《國(guó)貿(mào) 復(fù)習(xí)大綱》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《國(guó)貿(mào) 復(fù)習(xí)大綱（3頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、復(fù)習(xí)大綱：1.Neutral Packing中性包裝是指商品的內(nèi)外包裝上不標(biāo)明生產(chǎn)國(guó)別、地名和廠商名稱的 包裝2.Commission agent 委托人是指委托銀行辦理托收業(yè)務(wù)的客戶，通常指出口人3.DAp 目的地交貨是指當(dāng)貨物從到達(dá)的指定目的地的運(yùn)輸工具上卸載下來(lái)并由買方處置4.Distribution經(jīng)銷進(jìn)口商根據(jù)他與國(guó)外出口商達(dá)成的協(xié)議，在規(guī)定的期限和地域內(nèi)購(gòu) 銷指定商品的一種做法。5.International multi-transport國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)指以至少兩種不同的運(yùn)輸方式，由多式 聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人負(fù)責(zé)把貨物從一國(guó)境內(nèi)接運(yùn)貨物的地點(diǎn)運(yùn)至 另一國(guó)境內(nèi)指定交付貨物的地點(diǎn)6.collect

2、ion 托收是指由接到托收指示的銀行根據(jù)所收到的指示處理金融單據(jù)及/或商 業(yè)單據(jù)以便取得付款或承兌，或憑付款或承兌交出商業(yè)單據(jù)，或憑其他付款 或條件交出單據(jù)7.General Average 共同海損指載貨的船舶在海上遇到災(zāi)害或者意外事故。威脅到船、 貨等各方的共同平安，為了解除這種威脅，維護(hù)船貨平安，或者使航 程得以繼續(xù)完成，由船方有意識(shí)地、合理地采取措施，所做出的某些 特殊犧牲或支出某些額外費(fèi)用8.Quality latitude 品質(zhì)機(jī)動(dòng)幅度是允許賣方所交商品的品質(zhì)指標(biāo)可在一定幅度內(nèi)靈 活掌握，這種做法一般適合于初級(jí)產(chǎn)品的出口9.CPT 運(yùn)費(fèi)付至(指賣房將貨物在雙方約定地點(diǎn)交給賣房指定的

3、承運(yùn)人或其他人)10.TIME charter 定期租船指按航程租賃的方式簡(jiǎn)答題：1. 簡(jiǎn)述跟單托收程序 在國(guó)際支付中，跟單托收是托收的一種，它是指銀行受出口商委托，憑匯票、和發(fā)票、提單、保險(xiǎn)單等商業(yè)單據(jù)向進(jìn)口商收取貨款的結(jié)算方式，賣方以買方為付款人開(kāi)立匯票，委托銀行代其向買方收取貨款。對(duì)于出口商：承兌交單風(fēng)險(xiǎn)最大 ，付款交單風(fēng)險(xiǎn)較小。 遠(yuǎn)期付款交單憑信托收據(jù)借單，風(fēng)險(xiǎn)損失如同承兌交單。對(duì)于進(jìn)口商：付款后拿到假貨、次貨。2. 簡(jiǎn)述匯票、本票、支票區(qū)別 1匯票和支票有三個(gè)根本當(dāng)事人，即出票人、付款人、收款人；而本票只有出票人付款人和出票人為同一個(gè)人和收款人兩個(gè)根本當(dāng)事人。2支票的出票人與付款人之

4、間必須先有資金關(guān)系，才能簽發(fā)支票；匯票的出票人與付款人之間不必先有資金關(guān)系；本票的出票人與付款人為同一個(gè)人，不存在所謂的資金關(guān)系。3支票和本票的主債務(wù)人是出票人，而匯票的主債務(wù)人，在承兌前是出票人，在承兌后是承兌人。4遠(yuǎn)期匯票需要承兌，支票一般為即期無(wú)需承兌，本票也無(wú)需承兌。5匯票的出票人擔(dān)保承兌付款，假設(shè)另有承兌人，由承兌人擔(dān)保付款；支票出票人擔(dān)保支票付款；本票的出票人自負(fù)付款責(zé)任。6支票、本票持有人只對(duì)出票人有追索權(quán)，而匯票持有人在票據(jù)的效期內(nèi)，對(duì)出票人、背書人、承兌人都有追索權(quán)。7匯票有復(fù)本，而本票、支票那么沒(méi)有。8支票、本票沒(méi)有拒絕承兌證書，而匯票那么有。3. 國(guó)際貨物買賣合同有效成立

5、應(yīng)具備哪些條件？1合同雙方具有相應(yīng)的法律資格2合同是當(dāng)事人雙方意思的清楚表示3合同具有約因和對(duì)價(jià)4合同的內(nèi)容符合法律的固定5合同形式符合法律規(guī)定4. 國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的性質(zhì)和責(zé)任范圍是什么？ 性質(zhì)：1國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人是多式聯(lián)運(yùn)合同的主體2國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的職能在于負(fù)責(zé)完成多式運(yùn)輸合同或組織完成多式運(yùn)輸合同3國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人負(fù)有履行多式運(yùn)輸合同的任務(wù)4國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人對(duì)責(zé)任期間所發(fā)生的貨物的滅失、損害或延遲交付承當(dāng)責(zé)任 責(zé)任范圍：多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人承當(dāng)著完成或組織完成將貨物從接管地運(yùn)至目的地的義務(wù)，如果在其責(zé)任期間發(fā)生貨物的滅失、損害或延遲交付，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)對(duì)此承當(dāng)責(zé)任。5. 提單的

6、種類按不同的分類標(biāo)準(zhǔn)，提單可以劃分為許多種類： （一） 按提單收貨人的抬頭劃分 1記名提單 2指示提單3不記名提單（二） 按貨物是否已裝船劃分 1已裝船提單 2備運(yùn)提單 （三） 按提單上有無(wú)批注劃分 1清潔提單 2不清潔提單 （四） 根據(jù)運(yùn)送方法的不同劃分 1直達(dá)提單 2.轉(zhuǎn)船提單 3聯(lián)運(yùn)提單4多式聯(lián)運(yùn)提單（五） 按船舶營(yíng)運(yùn)方式不同劃分 1.班輪提單 2.租船合約提單（六） 按提單適用效力劃分 1正本提單2.副本提單八其他各種特殊提單 1.倒簽提單2.預(yù)借提單3.順簽提單4.過(guò)期提單5.艙面提單6. 比擬承兌信用證和延期信用證的區(qū)別 a,是否開(kāi)立匯票不同。承兌信用證須開(kāi)立遠(yuǎn)期匯票，而延期信用證

7、不須開(kāi)立匯票。 b,融資渠道不同。承兌信用證下的受益人一般通過(guò)貼現(xiàn)銀行承兌后的匯票獲得，延期信用證因不用匯票，受益人不能利用貼現(xiàn)市場(chǎng)的資金，只能自墊款項(xiàng)或從銀行取得信貨。 c,適用交易的情況不同。承兌信用證適用于一般的商品買賣，而延期信用證一般都適用于大型成套設(shè)備工程出口或承包工程等。 7. 信用證的特點(diǎn) 1信用證屬于銀行信用，開(kāi)證行付第一性付款責(zé)任。 2 信用證是一種自足的文件，不依附于貿(mào)易合同。 3 信用證業(yè)務(wù)所處理的是單據(jù)，而不是貨物。8. 國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)和聯(lián)運(yùn)提單的區(qū)別 區(qū)別：聯(lián)運(yùn)提單有第一承運(yùn)人作為總承運(yùn)人，簽發(fā)包括全程運(yùn)輸?shù)奶釂?，而?guó)際多式聯(lián)運(yùn)提單由對(duì)全程付總責(zé)的承運(yùn)人簽發(fā)； 聯(lián)

8、運(yùn)提單的運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)采用分段負(fù)責(zé)任，即各段承運(yùn)人只負(fù)責(zé)其所承運(yùn)區(qū)段的運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)，而國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)提單第一運(yùn)輸不一定是海運(yùn)，所以提單上不一定要注明第一承運(yùn)船的船名和裝船日期。9. 為什么“CIF稱為到岸價(jià)是錯(cuò)誤的 CIF是指賣方在船上交貨獲取得已按此交付貨物的方式交貨，貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)在貨物交到船上時(shí)轉(zhuǎn)移。而被稱作“到岸價(jià)容易被誤解為賣方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)到目的港并承當(dāng)?shù)酱藶橹沟囊磺匈M(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，與CIF的含義相違背。10. FOB/CFR/CIF三種貿(mào)易的主要異同點(diǎn) 同：1、賣方裝貨，充分通知而買方接貨；2、賣方提供出口手續(xù)，證件而買方提供進(jìn)口手續(xù)，證件；3、賣方交單而買方受單、付款；4、都是裝運(yùn)港交貨，

9、風(fēng)險(xiǎn)、費(fèi)用劃分一致，都是以貨物在裝運(yùn)港交到船上為界；5、交貨性質(zhì)相同，都是憑單交貨、憑單付款；6、都適合于海洋運(yùn)輸和內(nèi)河運(yùn)輸 異：FOB是由買方租船訂艙、支付運(yùn)費(fèi)、辦理保險(xiǎn)、支付保險(xiǎn)費(fèi)；CIF那么是由賣方負(fù)責(zé)；CFR是由賣方租船訂艙、支付運(yùn)費(fèi)而買方辦理保險(xiǎn)、支付保險(xiǎn)費(fèi)。計(jì)算：匯票貼現(xiàn)、出口換匯本錢、班輪運(yùn)費(fèi)、匯率換算、保險(xiǎn)費(fèi)、三中貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的報(bào)價(jià)、出口盈虧額.局部書上案例分析案例分析課、書上案例類似題型：1. 在國(guó)際貿(mào)易中，酒類、汽油等液體商品的計(jì)量單位按 計(jì)算。 A.重量 B.面積 C.體積 D.容積2. 按?國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)2000通那么?的規(guī)定，邊境交貨的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是 。 A.DDU B.DDP

10、 C.DES D.DAF3. 對(duì)于以FOB/CFR/CIF術(shù)語(yǔ)成交的合同，賣方必須提交 。A. 已裝船提單 B.備運(yùn)提單 C.記名提單 D.直達(dá)提單4. 在CPT條件下負(fù)責(zé)出口報(bào)關(guān)的是 。A. 買房 B.賣方 C.承運(yùn)人 D.船方5. 現(xiàn)在的?跟單信用證統(tǒng)一慣例?規(guī)定，但凡信用證中沒(méi)有說(shuō)明其是“可撤銷的還是“不可撤銷的，應(yīng)該 A. 視其為可撤銷的 B.視其為不可撤銷的 C.按照開(kāi)征銀行所在地的法律來(lái)決定其性質(zhì) D.按照受益人所在地的法律來(lái)決定其性質(zhì)6. 上海出口一臺(tái)設(shè)備海運(yùn)至香港，中方辦理出口手續(xù)，外方辦理進(jìn)口手續(xù)，外商支付運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)，按以上交易條件，適用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)為 。A. FOB上海 B

11、.FOB香港 C.CFR香港 D.CIF香港復(fù)習(xí)要點(diǎn)：1. 簽訂合同的幾個(gè)法律程序詢盤、發(fā)盤、還盤、接受的條件2. 提單的種類及區(qū)分3. 價(jià)格術(shù)語(yǔ)的含義及風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)用4. 招標(biāo)和投標(biāo)的方式5. 匯付的種類6. 運(yùn)費(fèi)的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)7. 裝卸時(shí)間的規(guī)定several group number, then with b a, =c,c is is methyl b two vertical box between of accurate size. Per-23 measurement, such as proceeds of c values are equal and equal to the desi

12、gn value, then the vertical installation accurate. For example a, b, and c valueswhile on horizontal vertical errors for measurement, General in iron angle code bit at measurement level points grid errors, specific method is from baseline to methyl vertical box center line distance for a, to b vertical box distance for b, list can measured