CA6140撥叉831005型號加工工藝及銑18mm槽夾具設(shè)計(jì)【含CAD圖紙說明書三維模型】
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目錄
一、課程設(shè)計(jì)的目的 3
二、設(shè)計(jì)任務(wù) 3
2.1 設(shè)計(jì)內(nèi)容及要求 3
2.2時(shí)間要求 3
2.3設(shè)計(jì)目標(biāo)零件 4
三、裝夾方案設(shè)計(jì) 4
3.1 零件加工工藝分析與工藝卡片 4
3.2 選定工序的工序分析和工序卡片 6
3.3 選定工序的自由度分析 7
3.4 定位方案設(shè)計(jì) 8
3.5 夾緊方案設(shè)計(jì) 8
四、專用夾具設(shè)計(jì) 14
4.1 夾具組成元件設(shè)計(jì) 14
4.2 夾具使用說明 16
4.3 夾具的優(yōu)缺點(diǎn)分析 16
五、專用夾具裝配圖與零件圖 17
六、總結(jié)與體會 18
七、 參考文獻(xiàn) 18
1 課程設(shè)計(jì)的目的
此次的汽車制造工藝課程設(shè)計(jì)是在學(xué)習(xí)完汽車制造工藝以及進(jìn)行了為期兩周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)的基礎(chǔ)上進(jìn)行的課程設(shè)計(jì),本次設(shè)計(jì)要求對一給定的零件進(jìn)行工序分析,完成夾具的設(shè)計(jì),因此在設(shè)計(jì)的過程中會運(yùn)用到以前所學(xué)的大部分知識,由此可看出此次的課程設(shè)計(jì)的主要目的有以下幾點(diǎn):
(1) 對自身運(yùn)用之前學(xué)習(xí)課程知識的能力檢測。此次課程設(shè)計(jì)中涉及到很多以前學(xué)習(xí)的課程,例如:工程材料、機(jī)械設(shè)計(jì)、互換性與測量技術(shù)以及汽車制造工藝等,如何將其應(yīng)用到實(shí)際的設(shè)計(jì)中,應(yīng)用這些知識來正確解決一個(gè)零件在加工中的定位、夾緊以及工藝路線安排、工藝尺寸確定等問題,保證零件的加工質(zhì)量,這是此次課程涉及的一個(gè)重要目的。
(2) 提高結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能力。通過設(shè)計(jì)夾具的訓(xùn)練,應(yīng)當(dāng)獲得根據(jù)被加工零件的加工要求,運(yùn)用夾具設(shè)計(jì)的基本原理和方法,設(shè)計(jì)出高效、省力、即經(jīng)濟(jì)合理又能保證加工質(zhì)量的夾具的能力。
(3) 學(xué)會使用手冊及圖表資料。掌握與本設(shè)計(jì)有關(guān)的各種資料的名稱出處、能夠做到熟練運(yùn)用。并且進(jìn)一步培養(yǎng)自身識圖、制圖、運(yùn)算和編寫技術(shù)文件等基本技能。
2 設(shè)計(jì)任務(wù)
2.1 設(shè)計(jì)內(nèi)容及要求
對給定零件的加工工序進(jìn)行分析,選取其中一道工序,合理、正確的進(jìn)行夾具設(shè)計(jì),完成夾具總裝的三維和二維圖,以及夾具體的零件圖,撰寫課程設(shè)計(jì)說明書。
2.2時(shí)間要求
設(shè)計(jì)(論文)時(shí)間:20xx年x月x號至x號
2.3設(shè)計(jì)目標(biāo)零件
圖2.1 設(shè)計(jì)目標(biāo)零件
3 裝夾方案設(shè)計(jì)
3.1 零件加工工藝分析與工藝卡片
題目給定的零件是 CA6140撥叉,它位于車床變速機(jī)構(gòu)中,主要起換檔,使主軸回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)按照工作者的要求進(jìn)行工作。工作過程:撥叉零件是在傳動(dòng)系統(tǒng)中撥動(dòng)滑移齒輪,以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)調(diào)速,轉(zhuǎn)向。其花鍵孔?25mm 通過與軸的配合來傳遞凸輪曲線槽傳來的運(yùn)動(dòng),零件的兩個(gè)叉頭部位與滑移齒輪相配合。初步分析該零件可知:該零件鑄造而成,再將孔以及花鍵加工出來,最后再將上下兩凹槽銑制出來。選取加工寬為8mm的凹槽的工序分析如下:
CA6140拔叉(型號: 831005)共有 2組加工表面:
(1) 零件孔?22mm的上下加工表面及花鍵孔?25mm
這一組加工表面包括:孔?22mm的上下加工表面,孔?22mm的內(nèi)表面,有粗糙度要求為Ra小于等于 6.3μm,?25mm的六齒花鍵孔,有粗糙度要求Ra小于等于3.2μm,擴(kuò)兩端面孔,有粗糙度要求Ra=6.3μm;
加工時(shí)以上下端面和外圓?40mm為基準(zhǔn)面,有由于上下端面須加工,根據(jù)“基準(zhǔn)先行”的原則,故應(yīng)先加工上下端面(采用互為基準(zhǔn)的原則),再加工孔?22mm, 六齒花鍵孔?25mm和擴(kuò)孔。
(2) 孔?22mm兩側(cè)的撥叉端面這一組加工表面包括:下端距離的18mm左右平面Ra=3.2μm,有精銑平面的要求,上端距離為8mm的左右平面,Ra=1.6μm,同樣要求精銑;
加工時(shí)以孔?22mm,花鍵槽?25mm為基準(zhǔn)定位加工;根據(jù)各加工方法的經(jīng)濟(jì)精度及一般機(jī)床所能達(dá)到的位置精度,該零件沒有很難加工的表面尺寸,上述表面的技術(shù)要求采用常規(guī)加工工藝均可以保證,對于這兩組加工表面而言,可以先加工其中一組表面,然后借助于專用夾具加工另一組表面,并且保證它們的位置精度要求。
故工藝路線如表3.1所示:
工序號
工序內(nèi)容
工序基準(zhǔn)
1
鑄件
2
粗銑左端面
孔的外圓,右端面
3
粗銑右端面
孔的外圓,左端面
4
鉆孔
孔的外圓,左端面
5
擴(kuò)孔?22
孔的外圓,左端面
6
車倒角,角度為15°
孔的左、右端面
7
拉花鍵槽
孔的外圓,左端面
8
粗銑8mm凹槽
花鍵槽
9
精銑8mm凹槽
花鍵槽
10
粗銑18mm凹槽
花鍵槽
11
精銑18mm凹槽
花鍵槽
12
去毛刺
13
終檢
表3.1 工藝路線
3.2 選定工序的工序分析和工序卡片
選定銑制18mm凹槽的工序進(jìn)行工序分析:
根據(jù)加工表面的加工精度和表面粗糙度要求確定加工方法。由圖中給出的18mm凹槽的公差值,查標(biāo)準(zhǔn)公差表可知其精度等級為IT8-9級,再結(jié)合所給粗糙度兩側(cè)面為Ra=1.6和底面為6.3,由汽車制造工藝中的“平面加工方案的經(jīng)濟(jì)精度和表面粗糙度表”可知“粗銑—精銑”適用經(jīng)濟(jì)精度等級IT7-9,表面粗糙度Ra=6.3-1.6μm的平面,所以可選用“粗銑—精銑”的方式加工寬為18mm的凹槽。
確定加工余量:
查閱《機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)簡明手冊》可得銑削加工余量為:粗銑 2~4mm、半精銑 1~2mm、精銑 0~1mm
對于下部凹槽的加工,粗銑加工余量取為2mm,精銑加工余量取為0.5mm,故下部凹槽鑄造的尺寸寬為15.5mm,深度為21mm。即粗銑鑄造凹槽使寬度為18.5mm,深度為23mm,之后精銑凹槽左右兩側(cè)面,使寬度尺寸達(dá)到 精度要求。底面粗糙度Ra=6.3經(jīng)粗銑可達(dá)要求,兩側(cè)面粗糙度Ra=1.6經(jīng)精銑可達(dá)要求。
3.3 選定工序的自由度分析
圖3.1 18mm凹槽尺寸圖
工件定位的實(shí)質(zhì)是要使得工件在夾具中占據(jù)一個(gè)正確的位置,這一確定的位置可通過定位元件限值其相應(yīng)的自由度獲得,18mm凹槽的尺寸要求以及坐標(biāo)系建立如圖2所示,分析可知影響該加工工序的自由度有:沿x方向的移動(dòng),沿z方向的移動(dòng),繞y方向的轉(zhuǎn)動(dòng),繞z方向的轉(zhuǎn)動(dòng),上述自由度也即為工件的第一類自由度。
又因?yàn)楣ぜ亩ㄎ环譃橥耆ㄎ患安煌耆ㄎ?,其中工件的六個(gè)自由度完全被限制而在空間里占有唯一的完全確定的位置,此時(shí)稱為完全定位;如果根據(jù)該工序加工要求只需限值部分自由度,而其他自由度無需限制時(shí),工件雖然不占有確定的唯一位置,但不影響該工序的加工要求,此時(shí)稱為不完全定位。
由以上自由度分析可得,考慮加工的凹槽底面一般平行于其上端面,應(yīng)限制沿x方向的轉(zhuǎn)動(dòng)自由度,因此該工序加工要求需要限制的自由度有:沿x方向的移動(dòng),沿z方向的移動(dòng),繞x方向的轉(zhuǎn)動(dòng),繞y方向的轉(zhuǎn)動(dòng),繞z方向的轉(zhuǎn)動(dòng)。
3.4 定位方案設(shè)計(jì)
由上圖可知,以花鍵軸線以及右端面為定位基準(zhǔn),可使得工序基準(zhǔn)與定位基準(zhǔn)重合,消除了基準(zhǔn)不重合誤差,使定位誤差降低。
定位方案選定:采用花鍵定位短銷可限制工件沿y方向的移動(dòng),沿z方向的移動(dòng),繞x方向的轉(zhuǎn)動(dòng)自由度,采用平面支撐可限制工件沿x方向的移動(dòng),繞y方向的轉(zhuǎn)動(dòng),繞z方向的轉(zhuǎn)動(dòng)。其定位方案如圖3.2所示:
花鍵定位銷
墊圈
工件
圖3.2 定位方案簡圖
3.5 夾緊方案設(shè)計(jì)
夾緊力的三要素包括夾緊力的作用點(diǎn)、夾緊力的方向、夾緊力的大小。
夾緊力作用點(diǎn)的選擇原則是:夾緊力的作用點(diǎn)應(yīng)正對定位元件或作用在定位元件所形成的支承面內(nèi);夾緊力的作用點(diǎn)應(yīng)位于工件剛性較強(qiáng)的部位上;夾緊力的作用點(diǎn)應(yīng)盡量靠近加工表面,以減小切削力對夾緊點(diǎn)的力矩,防止或減小工件的振動(dòng)。
夾緊力方向的選擇原則是:夾緊力的方向應(yīng)垂直于主要定位基面,以保證加工精度;夾緊力方向應(yīng)與工件剛度最大的方向一致,以減小工件的夾緊變形,夾緊力的方向應(yīng)盡量與切削力、重力等力的方向一致。
根據(jù)以上的選擇原則,確定夾緊方案選用單螺旋夾緊機(jī)構(gòu),夾緊方案簡圖如圖3.3所示:
圖3.3 夾緊方案簡圖
該夾緊機(jī)構(gòu)夾緊力的作用點(diǎn)正對于墊圈所形成的支承平面,且工件剛性較強(qiáng)部分即為花鍵軸部分,所以該夾緊機(jī)構(gòu)夾緊力的作用點(diǎn)便位于了工件剛性較強(qiáng)的部分。此外作用點(diǎn)與加工表面較近,極大減小了切削力矩。工件的定位基面為墊圈所形成的支承平面,因此該夾緊機(jī)構(gòu)夾緊力作用力的方向便垂直于定位基面,且工件剛性較強(qiáng)方向?yàn)榛ㄦI軸軸線方向,所以夾緊力的方向與工件剛性較強(qiáng)方向一致。通過以上分析可知,該夾緊機(jī)構(gòu)所施加的夾緊力滿足夾緊力作用點(diǎn),方向的選擇原則,故該夾緊機(jī)構(gòu)選擇合理。
查《現(xiàn)代夾具設(shè)計(jì)手冊》可得銑削時(shí)的力計(jì)算公式為
Fc=10Cpap0.83af0.65D-0.83awzKp
式中各參數(shù)具體含義如圖3.4所示:
圖3.4 銑削力的計(jì)算
采用X62K6140臥式銑床,齒數(shù)為3,直徑為10mm的高速鋼立銑刀。
工件材料:HT200,σb= 0.16GPa;HB=190~241,鑄造。
根據(jù)圖3.4的表3-92,查得Cp=30
銑削寬度aw銑刀在一次進(jìn)給中所切掉工件表面的寬度,單位為mm。一般立銑刀和端銑刀的銑削寬度約為銑刀直徑的50%~60%左右。
故取銑削寬度aw=6mm
一般立銑刀粗銑時(shí)的背吃刀量ap以不超過銑刀半徑為原則,以防背吃刀量過大而造成刀具的損壞,精銑時(shí)約為0.05~0.30mm。
故取背吃刀量ap=5mm
銑削每齒進(jìn)給量推薦值如圖3.5所示:
圖3.5 銑削每齒進(jìn)給量推薦值
故取每齒進(jìn)給量af=0.1mm/z
銑削速度推薦值如圖3.6所示:
圖3.6 銑削速度推薦值
故取銑削速度v=20m/min
根據(jù)刀具直徑D=10mm ,可得出刀具轉(zhuǎn)速n=636.62r/min
用高速鋼銑削時(shí),考慮工件材料力學(xué)性能不同的修正系數(shù),引入Kp系數(shù),對于灰鑄鐵,Kp=HB1900.55,取工件HB=230,則Kp=1.11
故銑削時(shí)的力Fc=10Cpap0.83af0.65D-0.83awzKp=10×30×50.83×0.10.65×10-0.83×6×3×1.11=754.85N
銑削力主要包括切削力Fc,它切于過渡表面并與基面垂直,以及進(jìn)給力Ff,它是處于基面內(nèi)并與工件軸線平行與走刀方向相反的力。由于銑槽的力主要是切削力,進(jìn)給力比較小,故忽略不計(jì)。主要考慮切削力從而計(jì)算夾緊力。
工件受力如圖3.7:
圖3.7 工件受力簡圖
銑削時(shí)切削力所產(chǎn)生的力矩由花鍵定位銷產(chǎn)生反力抵消,因此夾緊力僅需抵消切削力。為保證工件能夠較穩(wěn)固定在夾具體上,故取夾緊力為F=900N 。
4 專用夾具設(shè)計(jì)
4.1 夾具組成元件設(shè)計(jì)
一、 夾具體緊固螺栓的選用
選取螺栓連接處的標(biāo)準(zhǔn)件時(shí),考慮到扳手空間問題,優(yōu)先選圓柱頭內(nèi)六角螺栓,這樣可大大縮小夾具體積,提高其空間利用率。因未要求對夾具體進(jìn)行受力計(jì)算,所以考慮到夾具體空間大小及結(jié)構(gòu),暫選取M8螺紋連接,查閱資料,可在如下圖4.1中選取標(biāo)準(zhǔn)件:
圖4.1 內(nèi)六角螺栓標(biāo)準(zhǔn)表
二、 螺旋夾緊機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)
螺旋夾緊機(jī)構(gòu)的螺紋桿采用部分為螺紋其余為光桿的設(shè)計(jì),在能保證夾緊工件的同時(shí),也能滿足方便拆裝的要求。螺紋桿頂端未采用與工件直接接觸的設(shè)計(jì),而是加裝了一活動(dòng)壓塊,使其與工件直接接觸,在轉(zhuǎn)動(dòng)螺紋桿夾緊工件的時(shí)候,保證了夾緊機(jī)構(gòu)與工件右端面始終保持面接觸,從而有效保證了夾緊力與裝夾精度。并且可避免了螺紋桿與工件直接接觸時(shí)旋轉(zhuǎn)螺紋桿所造成的工件轉(zhuǎn)動(dòng)。
4.2 夾具使用說明
將支座用螺栓固定在夾具體上,再將花鍵定位銷插入支座的花鍵孔中,用螺栓將擋板固定在支座花鍵孔左端,再用螺栓擰緊花鍵定位銷限制其軸線移動(dòng),然后依次放入墊圈、工件。再將對刀塊用螺栓擰緊在支座的凸臺上。最后把螺旋夾緊機(jī)構(gòu)的襯套旋入夾具體螺紋通孔中,裝上螺旋夾緊機(jī)構(gòu),轉(zhuǎn)動(dòng)手柄使螺紋桿帶動(dòng)夾緊塊往左移動(dòng)夾緊工件,完成整個(gè)裝夾過程。
4.3 夾具的優(yōu)缺點(diǎn)分析
優(yōu)點(diǎn):夾緊機(jī)構(gòu)部分,螺桿的頭部裝有活動(dòng)壓塊與工件夾緊表面接觸,在擰動(dòng)螺桿時(shí)壓塊不隨螺桿轉(zhuǎn)動(dòng),而只作軸向移動(dòng),可防止在夾緊時(shí)由摩擦力矩而帶動(dòng)工件轉(zhuǎn)動(dòng),并可避免壓壞工件夾緊表面。螺旋夾緊機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單,容易制造,由于螺旋升角小,機(jī)構(gòu)的自鎖性能好,且又是一擴(kuò)力機(jī)構(gòu),夾緊力較大, 夾緊行程也較大。螺紋桿大部分為光桿設(shè)計(jì),提高了裝夾速度,方便拆裝。此外,采用了襯套結(jié)構(gòu),當(dāng)裝夾次數(shù)過多,使用時(shí)間較長時(shí)導(dǎo)致了螺紋磨損可將其更換,延長了夾具的使用壽命。定位元件部分,花鍵定位銷,支座,墊圈均采用可更換的結(jié)構(gòu),當(dāng)其磨損嚴(yán)重時(shí)可將其更換,延長了夾具的使用壽命。且花鍵定位銷的配合面較多,因此定位精度較高。
缺點(diǎn):工件與花鍵定位銷的配合面過多,配合精度要求較高,故成本較高,且配合面過多導(dǎo)致磨損增加,縮短了夾具的使用壽命。
5 專用夾具裝配圖與零件圖
圖5.1 夾具裝配圖
圖5.2 夾具體零件圖
6 總結(jié)與體會
經(jīng)過這次的實(shí)踐我收獲了很多,首先,我了解并深入學(xué)習(xí)了夾具體設(shè)計(jì)的大體流程及工作原理,也了解到了其具體的結(jié)構(gòu)和各部分的功能特點(diǎn)、制造加工工藝以及加工時(shí)需要注意的事項(xiàng)等;其次,通過這幾天的努力,我完成了夾具體及切削參數(shù)方面的設(shè)計(jì)計(jì)算,在此過程中,我對夾具的設(shè)計(jì)和計(jì)算的理解又深化了許多,整個(gè)機(jī)器的受力,工作情況,工作環(huán)境以及各種強(qiáng)度要求,都讓我對整個(gè)加工工藝過程有了清晰的認(rèn)識,這也促使我更加認(rèn)真地進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算;再次,此次設(shè)計(jì)中不僅停留在理論的數(shù)學(xué)計(jì)算,也考驗(yàn)了我們的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和工程制圖的能力,在繪圖的過程中,我重拾起大一的工圖知識,以及大二學(xué)習(xí)的互換性的知識,結(jié)合這學(xué)期剛結(jié)束的制造工藝學(xué),進(jìn)行了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及圖紙繪制,在繪制的過程中,我覺得自己的知識基本還算扎實(shí),但具體的細(xì)節(jié)還是要注意,比如公差的選取,尺寸的標(biāo)注位置等等。最后,我意識到了自己學(xué)習(xí)的局限性,只看到了書本上有的東西,而沒有注意到將生活中,或者其他科目中的東西運(yùn)用到所設(shè)計(jì)的機(jī)構(gòu)中。
在以后的求學(xué)生涯中,我一定將所學(xué)的知識扎實(shí)掌握爭取做到融會貫通,只有這樣才能最大限度地發(fā)揮所學(xué)知識的優(yōu)點(diǎn),提高效率,節(jié)省時(shí)間,更熟練地完成設(shè)計(jì)目標(biāo)。
7 參考文獻(xiàn)
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