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1、1,就神東在用減速機檢修針對性技術(shù)交流,SEW減速機檢修工藝,肖澤,2,產(chǎn)品機型,SEW產(chǎn)品種類及驅(qū)動范圍,,,3,3,流程圖,客戶（使用方）,返廠過程,客戶自運,SEW提貨,專車,配貨,到廠接貨（驗貨，拍照）備案,下單加工零件,清洗外觀,拆檢過程,拆檢機器,拆卸外圍件（如壓力潤滑）,清洗零部件,報價,裝配,試車,注：建議客戶拍照,領(lǐng)件,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,裝配過程,4,拆檢,拆卸外圍件 1.壓力潤滑 目的：電器防水 油管防腐 個別件防高溫 2.客戶件（不建議客戶帶件返廠） 目的：盡早拆卸，獨立保管，防止損毀。 3.風(fēng)扇罩 目的：防磕碰

2、，清理風(fēng)扇。,5,拆檢,清洗外觀 1.放油。 2.通過清洗機清理表面污跡。,尤其煤礦，水泥，化工行業(yè)。去除行業(yè)攜帶污染物，無煤灰風(fēng)塵干凈進入，確保工作環(huán)境，且方便下一步拆檢。,,,,6,拆檢,概述 1.拆卸風(fēng)扇 2.拆卸風(fēng)扇罩內(nèi)片 3.拆卸黃油盤 4.拆卸逆止器 5.拆卸油標（或油尺） 6.拆卸端蓋螺栓 7.拆卸端蓋 8.拆卸合箱螺栓 9.分箱（只針對M,ML系列） 10.拆卸高速軸位置潤滑管 11.吊齒輪,7,拆檢,拆檢減速機 1.拆卸風(fēng)扇 1.1 對稱用力 1.2 加熱風(fēng)扇,8,拆檢,2.拆卸風(fēng)扇罩內(nèi)片 2.1注意是否有墊片,9,拆檢,3.拆卸黃油盤

3、 3.1松開軸向頂絲 3.1.1高速軸 3.1.2低速軸 3.2加熱,10,,4.拆卸逆止器 4.1螺栓兩種內(nèi)六角的清干凈煤泥再下扳手。,11,拆檢,5.拆卸油標（或油尺）,分箱面,,,12,拆檢,6.拆卸端蓋螺栓 7.拆卸端蓋 7.1頂絲孔的/坡口的/什么也沒有的,13,拆檢,8.拆卸合箱螺栓 8.1扳手要求 8.1.1錘擊扳手 8.1.2扭矩扳手,,,14,拆檢,8.拆卸合箱螺栓 8.2力矩要求,15,拆檢,9.分箱（只針對M,ML系列） 9.1頂絲分縫隙 9.2平衡平行起吊，且不可起吊過高,16,拆檢,10.拆卸高速軸位置潤滑管

4、 11.吊齒輪,17,拆檢,清洗零部件 所有拆下來的零部件分門別類的進行清理。,18,拆檢,檢測零件 清理完的減速機零件。 檢查損壞情況，個別部件件送檢。 確定最終維修方案。 準備零件 依據(jù)確定的維修方案，準備所需的零件。 準備裝配,19,裝配,概述 1.準備減速機的相關(guān)資料. 2.進行零部件的紅裝,清洗等裝配前的準備工作. 3.從倉庫領(lǐng)取零部件,檢查所有待裝配部件是否齊全,并且完好 4.按照裝配流程裝配減速機,并填寫裝配報告. 5.按照文件標準加油試車,試車不少于2小時.有逆止器的注意旋轉(zhuǎn)方 向. 6.注意監(jiān)控減速機試車情況:噪音,震動,溫度,潤滑壓力等. 并填寫

5、試車報告. 7.清理裝配現(xiàn)場,工具放回工具箱指定位置,整理車間衛(wèi)生.,20,裝配,一.文件和零件的檢查 1.認真檢查文件，技術(shù)條件，零件清單，圖紙及其他有關(guān)文件應(yīng)正確完整。 2.仔細檢查零件是否正確，齊全，是否有磕碰傷痕，干凈，無油漬，污物，切削及其他外來物質(zhì)。,21,裝配,二.齒輪安裝,紅裝區(qū)，裝配前應(yīng)核對文件，確認尺寸 然后進入清洗機，在60度左右清洗20分鐘,軸和齒輪的配合安裝分兩種情況：,1.軸上有鍵槽的，先將軸和齒輪清洗干凈、去毛刺，然后裝鍵；將加熱到160度左右的齒輪安裝到軸上，保證齒輪頂?shù)捷S肩處，即已安裝到位。 2.軸上無鍵槽的，步驟同上，只是軸要冷凍到-30度左右。,,注

6、意點：應(yīng)注意有卡簧等附件時， 要按圖紙安裝到位。,22,裝配,三.軸承的安裝 軸承應(yīng)在安裝前打開包裝，防止灰塵及其他雜物進入，防銹油應(yīng)擦拭干凈，防止燙傷；軸承內(nèi)圈加熱到120，在軸上裝配軸承處涂上潤滑油，將軸承裝在軸上，要保證軸承頂在軸肩處或定距環(huán)上，保證軸承安裝完畢后能轉(zhuǎn)動，且應(yīng)保證定距環(huán)不能轉(zhuǎn)動。,,注意點：檢查軸承型號是否與清單一致，并參照圖紙部件清單，將定距環(huán)卡簧等應(yīng)提前安裝的零部件安裝到位。軸承標示應(yīng)朝外，以方便以后可能發(fā)生的維修工作。傘齒輪軸承的安裝需在BEVEL壓力機上進行，并控制軸向跳動在圖紙要求范圍內(nèi),23,小結(jié),熱裝件的加熱溫度如下： 軸-33 齒輪 160 軸承120

7、 油封套150 黃油盤100 風(fēng)扇150 聯(lián)軸器180-200,24,裝配,四.下箱體和排管 先將箱體清洗，條件為60度二十分鐘；然后檢查箱體內(nèi)部是否有切削或焊渣等異物，去處箱體結(jié)合面的毛刺，檢查文件，如是壓力潤滑，需按照排管作業(yè)指導(dǎo)書進行排管。,注意點：箱體的結(jié)合面必需平整，沒有毛刺。,25,裝配,五.碼輪 a、把安裝好的軸安裝在箱體上除了在軸的一端使用定距環(huán)的情況外，軸的兩個軸承應(yīng)盡可能的放在箱體中間，碼輪時，要仔細檢查每個齒面保證每個齒面不能有任何損傷。 注意點：需要頂塊的軸在碼放之前先要安裝頂塊。,26,裝配,接觸 a、后檢查齒輪接觸，在齒輪表面涂藍，用手轉(zhuǎn)動齒輪，齒面與齒面的

8、接觸部分應(yīng)超過齒面寬度的70，齒廓高度的50。對于有修型的齒面接觸不應(yīng)超過齒面寬度的50%,27,裝配,接觸和側(cè)隙 a、齒側(cè)間隙嚙合（防止熱膨脹）用百分表進行檢測，測量方法是將測頭與主動輪齒面的分度圓處接觸，螺絲刀固定從主動輪軸承，用手來回盤動主動輪，齒側(cè)間隙的數(shù)值要符合規(guī)定的數(shù)值。 b、在安裝調(diào)整錐齒輪時，錐齒輪的接觸可通過增加或減少軸承蓋之間的墊片的厚度來移動錐齒輪軸，接觸的調(diào)整可以按照指導(dǎo)書上給出的幾種形式進行，錐齒輪的接觸部位應(yīng)該位于驅(qū)動齒輪的中部。 C、齒側(cè)間隙的調(diào)整是通過軸向移動錐齒輪實現(xiàn)，即增加或減少錐齒輪的兩端墊片厚度進行調(diào)整。 注意點：對于有齒向錐度修形的要加以區(qū)別；對于高速

9、軸的齒側(cè)間隙要進行多次測量，所有齒側(cè)間隙的數(shù)值要符合圖紙規(guī)定的數(shù)值。,28,裝配,29,裝配,六.合箱 清洗上下箱體的結(jié)合面，在結(jié)合面上均勻涂一層密封膠。將定位銷打入銷孔并正確順序?qū)⒑舷渎菟〝Q緊，螺栓要用扭矩扳手擰緊到裝配圖給出的規(guī)定扭矩。,注意點：在合箱前特別要對上箱體中的油囊進行認真的仔細的清洗.,30,裝配圖,,31,裝配圖,,,32,裝配,七.調(diào)整 c間隙 一般為0.4-0.8 C1 C2,33,裝配,34,裝配,35,裝配,36,裝配,C2間隙對照表,C1間隙C2間隙對照表對照表,,,,37,裝配,,,,,,,,,傘齒接觸圖示,38,裝配,八、端蓋,密封部件 及特殊裝置的安裝

10、,當減速機采用唇式密封時，要先將密封件用手動壓力機壓裝在端蓋上，安裝時在軸上的任何有銳棱角的地方用膠布縛蓋，軸的表面涂抹潤滑油，唇式密封裝配時密封唇向里，對于有防塵要求的唇應(yīng)向外面。對于采用迷宮式密封的減速機，軸承蓋上的迷宮式密封在安裝前要檢查和清洗。軸承蓋上排油孔必須位于下面并要與箱體上的孔對上。 特殊系統(tǒng)的裝配：如果減速機安裝壓力潤滑系統(tǒng)，應(yīng)按照裝配圖和作業(yè)指導(dǎo)書裝配潤滑系統(tǒng)，然后將系統(tǒng)安裝到減速機上。對于各種接頭處，應(yīng)注意使用的密封膠以防止泄漏。 特殊裝置如冷卻風(fēng)扇，皮帶罩，電機支架等，這些裝置應(yīng)在噴漆之后，裝到減速機上。,39,,SEAL AS 170 140 15 - NBR,油封,

11、,,,,,,材質(zhì),,,雙唇口油封,油封外徑,油封唇口直徑,油封總厚度,注釋：A單唇口油封 AS雙唇口油封 B鐵圈油封 1、若有后綴WITHOUT SPRING，表示該 用于防塵； 2、材質(zhì)NBR為丁腈橡膠，用于溫度 以下， 一般用于 ； 3. 材質(zhì)FKM為氟橡膠，用于溫度80以上，一 般用于 ， 4. 特別注意，氟橡膠溫度絕對不允許高于200 因為此時它會釋放出劇毒氣體。,,,,1.代號組成,A型 單唇油封,AS型 雙唇油封,B型 單唇油封,2.油封類型,,,,油封不帶彈簧,80,,低速軸,高速軸,,,,40,,3.油封使用過程注意事項,不

12、允許干磨，必須有潤滑油或黃油,潤滑油脂,潤滑油脂,,41,,5.油封的安裝方式,4.壓力值確認,,,X,X,X,X,1,2,3,4,5,6,42,,6.油封的安裝型式,1.黃油盤密封和雙油封時帶黃油嘴 2.單油封和甩油結(jié)構(gòu)時不帶黃油嘴,單油封不帶黃油嘴,雙油封帶黃油嘴，背靠背安裝,黃油盤帶黃油嘴,甩油環(huán)結(jié)構(gòu),43,,,,,,,,,,,1,2,3,4,1.選擇的油封盤大小不合適則會損壞油封,2.校正的目的是為了避免由于端蓋的油封孔與油封盤,對不正而使油封受力不平衡，導(dǎo)致油封壓入時傾斜,3.分兩次緩慢壓入可減少油封變形產(chǎn)生較大的應(yīng)力,4.帶簧的封潤滑油，不帶簧的防塵,5.避免干磨,,,安裝油封,前

13、期準備：,1.將油封盤套頭安裝到壓力機上,并確認無松動,2.選擇與油封外徑相同尺寸的壓盤，安裝在油封盤套頭上,3.校正:首先將油封盤壓入端蓋使油封盤中心對準端蓋中心,4.在A型油封外圈均勻涂抹一層潤滑劑，,5.根據(jù)油封直徑確定壓力值（參考）,壓油封：,1.將油封擺正，緩慢壓下油封盤，同時觀察壓力表數(shù)值,2.壓入過程中隨時觀察油封是否傾斜,3.當油封壓到底后保持23秒然后釋放壓力，抬起油封盤，壓盤稍高于端蓋即可,4.第二次壓入油封，端蓋旋轉(zhuǎn)180度，壓力數(shù)值同第一次，并保壓23秒然后釋放壓力,5.雙油封背靠背安裝時內(nèi)側(cè)帶彈簧，外側(cè)不帶黃，同一順序安裝時都帶黃,6.檢查油封是否到底，有無變形,7.

14、完成后在唇口涂抹一層潤滑脂,雙油封時在兩者之間涂抹一層潤滑脂,1.確認油封數(shù)量及裝配方式，有單油封、雙油封背靠背、雙油封同一方向安裝,識圖,避免裝錯,檢查端蓋,1.圖號是否與PL一致,2.端蓋黃油嘴是否打通,3.黃油嘴位置是否正確，要求必須水平向外或向上,4.檢查端蓋油封經(jīng)過處有無快口、毛刺；如果有，進行修銼，修銼后的端蓋必須清洗,干凈。,1.避免錯件而造成浪費,2.油封唇口變形將導(dǎo)致漏油,,,1.避免錯件而造成浪費,2.客戶加注黃油方便,檢查油封外觀、核對文,件,1.,核對外徑及厚度，唇口類型，是否符合尺寸要求,2.,檢查品牌、材質(zhì)，,FP油封禁用,3.,仔細檢查油封外觀是否有變形、劃傷等缺

15、陷，特別檢查唇口完好,,,要 點 理 由,主 要 步 驟,要 點,,,,,,,,,,,,B型油封外圈均勻涂抹一層紅膠（樂泰510）,8.釋放油缸壓力，復(fù)位，油封盤及套頭擦凈放回工具箱,,5.空心軸非出軸側(cè)端蓋是否有安裝保護罩的螺紋孔,6.油封經(jīng)過面有回油槽的端蓋應(yīng)先用銼進行倒角,3.便于安裝，避免油封變形,,44,裝配,九、文件的填寫及試車后裝,在裝配過程中，要按要求填寫檢查單及有關(guān)文件。如果本工序或前面的工序有任何不合格發(fā)生，要填寫不合格報告并報告負責(zé)人員。 在減速機內(nèi)注入潤滑油，試車時間不少于兩小時，試車正反方向各運行一小時。在試車過程中，軸承溫度可以從輸入和輸出軸的端蓋上測量。油溫可以在油位處測量。測量振動和噪音，填寫試車報告，試車結(jié)束后，減速機轉(zhuǎn)入后裝部門，進行噴漆，完畢后由后裝進行減速機的防銹和防腐并包裝、發(fā)運。,減速機試車標準.xls,45,結(jié)束,謝謝,追求卓越 精益求精,在路上，我們一直在努力我們專注減速機，我們專注客戶我們專注于每一個細節(jié)，因為我們要做的更好！,