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公路貨物運(yùn)費(fèi)的計(jì)算公式與標(biāo)準(zhǔn)87531【教資類別】

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1、公路貨物運(yùn)費(fèi)的計(jì)算公式與標(biāo)準(zhǔn) 一、公路貨物運(yùn)費(fèi)的計(jì)算公式 1.整批貨物運(yùn)費(fèi)的計(jì)算公式 整批貨物運(yùn)費(fèi)(元)=噸次費(fèi)(元/t)計(jì)費(fèi)重量(t)+整批貨物運(yùn)價(元/(tkm)計(jì)費(fèi)重量(t)計(jì)費(fèi)里程(km)+貨物運(yùn)輸其它費(fèi)用(元) 其中,整批貨物運(yùn)價按貨物運(yùn)價價目計(jì)算。 2.零擔(dān)貨物運(yùn)費(fèi)的計(jì)算公式 零擔(dān)貨物運(yùn)費(fèi)(元)=計(jì)費(fèi)重量(kg)計(jì)費(fèi)里程(km)零擔(dān)貨物運(yùn)價(元/kgkm)+貨物運(yùn)輸其它費(fèi)用(元) 其中,零擔(dān)貨物運(yùn)價按貨物運(yùn)價價目計(jì)算。 3.集裝箱運(yùn)費(fèi)的計(jì)算公式 重(空)集裝箱運(yùn)費(fèi)(元)=重(空)箱運(yùn)價(元/(箱km)計(jì)費(fèi)箱數(shù)(箱)計(jì)費(fèi)里程(km)+箱次費(fèi)(元/箱)計(jì)費(fèi)箱數(shù)(箱)+貨物運(yùn)輸其它費(fèi)用(

2、元) 其中,集裝箱運(yùn)價按計(jì)價類別和貨物運(yùn)價費(fèi)目計(jì)算。 4.計(jì)時包車運(yùn)費(fèi)的計(jì)算公式 包車運(yùn)費(fèi)(元)=包車運(yùn)價(元/th)包用車輛噸位(t)計(jì)費(fèi)時間(h)+貨物運(yùn)輸其它費(fèi)用(元) 其中,包車運(yùn)價按照包用車輛的不同類別分別制定。 由以上公路貨物運(yùn)費(fèi)的計(jì)算公式可以看出,計(jì)算公路貨物運(yùn)費(fèi),關(guān)鍵在于明確公路貨物運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)價價目、計(jì)費(fèi)重量(箱數(shù))、計(jì)費(fèi)里程(時間)以及貨物運(yùn)輸?shù)钠渌M(fèi)用。下面分別介紹上述運(yùn)費(fèi)計(jì)算因素的確定方法。 二、公路貨物運(yùn)價價目 1.基本運(yùn)價 (1)整批貨物基本運(yùn)價:指一等整批普通貨物在等級公路上運(yùn)輸?shù)拿繃嵐镞\(yùn)價; (2)零擔(dān)貨物基本運(yùn)價:指零擔(dān)普通貨物在等級公路上運(yùn)輸?shù)拿壳Э斯镞\(yùn)價;

3、 (3)集裝箱基本運(yùn)價:指各類標(biāo)準(zhǔn)集裝箱重箱在等級公路上運(yùn)輸?shù)拿肯涔镞\(yùn)價。 2.噸(箱)次費(fèi) (1)噸次費(fèi):對整批貨物運(yùn)輸,在計(jì)算運(yùn)價費(fèi)用的同時按貨物重量加收噸次費(fèi)。 (2)箱次費(fèi):對汽車集裝箱運(yùn)輸,在計(jì)算運(yùn)價費(fèi)用的同時按不同箱型加收箱次費(fèi)。 3.普通貨物運(yùn)價 普通貨物實(shí)行分等計(jì)價,以一等貨物為基礎(chǔ),二等貨物加成15%,三等貨物加成30%。 4.特種貨物運(yùn)價 (1)大型特型笨重貨物運(yùn)價 一級大型特型笨重貨物在整批貨物基本運(yùn)價的基礎(chǔ)上加成40%-60%; 二級大型特型笨重貨物在整批貨物基本運(yùn)價的基本上加成60%-80%。 (2)危險(xiǎn)貨物運(yùn)價 一級危險(xiǎn)貨物在整批(零擔(dān))貨物基本運(yùn)價的基礎(chǔ)上加成6

4、0%-80%; 二級危險(xiǎn)貨物在整批(零擔(dān))貨物基本運(yùn)價的基礎(chǔ)上加成40%-60%。 (3)貴重、鮮活貨物運(yùn)價。在整批(零擔(dān))貨物基本運(yùn)價的基礎(chǔ)上加成40%-60%。 5.特種車輛運(yùn)價。 按車輛的不同用途,在基本運(yùn)價的基礎(chǔ)上加成計(jì)算。特種車輛運(yùn)價和特種貨物運(yùn)價兩個價目不準(zhǔn)同時加成使用。 6.非等級公路貨運(yùn)運(yùn)價。 在整批(零擔(dān))貨物基本運(yùn)價的基礎(chǔ)上加成10%-20%。 7.快速貨運(yùn)運(yùn)價。 按計(jì)價類別在相應(yīng)運(yùn)價的基礎(chǔ)上加成計(jì)算。 8.集裝箱運(yùn)價 (1)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運(yùn)價。 重箱運(yùn)價按照不同規(guī)格箱型的基本運(yùn)價執(zhí)行,空箱運(yùn)價在標(biāo)準(zhǔn)集裝箱重箱運(yùn)價的基礎(chǔ)上減成計(jì)算。 (2)非標(biāo)準(zhǔn)箱運(yùn)價。 重箱運(yùn)價按照不同規(guī)格的

5、箱型,在標(biāo)準(zhǔn)集裝箱基本運(yùn)價的基礎(chǔ)上加成計(jì)算,空箱運(yùn)價在非標(biāo)準(zhǔn)集裝箱重箱運(yùn)價的基礎(chǔ)上減成計(jì)算。 (3)特種箱運(yùn)價。在箱型基本運(yùn)價的基礎(chǔ)上按裝載不同特種貨物的加成幅度加成計(jì)算。 9.出入境汽車貨物運(yùn)價。 按雙邊或多邊出入境汽車運(yùn)輸協(xié)定,由兩國或多國政府主管機(jī)關(guān)協(xié)商確定。 三、公路貨物運(yùn)費(fèi)的計(jì)價標(biāo)準(zhǔn) 1.計(jì)費(fèi)重量(箱數(shù)) (1)計(jì)量單位。 整批貨物運(yùn)輸以噸為單位; 零擔(dān)貨物運(yùn)輸以千克為單位; 集裝箱運(yùn)輸以箱為單位。 (2)計(jì)費(fèi)重量(箱數(shù))的確定 一般貨物。 整批、零擔(dān)貨物的計(jì)費(fèi)重量均按毛重(含貨物包裝、襯墊及運(yùn)輸需要的附屬物品)計(jì)算。 貨物計(jì)費(fèi)重量一般以起運(yùn)地過磅重量為準(zhǔn)。起運(yùn)地不能或不便過磅的貨物

6、,由承、托雙方協(xié)商確定計(jì)費(fèi)重量。 輕泡貨物。 整批輕泡貨物的計(jì)費(fèi)重量按車輛標(biāo)記噸位計(jì)算。零擔(dān)運(yùn)輸輕泡貨物以貨物包裝最長、最寬、最高部位尺寸計(jì)算體積,按每立方米折合333kg計(jì)算其計(jì)費(fèi)重量。 包車運(yùn)輸?shù)呢浳铩?按車輛的標(biāo)記噸位計(jì)算其計(jì)費(fèi)重量。 散裝貨物。 如磚、瓦、砂、石、土、礦石、木材等,按體積由各省、自治區(qū)、直轄市統(tǒng)一規(guī)定的重量換算標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算其計(jì)費(fèi)重量。 托運(yùn)人自理裝車的貨物。 按車輛額定噸位計(jì)算其計(jì)費(fèi)重量。 統(tǒng)一規(guī)格的成包成件貨物。 根據(jù)某一標(biāo)準(zhǔn)件的重量計(jì)算全部貨物的計(jì)費(fèi)重量。 接運(yùn)其他運(yùn)輸方式的貨物。 無過磅條件的,按前程運(yùn)輸方式運(yùn)單上記載的重量計(jì)算。 拼裝分卸的貨物。 按最重裝載量計(jì)算。

7、 2.計(jì)費(fèi)里程 (1)計(jì)費(fèi)里程的單位 公路貨物運(yùn)輸計(jì)費(fèi)里程以公里為單位,尾數(shù)不足1km的,進(jìn)整為1km。 (2)計(jì)費(fèi)里程的確定 貨物運(yùn)輸?shù)挠?jì)費(fèi)里程,按裝貨地點(diǎn)至卸貨地點(diǎn)的實(shí)際載貨的營運(yùn)里程計(jì)算;營運(yùn)里程以省、自治區(qū)、直轄市交通行政主管部門核定的營運(yùn)里程為準(zhǔn),未經(jīng)核定的里程,由承、托雙方商定。 同一運(yùn)輸區(qū)間有兩條(含兩條)以上營運(yùn)路線可供行駛時,應(yīng)按最短的路線計(jì)算計(jì)費(fèi)里程或按承、托雙方商定的路線計(jì)算計(jì)費(fèi)里程。 拼裝分卸的貨物,其計(jì)費(fèi)里程為從第一裝貨地點(diǎn)起至最后一個卸貨地點(diǎn)止的載重里程。 出入境汽車貨物運(yùn)輸?shù)木硟?nèi)計(jì)費(fèi)里程以交通主管部門核定的里程為準(zhǔn);境外里程按毗鄰國(地區(qū))交通主管部門或有權(quán)認(rèn)定部

8、門核定的里程為準(zhǔn)。未核定里程的,由承、托雙方協(xié)商或按車輛實(shí)際運(yùn)行里程計(jì)算。 因自然災(zāi)害造成道路中斷,車輛需繞道而駛的,按實(shí)際行駛里程計(jì)算。 城市市區(qū)里程按當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T確定的市區(qū)平均營運(yùn)里程計(jì)算;當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T未確定的,由承、托雙方協(xié)商確定。 3.計(jì)時包車貨運(yùn)計(jì)費(fèi)時間 (1)計(jì)時包車貨運(yùn)計(jì)費(fèi)時間以小時為單位,起碼計(jì)費(fèi)時間為4h;使用時間超過4h,按實(shí)際包用時間計(jì)算。 (2)整日包車,每日按8h計(jì)算;使用時間超過8h,按實(shí)際使用時間計(jì)算。 (3)時間尾數(shù)不足半小時的舍去,達(dá)到半小時的進(jìn)整為1h。 4.運(yùn)價的單位 各種公路貨物運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)價單位分別為: (1)整批運(yùn)輸:元/(tkm); (2)零擔(dān)

9、運(yùn)輸:元/kgkm; (3)集裝箱運(yùn)輸:元/(箱km); (4)包車運(yùn)輸:元/噸位h; (5)出入境運(yùn)輸,涉及其它貨幣時,在無法按統(tǒng)一匯率折算的情況下,可使用其它自由貨幣為運(yùn)價單位。 四、公路貨物運(yùn)輸?shù)钠渌M(fèi)用 1.調(diào)車費(fèi)。 應(yīng)托運(yùn)人要求,車輛調(diào)出所在地而產(chǎn)生的車輛往返空駛,應(yīng)計(jì)收調(diào)車費(fèi)。 2.延滯費(fèi)。 車輛按約定時間到達(dá)約定的裝貨或卸貨地點(diǎn),因托運(yùn)人或收貨人責(zé)任造成車輛和裝卸延滯,應(yīng)計(jì)收延滯費(fèi)。 3.裝貨(箱)落空損失費(fèi)。 應(yīng)托運(yùn)人要求,車輛開至約定地點(diǎn)裝貨(箱)落空造成的往返空駛里程,按其運(yùn)價的50%計(jì)收裝貨(箱)落空損失費(fèi)。 4.排障費(fèi)。 運(yùn)輸大型特型笨重物件時,因?qū)\(yùn)輸路線的橋涵、道路

10、及其他設(shè)施進(jìn)行必要的加固或改造所發(fā)生的費(fèi)用,稱為排障費(fèi)。排障費(fèi)由托運(yùn)人負(fù)擔(dān)。 5.車輛處置費(fèi)。 應(yīng)托運(yùn)人要求,運(yùn)輸特種貨物、非標(biāo)準(zhǔn)箱等需要對車輛改裝、拆卸和清理所發(fā)生的工料費(fèi)用,稱為車輛處置費(fèi)。車輛處置費(fèi)由托運(yùn)人負(fù)擔(dān)。 6.檢驗(yàn)費(fèi)。 在運(yùn)輸過程中國家有關(guān)檢疫部門對車輛的檢驗(yàn)費(fèi)以及因檢驗(yàn)造成的車輛停運(yùn)損失,由托運(yùn)人負(fù)擔(dān)。 7.裝卸費(fèi)。 由托運(yùn)人負(fù)擔(dān)。 8.通行費(fèi)。 貨物運(yùn)輸需支付的過渡、過路、過橋、過隧道等通行費(fèi)由托運(yùn)人負(fù)擔(dān),承運(yùn)人代收代付。 9.保管費(fèi)。 貨物運(yùn)達(dá)后,明確由收貨人自取的,從承運(yùn)人向收貨人發(fā)出提貨通知書的次日(以郵戳或電話記錄為準(zhǔn))起計(jì),第4d開始核收貨物保管費(fèi);應(yīng)托運(yùn)人的要求或

11、托運(yùn)人的責(zé)任造成的需要保管的貨物,計(jì)收貨物保管費(fèi)。貨物保管費(fèi)由托運(yùn)人負(fù)擔(dān)。 10.道路阻塞停車費(fèi)。 汽車貨物運(yùn)輸過程中,如發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成的道路阻滯,無法完成全程運(yùn)輸,需要就近卸存、接運(yùn)時,卸存、接運(yùn)費(fèi)用由托運(yùn)人負(fù)擔(dān)。 11.運(yùn)輸變更手續(xù)費(fèi)。 托運(yùn)人要求取消或變更貨物托運(yùn)手續(xù),應(yīng)收變更手續(xù)費(fèi)。 五、公路貨物運(yùn)費(fèi)的結(jié)算 結(jié)算公路貨物運(yùn)費(fèi)時,應(yīng)遵守如下規(guī)定: 1.貨物運(yùn)費(fèi)在貨物托運(yùn)、起運(yùn)時一次結(jié)清,也可按合同采用預(yù)付費(fèi)用的方式,隨運(yùn)隨結(jié)或運(yùn)后結(jié)清。托運(yùn)人或者收貨人不支付運(yùn)費(fèi)、保管費(fèi)以及其他運(yùn)輸費(fèi)用的,承運(yùn)人對相應(yīng)的運(yùn)輸貨物享有留置權(quán),但當(dāng)事人另有約定的除外。 2.運(yùn)費(fèi)尾數(shù)以元為單位,不足1元時四舍五入。 3.貨物在運(yùn)輸過程中因不可抗力滅失,未收取運(yùn)費(fèi)的,承運(yùn)人不得要求托運(yùn)人支付運(yùn)費(fèi);已收取運(yùn)費(fèi)的,托運(yùn)人可以要求返還。8教學(xué)d

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