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1、2019年注冊監(jiān)理工程師延續(xù)注冊繼續(xù)教育-公路工程試題答案75.docx1單選題【本題型共60道題】1進行SMA路面施工時，天氣溫度不得低于（）。廠A.0CB.5C廠C.8C廠D.10C2橋梁基礎(chǔ)挖方的進度安排應(yīng)使坑壁暴露時間不超過（）。“A.30廠B.40廠C.50廠D.60d3.工程采用的主要材料、構(gòu)配件，施工單位應(yīng)對其外觀、規(guī)格、型號和質(zhì)量證明文件等進行驗收，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可。凡涉與結(jié)構(gòu)安全和使用功能的，施工單位應(yīng)進行檢驗，監(jiān)理單位應(yīng)按規(guī)定進行（）。A.平行檢驗B.見證取樣檢測C.平行檢驗或見證取樣檢測D.抽樣檢測4根據(jù)公路建設(shè)市場管理辦法，公路（）應(yīng)當(dāng)合理確定建設(shè)工期，嚴(yán)格按照合

2、同工期組織項目建設(shè)。A.建設(shè)主管部門B.工程監(jiān)理單位C.工程設(shè)計單位D.建設(shè)項目法人5灌注水下混凝土所用材料中，粗骨料宜優(yōu)先選用（）。A.卵石B.礫石C.碎石D.以上均可6防水砂漿中的水泥強度等級應(yīng)大于（）。（?rrr10. 公路路基的寬度是指（）。A.路基某一斷面上兩側(cè)路肩外緣之間的寬度B.行車道的寬度C.路基某一斷面上邊坡坡腳之間的水平距離.D.行車道與中間帶的寬度&由于承包人施工方法不當(dāng)導(dǎo)致地基承載力達不到設(shè)計要求需處理時，費用由（）承擔(dān)。A.業(yè)主B.承包人C.監(jiān)理D.設(shè)計9高速公路、一級公路路面不宜分期修建，但位于軟土、高填方等施工后沉降較大的局部路段，可按（）的原則實施。A.一次設(shè)計

3、、一次實施B.分期設(shè)計、分期實施C.一次設(shè)計、分期實施D.分期設(shè)計、一次實施下述（）適用于在軟弱圍巖中，當(dāng)隧道跨度更大或因環(huán)境要求，且要求嚴(yán)格控制地表沉陷地段。A.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法B.全斷面法C.單側(cè)壁導(dǎo)坑法D.超短臺階法工程監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)審查施工組織設(shè)計中的（）是否符合工程建設(shè)強制性標(biāo)準(zhǔn)。11. 廠A技術(shù)措施廠B人員配備C專項施工方案廠D特殊設(shè)備的安裝方案鋼管混凝土結(jié)構(gòu)中由于管內(nèi)混凝土的徑向受力變形受到鋼管的約束，從而使其處于三向受力狀態(tài)而大幅提高（）能力。A.抗彎B.抗剪C.抗扭D.承載對技術(shù)復(fù)雜、基礎(chǔ)資料不足的建設(shè)項目，或建設(shè)項目中的特殊大型橋梁工程，必要時可采用（）設(shè)計。A.階段B.二階段C

4、.三階段D.四階段建筑法規(guī)定，從事建筑活動的專業(yè)技術(shù)人員，應(yīng)當(dāng)依法取得（）的乂圍內(nèi)從事建筑活動。A.相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)職務(wù)，并在其專業(yè)許可B.相應(yīng)的執(zhí)業(yè)XX書，并在執(zhí)業(yè)XX書許可C.相應(yīng)的職稱證書，并在相應(yīng)職稱等級許可D.相應(yīng)的資質(zhì)等級證書，并在資質(zhì)等級許可根據(jù)公路建設(shè)市場管理辦法，重大工程變更設(shè)計應(yīng)當(dāng)按有關(guān)規(guī)定報（）批準(zhǔn)。廠A.建設(shè)主管部門廠B.工程監(jiān)理單位廠C.工程設(shè)計單位D.建設(shè)項目法人E.原初步設(shè)計審批部門16鉆孔施工事故不包括（）。A.坍孔B.卡鉆C.掉鉆頭D.斷鉆頭17.采用土釘墻技術(shù)加固土質(zhì)路塹邊坡時，土釘施工后應(yīng)進行土釘?shù)模ǎ┈F(xiàn)場測試。19. 廠A.抗壓B.抗拉拔廠C.抗彎廠D.抗

5、扭18橋梁結(jié)構(gòu)體系可歸納為梁式、拱式、懸索橋、（）四種。A.系桿B.斜拉C.斜拉組合體系D.懸吊體系隧道施工下述（）常適用于IIII級硬巖的石質(zhì)隧道，可采用深孔爆破施工。29. 廠A.長臺階法B.全斷面法廠C.短臺階法廠D.超短臺階法土釘墻施工完成后，在其外掛混凝土板底部應(yīng)考慮設(shè)置條形混凝土基礎(chǔ)，其埋置深度要廣廣廣廣求在地面以下至少（）cm。A.30B.40在橋梁明挖地基施工中，基坑頂有動荷載時，坑頂邊與動荷載間應(yīng)留有不小于（）寬廣嚴(yán)嚴(yán)嚴(yán)的護道。22鋼板樁的機械性能和尺寸應(yīng)符合（）。A.實際要求B.施工要求C.設(shè)計要求D.規(guī)定要求23根據(jù)建設(shè)工程文件歸檔整理規(guī)XGB/T50328-2001規(guī)定

6、，建設(shè)單位應(yīng)短期保存的監(jiān)理文件是（）。A.監(jiān)理細(xì)則B.分包單位資質(zhì)材料C.有關(guān)進度控制的監(jiān)理通知D.工程開工/復(fù)工審批表24.交通建設(shè)項目環(huán)境影響報告書、環(huán)境影響報告表或環(huán)境影響登記表經(jīng)批準(zhǔn)后，建設(shè)項目的性質(zhì)、規(guī)模、地點、采用的施工工藝發(fā)生重大變動或超過（）后開工建設(shè)，應(yīng)當(dāng)重新辦理報批手續(xù)。A.4年B.5年C.7年D.10年25重力式墩臺的受力特點是靠（）來平衡外力而保持其穩(wěn)定。A.與土的共同作用B本身材料的強度C自身的重量D以上都不對建設(shè)項目實行施工總承包的，采用合同總價下的工程量清單方式進行驗工計價。工程量清單X圍內(nèi)的工程，按（）進行計價。A.合同約定的總價B.市場單價C.合同約定的單價D

7、.協(xié)商單價土釘支護是靠錨桿、鋼筋網(wǎng)和混凝土共同作用來提高邊坡土體結(jié)構(gòu)強度和（），增加邊坡的整體穩(wěn)定性，防止滑坡等不良地質(zhì)現(xiàn)象發(fā)生。A.抗彎能力B.抗扭能力C抗剪能力D抗應(yīng)變能力28施工期間，維護天然水道并使地面排水暢通是（）責(zé)任。A.業(yè)主B.承包人C.監(jiān)理D.航運主管部門在對高速公路和一級公路的水泥混凝土面層工程質(zhì)量進行外觀鑒定時，混凝土板的斷裂塊數(shù)不得超過評定路段混凝土板總塊數(shù)的（）。30. 廠A.0.10%*B.0.20%廠C.0.30%廠D.0.40%根據(jù)公路工程設(shè)計變更管理辦法，屬于較大設(shè)計變更的是（）發(fā)生變化的。廠A.特大橋的數(shù)量或結(jié)構(gòu)型式廠B.分離式立交的數(shù)量廠C.特長隧道的數(shù)量或

8、通風(fēng)方案D.互通式立交的數(shù)量31灌注混凝土拌合物應(yīng)有良好的和易性，應(yīng)保持足夠的流動性，其坍落度應(yīng)為（）mm。廠A.150180廠B.160200C.180220廠D.18020032.為保證波形梁鋼護欄的整體強度，路肩和中央分隔帶的土基壓實度不應(yīng)小于（）?！癆.設(shè)計值廠B.規(guī)X值廠C.設(shè)計強度廠D.規(guī)X強度33在對砌筑砂漿配合比要求中，水泥砂漿用量不應(yīng)小于（）kg/m3。廠A.100廠B.150C.200廠D.30034.以下不屬于瓦斯監(jiān)測管理機構(gòu)任務(wù)的是（）。A.了解和控制全隧道的瓦斯?fàn)顩r，指揮安全生產(chǎn)B.負(fù)責(zé)全隧道通風(fēng)狀態(tài)的現(xiàn)場量測，并進行評估和提出改進意見C.瓦斯工作的上崗培訓(xùn)D.協(xié)助揭

9、煤防突方案的制定和實施35對加固后的振沖碎石樁復(fù)合地基效果檢驗的測試可在打完樁（）天后進行。rrr3-36. 水泥土基層和底基層，混合料應(yīng)處于最佳含水量狀況下，用重型壓路機碾壓至要求的壓實度。從加水拌和到碾壓終了的時間不應(yīng)超過（），并應(yīng)短于水泥的終凝時間。3.5h4.5hC.34hD.24h安全生產(chǎn)法要求從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即向（）或本單位負(fù)責(zé)人報告，接到報告的人員應(yīng)當(dāng)與時予以處理。A.現(xiàn)場管理人員B.現(xiàn)場生產(chǎn)管理人員C.現(xiàn)場負(fù)責(zé)人D.現(xiàn)場安全管理人員38監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)按照法律、法規(guī)和工程建設(shè)強制性標(biāo)準(zhǔn)進行監(jiān)理，對工程安全生產(chǎn)承擔(dān)42. （）。A.法律責(zé)任B.連帶責(zé)任C

10、.監(jiān)督責(zé)任D.監(jiān)理責(zé)任39.工程材料和設(shè)備進場，（），不得用于工程施工。A.未經(jīng)見證檢驗或見證檢驗不合格的B.未經(jīng)平行檢驗或平行檢驗不合格的C.未經(jīng)復(fù)檢或復(fù)檢不合格的D.未經(jīng)檢驗或檢驗不合格的40.SMA路面施工時，宜采用（）進行碾壓。A.膠輪壓路機B.組合式壓路機C.振動壓路機以低頻串、高振幅D.振動壓路機以高頻串、低振幅41在安裝高速公路機電設(shè)備供配電系統(tǒng)中的高壓進線柜、高低壓配電柜時，所有中性線和相導(dǎo)線的截面積必須符合規(guī)X和設(shè)計要求，并涂顏色區(qū)分，以下做法中正確的是（）。廠A.C相黃色廠B.A相紅色C.B相綠色廠D.A相一一藍色當(dāng)氣溫低于（）時，不得進行改性瀝青混合料路面施工。43. 廠

11、A.0C廠B.2C忘C.5C廠D.10C土釘支護靠（）和混凝土共同作用來提高邊坡土體結(jié)構(gòu)強度和抗剪能力，增加邊坡的整體穩(wěn)定性，防止滑坡等不良地質(zhì)現(xiàn)象發(fā)生。A.錨桿、鋼筋網(wǎng)B.錨桿、塑料片材C錨桿、土工網(wǎng)D土釘、鋼絲網(wǎng)對加固后的振沖碎石樁復(fù)合地基效果檢驗的測試可在打完樁（）天后進行。rrrr六車道高速公路應(yīng)能適應(yīng)將各種汽車折合成小客車的年平均日交通量為（）輛。L廣廣廣A.2500055000*B.4500080000C.60000100000D.8000012000046.土釘墻邊坡土釘支護設(shè)計要點之一：根據(jù)地質(zhì)勘察實驗報告，確定適宜的支護類型，并進行土釘基本抗拔力實驗，試驗數(shù)為工作土釘數(shù)量的（

12、），且不少于3根。廠A.2%B.1%廠C.1.50%廠D.2.50%47膨脹土的判別標(biāo)準(zhǔn)之一是自由膨脹率一般大于（）。廠A.30%B.40%廠C.50%廠D.60%48普通硅酸鹽水泥、礦碴硅酸鹽水泥都可用于高速公路和一級公路底基層水泥穩(wěn)定土，但應(yīng)選用初凝時間（）以上終凝時間較長的水泥。49. 廠A.3.5hB.3h廠C.4h廠隧道二次襯砌的施作時間為（）。A.初期支護完成1個月后B.初期支護完成1.5個月后C初期支護完成后D.圍巖和初期支護變形基本穩(wěn)定后公路供配電系統(tǒng)主要由（）電源線路、變配電所、配電線路和低壓配電箱構(gòu)成。rrr下列不屬于鋼管混凝土拱橋施工中拱肋安裝方法的是（）。A.滿支架纜索

13、吊裝B.少支架纜索吊裝C.吊橋式纜索吊裝D.千斤頂斜拉扣掛懸拼52.使用柔性支護結(jié)構(gòu)加固膨脹土邊坡新技術(shù)能有效地進行膨脹土（）水損害的防治。廠A.路面剝落廠B.路面沉陷廠C.邊坡滑坡陽D.路塹邊坡53根據(jù)公路工程施工監(jiān)理規(guī)X，監(jiān)理工程師對已完工程實體質(zhì)量的抽檢頻率應(yīng)不低于施工單位自檢頻率的（）。廠A.30%廠B.10%廠C.15%D.20%54.對（）材料的基本要求是其應(yīng)具有足夠好的強度、穩(wěn)定性、耐久性和耐磨性。廠A.土基廠B.墊層C.面層廠D.基層55質(zhì)量保證體系，主要是指對施工現(xiàn)場質(zhì)量（）方面的要求，是保證施工質(zhì)量的基礎(chǔ)。廠A.認(rèn)證B.管理廠C.控制廠D.實現(xiàn)56.招標(biāo)人發(fā)出的招標(biāo)文件補遺

14、書至少應(yīng)當(dāng)在投標(biāo)截止日期（）日前以書面形式通知所有投標(biāo)人或者潛在投標(biāo)人。A.10B.14C.15D.2057建設(shè)單位領(lǐng)取建設(shè)工程施工許可證后，既不開工又不申請延期或者超過延期時限的，則（）。A.施工許可證自行廢止B.由發(fā)證機關(guān)收回建筑施工許可證C.由建設(shè)行政主管機構(gòu)處以罰款D.取消該建設(shè)項目58當(dāng)土的自由膨脹率ef值大于（）時，大多數(shù)情況下可鑒別為膨脹土。因此，我國膨脹土地區(qū)建筑技術(shù)規(guī)X規(guī)定，除采用上述特征對膨脹土進行判別以外，認(rèn)為膨脹土的5ef（）。但值得注意的是，有許多膨脹土的ef值常小于（）。A.40%廠B.30%廠C.45%廠D.35%根據(jù)公路工程施工監(jiān)理招標(biāo)投標(biāo)管理辦法，招標(biāo)人分標(biāo)段

15、進行施工監(jiān)理招標(biāo)的，標(biāo)段劃分應(yīng)當(dāng)充分考慮有利于對招標(biāo)項目（）和監(jiān)理企業(yè)合理投入等因素。A.實施系統(tǒng)管理B.實施全面管理C.實施有效管理D.實施全過程管理軟土地基基坑開挖應(yīng)優(yōu)先采用（）開挖形式。A.分段階梯分層B.分階段階梯分段C.分階段階梯中心道D.分階段階梯盆式2多選題【本題型共20道題】1路基施工處理的原則是（）。A.為了確保工程質(zhì)量，應(yīng)該選用最好的筑路材料，采用最先進的施工方法B.處理原地基應(yīng)該因地制宜，就地取材，利用當(dāng)?shù)靥烊徊牧匣虍?dāng)?shù)毓I(yè)廢料C.確保工程質(zhì)量前提下，因地制宜，合理利用當(dāng)?shù)夭牧虾凸I(yè)廢料D.節(jié)約用地，保護生態(tài)環(huán)境E.不惜成本，確保質(zhì)量2根據(jù)公路工程施工監(jiān)理規(guī)X，在監(jiān)理人員

16、的配備上，（）每年每3000萬元建安費宜配備交通部核準(zhǔn)資格的監(jiān)理工程師1名。A.高速公路工程B.級公路工程C.獨立大橋工程D.特長隧道工程E.高速公路機電工程工程地質(zhì)綜合超前預(yù)報的方法包括（）。A.地面地質(zhì)調(diào)查法B.地質(zhì)雷達C.波反射層析成像法D.TSPE.CT工程計量支付的依據(jù)包括（）。A.監(jiān)理規(guī)劃B.建設(shè)單位批準(zhǔn)的施工設(shè)計文件C.質(zhì)量合格證明文件D.監(jiān)理日記E.經(jīng)審核合格與批準(zhǔn)的變更設(shè)計5下列工程中，（）施工單位應(yīng)編制專項施工方案，進行安全檢算，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字，監(jiān)理工程師審核后實施，并由施工單位專職安全生產(chǎn)管理人員進行現(xiàn)場監(jiān)督。A.深基坑開挖B.爆破工程C.臨時工程D.腳手架工程E.設(shè)備

17、安裝工程6高橋墩的施工設(shè)備與一般橋墩所用設(shè)備大體相同，但其模板卻另有特色。一般有（）等幾種。A.鋼木組合模板B.鋼模板C.滑動模板D.爬升模板E.翻升模板7.為保證安全生產(chǎn)，項目法人在工程招標(biāo)資格審查時，應(yīng)檢查（）。A.施工企業(yè)的安全生產(chǎn)許可證原件，B.審查擬任項目負(fù)責(zé)人、專職安全管理人員的安全記錄C.安全培訓(xùn)合格證。D.施工企業(yè)的資質(zhì)證書E.施工企業(yè)的營業(yè)執(zhí)照&當(dāng)承包單位提出費用索賠的理由同時滿足（）條件時，監(jiān)理機構(gòu)應(yīng)予以受理。10. A.索賠事件已造成承包單位的直接經(jīng)濟損失B.索賠事件造成承包單位的間接經(jīng)濟損失C.索賠事件是由于非承包單位的責(zé)任發(fā)生的D.索賠事件是由于承包單位的責(zé)任發(fā)生的E

18、.承包單位已按照承包合同規(guī)定的條件、期限和程序提出索賠申請，并附有索賠憑證材料9梁板安裝實測項目有（）。A.中心線B.支座中心偏位C豎直度D.頂面縱向高程E.縱軸線瓦斯隧道施工供電系統(tǒng)的“三專”是（）。A.專用變壓器B.專用開關(guān)C.專用供電線路D.專門的管理人員E.專門的監(jiān)控設(shè)備公路橋梁常用的墩臺形式大體上歸納為（）。A.重力式墩臺B.柱式墩臺C.肋式墩臺D.輕型墩臺大跨徑橋梁上部結(jié)構(gòu)施工中，應(yīng)優(yōu)先使用（）。A.膠合板B.鋼模板C.竹模板D.塑料板E.鋁模板對地下管線監(jiān)測應(yīng)分別檢測其垂直沉降與水平位移，監(jiān)測儀器應(yīng)采用（）。兩A.水準(zhǔn)儀廠B.紅外儀廠C.應(yīng)力傳感器兩D.全站儀E.經(jīng)緯儀砂漿按其功

19、能作用可以分為（）。A.水泥砂漿B.砌筑砂漿C.抹面砂漿D.防水砂漿E.石灰砂漿公路環(huán)境保護總體方案設(shè)計應(yīng)著重進行（）分析。A.路線與其相鄰路網(wǎng)交通量增減變化所帶來的噪音、廢氣的影響B(tài).對生態(tài)環(huán)境分割所帶來的影響C.高填、深挖對自然景觀、植被資源的影響D.開挖與填筑路基對自然植被覆蓋的影響E.對水土流失的影響施工進度計劃審核的主要內(nèi)容包括（）。A.施工進度計劃是否符合承包合同中的工期要求B.主要工程項目是否有遺漏，總承包、分包單位分別編制的各單項工程進度計劃之間是否相協(xié)調(diào)C.施工安排是否符合施工安全的要求D.施工組織是否進行優(yōu)化，進度安排是否合理E.勞動力、材料、構(gòu)配件、施工機具設(shè)備、水、電等

20、生產(chǎn)要素供應(yīng)計劃能否保證施工進度計劃的需要，供應(yīng)是否均衡斜拉橋主梁施工時必須進行施工控制，即對梁體每一施工階段的結(jié)果進行詳細(xì)的檢測分析和驗算，以確定下一階段拉索X拉量值和主梁線形、高程與索塔位移控制量值，周而復(fù)始直至合攏成橋。其施工監(jiān)控測試的主要內(nèi)容有（）。A.變形B.應(yīng)力C.外觀D.溫度E.濕度18根據(jù)建設(shè)工程文件歸檔整理規(guī)XGB/T50328-2001規(guī)定，歸檔文件中長期保存文件包括（）。A.開工/復(fù)工審批表B.質(zhì)量安全事故報告與處理意見C.專題總結(jié)D.監(jiān)理月報中有關(guān)質(zhì)量問題E.監(jiān)理月報凡有下列情況之一者，監(jiān)理機構(gòu)不予計量支付（）。A.開工報告未經(jīng)批準(zhǔn)的工程B.已完工程未按質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)進行檢驗或檢驗不合格的工程C.超出施工圖或超出批準(zhǔn)變更設(shè)計的工程D.存在質(zhì)量安全問題，發(fā)出質(zhì)量安全通知書后已整改的工程E.分包的工程膨脹土地區(qū)路面病害表現(xiàn)為（）。A.波浪變形B.剝落冒泥C.濺漿冒泥D.沉陷變形E.縱裂變形3判斷題【本題型共0道題】