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液壓泵和液壓馬達

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1、38-1,第三章 液壓泵和液壓馬達,第一節(jié) 液壓泵 第二節(jié) 齒輪泵 第三節(jié) 葉片泵 第四節(jié) 柱塞泵 第五節(jié) 液壓馬達 第六節(jié) 液壓泵和液壓馬達的選用 重點:液壓泵工作原理;齒輪泵。 難點: 教學目的:掌握常用液壓泵、液壓馬達的選用。,38-2,在液壓系統(tǒng)中,液壓泵和液壓馬達都是能量轉(zhuǎn)換裝置。液壓泵是把驅(qū)動電動機的機械能轉(zhuǎn)換成液壓系統(tǒng)中油液的壓力能,供系統(tǒng)使用;液壓馬達是把輸來的油液的壓力能轉(zhuǎn)換成機械能,使工作部件克服負載而對外做功。因此,從工作原理上來講,大部分液壓泵和液壓馬達是可逆的。 一、液壓泵的工作原理 二、液壓泵

2、的性能參數(shù) 三、液壓泵的分類,第一節(jié) 液壓泵,38-3,容積式液壓泵,利用改變封閉容積的大小來輸出壓力油。液壓馬達的工作原理與液壓泵的相同。,一、液壓泵的工作原理,38-4,(1)工作壓力和額定壓力 工作壓力:泵的輸出壓力。 額定壓力:工作穩(wěn)定時的最高壓力。 (2)排量和流量: 排量V :一轉(zhuǎn)輸出的量。 流量 :單位時間內(nèi)輸出的量。 理論流量: 公式,二、液壓泵的性能參數(shù),38-5,理論流量: 實際流量: 機械效率: 理論功率: 輸入功率: 總效率:,,,,容積效率:,輸出功率:,液壓泵的功率和效率,38-6,例題1,例1: 某液壓系統(tǒng),泵的排量V=10mL/r,電

3、機轉(zhuǎn)速n=1200rpm,泵的輸出壓力p=5Mpa,泵的容積效率V=0.92,總效率=0.84,求: (1)泵的理論流量; (2)泵的實際流量; (3)泵的輸出功率; (4)驅(qū)動電機功率。,V,38-7,,解: (1)泵的理論流量: qVt=Vn10-3=12 L/min (2)泵的實際流量: qV=qVtV=11.04 L/min (3)泵的輸出功率: P出=pqV/60=0.9 Kw (4)驅(qū)動電機功率: P入= P出/=1.07Kw,38-8,按輸出(輸入)流量分為: 定量和變量。 按結構分為:齒輪式、葉片式、柱塞式三大類。,三、液壓泵的分類,38-9,齒輪泵由于結構簡單,價格便宜,故在

4、一般機械上被廣泛應用。齒輪泵為定量泵,按結構形式分為外嚙合和內(nèi)嚙合兩種。 一、外嚙合齒輪泵 二、內(nèi)嚙合齒輪泵,第二節(jié) 齒輪泵,38-10,一、外嚙合齒輪泵,,1.工作原理 泵的泵體內(nèi)裝有一對相同的外嚙合齒輪,齒輪兩側(cè)靠端蓋密封。 泵體、端蓋和齒輪的各個齒間槽組成了許多密封的工作腔。,38-11,(1)困油現(xiàn)象 封閉的容積由大變小,再由小變大,使油壓變化,產(chǎn)生振動和噪聲。**開卸荷槽解決**,2.外嚙合齒輪泵存在的幾個問題,38-12,,(2)徑向不平衡力 齒輪泵工作時,作用在齒輪外圓上的壓力是不均勻的,在排油腔和吸油腔齒輪外圓分別承受著系統(tǒng)工作壓力和吸油壓力;在齒輪齒頂圓與泵體內(nèi)孔的徑向

5、間隙中,可以認為油液壓力由高壓腔壓力逐級下降到吸油腔壓力。這些液體壓力綜合作用的合力,相當于給齒輪一個徑向不平衡作用力,使齒輪和軸承受載。工作壓力愈大,徑向不平衡力越大,嚴重時會造成齒頂與泵體接觸,產(chǎn)生磨損。 **開徑向平衡槽方法解決**,38-13,,(3)泄漏 泄漏有三條途徑: 一是通過齒輪嚙合處的間隙; 二是泵體內(nèi)表面與齒頂圓間的徑向間隙; 三是通過齒輪兩端面與兩側(cè)端蓋間的端面軸向間隙,泄漏量最大,占總泄漏量的70%80%。,38-14,,(4)措施 減小端面軸向間隙,一般采用齒輪端面間隙自動補償?shù)霓k法來解決。 **靜壓平衡措施!,38-15,齒輪泵的優(yōu)缺點及應用,優(yōu)點:結構簡單緊湊、體

6、積小、質(zhì)量輕、工藝性好、價格便宜、自吸能力強、對油液污染不靈敏、耐沖擊載荷、維修方便及工作可靠等優(yōu)點,在汽車上得到了廣泛的應用。 缺點:泄漏較大,流量脈動大,噪聲較高,零件磨損后不易修復、徑向不平衡力大,所達到的額定壓力還不夠高。 應用:用于環(huán)境差,精度要求不高的場合,通常P<10MPa,如工程機械、建筑機械、農(nóng)用機械。,38-16,3.CBZ2型高壓齒輪泵,此泵是采用雙向補償。壓力高、效率高、壽命長。,1主動齒輪軸 2骨架油封 3前泵蓋 4軸承 5定位銷 6泵體 7浮動側(cè)板 8墊板 9支承套 10后泵蓋 1螺栓 12徑向密封塊 13密封圈,38-17,二、內(nèi)嚙合齒輪泵,內(nèi)嚙合齒輪泵有漸開線齒

7、輪泵和擺線齒輪泵(擺線轉(zhuǎn)子泵)兩種。,38-18,擺線轉(zhuǎn)子泵,擺線轉(zhuǎn)子泵的額定壓力一般為2.5MPa、4MPa。這種泵作為補油泵和潤滑泵使用,廣泛應用于大、中型車輛的液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中。,1-內(nèi)轉(zhuǎn)子;2-外轉(zhuǎn)子;3-前蓋;4-泵體;5-后蓋;6-滾針軸承;7-主動軸,38-19,葉片泵按其每個工作腔在泵每轉(zhuǎn)一周時吸油、排油的次數(shù),分為單作用式和雙作用式兩類。單作用式常作變量泵使用,雙作用式只能作定量泵使用。 葉片泵具有結構緊湊、運動平穩(wěn)、噪聲小、輸油均勻、壽命長等優(yōu)點,廣泛應用于中、低壓液壓系統(tǒng)中。其工作壓力為621MPa。 一、單作用葉片泵 二、雙作用葉片泵,第三節(jié) 葉片泵,38-20,一

8、、單作用葉片泵,1.工作原理:泵由轉(zhuǎn)子、定子、葉片、配油盤和端蓋(圖中未示)等件所組成。,,38-21,2.限壓式葉片泵工作原理,,38-22,限壓式變量葉片泵優(yōu)缺點,限壓式變量葉片泵與定量葉片泵相比,結構復雜,作相對運動的機件多,泄漏較大,軸上受有不平衡的徑向液壓力,噪聲較大,容積效率和機械效率都沒有定量葉片泵高。 但是,它能按負載壓力自動調(diào)節(jié)流量,在功率使用上較為合理,可減少油液發(fā)熱;因此把它用在液壓系統(tǒng)中要求執(zhí)行元件有快、慢速和保壓階段的場合,有利于節(jié)能和簡化液壓系統(tǒng)。,38-23,1.雙作用葉片泵工作原理 轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)泵吸油壓油各兩次,作用在轉(zhuǎn)子上的液壓力徑向平衡,故又稱為平衡式葉片

9、泵。,二、雙作用葉片泵,,38-24,2.雙作用葉片泵在結構上的特點,保證葉片緊貼定子內(nèi)表面;定子內(nèi)曲線 。,a)子母葉片 b)雙葉片 1轉(zhuǎn)子 2定子 3母葉片 4子葉片 5、6葉片,38-25,3.YB型葉片泵的結構,1左配油盤 2、8滾子軸承 3傳動軸 4定子 5右配油盤 6后泵體 7前泵體 9油封 10壓蓋 11葉片 12轉(zhuǎn)子 13螺釘,38-26,葉片泵的應用,1.用于中低壓、要求較高的系統(tǒng)中; 2.油液粘度要合適,轉(zhuǎn)速不能太低,5001500rpm; 3.要注意油液的清潔,否則容易使葉片卡死; 4.通常只能單方向旋轉(zhuǎn),旋向錯誤,會造成葉片折斷。,38-27,柱塞泵具有結構緊湊、加工方

10、便、單位功率體積小、容積效率高、工作壓力高、易實現(xiàn)變量等優(yōu)點,故可在高壓系統(tǒng)中使用;其缺點是結構復雜、造價高、對油液的污染敏感、使用和維修要求嚴格。在起重運輸車輛、工程機械的液壓系統(tǒng)中應用廣泛。 分軸向柱塞泵和徑向柱塞泵兩類。軸向柱塞泵又分為直軸式(斜盤式)和斜軸式兩種。其中直軸式應用較廣。 一、斜盤式軸向柱塞泵的工作原理 二、斜盤式軸向柱塞泵的結構,第四節(jié) 柱塞泵,,38-28,一、斜盤式軸向柱塞泵的工作原理,泵由斜盤1、柱塞2、缸體3、配油盤4等主要零件組成。,1斜盤 2柱塞 3缸體 4配油盤 5傳動軸,,38-29,二、斜盤式軸向柱塞泵的結構,1中間泵體 2內(nèi)套 3彈簧 4缸套 5

11、缸體 6配油盤 7前泵體 8傳動軸 9柱塞 10外套 11軸承 12滑靴 13鋼球 14回程盤 15斜盤 16軸銷 17變量活塞 18絲桿 19手輪 20變量機構殼體,38-30,滑靴結構,通過柱塞和滑靴上的小孔a、b將壓力油引入盤形腔c中,使滑靴和斜盤間形成一定厚度的油膜,即形成靜壓支承。這樣使滑靴和斜盤平面間的高速滑動摩擦變?yōu)橐后w摩擦,減小了磨損,提高了使用壽命。,1斜盤 2滑靴 3柱塞,38-31,柱塞泵特點,工作壓力高,容積效率高,p=2040MPa,Pmax可到100MPa; 2. 流量大,易于實現(xiàn)變量; 3.主要零件均受壓,使材料的強度得以充分利用,壽命長,單位功率重量小。,38-

12、32,一、液壓馬達工作原理 以軸向柱塞馬達為例說明液壓馬達的工作原理 二、液壓馬達的性能參數(shù) 三、液壓馬達的分類 四、典型液壓馬達的結構和工作原理,第五節(jié) 液壓馬達,,38-33,一、液壓馬達工作原理,1斜盤 2缸體 3柱塞 4配油盤 軸向柱塞馬達工作原理,38-34,二、液壓馬達的性能參數(shù),理論流量: 轉(zhuǎn)速: 理論轉(zhuǎn)矩: 機械效率: 實際轉(zhuǎn)矩:,,,,,容積效率,,,38-35,三、液壓馬達的分類,a)單向定量液壓馬達 b)單向變量液壓馬達 c)雙向定量液壓馬達 d)雙向變量液壓馬達 e)擺動式液壓馬達,38-36,四、典型液壓馬達,1.齒輪式液壓馬達 齒輪式液壓馬達起動力矩小,低

13、速度穩(wěn)定性差。適用于汽車液壓系統(tǒng)中的回轉(zhuǎn)運動機構中。,38-37,2.葉片式液壓馬達,38-38,3.擺動式液壓馬達,a)單葉片擺動式液壓馬達 b)雙葉片擺動式液壓馬達 1定子塊 2葉片 3缸體,38-39,第六節(jié) 液壓泵和液壓馬達的選用,一、液壓泵的選型 二、液壓馬達的選型 三、液壓泵和液壓馬達的使用,38-40,一、液壓泵的選型,齒輪泵結構簡單、體積小、價格便宜、工作可靠、維修方便,可以適應多塵、高溫和劇烈沖擊這樣惡劣的使用條件。運輸車輛和工程機械多選用雙聯(lián)或三聯(lián)齒輪泵。缺點是壽命短、流量較小、不能變量。 葉片泵的輸油量均勻,壓力脈動較小,容積效率較高。目前僅在起重運輸車輛、工程機械

14、的液壓系統(tǒng)中選用中、高壓葉片泵。 軸向柱塞泵結構緊湊,徑向尺寸小,在高壓系統(tǒng)中應用較多。但其結構復雜,價格較貴。汽車柴油機中常用柱塞泵來輸送高壓燃油。,38-41,二、液壓馬達的選型,選擇液壓馬達的主要依據(jù)應該是設備對液壓系統(tǒng)的工作要求、轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速、體積、重量、價格等要求,以確定液壓馬達的類型、性能參數(shù)等。 一般來講,齒輪式液壓馬達結構簡單,價格便宜,常用于高轉(zhuǎn)速、低轉(zhuǎn)矩和運動平穩(wěn)性要求不高的場合。如驅(qū)動研磨機、風扇等。 葉片式液壓馬達轉(zhuǎn)動慣量小,動作靈敏,容積效率低,機械特性軟,適用于中速以上,轉(zhuǎn)矩不大,要求起動、換向頻繁的場合。 軸向柱塞式馬達容積效率高,調(diào)整范圍大,且低速穩(wěn)定性好

15、,耐沖擊性能差,常用于要求較高的高壓系統(tǒng)。,38-42,1.液壓泵和液壓馬達的安裝要求,1)液壓泵和液壓馬達與其他機械裝置連接時要對中。 2)液壓泵和液壓馬達軸端一般不得承受徑向力,不得將皮帶輪、齒輪等傳動零件直接安裝在液壓泵和液壓馬達的軸上。 3)液壓泵和液壓馬達對系統(tǒng)濾油精度有一定要求。 4)對于某些馬達,在回油路要安裝背壓閥,以使馬達回油口具有足夠的背壓來保證正常工作。 5)泵的進油口和出油口可各安裝一段膠管。,38-43,2.使用液壓泵和液壓馬達時的注意事項,1)工作壓力、轉(zhuǎn)速不能超過規(guī)定值。 2)規(guī)定了旋轉(zhuǎn)方向的泵,不得反向旋轉(zhuǎn);泵的進、出油口不得接反。 3)液壓泵和液壓

16、馬達工作介質(zhì)的正常工作溫度為2060。 4)避免液壓泵帶負荷起動及在有負荷情況下停車;低溫起動后先輕負荷運轉(zhuǎn),待溫度上升后再進入正常運轉(zhuǎn);注意不要將熱油突然輸入冷元件,以免發(fā)生配合面“咬傷”事故。,38-44,一、選擇液壓泵的原則 1、是否要求變量:葉片泵、柱塞泵為變量泵; 2、工作壓力:柱塞泵31.5MPa;葉片泵6.3MPa,高壓以后可達16MPa;齒輪泵2.5MPa,高壓以后可達21MPa。 3、工作環(huán)境:齒輪泵的抗污染能力最好; 4、噪聲指標:內(nèi)嚙合齒輪泵、雙作用葉片泵; 5、效率:軸向柱塞泵最高;同一結構的泵,排量越大,效率越高;同排量的泵,額定工況下效率最高。,補充:液壓泵與電動機參數(shù)的選擇,,38-45,一、選擇液壓泵的參數(shù)選擇 1、泵的最大壓力選擇: 2、泵的排量選擇: 3、電機的功率選擇:,補充:液壓泵與電動機參數(shù)的選擇,,

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