《北京現(xiàn)代勝達資料：1. DM新車型培訓-底盤概述》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《北京現(xiàn)代勝達資料：1. DM新車型培訓-底盤概述（18頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

1、底盤概述底盤概述(DM)A6LF2-2.0TA6MF2-2.4前-雙流減震器后-自調(diào)平減震器MGH-60同YF-MOBIS 2DM新車型培訓新車型培訓-底盤底盤概述概述懸架系統(tǒng)懸架系統(tǒng)前輪麥弗遜支柱類型后輪多連桿類型懸架雙流減振器自調(diào)平減振器減振器壓縮伐壓縮伐延伸伐延伸伐 3DM新車型培訓新車型培訓-底盤底盤概述概述燃油供給系統(tǒng)燃油供給系統(tǒng) 4DM新車型培訓新車型培訓-底盤底盤概述概述M/T(M6LF1,M6GF2)副輸出軸副輸出軸輸入軸輸入軸主輸出軸主輸出軸 5DM新車型培訓新車型培訓-底盤底盤概述概述M/T 規(guī)格規(guī)格種類種類M/TM6GF2M6LF1Theta II 2.4 GDIThet

2、a II 2.4 MPIR2.0R2.2驅(qū)動類型驅(qū)動類型2WD/4WD傳動比傳動比1檔檔3.7693.5382檔檔1.9311.9093檔檔1.6961.1794檔檔1.2760.8145檔檔1.0270.7376檔檔0.8970.628倒檔倒檔3.5883.910主減速比主減速比5.071(1,2,REV)3.737(36檔速度檔速度)4.750(14檔速度檔速度)4.071(5,6,倒檔倒檔)離合器類型離合器類型單盤摩擦離合器單盤摩擦離合器變速器油容量變速器油容量 ()1.8 1.91.8 1.9 6DM新車型培訓新車型培訓-底盤底盤概述概述換檔指示燈換檔指示燈換檔指示燈換檔指示燈輸入輸入

3、輸出輸出圖像圖像APS車速車速發(fā)動機轉(zhuǎn)速發(fā)動機轉(zhuǎn)速升檔請求信號升檔請求信號降檔請求信號降檔請求信號目標檔位顯示目標檔位顯示 系統(tǒng)系統(tǒng)一般地區(qū)一般地區(qū)中東中東歐洲歐洲澳大利亞澳大利亞中國中國換檔指示燈(MT)SSSSS 7DM新車型培訓新車型培訓-底盤底盤概述概述A/T(A6MF2,A6LF1,A6LF2,A6LF3)35R離合器OWC（滾柱式）LR制動器低速檔制動器26制動器超速檔離合器螺旋波形回位彈簧后行星齒輪中間行星齒輪前行星齒輪離心平衡活塞(粘接密封式)碟形回位彈簧 8DM新車型培訓新車型培訓-底盤底盤概述概述A/T 規(guī)格規(guī)格種類種類A/TA6MF2A6LF1A6LF2A6LF3Thet

4、a II2.4 GDITheta II2.4 MPILambdaII3.0 GDILambdaII3.3 MPIR2.0LambdaII3.3 GDITheta II 2.0 T-GDIR2.2驅(qū)動類型驅(qū)動類型4WD2WD/4WD2WD/4WD2WD/4WD2WD/4WD傳動比傳動比1檔檔4.6394.2124.6514.6514.6512檔檔2.8262.6372.8312.8312.8313檔檔1.8411.8001.8421.8421.8424檔檔1.3861.3861.3861.3861.3865檔檔1.0001.0001.0001.0001.0006檔檔0.7720.7720.772

5、0.7720.772倒檔倒檔3.3853.3853.3933.3933.393主減速比主減速比3.6483.9133.3203.195(R2.0)3.041(LambdaII3.3)3.510(ThetaII2.0)3.195離合器類型離合器類型T/CT/CT/CT/CT/C變速器油容量變速器油容量 ()7.17.17.87.87.7 9DM新車型培訓新車型培訓-底盤底盤概述概述MDPS減速器減速器 無刷無刷(BLAC)電機電機 與與YF車型相同，車型相同，Mobis生產(chǎn)生產(chǎn) 系統(tǒng)輸出扭矩系統(tǒng)輸出扭矩:85Nm扭矩傳感器扭矩傳感器BLAC電機電機ECU方向盤轉(zhuǎn)角速度方向盤轉(zhuǎn)角速度傳感器傳感器

6、10DM新車型培訓新車型培訓-底盤底盤概述概述彈性操控彈性操控轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向(Flex steer)彈性轉(zhuǎn)向操控允許駕駛員根據(jù)他彈性轉(zhuǎn)向操控允許駕駛員根據(jù)他/她們的駕駛喜好在她們的駕駛喜好在“標準標準”、“運動運動”和和“舒適舒適”三種模式中，選擇三種模式中，選擇方向盤操縱力模式。方向盤操縱力模式。操控開關(guān)操控開關(guān)儀表盤儀表盤儀表盤信息儀表盤信息輸出輸出操縱力操縱力計算后，控制電機。計算后，控制電機。(發(fā)動機轉(zhuǎn)速發(fā)動機轉(zhuǎn)速/車速車速)選擇模式選擇模式(舒適、標準、運動舒適、標準、運動)MDPS ECU導線CAN通信方向盤模式舒適方向盤模式標準方向盤模式運動 11DM新車型培訓新車型培訓-底盤底盤概述

7、概述EPS 類型識別類型識別選擇選擇EPS類型識別類型識別檢查目的為檢查目的為EPS類型識別類型識別 根據(jù)不同的地區(qū)和車型，駕駛員所需的轉(zhuǎn)向操縱力不同。根據(jù)不同的地區(qū)和車型，駕駛員所需的轉(zhuǎn)向操縱力不同。更換更換MDPS時，必須執(zhí)行時，必須執(zhí)行EPS類型識別類型識別(如果沒有執(zhí)行，記錄故障代碼如果沒有執(zhí)行，記錄故障代碼C1702)設(shè)置準備診斷車輛軟件管理維修系統(tǒng)轉(zhuǎn)向/電控動力轉(zhuǎn)向車輛軟件管理ID注冊系統(tǒng)識別數(shù)據(jù)處理ASP校準EPS類型識別ECU升級ID注冊車輛軟件管理選項處理此項目不支持數(shù)據(jù)處理檢查/測試手冊情況分析當前數(shù)據(jù)流執(zhí)行測試行車記錄示波器搜索故障代碼網(wǎng)絡(luò)升級EPS類型識別EPS類型識別

8、此功能用于下載正確的EPS類型至EPS控制模塊。在以下地區(qū)中選擇正確的并按下OK按鈕。當前：-2WD 4WD標準2WD 4WD標準歐洲/澳大利亞2WD標準歐洲/澳大利亞4WD標準OK取消 12DM新車型培訓新車型培訓-底盤底盤概述概述ASP校準校準(方向盤轉(zhuǎn)角速度傳感器初始化方向盤轉(zhuǎn)角速度傳感器初始化)選擇選擇ASP校準校準(CAN通信通信)程序程序 ASP校準是匹配輸入到校準是匹配輸入到MDPS ECU的方向盤角度和車輛實際方向盤角度。的方向盤角度和車輛實際方向盤角度。更換更換MDPS系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向器、萬向節(jié)或執(zhí)行車輪定位后，執(zhí)行此程序。系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向器、萬向節(jié)或執(zhí)行車輪定位后，執(zhí)行此程序。選擇確認

9、選擇確認(1)起動發(fā)動機起動發(fā)動機擺正前輪擺正前輪選擇確認選擇確認(2)準備診斷車輛軟件管理維修系統(tǒng)轉(zhuǎn)向/電控動力轉(zhuǎn)向車輛軟件管理ID注冊系統(tǒng)識別數(shù)據(jù)處理ASP校準EPS類型識別ECU升級ID注冊車輛軟件管理選項處理此項目不支持數(shù)據(jù)處理檢查/測試手冊情況分析當前數(shù)據(jù)流執(zhí)行測試行車記錄示波器搜索故障代碼網(wǎng)絡(luò)升級 13DM新車型培訓新車型培訓-底盤底盤概述概述ESC/VSM系統(tǒng)系統(tǒng) MGH-60 Plus 與與LM、HG相同相同電機電機-減小尺寸泵泵-提高電壓增壓輸出-改善耐久性ECU-提高散熱效果-減小尺寸電磁閥電磁閥-線性電磁特性-精確壓力控制 泵體泵體-液壓回路簡單化-液體流動最佳化 14D

10、M新車型培訓新車型培訓-底盤底盤概述概述ESC功能功能種類種類功能功能輸入信號輸入信號輸出信號輸出信號PBA(驚慌制動輔助驚慌制動輔助)安全性 補償壓力，使制動器快速工作 減少制動距離 主缸壓力 制動開關(guān) 輪速 制動壓力HAC(上坡起步輔助控制上坡起步輔助控制)安全性 車輛在上坡停車后再次起步時，防止車輛溜車 縱向加速度傳感器 制動開關(guān) 發(fā)動機、變速器信息 制動壓力DBC(下坡制動控制下坡制動控制)便利性 行駛下坡時，保持恒速 縱向加速度傳感器 DBC開關(guān) 加速踏板位置傳感器 制動開關(guān) 制動壓力ROP(防側(cè)翻防側(cè)翻)安全性 防止車輛側(cè)翻 橫擺率 橫向加速度傳感器 制動壓力 發(fā)動機扭矩控制ESS

11、(緊急制動信號緊急制動信號)安全性 緊急制動時，制動燈閃爍 制動開關(guān) 輪速 危險警告燈開關(guān) 制動燈閃爍操作 15DM新車型培訓新車型培訓-底盤底盤概述概述ESC OFF開關(guān)開關(guān)種類種類功能功能(:ON、X:OFF)ABSTCS穩(wěn)定性穩(wěn)定性開關(guān)開關(guān)1階段階段(現(xiàn)有的現(xiàn)有的)1階段階段XX開關(guān)開關(guān)2階段階段(新的新的)1階段階段X2階段階段XXESC ON(常態(tài)常態(tài))1階段階段2階段階段開關(guān)操作持續(xù)開關(guān)操作持續(xù)3秒以上秒以上操作持續(xù)操作持續(xù)3秒以下秒以下(燈燈)操作持續(xù)操作持續(xù) 3 秒或秒或3秒以上秒以上 16DM新車型培訓新車型培訓-底盤底盤概述概述加速度傳感器加速度傳感器橫向橫向/縱向加速度傳

12、感器縱向加速度傳感器和橫擺率傳感器和橫擺率傳感器集成在集成在ACU內(nèi)。內(nèi)。HECU不是從現(xiàn)有的傳感器組接收關(guān)于不是從現(xiàn)有的傳感器組接收關(guān)于ESC控制控制(橫擺率、橫向和縱向加速度橫擺率、橫向和縱向加速度)的必要信息，的必要信息，而是從空氣囊模塊而是從空氣囊模塊(ACU)接收。接收。更換更換ACU時，時，橫擺率橫擺率&加速度傳感器必須執(zhí)行加速度傳感器必須執(zhí)行“0點校準點校準”，校準縱向加速度傳感器的偏值。，校準縱向加速度傳感器的偏值。17DM新車型培訓新車型培訓-底盤底盤概述概述 18DM新車型培訓新車型培訓-底盤底盤概述概述警告燈控制表警告燈控制表 故障警告燈種類故障警告燈種類EBDABSES

13、C OFFESC工作工作DBC工作工作故障警告燈圖像故障警告燈圖像初始檢查初始檢查(3秒秒)ONONONONON(綠色綠色)EBD系統(tǒng)故障系統(tǒng)故障ONONOFFONON(黃色黃色)ABS系統(tǒng)故障系統(tǒng)故障OFFONOFFONON(黃色黃色)ESC系統(tǒng)故障系統(tǒng)故障OFFOFFOFFONON(黃色黃色)ESC OFFOFFOFFONOFFOFFESC系統(tǒng)工作系統(tǒng)工作OFFOFFOFF閃爍閃爍OFF診斷儀診斷模式診斷儀診斷模式ONONOFFONON(黃色黃色)正常模式正常模式OFFOFFOFFOFFOFFDBC系統(tǒng)故障系統(tǒng)故障OFFOFFOFFOFFON(黃色黃色)DBC開關(guān)開關(guān)ONOFFOFFOFFOFFON(綠色綠色)DBC工作工作OFFOFFOFFOFF閃爍閃爍(綠色綠色)