《河北省2020年高考物理模擬試卷C卷》由會(huì)員分享，可在線(xiàn)閱讀，更多相關(guān)《河北省2020年高考物理模擬試卷C卷（14頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、河北省2020年高考物理模擬試卷C卷姓名:_ 班級(jí):_ 成績(jī):_一、 選擇題 (共20題；共41分)1. （2分） (2019高一下溫州月考) 好萊塢影星尚格云頓為沃爾沃卡車(chē)做廣告，在高速行駛的卡車(chē)之間氣定神閑擺出“一字馬”姿勢(shì)，下列說(shuō)法正確的是（ ） A . 以地面作為參考系，影星是靜止的B . 以卡車(chē)作為參考系，影星是運(yùn)動(dòng)的C . 若其中一輛卡車(chē)減速，影星仍可能完成該動(dòng)作D . 兩輛卡車(chē)同時(shí)加速，影星仍可能保持該姿勢(shì)2. （2分） (2019高二上汕頭月考) 如圖所示，重為100N的物體在水平面上向右運(yùn)動(dòng)，物體與水平面的動(dòng)摩擦系數(shù)為0.2，與此同時(shí)物體受到一個(gè)水平向左的力F=20N，那么物

2、體受到的合力為（ ）A . 0B . 20N，水平向左C . 20N，水平向右；D . 40N，水平向左；3. （2分） (2018高一上桂林期中) 質(zhì)量為m的物體靜止在粗糙的水平面上,當(dāng)用水平推力F作用于物體上時(shí),物體的加速度為a,若作用力方向不變,大小變?yōu)?F時(shí),物體的加速度為a,則（ ） A . a=2aB . aa2aD . a=1.5a4. （2分） 如圖中a、b所示，是一輛質(zhì)量m=6103kg的公共汽車(chē)在t=0和t=4s末兩個(gè)時(shí)刻的兩張照片。當(dāng)t=0時(shí)，汽車(chē)剛啟動(dòng)（汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)可看成勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)）圖c是車(chē)內(nèi)橫桿上懸掛的拉手環(huán)經(jīng)放大后的圖像，測(cè)得=300 根據(jù)題中提供的信息，不可以估

3、算出的物理量有 （ ）A . 汽車(chē)的長(zhǎng)度B . 4s末汽車(chē)的速度C . 4s末汽車(chē)合外力的功率D . 4s內(nèi)汽車(chē)牽引力所做的功5. （2分） (2017高三上大連期末) 如圖所示，三個(gè)質(zhì)點(diǎn)a、b、c質(zhì)量分別為m1、m2、M，（Mm1 ， Mm2）a、b在同一平面內(nèi)繞c沿逆時(shí)針?lè)较蜃鰟蛩賵A周運(yùn)動(dòng)，它們的周期之比Ta：Tb=1：k（k1，為正整數(shù)）從圖示位置開(kāi)始，在b運(yùn)動(dòng)一周的過(guò)程中，則（ ）A . a、b距離最近的次數(shù)為k次B . a、b距離最近的次數(shù)為k+1次C . a、b、c共線(xiàn)的次數(shù)為2k次D . a、b、c共線(xiàn)的次數(shù)為2k2次6. （2分） 用你所學(xué)過(guò)的物理知識(shí)判斷下列說(shuō)法正確的是（ ）

4、 A . 運(yùn)動(dòng)快的運(yùn)動(dòng)員更不容易停下來(lái)，說(shuō)明運(yùn)動(dòng)快的運(yùn)動(dòng)員慣性大B . 高壓鍋煮東西熟得快，因?yàn)殄亙?nèi)水的沸點(diǎn)高于100，說(shuō)明溫度高的物體含有的熱量多C . 一個(gè)物體做單向直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，在第1秒內(nèi)、第2秒內(nèi)、第3秒內(nèi)運(yùn)動(dòng)的距離都是1米，這個(gè)物體在這3秒內(nèi)一定是勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)D . 教室里一個(gè)開(kāi)關(guān)能同時(shí)控制6盞燈，這6盞燈同時(shí)點(diǎn)亮，同時(shí)熄滅，一定是并聯(lián)的7. （2分） (2016高二上贛州開(kāi)學(xué)考) 假設(shè)地球和火星均為球體且均不考慮它們自轉(zhuǎn)的影響，已知火星的質(zhì)量約為地球質(zhì)量的0.1倍，火星的半徑約為地球半徑的0.5倍，則火星上的第一宇宙速度與地球上的第一宇宙速度之比約為（ ）A . B . 5C . D

5、. 8. （2分） 一質(zhì)點(diǎn)做方向不變的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，加速度方向始終與速度方向相同，但加速度的大小逐漸減小直至為零，則在此過(guò)程中（ ）A . 速度逐漸減小，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，速度達(dá)到最小值B . 速度逐漸增大，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，速度達(dá)到最大值C . 位移逐漸增大，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，位移達(dá)到最大值D . 位移逐漸減小，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，位移達(dá)到最小值9. （2分） (2017高一上嘉興期末) 2016年10月17日7：30分神州十一號(hào)載人飛船在中國(guó)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，并成功于19日凌晨與之前發(fā)射升空的“天宮二號(hào)”空間實(shí)驗(yàn)室對(duì)接，下列有關(guān)說(shuō)法正確的是（ ）A . 火箭點(diǎn)火瞬間，火箭瞬時(shí)速度

6、為零，加速度也為零B . 在研究火箭通過(guò)發(fā)射塔架的時(shí)間時(shí)，可以將火箭看成質(zhì)點(diǎn)C . 火箭點(diǎn)火后開(kāi)始升空過(guò)程中，處于超重狀態(tài)D . 為了描述火箭在飛行過(guò)程中的運(yùn)動(dòng)，只能選地球?yàn)閰⒖枷?0. （2分） 一輛汽車(chē)由靜止開(kāi)始做勻加速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)t 速度達(dá)到v ， 立即剎車(chē)做勻減速運(yùn)動(dòng)，又經(jīng)t 停下，汽車(chē)在加速階段與在減速階段：速度變化量的大小相等，加速度的大小相等，位移的大小相等，平均速度的大小相等。這四種說(shuō)法中正確的是（ ）A . B . C . D . 11. （3分） 物體在直角坐標(biāo)系 所在的平面內(nèi)由 點(diǎn)開(kāi)始運(yùn)動(dòng), 軸方向的加速度隨時(shí)間變化圖像如圖 所示, 軸方向速度隨時(shí)間變化的圖象如圖 所示,物體

7、的初速度為 則對(duì)該物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程的描述正確的是（ ） A . 物體在02s做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),在2s3s做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)B . 物體在02s的加速度大小為 2s3s的加速度大小為 C . 物體在02s和2s3s內(nèi)位移之比為 D . 物體2s末速度最大,最大值為 12. （2分） (2016高一上福建期中) 用手握瓶子，使瓶子在豎直方向處于靜止?fàn)顟B(tài)如果握力加倍，則手對(duì)瓶子的摩擦力（ ）A . 一定加倍B . 保持不變C . 方向向下D . 方向變化13. （2分） (2017高一上荔灣期末) 如圖，粗糙的水平地面上有一斜劈，斜劈上一物塊正在沿斜面以速度v0勻速下滑，斜劈保持靜止，則物塊受到的力有哪些（ ）A .

8、 重力、沿斜面向下的滑動(dòng)摩擦力、斜面的支持力B . 重力、沿斜面向上的滑動(dòng)摩擦力、斜面的支持力C . 重力、沿斜面向下的下滑力、沿斜面向上的滑動(dòng)摩擦力D . 重力、沿斜面向下的下滑力、沿斜面向上的摩擦力、斜面的支持力14. （2分） (2017高一下福建期中) 將物體以一定的初速度豎直上拋，圖中能正確反映物體的速度隨時(shí)間變化關(guān)系的是（ ）A . B . C . D . 15. （2分） (2017高一下衡水期末) 如圖所示，勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧，一端系在豎直放置、半徑為R的光滑圓環(huán)頂點(diǎn)P，另一端連接一套在圓環(huán)上且質(zhì)量為m的小球，開(kāi)始時(shí)小球位于A點(diǎn)，此時(shí)彈簧處于原長(zhǎng)且與豎直方向的夾角為45，之

9、后小球由靜止沿圓環(huán)下滑，小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)B時(shí)的速率為v，此時(shí)小球與圓環(huán)之間的壓力恰好為零，已知重力加速度為g，下列分析正確的是（ ）A . 輕質(zhì)彈簧的原長(zhǎng)為RB . 小球過(guò)B點(diǎn)時(shí)，所受的合力為mg+m C . 小球從A到B的過(guò)程中，重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為彈簧的彈性勢(shì)能D . 小球運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)，彈簧的彈性勢(shì)能為mgR mv216. （2分） (2017高一下吉林期中) 物體做平拋運(yùn)動(dòng)時(shí)，描述物體在豎直方向的分速度vy（取向下為正）隨時(shí)間變化的圖線(xiàn)是圖中的（ ）A . B . C . D . 17. （2分） (2015高一下大慶期中) 某同學(xué)進(jìn)行體能訓(xùn)練，用了100s時(shí)間跑上7樓，試估測(cè)他登樓的平均功率

10、最接近的數(shù)值是（ ）A . 10WB . 100WC . 1kWD . 10 kW18. （2分） 高空墜物的危害已被越來(lái)越多的人認(rèn)識(shí)。試估算從三層教室窗臺(tái)自由落下的物體落地速度與以下哪個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)速度最接近（不計(jì)空氣阻力）（ ）A . 獵豹以70km/h速度奔跑B . 汽車(chē)以50km/h速度行駛C . 列車(chē)以36km/h速度進(jìn)站D . 高中生百米測(cè)試，成績(jī)?yōu)?0s19. （2分） (2017高一下黃陵期末) 物體在合外力作用下作直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的vt圖象如圖所示下列表述正確的是（ ）A . 在02s內(nèi)，合外力做正功B . 在24s內(nèi)，合外力不做功C . 在02s內(nèi)，合外力做負(fù)功D . 在06s內(nèi)，合

11、外力總是做正功20. （2分） (2018高一下內(nèi)蒙古期末) 對(duì)于質(zhì)量 和質(zhì)量為 的兩個(gè)物體間的萬(wàn)有引力的表達(dá)式 ，下列說(shuō)法正確的是（ ） A . m1和m2所受引力總是大小相等的B . 當(dāng)兩物體間的距離r趨于零時(shí)，萬(wàn)有引力無(wú)窮大C . 當(dāng)有第三個(gè)物體m3放入之間時(shí)，m1和m2間的萬(wàn)有引力將增大D . 所受的引力性質(zhì)可能相同，也可能不同二、 實(shí)驗(yàn)題 (共3題；共10分)21. （6分） (2020高一上吳起期末) 在利用如圖所示裝置“探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中：（1） 某小組的幾位同學(xué)在討論制定實(shí)驗(yàn)方案時(shí)分別提出以下幾點(diǎn)意見(jiàn)，你認(rèn)為不正確的是_ A . 實(shí)驗(yàn)中一定要測(cè)出加速度的具體數(shù)值B

12、 . 實(shí)驗(yàn)中也可不測(cè)加速度的具體數(shù)值，只要測(cè)出不同情況下加速度的比值就行了C . 若要驗(yàn)證“加速度與力的平方成正比”這一猜想，在作圖線(xiàn)時(shí)最好以F2為橫坐標(biāo)D . 不管是在探究加速度與力的關(guān)系時(shí)還是在探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí)，所要測(cè)量的物理量都是3個(gè)（2） 實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示，實(shí)驗(yàn)中使小車(chē)M做勻加速運(yùn)動(dòng)的力與小盤(pán)和砝碼總質(zhì)量m重力近似相等的條件是_。（3） 在探究加速度與力的關(guān)系時(shí)，要保持_不變。 （4） 保持小車(chē)質(zhì)量不變，改變砝碼盤(pán)及砝碼質(zhì)量，該組同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速度a隨合力F的變化圖線(xiàn)如圖所示。該圖線(xiàn)不通過(guò)原點(diǎn)，其主要原因是_。 22. （1分） F1和F2的合力大小隨著它們的夾角變化的

13、關(guān)系如圖所示（F1、F2的大小均不變，且F1F2）。則可知a的值為_(kāi)N。23. （3分） (2015高一下河北期中) 實(shí)驗(yàn)小組利用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置，探究外力對(duì)滑塊做功與滑塊動(dòng)能變化的關(guān)系如圖所示，用游標(biāo)卡尺測(cè)得遮光條的寬度d=1.56cm；實(shí)驗(yàn)時(shí)將滑塊從圖甲所示位置由靜止釋放，由數(shù)字計(jì)時(shí)器讀出遮光條通過(guò)光電門(mén)的時(shí)間t=0.4102s，則滑塊經(jīng)過(guò)光電門(mén)時(shí)的瞬時(shí)速度為_(kāi)m/s（保留3位有效數(shù)字）在本次實(shí)驗(yàn)中還需要測(cè)量的物理量有：鉤碼的質(zhì)量m、滑塊與遮光條的質(zhì)量M、光電門(mén)與滑塊在運(yùn)動(dòng)起點(diǎn)時(shí)遮光條之間的距離L外力對(duì)滑塊做功W的表達(dá)式為_(kāi)，滑塊（和遮光條）動(dòng)能變化量Ek2Ek1的表達(dá)式為_(kāi)通過(guò)幾次實(shí)

14、驗(yàn)，若兩者在誤差允許的范圍內(nèi)相等，從而說(shuō)明合外力對(duì)滑塊做功等于滑塊動(dòng)能變化量三、 綜合題 (共2題；共20分)24. （5分） (2017高三上天寧開(kāi)學(xué)考) 如圖所示，用勁度系數(shù)均為k的完全相同的輕彈簧A、B、C，將兩個(gè)質(zhì)量為m的相同小球連接并懸掛，小球處于靜止?fàn)顟B(tài)，彈簧A與豎直方向的夾角為30，彈簧C水平，求，A，C彈簧伸長(zhǎng)量各為多少25. （15分） (2017南開(kāi)模擬) 如圖所示，水平地面與一半徑R=0.5m的豎直光滑圓弧上方一質(zhì)量為m=0.1kg的小球以v0= m/s的速度從距地面高度h=0.45m的水平平臺(tái)邊緣上的A飛出，小球在空中運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)時(shí)，恰好沿圓弧軌道在該點(diǎn)的切線(xiàn)方向滑入軌道

15、小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中空氣阻力不計(jì)，g=10m/s2 ， 求：（1） 圓弧BC段所對(duì)的圓心角；（2） 小球滑到C點(diǎn)時(shí)，對(duì)圓軌道的壓力；（3） 判斷小球是否能夠到達(dá)圓弧軌道的最高點(diǎn)D點(diǎn)并說(shuō)明理由第 14 頁(yè) 共 14 頁(yè)參考答案一、 選擇題 (共20題；共41分)1-1、2-1、3-1、4-1、5-1、6-1、7-1、8-1、9-1、10-1、11-1、12-1、13-1、14-1、15-1、16-1、17-1、18-1、19-1、20-1、二、 實(shí)驗(yàn)題 (共3題；共10分)21-1、21-2、21-3、21-4、22-1、23-1、三、 綜合題 (共2題；共20分)24-1、25-1、25-2、25-3、