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1、VW大眾汽車介紹,大眾簡介,公司總部曾遷往柏林，現(xiàn)在仍設(shè)在沃爾夫斯堡。目前有雇員265萬人，整個汽車集團產(chǎn)銷能力在600萬輛左右。2008年7月24日，歐盟正式?jīng)Q定，批準(zhǔn)德國保時捷汽車控股股份公司收購德國大眾汽車集團。如果收購成功，合并公司將成為歐洲第一、世界前三的汽車企業(yè)。當(dāng)費迪南德皮耶希在7月16日舉行的奧迪百年慶生會上遇到文德林維德金時，二人一番對視，最終還是握了握手。一周后，維德金這個大眾監(jiān)事會主席皮耶希一生中最重要的對手讓出了他保時捷CEO的位置；當(dāng)晚，大眾汽車與保時捷兩家公司宣布合二為一。大局已定，皮耶希率領(lǐng)的大眾汽車在一番以戰(zhàn)止戰(zhàn)的猛烈回擊后險勝保時捷，兩家公司將在大眾汽車的主導(dǎo)

2、下步入合并之軌。正如皮耶希的座右銘，“決勝危難之中，要么死，要么贏?！币粓鰵v時42個月的“蛇吞象”神話宣告破滅，而一場關(guān)乎新公司話事權(quán)的爭奪卻仍在繼續(xù)。,大眾標(biāo)志寓意大眾汽車公司的德文VolksWagenwerk，意為大眾使用的汽車，標(biāo)志中的VW為全稱中頭一個字母。標(biāo)志象是由三個用中指和食指作出的“V”組成，表示大眾公司及其產(chǎn)品必勝必勝必勝。歐洲最大的汽車生產(chǎn)商總部位于沃爾夫斯堡的大眾集團是全球領(lǐng)先的汽車制造商之一，同時也是歐洲最大的汽車生產(chǎn)商。2003年，在全球經(jīng)濟低迷的大環(huán)境下，集團銷量總量增長至501.5萬輛（2002年為498.4萬輛），占據(jù)全球汽車市場12.1%的份額。在全球最大的汽

3、車市場西歐，大約每5輛新車中就有1輛來自大眾集團。,兩大品牌群大眾和奧迪集團的客車業(yè)務(wù)分為兩大品牌。在集團之下，奧迪和大眾各自獨立管理其品牌群，并負責(zé)從中創(chuàng)造利潤。奧迪品牌群包括奧迪、SEAT和蘭博基尼（Lamborghini）3個品牌。大眾品牌群包括大眾客車、斯柯達（koda）、賓利（Bentley）和布加迪(Bugatti)4個品牌。各個品牌均有其自己的標(biāo)識，自主經(jīng)營，產(chǎn)品從超經(jīng)濟的緊湊車型（耗油率僅為3升/100公里）到豪華型小轎車應(yīng)有盡有。商用車品牌負責(zé)集團的商用車產(chǎn)品。,區(qū)域控制集團建立了一套覆蓋以下4個區(qū)域的控制結(jié)構(gòu)：歐洲/其余市場、北美市場、南美/南非市場和亞太市場。Financ

4、ialServices（汽車金融服務(wù)）和Europcar業(yè)務(wù)單元由FinancialServices部門共同管理。在全球18個國家內(nèi)擁有45間制造工廠集團在歐洲的11個國家和美洲、亞洲及非洲的7個國家共經(jīng)營著45家間制造工廠。全球雇員總數(shù)超過336,000人，每個工作日可生產(chǎn)超過21,500輛汽車，同時提供各類汽車相關(guān)服務(wù)。大眾汽車的產(chǎn)品在全球超過150個國家均有銷售。集團的目標(biāo)是為消費者提供安全、環(huán)保、有吸引力、有競爭力的汽車產(chǎn)品，代表同類產(chǎn)品的全球最高水平。,大眾汽車歷史1937年，“GesellschaftzurVorbereitungdesDeutschenVolkswagensmbH

5、”公司成立，當(dāng)時誰也沒有料想到它會有朝一日成為歐洲最大的汽車制造商。歡笑淚水，風(fēng)雨彩虹，公司的發(fā)展史同時也是一部當(dāng)之無愧的輝煌史。1937-19451937年3月28日，“GesellschaftzurVorbereitungdesDeutschenVolkswagensmbH”公司宣告成立，隨后于1938年9月16日更名為“VolkswagenwerkGmbH”。1938年早些時候，在今天的沃爾夫斯堡，大眾汽車公司開始建廠，用以生產(chǎn)由FerdinandPorsche設(shè)計的新款車型。二次世界大戰(zhàn)期間，大眾的生產(chǎn)能力被用于軍備生產(chǎn)。當(dāng)時約有20,000名強制勞工和戰(zhàn)俘，隨后又有集中營犯人在這里被

6、迫勞動。1998年9月，為補償當(dāng)時的所作所為，大眾汽車公司以二戰(zhàn)期間在大眾被迫勞動的強制勞工的名義，成立了一項人道主義基金。截至2001年底，已有26國家超過2,050人從該基金獲得人道主義援助。此外，在沃爾夫斯堡，一個旨在紀(jì)念二戰(zhàn)期間在大眾被迫勞動的強制勞工的紀(jì)念館正在建設(shè)中，大眾公司現(xiàn)有新員工以義工形式給予了大力支持。,1945-1949二戰(zhàn)結(jié)束后，1945年6月中旬，大眾汽車公司由英國軍政府接管。在IvanHirst少將的管理下，甲殼蟲（VolkswagenBeetle）投入大量生產(chǎn)。1949-19601950年3月8日，Type2投入生產(chǎn)，進一步擴充了公司的產(chǎn)品線。憑借豐富的多功能特性

7、，VolkswagenBus（即今天仍為許多人所熟悉的“VWBully”）很快掀起了訂購熱潮。1956年，一個獨立的Transporter生產(chǎn)基地在漢諾瓦（Hanover）成立，同時埋下了今天大眾商用車品牌的種子。1955年，來自德國國內(nèi)和國外的大眾職員和經(jīng)銷商一起在沃爾夫斯堡慶祝第一百萬輛甲殼蟲的下線1960-19801972年2月17日，大眾汽車公司打破汽車生產(chǎn)世界記錄。甲殼蟲以15,007,034輛的記錄，超越福特汽車公司ModelT車型（即公眾所熟悉的TinLizzy）在19081927年所創(chuàng)下的傳奇記錄。1973年，新一代大眾汽車的首款車型帕薩特（Passat）投入生產(chǎn)，它采用四輪驅(qū)

8、動和水冷四缸引擎，引擎調(diào)校范圍達110bhp。帕薩特采用模塊化戰(zhàn)略設(shè)計，標(biāo)準(zhǔn)化的組件可同時應(yīng)用于多款不同的車型，從而帶來顯著的規(guī)模經(jīng)濟效應(yīng)。1974年1月，首輛Golf在沃爾夫斯堡亮相。這款緊湊型箱式小客車一經(jīng)推出便快速風(fēng)靡，進而成為甲殼蟲神話的繼承者。同年公司還推出了運動型跑車Scirocco，一直生產(chǎn)到1981年。1976年，首輛GolfGTI下線。該款車型以其110bhp引擎掀起了一陣馬路旋風(fēng)，為又一個傳奇的誕生奠定了基礎(chǔ)。,1980-19901983年6月，第二代Golf的生產(chǎn)正式拉開序幕。該款車型在設(shè)計上非常適合于高度自動化的裝配流程，在特別建立的最后裝配車間（Hall54），機器人

9、首次應(yīng)用于汽車制造中。1990-20001999年7月，Lupo3LTDI的推出標(biāo)志著首款耗油率僅3升/100公里的量產(chǎn)車問世，大眾汽車公司再次在汽車業(yè)的發(fā)展史上寫下濃重的一筆。2000-20032002年8月，在VolkswagenSlovakia（布拉迪斯拉發(fā)），一款豪華越野車Touareg開始量產(chǎn)，標(biāo)志著大眾品牌正式進入一個全新的市場領(lǐng)域。2002年12月，“Auto5000GmbH”公司（經(jīng)營著集團在沃爾夫斯堡的一間工廠）開始Touran小型廂型車的生產(chǎn)。公司制定了一種特別的集體支付模式，旨在實施精益生產(chǎn)，涉及扁平化的組織結(jié)構(gòu)、團隊合作、靈活的工作時間和鼓勵工人們在生產(chǎn)改進中扮演更積極

10、的角色。2003年，第五代Golf開始生產(chǎn)，在其設(shè)計中體現(xiàn)一種新的活力觀。,編輯本段與保時捷的關(guān)系大眾公司與保時捷汽車的關(guān)系非常不錯，1931年以斯圖加特為基地成立的跑車制造廠，創(chuàng)辦人斐迪南保時捷就是大眾原始的設(shè)計師。第一臺保時捷跑車為1948年的“Porsche924”，這輛車使用了許多大眾公司的技術(shù)，包含渦輪引擎、工具箱，以及懸吊系統(tǒng)。之后也合作推出包含1969年/1970年的“VW-Porsche914”（大眾保時捷914）、1976年的“Porsche924”（這款車型使用的許多奧迪的技術(shù)，并且也是在奧迪的工廠制造生產(chǎn)），在2002年推出的“PorscheCayenne”與大眾的“To

11、uareg”（途銳）共享了引擎技術(shù)。在2005年9月保時捷宣布耗資30億歐元買下大眾20%的股份，期望與保時捷的股份整合，大眾和下薩克森政府保證，任何國外投資者都無法進行惡意并購。2007年3月保時捷增持大眾股權(quán)提高3.7%，至31%，這也暗示保時捷即將入主大眾將企圖成為歐洲最大的汽車及卡車制造商。,公司架構(gòu)大眾汽車是大眾集團（VolkswagenGroup）的成員之一，其他集團公司包括：-Audi（奧迪）-在1964年從戴姆勒-奔馳公司買下。-NSU-由大眾的奧迪分部在1969年買下，自1977年開始就未再使用該品牌。-SEAT-1987年開始成為主要持有者。-koda-1991年買下。-B

12、entley（賓利）-于1998年從Vickers公司與Rolls-Royce品牌同時買下，但之后由于注冊商標(biāo)權(quán)轉(zhuǎn)移至BMW公司，因此無法再使用Rolls-Royce品牌制造車輛。-Bugatti-在1998年時買下這個名字-Lamborghini（蘭博基尼）-于1998年6月12日買下。從1998年7月至2002年12月之間，大眾的賓利分部在BMW的授權(quán)下，也有出售以Rolls-Royce為品牌的車輛，BMW當(dāng)時已買下該品牌的所有權(quán)。從2003年開始，僅有BMW制造的車輛能使用Rolls-Royce品牌。,現(xiàn)有最新乘用車車型Volkswagen:輝騰/Phaeton(V6,V6TDI,V8,

13、V10TDI,W12)帕薩特/Passat(1.6FSI,1.9TDI,2.0TDI,2.0TFSI,V6FSI)PassatWagon(1.6FSI,1.9TDI,2.0TDI,2.0TFSI,V6FSI)速騰/Jetta(1.6FSI,1.9TDI,2.0TFSI,2.5)JettaWagon(1.6FSI,1.9TDI,2.0TFSI,2.5)EOS(1.6FSI,2.0TDI,2.0TFSI,V6FSI)GolfPlus(1.4,1.4TSI,1.6FSI,1.9TDI,2.0TDI)高爾夫/Golf(1.4,1.6FSI,1.4TSI,1.9TDI,2.0,2.0SDI,2.0TDI

14、)波羅/Polo(1.2,1.4,1.4TDI,1.6,1.8T,1.9TDI),Fox(1.2,1.4)甲殼蟲/New-Beetle(1.4,1.6,1.8T,1.9TDI,2.0)途銳/Touareg(2.5TDI,V6,V6TDI,V8,V10TDI,W12)夏朗/Sharan(1.8T,1.9TDI,2.0,2.0TDI,V6FSI)Audi:途安/Touran(1.4TDI,1.6,1.6FSI,1.8T,2.9TDI,2.0TDI)A2A3,A3-3Door,S3A4,A4-Avant,A4-Cabriolet,S4,S4-Avant,S4-Cabriolet,RS4,RS4-Avant,RS4-CabrioletA6,A6L,A6-Avant,A6-Allroad,S6,S6-AvantQ7A8,A8L,S8TTCoupe,TTRoadsterSkoda:Fabia,OctaviaSuperbLamborghini:MurcielagoGallardoBugatti:VeyronBentley:ContinentalAzureArnageSeat:LeonIbizaAlteaToledo,