廣州新電視塔工程施工總承包投標(biāo)技術(shù)文件【說(shuō)明書(shū)+CAD圖紙】,說(shuō)明書(shū)+CAD圖紙,廣州,電視塔,工程施工,承包,投標(biāo),技術(shù),文件,說(shuō)明書(shū),CAD,圖紙 第三章 頂部天線桅桿安裝方案 第一節(jié) 天線桅桿安裝總體技術(shù)路線 天線桅桿總高156米，上下分成兩部份。下部變截面格構(gòu)式90.8米，上部階梯箱型實(shí)腹式65.2米，總重約1300噸。結(jié)構(gòu)座落在樓層頂部轉(zhuǎn)換層上。 1.1 安裝難點(diǎn)及關(guān)鍵點(diǎn) 1）天線桅桿總高156米，并且處于454米的高空安裝，對(duì)起重設(shè)備、安裝工藝選擇提出很高要求； 2）如何解決結(jié)構(gòu)構(gòu)件的超高空的垂直運(yùn)輸，怎樣充分利用塔吊進(jìn)行桅桿的安裝是可研究的課題之一； 3）在采用提升或頂升工藝時(shí)，桅桿的重心高于提升（頂升）點(diǎn)，在桅桿提升過(guò)程中如何保持垂直度，以及克服風(fēng)荷載等是施工的關(guān)鍵； 4）采取必要的結(jié)構(gòu)加強(qiáng)措施是保證提升（頂升）工藝可實(shí)施的前提； 5）在安裝桅桿過(guò)程中，如何解決登高和操作安全，亦是難點(diǎn)之一； 6）610m的桅桿頂部在風(fēng)荷載作用下隨機(jī)晃動(dòng)，且受日照影響大，如何解決桅桿整體垂直度控制和固定也是難點(diǎn)之一。 （詳見(jiàn)第一章之第三節(jié)有關(guān)章節(jié)） 1.2 天線鋼桅桿安裝的總體技術(shù)路線 在塔樓頂指定位置，布置一臺(tái)1200t·m（M900D）外附自升式（自立式）塔式起重機(jī)，進(jìn)行天線桅桿格構(gòu)結(jié)構(gòu)和臨時(shí)輔助鋼結(jié)構(gòu)的安裝；并在格構(gòu)結(jié)構(gòu)內(nèi)適當(dāng)部位(+480.0m)設(shè)置承重組裝平臺(tái)，分段組裝實(shí)腹式天線桅桿；設(shè)三組導(dǎo)輪和八根導(dǎo)軌作導(dǎo)向及抗風(fēng)糾偏裝置，以四組(八只)穿心式液壓千斤頂及鋼絞線為提升設(shè)備，由計(jì)算機(jī)多參數(shù)自動(dòng)控制，實(shí)現(xiàn)實(shí)腹段天線的超高空連續(xù)提升，快速就位安裝。 1.3 天線鋼桅桿安裝技術(shù)路線的說(shuō)明 1.3.1 格構(gòu)結(jié)構(gòu)的臨時(shí)調(diào)整與補(bǔ)強(qiáng) 根據(jù)最新版招標(biāo)圖，天線桅桿的結(jié)構(gòu)作了較大調(diào)整，最小截面格構(gòu)結(jié)構(gòu)為對(duì)邊距3.5m的八邊形，其上邊長(zhǎng)2.5m的正四邊形箱形桅桿已無(wú)法置于格構(gòu)結(jié)構(gòu)內(nèi)，為了實(shí)現(xiàn)實(shí)腹鋼桅桿的連續(xù)提升，快速就位，減少施工風(fēng)險(xiǎn)，擬在6.5m寬八邊形截面以上設(shè)置臨時(shí)鋼框筒結(jié)構(gòu)（采用Φ400鋼管）通過(guò)抱箍（避免焊接）與原4.5m及3.5m格構(gòu)結(jié)構(gòu)組成一體，不僅解決井字形平撐后裝及3.5m寬八邊形截面四角斜桿后裝造成的不完整，形成可靠的提升承重結(jié)構(gòu)，使實(shí)腹段鋼桅桿在格構(gòu)結(jié)構(gòu)內(nèi)順利組裝，而且該臨時(shí)結(jié)構(gòu)又可作為安全登高和操作腳手的支承結(jié)構(gòu)，一舉兩得。臨時(shí)鋼結(jié)構(gòu)在天線鋼桅桿安裝完成后，由塔吊拆除。 另外，由于設(shè)置滑道等要求，也增加了部分臨時(shí)結(jié)構(gòu)。詳見(jiàn)下圖： 圖3.3.1.1 格構(gòu)結(jié)構(gòu)臨時(shí)補(bǔ)強(qiáng)示意圖1 圖3.3.1.2 格構(gòu)結(jié)構(gòu)臨時(shí)補(bǔ)強(qiáng)示意圖2 1.3.2 利用塔吊進(jìn)行格構(gòu)結(jié)構(gòu)安裝的必要性. 盡可能利用塔吊來(lái)直接安裝或輔助安裝鋼天線桅桿是一個(gè)積極的思路，否則構(gòu)件的垂直運(yùn)輸將變的十分困難。塔樓安裝時(shí)布置的兩臺(tái)外掛塔吊因平衡壓鐵將與天線桿相碰，無(wú)法作全回轉(zhuǎn)作業(yè)，故須進(jìn)行塔吊的置換。利用兩臺(tái)外掛塔吊實(shí)現(xiàn)此種置換是容易實(shí)現(xiàn)的。置換后的塔吊座落在塔頂桁架上，經(jīng)驗(yàn)算桁架經(jīng)適當(dāng)處理后完全能承受塔吊傳來(lái)的施工荷載。塔吊改為自升式外附塔吊，以盡可能滿足吊裝高度和便于拆除。其安裝位置的確定，既要考慮到滿足天線桅桿的安裝，又要考慮到今后拆除的便利，施工時(shí)塔吊的起重能力為≤30t。 考慮到格構(gòu)部分結(jié)構(gòu)不宜進(jìn)行頂升或提升作業(yè)。故擬用塔吊分段或分件安裝至標(biāo)高+541.700處。塔吊隨著結(jié)構(gòu)安裝的高度而升高，并設(shè)附墻桿與桅桿連接，經(jīng)驗(yàn)算，此工況能保證結(jié)構(gòu)的安全和塔吊的正常使用。 1.3.3 鋼桅桿實(shí)腹部分連續(xù)提升安裝 實(shí)腹式天線桅桿一般內(nèi)部裝有天線設(shè)備，擬采用分節(jié)組裝、整體提升的安裝方法。即根據(jù)塔吊的起重能力和設(shè)備的允許條件分成若干段，由塔吊自下而上組裝于+480.000m格構(gòu)結(jié)構(gòu)內(nèi)部設(shè)置的承重平臺(tái)上。為了適當(dāng)減少提升的距離，桅桿的頂端超過(guò)格構(gòu)段之上約18米。 實(shí)腹式一體化天線桿，結(jié)構(gòu)自身重160t，考慮設(shè)備重20t，總重約180t，采用“鋼絞線承重，液壓千斤頂集群作業(yè)，計(jì)算機(jī)同步控制”的提升工藝，即在適當(dāng)部位設(shè)置八只穿式液壓千斤頂，以鋼絞線作為動(dòng)力傳遞物，在計(jì)算機(jī)的控制下作連續(xù)垂直提升。液壓千斤頂?shù)呐渲锰嵘芰?yīng)為提升荷載的1.5倍以上；鋼鉸線的荷載為抗拉強(qiáng)度的三分之一以下。計(jì)算機(jī)可根據(jù)垂直度、油壓等多項(xiàng)參數(shù)，實(shí)現(xiàn)多目標(biāo)實(shí)時(shí)控制和自動(dòng)連續(xù)作業(yè)。每小時(shí)提升速度6～12m。 天線桿提升過(guò)程中除結(jié)構(gòu)自重外，最敏感的荷載是風(fēng)荷載。為了保證高重心細(xì)長(zhǎng)桿在提升過(guò)程中的穩(wěn)定，不致傾斜，設(shè)置專(zhuān)用導(dǎo)輪導(dǎo)軌系統(tǒng)，以強(qiáng)制對(duì)中，確保提升過(guò)程中的垂直度控制和抗傾覆。導(dǎo)軌固定在格構(gòu)結(jié)構(gòu)的適當(dāng)位置，共設(shè)三組。在提升過(guò)程中，確保其中兩組同時(shí)工作。根據(jù)導(dǎo)輪對(duì)導(dǎo)軌的反力，應(yīng)對(duì)格構(gòu)結(jié)構(gòu)的適當(dāng)部位作必要的加強(qiáng)。為了使天線桅桿提升至設(shè)計(jì)位置時(shí)能作臨時(shí)固定，天線桅桿底部須增設(shè)起嵌固作用的接長(zhǎng)段，接長(zhǎng)段長(zhǎng)為14.5米，待提升段與下部結(jié)構(gòu)可靠連接后，再行拆除。 天線桿提升前應(yīng)對(duì)組裝完畢的結(jié)構(gòu)和提升裝置作全面的檢查驗(yàn)收，并對(duì)提升階段的氣候條件作詳細(xì)跟蹤預(yù)測(cè)，選擇適當(dāng)?shù)臍夂驐l件（特別是風(fēng)速情況），才能實(shí)施提升。 天線桿的校正，利用事先設(shè)計(jì)于接長(zhǎng)段上的兩組導(dǎo)輪裝置，增加其液壓糾偏功能，進(jìn)行桅桿的垂直度校正，并用楔塊進(jìn)行臨時(shí)固定。天線桿垂直度的控制，在提升階段裝有垂直度傳感器，作實(shí)時(shí)檢測(cè)并將數(shù)據(jù)傳遞至計(jì)算機(jī)進(jìn)行控制；在最終垂直度校正時(shí)，擬在天線桿的頂端和底端事先設(shè)測(cè)量標(biāo)志（正交的兩個(gè)方向），利用GPS進(jìn)行定位測(cè)量，并在周?chē)m當(dāng)位置設(shè)置經(jīng)緯儀進(jìn)行復(fù)測(cè)。值得一提的是天線桿的垂直度在陽(yáng)光照射下不斷變化。上海東方明珠電視塔天線桅桿安裝時(shí)，天線桿頂端日夜位移最大達(dá)300～400mm，而本工程對(duì)日照溫差的影響更為敏感，故應(yīng)選擇無(wú)陽(yáng)光直射條件下測(cè)校。 天線桿垂直提升工藝雖然是成熟的，但畢竟存在一定風(fēng)險(xiǎn)，尤其是氣候條件的影響尤為顯著。關(guān)鍵是縮短提升作業(yè)的時(shí)間，減少天氣變化的不確定性。我們采用實(shí)腹段天線桿一次連續(xù)提升，估計(jì)4～6小時(shí)即可完成，再加上校正和臨時(shí)固定，總共作業(yè)時(shí)間也不會(huì)超過(guò)10～12小時(shí)。相對(duì)于每節(jié)逐段頂（提）升的方法，時(shí)間成倍縮短，風(fēng)險(xiǎn)也大為減少，可確保提升安裝作業(yè)的安全可靠。 如果根據(jù)連續(xù)提升施工工藝要求，對(duì)天線桅桿的3.5m格構(gòu)結(jié)構(gòu)可作適當(dāng)調(diào)整的話，則整個(gè)天線桅桿的施工過(guò)程將更為完善和快速。 第二節(jié) 天線桅桿安裝技術(shù) 2.1 機(jī)械設(shè)備選用和布置 選用M900D外附自升式塔吊進(jìn)行安裝。 將先前拆除的M900D-2塔吊改裝成采用外附自升式進(jìn)行天線安裝，針對(duì)本工程天線的結(jié)構(gòu)形式而言是比較適合的。因?yàn)樘炀€桅桿下部格構(gòu)式高度達(dá)90.8米，如果塔吊固定，不采用自升，則由于受到吊裝高度限制，勢(shì)必部分格構(gòu)式結(jié)構(gòu)也將采用提升工藝。而格構(gòu)式結(jié)構(gòu)提升將大大加大提升的難度，同時(shí)還需分段組拼、分段提升，在如此高空，這樣施工無(wú)疑增加了相當(dāng)?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)，對(duì)工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全都帶來(lái)不利。自升塔吊用畢還可降至一定的位置，便于塔吊的拆除。 2.1.1 機(jī)械平面布置 圖3.3.2.1 天線安裝機(jī)械平面布置 序號(hào) 機(jī)械設(shè)備名稱(chēng) 數(shù)量 工況 位置 施工范圍 1 M900D-3外附塔吊 （由 M900D-2改裝） 1 巴桿50.4米 +448.550 轉(zhuǎn)換桁架 吊裝天線 2.1.2 塔吊的基礎(chǔ)形式 我們利用10米高的轉(zhuǎn)換桁架作為塔吊基礎(chǔ)，此時(shí)塔吊為自立式。局部進(jìn)行轉(zhuǎn)換加固后，經(jīng)過(guò)計(jì)算，完全滿足塔吊的荷載要求。隨著桅桿結(jié)構(gòu)安裝高度的不斷增加，塔吊轉(zhuǎn)為外附形式，并自升至預(yù)定位置，經(jīng)過(guò)計(jì)算，桅桿下部結(jié)構(gòu)亦能承受塔吊附墻傳來(lái)的施工荷載（詳見(jiàn)計(jì)算書(shū)）。 圖3.3.2.2 塔吊轉(zhuǎn)換框架示意圖 2.2 總體施工流程 2.2.1 在安裝下部格構(gòu)式天線時(shí)，M900D作為外附自升式塔吊，自身進(jìn)行爬升，并以已完成的天線作為依附結(jié)構(gòu)，直至安裝完格構(gòu)式部分。塔身總高68米。 圖3.3.2.3 第一階段 圖3.3.2.4 第二階段 圖3.3.2.5 第三階段 下部格構(gòu)式天線安裝立面圖 2.2.2 安裝至結(jié)構(gòu)標(biāo)高+541.700米，然后在已完成天線內(nèi)部組裝上部實(shí)腹式結(jié)構(gòu)，進(jìn)行提升。 圖3.3.2.6 實(shí)腹式拼裝立面圖 2.3 安裝實(shí)施技術(shù) 2.3.1 格構(gòu)式天線安裝 1）截面型式： 圖3.3.2.7 全部采用鋼管型式，立柱最大截面Φ1000×50。 2）構(gòu)件吊裝單元?jiǎng)澐? 由于塔吊當(dāng)時(shí)的吊裝性能最大為30噸，因此，吊裝單元重量不得超過(guò)此重量。 圖3.3.2.8 構(gòu)件吊裝單元區(qū)域劃分 a）區(qū)域1：底部16根斜立柱，由于單件都較重，進(jìn)行散件安裝； b）區(qū)域2：兩根立柱組成一個(gè)吊裝單元，地面組拼，整體吊裝；再將環(huán)向桿件補(bǔ)齊。其中+480.000處設(shè)組裝承重平臺(tái)，其上兩副井格對(duì)撐與滑道結(jié)構(gòu)結(jié)合，改為環(huán)狀內(nèi)撐。 圖3.3.2.9 c）區(qū)域3：兩根立柱帶一側(cè)斜桿、水平桿組成一個(gè)吊裝單元，地面組拼，整體吊裝。 圖3.3.2.10 d）區(qū)域4：吊裝方法同區(qū)域3，但斜桿與柱用螺栓臨時(shí)連接，待結(jié)構(gòu)（包括臨時(shí)結(jié)構(gòu)）形成后拆除，以滿足2.5m方形截面桅桿在格構(gòu)結(jié)構(gòu)內(nèi)組裝和提升完畢，待提升完畢再補(bǔ)裝斜桿及井格對(duì)撐。 圖3.3.2.11 3）由于頂部實(shí)腹式天線采用提升安裝，根據(jù)組裝和提升需要，須對(duì)格構(gòu)式天線局部進(jìn)行結(jié)構(gòu)加強(qiáng)。 2.3.2實(shí)腹式天線安裝 1）高空拼裝 為了充分利用塔吊的起吊高度，盡可能減小提升滑道長(zhǎng)度，并且考慮提升接長(zhǎng)段，我們將拼裝平臺(tái)搭設(shè)在+480.000平臺(tái)。 圖3.3.2.12 根據(jù)實(shí)腹段重量，結(jié)合塔吊起重量，將實(shí)腹段分成5-6段進(jìn)行拼裝。 天線桅桿+480.000標(biāo)高以上格構(gòu)段里面的水平桿件先不安裝，留出內(nèi)部空間。 圖3.3.2.13 同時(shí)由于箱型實(shí)腹段最大截面2500×2500，為了順利通過(guò)格構(gòu)段，從標(biāo)高+520.700～+541.700正八邊形（3500×3500）部分水平桿及斜桿也需后補(bǔ)，如圖： 圖3.3.2.14 2）整體提升 整體提升天線工藝，我們?cè)谏虾|方明珠電視塔天線安裝時(shí)已經(jīng)成功實(shí)施。為確保廣州電視塔天線安裝的安全可靠，成熟工藝的運(yùn)用至關(guān)重要。 a）提升接長(zhǎng)段設(shè)置 為了天線桿整體提升到位,即65.2米的天線箱形段全部伸出格構(gòu)段時(shí)的安全穩(wěn)定和最后的調(diào)整定位，在天線箱形段的下面必須安裝提升接長(zhǎng)段，接長(zhǎng)段的長(zhǎng)度為14.5米，提升接長(zhǎng)段的截面為2.0米×2.0米，接長(zhǎng)段最下面為提升底座。 為了天線箱形段通過(guò)天線格構(gòu)段的頂面，從標(biāo)高+541.700～+544.700部分結(jié)構(gòu)需后做，在提升到位，測(cè)量調(diào)整定位之后再補(bǔ)成一體。 圖3.3.2.15 b）提升設(shè)備設(shè)置 天線箱形段的整體提升前，先要在537.200標(biāo)高的格構(gòu)柱上安裝提升支架，在提升支架上安裝液壓提升器，承重鋼絞線通過(guò)液壓提升器下垂，然后通過(guò)鋼絞線錨具與箱形接長(zhǎng)段底部的提升底座錨固。提升時(shí)液壓提升器向上收起承重鋼絞線，使與鋼絞線錨固的提升底座托著天線箱形段上升，直至天線箱形段的安裝固定位置。 c）滑道導(dǎo)向輪設(shè)置 初步計(jì)算箱形段天線重心位置距提升底座底面約33米左右，由于是高重心提升（構(gòu)件重心在提升點(diǎn)之上），為保證提升時(shí)的安全穩(wěn)定，在天線格構(gòu)段的里側(cè)布置了八根滑道，在天線箱形段及提升接長(zhǎng)段的上下布置了A、B、C三檔導(dǎo)向輪，提升時(shí)每側(cè)導(dǎo)向輪與滑道之間有10mm間隙，保證天線箱形段既不會(huì)傾覆，又不會(huì)卡軌。在箱形段提升到位尚未與格構(gòu)段完全連接固定之前，由A、B兩檔導(dǎo)向輪（距離10米）來(lái)抵抗風(fēng)載荷等水平力，保證天線箱形段的安全穩(wěn)定。 圖3.3.2.16 提升立面工況 提升滑道及設(shè)備布置見(jiàn)圖3.3.1.1～2格構(gòu)結(jié)構(gòu)臨時(shí)補(bǔ)強(qiáng)圖。 圖3.3.2.17 實(shí)腹箱型接長(zhǎng)段及導(dǎo)輪設(shè)置 2.3.3 臨時(shí)輔助結(jié)構(gòu)的拆除： 天線鋼桅桿安裝完成后，用塔吊和輔助起重機(jī)具將臨時(shí)輔助結(jié)構(gòu)拆除。拆除過(guò)程自上而下，逐節(jié)進(jìn)行。因?yàn)榕R時(shí)結(jié)構(gòu)通過(guò)抱箍與桅桿連接，故能保證不損傷原有結(jié)構(gòu)，對(duì)有損傷的防腐涂層進(jìn)行修補(bǔ)，確保其耐久性。 2.3.4 自升外附式塔吊的安裝和拆除： 1）拆除外附式塔吊，則先進(jìn)行自身下降，再安裝一臺(tái)屋面吊QM-18于轉(zhuǎn)換桁架上，拆除塔吊。 圖3.3.2.18 立面布置 圖3.3.2.19 平面布置 2）再布置一臺(tái)QW-6，拆除QM-18。QW-6則人工散件拆除，從施工電梯運(yùn)下。 圖3.3.2.20立面布置 圖3.3.2.21平面布置 由于QM-18、QW-6的荷載遠(yuǎn)比M900D塔吊的荷載小，因此對(duì)原結(jié)構(gòu)的的影響要遠(yuǎn)比M900D塔吊。只需對(duì)QM-18、QW-6的固定進(jìn)行適當(dāng)?shù)慕Y(jié)構(gòu)處理既可。 第三節(jié) 提升設(shè)備及計(jì)算機(jī)同步控制系統(tǒng) 提升設(shè)備為8臺(tái)400kN穿心式液壓千斤頂，共分為4組，每組2只，布置在+537.200標(biāo)高的格構(gòu)柱內(nèi)側(cè)4個(gè)正邊處（避開(kāi)+541.700標(biāo)高格構(gòu)結(jié)構(gòu)和實(shí)腹結(jié)構(gòu)的連接部位，以便于連接節(jié)點(diǎn)的施工）。液壓油缸行程280mm。每組千斤頂配一臺(tái)泵源提供動(dòng)力，每臺(tái)千斤頂配有4根Φ15.24高強(qiáng)度低松弛鋼絞線，左旋和右旋鋼絞線各2根，另外每臺(tái)千斤頂還配置安全錨一付，一旦千斤頂有故障，即可自動(dòng)鎖定鋼絞線，確保系統(tǒng)安全。 計(jì)算機(jī)液壓同步整體提升系統(tǒng)介紹: 由液壓同步提升設(shè)備（主要為提升油缸、液壓泵站組成）和計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)(包括電氣系統(tǒng))兩部分組成。 3.1 液壓提升設(shè)備 3.1.1 提升油缸 計(jì)劃采用400kN級(jí)穿心式液壓千斤頂,見(jiàn)下圖。 錨具虛擬裝配 主油缸虛擬裝配 提升油缸實(shí)體 圖3.3.3.1 提升千斤頂模型圖 3.1.2 液壓泵站 液壓系統(tǒng)（液壓泵站）是提升設(shè)備的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)部分，其性能和可靠性對(duì)提升系統(tǒng)的性能影響極大。根據(jù)本工程特點(diǎn)，計(jì)劃采用如下的液壓系統(tǒng)： 型 號(hào) 額定壓力 額定流量 泵站功率 TX－P80 31.5 MPa 80 l/min < 50 KW 液壓泵站的布置方面，共布置4臺(tái)液壓泵站，每個(gè)吊點(diǎn)布置1臺(tái)，采用間歇式的作業(yè)方式，提升速度可達(dá)10m/h。 3.2 計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng) 計(jì)算機(jī)系統(tǒng)是同步提升的控制機(jī)構(gòu)，電氣系統(tǒng)則是同步提升的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，是計(jì)算機(jī)系統(tǒng)與液壓系統(tǒng)之間的聯(lián)系和中介。計(jì)算機(jī)系統(tǒng)通過(guò)電氣系統(tǒng)采集液壓系統(tǒng)的工作狀態(tài)和吊點(diǎn)數(shù)據(jù)，經(jīng)過(guò)運(yùn)算后發(fā)出控制指令，電氣系統(tǒng)將計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的指令放大傳遞給液壓系統(tǒng)，使液壓系統(tǒng)按規(guī)定的程序和要求進(jìn)行提升作業(yè)。 控制機(jī)構(gòu) 計(jì)算機(jī)系統(tǒng) 驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu) 電氣系統(tǒng) 執(zhí)行機(jī)構(gòu) 液壓系統(tǒng) 指令 驅(qū)動(dòng) 信息反饋 信息采集 圖3.3.3.2 同步提升系統(tǒng)的原理框圖 同步提升的控制功能主要包括由千斤頂集群動(dòng)作控制（順序控制）、吊點(diǎn)高差控制（偏差控制）、提升力均衡控制（偏差控制）、操作臺(tái)控制，以及安全控制等。 3.2.1 千斤頂集群作業(yè)的動(dòng)作控制 要控制4個(gè)吊點(diǎn)8個(gè)液壓千斤頂同步動(dòng)作，主要的動(dòng)作有上下錨具的緊與松，油缸的伸與縮，同時(shí)還要控制緊錨、松錨、伸缸、縮缸等各步動(dòng)作持續(xù)時(shí)間的長(zhǎng)短，保證提升載荷在上下錨具之間的平衡轉(zhuǎn)換。 因此，要通過(guò)傳感器不斷檢測(cè)錨具的狀態(tài)和油缸的位置，信號(hào)輸入計(jì)算機(jī)后，經(jīng)判斷與決策，再由計(jì)算機(jī)發(fā)出控制信號(hào)，開(kāi)關(guān)錨具和油缸的電磁閥，實(shí)現(xiàn)集群控制。所以，這是一個(gè)位置反饋的閉環(huán)控制子系統(tǒng)。 3.2.2 吊點(diǎn)提升力的均衡控制 要保持提升的穩(wěn)定可靠，必須控制提升過(guò)程中各吊點(diǎn)的提升力，使之保持均衡。 為此，要通過(guò)傳感器不斷檢測(cè)各提升器的荷載，信號(hào)輸入計(jì)算機(jī)后，經(jīng)計(jì)算與決策后，再由計(jì)算機(jī)發(fā)出控制信號(hào)，調(diào)整各吊點(diǎn)的動(dòng)力載荷比。所以，這是一個(gè)壓力反饋的控制子系統(tǒng)。 3.2.3 桅桿在提升過(guò)程中的垂直度控制 提升前，在桅桿中設(shè)置垂直度傳感器，并進(jìn)行標(biāo)定，垂直度傳感器輸出的數(shù)字信號(hào)由計(jì)算機(jī)系統(tǒng)實(shí)時(shí)處理后，調(diào)節(jié)各提升點(diǎn)的提升速度，來(lái)保持天線桅桿的垂直度。 計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)可進(jìn)行多目標(biāo)控制，并進(jìn)行加權(quán)處理。由于天線桿的垂直度有導(dǎo)輪導(dǎo)軌系統(tǒng)基本保證，故在上海東方明珠電視塔的桅桿提升過(guò)程中是以提升力均衡控制為主進(jìn)行的。這樣做不僅提升順利，而且對(duì)導(dǎo)輪導(dǎo)軌系統(tǒng)的受力也是有利的。 3.2.4操作臺(tái)控制 操作臺(tái)控制的功能主要是：系統(tǒng)的啟動(dòng)、停止、異常時(shí)的緊急停車(chē)；系統(tǒng)操作方式切換；系統(tǒng)工作時(shí)各類(lèi)狀態(tài)、參數(shù)、數(shù)據(jù)等實(shí)時(shí)信息監(jiān)視；吊點(diǎn)偏差超限時(shí)報(bào)警，并決定采取停升、微調(diào)等措施；控制策略轉(zhuǎn)換或修正；系統(tǒng)設(shè)定值和控制參數(shù)修正；各類(lèi)圖表打??；自動(dòng)存儲(chǔ)各類(lèi)重要數(shù)據(jù)；歷史數(shù)據(jù)查閱、分析等。 系統(tǒng)狀態(tài)信息 系統(tǒng)控制指令 安全控制 總控制臺(tái) 監(jiān)控計(jì)算機(jī)安全控制 順序控制 操作控制 偏差控制 系統(tǒng)控制電路 液壓驅(qū)動(dòng)電路 傳感檢測(cè)電路 行程傳感器信息 各傳感器信息 電磁閥控制指令 比例閥控制指令 計(jì)算機(jī)系統(tǒng) 電氣系統(tǒng) 系統(tǒng)操作員 實(shí)時(shí)監(jiān)控的畫(huà)面：控制系統(tǒng)和執(zhí)行系統(tǒng)狀態(tài)圖、吊點(diǎn)高度直方圖、系統(tǒng)控制量直方圖、偏關(guān)與控制量對(duì)比直方圖、吊點(diǎn)平面布置圖及偏差指示、偏差一時(shí)間曲線圖、各吊點(diǎn)數(shù)據(jù)表、系統(tǒng)工作數(shù)據(jù)表、PID響應(yīng)曲線圖、總體載荷分布圖、整體平衡度分析圖等。 圖3.3.3.3 同步提升系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)子系統(tǒng)原理框圖 3.2.5 安全控制 1) 防止誤操作措施 電氣系統(tǒng)設(shè)置了各種安全閉鎖，防止手動(dòng)誤操作。 系統(tǒng)啟動(dòng)、停止、操作方式轉(zhuǎn)換等均用主控臺(tái)的硬旋鈕，不用監(jiān)控微機(jī)的鍵盤(pán)和鼠標(biāo)，防止誤觸鍵、碰撞等引致的誤動(dòng)作。 軟件具有各種檢驗(yàn)算法，防止操作者修改系統(tǒng)參數(shù)時(shí)誤操作。 2) 斷點(diǎn)保護(hù)措施 系統(tǒng)控制邏輯中設(shè)置了各種互鎖算法，確保在任何情況下以任何方式中斷系統(tǒng)運(yùn)行都不會(huì)引發(fā)系統(tǒng)紊亂。 系統(tǒng)的斷點(diǎn)保護(hù)功能，確保系統(tǒng)不會(huì)因停電或其它硬件故障引起的中斷而丟失數(shù)據(jù)?；謴?fù)供電后系統(tǒng)自動(dòng)恢復(fù)斷點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)，并能自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)狀態(tài)，決定從斷點(diǎn)處恢復(fù)運(yùn)行，還是從行程第一步重新運(yùn)行。 3) 數(shù)據(jù)鏡像備份 系統(tǒng)對(duì)重要數(shù)據(jù)自動(dòng)作在線的鏡像備份，數(shù)據(jù)損壞時(shí)自動(dòng)提示，便于操作者及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，并恢復(fù)正確數(shù)據(jù)。 4) 抗干擾措施 在易受干擾的物理層面上采用抗干擾性能好的可編程控制器(PLC)。 信號(hào)線采取屏蔽措施。 采取電源抗干擾措施。 采取軟件抗干擾措施。 5) 系統(tǒng)連接的可靠性 系統(tǒng)的連接嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)范進(jìn)行，并采用各種接插件，做到簡(jiǎn)捷可靠。 6) 輔助檢測(cè)手段 為確保萬(wàn)無(wú)一失，在實(shí)際提升時(shí)采用與計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)完全獨(dú)立的輔助檢測(cè)手段，防止傳感器和控制系統(tǒng)的意外故障。 第四節(jié) 天線桅桿安裝過(guò)程中的測(cè)量、校正和定位措施 4.1 測(cè)量 桅桿天線安裝是在塔樓結(jié)構(gòu)工程完成之后進(jìn)行的，首先利用核芯筒內(nèi)的投影點(diǎn)定位天線根部控制位置。在分段安裝過(guò)程中，逐節(jié)控制天線頂部空間坐標(biāo)，并時(shí)時(shí)校核。天線安裝測(cè)量控制以GPS控制和經(jīng)緯儀場(chǎng)外測(cè)校同步進(jìn)行。 天線桅桿整體測(cè)量校正宜選擇陰天或適當(dāng)時(shí)機(jī)進(jìn)行。以保證其測(cè)校精度。 天線桅桿箱形段在下面拼裝時(shí)可以在外圍用經(jīng)緯儀測(cè)量調(diào)整箱形段拼裝的垂直度，或在箱形段里面用天頂儀來(lái)測(cè)量調(diào)整箱形段的拼裝垂直度。 4.2 校正 天線桅桿箱形段提升到位后需要與下面的格構(gòu)段進(jìn)行對(duì)中定位和垂直度調(diào)整。此時(shí)在天線桅桿格構(gòu)段的頂面（+541.700標(biāo)高）與+537.2標(biāo)高處圍著箱形段四周設(shè)置調(diào)整千斤頂，通過(guò)+541.700標(biāo)高上的千斤頂進(jìn)行箱形段對(duì)格構(gòu)段的對(duì)中定位，通過(guò)+541.700標(biāo)高和+537.2標(biāo)高處的千斤頂協(xié)同操作進(jìn)行箱形段的垂直度的調(diào)整。 4.3 固定 一旦完成測(cè)量和定位工作，立即用預(yù)先準(zhǔn)備的鐵鍥和臨時(shí)定位板對(duì)天線桅桿進(jìn)行可靠固定，并連續(xù)進(jìn)行變截面過(guò)渡段的連接工作，減少天氣因素造成的施工風(fēng)險(xiǎn)。 第五節(jié) 安裝過(guò)程中的安全保證措施 5.1 提升工藝安全保證 整體提升的天線箱形段連同下面的接長(zhǎng)段、天線設(shè)備初步估算重量為180噸。準(zhǔn)備采用8臺(tái)400KN級(jí)的液壓提升器分四組布置在天線桿的四個(gè)正邊上，2臺(tái)提升器為一組，每一組提升器由一臺(tái)液壓動(dòng)力源供油。每只液壓提升器的額定提升能力為400KN，總提升能力為3200KN。每個(gè)液壓提升器穿4根Φ15.24的Ⅱ級(jí)低松弛鋼絞線，每根鋼絞線的破斷載荷為260KN，總共32根，總破斷載荷為8320KN。因此提升設(shè)備的能力為提升載荷的2倍，鋼絞線的破斷安全倍數(shù)為5.2，對(duì)于提升設(shè)備和提升承重系統(tǒng)來(lái)說(shuō)是安全可靠的。在液壓千斤頂下部還設(shè)有安全錨具，一旦液壓千斤頂有故障，可由安全錨鎖定鋼絞線，確保系統(tǒng)安全，再行故障排除。 依靠格構(gòu)段內(nèi)的八根滑道與箱形段（包括接長(zhǎng)段）上下導(dǎo)向輪保證天線箱形段整體提升時(shí)的抗傾覆。 采用計(jì)算機(jī)控制同步提升系統(tǒng)，實(shí)時(shí)控制四個(gè)提升點(diǎn)相互之間的高差以及調(diào)整四個(gè)提升點(diǎn)的提升力。同時(shí)計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)還具備安全監(jiān)測(cè)和報(bào)警功能。一旦系統(tǒng)異常，即自動(dòng)停止執(zhí)行，并顯示故障部位，從而保證提升時(shí)天線箱形段。姿態(tài)受控和整套提升裝置正常運(yùn)行。 5.2 安全操作腳手 5.2.1 操作平臺(tái) 由于天線箱形段提升到位后，要進(jìn)行對(duì)中和垂直度校正，在天線格構(gòu)段與箱形段之間要補(bǔ)缺結(jié)構(gòu)；在提升支架平面需要安裝提升液壓泵站和電氣控制設(shè)備，因此在天線格構(gòu)段+480.000、+487.250、+537.200搭設(shè)安裝操作平臺(tái)和提升設(shè)備平臺(tái)，方便操作，保證施工人員的安全。見(jiàn)下圖： +480.000操作平臺(tái) +487.2500操作平臺(tái) +537.200操作平臺(tái) 圖3.3.5.1 操作平臺(tái)圖 5.2.2 垂直登高腳手 由于天線安裝時(shí)處于超高空，并且結(jié)構(gòu)細(xì)長(zhǎng)，給垂直登高腳手的設(shè)置帶來(lái)一定難度。天線原有結(jié)構(gòu)截面除去實(shí)腹箱型截面后，已沒(méi)有多余空間設(shè)置登高腳手，勢(shì)必要圍繞結(jié)構(gòu)外圈搭設(shè)腳手。而我們進(jìn)行結(jié)構(gòu)加強(qiáng)后，正好可以利用加強(qiáng)區(qū)域設(shè)置登高腳手。人員在天線內(nèi)部上下行走、操作施工，人的心理感覺(jué)將比較安全。 從天線底部至+494.500環(huán)狀登高腳手 從+494.500至天線提升作業(yè)平臺(tái)環(huán)狀登高腳手 圖3.3.5.2 垂直登高腳手圖 5.3 提升階段氣象條件的選擇 俗話說(shuō)：“天有不測(cè)風(fēng)云”，不正常的氣象條件對(duì)天線桅桿的組裝和提升作業(yè)具有極大的危險(xiǎn)性，盡快縮短組裝和提升時(shí)間，實(shí)現(xiàn)一次連續(xù)提升是規(guī)避不良?xì)夂虻母境雎?。同時(shí)在提升作業(yè)前，必須搜集近期和短期氣候變化的預(yù)測(cè)資料，選擇適宜提升的天氣狀況，如：晴好及風(fēng)力小于6級(jí)等。以確保天線桅桿超高空安裝的絕對(duì)安全。采用目前連續(xù)提升的方法，從提升到臨時(shí)固定，不超過(guò)24小時(shí)。我們?cè)诎才抛鳂I(yè)計(jì)劃時(shí)，已預(yù)留一周的時(shí)間，以選擇良好的氣象條件，并且確保工期如期完成。 第六節(jié) 桅桿天線安裝時(shí)結(jié)構(gòu)分析 6.1天線安裝過(guò)程結(jié)構(gòu)分析內(nèi)容 電視塔天線分為格構(gòu)段和實(shí)腹段，施工過(guò)程中也分為格構(gòu)段和實(shí)腹段兩部分安裝。格構(gòu)式部分由安裝于轉(zhuǎn)換桁架上的塔吊安裝完成。箱型天線部分先由塔吊分段吊裝到格構(gòu)部分天線內(nèi)部，拼裝完成后整體提升就位。安裝過(guò)程中，安裝在轉(zhuǎn)換桁架上的M900D塔吊可能會(huì)給結(jié)構(gòu)帶來(lái)一定影響，并且安裝過(guò)程中塔吊會(huì)有附墻桿連接到天線格構(gòu)部分，對(duì)這些過(guò)程進(jìn)行驗(yàn)算，確保安裝過(guò)程的安全進(jìn)行。 6.2計(jì)算工況 工況一：結(jié)構(gòu)安裝完畢后，外扶塔吊安裝到位，開(kāi)始安裝天線格構(gòu)式部分 工況二：天線格構(gòu)式部分安裝完畢 工況三：天線箱型部分頂升到頂 圖3.3.6.1 工況一 圖3.3.6.2 工況二 圖3.3.6.3 工況三 6.3 荷載形式及組合 主要考慮塔吊荷載在天線安裝中給結(jié)構(gòu)帶來(lái)的影響，計(jì)算中考慮塔吊荷載、風(fēng)荷載及自重荷載的作用。 自重G 程序自動(dòng)生成 活荷載H 塔吊荷載、天線頂升荷載及施工活荷載 一臺(tái)M900D塔吊：自立式時(shí)豎向力2550KN，水平力330KN，彎矩13220KN*m。外附時(shí)豎向力3000KN，附墻水平力900KN。 風(fēng)荷載W 按公式計(jì)算，每層不同。廣州30年一遇的基本風(fēng)壓。按插值取0.35KN/m2，以頂層為例：=1.4×1.5×3.2×0.35=1.68KN/m2 。 荷載組合： 變形：1.0自重＋1.0風(fēng)荷載＋1.0活荷載 應(yīng)力：1.2自重＋1.0風(fēng)荷載＋1.4活荷載 1.2自重＋1.4風(fēng)荷載＋1.0活荷載 6.4 計(jì)算結(jié)果 1)工況一 考慮塔吊的最不利施工狀態(tài)。 塔吊四個(gè)支座各點(diǎn)上的力作用點(diǎn)如下圖： 圖3.3.6.4 塔吊反力作用點(diǎn) 考慮塔吊底部彎矩的對(duì)結(jié)構(gòu)影響的最不利施工狀態(tài)下： 支座一:Fx=85KN Fz=-3750KN 支座二：Fx=85KN Fz=567KN 支座三：Fx=85KN Fz=567KN 支座四：Fx=85KN Fz=2610KN （1）最不利工況變形： A、結(jié)構(gòu)豎向變形： 圖3.3.6.5 頂部結(jié)構(gòu)豎向變形 圖3.3.6.6 結(jié)構(gòu)豎向變形 結(jié)構(gòu)最大豎向變形104mm。滿足要求。 圖3.3.6.7 塔吊支座豎向變形 塔吊支座最大豎向變形4.5mm。滿足要求。 B、結(jié)構(gòu)水平變形： 圖3.3.6.8結(jié)構(gòu)水平變形 結(jié)構(gòu)頂部最大水平變形553mm。滿足要求。 最不利工況應(yīng)力分布如下： 圖3.3.6.9 結(jié)構(gòu)應(yīng)力分布 圖3.3.6.10頂部桁架應(yīng)力分布 鋼結(jié)構(gòu)最大組合應(yīng)力150N/mm2<305 N/mm2，頂部桁架最大組合應(yīng)力61N/mm2<305 N/mm2，滿足要求。 塔吊支撐梁最大應(yīng)力63 N/mm2<315 N/mm2滿足要求。（塔吊荷載作用） 塔吊支座處拉桿最大應(yīng)力64 N/mm2<315 N/mm2滿足要求。 圖3.3.6.11 塔吊支撐處應(yīng)力分布 2）工況二 選取天線結(jié)構(gòu)部分，對(duì)天線做單獨(dú)計(jì)算。由于外附式塔吊附墻的水平力主要由第一道附墻承受，因此模型中只顯示第一道附墻。 (1) 最不利工況變形： A、結(jié)構(gòu)豎向變形： 圖3.3.6.12 結(jié)構(gòu)豎向變形 天線最大豎向變形6.7mm。滿足要求。 B、結(jié)構(gòu)水平變形： 圖3.3.6.13 結(jié)構(gòu)水平變形 天線最大水平變形83mm。滿足要求。 (2)最不利工況應(yīng)力： 圖3.3.6.14 結(jié)構(gòu)應(yīng)力分布 天線最大應(yīng)力75N/mm2，滿足要求。 3）工況三 天線提升反力：天線提升對(duì)格構(gòu)段的作用力：豎向180噸（包括設(shè)備），水平力40噸（包括風(fēng)荷載和不同步提升所產(chǎn)生的）。 圖3.3.6.15提升反力下部作用點(diǎn) 圖3.3.6.16提升反力上部作用點(diǎn) (1)最不利工況變形： A、結(jié)構(gòu)豎向變形： 圖3.3.6.17 結(jié)構(gòu)豎向變形圖 結(jié)構(gòu)最大變形11mm。滿足要求。 B、結(jié)構(gòu)水平變形： 圖3.3.6.18結(jié)構(gòu)水平變形圖 天線格構(gòu)段頂部最大水平變形139mm。滿足要求。 (2)最不利工況應(yīng)力： 圖3.3.6.19結(jié)構(gòu)應(yīng)力分布圖 天線最大應(yīng)力106N/mm2滿足要求。 綜上所述，桅桿天線在整個(gè)施工過(guò)程中是安全可靠的。 第七節(jié) 其它合理化建議 7.1現(xiàn)場(chǎng)連接接頭形式 天線桅桿格構(gòu)段和箱形段各桿件，各分段之間的連接是否能采用高強(qiáng)螺栓連接形式，以便在調(diào)整定位后能迅速固定，并且能保證防腐涂層完好，確保其耐久性。 7.2 表面涂裝 整個(gè)天線常年暴露在外，日曬雨淋，對(duì)表面涂裝要求很高，且考慮到平時(shí)維護(hù)的不便，因此，采用何種涂裝工藝須慎重考慮。 在上海東方明珠電視塔施工時(shí)，表面涂裝采用了鋁鋅復(fù)合涂層，從1994竣工至今外觀效果依然很好，尚未補(bǔ)涂過(guò)。在此，供設(shè)計(jì)參考。 7.3 鋼材選用 天線裸露在外，鋼材的選用也應(yīng)該加以適當(dāng)考慮，應(yīng)優(yōu)先選用耐腐性能良好的鋼材。上海東方明珠電視塔，采用了耐候鋼材，在此，也供設(shè)計(jì)參考。 廣州新電視塔工程施工總承包投標(biāo)技術(shù)文件 第四篇 其他專(zhuān)項(xiàng)施工技術(shù)方案 ±0.000以下機(jī)電工程預(yù)埋施工方案 第一節(jié) 工程概況 按照招標(biāo)文件及相關(guān)圖紙，機(jī)電工程工作范圍為±0.00層及以下的全部機(jī)電預(yù)埋工作，內(nèi)容包括：±0.00層樓板和梁，地下室結(jié)構(gòu)、樁承臺(tái)所有的機(jī)電預(yù)埋工程。 第二節(jié) 主要施工方法及技術(shù)措施 2.1套管的安裝 2.1.1 套管制作要求 1）套管用材 施工場(chǎng)所 條件 帶止水片 鋼管 PVC管 穿外墻 水池壁 穿內(nèi)墻 剪力墻 磚 墻 穿樓板 防 水 非防水 穿梁 人防套管 2）為施工需要，統(tǒng)一原則如下：對(duì)于DN≤40小口徑穿管，無(wú)需保溫時(shí)均采用DN80套管，需保溫管均采用DN125套管。外連續(xù)墻按業(yè)主要求，適當(dāng)放大。 3）樓層上，部分需穿越鋼結(jié)構(gòu)的管線放置套管原則：預(yù)留洞DN≤350時(shí)，不做套管，僅在鋼結(jié)構(gòu)留洞邊，作40mm防火涂層。 4）剛性套管 圖4.1.2.1 剛性套管 5）剛性防水套管 圖4.1.2.2 剛性防水套管 6）穿越樓板套管 圖4.1.2.3 穿越樓板套管 7）套管油漆要求： 鋼制套管除外墻，水池用以外，套管內(nèi)壁刷防銹漆. 2.1.2套管安裝 套管安裝須確定位置的準(zhǔn)確性；并按圖核對(duì)套管數(shù)量，以求套管安裝數(shù)量的精確性。 1）套管安裝前應(yīng)認(rèn)真核對(duì)圖紙，再次確認(rèn)套管管徑以及數(shù)量； 2）與其他專(zhuān)業(yè)配合，進(jìn)行測(cè)量，核實(shí)并確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)具體軸線位置以及水平基準(zhǔn)點(diǎn)等基準(zhǔn)坐標(biāo)； 3）按照?qǐng)D紙標(biāo)志位置和參照尺寸、現(xiàn)場(chǎng)基準(zhǔn)坐標(biāo)，確定套管的標(biāo)高、縱橫坐標(biāo)； 4）將我方所確認(rèn)的套管位置，以書(shū)面形式（或局部剖面圖紙）通知專(zhuān)業(yè)施工單位，以便對(duì)方審核確認(rèn)； 5）配合專(zhuān)業(yè)單位進(jìn)行套管安裝：套管安裝應(yīng)牢固，不得有晃動(dòng)，需加固處理時(shí)，可用短筋搭焊，接在結(jié)構(gòu)主筋上，但在處理前需與設(shè)計(jì)監(jiān)理單位協(xié)調(diào)，避免破壞建筑結(jié)構(gòu)強(qiáng)度； 6）安裝中，應(yīng)不斷復(fù)核套管的座標(biāo)和標(biāo)高尺寸，以及套管的水平度，一旦發(fā)現(xiàn)偏差大于允許范圍，立即整改； 7）對(duì)于穿越連續(xù)墻的防水套管，為防止外部地下水滲入，在安裝前可用3mm鋼板燒焊在套管兩端，以作暫時(shí)封堵；朝戶外端面可作防銹（防銹漆兩度）和防水處理（瀝青漆一度）；待日后總體開(kāi)挖施工時(shí)，再割開(kāi)進(jìn)行穿管施工； 2.1.3套管回填處理 各類(lèi)管線穿越套管，回填示意圖見(jiàn)下表： 施 工 要 點(diǎn) 適用范圍 注 意 事 項(xiàng) 無(wú) 保 溫 要 求 立 管 透 氣 管 排 水 管 消 防 管 鑄鐵管，PVC管可不用防腐帶. 保 溫 立 管 給 水 管 熱 水 管 排 水 管 消 防 管(外 部 及90F以上)雨 水 管 鑄鐵管，PVC管可不用防腐帶. 穿 防 水 層 立 管 各類(lèi)管線 若穿管為無(wú)保溫管，則要包扎防蝕帶。 施 工 要 點(diǎn) 適用范圍 注 意 事 項(xiàng) 外 墻 及 特 殊 部 位 給 水 管 排 水 管 消 防 管 雨 水 管 煤 氣 管 1. 鑄鐵管可不作瀝青. 2. 給水箱穿管不用水瀝青，填充材應(yīng)為無(wú)毒性材料. 無(wú) 保 溫 管 線 透 氣 管 排 水 管 消 防 管雨 水 管 鑄鐵管，PVC管可不用防蝕帶 保 溫 管 線 給 水 管 熱 水 管 排 水 管 消 防 管 雨 水 管 有保溫時(shí)防蝕帶可不做。穿越防火區(qū)域時(shí)其填充層采用石棉水泥。 2.1.4 套管施工工序 詳見(jiàn)施工流程圖： 套管預(yù)制、現(xiàn)場(chǎng)定位、彈線、復(fù)核坐標(biāo) 審 圖 交施工單位備料 并進(jìn)行技術(shù)交底 結(jié)構(gòu)專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì) 根據(jù)機(jī)電專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)所提要求出預(yù)留洞孔圖 與結(jié)構(gòu)施工單位配合進(jìn)行套管預(yù)埋 監(jiān)理單位驗(yàn)收 后道工序施工 穿管配管 配管水試驗(yàn)合格 回 填 N Y Y N Y 2.1.5 人防套管 1）管線穿越人防單元分隔墻 圖4.1.2.4 管線穿越人防單元分隔墻 2）管線穿越臨空墻 圖4.1.2.5 管線穿越臨空墻 3）管線穿越人防外墻、密閉墻 圖4.1.2.6 管線穿越人防外墻、密閉墻 4）管線穿越人防與非人防樓層 圖4.1.2.7 管線穿越人防與非人防樓層 2.2 預(yù)埋管安裝 1） 預(yù)埋管直徑要與所連接的管子、手動(dòng)密閉閥門(mén)或防爆超壓排氣活門(mén)的接管直徑相一致。 2） 預(yù)埋管件要除銹，并在內(nèi)外刷紅丹防銹漆兩度，隨土建施工時(shí)一起澆搗在墻內(nèi)。 3） 對(duì)預(yù)埋管件在土建澆搗前進(jìn)行復(fù)核，并做好施工記錄，模板拆除后及時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行標(biāo)識(shí)。 2.3 預(yù)埋件的安裝 1） 針對(duì)機(jī)房管線管徑大，承重支架負(fù)荷重，將在機(jī)房部位預(yù)埋支架連接件，為后期支架制作預(yù)留連接部位。 2） 在設(shè)備基礎(chǔ)部位預(yù)埋安裝用的固定鐵件，為后期設(shè)備安裝做好準(zhǔn)備。 2.4 電氣的安裝 2.4.1暗管敷設(shè) 廣州電視塔接地?cái)M采用國(guó)際上目前最先進(jìn)的“放熱焊接”新技術(shù)，在電視塔基礎(chǔ)大底板中設(shè)置150mm2銅絞線水平接地主網(wǎng)，和長(zhǎng)度20m鍍銅鋼棒、樁基主鋼筋通過(guò)專(zhuān)用連接件，采用1083℃“放熱焊接”技術(shù)，這種連接方法是利用氧化銅和鋁的高溫放熱反應(yīng)而產(chǎn)生一個(gè)幾乎純銅焊接，其焊接點(diǎn)的載流能力（熔點(diǎn)）與導(dǎo)線載流能力相同，屬于一種固體分子的連接，隨著連接壽命的延續(xù)，不會(huì)產(chǎn)生松動(dòng)和腐蝕現(xiàn)象，是其他如釬焊、壓接、螺栓無(wú)法比擬的。 電視塔的主接地網(wǎng)在筒體大底板樁基上面敷設(shè)水平方格網(wǎng)，網(wǎng)格主材采用150mm2銅絞線（40×4mm銅排），整個(gè)網(wǎng)格呈水平圓形、扇形分布，水平網(wǎng)格間距10m左右。 圖4.1.2.8 接地水平方格網(wǎng) 網(wǎng)格接地體分為二部分，其一是采用Φ14.2mm鍍銅銅棒，每節(jié)供貨長(zhǎng)度為2.4～3m，逐節(jié)打入地下，中間通過(guò)連接管使整根接地極達(dá)到10～20m長(zhǎng)度。其二是利用樁基內(nèi)主鋼筋和大底板水平、垂直主鋼筋。主接地網(wǎng)、樁基主鋼筋、大底板主鋼筋通過(guò)配套專(zhuān)用連接件，采用1083℃“放熱焊接”技術(shù)熔接成一體。 圖4.1.2.9 電線接頭方式 在圓筒四周1.2m厚地下連續(xù)墻、0.8m厚鋼筋混凝土襯墻、筒體內(nèi)結(jié)構(gòu)柱等利用其主鋼筋，形成一個(gè)封閉的等電位籠子，其相互之間連接同樣選用150mm2銅絞線、配套專(zhuān)用連接件，采用1083℃“放熱焊接”技術(shù)熔接成一體。 圖4.1.2.10 電位籠子圖 本工程“放熱焊接”是利用粉末狀的氧化銅和鋁產(chǎn)生高溫反應(yīng)，整個(gè)焊接過(guò)程是在石墨模具中短短數(shù)秒內(nèi)進(jìn)行的，模具內(nèi)溫度達(dá)到1083℃，而施加在導(dǎo)線或主鋼筋表面熱量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于一般釬焊和錫焊。 2.4.2暗管敷設(shè) 1）暗管敷設(shè)的基本要求為：穿越人防、非人防區(qū)域的電線管路、管口、管子連接處應(yīng)作密封處理；電線管路應(yīng)沿最近的路線敷設(shè)并盡量減少?gòu)澢袢雺蚧炷羶?nèi)的管子，離表面的凈距離不應(yīng)小于15mm；埋入地下的電線管路不宜穿過(guò)設(shè)備基礎(chǔ)。 2）預(yù)制加工： a.鋼管煨彎：管徑為20mm及以下時(shí)，用手扳煨彎器。管徑為25mm及其以上時(shí)，使用液壓煨彎器。 b.管子切斷：用鋼鋸、割管器、砂輪鋸進(jìn)行切管，將需要切斷的管子量好尺寸，放在鉗口內(nèi)卡牢固進(jìn)行切割。 c.管子套絲：采用套絲板、套管機(jī)。采用套絲板時(shí)，應(yīng)根據(jù)管外徑選擇相應(yīng)板牙，套絲過(guò)程中，要均勻用力；采用套絲機(jī)時(shí)，應(yīng)注意及時(shí)澆冷卻液，螺紋不亂不過(guò)長(zhǎng)，消除渣屑，螺紋干凈清晰。 d.測(cè)定盒、箱位置：根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定盒、箱軸線位置，以土建彈出的水平線為基準(zhǔn)，掛線找正，標(biāo)出盒、箱實(shí)際尺寸位置。 e.固定盒、箱：先穩(wěn)住盒、箱，然后灌漿，要求砂漿飽滿、平整牢固、位置正確。現(xiàn)澆混凝土板墻固定盒、箱加支鐵固定；現(xiàn)澆混凝土樓板，將盒子堵好隨底板鋼筋固定牢，管路配好后，隨土建澆灌混凝土施工同時(shí)完成。盒、箱安裝要求如下表所示： 盒、箱安裝要求一覽表 實(shí)測(cè)項(xiàng)目 要求 允許偏差（mm） 盒、箱水平、垂直位置 正確 10（磚墻），30（大模板） 盒箱1m內(nèi)相鄰標(biāo)高 一致 2 盒子固定 垂直 2 箱子固定 垂直 3 盒、箱口與墻面 平齊 最大凹進(jìn)深度10mm f.管路連接 ①管徑20mm及其以下鋼管，必須用管箍螺紋連接。管箍連接加Ф6圓鋼焊接跨接“ ”，套絲不得有亂扣現(xiàn)象，管口銼平光滑平整，管箍必須使用通絲管箍，接頭應(yīng)牢固緊密，外露絲應(yīng)不多于2扣；管徑25mm及其以上鋼管，可采用管箍連接或套管焊接，套管長(zhǎng)度應(yīng)為連接管徑的2.5倍，連接管口的對(duì)口處應(yīng)在套管的中心，焊口應(yīng)焊接牢固嚴(yán)密。 ②管路超過(guò)下列長(zhǎng)度，應(yīng)加裝接線盒，其位置應(yīng)便于穿線。無(wú)彎時(shí)45m；有一個(gè)彎時(shí)30m；有二個(gè)彎時(shí)20m；有三個(gè)彎時(shí)12m。 ③管進(jìn)盒、箱連接：盒、箱開(kāi)孔應(yīng)整齊并與管徑吻合，要求一管一孔，不得開(kāi)長(zhǎng)孔。鐵制盒、箱嚴(yán)禁用電焊、氣焊開(kāi)孔，并應(yīng)刷防銹漆。管口進(jìn)入盒、箱應(yīng)用螺母鎖緊，露出鎖緊螺母的螺紋為2—4扣。兩根以上管進(jìn)入盒、箱要長(zhǎng)短一致，間距均勻、排列整齊。 g.暗管敷設(shè)方式： ①隨墻（砌體）配管：配合土建工程砌墻立管時(shí)，該管應(yīng)放在墻中心，管口向上者應(yīng)封好，以防水泥砂漿或其它雜物堵塞管子。由頂板向下引管不宜過(guò)長(zhǎng)，以達(dá)到開(kāi)關(guān)盒上口為準(zhǔn)。等砌好隔墻，先固定盒，后接短管。 ②現(xiàn)澆混凝土樓板配管：先找準(zhǔn)確位置，根據(jù)房間四周墻的厚度，彈出十字線，將堵好的盒子固定牢，然后敷管。有兩個(gè)以上盒子時(shí)，要拉直線。管進(jìn)入盒子的長(zhǎng)度要適宜，管路每隔1m左右用鉛絲綁扎牢。 h.暗管敷設(shè)完畢后，在自檢合格的基礎(chǔ)上，應(yīng)及時(shí)通知業(yè)主及監(jiān)理代表檢查驗(yàn)收，并認(rèn)真如實(shí)填寫(xiě)隱蔽工程驗(yàn)收記錄。 2.4.3人防電氣配管的特殊要求： 電纜、電線暗配管穿越防護(hù)密閉隔墻或密閉隔墻時(shí)，應(yīng)在墻兩側(cè)設(shè)置過(guò)渡盒，盒內(nèi)不得有接線頭。過(guò)渡盒穿線后應(yīng)密封并加蓋板。 燈頭盒、開(kāi)關(guān)盒、接線盒等緊貼模板固定。暗配管要與結(jié)構(gòu)鋼筋點(diǎn)焊牢固。 暗管穿墻敷設(shè)時(shí)嚴(yán)格安裝有關(guān)設(shè)計(jì)圖紙施工。 2.4.4暗配管線不宜穿越建筑物的沉降縫或伸縮縫。 2.4.5保護(hù)管路敷設(shè)要求 應(yīng)盡量短直，便于施工及維護(hù)，并避開(kāi)危險(xiǎn)場(chǎng)所，減少與其它管線等障礙物的交叉跨越。 第三節(jié) 質(zhì)量保證措施 1）深入開(kāi)展貫徹執(zhí)行按GB/T19001-2000 ISO 9001－2000 《質(zhì)量管理體系的要求》，編制公司質(zhì)量保證體系文件，加強(qiáng)全員質(zhì)量意識(shí)教育，按質(zhì)量體系要求進(jìn)行質(zhì)量管理。 2）施工前應(yīng)認(rèn)真審閱、編制好分部分項(xiàng)施工方案，制定針對(duì)性的施工技術(shù)質(zhì)量措施，并進(jìn)行逐級(jí)的技術(shù)交底工作，使各級(jí)施工人員對(duì)圖紙資料、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范等有充分的了解。 3）認(rèn)真按圖紙精心施工，及時(shí)做好施工原始數(shù)據(jù)記錄和各項(xiàng)隱蔽工程驗(yàn)收簽證。加強(qiáng)施工質(zhì)量的自檢、互檢，加快信息傳遞。 4）過(guò)程檢驗(yàn) 每道工序完成后，班組作業(yè)人員先按照標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范進(jìn)行自檢。自檢合格后通知質(zhì)量檢查員進(jìn)行專(zhuān)檢。專(zhuān)檢合格后，質(zhì)量檢查員在檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)標(biāo)識(shí)卡上簽字，方能轉(zhuǎn)入下道工序。隱蔽工程等主要過(guò)程，在工程隱蔽前，質(zhì)量檢查員檢查認(rèn)可后，還應(yīng)請(qǐng)業(yè)主代表、監(jiān)理單位檢查認(rèn)可，并會(huì)簽“隱蔽工程檢查記錄”。 第四節(jié) 材料的采購(gòu)與管理 材料質(zhì)量的保證是整個(gè)工程質(zhì)量保證的一個(gè)先決條件，因此對(duì)材料質(zhì)量的控制是非常重要和關(guān)鍵的。工程材料選用的優(yōu)劣將直接影響到工程的內(nèi)在質(zhì)量及產(chǎn)品的外觀質(zhì)量，為確保工程所用材料的質(zhì)量，我們將從材料的采購(gòu)工作著手。所有的材料供貨都應(yīng)是合格供應(yīng)商，因?yàn)槲覀兪侨〉脟?guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證資格的企業(yè)。 材料進(jìn)場(chǎng)后使用前質(zhì)量保證措施 1）設(shè)備或材料在使用前按設(shè)計(jì)要求核對(duì)其規(guī)格、材質(zhì)、型號(hào)，材料必須有制造廠的合格證明書(shū)或質(zhì)保書(shū)，材料的運(yùn)輸、入庫(kù)、保管過(guò)程中，實(shí)施嚴(yán)格的控制措施，每道工序均有交接制度。 2）材料的入庫(kù)后實(shí)行標(biāo)化和分類(lèi)、分規(guī)格堆放及管理，同時(shí)防止變形，防止受潮、霉變等措施，材料出庫(kù)檢驗(yàn)和辦理領(lǐng)用手續(xù)。 3）材料出庫(kù)后，在施工現(xiàn)場(chǎng)妥善保管，存放地點(diǎn)安全可靠。材料堆放要求整齊，并掛上標(biāo)識(shí)牌。 4）材料使用前進(jìn)行嚴(yán)格檢查包括外觀檢查、附著物的清除。 5）對(duì)不合格材料的控制。一旦發(fā)現(xiàn)材料不能滿足或可能不滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)將其與合格材料相隔離，在自檢過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)整改。 第五節(jié) 工程施工配合措施 1）預(yù)埋的配合，作業(yè)人員按預(yù)埋圖進(jìn)行預(yù)留預(yù)埋，預(yù)留中不得隨意損壞建筑鋼筋，與土建結(jié)構(gòu)有矛盾處，與設(shè)計(jì)、監(jiān)理協(xié)商處理。在樓地坪的錯(cuò)、漏、堵塞或設(shè)計(jì)增加的埋管，必須在未作樓地坪面層前補(bǔ)埋，墻體上預(yù)留設(shè)備搬入孔，由設(shè)計(jì)確定或安裝有關(guān)工種在現(xiàn)場(chǎng)與土建單位商定后由土建留孔。 2）暗設(shè)箱盒及裝飾墻面上開(kāi)關(guān)、插座安裝配合，暗設(shè)箱、盒安裝，應(yīng)隨土建墻體施工面進(jìn)行，布置在土建墻面的開(kāi)關(guān)插座，應(yīng)配合土建貼面施工而進(jìn)行。 3）施工用電及場(chǎng)地使用配合，因施工單位多，穿插作業(yè)多，對(duì)施工用電和場(chǎng)地使用，應(yīng)在我總包項(xiàng)目部一安排下協(xié)調(diào)解決。 4）成品保護(hù)的配合，安裝施工中不得在混凝土墻、柱上打洞，特殊原因必須打洞，應(yīng)與事前協(xié)商，安裝施工中應(yīng)注意對(duì)墻面的保護(hù)，避免污染。 5）各施工單位協(xié)調(diào)搞好安裝工程產(chǎn)品保護(hù)，土建施工人員不得隨意扳動(dòng)已安裝好的管道、管線、開(kāi)關(guān)、閥門(mén)等，不得隨意取走預(yù)留管道口的堵頭。 第六節(jié) 保證施工安全的措施 6.1 安全消防管理目標(biāo) 安全管理是項(xiàng)目管理重要組成部分，貫穿于施工的全過(guò)程，關(guān)系著現(xiàn)場(chǎng)施工全體人員的人身安全。本工程安全消防管理目標(biāo)是：杜絕安全事故發(fā)生，輕傷負(fù)傷率控制在1.5‰之內(nèi)。 6.2 建立安全消防保證體系 嚴(yán)格貫徹執(zhí)行國(guó)家、地方有關(guān)消防法規(guī)、勞動(dòng)法規(guī)、公司安全消防條例及公司《安全生產(chǎn)工作條例》和《消防安全管理規(guī)定》文件精神，健全和落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，切實(shí)貫徹“安全第一”和“預(yù)防為主”的方針，做到安全生產(chǎn)文明施工，遵守安全生產(chǎn)六大紀(jì)律。建立施工現(xiàn)場(chǎng)安全、防火保證體系，層層落實(shí)好各級(jí)單位、各級(jí)人員安全防火責(zé)任制。為了把安全消防工作落到實(shí)處，本工程中，我們將建立健全以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全消防保證體系，健全完善安全檢查制度，按照J(rèn)GJ59-99《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》實(shí)施。項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，配備專(zhuān)職安全員，同時(shí)，各專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員為兼職安全員。 6.3 施工應(yīng)遵循的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)文件 1） 中華人民共和國(guó)建筑法 2） 中華人民共和國(guó)消防法 3） 《建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定》建設(shè)部第15號(hào)令 4） 《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ59-99） 5） 建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范（JGJ80-91） 6） 建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程（JGJ33-2001） 7） 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范（JGJ46-2005） 6.4 安全消防培訓(xùn)教育 1）凡進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員必須進(jìn)行安全消防意識(shí)、安全消防操作規(guī)程、安全消防常識(shí)方面的教育，講授人身保護(hù)設(shè)施使用方法，同時(shí)進(jìn)行安全消防設(shè)施的培訓(xùn)，安全消防設(shè)施包括正確使用方法，以增加全員的自我保護(hù)意識(shí)，使全體員工自覺(jué)、認(rèn)真、嚴(yán)格地按規(guī)程施工。培訓(xùn)教育時(shí)間不少于4小時(shí)，并做好培訓(xùn)內(nèi)容、地點(diǎn)、時(shí)間、人數(shù)、次數(shù)方面的記錄。 2）進(jìn)場(chǎng)作業(yè)人員必須進(jìn)行安全消防規(guī)章制度方面的學(xué)習(xí)，包括國(guó)家有關(guān)規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)，使全員自覺(jué)遵守項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)安全消防規(guī)章制度。 3）專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員在班組作業(yè)前根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況及專(zhuān)業(yè)特點(diǎn)進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)、施工方案、作業(yè)指導(dǎo)書(shū)中的安全技術(shù)措施相對(duì)應(yīng)的安全消防技術(shù)交底。防護(hù)責(zé)任落實(shí)到人，施工員、安全員、各施工班長(zhǎng)各負(fù)其責(zé)，落實(shí)到人，使每位作業(yè)人員心中警鐘常鳴，確保在安全消防技術(shù)指導(dǎo)下施工。 4）開(kāi)展特殊季節(jié)施工安全教育，雨季變化等特殊季節(jié)，對(duì)每位現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行安全消防交底，搞好特殊季節(jié)的安全施工生產(chǎn)。 6.5 安全消防管理制度 通過(guò)對(duì)進(jìn)場(chǎng)員工的培訓(xùn)與教育，使員工產(chǎn)生安全意識(shí)，并具有一定的自我保護(hù)能力，為規(guī)范員工的日常行為，變“被動(dòng)管安全”為“人人主動(dòng)遵守安全”，我們將有效實(shí)施安全消防的各項(xiàng)管理制度。 1）對(duì)電工、電焊工、起重工等特種作業(yè)人員，必須經(jīng)過(guò)本工種的安全消防技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格，持有勞動(dòng)部門(mén)核發(fā)的操作許可證后，方可持證上崗，嚴(yán)禁無(wú)證操作。 2）安全消防檢查制度 施工過(guò)程中，施工班組每日進(jìn)行檢查，安全員每日進(jìn)行巡檢。區(qū)域施工段每周進(jìn)行一次安全檢查，項(xiàng)目部每半月進(jìn)行一次安全檢查，對(duì)查出的安全消防隱患立即下發(fā)整改通知單，并及時(shí)組織有關(guān)人員進(jìn)行整改。 接受業(yè)主、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理、上級(jí)有關(guān)部門(mén)及當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)站以及消防大隊(duì)對(duì)本工程安全消防生產(chǎn)定期或不定期指導(dǎo)、監(jiān)督和檢查。 3）安全消防例會(huì)制度 項(xiàng)目部每周組織召開(kāi)一次安全消防例會(huì)，聽(tīng)取安全消防匯報(bào)，通報(bào)安全消防情況，分析近期的安全消防狀況，布置下期的安全工作，針對(duì)出現(xiàn)的安全消防隱患，采取預(yù)防措施，并做好記錄。 4）班前安全活動(dòng)制度 施工班組每天進(jìn)行安全消防活動(dòng)，時(shí)間不少于15分鐘。班組長(zhǎng)組織班組成員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)、日常安全教育，檢查個(gè)人勞保用品的穿戴是否齊全，是否符合要求；查找安全消防隱患，進(jìn)行規(guī)范、規(guī)程的學(xué)習(xí)等。班組上崗前沒(méi)安全交底不施工。 5）傷亡事故的調(diào)查和處理制度 調(diào)查處理傷亡事故，要做到“四不放過(guò)”，即事故原因沒(méi)有查清不放過(guò)；事故責(zé)任者沒(méi)有嚴(yán)肅處理不放過(guò)；廣大職工沒(méi)有受到教育不放過(guò)；防范措施沒(méi)有落實(shí)不放過(guò)。 6.6安全消防設(shè)施 安全工作做到首位，就必須把安全消防設(shè)施配置工作做的前面，所有安全消防設(shè)施應(yīng)按照有關(guān)規(guī)范規(guī)定執(zhí)行。 1）施工現(xiàn)場(chǎng)入口處及危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)，均應(yīng)掛有安全生產(chǎn)宣傳畫(huà)，大型標(biāo)語(yǔ)和安全色標(biāo)，隨時(shí)提醒職工注意安全生產(chǎn)。 2）現(xiàn)場(chǎng)施工人員一律配發(fā)安全帽。電焊工、電工等特殊工種必須配備齊安全防護(hù)用品，一旦發(fā)現(xiàn)防護(hù)用品破損應(yīng)及時(shí)更換。 3）高空作業(yè)必須系安全帶。 4）盡量減少夜間施工，避免工人過(guò)度疲勞。在夜間作業(yè)時(shí)應(yīng)保證充足的照明度。 5）根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)，制定相應(yīng)的防雷、防電、防潮濕、防凍、防暑等措施，增加自我保護(hù)能力。夏季高溫、冬季嚴(yán)寒季節(jié)及黃梅天施工應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定指定相應(yīng)措施，確保生產(chǎn)安全。 6）配電箱、開(kāi)關(guān)箱處懸掛安全用電警示牌及安全危險(xiǎn)標(biāo)志，禁止他人隨意開(kāi)、合閘和動(dòng)用帶電設(shè)施。所有用電施工設(shè)備傳動(dòng)部位應(yīng)設(shè)防護(hù)罩，配電箱內(nèi)裝漏電保護(hù)器，并做好保護(hù)接地，保證用電設(shè)備一機(jī)一閘一漏等。機(jī)械設(shè)備、配電箱等采用雨棚等遮蓋措施，確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 7）防腐作業(yè)應(yīng)在通風(fēng)和光線良好的區(qū)域進(jìn)行，操作人員應(yīng)穿戴好膠皮手套、膠鞋和口罩 8) 工地危險(xiǎn)品應(yīng)按照規(guī)定放置，危險(xiǎn)品按規(guī)定存放、使用。施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)設(shè)施，倉(cāng)庫(kù)、木材、油類(lèi)、易燃易爆物品存放及加工場(chǎng)地，包括需動(dòng)火作業(yè)上下周?chē)?，懸掛安全?biāo)志牌，設(shè)置消防設(shè)備，配備兼職消防人員，以防止或控制火災(zāi)。 9）施工現(xiàn)場(chǎng)備有足夠的滅火器材。 第七節(jié) 主要施工機(jī)械和計(jì)量器具配備表 序號(hào) 名稱(chēng) 規(guī)格型號(hào) 數(shù)量 單位 備 注 1 套絲機(jī) DN15～DN50 2 臺(tái) 2 套絲機(jī) DN65～DN100 2 臺(tái) 3 直流電焊機(jī) 300A 2 臺(tái) 4 交流電焊機(jī) 500A 6 臺(tái) 5 砂輪切割機(jī) Ф400 4 臺(tái) 6 雙頭砂輪機(jī) Ф250 1 臺(tái) 7 角向砂輪機(jī) Ф100 ，Ф125 10 只 其中Ф125 8只 8 液壓彎管機(jī) DN50 2 臺(tái) 9 潛水泵 4 臺(tái) 排水用 10 壓接帽鉗 溫蓮電氣廠配套 10 把 安全型 11 空壓機(jī) 0.6m3 1 臺(tái) 12 卡車(chē) 2t 1 輛 計(jì)量器具配備計(jì)劃表 序號(hào) 名 稱(chēng) 規(guī)格型號(hào) 數(shù)量 單位 備 注 1 水準(zhǔn)儀 S3 1 臺(tái) 包括標(biāo)尺 2 經(jīng)緯儀 J2 1 臺(tái) 3 接地電阻測(cè)試儀 ZC-29 1 只 4 萬(wàn)用電表 數(shù)字式 2 只 5 鐵水平尺 150mm 300mm 各2 把 6 兆歐表 500V/1000V/2500V 1 臺(tái)