《2014年高考物理復(fù)習(xí) 第1章 章末限時(shí)練訓(xùn)練題（含解析） 新人教版》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《2014年高考物理復(fù)習(xí) 第1章 章末限時(shí)練訓(xùn)練題（含解析） 新人教版（7頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、2014年高考物理復(fù)習(xí)（人教版通用）訓(xùn)練題：第1章 章末限時(shí)練（含解析）(滿分：100分時(shí)間：90分鐘)一、選擇題(每小題4分，共40分)1 在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中，科學(xué)家總結(jié)出了許多物理學(xué)方法，如理想實(shí)驗(yàn)法、控制變量法、極限思想法、類比法、科學(xué)假說(shuō)法和建立物理模型法等，以下關(guān)于物理學(xué)研究方法的敘述不正確的是()A在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替物體的方法叫假設(shè)法B根據(jù)速度的定義式，當(dāng)t非常小時(shí)，就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義運(yùn)用了極限思想法C在探究加速度、力和質(zhì)量三者之間的關(guān)系時(shí)，先保持質(zhì)量不變研究加速度與力的關(guān)系，再保持力不變研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，該探究運(yùn)用了控制

2、變量法D在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程等分成很多小段，每一小段近似看做勻速直線運(yùn)動(dòng)，然后把各小段的位移相加，這里運(yùn)用了微元法答案A2 北京時(shí)間2012年2月25日凌晨0時(shí)12分，中國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長(zhǎng)征三號(hào)丙”運(yùn)載火箭，將第十一顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星成功送入太空預(yù)設(shè)軌道這標(biāo)志著北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)可以提供定位、測(cè)速和授時(shí)服務(wù)，定位精度10 m，測(cè)速精度0.2 m/s，以下說(shuō)法不正確的是 ()A北斗導(dǎo)航衛(wèi)星定位提供的是被測(cè)物體的位移B北斗導(dǎo)航衛(wèi)星定位提供的是被測(cè)物體的位置C北斗導(dǎo)航衛(wèi)星授時(shí)服務(wù)提供的是時(shí)刻D北斗導(dǎo)航衛(wèi)星測(cè)速服務(wù)提供的是運(yùn)動(dòng)物體的速

3、率答案A解析由位置、位移、時(shí)間間隔、時(shí)刻和速度的定義可知，北斗導(dǎo)航衛(wèi)星定位提供的是一個(gè)點(diǎn)，是位置，而不是位置的變化，故選項(xiàng)A錯(cuò)誤，B正確；北斗導(dǎo)航衛(wèi)星授時(shí)服務(wù)提供的是時(shí)刻，故選項(xiàng)C正確；北斗導(dǎo)航衛(wèi)星測(cè)速服務(wù)提供的是運(yùn)動(dòng)物體某時(shí)刻的速度大小，即速率，故選項(xiàng)D正確3 關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的是 ()A質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度為零，則速度為零，速度變化也為零B質(zhì)點(diǎn)速度變化率越大，則加速度越大C質(zhì)點(diǎn)某時(shí)刻的加速度不為零，則該時(shí)刻的速度也不為零D位移的方向就是質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的方向答案B解析加速度是速度的變化量和所用時(shí)間的比值，即a.加速度為零，速度變化量也為零，但速度不一定為零，加速度不為零，速度可能為零，故

4、A、C選項(xiàng)錯(cuò)誤；質(zhì)點(diǎn)速度變化率越大，則加速度越大，B選項(xiàng)正確；位移是矢量，是由初始位置指向終止位置的有向線段，如果質(zhì)點(diǎn)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)或曲線運(yùn)動(dòng)，位移的方向與質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的方向可能不一致，故D選項(xiàng)錯(cuò)誤4 (2011天津3)質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系為x5tt2(各物理量均采用國(guó)際單位制單位)，則該質(zhì)點(diǎn)()A第1 s內(nèi)的位移是5 mB前2 s內(nèi)的平均速度是6 m/sC任意相鄰的1 s內(nèi)位移差都是1 mD任意1 s內(nèi)的速度增量都是2 m/s答案D解析由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式xv0tat2，對(duì)比題給關(guān)系式可得v05 m/s，a2 m/s2，則第1 s內(nèi)的位移是6 m，A錯(cuò)；前2 s內(nèi)的平均速度是

5、m/s7 m/s，B錯(cuò)；xaT22 m，C錯(cuò)；任意1 s內(nèi)的速度增量vat2 m/s，D對(duì)5 將一小球豎直向上拋出，小球到達(dá)最高點(diǎn)前的最后一秒內(nèi)和離開(kāi)最高點(diǎn)后的第一秒內(nèi)通過(guò)的路程分別為x1和x2，速度變化量的大小分別為v1和v2，若小球所受空氣阻力大小不變，則()Ax1x2，v1v2 Bx1x2，v1x2，v1v2 Dx1v2答案C6 一滑塊以某一速度從斜面底端滑到頂端時(shí)，其速度恰好減為零若設(shè)斜面全長(zhǎng)為L(zhǎng)，滑塊通過(guò)最初L所需時(shí)間為t，則滑塊從斜面底端滑到頂端所用時(shí)間為()A.t B.t C.t D2t答案D解析假設(shè)存在逆過(guò)程，即為初速度是零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，將全過(guò)程分為位移為和L的兩個(gè)階段，位

6、移之比恰好滿足13的關(guān)系，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律，其時(shí)間之比為11，即t2t.故選D.7 在一次救災(zāi)活動(dòng)中，一輛救災(zāi)汽車(chē)由靜止開(kāi)始做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，剛運(yùn)動(dòng)了8 s，由于前方突然有巨石滾下，堵在路中央，所以又緊急剎車(chē)，勻減速運(yùn)動(dòng)經(jīng)4 s停在巨石前則關(guān)于汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況，下列說(shuō)法正確的是()A加速、減速中的加速度大小之比為a1a2等于21B加速、減速中的平均速度大小之比12等于11C加速、減速中的位移之比x1x2等于21D加速、減速中的加速度大小之比a1a2不等于12答案BC解析汽車(chē)由靜止運(yùn)動(dòng)8 s，又經(jīng)4 s停止，加速階段的末速度與減速階段的初速度相等，由vat，知a1t1a2t2，A、D錯(cuò)，又由

7、v22ax知a1x1a2x2，C對(duì)，由知，1211，B對(duì)8. 甲、乙兩車(chē)某時(shí)刻由同一地點(diǎn)沿同一方向開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng)，若以該時(shí)刻作為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，得到兩車(chē)的位移時(shí)間圖象如圖1所示，則下列說(shuō)法正確的是()At1時(shí)刻兩車(chē)相距最遠(yuǎn)Bt1時(shí)刻乙車(chē)追上甲車(chē)圖1Ct1時(shí)刻兩車(chē)的速度剛好相等D0到t1時(shí)間內(nèi)，乙車(chē)的平均速度小于甲車(chē)的平均速度答案B9 2010年至2011年上半年，全國(guó)大部分地區(qū)經(jīng)歷了百年不遇的大旱某地在實(shí)施人工降雨時(shí)，豎直向上發(fā)射的氣象火箭彈，先以2g的加速度向上勻加速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)時(shí)間t0后，變?yōu)閯蛩龠\(yùn)動(dòng)，再經(jīng)時(shí)間t0后爆炸下列關(guān)于其爆炸前運(yùn)動(dòng)的速度圖象(vt圖)和加速度圖象(at圖)的描述，正確的是(

8、以向上為正方向)()答案AC解析依題意可知，在0t0時(shí)間內(nèi)火箭彈向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，因此其vt圖線應(yīng)該是一條向上傾斜的線段，而at圖線則是一條平行于橫軸且在橫軸上方的線段；在t02t0時(shí)間內(nèi)火箭彈向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，因此其vt圖線應(yīng)是一條平行于橫軸的線段，而at圖象則是一條與橫軸重合的線段10磕頭蟲(chóng)是一種不用足跳但又善于跳高的小甲蟲(chóng)當(dāng)它腹朝天、背朝地躺在地面時(shí)，將頭用力向后仰，拱起體背，在身下形成一個(gè)三角形空區(qū)，然后猛然收縮體內(nèi)背縱肌，使重心迅速向下加速，背部猛烈撞擊地面，地面反作用力便將其彈向空中彈射錄像顯示，磕頭蟲(chóng)拱背后重心向下加速(視為勻加速)的距離大約為0.8 mm，彈射最大高度為2

9、4 cm.而人原地起跳方式是，先屈腿下蹲，然后突然蹬地向上加速，假設(shè)加速度與磕頭蟲(chóng)加速過(guò)程的加速度大小相等，如果加速過(guò)程(視為勻加速)重心上升高度為0.5 m，那么人離地后重心上升的最大高度可達(dá)(空氣阻力不計(jì)，設(shè)磕頭蟲(chóng)撞擊地面和彈起的速率相等)()A150 m B75 m C15 m D7.5 m答案A解析磕頭蟲(chóng)向下運(yùn)動(dòng)末速度大小與向上運(yùn)動(dòng)初速度大小相等，向下運(yùn)動(dòng)過(guò)程中v2ah1，彈射過(guò)程中v2gh2；人向上加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中v2aH1，離地上升過(guò)程中v2gH2，代入數(shù)值得H2150 m，故A正確二、非選擇題(共60分)11(8分)利用圖2中所示的裝置可以研究自由落體運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)中需要調(diào)整好儀器，接通

10、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源，松開(kāi)紙帶，使重物下落，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器會(huì)在紙帶上打出一系列的小點(diǎn)(1)為了測(cè)得重物下落的加速度，還需要的實(shí)驗(yàn)器材有_(填入正確選項(xiàng)前的字母)A天平B秒表圖2C米尺(2)若實(shí)驗(yàn)中所得到的重物下落的加速度值小于當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣戎?，而?shí)驗(yàn)操作與數(shù)據(jù)處理均無(wú)錯(cuò)誤，寫(xiě)出一個(gè)你認(rèn)為可能引起此誤差的原因：_.答案(1)C(2)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器與紙帶間存在摩擦解析(1)通過(guò)處理紙帶求加速度，一定要知道長(zhǎng)度，則要有米尺；打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是測(cè)量時(shí)間的工具，故不需要秒表；重力加速度的值和物體的質(zhì)量無(wú)關(guān)，故不需要天平(2)加速度小了，說(shuō)明物體受到了阻力作用，據(jù)此說(shuō)一條理由就行12(8分)如圖3所示為某同學(xué)在做“研究勻

11、變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到反映小車(chē)運(yùn)動(dòng)過(guò)程的一條清晰紙帶，圖中所標(biāo)的點(diǎn)為計(jì)數(shù)點(diǎn)，每?jī)蓚€(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)(圖中未畫(huà)出)，測(cè)得OA7.05 cm、AB7.68 cm、BC8.33 cm、CD8.95 cm、DE9.61 cm、EF10.26 cm，所用交流電頻率為50 Hz，則相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔T_ s，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打A點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度是_ m/s，小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度大小是_ m/s2(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)圖3答案0.100.740.64解析每?jī)蓚€(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)，則相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔T(0.025) s0.10 s，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打A點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度vA102 m/s0.

12、74 m/s，小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度a102 m/s20.64 m/s2.13(10分)A、B兩車(chē)在同一直線上，同向做勻速運(yùn)動(dòng)，A在前，速度為vA8 m/s，B在后，速度為vB16 m/s，當(dāng)A、B兩車(chē)相距x20 m時(shí)，B車(chē)開(kāi)始剎車(chē)，做勻減速運(yùn)動(dòng)，為避免兩車(chē)相撞，剎車(chē)后B車(chē)的加速度應(yīng)滿足什么條件？答案a1.6 m/s2解析如圖所示，兩物體相撞的條件為：同一時(shí)刻位置相同設(shè)此時(shí)A的位移為xA，則B的位移為xBxAx，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得：vBtat2vAtx當(dāng)B車(chē)追上A車(chē)時(shí)，若B的速度等于A的速度，則兩車(chē)剛好相撞，vAvBat由得a1.6 m/s2故為避免兩車(chē)相撞，B車(chē)的加速度應(yīng)大于1.6 m/s2.14(1

13、0分)一物塊以一定的初速度沿斜面向上滑動(dòng)，利用速度傳感器可以在計(jì)算機(jī)屏幕上得到其速度大小隨時(shí)間變化的關(guān)系圖象如圖4所示，求：(1)物塊下滑的加速度大小a；圖4(2)物塊沿斜面向上滑行的最大距離x.答案(1)2 m/s2(2)1 m解析(1)由圖象可知，物塊下滑的加速度為a m/s22 m/s2.(2)由vt圖象看出，物塊的初速度為v04 m/s沿斜面上滑的時(shí)間和加速度分別為t0.5 s，a8 m/s2故物塊向上滑行的最大距離為xv0tat240.5 m80.52 m1 m15(12分)某人騎自行車(chē)以4 m/s的速度勻速前進(jìn)，某時(shí)刻在他正前方7 m處以10 m/s的速度同向行駛的汽車(chē)開(kāi)始關(guān)閉發(fā)動(dòng)

14、機(jī)，然后以大小為2 m/s2的加速度勻減速前進(jìn)，求此人需多長(zhǎng)時(shí)間才能追上汽車(chē)？答案8 s解析汽車(chē)剎車(chē)，經(jīng)時(shí)間t1停止，則0v0at1，故t15 s設(shè)汽車(chē)在勻減速過(guò)程中被人追上，則x人x車(chē)7 m，x人v人t，x車(chē)v0tat2，聯(lián)立以上三式，代入數(shù)據(jù)得，t26t70，解得t7 st1，故相遇前車(chē)已停下設(shè)人經(jīng)過(guò)t2追上汽車(chē)，則人追上汽車(chē)需滿足的條件為：x人x車(chē)7 m，x人v人t2，x車(chē)聯(lián)立以上三式，代入數(shù)據(jù)解得t28 s.16(12分)2012年2月23日凌晨，第18屆國(guó)際泳聯(lián)跳水世界杯賽男子3米板決賽結(jié)束，中國(guó)選手包攬冠、亞軍，其中奧運(yùn)冠軍何沖以總成績(jī)553.35分成功衛(wèi)冕如圖5所示是他在跳臺(tái)上騰

15、空而起的英姿，到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)他的重心離臺(tái)面的高度為1 m，當(dāng)他下降到手觸及水面時(shí)要伸直雙臂做一個(gè)翻掌壓水花的動(dòng)作，這時(shí)他的重心離水面也圖5是1 m設(shè)他靜止站在臺(tái)面上時(shí)重心距臺(tái)面的高度為0.8 m，重力加速度g10 m/s2，問(wèn)：(1)他的起跳速度約是多大？(2)從起跳到入水(手掌觸水)共需多長(zhǎng)時(shí)間？答案(1)2 m/s(2)0.97 s解析運(yùn)動(dòng)員上升過(guò)程重心上升的高度h10.2 m；下降過(guò)程重心下降的高度h23 m.(1)在上升的過(guò)程中，由v22gh1得運(yùn)動(dòng)員起跳速度v m/s2 m/s.(2)分段考慮：上升時(shí)間t1 s0.2 s下降過(guò)程運(yùn)動(dòng)員做自由落體運(yùn)動(dòng)，由h2gt得t2 s0.77 s，故總時(shí)間tt1t20.97 s.