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畢業(yè)設計（論文）開題報告
論文題目
閥螺栓的機械加工設計
一、選題背景和意義：
聯(lián)接技術的發(fā)展已經(jīng)有了悠久的歷史，聯(lián)接技術也有了100余年的發(fā)展。在人類文明史上，聯(lián)接技術的出現(xiàn)甚至可以和車輪的發(fā)明等量齊觀。最早出現(xiàn)的緊固件大概是形如繩索的蔓、藤、蘆葦、皮條等。至今緊固件已經(jīng)發(fā)展成了一個龐大的家族。在機械制造中有：鉚釘、焊接、楔、鍵、過盈配合件、銷、螺栓、螺母等。
螺栓聯(lián)接是目前機械工業(yè)應用較為廣泛的一種聯(lián)接方式。螺栓聯(lián)接一般可以獲得很大的聯(lián)接力，安全可靠；結構簡單，安裝和拆卸比較方便，可以重復使用；通過標準化可以實現(xiàn)大批量的生產(chǎn)，生產(chǎn)效率高而成本較低，具有互換性。盡管具有很多優(yōu)點，但是由于各方面的原因，長期以來閥螺栓聯(lián)接一直沒有受到足夠的重視。閥螺栓緊固件產(chǎn)品雖小，但應用非常廣。在今天，很難找到一部沒有螺紋聯(lián)接、沒有螺紋緊固件的機器。汽車、輕工等各行業(yè)都少不了螺紋緊固件。隨著技術的進一步發(fā)展，機械產(chǎn)品朝著高速、大功率、精密、小型本身和裝配技術各方面都對閥螺栓聯(lián)接提出了新的要求。這些要求可以歸納為：螺栓的最佳設計的安全性能，要求其在過載的情況下，自動斷裂，以保護機器的安全運轉。
目前螺紋聯(lián)接技術可靠性、零件加工的一致性、零件的清潔度已經(jīng)成為制約我國水平的三大瓶頸工藝，螺紋聯(lián)接技術的應用被列入國家863重點研究項目。
在過去的幾十年中，閥螺栓聯(lián)接隨著航空也汽車工業(yè)的發(fā)展而越來越被人們重視，從經(jīng)濟角度來看，螺釘、螺栓本省的價值很低，但他們所聯(lián)接的產(chǎn)品卻很昂貴，螺釘和螺栓失效時，損壞的不只是他們本身，而是整個產(chǎn)品。事實上螺紋聯(lián)接的問題引起的車輛及飛機事故多有發(fā)生，如同壓力容器上的螺紋聯(lián)接出了毛病一樣，后果不堪設想。由于聯(lián)接質量不好所帶來的災難性的后果使得人們感到對各種聯(lián)接方式的特殊性有必要進行深入的討論。
二、課題關鍵問題及難點：
對閥螺栓的加工工藝的設計來了解閥螺栓的質量和設計的合理性，使閥螺栓的性能和質量得到很好的保障。對閥螺栓成形工藝的設計和加工技術要求、工藝方案的分析，來提高閥螺栓的產(chǎn)品質量、工作性能，節(jié)約制造和加工成本，為企業(yè)贏得時間和效益。利用相關理論知識和參數(shù)化建模，建立三維模型和繪制CAD二維圖形。結合工作生產(chǎn)實際，正確選擇零件材料和毛坯的成形方法的設計，制定加工工藝規(guī)程（含工藝過程卡片、加工工藝卡片），進行多種加工方案的比較（含技術經(jīng)濟性比較）。
閥螺栓的加工方案有多種，例如鍛造、鑄造、棒料加工等，如何選擇一種技術，經(jīng)濟經(jīng)性較好的加工方案是本論文的難點。
三、文獻綜述（或調研報告）：
結構和形狀歸納為軸類的零件是機械零件中常見的典型零件之一，主要用于支承齒輪、帶輪、凸輪以及連桿等傳動件, 以傳遞扭矩。按結構形式不同, 可以分為階梯軸、錐度心軸、光軸、空心軸、曲軸、凸輪軸、偏心軸、各種絲杠等。很多軸是由復雜的三維自由曲面組成, 幾何精度要求較高, 加工技術難度大, 傳統(tǒng)的加工方法無法滿足葉片的精度要求。隨著加工技術與材料技術的發(fā)展, 軸的加工工藝也有很大發(fā)展, 隨基礎科學與工業(yè)技術的發(fā)展而同步。
1 確定工藝原則
一個軸零件可以有幾種不同的加工方法, 在設計加工工藝原則中須注意以下幾點: 了解用途、性能和工作條件,安裝位置和作用; 找出主要的技術要求和分析關鍵的技術問題; 審查零件的結構工藝性;選重要表面為粗基準; 粗基準一般不得重復使用, 應盡可能選擇被加工表面的設計基準為精基準; 統(tǒng)一基準原則, 盡可能在大多數(shù)工序中用同一個基準
2 合理安排加工順序
為了充分發(fā)揮現(xiàn)代加工技術優(yōu)勢, 建議對于復雜軸零件在一次安裝中進行多工序的集中加工。用一種刀具完成零件不同工序的加工。
3 優(yōu)化裝夾方法
軸加工中傳統(tǒng)的裝夾方法為一夾一頂,這一加工方法, 對要求不高的軸沒有問題, 但對于精度要求高或長徑比很大的超細長軸就很難加工出合格產(chǎn)品。采用一夾一拉的裝夾方法可以解決這一問題這種方法在生產(chǎn)中尺寸精度可達6級, 表面粗糙度可達1.6 以上。
4 選擇多種安裝方式
軸類零件常見的安裝方式是采用兩中心孔定位裝夾。一般采用三爪卡盤、四爪卡盤等通用夾具, 或各種高精度的自動定心專用夾具。
工藝分析是數(shù)控加工編程的前期T藝準備工作，無論是手工編程還是自動編程，在編程之前均需對所加工的零件進行工藝分析。全面合理的工藝分析是進行數(shù)控編程的重要依據(jù)和保證。
通常，除按常規(guī)分析諸如零件的材料、形狀、尺寸、精度、表面粗糙度及毛坯形狀、熱處理要求外，還應根據(jù)數(shù)控編程的加工特點，關注以下要點:
(1) 圖樣尺寸的標注與輪廓參數(shù)的確定
(2) 零件結構的工藝性分析
工藝分析是數(shù)控加工的前期準備工作，且直接影響到編程質量的優(yōu)劣。機械加工工藝方案, 必須體現(xiàn)技術先進,保證質量,經(jīng)濟合理,減輕工人勞動強度及安全可靠的原則。
編制產(chǎn)品機械加工工藝的依據(jù)
a.產(chǎn)品訂貨合同及技術準備計劃;
b.產(chǎn)品圖樣及技術文件;
c.產(chǎn)品的生產(chǎn)規(guī)模、批量;
d.有關標準及工藝資料;
e.現(xiàn)有的設備及工藝條件,如:機床,吊車,地坑。劃線平臺,可采取的工藝措施及檢測手段等。
f.有關工作聯(lián)系單。
編制機械加工工藝工作應做到以下幾點
(1)在編制加工工藝前應熟知產(chǎn)品結構、工作特性、零件在產(chǎn)品中的功能及裝配關系,熟知主要技術要求,以確定有效的工藝手段保證零件的加工質量, 滿足產(chǎn)品設計要求。
(2)編制零件的工藝時,工序必須齊全。
(3)零件在各工序中的加工部位及完成程度應規(guī)定明確。
(4)對于裝夾和工步較多的復雜工序,應按“裝夾”和“工序”的層次編寫,并寫明裝夾找正的方法及找正精度。
(5)對于一些在“工藝守則”中有規(guī)定,但需規(guī)定具體數(shù)值的內容, 在加工工藝中應明確規(guī)定。
(6)對于結構較復雜,視圖較多的加工件,為使工藝中涉及的加工表面易于查找,應注明該表面所在視圖名稱及視圖中的位置。
(7)加工中必須使用的基準在工藝上應預明確, 上工序應為下工序準備好必要的基準。
(8)為下道工序保留的夾頭,在本工序內容中必須寫明。
(9)對毛坯形式、夾頭或余量提出了特殊要求應在工藝內容中說明。
(10)對于選定的工藝方法中必須進行一些較為復雜的計算時(如尺寸鏈計算,掛輪計算,三角形孔系鏜孔坐標計算等),工藝中應給出計算結果, 若不能直接計算出結果時,應給出計算公式。
(11)與相關件焊合、把合,同加工或配做時,必須寫出相關件的件號及名稱
(12)對于易變形的零件,加工過程中需自然時效時,可安排“時效”工序,并注明停放時間。
(13)加工工序中使用工裝時,應在該工序的工裝欄內填寫工裝編號、名稱及規(guī)格。幾個工序需用同一工裝時, 這些工序的工裝欄內應寫上工裝編號、名稱及規(guī)格。
(14)對于工藝中所用較為復雜或特殊的工裝,應在工藝中寫明使用要領。
(15)加工工序需要在機床上劃線或鉗工工作時,應另立工步。
(16)對于精度上有特殊要求的零件,在編制加工工藝的有關工序中,應明確測量基準,測量工具或儀器,測量方法及精度要求。
(17)對于成對組合使用的相關件,為減少其相對誤差,提高裝配精度,在加工中一般采用組合加工。
(18)根據(jù)產(chǎn)品零件圖樣要求或零件的重要程度,在加工工藝中安排一次或幾次探傷工序。
四、方案（設計方案、或研究方案、研制方案）論證：
一、零件圖樣分析
1、零件結構比較簡單，兩端均為M20-7h外螺紋
2、定位部分外圓φ22mm與兩端螺紋外徑過度處為R1.5mm
3、右端120°錐孔是在裝配時，與閥座進行鉚接用
二、毛坯的確定
1、毛坯材料、加工方法、尺寸的確定
2、熱處理工藝的制定和安排
三、定位基準的確定
1、粗基準的選擇
2、精基準的選擇
3、基準的轉換
四、劃分加工階段
根據(jù)圖中零件各部分不同的精度要求及主軸加工過程中的加工工序和熱處理工序會產(chǎn)生不同程度的加工誤差、應力、主軸加工基本上劃分以下三個階段。
1、粗加工階段
2、半精加工階段
3、精加工階段
五、加工工藝分析
1）零件的加工方法可以用鍛造、鑄造和棒料加工，從經(jīng)濟性和合理性方面考慮，決定采用棒料加工
2）閥螺栓一般為多批量生產(chǎn)，可采用套螺紋機加工螺紋，生產(chǎn)效率高。若零星修配或生產(chǎn)批量較少，可采用普通車床加工螺紋，相應將螺紋外徑改為φ19.8mm-φ19.85mm為宜
3）在加工螺紋外徑的時候，應先加工長度為56mm一端的外徑及端面，以減少因切斷后端面的修整，因為在加工120°坡口時，可以加工坡口端面
六、切削用量的選擇
合理選擇切削用量，是多快好省完成車削的一個重要方面。選擇切削用量時應遵循以下幾個原則：
1）根據(jù)不同的加工步驟選擇不同的車削用量
粗車時，為了盡快把工件上多余的部分切除，可選擇較大的切削用量；精車時，為了保證螺紋精度和表面粗糙度，必須選擇較小的切削用量。如選用刀頭寬度稍小于槽底寬的切槽刀粗車時每邊留0.25-0.35mm左右的余量；用梯形螺紋車刀采用左右切削法車梯形螺紋兩側面時每邊留0.1-0.2mm左右的精車余量。
2）根據(jù)不同的工件材料選擇不同的切削用量
在車削脆性材料螺紋工件時（鑄鐵、鑄銅等），因脆性材料所含雜質、氣孔較多，對車刀切削不利。切削速度過高會加劇刀具的磨損，吃刀深度過大會使螺紋牙尖爆裂。車塑性材料螺紋工件時，可相應選擇較大的吃刀深度，但要防止“扎刀”現(xiàn)象。
3）根據(jù)不同的切削方法選擇不同的切削用量
采用直進法切削螺紋工件時，車削橫截面面積較大，車刀受力和受熱情況比較嚴重，就選擇較小的切削用量；采用左右切削法時，車削橫截面面積較小，車刀受力和受熱情況得到改善，則選擇較大的切削用量。
七、螺紋車刀的裝夾
1）裝夾車刀時，刀尖位置一般應對準工件軸線中心（可根據(jù)尾座頂尖高度檢查）。
2）車刀刀尖角的對稱中心線必須與工件軸線垂直，裝刀時可用樣板對刀（如果把車刀裝歪，車出的牙形將歪斜）
八、加工工序的安排和工序的確定
1、加工順序方案確定
外表面粗加工——外表面精加工——孔粗加工——孔精加工
2、工序確定
3、工藝路線
九、計算背吃刀量、進給速度、切削速度
十、填寫工藝過程卡片、加工工藝卡片
五、進度安排：
第1周 查閱資料，熟悉被設計零件的工作條件，明確設計思路。
第2周 完成開題報告
第3周 分析零件圖、產(chǎn)品裝配圖，正確選擇毛坯形式，畫出毛坯簡圖。
第4周 選擇定位基準、擬訂工藝路線
第5~6周 確定加工余量和工序尺寸
第7周 確定切削用量和工時定額
第8周 確定各工序的設備、刀夾量具和輔助工具
第9周 確定各工序的技術要求及檢驗方法、填寫工藝文件
參考文獻：
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六、指導教師意見：
在查閱資料的基礎上，較詳細地做出了課題的背景、意義、綜述、安排等，方案基本可行，同意開題。
簽名：何紅媛 2012 年12月20日
七、開題審查小組意見：
簽名： 年 月 日