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高鐵 客運(yùn)專線 隧道 大管棚 導(dǎo)向墻技術(shù)交底

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1、技 術(shù) 交 底 書單位:中鐵*局集團(tuán)公司*客專*標(biāo)段項目部 編號:2010-SD-主 送 單 位*隧道出口*隧道工班第 1 頁 共 7 頁工 程 名 稱大管棚、導(dǎo)向墻施工日期2011年 01月 10日 *隧道出口,在進(jìn)洞施工前,為了保證安全,按照設(shè)計要求,必須在正洞明暗交界處采用超前大管棚預(yù)支護(hù)。大管棚為超前預(yù)支護(hù),應(yīng)在隧道開挖之前完成。大管棚施做里程:DK301+110DK301+090施做大管棚。1、大管棚設(shè)計參數(shù): 鋼管規(guī)格:熱軋無縫鋼管及鋼花管,直徑108mm,壁厚6mm,每節(jié)鋼管兩端均預(yù)加工成外絲扣,以便連接接頭鋼管; 管距:環(huán)向間距40cm。 傾角:外插角1.5,可根據(jù)實際情況作調(diào)

2、整,范圍在13。 注漿材料:水泥漿、水泥砂漿或雙漿液。 大管棚每環(huán)施作長度20m。 孔口管規(guī)格:熱軋無縫鋼管,直徑146mm,壁厚5mm。設(shè)置范圍:拱部140范圍,共46根;2、工藝流程大管棚布置見圖一:大管棚正面布置圖,施工工藝流程見圖二:施工工藝流程。洞口明暗挖交接段開挖時挖至拱頂輪廓線下50cm左右,拱頂即作為導(dǎo)向墻施工和鉆機(jī)的架設(shè)的平臺。3、導(dǎo)向墻施作(1)導(dǎo)向墻采用C20混凝土,截面尺寸為1m1m,管棚設(shè)置于拱部140范圍內(nèi),孔口管焊于兩榀18號工字鋼拱架上,每側(cè)導(dǎo)向墻底設(shè)置4根42鎖腳錨管,每根長4m,焊于兩榀鋼拱架上。鋼架外緣設(shè)146mm壁厚5mm導(dǎo)向鋼管,鋼管與鋼架焊接。鋼架各

3、單元由連接板焊接成型,單元間由螺栓連接。編制: 復(fù)核: 簽收: 年 月 日注:對重點工程、關(guān)鍵部位及質(zhì)量要求高的特殊工程除口頭交底外,還要以書面形式進(jìn)行技術(shù)交底。“技術(shù)交底書”一式二份,一份作為施工依據(jù),一份留存?zhèn)洳?,并辦理交接手續(xù)。技 術(shù) 交 底 書單位:中鐵*局集團(tuán)公司*客專*標(biāo)段項目部 編號:2010-SD-主 送 單 位*隧道出口*隧道工班第 2 頁 共 7 頁工 程 名 稱大管棚、導(dǎo)向墻施工日期2011年 01月 10日 圖一編制: 復(fù)核: 簽收: 年 月 日注:對重點工程、關(guān)鍵部位及質(zhì)量要求高的特殊工程除口頭交底外,還要以書面形式進(jìn)行技術(shù)交底?!凹夹g(shù)交底書”一式二份,一份作為施工依

4、據(jù),一份留存?zhèn)洳?,并辦理交接手續(xù)。技 術(shù) 交 底 書單位:中鐵*局集團(tuán)公司*客專*標(biāo)段項目部 編號:2010-SD-主 送 單 位*隧道出口*隧道工班第 3 頁 共 7 頁工 程 名 稱大管棚、導(dǎo)向墻施工日期2011年 01月 10日 圖二:超前大管棚施工工藝流程圖編制: 復(fù)核: 簽收: 年 月 日注:對重點工程、關(guān)鍵部位及質(zhì)量要求高的特殊工程除口頭交底外,還要以書面形式進(jìn)行技術(shù)交底?!凹夹g(shù)交底書”一式二份,一份作為施工依據(jù),一份留存?zhèn)洳?,并辦理交接手續(xù)。技 術(shù) 交 底 書單位:中鐵*局集團(tuán)公司*客專*標(biāo)段項目部 編號:2010-SD-主 送 單 位*隧道出口*隧道工班第 4 頁 共 7 頁工

5、 程 名 稱大管棚、導(dǎo)向墻施工日期2011年 01月 10日 (2) 孔口管作為管棚的導(dǎo)向管,它安設(shè)的平面位置、傾角、外插角的準(zhǔn)確度直接影響管棚的質(zhì)量。用經(jīng)緯儀以坐標(biāo)法在工字鋼架上定出其平面位置;用水準(zhǔn)尺配合坡度板設(shè)定孔口管的傾角;用前后差距法設(shè)定孔口管的外插角。孔口管應(yīng)牢固焊接在工字鋼上,防止?jié)仓炷習(xí)r產(chǎn)生位移。 編制: 復(fù)核: 簽收: 年 月 日注:對重點工程、關(guān)鍵部位及質(zhì)量要求高的特殊工程除口頭交底外,還要以書面形式進(jìn)行技術(shù)交底?!凹夹g(shù)交底書”一式二份,一份作為施工依據(jù),一份留存?zhèn)洳?,并辦理交接手續(xù)。技 術(shù) 交 底 書單位:中鐵*局集團(tuán)公司*客專*標(biāo)段項目部 編號:2010-SD-主

6、送 單 位*隧道出口*隧道工班第 5 頁 共 7 頁工 程 名 稱大管棚、導(dǎo)向墻施工日期2011年 01月 10日 4、架設(shè)鉆機(jī)鉆機(jī)架設(shè)于預(yù)留核心預(yù)留土工作平臺上,對拱頂平臺進(jìn)行夯實,鋪設(shè)鋼墊板,其上沿洞身縱向鋪設(shè)枕木,鉆機(jī)架設(shè)于枕木上,連接牢固穩(wěn)定,確保施鉆時鉆機(jī)不產(chǎn)生不均勻下沉、擺動而影響鉆孔質(zhì)量。鉆孔由高孔位向低孔位進(jìn)行。鉆機(jī)定位:鉆機(jī)要求與已設(shè)定好的孔口管方向平行,必須精確核定鉆機(jī)位置。用經(jīng)緯儀、掛線、鉆桿導(dǎo)向相結(jié)合的方法,反復(fù)調(diào)整,確保鉆機(jī)鉆桿軸線與孔口管軸線相吻合。5、鉆孔巖質(zhì)較好的可以一次成孔。鉆進(jìn)時產(chǎn)生坍孔、卡鉆時,需補(bǔ)注漿后再鉆進(jìn)。鉆機(jī)開鉆時,應(yīng)低速低壓,待成孔10m后可根據(jù)

7、地質(zhì)情況逐漸調(diào)整鉆速及風(fēng)壓。鉆進(jìn)過程中經(jīng)常用測斜儀測定其位置,并根據(jù)鉆機(jī)鉆進(jìn)的狀態(tài)判斷成孔質(zhì)量,及時處理鉆進(jìn)過程中出現(xiàn)的事故。鉆進(jìn)過程中確保動力器、扶正器、合金鉆頭按同心圓鉆進(jìn)。認(rèn)真作好鉆進(jìn)過程的原始記錄,及時對孔口巖屑進(jìn)行地質(zhì)判斷、描述,作為洞身開挖時的地質(zhì)預(yù)測預(yù)報參考資料,從而指導(dǎo)洞身開挖。6、清孔驗孔用地質(zhì)巖芯鉆桿配合鉆頭反復(fù)掃孔,清除浮渣,確保孔徑、孔深符合要求,防止堵孔。用高壓風(fēng)從孔底向孔口清理鉆渣。用經(jīng)緯儀、測斜儀等檢測孔深、傾角、外插角。7、安裝管棚鋼管鋼管在專用的管床上加工好絲扣,導(dǎo)管四周鉆設(shè)孔徑1016mm注漿孔,孔間距18cm,呈梅花型布置,尾部留不鉆孔的止?jié){段150cm,

8、管頭焊成圓錐形,便于入孔。為了提高導(dǎo)管的抗彎能力,在鋼管內(nèi)設(shè)置鋼筋籠,鋼筋籠由四根18主筋和固定環(huán)組成,編制: 復(fù)核: 簽收: 年 月 日注:對重點工程、關(guān)鍵部位及質(zhì)量要求高的特殊工程除口頭交底外,還要以書面形式進(jìn)行技術(shù)交底?!凹夹g(shù)交底書”一式二份,一份作為施工依據(jù),一份留存?zhèn)洳?,并辦理交接手續(xù)。技 術(shù) 交 底 書單位:中鐵*局集團(tuán)公司*客專*標(biāo)段項目部 編號:2010-SD-主 送 單 位*隧道出口*隧道工班第 6 頁 共 7 頁工 程 名 稱大管棚、導(dǎo)向墻施工日期2011年 01月 10日 鋼筋之間每1m間距用5cm長42鋼管連接,鋼管壁厚3.5mm按1m間距設(shè)置。 當(dāng)大管棚施作長度大于4

9、0m時,應(yīng)根據(jù)需要分為兩組或多組施作,且前后兩組管棚搭接長度不應(yīng)小于5m。編制: 復(fù)核: 簽收: 年 月 日注:對重點工程、關(guān)鍵部位及質(zhì)量要求高的特殊工程除口頭交底外,還要以書面形式進(jìn)行技術(shù)交底?!凹夹g(shù)交底書”一式二份,一份作為施工依據(jù),一份留存?zhèn)洳?,并辦理交接手續(xù)。技 術(shù) 交 底 書單位:中鐵*局集團(tuán)公司*客專*標(biāo)段項目部 編號:2010-SD-主 送 單 位*隧道出口*隧道工班第 7 頁 共 7 頁工 程 名 稱大管棚、導(dǎo)向墻施工日期2011年 01月 10日 管棚頂進(jìn)采用裝載機(jī)和管棚機(jī)鉆進(jìn)相結(jié)合的工藝,即先鉆大于管棚直徑的引導(dǎo)孔(127mm),然后用裝載機(jī)在人工配合下頂進(jìn)鋼管。接長鋼管應(yīng)

10、滿足受力要求,相鄰鋼管的接頭應(yīng)前后錯開。同一橫斷面內(nèi)的接頭數(shù)不大于50%,相鄰鋼管接頭至少錯開1m。8、注漿導(dǎo)管上鉆注漿孔,孔徑1016mm,孔縱向間距1520cm,呈梅花型布置,尾部預(yù)留不小于100cm的不鉆孔的止?jié){段。注漿壓力一般為0.61.0MPa,具體漿液配合比和注漿壓力由現(xiàn)場實驗確定,建議注漿材料為M10水泥漿或水泥砂漿,水灰比1:1(重量比)。安裝好有孔鋼花管、放入鋼筋籠后即對孔內(nèi)注漿,漿液由高速制漿機(jī)拌制,注漿后再施工無孔鋼管,無孔鋼管可以作為檢查管,檢查注漿質(zhì)量。采用注漿機(jī)將砂漿注入管棚鋼管內(nèi),初壓0.51.0MPa,終壓2MPa,持壓15min后停止注漿。注漿量一般為鉆孔圓柱

11、體的1.5倍;若注漿量超限,未達(dá)到壓力要求,應(yīng)調(diào)整漿液濃度繼續(xù)注漿,確保鉆孔周圍巖體與鋼管周圍孔隙充填飽滿。9、施工質(zhì)量控制鉆孔前,精確測定孔的平面位置、傾角、外插角,并對每個孔進(jìn)行編號。鉆孔外插角13為宜,根據(jù)實際情況作調(diào)整。鉆孔仰角的確定應(yīng)視鉆孔深度及鉆桿強(qiáng)度而定,一般控制在11.5。施工中應(yīng)嚴(yán)格控制鉆機(jī)下沉量及左右偏移量。嚴(yán)格控制鉆孔平面位置,管棚不得侵入隧道開挖線內(nèi),相鄰的鋼管不得相撞和立交。經(jīng)常量測孔的斜度,發(fā)現(xiàn)誤差超限及時糾正,至終孔仍超限者應(yīng)封孔,原位重鉆。掌握好開鉆與正常鉆進(jìn)的壓力和速度,防止斷桿。10、注意事項大管棚必須在洞身開挖前完成。洞口開挖時應(yīng)預(yù)留拱頂施工臺階,在軟弱圍巖地段,鉆機(jī)底應(yīng)加設(shè)墊板或墊梁。在施作大管棚預(yù)支護(hù)的過程中應(yīng)設(shè)置必要的監(jiān)測項目,根據(jù)監(jiān)測反饋信息及時采取相應(yīng)的措施以保證施工安全和施工質(zhì)量。編制: 復(fù)核: 簽收: 年 月 日注:對重點工程、關(guān)鍵部位及質(zhì)量要求高的特殊工程除口頭交底外,還要以書面形式進(jìn)行技術(shù)交底?!凹夹g(shù)交底書”一式二份,一份作為施工依據(jù),一份留存?zhèn)洳?,并辦理交接手續(xù)。

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