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電大國家開放大學(xué)形考任務(wù)國際貿(mào)易實務(wù).doc

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1、拿答案:2937748743國際貿(mào)易實務(wù)第四次考核答案題目:“倉至倉”條款規(guī)定保險公司所承擔(dān)的保險責(zé)任是()。題目:按國際慣例,包裝費用()。題目:按照2000年通則的解釋,采用CIF條件成交時,貨物裝船時從吊鉤脫落掉人海里造成的損失由()。題目:按照2000年通則的解釋,CIF與CFR的主要區(qū)別在于()。題目:按照國際保險市場習(xí)慣,保險金額通常是將CIF或CIP總值加成多少計算題目:班輪運輸?shù)倪\費應(yīng)該包括()。題目:包裝上既無生產(chǎn)地名和廠商名稱又無商標、牌號,這種包裝屬于()。題目:保險人的承保責(zé)任范圍與下列哪個因素有關(guān)()。題目:必須經(jīng)背書才能進行轉(zhuǎn)讓的提單是()。題目:邊境交貨的貿(mào)易術(shù)語

2、是()。題目:采用FOB術(shù)語成交,數(shù)量的機動幅度一般由()。題目:倉至倉條款是()。題目:出口茶葉,為防止運輸途中串味,辦理保險時,應(yīng)投保()。題目:單獨海損與共同海損的共同之處在于()。題目:對于羊毛、棉花在計量其重量時通常采用()。題目:根據(jù)跟單信用證統(tǒng)一慣例規(guī)定,合同中使用“大約”、“近似”等約量字眼,可解釋為交貨數(shù)量的增減幅度為()。題目:共同海損的承擔(dān)是()。題目:國際多式聯(lián)合運輸是以至少兩種不同的運輸方式將貨物從一國境內(nèi)接受貨物的地點運至另一國境內(nèi)指定交付貨物的地點的運輸,它由()。題目:國際貿(mào)易中最常見的計重辦法是()。題目:國際鐵路聯(lián)運中使用的運輸單據(jù)是()。題目:海運貨物保險

3、中,按“倉至倉”條款的規(guī)定,貨物運抵目的港后沒有進入指定倉庫,多少天內(nèi)保單仍然有效。()題目:具有“四固定”特點的運輸方式是()。題目:具有雙重保證的信用證指的是()題目:輪船公司在提單上未作任何不良批注的提單是()。題目:嘜頭即是指()。: 指標性標志; 運輸標志; 運輸包裝標志; 警告性標志題目:賣方承擔(dān)責(zé)任、費用和風(fēng)險最大的一種貿(mào)易術(shù)語是()。題目:賣方承擔(dān)責(zé)任、費用和風(fēng)險最小的一種貿(mào)易術(shù)語是()。題目:某外商欲購我“乘風(fēng)”牌電扇,但要求改用“幸福”商標,并不得注明產(chǎn)地和廠商名稱。外商這一要求屬于()。題目:目前,在實際業(yè)務(wù)中使用最多的提單是()。題目:平安險的英文原意是指()。題目:憑

4、商標或牌號買賣,一般只適用于()。題目:憑樣品買賣時,如果合同中無其他規(guī)定,那么賣方所交貨物()。題目:提示人們在運輸和保管貨物過程中應(yīng)注意哪些事項的標志是()。題目:我國海運保險中的“一切險”承保()。題目:我國海運貨物保險條款規(guī)定基本險的責(zé)任起訖期限采用()。題目:我國基本險的責(zé)任起訖采用國際保險業(yè)所慣用的()。題目:我國一般采用的計算裝卸時間的方法是()。題目:我們所說的FAQ一般是指()。題目:我某公司按CIF出口一批貨物,但因海輪在運輸途中遇難,貨物全部滅失,買方()。題目:下列關(guān)于航空運單的說法錯誤的是()。題目:下列關(guān)于提單的說法錯誤的是()。題目:下列計算裝卸時間的方法當(dāng)中對租

5、船人不利的是()。題目:信用證支付當(dāng)中的第一付款人是()。題目:一切險的責(zé)任范圍()。題目:與我國進行進出口貿(mào)易關(guān)系最大,也是最重要的一項國際條約是()。題目:與CIP有許多相似之處的貿(mào)易術(shù)語是()。題目:與FCA有許多相似之處的貿(mào)易術(shù)語是()。題目:運價表中注明“AV”表明()。題目:在國際貿(mào)易中不能流通轉(zhuǎn)讓的提單是()。題目:在海洋運輸中,規(guī)定了裝卸期限和裝卸率,并憑以計算滯期費和速遣費的合同是()。題目:在進出口貿(mào)易實際中,對當(dāng)事人行為無強制性約束的規(guī)范是()。題目:在憑賣方樣品交易時,賣方為防止日后出現(xiàn)有關(guān)品質(zhì)的異議,通常備份一些樣品,以作為品質(zhì)評定的依據(jù)。這些樣品被稱作()題目:在實

6、際業(yè)務(wù)中,F(xiàn)OB條件下,買方常委托賣方代為租船、訂艙,其費用由買方負擔(dān)。如到期訂不到艙,租不到船,()。題目:在信用證結(jié)算方式下,匯票的收款人通常的抬頭方式是()。題目:在CIP條件下,買賣雙方的風(fēng)險劃分界限是()。題目:FOB條件下賣方的義務(wù)是()。題目:FOB中劃分買賣雙方風(fēng)險界限的是()。題目:按船舶經(jīng)營方式不同,海洋運輸可分為()。: 班輪運輸; 直運; 光船租船運輸; 租船運輸; 轉(zhuǎn)運題目:按照2000年通則的解釋,F(xiàn)OB、CFR與CIF的共同之處表現(xiàn)在()。: 買賣雙方責(zé)任劃分基本相同; 均適合水上運輸方式; 交貨地點均為裝運港; 風(fēng)險轉(zhuǎn)移均為裝運港船舷題目:按照損失的性質(zhì)不同,海

7、損可分為()。: 部分損失; 共同海損; 實際全損; 單獨海損; 推定全損題目:班輪運輸?shù)奶攸c是()。: 承運貨物的品種、數(shù)量較為靈活; 由船方負責(zé)對貨物的裝卸,運費中包括裝卸費,不規(guī)定滯期、速遣條款; 定線、定港、定期和相對穩(wěn)定的運費費率; 雙方權(quán)利、義務(wù)與責(zé)任豁免以船公司簽發(fā)的提單的有關(guān)規(guī)定為依據(jù)題目:保險金額是()。: 核算保險費的基礎(chǔ); 發(fā)票上貨物的價格; 保險人應(yīng)承擔(dān)的最低賠償金; 保險人應(yīng)承擔(dān)的最高賠償金; 按CIF或CIP總值加成5%計算題目:不是物權(quán)憑證的運輸單據(jù)有()。: 航空運單; 已裝船提單; 指示提單; 直達提單; 郵包收據(jù)題目:對于FOB,下列說法正確的是()。: 賣

8、方負責(zé)運輸; 賣方負責(zé)出口報關(guān); 賣方負責(zé)進口報關(guān); 買方負責(zé)出口報關(guān); 買方負責(zé)運輸題目:風(fēng)險轉(zhuǎn)移界限在裝運港船舷的是()。: CFR; CIF; EXW; CIP; FOB題目:根據(jù)貨物裝船與否,將提單分為()。: 指示提單; 記名提單; 已裝船提單; 備運提單; 不記名提單題目:根據(jù)提單上有無對貨物外表狀況的不良批注,提單分為()。: 不記名提單; 清潔提單; 記名提單; 指示提單; 不清潔提單題目:根據(jù)提單收貨人抬頭的不同,提單可分為()。: 轉(zhuǎn)船提單; 指示提單; 記名提單; 不記名提單; 直達提單題目:根據(jù)我國實際,品質(zhì)增減價條款主要的規(guī)定方法有()。: 對機動幅度內(nèi)的品質(zhì)差異,可

9、根據(jù)交貨時的實際品質(zhì),按規(guī)定予以增價和減價; 對于在機動幅度范圍內(nèi),按低劣的程度,采用不同的扣價辦法; 只規(guī)定交貨幅度的下項,對高于合同規(guī)定者,不予增價; 對于在機動幅度內(nèi)的品質(zhì)差異不予增加和減價; 高于或低于機動幅度也不得拒收題目:構(gòu)成共同海損的條件()。: 消除船、貨共同危險而采取的措施必須是合理的; 共同海損的危險必須是實際存在的,不是主觀臆測的; 采取措施后,船方和貨方都做出了一定的犧牲; 必須是屬于非正常性質(zhì)的損失題目:構(gòu)成實際全損的情況有()。: 保險標的物不可能歸還保險人; 保險標的物完全變質(zhì); 保險標的物全部滅失; 施救費用和救助費用超過保險價值題目:關(guān)于保險單,下列說法正確的

10、是()。: 它是一種索賠依據(jù); 它是一種承保證明; 它是一種保險合同; 它不可以轉(zhuǎn)讓; 它是可以轉(zhuǎn)讓的題目:國際海洋運輸?shù)膬?yōu)點有()。: 不受氣候影響; 通過能力大; 運費低; 運輸速度快; 運量大題目:國際貿(mào)易慣例本身()。: 是法律; 對貿(mào)易雙方不具有強制性; 不是法律; 對貿(mào)易實踐具有指導(dǎo)作用; 對貿(mào)易雙方具有強制性題目:國際上通用的包裝上的條形碼有()。: EAN碼; UCC碼; EPN碼; UPC碼; EPC碼題目:海上風(fēng)險包括()。: 自然災(zāi)害; 特殊外來風(fēng)險; 外來風(fēng)險; 意外事故; 一般外來風(fēng)險題目:海上風(fēng)險有()。: 地震; 失火; 雨淋; 銹損題目:海上貨物運輸保險的保障范

11、圍包括()。: 外來風(fēng)險; 施救費; 救助費; 海上風(fēng)險; 保障的損失題目:海上貨物運輸保險中,除合同另有約定外,哪些原因造成貨物損失,保險人不予賠償()。: 被保險人的過失; 交貨延遲; 貨物自然損耗; 市場行情變化題目:海上貨物運輸保險中,除合同另有約定外,哪些原因造成貨物損失,保險人不予賠償()。: 被保險人的過失; 交貨延遲; 市場行情變化; 貨物自然損耗題目:海上貨物運輸保險中,除合同另有約定外,哪些原因造成貨物損失,保險人不予賠償()。: 貨物自然損耗; 被保險人的過失; 市場行情變化; 交貨延遲題目:海上貨物運輸保險中,除合同另有約定外,哪些原因造成貨物損失,保險人不予賠償()。

12、: 貨物自然損耗; 被保險人的過失; 市場行情變化; 交貨延遲題目:海上貨物運輸保險中,除合同另有約定外,哪些原因造成貨物損失,保險人不予賠償()。: 貨物自然損耗; 被保險人的過失; 市場行情變化; 交貨延遲題目:海上貨物運輸保險中,除合同另有約定外,哪些原因造成貨物損失,保險人不予賠償()。: 貨物自然損耗; 被保險人的過失; 市場行情變化; 交貨延遲題目:海上貨物運輸保險中,除合同另有約定外,哪些原因造成貨物損失,保險人不予賠償()。: 貨物自然損耗; 交貨延遲; 被保險人的過失; 市場行情變化題目:海上貨物運輸保險中,除合同另有約定外,哪些原因造成貨物損失,保險人不予賠償()。: 貨物

13、自然損耗; 市場行情變化; 被保險人的過失; 交貨延遲題目:海上貨物運輸保險中,除合同另有約定外,哪些原因造成貨物損失,保險人不予賠償()。: 貨物自然損耗; 市場行情變化; 交貨延遲; 被保險人的過失題目:海上貨物運輸保險中,除合同另有約定外,哪些原因造成貨物損失,保險人不予賠償()。: 交貨延遲; 市場行情變化; 被保險人的過失; 貨物自然損耗題目:海上貨物運輸保險中,除合同另有約定外,哪些原因造成貨物損失,保險人不予賠償()。: 交貨延遲; 市場行情變化; 貨物自然損耗; 被保險人的過失題目:海上貨物運輸保險中,除合同另有約定外,哪些原因造成貨物損失,保險人不予賠償()。: 交貨延遲;

14、市場行情變化; 貨物自然損耗; 被保險人的過失題目:海上貨物運輸保險中,除合同另有約定外,哪些原因造成貨物損失,保險人不予賠償()。: 市場行情變化; 被保險人的過失; 貨物自然損耗; 交貨延遲題目:海上貨物運輸保險中,除合同另有約定外,哪些原因造成貨物損失,保險人不予賠償()。: 市場行情變化; 被保險人的過失; 交貨延遲; 貨物自然損耗題目:海上貨物運輸保險中,除合同另有約定外,哪些原因造成貨物損失,保險人不予賠償()。: 市場行情變化; 交貨延遲; 被保險人的過失; 貨物自然損耗題目:海上貨物運輸保險中,除合同另有約定外,哪些原因造成貨物損失,保險人不予賠償()。: 市場行情變化; 交貨

15、延遲; 貨物自然損耗; 被保險人的過失題目:海上貨物運輸保險中,除合同另有約定外,哪些原因造成貨物損失,保險人不予賠償()。: 市場行情變化; 交貨延遲; 貨物自然損耗; 被保險人的過失題目:海損按損失的程度不同可分為()。: 部分損失; 全部損失; 單獨海損; 共同海損; 推定全損題目:集合運輸包裝可以分為()。: 托盤; 桶裝; 集裝包; 集裝箱; 集裝袋題目:進出口合同中的單價內(nèi)容包括()。: 單位價格金額; 計價貨幣; 計量單位; 貿(mào)易術(shù)語; 商品種類題目:進出口貿(mào)易實務(wù)課程研究的對象包括()。: 應(yīng)遵循的法律和慣例等行為規(guī)范; 實際業(yè)務(wù)過程所經(jīng)歷的環(huán)節(jié); 國際分工原則; 實際業(yè)務(wù)的操

16、作方法和技能; 國與國之間貨物買賣的有關(guān)原理題目:進出口貿(mào)易實務(wù)課程研究的最基本內(nèi)容是()。: 合同履行; 合同條款; 合同制定; 貿(mào)易術(shù)語題目:賣方根據(jù)買方來樣復(fù)制樣品,寄送買方并經(jīng)其確認的樣品,被稱為()。: 原樣; 確認樣; 回樣; 對等樣品; 復(fù)樣題目:貿(mào)易術(shù)語在國際貿(mào)易中的主要作用是()。: 簡化交易手續(xù); 節(jié)省費用開支; 縮短磋商時間; 明確交易雙方責(zé)任題目:若合同規(guī)定有品質(zhì)公差條款,則在公差范圍內(nèi),買方()。: 可以要求調(diào)整價格; 可以拒收貨物也可以要求調(diào)整價格; 不得拒收貨物; 可以拒收貨物題目:若進口方辦理出口結(jié)關(guān)有困難,最好不采用的貿(mào)易術(shù)語是()。: CFR; CIF; D

17、DU; FOB; DEQ題目:商品的包裝按其在流通領(lǐng)域中所起作用不同分為()。: 中性包裝; 運輸包裝; 全部包裝; 銷售包裝; 局部包裝題目:商品的內(nèi)在質(zhì)量包括()。: 化學(xué)成分; 色澤; 透明度; 生物特征; 物理性能題目:商品的品質(zhì)是下列哪兩種因素的綜合()。: 外觀形態(tài); 外形; 色澤; 內(nèi)在質(zhì)量; 化學(xué)成分題目:數(shù)量條款中溢短裝條款的內(nèi)容一般包括()。: 機動部分的計價方法; 機動幅度; 機動數(shù)量的計量單位; 溢短裝部分的計量方法; 機動幅度的選擇權(quán)題目:下列對于班輪運輸,說法正確的有()。: 固定航線; 固定港口; 船方不負責(zé)裝卸; 承運貨物品種靈活; 船貨雙方計算滯期費題目:下列

18、幾種損失,屬于實際全損的有()。: 保險標的物全部沉入海底; 船只被海盜劫走; 水泥遇海水完全變質(zhì); 為救火將已著火的貨物澆濕; 為維持船身平衡拋出部分貨物題目:下列貿(mào)易術(shù)語中屬于實際性交貨的貿(mào)易術(shù)語有()。: EXW; DES; DDP; DEQ; DDU題目:下列哪些貿(mào)易術(shù)語適用于水上運輸()。: CFR; CIF; DEQ; FOB; DES題目:下列哪些貿(mào)易術(shù)語適于任何方式的運輸()。: FOB; EXW; CIP; DDP; DDU題目:下列危險屬于意外事故的有()。: 爆炸; 擱淺; 雷電; 失蹤; 觸礁題目:下列危險中屬于自然災(zāi)害的有()。: 雷電; 火山爆發(fā); 惡劣氣候; 地震

19、; 海嘯題目:以實物表示商品品質(zhì)的貿(mào)易是()。: 寄售; 憑賣方樣品買賣; 拍賣; 加工貿(mào)易; 展賣題目:運輸標志的主要內(nèi)容包括()。: 指示性標志; 目的地名稱或代號; 件號、批號; 警告性標志; 收、發(fā)貨人的代號題目:運輸標志的作用是()。: 便于識別貨物; 方便運輸; 促進銷售; 防止錯發(fā)錯運; 易于計數(shù)題目:在國際貨物買賣中要構(gòu)成標的物必須具備的條件是()。: 必須由國家出口的; 必須是合法的; 必須被賣方所占有的; 必須是雙方當(dāng)事人一致同意的; 必須是跨國公司生產(chǎn)的題目:在DDP條件下,賣方的義務(wù)是()。: 負責(zé)運輸事宜; 出口報關(guān); 進口報關(guān); 投保; 繳納進口捐稅題目:在FOB條

20、件下買方的義務(wù)有()。: 負責(zé)租船訂艙; 負責(zé)越過裝運港船艙后的各種費用; 負責(zé)出口報關(guān); 負責(zé)投保; 負責(zé)進口報關(guān)題目:中性包裝包括()。: 定牌中性包裝; 內(nèi)外中性包裝; 無牌中性包裝; 銷售中性包裝; 運輸中性包裝題目:裝運期的規(guī)定辦法通常有()。: 明確規(guī)定具體裝運期限; 籠統(tǒng)規(guī)定近期裝運; 規(guī)定在某一天裝運完畢; 規(guī)定在收到信用證后若干天題目:“一切險”的承保范圍包括由自然災(zāi)害、意外事故以及一切外來風(fēng)險所造成的被保險貨物的損失。()題目:聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約的締約國必須履行其全部內(nèi)容。()題目:按慣例,速遣費通常為滯期費的一半。題目:按FOB、CFR、CIF三種貿(mào)易術(shù)語成交,貨

21、物在裝運港越過船舷以后,風(fēng)險即告轉(zhuǎn)移。因此,當(dāng)貨物到達目的港后,買方如果發(fā)現(xiàn)到貨品質(zhì)、數(shù)量和或包裝有任何與合同規(guī)定不符的情況,賣方就不負責(zé)任。()題目:包裝費用通常在單價以外另行計價。()題目:包裝由賣方?jīng)Q定,買方不得要求使用特殊包裝。()題目:采用定牌出口商品時,除非買賣雙方另有規(guī)定,一般都應(yīng)在商品包裝上注明“中國制造”字樣。()題目:船舶失蹤達半年以上可以推定全損處理。題目:單獨海損是指載貨船舶在海運途中,被保險貨物造成的部分損失。題目:對于警告性標志,各國一般都有統(tǒng)一規(guī)定。但我國出口危險品貨物除印刷我國的危險品標志外,還應(yīng)標明國際上規(guī)定的危險品標志。()題目:凡是價格中不含傭金和折扣的稱

22、為凈價。題目:凡裝在同一航次、同一條船上的貨物,即使裝運時間和裝運地點不同,也不作分批裝運。()題目:根據(jù)跟單信用證統(tǒng)一慣例(UCP500)的規(guī)定,只要支付金額不超過信用證的規(guī)定金額,貨物交付數(shù)量都可以有5%的伸縮。()題目:根據(jù)跟單信用證統(tǒng)一慣例的規(guī)定,如果信用證中沒有明確規(guī)定是否允許分批裝運及轉(zhuǎn)船,應(yīng)理解為允許。題目:共同海損是部分海損中的一種。題目:國際貿(mào)易的貨物必須從一國運往另一國。()題目:國際上通用的條形碼有兩類:UPC和EAN。UPC碼是目前國際公認的物品編碼標識系統(tǒng)。()題目:海上保險業(yè)務(wù)的意外事故,僅局限于發(fā)生在海上的意外事故。題目:海運提單如有三份正本,則憑其中任何一份即可

23、在卸貨港向船公司或船代理提貨。()題目:計價貨幣和支付貨幣可以采用進口國或出口國的貨幣,也可以采用第三國貨幣。()題目:記名提單比不記名提單風(fēng)險大,故很少使用。題目:記名提單和指示提單同樣可以背書轉(zhuǎn)讓。題目:價格條款包括計量單位、單位價格金額、計價貨幣和價格術(shù)語。題目:進出口貿(mào)易的基本業(yè)務(wù)程序既包括合同的基本內(nèi)容,又包括其基本業(yè)務(wù)程序。()題目:進出口貿(mào)易實務(wù)課程研究的最基本內(nèi)容是貿(mào)易術(shù)語。()題目:進出口貿(mào)易實務(wù)是一門綜合性的應(yīng)用學(xué)科。()題目:進出口商品包裝上的包裝標志,都要在運輸單據(jù)上表明。()題目:某外商來電要我方提供大豆,按含油量18%、含水量14%,不完善粒7%,雜質(zhì)1%的規(guī)格訂立

24、合同。對此,在一般條件下,我方可以接受。()題目:清潔提單是指不載有任何批注的提單。題目:如果買賣雙方在合同中作出與國際慣例完全相反的約定,只要這些約定是合法的,將得到有關(guān)國家法律的承認和保護,并不因與慣例相抵觸而失效。()題目:如果賣方交貨數(shù)量超過買賣合同規(guī)定數(shù)量,買方有權(quán)拒收全部貨物。()題目:如合同中規(guī)定裝運條款為“2003年78月份裝運”,那么我出口公司必須將貨物于7月、8月兩個月內(nèi),每月各裝一批。題目:使用固定價格,在合同中明確規(guī)定之后,均按合同確定的價格結(jié)算貨款,任何一方不得擅自變更原價格。()題目:我某公司按CFR貿(mào)易術(shù)語進口時,在國內(nèi)投保了一切險,保險公司的責(zé)任起訖應(yīng)為倉至倉。

25、()題目:現(xiàn)代國際貿(mào)易的方式呈現(xiàn)出多樣化和綜合化的趨勢。()題目:以下的價格表示法是否正確:DM7500CIFHamburg。題目:傭金和折扣都是在收到全部貨款之后再支付的。題目:由于國際貿(mào)易是涉外經(jīng)濟活動,那么調(diào)節(jié)它們法律關(guān)系的,主要應(yīng)是國際貿(mào)易慣例。()題目:運輸包裝上的標志就是指運輸標志,也就是通常所說的嘜頭。()題目:運輸標志、指示性標志和警告性標志都是刷在商品的外包裝上的。()題目:在FOB條件下,賣方可以接受買方委托,代理租船訂艙手續(xù)。題目:指示性標志用圖形或文字表示。題目:中國A公司向公約締約國B公司出口大米,合同規(guī)定數(shù)量為50000公噸,允許賣方可溢短裝10%。A公司在裝船時共

26、裝了58000公噸,遭到賣方拒收。按公約的規(guī)定。買方有權(quán)這樣做。()題目:FOB價格條件按各國慣例的解釋都是由賣方負責(zé)申請領(lǐng)取出口許可證和支付出口稅。()國際貿(mào)易實務(wù)第五次考核答案題目:聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約對發(fā)盤內(nèi)容“十分確定”的解釋是()。: 明確貨物、規(guī)定數(shù)量和價格; 規(guī)定交貨地點和時間; 明確規(guī)定合同的有效期; 規(guī)定責(zé)任范圍和解決爭端的辦法題目:按一般慣例,合同的罰金數(shù)額不宜超過貨物總金額的()。: 5%; 5.50%; 4%; 3%題目:按照跟單信用證統(tǒng)一慣例的規(guī)定,受益人最后向銀行交單議付的期限是不遲于提單簽發(fā)日的()。: 25; 21; 15; 11題目:按CIF成交時保險單

27、的被保險人應(yīng)是()。: 信用證上的受益人; 信用證的開證申請人; 投保人; 出口方題目:包銷中的專營權(quán)是指()。: 專售權(quán); 專買權(quán); 專賣權(quán); 專買權(quán)和專賣權(quán)題目:保兌行對保兌信用證承擔(dān)的付款責(zé)任是()。: 第四性的; 第一性的; 第三性的; 第二性的題目:補償貿(mào)易是買方以()形式從賣方購進機器設(shè)備等。: 賒銷; 信貸; 返銷; 代銷題目:不可撤銷的開盤叫做()。: 詢盤; 虛盤; 實盤; 遞盤題目:不可抗力事件是指當(dāng)事人()。: 不能預(yù)見、不能避免的事件; 可以預(yù)見、不能避免的事件; 不能預(yù)見、不能避免、不能克服、可以預(yù)防的事件; 不能預(yù)見、不能避免、不能克服的事件題目:不可抗力條款是一項

28、()。: 無法免責(zé)的條款; 維護賣方權(quán)益的條款; 免責(zé)條款; 維護買方權(quán)益的條款題目:采用信用證支付方式時,匯票的付款人應(yīng)按信用證的規(guī)定填寫,如來證沒有具體規(guī)定付款人名稱,則理解為付款人是()。: 受益人; 開證行; 收款人; 付款行題目:出口人與包銷商之間的關(guān)系是()。: 委托關(guān)系; 代理關(guān)系; 代辦關(guān)系; 買賣關(guān)系題目:當(dāng)賣方因不可抗力事故造成履行出口交貨困難時,按照法律和慣例()。: 只能展延交貨日期; 只能免除交貨責(zé)任; 有時可以免除交貨責(zé)任,有時可以展延交貨日期,視具體情況而定; 減少交貨的數(shù)量題目:獨家代理具有專營權(quán)與包銷所具有的專營權(quán)()。: 完全一樣; 完全不一樣; 二者無任何

29、聯(lián)系; 不完全一樣題目:對出口商來說,支付方式采用即期L/C比D/P即期(): 無法比較; 承擔(dān)的風(fēng)險一樣; 承擔(dān)的風(fēng)險更小; 承擔(dān)的風(fēng)險更大題目:對于CIF術(shù)語合同,買方不接受的提單是()。: 運費已付提單; 啟航時間待通知的提單; 貨物表面良好的提單; 收妥備運提單題目:多數(shù)國家都認定仲裁裁決是()。: 終局性的; 可更改的; 無約束力; 不確定的題目:根據(jù)公約的規(guī)定,合同成立的時間是()。: 在合同獲得國家批準時; 交易雙方簽定的書面合同的時間; 接受生效的時間; 當(dāng)發(fā)盤送達受盤人時題目:根據(jù)聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約,合同成立的必要程序是()。: 詢盤、發(fā)盤、還盤和接受; 發(fā)盤和接受;

30、 詢盤、發(fā)盤、還盤、接受和簽約; 發(fā)盤接受和簽約題目:根據(jù)聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約規(guī)定,賣方多交貨物后,買方若收取了超出部分,則要按()支付。: 裝船時或貨到時的市價; 仲裁裁定的價格; 買賣雙方議定的價格; 合同價格題目:國際貿(mào)易中的索賠案件,多數(shù)原因是()。: 賣方所交貨物數(shù)量與合同規(guī)定不符; 賣方所交貨物品質(zhì)與合同規(guī)定不符; 買方未及時開證; 賣方不按期交貨題目:國外某買主向我出口公司來電“接受你方12日發(fā)盤請降價5%”,此來電屬()環(huán)節(jié)。: 詢盤; 還盤; 接受; 發(fā)盤題目:海運提單和航空運單()。: 均為提貨憑證; 均為物權(quán)憑證; 均為承運人出具的承運貨物的收據(jù); 均可背書轉(zhuǎn)讓題目

31、:寄售貨物在售出之前的一切費用和風(fēng)險的承擔(dān)者是()。: 最終消費者; 寄售人; 保險公司; 代銷人題目:將違約的形式劃分為違反要件和違反擔(dān)保是()。: 英國法; 美國法; 聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約; 大陸法題目:某項發(fā)盤與某月12日以前有效形式送達受盤人,但在此前的11日,發(fā)盤人以傳真通知受盤人,發(fā)盤無效,此行為屬于()。: 一項新發(fā)盤; 發(fā)盤的撤消; 發(fā)盤的修改; 發(fā)盤的撤回題目:能較好地利用外資的貿(mào)易方式是()。: 拍賣; 補償貿(mào)易; 寄售; 代理題目:商檢部門對進出口商品的質(zhì)量、規(guī)格、等級進行檢驗后出具的是()。: 重量檢驗證書; 衛(wèi)生檢驗證書; 品質(zhì)檢驗證書; 數(shù)量檢驗證書題目:屬競

32、賣的貿(mào)易方式是()。: 招標; 寄售; 拍賣; 包銷題目:屬于競賣的貿(mào)易方式是()。: 拍賣; 招標; 包銷; 寄售題目:屬于順匯方法的支付方式是()。: 銀行保函; 托收; 匯付; 信用證題目:淘汰式拍賣指的是()。: 招標式拍賣; 增價拍賣; 密封遞價拍賣; 減價拍賣題目:通過拍賣成交的商品通常是()。: 難以用標準衡量的; 可以用規(guī)格來表示品質(zhì)的; 可以用等級來表示品質(zhì)的; 可以用標準來衡量的題目:外銷合同的成交,按照國際貿(mào)易慣例是(): 一方發(fā)的實盤為另一方有效的接受; 一方對一方的發(fā)盤默認; 雙方在書面合同上簽字; 經(jīng)雙方有關(guān)機構(gòu)批準題目:委托人可以直接與代理區(qū)域內(nèi)的實際買主成交但仍

33、然須向代理商計付傭金。這種代理是()。: 總代理; 傭金代理; 獨家代理; 一般代理題目:我與外商按CIF條件成交某商品1000打,允許賣方有5溢短裝幅度,我實際裝1000打(提單也載明1000打),貨抵目的港后,買方即來函反映僅收到948打,并已取得船公司短少證明,向我索賠。我方正確答復(fù)應(yīng)是:()。: 同意退52打貨款; 與海運公司聯(lián)系; 請與海運公司和中國人民保險公司或其代理聯(lián)系; 同意補裝52打題目:無論是采用托收方式還是信用證方式,除個別來證另有規(guī)定外,匯票的受款人均應(yīng)填寫()。: 托收行或議付行; 通知行與議付行; 開證行與保兌行; 開證行與通知行題目:信用證規(guī)定到期日為1997年5

34、月15日,最遲裝運日為1997年4月30日。如果提單出單日為1997年4月10日,則受益人最遲交單日應(yīng)為()。: 5月15日; 5月1日; 4月30日; 4月10日題目:信用證和貨物合同的關(guān)系是()。: 信用證是貨物合同的一部分; 信用證獨立于貨物合同; 信用證從屬于貨物合同; 貨物合同是信用證的一部分題目:信用證開立的依據(jù)是()。: 合同; 匯票; 本票; 發(fā)票題目:一般代理指的是()。: 總代理; 傭金代理; 全權(quán)代理; 獨家代理題目:一項發(fā)盤,經(jīng)過還盤后,則該項發(fā)盤(): 失效; 對原發(fā)盤人有約束力; 對還盤人有約束力; 仍然有效題目:英國某買方向我輕工業(yè)出口公司來電“擬購美加凈牙膏大號

35、1000羅請電告最低價格最快交貨期”此來電屬交易蹉商的()環(huán)節(jié)。: 接受; 詢盤; 發(fā)盤; 還盤題目:在單、證不符的情況下,議付行先向國外開證行拍發(fā)電報或電傳,列明不符點,待開證行復(fù)電同意后再將單據(jù)寄出的方法是()。: 電提; 憑保議付; 跟單托收; 表提題目:在發(fā)盤生效后,發(fā)盤人以一定方式解除發(fā)盤對其的效力,這在法律上屬于發(fā)盤的().: 取消; 撤回; 改發(fā); 撤銷題目:在國際貿(mào)易業(yè)務(wù)中,商業(yè)匯票的出票人通常是()。: 賣方的開戶銀行; 買方; 賣方; 買方的開戶銀行題目:在國際貿(mào)易中,如果采用海洋運輸,在用于結(jié)匯的各項單據(jù)中最為重要的單據(jù)是()。: 裝運通知單; 裝箱單; 提單; 保險單題

36、目:在國際貿(mào)易中,用以統(tǒng)一解釋調(diào)和信用證各有關(guān)當(dāng)事人矛盾的國際慣例是()。: 合約保證書統(tǒng)一規(guī)則; 托收統(tǒng)一規(guī)則; 國際商會500號出版物題目:在合同中對賣方較為有利的索賠期限可規(guī)定為()。: 貨物裝上船后XX天內(nèi); 貨物運抵目的港(地)后xx天內(nèi); 貨物運抵目的港(地)后卸離海輪后XX天; 貨物運抵最終目的地后XX天內(nèi)題目:在拍賣中,買方減價相當(dāng)于交易磋商中的()。: 詢盤; 接受; 還盤; 發(fā)盤題目:在拍賣中,主持人落槌屬于交易磋商中()。: 詢盤; 接受; 還盤; 發(fā)盤題目:在談判中買方主動開盤叫()。: 受盤; 還盤; 遞盤; 報盤題目:在談判中賣方主動開盤報價叫()。: 受盤; 還盤

37、; 遞盤; 報盤題目:在我國進出口合同中,關(guān)于商品檢驗的時間和地點一般規(guī)定為()。: 裝運地檢驗和目的地復(fù)驗; 在目的港檢驗; 在裝運港檢驗; 在出口國工廠檢驗題目:在一般商品買賣合同中多數(shù)訂立的索賠條款是()。: 只有異議和索賠條款; 商檢條款; 只有罰金條款; 以上三種條款都有題目:招標式拍賣指的是()。: 增價拍賣; 減價式拍賣; 密封遞價拍賣; 荷蘭式拍賣題目:整個商務(wù)談判的起點是()。: 摸底階段; 導(dǎo)入階段; 磋商階段; 報價階段題目:仲裁條款中一般規(guī)定仲裁費的承擔(dān)者是()。: 仲裁方; 提示仲裁的一方; 勝訴方; 敗訴方題目:仲裁協(xié)議是仲裁機構(gòu)受理爭議案件的必要依據(jù)。仲裁協(xié)議()

38、達成。: 只能在爭議發(fā)生之后; 既可以在爭議發(fā)生之前,也可以在爭議發(fā)生之后; 必須在爭議發(fā)生之前; 必須在爭議發(fā)生的過程中題目:聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約規(guī)定,對買方違約,賣方可以采取的救濟方法有()。: 規(guī)定一段額外的合理時間讓買方履行其義務(wù); 請求損害賠償; 解除合同; 扣交貨物; 請求買方履行合同義務(wù)題目:包銷商品的作價方法有()。: 暫定價; 一次作價; 暫不固定價; 部分定價、部分暫定價; 分批作價題目:保兌信用證支付方式中負第一性付款責(zé)任的是()。: 保兌行; 議付行; 付款行; 通知行; 開證行題目:補償貿(mào)易對設(shè)備進口方來說所具有的優(yōu)點是(): 可以引進先進的技術(shù)與設(shè)備; 可以爭

39、取貿(mào)易伙伴; 可以獲得轉(zhuǎn)售利潤; 得到較穩(wěn)定的銷售市場和銷售渠道; 可以較好地利用外資題目:不具備法律約束力的書面合同是(): 協(xié)議; 意向書; 正式合同; 確認書; 備忘錄題目:不可抗力的法律后果包括()。: 一方提起仲裁; 一方提起訴訟; 一方提出索賠; 延期履行合同; 解除合同題目:出口交易磋商的程序包括有(): 還盤; 接受; 詢盤; 發(fā)盤題目:出口商對信用證的管理和使用主要指()。: 審證; 議證; 催證; 開證; 改證題目:大陸法系國家認為,違約金的功能是()。: 保證合同履行; 預(yù)防違約; 制裁違約; 賠償損失題目:代理的種類包括()。: 總代理; 協(xié)議代理; 獨家代理; 傭金代

40、理; 指定代理題目:對外加工裝配業(yè)務(wù)包括()。: 補償貿(mào)易; 進料加工; 來件裝配; 來樣生產(chǎn); 來料加工題目:對于仲裁方式,下列說法正確的是()。: 它強調(diào)自愿性; 它處理問題比訴訟迅速; 它的費用比訴訟低; 它比訴訟更靈活; 它有強制性的一面題目:根據(jù)跟單信用證統(tǒng)一慣例(UCP500),在轉(zhuǎn)讓信用證業(yè)務(wù)中,下列哪些認識是正確的()。: 轉(zhuǎn)讓信用證必須注明轉(zhuǎn)讓字樣; 轉(zhuǎn)讓信用證可以有多個第二受益人; 轉(zhuǎn)讓信用證不可以再轉(zhuǎn)讓給第一受益人; 轉(zhuǎn)讓信用證對第二受益人比較有利; 轉(zhuǎn)讓信用證只可以轉(zhuǎn)讓一次題目:根據(jù)公約規(guī)定,受盤人對()等內(nèi)容提出添加或更改,均作為實質(zhì)性變更發(fā)盤條件。: 數(shù)量; 品質(zhì);

41、 價格; 付款題目:根據(jù)聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約的規(guī)定,在國際貨物買賣中,賣方的基本義務(wù)有()。: 辦理保險; 提交合格的單據(jù); 辦理運輸; 轉(zhuǎn)移貨物的所有權(quán); 提交合格貨物題目:根據(jù)受益人對信用證的權(quán)利可否轉(zhuǎn)讓,信用證可分為()。: 可轉(zhuǎn)讓信用證; 可撤銷信用證; 不保兌信用證; 不可轉(zhuǎn)讓信用證; 不可撤銷信用證題目:關(guān)于包銷的說法,正確的有()。: 包銷商在包銷地區(qū)內(nèi)享有代售貨物權(quán); 雙方當(dāng)事人之間是買賣關(guān)系; 包銷商在包銷地區(qū)內(nèi)享有獨家代理權(quán); 包銷商在包銷地區(qū)內(nèi)享有專營權(quán); 雙方當(dāng)事人之間是代理關(guān)系題目:關(guān)于信用證的說法,正確的有()。: 它是一種商業(yè)信用; 它是一種單據(jù)的買賣; 它

42、是一種實物的買賣; 它是一種獨立的文件; 它是一種銀行信用題目:海運提單是(): 貨物收據(jù); 物權(quán)憑證; 運輸契約的證明; 保險單據(jù); 運輸契約題目:合同中不可抗力條款應(yīng)包括()。: 不可抗力事故范圍; 不可抗力事故發(fā)生后通知對方的期限、方式; 證明文件及出證機構(gòu); 不可抗力事故的處理題目:合同中規(guī)定不可抗力范圍的方式有()。: 分類式; 列舉式; 概括式; 綜合式題目:匯付方式可分為()。: 托收; 票匯; 信匯; 電匯; 匯款題目:匯票的背書方法可以為()。: 不記名背書; 記名背書; 特別背書; 限定性背書; 空白背書題目:寄售對委托人來講具有的缺點是()。: 增加資金負擔(dān); 貨款收回緩

43、慢; 費用多; 不利于資金周轉(zhuǎn); 風(fēng)險大題目:寄售商品的作價方法通常有()。: 規(guī)定限價; 隨行就市; 規(guī)定最高價; 銷售前征得寄售人意見; 規(guī)定最低價題目:交易的一般程序應(yīng)包括的環(huán)節(jié)有(): 邀請發(fā)盤; 還盤; 接受; 發(fā)盤; 簽訂合約題目:進出口合同中索賠條款有兩種規(guī)定方式(): 罰金條款; 異議和索賠條款; 異議條款; 索賠條款題目:進口索賠的對象主要有()。: 向轉(zhuǎn)船公司索賠; 向開證行索賠; 向議付行索賠; 向賣方索賠; 向保險公司索賠題目:某公司對外訂立出口合同后,發(fā)生火災(zāi),全部供出口的商品被毀。如果該合同中訂有不可抗力條款,該公司可援引該條款()。: 要求撤銷合同; 要求進口方按

44、期付款; 要求延期履行合同; 要求免除對買方的賠償責(zé)任題目:判定為不可抗力事故的原則是()。: 意外事故的發(fā)生是偶然性的,是當(dāng)事人無法預(yù)見或控制克服的; 意外事故必須發(fā)生在合同簽訂之后; 不是因為合同雙方當(dāng)事人自身的過失或疏忽導(dǎo)致的; 由于合同雙方當(dāng)事人自身的過失或疏忽而導(dǎo)致的題目:涉及國際貨物買賣的索賠,通常包括()。: 買方向承運人提出的運輸索賠; 買賣雙方之間的貿(mào)易索賠; 賣方向保險人提出的保險索賠; 賣方向承運人提出的運輸索賠題目:屬于“兩頭在外”的加工方式是()。: 來料加工; 來件裝配; 來樣生產(chǎn); 補償貿(mào)易; 進料加工題目:托收方式的當(dāng)事人主要有()。: 代收銀行; 付款人; 托

45、收銀行; 委托人; 匯入行題目:托收根據(jù)所用的匯票不同可分為()。: 遠期付款交單; 跟單托收; 即期付款交單; 承兌交單; 光票托收題目:我國出口結(jié)匯的辦法有()。: 匯付; 出口押匯; 定期結(jié)匯; 收妥結(jié)匯; 托收題目:我國進出口合同中仲裁條款的內(nèi)容一般包括()。: 仲裁機構(gòu); 仲裁費用的負擔(dān); 仲裁程序; 仲裁裁決效力; 仲裁地點題目:下列屬于不可抗力事故的是()。: 水災(zāi); 地震; 通貨膨脹; 政府禁令題目:下列敘述中屬于托收的特點的有()。: 它是一種單證的買賣過程; 有利于調(diào)動買方訂貨的積極性; 存在著收不回貨款的風(fēng)險; 它屬于一種銀行信用; 它屬于商業(yè)信用題目:要構(gòu)成補償貿(mào)易必須

46、同時具備的條件是()。: 設(shè)備供應(yīng)方承諾對方可分批付款; 設(shè)備供應(yīng)方提供售后服務(wù); 設(shè)備供應(yīng)方承諾回購對方的產(chǎn)品或勞務(wù); 設(shè)備供應(yīng)方承諾對方可延期付款; 設(shè)備供應(yīng)方提供信貸題目:以開證行所負的責(zé)任為標準,信用證可以分為()。: 可撤銷信用證; 不可撤銷信用證; 光票信用證; 跟單信用證; 保兌信用證題目:異議和索賠條款包括()。: 索賠處理辦法; 索賠金額; 索賠期限; 索賠依據(jù)題目:異議索賠條款主要適用于()。: 延期接運貨物的行為; 品質(zhì)方面的索賠; 延期交貨的違約行為; 數(shù)量方面的索賠; 包裝方面的索賠題目:由出口商簽發(fā)的要求銀行在一定時間內(nèi)付款的匯票不可能是()。: 跟單匯票; 商業(yè)匯

47、票; 即期匯票; 遠期匯票; 銀行匯票題目:在代理方式下,銷售代理商()。: 與出口商之間是委托代理關(guān)系; 不墊資金; 只獲傭金; 不擔(dān)風(fēng)險; 不負盈虧題目:在跟單托收情況下根據(jù)交單條件的不同可分為()。: 承兌交單; 見票交單; 付款交單; 提示交單; 出票交單題目:在國際上通常采用的度量衡制度有()。: 英制; 美制; 德制; 國際單位制; 法制題目:在我國簽發(fā)產(chǎn)地證明書的機構(gòu)是()。: 海關(guān); 工商局; 貿(mào)易促進委員會; 商檢局; 保險公司題目:在信用證項下的制單結(jié)匯中,如出現(xiàn)單證不符,可選擇的處理方法有()。: 國際保理; 表提; 電提; 收妥結(jié)匯; 跟單托收題目:仲裁裁決是終局的,這

48、意味著()。: 當(dāng)事人可以向其他機構(gòu)提出變更裁決的請求; 當(dāng)事人不得向任何機構(gòu)提出變更裁決的請求; 如敗訴方不執(zhí)行裁決,勝訴方有權(quán)向法院起訴; 任何一方當(dāng)事人不得向法院起訴; 當(dāng)事人可以向法院起訴題目:展賣是利用展覽會和博覽會的形式出售商品,將展覽與銷售結(jié)合起來的一種貿(mào)易方式。題目:聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約規(guī)定發(fā)盤生效的時間為發(fā)盤送達受盤人時。題目:統(tǒng)一慣例規(guī)定正本單據(jù)必須注有“Original”字樣。題目:不可抗力事故是當(dāng)事人不能預(yù)見、不能避免、不能控制或克服的。題目:不可抗力屬于免責(zé)條款。題目:凡遲于信用證有效期提交的單據(jù),銀行有權(quán)拒付。題目:凡是出口商品,必須經(jīng)過商檢機構(gòu)的檢驗之后才能

49、出口。題目:根據(jù)公約規(guī)定,構(gòu)成一項有效發(fā)盤,必須明確規(guī)定買賣貨物的品質(zhì)、數(shù)量、包裝、價格、交付和貨款的支付等六項主要交易條件缺一不可。題目:供貨方如果生產(chǎn)機器發(fā)生故障,可援引不可抗力條款要求延期交貨。題目:海運提單要求空白抬頭和空白背書,就是指不填寫收貨人和不要背書。題目:買方來電表示接受發(fā)盤,但要求將D/P即期改為D/P遠期,賣方緘默,此時合同成立。題目:買賣雙方為解決爭議而提請仲裁時,必須向仲裁機構(gòu)遞交仲裁協(xié)議,否則,仲裁機構(gòu)不予受理。題目:某工藝品公司與國外洽談一筆玉雕交易,經(jīng)過雙方對交易條件往返磋商之后,已就價格、數(shù)量、交貨期等達成協(xié)議,我方公司于是在8月6日致電對方:“確認售與你方玉

50、雕一件.請先電匯1萬美元?!睂Ψ接?月9日復(fù)電:“確認你方電報,我購玉雕一件,條件按你方電報規(guī)定,已匯交你方銀行1萬美元,該款在交貨前由銀行代你方保管.”這筆交易于是達成。題目:某公司的進口設(shè)備到貨后,發(fā)現(xiàn)與合同規(guī)定不符,但賣方及時對設(shè)備進行了修理,使設(shè)備達到了原定標準。在此情況下,買方就不能提出任何損害賠償要求。題目:拍賣采用先看貨、當(dāng)場叫價、落槌成交的做法,屬于公開竟賣的方式。題目:清算所既是所有期貨合同的買方,也是所有期貨合同的賣方。題目:如果采用概括式說明不可抗力事故范圍,易因雙方當(dāng)事人意見不一致而影響合同效力。題目:商業(yè)發(fā)票無須簽字。題目:受理爭議的仲裁機構(gòu)是國家政權(quán)機關(guān),對爭議案件

51、的受理具有強制管轄權(quán)。題目:受益人對修改的信用證可以全部接受,也可以部分接受。題目:水漬險的責(zé)任范圍是除平安險責(zé)任范圍以內(nèi)的全部責(zé)任外,還包括由于暴風(fēng)、巨浪等自然災(zāi)害引起的部分損失。題目:貼現(xiàn)是指遠期匯票經(jīng)承兌后,匯票持有人在匯票尚未到期前在貼現(xiàn)市場上轉(zhuǎn)讓,受讓人扣除貼現(xiàn)息后將票款付給出票人的行為,或是指銀行購買未到期票據(jù)的業(yè)務(wù)。題目:通過商品交易所做套期保值,其目的是通過期貨交易轉(zhuǎn)移現(xiàn)貨交易的價格風(fēng)險,并獲得這兩種交易相配合的最大利潤。題目:托運出口玻璃制品時,被保險人在投保一切險后,還應(yīng)加保破碎險。()題目:詢盤又稱詢價,即向交易另一方詢問價格。題目:一旦在合同訂立后出現(xiàn)不可抗力事故,遭受

52、損害的一方當(dāng)事人即可解除合同。題目:一項有效的發(fā)盤,一旦被受盤人無條件地全部接受,合同即告成立。題目:逾期提賠是無效的。題目:援引不可抗力條款的法律后果是撤銷合同或推遲合同的履行。題目:在保兌信用證下,就付款責(zé)任而言,開證行和保兌行同樣負第一性付款的責(zé)任。題目:在不可抗力條款中必須訂明一方發(fā)生不可抗力事故后通知對方的期限和方式。題目:在承兌交單情況下,是由代收行對匯票進行承兌后,向進口商交單。題目:在出口國檢驗是指在產(chǎn)地檢驗出口商品。題目:在獨家代理貿(mào)易方式下,代理人與委托人之間的關(guān)系是屬于買賣關(guān)系。題目:在國際貿(mào)易中,買賣雙方憑樣成交的,進行商品檢驗時應(yīng)按合同進行檢驗。題目:在國際貿(mào)易中,向保險公司投保一切險,在運輸途中由于任何外來原因造成的一切貨損,均可向保險公司索賠。()題目:在寄售業(yè)務(wù)中,貨物售出前,其所有權(quán)屬寄售人。題目:在進出口業(yè)務(wù)中,進口商收貨后發(fā)現(xiàn)貨物與合同規(guī)定不符,在任何時候都可向供貨方索賠。題目:在票匯情況下,買方購買銀行匯票徑寄賣方,因采用的是銀行匯票,故這種付款方式屬于銀行信用。題目:在一般情況下,匯票一經(jīng)付款,出票人對匯票的責(zé)任即告解除。題目:在已投保“一切險”在基礎(chǔ)上,可以再加?!敖回洸坏诫U”。題目:招標方式屬于竟買性質(zhì),這種貿(mào)易方式對賣方較為有利。題目:仲裁裁決一般是終局性的,對雙方當(dāng)事人均有約束力。拿答案:2937748743

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