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南京工程學院 畢業(yè)設計任務書 車輛工程 系 機械設計制造及其自動化（汽車技術） 專業(yè) 設 計 題 目 電動助力轉向系統(tǒng)試驗臺結構設計 學 生 姓 名 班 級 汽車072 起 止 日 期 2011.2.21～2011.6.10 設 計 地 點 車輛工程實驗中心 指 導 教 師 教研室主任 鄒政耀 發(fā)任務書日期 2011 年 2 月 21 日 1.畢業(yè)設計的原始數(shù)據(jù)： 系統(tǒng)供電：380V/220V；臺架人體可觸及部分元器件配電：24V； 總功率：最大5kW；輸入扭矩：量程50Nm；輸出扭矩：量程100Nm; 電源總電流：量程DC50A，傳感器電壓：量程DC10V 2.畢業(yè)設計(論文)的內容和要求(包括技術要求、圖表要求以及工作要求等)： 電動助力轉向系統(tǒng)試驗臺是根據(jù)國家標準《汽車電動助力轉向裝置技術 條件與臺架試驗方法》的基本要求來設計的，整個試驗臺主要有機械 部分和控制部分組成，本課題為試驗臺結構設計。 調研，查閱、收集資料，完成英文資料翻譯，撰寫開題報告 根據(jù)要求進行電動助力轉向系統(tǒng)試驗臺總體方案設計 進行試驗臺結構設計 撰寫畢業(yè)設計說明書 3.畢業(yè)設計應完成的技術文件： 開題報告、論文摘要250字（中、英文）、譯文3000字； 總體方案原理圖1張 試驗臺裝配圖1張 部件圖和部分非標零件圖1套，所有圖紙折合0號 3張以上 設計說明書1本，2萬字以上（計算機打?。? 4.主要參考文獻： 《汽車工程手冊——設計篇》；《機械設計手冊》； 汽車電動助力轉向裝置技術條件和試驗方法（國家行業(yè)標準） 電動助力轉向系統(tǒng)控制的臺架試驗研究(J) 汽車電動助力轉向系統(tǒng)測試平臺的開發(fā)與研究(學位論文) 汽車電動助力轉向系統(tǒng)試驗臺設計研究(學位論文) Offline Detection of Electric Power Steering(EPS) (J) A Vehicle State Detection Method Based on Estimated Aligning Torque Using EPS (J) -1-  5.畢業(yè)設計(論文)進度計劃(以周為單位)： 起 止 日 期 工 作 內 容 備 注 2.21--2.27 2.28--3.06 3.07--3.13 3.14--3.20 3.21--3.27 3.28--4.03 4.04--4.10 4.11--4.17 4.18--4.24 4.25--5.01 5.02--5.08 5.09--5.15 5.16--5.22 5.23--5.29 5.30--6.05 6.06--6.12 調研，查閱、收集資料 調研，查閱、收集資料 完成譯文 編寫并完成開題報告 進行系統(tǒng)分析、比較、計算、選擇 試驗臺總體方案確定 試驗臺總體方案設計 試驗臺總體結構設計 通用件、標準價的選用 各部件裝配圖設計 各部件裝配圖設計 各部件裝配圖設計 非標零件圖設計 非標零件圖設計 編寫設計說明書 完成中英文摘要，完善設計說明書，準備答辯 教研室審查意見： 室主任 年 月 日 系部審查意見： 系主任 年 月 日 -2-