《物流運(yùn)輸成本與收入管理教學(xué)課件PPT.ppt》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《物流運(yùn)輸成本與收入管理教學(xué)課件PPT.ppt（100頁珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、項(xiàng)目七 物流運(yùn)輸成本與收入管理,,2014年11月6日 第9周 三、四節(jié) c501 13物流,,,,,,,,掌握各種運(yùn)輸方式運(yùn)費(fèi)的計(jì)算,1,2,3,5,,6,理解運(yùn)輸成本的含義,掌握運(yùn)費(fèi)計(jì)算規(guī)則,掌握影響運(yùn)輸成本的因素,掌握運(yùn)輸成本的分類與構(gòu)成,任務(wù)一：認(rèn)識(shí)物流運(yùn)輸成本,7,理解運(yùn)輸成本控制的原則,掌握降低運(yùn)輸成本的途徑,4,一、認(rèn)知運(yùn)輸成本,運(yùn)輸成本是為完成客貨運(yùn)輸而支出的各種費(fèi)用，即運(yùn)輸費(fèi)用。是以貨幣的形式表示來反映運(yùn)輸企業(yè)完成一定的運(yùn)輸工作量所支付的各種生產(chǎn)費(fèi)用的總和。,或表述為：運(yùn)輸成本是指運(yùn)輸經(jīng)營者完成運(yùn)輸任務(wù)所消耗的全部物化勞動(dòng)和活化勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)。 1.物化勞動(dòng) 包括固定設(shè)備、

2、能源、信息系統(tǒng)等消耗的燃料費(fèi)、折舊費(fèi)、維修費(fèi)、信息費(fèi)、通行費(fèi)等。 2.活化勞動(dòng) 人力資源消耗，運(yùn)輸業(yè)務(wù)人員、運(yùn)輸管理人員的工資、福利、培訓(xùn)、管理費(fèi)等費(fèi)用。,二、認(rèn)知運(yùn)輸成本結(jié)構(gòu),運(yùn)輸成本主要由四項(xiàng)內(nèi)容組成，即基礎(chǔ)設(shè)施成本、運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備成本、營運(yùn)成本和作業(yè)成本。這些成本又可以按照以下方式進(jìn)行分類： （一）按照生產(chǎn)要素劃分 外購材料費(fèi)、外購燃料費(fèi)、外購動(dòng)力費(fèi)等。 （二）按照經(jīng)濟(jì)用途劃分 車輛費(fèi)用、營運(yùn)間接費(fèi)。 （三）按照成本形態(tài)劃分 固定成本和變動(dòng)成本。,二、認(rèn)知運(yùn)輸成本結(jié)構(gòu),（四）各種運(yùn)輸方式的運(yùn)輸成本 任何種類的運(yùn)輸方式，其運(yùn)輸費(fèi)用均由兩大部分組成：場站費(fèi)用和途中運(yùn)輸費(fèi)用。 場站費(fèi)用包

3、括貨物的裝卸、倉庫、碼頭、管理經(jīng)營機(jī)構(gòu)和保養(yǎng)等費(fèi)用。這項(xiàng)費(fèi)用的大小僅與貨物的體積、重量等有關(guān)，與運(yùn)輸距離無關(guān)。 途中費(fèi)用包括線路折舊、管理維修、運(yùn)輸工具磨損、動(dòng)力消耗、保險(xiǎn)等。這部分費(fèi)用的大小和貨物運(yùn)輸距離成正比。,任務(wù)二：運(yùn)輸服務(wù)收費(fèi)的計(jì)算,,,一、認(rèn)知運(yùn)輸服務(wù)收費(fèi)的計(jì)算規(guī)則,1.依據(jù)不同運(yùn)輸方式出臺(tái)的有關(guān)貨物運(yùn)價(jià)的各項(xiàng)規(guī)定，分別查找出適用的運(yùn)價(jià)分號(hào)表。 2.運(yùn)價(jià)號(hào)，并結(jié)合該貨物的運(yùn)價(jià)率表和貨物運(yùn)價(jià)里程表等進(jìn)行計(jì)算。,,（1）根據(jù)貨物運(yùn)單上填寫的貨物名稱查找貨物運(yùn)價(jià)分號(hào)表。 （2）整車、零擔(dān)貨物按貨物使用的運(yùn)價(jià)率，集裝箱貨物根據(jù)箱型、冷藏車貨物根據(jù)車種分別在運(yùn)價(jià)表中查出適用的運(yùn)價(jià)率。 （3

4、）按貨物運(yùn)價(jià)里程表計(jì)算出發(fā)站至到達(dá)站的運(yùn)價(jià)里程。 （4）貨物適用的發(fā)到基價(jià)加上運(yùn)行基價(jià)與貨物的運(yùn)價(jià)里程相乘之后，再與按規(guī)則確定的計(jì)費(fèi)重量相乘，計(jì)算出運(yùn)費(fèi)。 （5）雜費(fèi)按規(guī)則的規(guī)定計(jì)算。,二、熟悉計(jì)算貨物運(yùn)輸服務(wù)收費(fèi)的程序,,（一）確定出適用的運(yùn)價(jià)號(hào) 根據(jù)運(yùn)單上填寫的貨物名稱和運(yùn)輸種別查找鐵路貨物運(yùn)輸品名分類與代碼表，確定出適用的運(yùn)價(jià)號(hào)。 （二）查出適用的發(fā)到基價(jià)和運(yùn)行基價(jià) 當(dāng)貨物的運(yùn)價(jià)號(hào)確定后，整車、零擔(dān)貨物按貨物適用的運(yùn)價(jià)號(hào)，集裝箱貨物根據(jù)箱型，冷藏車根據(jù)車種，分別在鐵路貨物運(yùn)價(jià)率表中查出適用的發(fā)到基價(jià)和運(yùn)行基價(jià)。 （三）計(jì)算運(yùn)價(jià)里程 根據(jù)運(yùn)單上填寫的發(fā)站和到站，按貨物運(yùn)價(jià)里程表算出發(fā)

5、站至到站的運(yùn)價(jià)里程。 （四）根據(jù)運(yùn)輸種別、貨物名稱、貨物重量與體積確定計(jì)費(fèi)重量 整車貨物、零擔(dān)貨物和集裝箱貨物的計(jì)費(fèi)重量 （五）運(yùn)費(fèi)計(jì)算,三、認(rèn)知鐵路運(yùn)費(fèi)計(jì)算,（五）運(yùn)費(fèi)計(jì)算（重點(diǎn)）,1.整車貨物 運(yùn)費(fèi)=每噸運(yùn)價(jià)*計(jì)費(fèi)重量（按重計(jì)費(fèi)） 其中，每噸運(yùn)價(jià)=發(fā)到基價(jià)+運(yùn)行基價(jià)*運(yùn)價(jià)里程 2.零擔(dān)貨物 運(yùn)費(fèi)=每10千克運(yùn)價(jià)*計(jì)費(fèi)重量/10 其中，每10千克運(yùn)價(jià)=發(fā)到基價(jià)+運(yùn)行基價(jià)*運(yùn)價(jià)里程 3.集裝箱貨物 運(yùn)費(fèi)=每箱運(yùn)價(jià)*箱數(shù) 其中，每箱運(yùn)價(jià)=發(fā)到基價(jià)+運(yùn)行基價(jià)*運(yùn)價(jià)里程,整車貨物的運(yùn)價(jià)計(jì)算,例： 蘭州西站發(fā)往銀創(chuàng)站一臺(tái)設(shè)備，重24t，用40t貨車裝運(yùn)，計(jì)算其運(yùn)費(fèi)。,練習(xí)題,1、現(xiàn)有一批（1

6、400噸）原煤需要從山西大同運(yùn)往南京站，試計(jì)算這一批貨物的鐵路運(yùn)費(fèi)。 第一步：經(jīng)查鐵道部核發(fā)的鐵路貨物運(yùn)價(jià)里程表，山西大同到南京站的營運(yùn)里程為1473公里 第二步：經(jīng)查鐵路貨物運(yùn)輸品名分類與代價(jià)碼表，原煤的運(yùn)價(jià)號(hào)為4，對(duì)應(yīng)的整車發(fā)到基價(jià)為10.5元/噸，運(yùn)行基價(jià)為0.0537元/噸公里。,,第三步：由于整車貨物每噸運(yùn)價(jià)=基價(jià)1+基價(jià)2運(yùn)價(jià)里程 所以，此次運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)價(jià)為 10.5+0.05371473=89.6001（元/噸） 第四步：整車貨物運(yùn)輸時(shí)，按貨物實(shí)際重量計(jì)費(fèi)， 故本批貨物的計(jì)算重量為1400噸，運(yùn)費(fèi)為 （10.5+0.05371473）1400125440（元）,2、現(xiàn)有一批（390

7、噸）土豆需要從內(nèi)蒙呼和浩特運(yùn)往湖北十堰，試計(jì)算這一批貨物的鐵路運(yùn)費(fèi)。 第一步：經(jīng)查鐵道部核發(fā)的鐵路貨物運(yùn)價(jià)里程表，內(nèi)蒙呼和浩特到西安里程為1291公里，西安到湖北十堰的營運(yùn)里程為479公里，總里程為1770公里。 第二步：經(jīng)查鐵路貨物運(yùn)輸品名分類與代價(jià)碼表，土豆的運(yùn)價(jià)號(hào)為4，對(duì)應(yīng)的整車發(fā)到基價(jià)為10.5元/噸，運(yùn)行基價(jià)為0.0537元/噸公里。,,第三步：由于整車貨物每噸運(yùn)價(jià)=基價(jià)1+基價(jià)2運(yùn)價(jià)里程 所以，此次運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)價(jià)為 10.5+0.05371770=105.549（元/噸） 第四步：整車貨物運(yùn)輸時(shí)，按貨物實(shí)際重量計(jì)費(fèi)， 故本批貨物的計(jì)算重量為390噸， 運(yùn)費(fèi)為 （10.5+0.05

8、371770）390=42219.641164（元）,3、現(xiàn)有一批機(jī)器（毛重25噸）需要從沈陽運(yùn)往鄭州，計(jì)劃使用60噸平車裝運(yùn)，試計(jì)算該批貨物運(yùn)費(fèi)。 第一步：經(jīng)查鐵道部核發(fā)的鐵路貨物運(yùn)價(jià)里程表，沈陽到鄭州的營運(yùn)里程為1538公里。 第二步：經(jīng)查鐵路貨物運(yùn)輸品名分類與代價(jià)碼表，機(jī)器的運(yùn)價(jià)號(hào)為22，對(duì)應(yīng)的整車發(fā)到基價(jià)為0.171元/10千克，運(yùn)行基價(jià)為0.00087元/10千克公里。,,第三步：由于 零擔(dān)貨物每10千克運(yùn)價(jià)=基價(jià)1+基價(jià)2運(yùn)價(jià)里程 所以，此次運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)價(jià)為 0.171+0.000871538=1.50906（元/10千克） 第四步：零擔(dān)貨物運(yùn)輸時(shí)，按貨物實(shí)際重量計(jì)費(fèi)， 故本批貨

9、物的計(jì)算重量為25000千克， 運(yùn)費(fèi)為 0.171+0.0008715382500=3345.3213435（元）,,4、廣州某燈具廠計(jì)劃通過鐵路運(yùn)輸方式發(fā)送一批燈具到甘肅蘭州，該批貨物總毛重410公斤，體積為1.82立方米，測算該貨主需要支付的鐵路運(yùn)費(fèi)是多少？ 第一步：經(jīng)查鐵道部核發(fā)的鐵路貨物運(yùn)價(jià)里程表，廣州到甘肅蘭州的營運(yùn)里程為2787公里 第二步：經(jīng)查鐵路貨物運(yùn)輸品名分類與代價(jià)碼表，燈具的運(yùn)價(jià)號(hào)為21，對(duì)應(yīng)的整車發(fā)到基價(jià)為0.122元/10千克，運(yùn)行基價(jià)為0.00060元/10千克公里。,,第三步：由于 零擔(dān)貨物每10千克運(yùn)價(jià)=基價(jià)1+基價(jià)2運(yùn)價(jià)里程 所以，此次運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)價(jià)為 0.1

10、22+0.000602787=1.7942（元/10千克） 第四步：零擔(dān)貨物運(yùn)輸時(shí)，因?yàn)樨浳锩苛⒎矫字亓坎蛔?00千克按300千克計(jì)算， 故本批貨物的計(jì)算重量為546千克， 運(yùn)費(fèi)為 0.122+0.00060278754..6=97.9633298（元）,,2014年11月11日 第10周 一、二節(jié) c403 13物流,四、認(rèn)知航空運(yùn)費(fèi)計(jì)算,(一)計(jì)費(fèi)重量 是指計(jì)算運(yùn)費(fèi)的貨物數(shù)量。航空公司規(guī)定，單一品種的貨物進(jìn)行運(yùn)輸時(shí)，按實(shí)際重量和體積重量兩者之中較高的一種計(jì)收。,1.實(shí)際重量 我國民航規(guī)定，重貨是指每6000立方厘米的重量超過1千克或每166立方英寸重量超過1磅的貨物。 采用實(shí)際重量作

11、為計(jì)費(fèi)重量時(shí)，重量不足0.5千克的按0.5千克計(jì)算，0.5千克以上不足1千克或每166立方英寸重量不足1磅的貨物,,輕泡貨物以體積重量作為計(jì)費(fèi)重量： 體積重量=貨物的體積（cm3）/6000（cm3）（千克） 或 體積重量=貨物的體積（立方英寸）/166（立方英寸）（磅）,,（二）航空運(yùn)價(jià)和費(fèi)用,1.主要的航空貨物運(yùn)價(jià) （1）特殊貨物運(yùn)價(jià) 又稱指定商品運(yùn)價(jià)，是由參加國際航空協(xié)會(huì)的航空公司，根據(jù)在某一航線上經(jīng)常運(yùn)輸某一種類貨物的托運(yùn)人的請(qǐng)求或?yàn)榇龠M(jìn)某一地區(qū)某一種類貨物的運(yùn)輸，向國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)提出申請(qǐng)，經(jīng)國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)同意所提供的優(yōu)惠價(jià)格。,（2）普通貨物運(yùn)價(jià) 運(yùn)價(jià)分類如下： 45kg

12、以下，運(yùn)價(jià)類別代號(hào)為N； 45kg運(yùn)價(jià)代號(hào)為Q； 45kg以上可分為100kg、300kg、500kg、1000kg、2000kg等，但運(yùn)價(jià)類別代號(hào)仍以Q表示。,,（3）等級(jí)貨物運(yùn)價(jià) 一是等級(jí)貨物加價(jià)，用“S”表示，適用于動(dòng)物、活動(dòng)物的集裝箱和籠子、貴重物品、尸體和骨灰等。此類物品運(yùn)價(jià)按45kg以下普貨運(yùn)價(jià)的200%計(jì)算； 二是等級(jí)貨物減價(jià)，用“R”表示，適用于報(bào)紙、雜志、期刊、書籍、商品目錄、盲人和聾啞人專用設(shè)備、作為貨物托運(yùn)的行李等。此類物品運(yùn)價(jià)按45kg以下普貨運(yùn)價(jià)的50%計(jì)算。,,3.起碼運(yùn)費(fèi) 是航空公司辦理一批貨物所能接受的最低運(yùn)費(fèi)，是航空公司在考慮辦理即使很小的一批貨

13、物也會(huì)產(chǎn)生固定費(fèi)用后而制定的，不論貨物重量或體積大小，在兩點(diǎn)之間運(yùn)輸一批貨物應(yīng)收取的最低金額。代號(hào)為M。,,3.其他費(fèi)用 （1）聲明價(jià)值附加費(fèi) （2）其他附加費(fèi) （3）貨到付款勞務(wù)費(fèi),,4.運(yùn)價(jià)使用中的注意事項(xiàng) 首先適用特殊貨物運(yùn)價(jià)，其次是等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)，最后是普通貨物運(yùn)價(jià)。,,例：某公司出口一批貨物112箱，每箱中15KG，體積為40*44*60cm,從上海運(yùn)至墨西哥城， 請(qǐng)計(jì)算1.指定商品空運(yùn)運(yùn)費(fèi)；2.普貨運(yùn)費(fèi)。 公布運(yùn)價(jià)如下： M（minimum 最低運(yùn)價(jià)）：181美元； Q（指定運(yùn)價(jià)）：21.62美元： 100KG：18.82美元 200KG：15.35美元 1500KG：

14、15.07美元 2000KG：14.60美元,,,解： TOTAL 貨重= 112CTNS*15KGS=1680KGS 體積重=112X40X44X60/6000=1971.2KGS 按照貨物重量以大者計(jì)算， 即W/M 此時(shí)取體積重作為計(jì)費(fèi)噸，即為1971.2KGS 1.指定商品運(yùn)費(fèi) CHARGE=21.62X1971.2=42617.34 USD 2.普貨運(yùn)費(fèi) CHARGE=15.07X1971.2=29705.98 USD,練習(xí)題,知識(shí)鏈接：運(yùn)輸計(jì)劃的種類,根據(jù)貨運(yùn)計(jì)劃下達(dá)的規(guī)律和車隊(duì)的類型，可以分為兩種：,（一）穩(wěn)定型的貨運(yùn)計(jì)劃,（二）臨時(shí)型的貨運(yùn)計(jì)劃,,（一）穩(wěn)定的貨運(yùn)計(jì)劃,指的是在

15、某一個(gè)時(shí)期內(nèi)，車隊(duì)的運(yùn)輸任務(wù)相對(duì)是穩(wěn)定的、明確的。多見于國家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目（比如高速公路、水電站）和大型企業(yè)集團(tuán)（如采礦企業(yè)、石油集團(tuán)）。而且這類車隊(duì)一般都是以短途運(yùn)輸為主。,穩(wěn)定的貨運(yùn)計(jì)劃主要包括：,,1,2,3,4,運(yùn)輸量計(jì)劃,車輛計(jì)劃,車輛運(yùn)用計(jì)劃,車輛運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃,,,2014年11月13日 第10周 三、四節(jié) c501 13物流,五、認(rèn)知水路運(yùn)費(fèi)計(jì)算,以班輪運(yùn)輸與租船運(yùn)輸為例來介紹。 (一)班輪運(yùn)費(fèi)的計(jì)算 班輪運(yùn)費(fèi)是由基本運(yùn)費(fèi)與附加費(fèi)兩部分組成 即： 班輪運(yùn)費(fèi)=基本運(yùn)費(fèi)+附加費(fèi) =基本費(fèi)率*計(jì)費(fèi)噸+附加費(fèi),,,（1）基本費(fèi)率和基本運(yùn)費(fèi)（BASIC RATE）,基本費(fèi)率是每種

16、物品必收的費(fèi)率，是班輪運(yùn)費(fèi)的計(jì)價(jià)基礎(chǔ)。分等級(jí)費(fèi)率、貨種費(fèi)率、從價(jià)費(fèi)率、特殊費(fèi)率和均一費(fèi)率之分。 基本運(yùn)費(fèi)：是指在正常運(yùn)輸條件下，每一計(jì)費(fèi)單位（如一運(yùn)費(fèi)噸）普通貨物從某基本港運(yùn)至另一基本港，船方按規(guī)定收取的基本運(yùn)費(fèi)。,,,（2）附加費(fèi)（ SURCHARGES ）,為了保持在一定時(shí)期內(nèi)基本費(fèi)率的穩(wěn)定，又能正確反映出各港的各種貨物的航運(yùn)成本，班輪公司在基本費(fèi)率之外，又規(guī)定了各種費(fèi)用。,常見附加費(fèi),（1）燃油附加費(fèi)（BUNKER SURCHARGE OR BUNKER ADJUSTMENT FACTOR--B.A.F.). （2）貨幣貶值附加費(fèi)(DEVALUATION SURCHARGE OR CUR

17、RENCY ADJUSTMENT FACTOR--C.A.F.). （3）轉(zhuǎn)船附加費(fèi)(TRANSHIPMENT SURCHARGE). （4）直航附加費(fèi)(DIRECT ADDITIONAL). （5）超重附加費(fèi)（HEAVY LIFT ADDITIONAL）超長附加費(fèi)（LONG LENGTH ADDITIONAL）和超大附加費(fèi)（SURCHARGE OF BULKY CARGO） （6）港口附加費(fèi)（PORT ADDITIONAL OR PORT SUECHARGE） （7）港口擁擠附加費(fèi)（PORT CONGESTION SURCHARGE） （8）選港附加費(fèi)（OPTIONAL SURCHARGE）

18、 （9）變更卸貨港附加費(fèi)（ALTERNATIONAL OF DESTINATION CHARGE） （10）繞航附加費(fèi)（DEVIATION SURCHARGE）,二、運(yùn)費(fèi)的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn),W M W/M A.V.(ad val)從價(jià)運(yùn)費(fèi) W/M or ad val W/M plus ad val 按貨物件數(shù)計(jì)費(fèi) Open Rate （議價(jià)，大宗低值貨物） Minimum Rate (起碼運(yùn)費(fèi)),3.班輪運(yùn)輸貨物運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法： 第一步：根據(jù)貨物英文名稱查詢貨物等級(jí)表 運(yùn)費(fèi)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)（BASIS）和等級(jí)（CLASS） 第二步：查航線等級(jí)費(fèi)率表或海洋運(yùn)價(jià)表 找到相應(yīng)的航線，啟運(yùn)港，目的港，按等級(jí)查到基本運(yùn)

19、價(jià)。 第三步：查附加費(fèi)率表（一般是散裝貨物） 第四步：計(jì)算運(yùn)價(jià),,,,班輪運(yùn)價(jià)表,,,中國-歐洲地中海航線等級(jí)費(fèi)率表,海洋運(yùn)價(jià)表（班輪運(yùn)價(jià)表）,a basic rate, mandatory surcharges and extra services.,,,The Basic Ocean Freight BAS the different origin-destination combinations the cargo type (dry or reefer),,The mandatory surcharges Bunker Adjustment Factor BAF Terminal

20、Handling Charges THC Documentation Charges,,Value Added Services VAS Examples of our Value Added Services are: Container Cleaning, Garments on Hangers, Out of Gauge, Controlled Atmosphere, Cold Treatment, Genset.,,,,,例題： 我國大連運(yùn)往某港口一批貨物，計(jì)收運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)W/M，共200箱，每箱毛重25公斤，每箱體積長49厘米，寬32厘米，高19厘米，基本運(yùn)費(fèi)率每運(yùn)費(fèi)噸60美元，特殊

21、燃油附加費(fèi)5%，港口擁擠費(fèi)為10%，試計(jì)算200箱應(yīng)付多少運(yùn)費(fèi)？,,解： W = 0.025MT M =0 .49 x0.32 x0.19 = 0.03 MW 因此尺碼噸是運(yùn)費(fèi)噸 每箱運(yùn)費(fèi) = 運(yùn)費(fèi)噸X 基本費(fèi)率(1+附加費(fèi)率)= 0.03 X 60 (1+15%) = USD2.07 總運(yùn)費(fèi) = 200 X 2.07 = USD414,,2014年11月18日 第11周 一、二節(jié) c403 13物流,,練習(xí)題： 某外貿(mào)公司出口卡拉奇小五金100箱，每箱凈重25千克，毛重28千克，體積0.026立方米，海運(yùn)費(fèi)按照W/M計(jì)算，基本運(yùn)費(fèi)每公噸80.00美元，外加燃油附加費(fèi)15%。試計(jì)算1

22、00箱海運(yùn)運(yùn)費(fèi)是多少。,,解： 因?yàn)槊?8千克，體積0.026立方米，所以按毛重計(jì)算運(yùn)費(fèi)。 海運(yùn)費(fèi)80(115%)0.028100257.60(美元),（二）租船的運(yùn)費(fèi)計(jì)算,運(yùn)費(fèi)計(jì)算： 承租合同中有的規(guī)定運(yùn)費(fèi)率，按貨物每單位重量或體積若干金額計(jì)算； 有的規(guī)定整船包價(jià)（LUMPSUM FREIGHT）。費(fèi)率的高低主要決定于租船市場的供求關(guān)系，但也與運(yùn)輸距離，貨物種類，裝卸率，港口使用，裝卸費(fèi)用劃分和傭金高低有關(guān)。 合同中對(duì)運(yùn)費(fèi)按裝船重量（INTAKEN QUANTITY）或卸船重量（DELIVERED QUANTITY）計(jì)算，運(yùn)費(fèi)是預(yù)付或到付，均須訂明。,,裝卸費(fèi)用的劃分法： （1）船方負(fù)

23、擔(dān)裝卸費(fèi)（GROSS OR LINER OR BERTH TERMS）又稱“班輪條件”。 （2） 船方不負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)（FREE IN AND OUT--FIO）采用這一條件時(shí)，還要明確理艙費(fèi)和平艙費(fèi)由誰負(fù)擔(dān)。一般都規(guī)定租船人負(fù)擔(dān)，即船方不負(fù)擔(dān)裝卸，理艙和平艙費(fèi)條件（FREE IN AND OUT，STOWED，TRIMMED--F.I.O.S.T.）。 （ 3）船方管裝不管卸（FREE OUT--F.O.）條件。 （4）船方管卸不管裝（FREE IN--F.I.）條件。,知識(shí)鏈接,理艙費(fèi)：是為了保證裝船貨物妥善放置，裝載合理。當(dāng)貨物裝入船艙之后進(jìn)行整理安置所需的費(fèi)用。 平艙費(fèi)：是指對(duì)入艙的散裝貨

24、物平整所產(chǎn)生的費(fèi)用,一般適用于散貨。 如糧食、煤炭等散裝貨物。 注：由于各國的貿(mào)易慣例解釋不一，有的國家港口規(guī)定，如無另外約定，賣方須負(fù)責(zé)將貨物裝到船上并負(fù)責(zé)理艙。有的國家港口慣例認(rèn)為賣方僅負(fù)責(zé)將貨物裝到船上，不負(fù)責(zé)理艙。還有的國家港口認(rèn)為理艙費(fèi)應(yīng)由買賣雙方各負(fù)其半等。為了避免對(duì)外貿(mào)易中不必要的糾紛，買賣雙方對(duì)理艙費(fèi)的負(fù)擔(dān)，應(yīng)在合同中有明確的規(guī)定。,七、集裝箱海運(yùn)運(yùn)價(jià),,1、集裝箱常用規(guī)格,,2、集裝箱貨量 整箱貨，full container load . FCL 是指滿足四個(gè)同一的貨物： 托運(yùn)人 集裝箱 目的地 收貨人 拼箱貨，less than container load . LCL

25、 是指在同一個(gè)集裝箱所裝的貨物中，要么不止一個(gè)托運(yùn)人，要么不止一個(gè)目的地，要么不止一個(gè)收貨人。,,3、相關(guān)概念 集裝箱貨運(yùn)站(CONTAINER FREIGHT STATION:CFS) 集裝箱堆場 (CONTAINER YARD:CY) 常用交貨方式 CFS-CFS是貨運(yùn)站到貨運(yùn)站,用于拼箱貨的裝箱方式 CY-CY是集裝箱堆場到堆場,一般用于整箱貨的裝箱方式 DOOR-DOOR是從發(fā)貨人工廠或倉庫至收貨人工廠或倉庫,,4、運(yùn)費(fèi) （1）以每運(yùn)費(fèi)噸為單位（俗稱散貨價(jià)） 基本費(fèi)率+附加費(fèi) （2）以每個(gè)集裝箱為計(jì)費(fèi)單位 俗稱包箱價(jià) CBR（ Commodity Box Rates） （1）FA

26、K 包箱費(fèi)率（FREIGHT FOR ALL KINDS） （2）FCS 包箱費(fèi)率（FREIGHT FOR CLASS） （3）FCB 包箱費(fèi)率（FREIGHT FOR CLASS 或BASIS）,,,,,,,2014年11月20日 第11周 三、四節(jié) c501 13物流,六、認(rèn)知公路運(yùn)費(fèi)計(jì)算,汽車貨物運(yùn)輸價(jià)格按不同的運(yùn)輸條件分別計(jì)價(jià)，其計(jì)算按照汽車運(yùn)價(jià)規(guī)則辦理。 (一)公路運(yùn)輸計(jì)費(fèi)重量 1.按托運(yùn)貨物的實(shí)際重量計(jì)算 （1）按重量托運(yùn)的貨物一律按實(shí)際重量（含貨物包裝、襯墊及運(yùn)輸需要的附屬品）計(jì)算，以過磅為準(zhǔn)。,六、認(rèn)知公路運(yùn)費(fèi)計(jì)算,（2）由托運(yùn)人自理裝車的，應(yīng)裝足車輛額定噸位，未裝足的，按車

27、輛額定噸位收費(fèi)。 （3）統(tǒng)一規(guī)格的成包成件的貨物，以一標(biāo)準(zhǔn)件重量計(jì)算全部貨物重量。 （4）散裝貨物無過磅條件的，按體積和各省、自治區(qū)、直轄市統(tǒng)一規(guī)定的重量折算標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。 （5）按運(yùn)其他運(yùn)輸方式的貨物，無過磅條件的，按前程運(yùn)輸方式運(yùn)單上記載的重量計(jì)算，拼裝分卸的貨物按照最重裝載量計(jì)算。,2.公路運(yùn)輸貨物時(shí)計(jì)費(fèi)重量標(biāo)準(zhǔn) 計(jì)費(fèi)重量 1計(jì)量單位 整批貨物運(yùn)輸以噸為單位，尾數(shù)不足100kg時(shí)，四舍五入。 零擔(dān)貨物運(yùn)輸以千克為單位，起碼計(jì)費(fèi)重量為1kg，不足1kg時(shí)，四舍五入。 集裝箱運(yùn)輸以箱為單位。,,2重量確定 一般貨物：無論整批、零擔(dān)貨物，計(jì)費(fèi)重量均按毛重計(jì)算。 輕泡貨物：指每立方米重量不足333

28、千克的貨物 ，計(jì)費(fèi)重量=333*體積,擇大計(jì)費(fèi),公司任務(wù)： 一批貨物毛重105KG，長1米，高1.5米，寬2米，求它的計(jì)費(fèi)重量是多少？,,解： 貨物體積=3立方米，毛重為105KG，每立方米不足333KG，可以判斷它為輕泡貨物，每立方米折合333KG， 則 計(jì)費(fèi)重量=體積*333KG=999KG, 包車運(yùn)輸按車輛的標(biāo)記噸位計(jì)算。 貨物重量一般以起運(yùn)地過磅為準(zhǔn)。,,（二）計(jì)費(fèi)里程 1.貨物運(yùn)輸計(jì)算里程以公里為單位，尾數(shù)不足1千米的，進(jìn)整為1公里。 2.計(jì)費(fèi)里程以省、自治區(qū)、直轄市交通行政主管部門核定的營運(yùn)里程為準(zhǔn)，未經(jīng)核定的里程由承托雙方商定。 3.同一運(yùn)輸區(qū)間有兩條（含兩條）以上營運(yùn)線

29、路可供行駛時(shí)，應(yīng)按最短的路線計(jì)算計(jì)費(fèi)里程，或按承托雙方商定的路線計(jì)算計(jì)費(fèi)里程。 4.拼裝分卸的按從第一裝貨地點(diǎn)起，到最后一個(gè)卸貨地點(diǎn)為止的全部載重里程計(jì)算計(jì)費(fèi)里程。,,（三）計(jì)時(shí)包車貨運(yùn)計(jì)費(fèi)時(shí)間 計(jì)時(shí)包車貨運(yùn)計(jì)費(fèi)時(shí)間以小時(shí)為單位。起始計(jì)費(fèi)時(shí)間為4小時(shí)；使用時(shí)間超過4小時(shí) ，按實(shí)際包用時(shí)間計(jì)算。整日包車，每日按8小時(shí)計(jì)算；使用時(shí)間超過8小時(shí)，按實(shí)際使用時(shí)間計(jì)算。時(shí)間尾數(shù)不足半小時(shí)舍去，達(dá)到半小時(shí)進(jìn)整為1小時(shí)。,,（四）公路運(yùn)輸?shù)钠渌M(fèi)用 除了運(yùn)費(fèi)之外，公路運(yùn)輸過程中還會(huì)產(chǎn)生下列費(fèi)用： 1.調(diào)車費(fèi) 2.裝車落空損失費(fèi) 3.裝卸費(fèi) 4.保管費(fèi) 5.延滯費(fèi) 6.

30、排障費(fèi) 7.車輛處置費(fèi) 8.車輛的檢驗(yàn)費(fèi) 9.通行費(fèi),運(yùn)費(fèi)四舍五入到“元”,（五）運(yùn)價(jià)單位 1整批運(yùn)輸：元噸.千米。 2零擔(dān)運(yùn)輸：元千克.千米。 3集裝箱運(yùn)輸：元箱.千米。 4包車運(yùn)輸：元噸位.小時(shí)。,1.車輛類別。 載貨汽車按其用途不同，劃分為普通貨車、特種貨車兩種。 2.貨物類別。 貨物按其性質(zhì)分為普通貨物和特種貨物兩種。 3.集裝箱類別 集裝箱按箱型分為國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱、國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱和非標(biāo)準(zhǔn)集裝箱三類，其中國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱又分為1噸箱、噸箱、噸箱三種，國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱分為英尺箱、英尺箱兩種。 集裝箱按貨物種類分普通貨物集裝箱和特種貨物集裝箱。 。,（六）公路貨運(yùn)計(jì)價(jià)類別,4

31、.公路類別 公路按公路等級(jí)分等級(jí)公路和非等級(jí)公路。 5.區(qū)域類別。 汽車運(yùn)輸區(qū)域分為國內(nèi)和出入境兩種。 6.營運(yùn)類別。 根據(jù)道路貨物運(yùn)輸?shù)臓I運(yùn)形式分為道路貨物整批運(yùn)輸零擔(dān)運(yùn)輸和集裝箱運(yùn)輸。,（一）基本運(yùn)價(jià) 1整批貨物基本運(yùn)價(jià)：2零擔(dān)貨物基本運(yùn) 3集裝箱基本運(yùn)價(jià)： （二）噸（箱）次費(fèi) 1噸次費(fèi)。 對(duì)整批貨物運(yùn)輸在計(jì)算運(yùn)費(fèi)的同時(shí)，按貨物重量加收噸次費(fèi)。 2箱次費(fèi)。 對(duì)汽車集裝箱運(yùn)輸在計(jì)算運(yùn)費(fèi)的同時(shí)，加收箱次費(fèi)。箱次費(fèi)按不同箱型分別確定。 （三）普通貨物運(yùn)價(jià) 普通貨物實(shí)行分等計(jì)價(jià)，以一等貨物為基礎(chǔ)，二等貨物加成15%，三等貨物加成30%。,（七）公路貨運(yùn)價(jià)目,1長大笨重貨物運(yùn)價(jià)。 一

32、級(jí)長大笨重貨物在整批貨物基本運(yùn)價(jià)的基礎(chǔ)上加成40%60%。 二級(jí)長大笨重貨物在整批貨物基本運(yùn)價(jià)的基礎(chǔ)上加成60%80%。 2危險(xiǎn)貨物運(yùn)價(jià)。 一級(jí)危險(xiǎn)貨物在整物（零擔(dān)）貨物基本運(yùn)價(jià)的基礎(chǔ)上加成60%80%。 二級(jí)危險(xiǎn)貨物在整批（零擔(dān)）貨物基本運(yùn)價(jià)的基礎(chǔ)上加成40%60%。 3貴重、鮮活貨物運(yùn)價(jià) 貴重、鮮活貨物在整批（零擔(dān)）貨物基本運(yùn)價(jià)的基礎(chǔ)上加成40%60%。,（六）特種貨物運(yùn)價(jià),（五）特種車輛運(yùn)價(jià) 按車輛的不同用途，在基本運(yùn)價(jià)的基礎(chǔ)上加成計(jì)算。 （六）非等級(jí)公路貨運(yùn)運(yùn)價(jià)。 非等級(jí)公路貨物運(yùn)價(jià)在整批（零擔(dān)）貨物基本運(yùn)價(jià)的基礎(chǔ)上加成10%20%。 （七）快速貨運(yùn)運(yùn)價(jià) 快速貨物運(yùn)價(jià)按計(jì)價(jià)類別在相

33、應(yīng)運(yùn)價(jià)的基礎(chǔ)上加成20%-40%計(jì)算。 （八）集裝箱運(yùn)價(jià) 1標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運(yùn)價(jià)(減成計(jì)算) 2非標(biāo)準(zhǔn)箱運(yùn)價(jià)（加成計(jì)算） 3特種箱運(yùn)價(jià)（在箱型基本運(yùn)價(jià)的基礎(chǔ)上按裝載不同貨物的加成幅度加成計(jì)算）,,2014年11月25日 第12周 一、二節(jié) c403 13物流,公路貨運(yùn)費(fèi)用的計(jì)算公式 1整批貨物運(yùn)費(fèi)計(jì)算 整批貨物運(yùn)費(fèi)=噸次費(fèi)計(jì)費(fèi)重量+整批貨物運(yùn)價(jià)計(jì)費(fèi)重量計(jì)費(fèi)里程+貨物運(yùn)輸其他費(fèi)用 2零擔(dān)貨物運(yùn)費(fèi)計(jì)算 零擔(dān)貨物運(yùn)費(fèi)=計(jì)費(fèi)重量計(jì)費(fèi)里程零擔(dān)貨物運(yùn)價(jià)+貨物運(yùn)輸其他費(fèi)用 3.計(jì)時(shí)包車運(yùn)費(fèi)計(jì)算 包車運(yùn)費(fèi)=包車運(yùn)價(jià)包用車輛噸位計(jì)費(fèi)時(shí)間+貨物運(yùn)輸其他費(fèi)用,,例題： 某貨主托運(yùn)一批瓷磚，重4538k

34、g，承運(yùn)人公布的一級(jí)普貨費(fèi)率為RMB1.2/t.km，噸次費(fèi)RMB16/t，該批貨物運(yùn)輸距離為36km，瓷磚為普貨三級(jí)，計(jì)價(jià)加成30%，途中通行收費(fèi)RMB35，計(jì)算貨主應(yīng)支付運(yùn)費(fèi)多少？,,解： 瓷磚重4538千克，超過3噸按整車辦理， 計(jì)費(fèi)重量為4.5噸； 瓷磚為三級(jí)普貨，計(jì)價(jià)加成30% 運(yùn)價(jià)1.2(1+30%) 1.56元/噸公里 運(yùn)費(fèi)164.51.564.53635359.72360元,任務(wù)：公路運(yùn)費(fèi)計(jì)算,（1）一批果仁，重5噸，南寧運(yùn)往桂（467km），辦理快運(yùn)，3元/噸次，快速貨物運(yùn)價(jià)加價(jià)40%,果仁為普貨三級(jí)，計(jì)價(jià)加成30%，假設(shè)整車貨物運(yùn)價(jià)為0.45元/t.km，計(jì)算其運(yùn)費(fèi)。,,解

35、： 計(jì)費(fèi)重量=5噸 運(yùn)價(jià)=0.45*（1+30%）*（1+40%）=0.819元/t.km 計(jì)費(fèi)里程=467km 運(yùn)費(fèi)=3*5+*5*467*0.819=1927.365=1927元,,（2）一批貨物（屬于貴重），重2000噸，長5米，高2米，寬2米，從濟(jì)南運(yùn)往青島（375km），零擔(dān)貨物運(yùn)價(jià)為0.002元/kg.km，計(jì)價(jià)加成60%，試計(jì)算其最高運(yùn)費(fèi)，與用5T的整車運(yùn)輸相比哪個(gè)更加劃算？ （備注：假設(shè)整車貨物運(yùn)價(jià)為0.27元/t.km， 3元/噸次）,,解： 判斷是否屬于輕泡貨物：2000/20=100kg/m3<333kg/m3 所以屬于輕泡貨物，計(jì)費(fèi)重量=20*333=6660kg 運(yùn)價(jià)

36、=0.002*（1+60%）=0.0032元/kg.km 計(jì)價(jià)里程=375km 則用零擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)用=6660*0.0032*375=7992元 如果用5噸的整車貨物運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)=0.27*(1+60%)*375*5+3*5=810元 所以采用整車運(yùn)輸更加劃算。,（3）某貨主托運(yùn)一批瓷磚，重4538公斤，承運(yùn)人公路一級(jí)普貨費(fèi)率為1.2元/t.km，噸次費(fèi)為16元/噸次，該批貨物運(yùn)距為36km，瓷磚為普貨三級(jí)，計(jì)價(jià)加成為30%，途中通行收費(fèi)為35元，試計(jì)算總運(yùn)費(fèi)。,,解： 瓷磚重4538千克，超過3噸按整車辦理， 計(jì)費(fèi)重量為4.5噸； 瓷磚為三級(jí)普貨，計(jì)價(jià)加成30% 運(yùn)價(jià)1.2(1+30%) 1.56元/噸公里 運(yùn)費(fèi)164.51.564.53635359.72359.7=360元,,謝謝,