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1、2020智慧樹，知到《二手車鑒定與評(píng)估》 章節(jié)測(cè)試完整答案 智慧樹知到《二手車鑒定與評(píng)估》章節(jié)測(cè)試答案 第一章 1、 汽車只要未達(dá)到報(bào)廢時(shí)限，就可以進(jìn)入二手車交易市場(chǎng)。 答案:錯(cuò) 2、 根據(jù)不同的評(píng)估目的，二手車的價(jià)值類型可分為：繼續(xù)使用 價(jià)值、交換價(jià)值、清算價(jià)值、重置成本價(jià)值、報(bào)廢價(jià)值和殘余價(jià)值等 多種類型。 答案:對(duì) 3、 被評(píng)估車輛若已被淘汰或是進(jìn)口車輛查詢不到現(xiàn)實(shí)市場(chǎng)價(jià)格 時(shí)，用物價(jià)指數(shù)來確定重置成本，是一種好方法。 答案:對(duì) 4、 汽車的損耗有兩種形式，既有形損耗和無(wú)形損耗。 答案:對(duì) 5、 二手車鑒定評(píng)估的主體是()。 A. 二手車 B. 評(píng)估程序 C

2、. 評(píng)估師 D. 評(píng)估方法和標(biāo)準(zhǔn) 答案:評(píng)估師 AA- —* * 第——早 1、 汽車的有形損耗是指汽車存放和使用過程中，由于物理和化 學(xué)原因而導(dǎo)致車輛實(shí)體發(fā)生的價(jià)值損耗。 答案:對(duì) 2、 “車輛識(shí)別代號(hào)(VIN)編碼”由一組字母和阿拉伯?dāng)?shù)字組成， 共18位，它是識(shí)別汽車不可缺少的工具。 答案:錯(cuò) 3、 車輛識(shí)別代碼中，每個(gè)地區(qū)和國(guó)家使用的字母和數(shù)字代號(hào)必 須經(jīng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織認(rèn)可批準(zhǔn)方可使用。 答案:對(duì) 4、 我國(guó)規(guī)定，整個(gè)17位代碼的最后6位代碼為車輛的生產(chǎn)順序 號(hào)，與汽車底盤或車架號(hào)相同。故行駛證上的車架號(hào)簽注的也是17 為代碼。 答案:對(duì) 5、 車輛識(shí)別代號(hào)的字

3、碼應(yīng)字跡清楚，且須堅(jiān)固耐久和不易替換。 字碼高度應(yīng)大于等于7mm，特種情況可小于4mm。 答案:錯(cuò) 作— 第二章 1、 二手車的實(shí)體性貶值是由于科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步造成車輛的功能 和使用性能相對(duì)落后，而引起車輛價(jià)值下降。 答案:錯(cuò) 2、 經(jīng)濟(jì)性貶值是由于外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境發(fā)生變化，使車輛本身的使 用性能落后，從而造成車輛的貶值。 答案:錯(cuò) 3、 汽車的有形損耗有一定的規(guī)律，大致可分為以下三個(gè)階段()。 A. 維護(hù)保養(yǎng)階段，正常修理階段，換件修理階段 B. 一次檢測(cè)，二次檢測(cè)，三次檢測(cè) C. 初期磨合階段，正常磨損階段，急劇磨損階 D. 初期檢驗(yàn)階段，中期檢驗(yàn)階段，后期檢驗(yàn)階段 答

4、案:初期磨合階段，正常磨損階段，急劇磨損階 4、 汽車的使用壽命是指汽車從投入使用到淘汰、報(bào)廢的整個(gè)時(shí) 間過程。 答案:對(duì) 5、 汽車的自然使用壽命是指在正常使用條件下，從投入使用到 由于物理與化學(xué)原因而損耗報(bào)廢的時(shí)間。 答案:對(duì) 第四章 1、 在二手車技術(shù)鑒定時(shí)，要分清主次，凡對(duì)二手車價(jià)值構(gòu)成影 響的缺陷，都應(yīng)認(rèn)真檢查和評(píng)判，但對(duì)評(píng)估價(jià)值不構(gòu)成影響的細(xì)微瑕 疵，就不要去斤斤計(jì)較。 答案:對(duì) 2、 靜態(tài)檢查包括對(duì)汽車的識(shí)偽檢查和外觀檢查。 答案:對(duì) 3、 汽車完全裝備好的質(zhì)量，包括潤(rùn)滑油、燃料、隨車工具、備 胎等所有裝置的質(zhì)量稱為()。 A. 最大的裝載質(zhì)量 B. 最大

5、的軸載質(zhì)量 C. 最大總質(zhì)量 D. 整車裝備質(zhì)量 答案:整車裝備質(zhì)量 4、 汽車的自身質(zhì)量，即空載質(zhì)量，包括所有的機(jī)件、備胎、隨 車工具、備品配件，但不加油和水的質(zhì)量。 答案:錯(cuò) 5、 汽車的整備質(zhì)量包括所有的機(jī)件、備胎、隨車工具、備品配 件并加滿油、水的質(zhì)量。 答案:錯(cuò) zrr 立? 第五章 1、 綜合分析法求成新率是在使用年限法的基礎(chǔ)上考慮了多種影 響因素，來進(jìn)行調(diào)整，從而確定成新率的一種方法。 答案:對(duì) 2、 實(shí)際評(píng)估時(shí)，對(duì)于重置成本價(jià)值不高的老舊車輛，可采用使 用年限法估算其成新率。 答案:對(duì) 3、 成本比率估價(jià)法是用二手車的交易價(jià)格與重置成本之比來反 映二

6、手車的保值程度。 答案: 4、 收益現(xiàn)值法使用于各種使用性質(zhì)的車輛的評(píng)估。 答案:錯(cuò) 5、一般來說，凡是屬于所有權(quán)轉(zhuǎn)讓的交易類評(píng)估業(yè)務(wù)，可只按 被評(píng)估車輛新車的現(xiàn)行市場(chǎng)成交價(jià)作為被評(píng)估車輛的重置成本全價(jià)， 其他間接成本就略去不計(jì)。 答案:錯(cuò) 第六章 1、 二手車上路行駛的手續(xù)是指：機(jī)動(dòng)車上路行駛，按照國(guó)家有 關(guān)規(guī)定必須辦理的相關(guān)證件和必須繳納的稅、費(fèi)。機(jī)動(dòng)車憑這些有效 證件及所繳納稅、費(fèi)的憑證上路行駛。 A.對(duì) 8.錯(cuò) 答案:對(duì) 2、 二手車交易評(píng)估完全采取自愿原則，但屬于國(guó)有資產(chǎn)的車輛， 應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行鑒定評(píng)估。 A.對(duì) 8.錯(cuò) 答案:對(duì) 3、 機(jī)動(dòng)車行駛證是由公安車輛管理機(jī)關(guān)依法對(duì)機(jī)動(dòng)車輛注冊(cè)登 記核發(fā)的證件，是機(jī)動(dòng)車取得合法行駛資格的法定證件。 答案:正確 4、 評(píng)估報(bào)告是評(píng)估師在完成鑒定評(píng)估工作以后，向委托方提供 鑒定評(píng)估工作的總結(jié)。 答案:對(duì) 5、評(píng)估報(bào)告也無(wú)需寫明評(píng)估工作過程中應(yīng)遵循的各項(xiàng)原則。 答案:錯(cuò)