《空調(diào)壓縮機(jī)制造企業(yè).ppt》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《空調(diào)壓縮機(jī)制造企業(yè).ppt（23頁珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、空調(diào)壓縮機(jī)制造企業(yè)介紹,,,一.壓縮機(jī)廠家及型號(hào)1. 轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)： 松下、美芝、海立、LG、三星、瑞智、慶安；2. 渦旋式壓縮機(jī)： 谷輪、大金、三洋、廣州日立；3. 活塞式壓縮機(jī)： LG、布理斯托、泰康,,壓縮機(jī)概述,制冷壓縮機(jī)是整個(gè)制冷系統(tǒng)的心臟，是制冷系統(tǒng)中最重要的，也是最復(fù)雜的一個(gè)部件。 壓縮機(jī)在制冷系統(tǒng)里面的主要作用是把從蒸發(fā)器來的低溫低壓氣體壓縮成高溫高壓氣體，為整個(gè)制冷循環(huán)提供源動(dòng)力。 目前美的生產(chǎn)的家用空調(diào)中主要使用的有活塞式、滾動(dòng)轉(zhuǎn)子式、渦旋式等三種壓縮機(jī)。一般來說新冷媒抽濕機(jī)、T3工況空調(diào)用的都是活塞式壓縮機(jī)，其余3匹以下空調(diào)用的都是轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)，而3匹及以上空調(diào)用的

2、都是渦旋式壓縮機(jī)。目前也在匹配用于3匹機(jī)的雙轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)。,壓縮機(jī)命名,美芝：PH120X1CY-8DZC2 松下：2P15S225AND 海立：SL232CV-C7LU LG： LX72LAEG 大金：JT160BC-Y1L 谷輪：ZR34K3-PFJ-522,壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)介紹和工作原理,轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)：偏心軸帶動(dòng)活塞環(huán)在泵體中旋轉(zhuǎn)，壓縮冷媒； 渦旋式壓縮機(jī)：偏心軸帶動(dòng)渦旋盤，使動(dòng)盤在靜盤中轉(zhuǎn)動(dòng)，壓縮冷媒； 3. 活塞式壓縮機(jī)：通過活塞與缸體的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，壓縮冷媒,,轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)基本作用：壓縮氣體，產(chǎn)生高溫高壓的冷媒氣體,壓縮機(jī)工作原理,渦旋式壓縮機(jī),實(shí)物剖視圖,,渦旋壓縮過程,,外部使用條件對(duì)壓縮

3、機(jī)的影響,水分的危害和來源,危害：泵體生銹，高溫下鍍銅而壓縮機(jī)堵轉(zhuǎn)，使 油酸化變質(zhì)破壞線圈絕緣，而且在運(yùn)行過程 中會(huì)造成系統(tǒng)冰堵、儲(chǔ)液器濾網(wǎng)生銹及下凹 變形 水分的來源：四通閥、截止閥部件焊接；冷媒中 含有水分；系統(tǒng)泄漏造成水分的進(jìn)入；壓縮 機(jī)密封不當(dāng)，敞開放置。,雜質(zhì)的來源和危害,雜質(zhì)來源：配管焊接時(shí)產(chǎn)生的氧化皮；制冷系統(tǒng) 中其他部件中可能存在的雜質(zhì)；系統(tǒng)泄漏造 成的；壓縮機(jī)密封不當(dāng)，敞開放置。 危害：在氣缸中容易導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)器件的磨損或卡缸， 落到電機(jī)上容易導(dǎo)致導(dǎo)致電機(jī)燒毀，在端子 間導(dǎo)致電機(jī)的耐壓不良、擊穿,真空度不良的來源和危害,可能來源：沒有從高、低壓兩側(cè)抽真空；抽吸時(shí)

4、間不夠；系統(tǒng)的泄漏；運(yùn)行時(shí)連接管和接頭泄漏 危害：在空氣作用下，制冷劑會(huì)分解；空氣為不凝結(jié)氣體，導(dǎo)致系統(tǒng)壓力高，工況不穩(wěn)定；排氣溫度升高。,壓力不良的來源和危害,可能來源：毛細(xì)管不合適；制冷劑量；壓縮機(jī)能力偏大（選型時(shí)錯(cuò)誤）；蒸發(fā)器熱交換能力不夠（過濾器堵塞等）；負(fù)荷過大；系統(tǒng)循環(huán)設(shè)計(jì)不當(dāng)（冷凝器小）；外界溫度高；吸入壓力大或者排氣管路堵塞；冷凝器通風(fēng)量少，風(fēng)扇停止，網(wǎng)罩堵塞等導(dǎo)致冷凝器換熱能力下降； 危害：一般來說，壓縮機(jī)排氣壓力應(yīng)該小于2.6Mpa。如果排氣壓力超過上限，可能產(chǎn)生下列不良：軸承負(fù)荷過大，引起潤滑不良，運(yùn)動(dòng)部件磨損、粘著，繼而溫度上升，部件產(chǎn)生過熱，繞組上的絕緣材料劣化，冷凍

5、機(jī)油會(huì)劣化，壓縮機(jī)內(nèi)部潤滑不良，最終導(dǎo)致電機(jī)的燒毀。吸氣壓力應(yīng)該在0.10.69Mpa之間。吸氣壓力過低，可能由于潤滑不足造成滑動(dòng)部分的磨損；制冷劑循環(huán)量減少；循環(huán)內(nèi)空氣的入侵；循環(huán)內(nèi)的水分凍結(jié)。吸氣壓力過高，又可能由于導(dǎo)致壓縮機(jī)產(chǎn)生過熱、往循環(huán)內(nèi)的排油量增大、油面降低、熱交換能力異常、液體的回流等意外。,溫度過高的來源和危害,可能來源： 冷媒量過少，回氣過熱度大； 冷凝溫度高；壓縮比大（空氣進(jìn)入、熱交換不足、毛細(xì)管不合適） 危害：壓縮機(jī)的排氣溫度要控制在115以下，如果排氣溫度超過使用條件，可能導(dǎo)致繞組漆包線的老化速度加快（電機(jī)燒毀），絕緣材料綁線、絕緣紙老化速度加快，或者由于過熱造成油的劣

6、化（潤滑性能下降）等。,電源不穩(wěn)的來源和危害,可能來源：供電電壓波動(dòng)；配線電壓降高（配線阻抗要求在0.2-0.3歐,不要超過0.5歐）。 危害：電源電壓不穩(wěn)定或超出規(guī)定范圍，可能導(dǎo)致壓縮機(jī)啟動(dòng)不良，或者過熱造成電機(jī)燒毀，也可能內(nèi)置保護(hù)器動(dòng)作不良等。,壓縮機(jī)的故障判斷基本方法,單相電源不能啟動(dòng) a. 檢查電氣連線是否正確，有無松脫; b. 檢測(cè)端子間電壓是否正常，用萬用表測(cè)量接線端子柱間C-R、C-S的電阻（常見故障是主、副繞組接錯(cuò)，導(dǎo)致副繞組燒壞，阻值下降；當(dāng)內(nèi)置過載保護(hù)器動(dòng)作時(shí)為無窮大；溫度高時(shí)，阻值會(huì)上升）; c. 檢查運(yùn)行電容是否損壞； d. 外置過載保護(hù)器時(shí)，用萬用表測(cè)量過載保護(hù)器是否

7、導(dǎo)通； e. 變頻機(jī)要特別注意電控的故障。,啟動(dòng)不壓縮,a. 有無充制冷劑 b. 四通閥等其他制冷配件是否正常； c. 吸口端是否焊堵，放掉雪種，焊開吸、排氣口，直接啟動(dòng)壓縮機(jī)，觀察吸、排氣是否正常（注意時(shí)間不要過長） d. 絕對(duì)禁止在空氣中運(yùn)轉(zhuǎn),如確認(rèn)壓縮機(jī)接線/電源/電容均OK,仍不能啟動(dòng),將壓縮機(jī)下線,封好吸排氣口等,退倉,交壓縮機(jī)廠處理； e. 三相電源，電源反相會(huì)造成壓機(jī)反轉(zhuǎn)。,有異聲，噪音大,壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)，3至5分鐘內(nèi)，由于系統(tǒng)不穩(wěn)定，會(huì)有聲音偏大現(xiàn)象； b. 是否為管道振動(dòng)聲、風(fēng)葉聲、鈑金振動(dòng)聲； c. 系統(tǒng)內(nèi)有空氣混入時(shí)，會(huì)有氣流聲； d.系統(tǒng)內(nèi)有雜質(zhì)或銅屑時(shí)，會(huì)發(fā)生金屬擊撞閥片聲； e. 當(dāng)聲音比正常高出許多或持續(xù)有異聲時(shí)，可判為壓縮機(jī)不合格。,擊穿,接線端子底部有水珠、雜質(zhì)、防護(hù)層已有雜質(zhì)，把水珠或雜質(zhì)擦凈； 壓機(jī)內(nèi)部有氧化皮，隨著端子上，可以放掉雪種來沖掉雜質(zhì)，然后單獨(dú)對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行耐壓試驗(yàn)； 因?yàn)閴嚎s機(jī)充入雪種以后機(jī)殼和接線端子之間的絕緣電阻值可能會(huì)降低到達(dá)2M左右（耐壓正常），所以請(qǐng)注意此時(shí)不要用平時(shí)的20 M的標(biāo)準(zhǔn)來衡量； 壓縮機(jī)燒毀，請(qǐng)更換壓縮機(jī),功率過大,系統(tǒng)其他部件（主要是電機(jī)、電控）工作是否正常; 雪種充注量是否正常; 系統(tǒng)是否有可能堵塞情況，導(dǎo)致高壓過高，低壓過低的情況發(fā)生,