉(zhuǎn)向系的要求是;如果動力轉(zhuǎn)向系失效,機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)仍然)對動力轉(zhuǎn)向系的要求是;如果動力轉(zhuǎn)向系失效,機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)仍然有效。有效。勇當行業(yè)領跑者江蘇正大富通汽配連鎖有限公司勇當行業(yè)領跑者江蘇正大富通汽配連鎖有限公司二、轉(zhuǎn)向系的種類 轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu) 1、機械轉(zhuǎn)向系 轉(zhuǎn)向器 轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu) 機械轉(zhuǎn)向機構(gòu)2、動力轉(zhuǎn)向系 轉(zhuǎn)向助力機構(gòu) 勇當行業(yè)領跑者江蘇正大富通汽配連鎖有限公司勇當行業(yè)領跑者江蘇正大富通汽配連鎖有限公司轉(zhuǎn)向角調(diào)整螺栓孔轉(zhuǎn)向角調(diào)整螺栓孔外軸承座外軸承座內(nèi)軸承座內(nèi)軸承座主銷孔主銷孔轉(zhuǎn)向節(jié)臂孔轉(zhuǎn)向節(jié)臂

3、孔轉(zhuǎn)向梯形臂孔轉(zhuǎn)向梯形臂孔主銷孔主銷孔勇當行業(yè)領跑者江蘇正大富通汽配連鎖有限公司主銷修理包主銷修理包轉(zhuǎn)向節(jié)修理包轉(zhuǎn)向節(jié)修理包勇當行業(yè)領跑者江蘇正大富通汽配連鎖有限公司勇當行業(yè)領跑者江蘇正大富通汽配連鎖有限公司勇當行業(yè)領跑者江蘇正大富通汽配連鎖有限公司勇當行業(yè)領跑者江蘇正大富通汽配連鎖有限公司三、動力轉(zhuǎn)向器的類型三、動力轉(zhuǎn)向器的類型 目前動力轉(zhuǎn)向器廣泛采用的是液壓轉(zhuǎn)向加力裝置,按油液的工作狀況可分為常常壓式和常流式壓式和常流式兩種;1、常壓式 其特點:是無論汽車是否處于轉(zhuǎn)向狀態(tài),液壓系統(tǒng)的工作管路中總是保持高壓狀態(tài),因此稱為常壓式。缺點:系統(tǒng)密封件容易漏油,發(fā)動機功率缺點:系統(tǒng)密封件容易漏油,發(fā)

4、動機功率消耗大消耗大。勇當行業(yè)領跑者江蘇正大富通汽配連鎖有限公司 2、常流式 其特點:無論汽車是否處于轉(zhuǎn)向狀態(tài),液壓系統(tǒng)的工作管路中油液總是在流動,但壓力較低,只有在轉(zhuǎn)向時才產(chǎn)生瞬時高壓,因此稱為常流式。常流式具有;結(jié)構(gòu)簡單,油泵消耗功率小,結(jié)構(gòu)簡單,油泵消耗功率小,管路壓力低,泄露少管路壓力低,泄露少,工作壽命長,應用廣泛。,工作壽命長,應用廣泛。綜合兩種液壓轉(zhuǎn)向加力裝置比較,常壓式的優(yōu)點是在于儲能器積蓄液壓能,可以使用流量較小的轉(zhuǎn)向助力泵。勇當行業(yè)領跑者江蘇正大富通汽配連鎖有限公司動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的類型動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的類型液 壓 動 力 轉(zhuǎn) 向液 壓 動 力 轉(zhuǎn) 向氣 壓 動 力 轉(zhuǎn) 向氣 壓

5、動 力 轉(zhuǎn) 向電動式動力轉(zhuǎn)向電動式動力轉(zhuǎn)向傳力介質(zhì)傳力介質(zhì)機 械 控 制 式機 械 控 制 式電 動 控 制 式電 動 控 制 式控制方式控制方式勇當行業(yè)領跑者江蘇正大富通汽配連鎖有限公司四、轉(zhuǎn)向盤自由行程四、轉(zhuǎn)向盤自由行程勇當行業(yè)領跑者江蘇正大富通汽配連鎖有限公司在用車時,轉(zhuǎn)在用車時,轉(zhuǎn)向盤自由行程向盤自由行程的極限角為的極限角為25-35度度勇當行業(yè)領跑者江蘇正大富通汽配連鎖有限公司五、汽車轉(zhuǎn)向角五、汽車轉(zhuǎn)向角1、轉(zhuǎn)彎半徑,轉(zhuǎn)彎半徑,從轉(zhuǎn)向中心到轉(zhuǎn)向外輪中心的距離稱轉(zhuǎn)彎半徑,“R”表示方向盤向左右打足時汽車所行駛時輪胎印形狀,轉(zhuǎn)彎半徑越小,轉(zhuǎn)向性能越好。勇當行業(yè)領跑者江蘇正大富通汽配連鎖有

6、限公司2、轉(zhuǎn)向角、轉(zhuǎn)向角 現(xiàn)代汽車左右轉(zhuǎn)向輪的偏轉(zhuǎn)角一般從直徑算起為3442。(一般右角比左角稍大)中型貨車一般最小轉(zhuǎn)彎半徑為中型貨車一般最小轉(zhuǎn)彎半徑為7-13m,轎車轉(zhuǎn)彎半徑為轎車轉(zhuǎn)彎半徑為5-6m前輪轉(zhuǎn)向角越大,轉(zhuǎn)彎半徑越小,轉(zhuǎn)向性能越好,前輪轉(zhuǎn)向角越小,轉(zhuǎn)彎半徑越大,轉(zhuǎn)向性能越壞。勇當行業(yè)領跑者江蘇正大富通汽配連鎖有限公司習題一、轉(zhuǎn)向系的功用是什么?具體有哪些部件組成?二、轉(zhuǎn)向系有幾個種類?分別包括哪些機構(gòu)?三、動力轉(zhuǎn)向系按油液的工作狀況可分為幾種?四、什么叫轉(zhuǎn)向盤自由行程?五、什么叫轉(zhuǎn)彎半徑?轉(zhuǎn)彎半徑的大小跟轉(zhuǎn)向性 能有何關(guān)系?勇當行業(yè)領跑者江蘇正大富通汽配連鎖有限公司演講完畢,謝謝觀看!

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