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1、2021-2021 學(xué)年滬科版八年級(jí)物理 力與運(yùn)動(dòng)模塊 -牛頓第一定律訓(xùn)練 一、單項(xiàng)選擇題 1.以下現(xiàn)象中不屬于利用慣性的是〔 〕 A. 通過(guò)拍打窗簾去除它上面的浮灰 B. 用力將物體拋出去，物體最終要落到地面上 C. 標(biāo)槍運(yùn)發(fā)動(dòng)為獲得好成績(jī)，擲標(biāo)槍前需要助跑 D. 在一列勻速直線行駛的列車(chē)內(nèi)，一位同學(xué)相對(duì)于車(chē)廂里的“地面〞豎直向上跳起，他會(huì)落在車(chē)廂內(nèi)原來(lái) 的起跳點(diǎn) 2.以下有關(guān)慣性的說(shuō)法正確的選項(xiàng)是〔 〕 A. 跳遠(yuǎn)運(yùn)發(fā)動(dòng)要助跑后起跳，是為了增大慣性 B. 汽車(chē)剎車(chē)后不能讓立即停頓，是由于汽車(chē)受到慣性的作用 C. 拍打衣服灰塵脫落，是由于灰塵具有慣性 D.

2、高速飛行的子彈穿入木頭后靜止，它的慣性就消失 3.運(yùn)發(fā)動(dòng)跳運(yùn)時(shí)總是先助跑一段間隔 后再起跳，這是為了〔 〕 A. 利用慣性 B. 克制慣性 C. 增大慣性 D. 減小慣性 4.以下給出的現(xiàn)象中，物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)沒(méi)有發(fā)生改變的是 A. 蘋(píng)果從樹(shù)上落下  B.  汽車(chē)勻速轉(zhuǎn)彎 C. 人造衛(wèi)星繞地球勻速轉(zhuǎn)動(dòng) D. 貨物被起重機(jī)吊起勻速上升 5.正在做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，假設(shè)所受的各力突然消失〔 〕 A. 仍做勻速直線運(yùn)動(dòng) B. 繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，且速度越來(lái)越快 C. 漸漸停下來(lái) D. 立即停下來(lái) 6.排球是義烏市學(xué)業(yè)考試體育

3、測(cè)試的工程之一．如圖是某同學(xué)排球考試時(shí)的場(chǎng)景．以下分析正確的選項(xiàng)是 A. 排球分開(kāi)手后還能繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)是由于受到慣性的作用  B. 在擊打排球過(guò)程中人沒(méi)有對(duì)排球施加力 C. 手擊打排球的力大于排球?qū)κ值淖饔昧? D. 排球上升到最高點(diǎn)時(shí)受力不平衡 7.如圖小冬坐過(guò)山車(chē)，正通過(guò)軌道的頂端，假如軌道與小冬受到的力突然全部消失，小冬將〔 〕 A. 立即停頓運(yùn)動(dòng)  B. 做勻速直線運(yùn)動(dòng)  C. 繼續(xù)做圓周運(yùn)動(dòng)  D. 速度越來(lái)越慢直到停頓運(yùn)動(dòng) 8.關(guān)于踢毽子，以下說(shuō)法正確的選項(xiàng)是〔 〕 第 1 頁(yè) A. 毽子加速下落時(shí)運(yùn)動(dòng)

4、狀態(tài)不變 C. 毽子向上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，機(jī)械能增加 B. 毽子飛行過(guò)程中受重力和腳的作用力 D. 毽子能保持向上運(yùn)動(dòng)是因?yàn)榫哂袘T性 9.關(guān)于慣性的理解和現(xiàn)象解釋?zhuān)韵抡f(shuō)法正確的選項(xiàng)是 A. 高速飛行的子彈具有慣性，穿入木頭靜止后慣性消失 B. 汽車(chē)駕駛員和前排乘客系平安帶，是為了減小汽車(chē)行駛中人的慣性 C. 行駛中的公交車(chē)緊急剎車(chē)時(shí)，乘客會(huì)向前傾，是因?yàn)槌丝褪艿綉T性的作用 D. 百米賽跑運(yùn)發(fā)動(dòng)到達(dá)終點(diǎn)不能馬上停下來(lái)，是由于運(yùn)發(fā)動(dòng)具有慣性 10.足球比賽是很多同學(xué)喜歡的運(yùn)動(dòng)工程，在比賽過(guò)程中，以下說(shuō)法正確的選項(xiàng)是 A. 用力踢足球時(shí)腳感到疼痛，說(shuō)明力的作用是互相的 B. 足球

5、被踢出后仍能繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，是因?yàn)樽闱蚴艿綉T性力作用 C. 不踢球時(shí)球會(huì)漸漸停下來(lái)，說(shuō)明力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因 D. 在草坪上滾動(dòng)的足球一定受到平衡力的作用 11.以下現(xiàn)象中，不能說(shuō)明物體具有慣性的是( ) A. 離弦的箭繼續(xù)飛行 C. 汽車(chē)突然啟動(dòng)時(shí)，人會(huì)后仰 B. 手指壓筆尖，手指覺(jué)得痛 D. 用力拍打剛曬過(guò)的被子，灰塵落下 二、填空題 12.沿斜面滑下的小車(chē)，在程度面上由于慣性，小車(chē)還能繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)；在滑行的過(guò)程中，小車(chē)會(huì)漸漸停下 來(lái)，是由于________力的作用．拋出去的鉛球在空中飛行時(shí)，鉛球最終會(huì)落到地面上，是由于________力 的作用． 13.

6、根據(jù)牛頓第一定律，一切物體在不受外力的作用時(shí)，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)________．在實(shí)際問(wèn)題當(dāng)中，當(dāng)物體運(yùn)動(dòng) 狀態(tài)不發(fā)生改變時(shí)，物體受到的力是________力． 14.一切物體在沒(méi)有受到力的作用時(shí)，總保持________狀態(tài)或________狀態(tài)。這就是著名的牛頓第一定律。 牛頓第一定律________〔填“可以〞或“不可以〞〕用實(shí)驗(yàn)來(lái)直接驗(yàn)證。 15.很多小轎車(chē)在座椅上裝有平安頭枕，它能有效保護(hù)司機(jī)和乘客的頭部及頸部．原因是當(dāng)汽車(chē)突然啟動(dòng)或 受到猛烈撞擊時(shí)，司機(jī)和乘客的頭部會(huì)由于 ________而往 ________倒，平安頭枕可以有效地預(yù)防 ________ 帶來(lái)的危害 16.汽車(chē)在緊

7、急剎車(chē)時(shí)，要滑行一段間隔 才停下來(lái)，這是由于汽車(chē)具有________的原因。 17.牛頓在伽利略等科學(xué)家的理論和實(shí)驗(yàn)研究的根底上，總結(jié)出：一切物體在不受外力作用時(shí)，總保持 ________狀態(tài)或________狀態(tài)。 三、解答題 18.日常生活中，我們要有平安意識(shí)，注意防范意外的發(fā)生．如圖甲所示，假如我們?cè)谙蚯氨寂艿倪^(guò)程中， 腳絆到石頭，人會(huì)向前栽倒；而如圖乙所示，在奔跑中踩到西瓜皮時(shí)人卻向后倒，這是為什么呢？請(qǐng)用慣 性的知識(shí)加以解釋?zhuān)? 19.3 日晚上 9 時(shí) 4 分，一輛懸掛魯 QB3855 號(hào)牌重型牽引車(chē)沿 210 國(guó)道從貴州往河池方向行駛，當(dāng)行至 2675km+50

8、0m 〔210 國(guó)道南丹高架橋〕 處時(shí)，由于超重、超速至剎車(chē)失靈，該車(chē)撞上同向行駛的一輛海 第 2 頁(yè) 馬轎車(chē)后，坐在掛車(chē)車(chē)副駕駛的乘客被甩出當(dāng)場(chǎng)身亡，掛車(chē)又撞上前方的一輛油罐車(chē)，接著兩輛車(chē)將海馬 轎車(chē)夾在中間，轎車(chē)上一名女乘客當(dāng)場(chǎng)死亡。經(jīng)南丹縣交警和消防官兵奮力營(yíng)救，司機(jī)和另一名乘客于 11 時(shí) 30 分被成功救出，目前 2 人已脫離生命危險(xiǎn)。 例如： 物理現(xiàn)象： 兩輛車(chē)將海馬轎車(chē)夾在中間，轎車(chē)上一名女乘客當(dāng)場(chǎng)死亡 物理知識(shí)：力可以改變物體的形狀。 請(qǐng)作答： 物理現(xiàn)象：________ 物理知識(shí)：________ 四、實(shí)驗(yàn)探究題 20.為了

9、探究運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系，小敏進(jìn)展了如下圖的實(shí)驗(yàn)：在程度放置的木板上鋪上粗糙程度不同的毛巾， 面部，讓同一輛小車(chē)由同一斜面上，分別從A、B、C 處由靜止開(kāi)場(chǎng)滑下，觀察小車(chē)在不同程度面上運(yùn)動(dòng)的 間隔 ，記錄在表中，實(shí)驗(yàn)重復(fù)三次。 〔1〕實(shí)驗(yàn)中，要使小車(chē)在程度面上開(kāi)場(chǎng)運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度一樣，小車(chē)應(yīng)從斜面的________處滑下． 〔2〕實(shí)驗(yàn)說(shuō)明：外表越光滑，小車(chē)運(yùn)動(dòng)的間隔 越________〔選填“遠(yuǎn)〞或“近〞〕，這說(shuō)明小車(chē)受到的阻 力越小，速度減小得越________〔選填“快〞或“慢〞〕 〔3〕在此實(shí)驗(yàn)的根底上進(jìn)展合理的推理，可以得到：運(yùn)動(dòng)物體不受外力時(shí)，________ 五、綜合題

10、 21.從高空下落的物體，速度越來(lái)越大，所受空氣阻力也會(huì)隨速度的增大而增大，因此物體下落一段間隔 后 將以某一速度作勻速直線運(yùn)動(dòng)．通常把這個(gè)速度稱(chēng)為收尾速度，某研究小組對(duì)同體積同材質(zhì)的不同球形物 體〔制成空心狀〕的收尾速度進(jìn)展研究，得到了如下的一組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù) 小球編號(hào) 小球質(zhì)量 m〔×10﹣3kg〕  1 2 3 4 5 10 20 50 小球的收尾速度 v〔m/s〕 4 8 16 40 〔1〕編號(hào)為 1、2 的小球在到達(dá)收尾速度時(shí)所受的空氣阻力之比為_(kāi)_______ ； 〔2〕球形物體的收尾速度 v 與其所受的空氣阻力 f 在數(shù)值上的定量關(guān)系為 v

11、=________ ； 〔3〕對(duì)于 3 號(hào)小球，當(dāng)速度為 10m/s 時(shí)，所受空氣阻力 f________0.2N〔大于/小于/等于〕． 第 3 頁(yè) 22.歷史上，很多科學(xué)家根據(jù)理性的分析和科學(xué)的考慮對(duì)未知現(xiàn)象做出過(guò)預(yù)言。牛頓通過(guò)用萬(wàn)有引力的理論 計(jì)算曾大膽預(yù)言：地球因自轉(zhuǎn)會(huì)在赤道附近隆起，在兩極附近變平，是一個(gè)扁球體。1735 年，法國(guó)科學(xué)院 派了兩支探險(xiǎn)隊(duì)，分赴赤道地區(qū)和高緯度地區(qū)測(cè)量地球的準(zhǔn)確形狀，返回時(shí)報(bào)告了與牛頓預(yù)言相符的結(jié)果。 對(duì)此，哲學(xué)家伏爾泰不以為然，他嘲笑探險(xiǎn)隊(duì)道：“你們歷經(jīng)千難萬(wàn)險(xiǎn)，遠(yuǎn)涉蠻荒為了發(fā)現(xiàn)牛頓在家里就 知道的情況!〞。 〔1〕牛頓對(duì)力學(xué)的研究

12、做出過(guò)宏大的奉獻(xiàn)。如圖，蕩秋千運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)，假如人受到的力全部消失， 將會(huì)處于怎樣的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)呢？某同學(xué)提出了如圖猜測(cè)，他根據(jù)的科學(xué)原理是 ________ ； 〔2〕對(duì)于上述歷史事件，表達(dá)出的科學(xué)本質(zhì)是( ) A. 科學(xué)結(jié)論是否正確需要實(shí)驗(yàn)證實(shí) B. 牛頓的預(yù)言因?yàn)橛欣硇缘姆治鲆欢ㄊ钦_的 C. 科學(xué)知識(shí)不是一成不變，需要不斷的完善和修正 D. 放棄實(shí)驗(yàn)，直接認(rèn)同相應(yīng)的理論 答案解析局部 一、單項(xiàng)選擇題 1.【答案】B 【解析】【解答】解：A、通過(guò)拍打窗簾去除它上面的浮灰，窗簾運(yùn)動(dòng)時(shí)，浮塵由于慣性將保持靜止?fàn)顟B(tài)， 脫離窗簾，是利

13、用慣性，故 A 不符合題意． B、用力將物體拋出去，物體最終要落到地面上，是由于重力作用下落，故 B 符合題意； C、標(biāo)槍運(yùn)發(fā)動(dòng)為獲得好成績(jī)，擲標(biāo)槍前需要助跑，利用慣性標(biāo)槍會(huì)飛得更遠(yuǎn)，故 C 不符合題意； D、在一列勻速直線行駛的列車(chē)內(nèi)，一位同學(xué)相對(duì)于車(chē)廂里的“地面〞豎直向上跳起，他會(huì)落在車(chē)廂內(nèi)原來(lái) 的起跳點(diǎn)是因?yàn)閼T性，故 D 不符合題意． 應(yīng)選 B． 【分析】要解決此題需要掌握慣性的概念：物體保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)．并且能運(yùn)用慣性的知識(shí)解 決有關(guān)問(wèn)題． 2.【答案】C 【解析】【解答】解：A、跳遠(yuǎn)運(yùn)發(fā)動(dòng)起跳前助跑使人獲得了很大的速度，起跳后由于慣性，人在空中仍 然保持原

14、來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，慣性與速度無(wú)關(guān)，故 A 錯(cuò)誤； B、慣性是物體本身的一種性質(zhì)，不能說(shuō)受到慣 性，故 B 錯(cuò)誤； C、拍打衣服時(shí)，衣服運(yùn)動(dòng)，灰塵由于慣性還保持原來(lái)的靜止?fàn)顟B(tài)，因此會(huì)從衣服上脫落，故C 正確； D、高速飛行的子彈穿入木頭后靜止，子彈仍具有慣性，任何物體都具有慣性，故 D 錯(cuò)誤． 應(yīng)選 C． 【分析】慣性指物體保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)，慣性是物體本身固有的屬性，任何物體任何狀態(tài)下都 有慣性；質(zhì)量是物體慣性大小的唯一的量度． 3.【答案】A 第 4 頁(yè) 【解析】【解答】解：因?yàn)橄扰芤欢伍g隔 目的是為了使自己處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，跳起后，由于慣性，身體還 要保持原來(lái)的

15、速度向前運(yùn)動(dòng)以增大跳遠(yuǎn)的間隔 ，所以運(yùn)發(fā)動(dòng)先跑一段間隔 才起跳，所以這樣做不能減小 人對(duì)地面的壓力和人體重力，也不能增大人體慣性，而是利用人體的慣性． 應(yīng)選 A． 【分析】跳遠(yuǎn)運(yùn)發(fā)動(dòng)在比賽中都是先助跑一段間隔 后才起跳，目的是為了使自己處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，跳遠(yuǎn)時(shí)， 由于慣性，運(yùn)發(fā)動(dòng)跳起是具有更大的速度，從而使運(yùn)發(fā)動(dòng)跳的更遠(yuǎn)． 4.【答案】D 【解析】【解答】解：A、蘋(píng)果從樹(shù)上落下，速度加快，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變，A 錯(cuò)誤； B、汽車(chē)勻速轉(zhuǎn)彎，方向改變，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變，B 錯(cuò)誤； C、人造衛(wèi)星繞地球勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)方向不斷改變，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化，C 錯(cuò)誤； D、貨物被起重機(jī)吊起勻速上升，速度和方向都不

16、變，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變，D 正確． 應(yīng)選 D 【分析】物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不發(fā)生改變的情況有兩種：①靜止；②勻速直線運(yùn)動(dòng)． 假設(shè)物體的運(yùn)動(dòng)速度或運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變，都說(shuō)明物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生了改變 5.【答案】A 【解析】【解答】解： 由牛頓第一定律可得，當(dāng)外力全部消失時(shí)，物體將保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，因物體原來(lái)是運(yùn)動(dòng)的，那么外力 消失時(shí)，物體將保持原來(lái)的速度沿直線運(yùn)動(dòng)下去，因此仍做勻速直線運(yùn)動(dòng)，A 正確，BCD 錯(cuò)誤． 應(yīng)選 A． 【分析】根據(jù)牛頓第一定律進(jìn)展分析，即物體在不受任何外力時(shí)，總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)． 6.【答案】D 【解析】【解答】解：A、慣性是物體本身具有的一

17、種性質(zhì)，不是外界作用于物體的，只能說(shuō)物體具有慣 性，A 錯(cuò)誤； BC、在擊打排球時(shí)，手對(duì)排球施加了力的作用，物體間力的作用是互相的，手擊打排球的力和排球?qū)κ值?作用力的大小是一樣的，只是方向不同，所以 B、C 錯(cuò)； D、排球在最高點(diǎn)時(shí)只受到豎直向下的重力，是不平衡的，那么 D 正確． 應(yīng)選 D． 【分析】A、任何物體都有保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì)叫慣性，慣性是物體本身具有的一種性質(zhì)． BC、力是物體對(duì)物體的作用，力的作用是互相的； D、對(duì)排球進(jìn)展受力分析，可判斷其是否受力平衡． 7.【答案】B 【解析】【解答】解：由牛頓第一定律可知：一切運(yùn)動(dòng)的物體假如不受力的作用，將保持勻速直線運(yùn)

18、動(dòng)狀 態(tài)，故原來(lái)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體，所受的力全部消失后，將做勻速直線運(yùn)動(dòng)． 應(yīng)選：B． 【分析】牛頓第一定律是描繪物體在不受外力作用時(shí)，由于具有慣性而表現(xiàn)出來(lái)的一種運(yùn)動(dòng)規(guī)律． 8.【答案】D 【解析】【解答】解：A、毽子加速下落時(shí)速度越來(lái)越快，所以運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變，故 A 錯(cuò)誤； B、毽子飛行過(guò)程中受重力、空氣阻力，不再受到腳的作用力，故 B 錯(cuò)誤； C、毽子向上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能，一局部機(jī)械能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能，機(jī)械能減少，故 C 錯(cuò)誤； D、毽子具有慣性，會(huì)保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變，所以向上運(yùn)動(dòng)，故 D 正確． 第 5 頁(yè) 應(yīng)選 D． 【分析】〔1〕物體運(yùn)動(dòng)

19、狀態(tài)改變包括速度和方向的改變； 〔2〕鍵子飛行時(shí)，只受重力，不再受到腳下的作用力； 〔3〕根據(jù)動(dòng)能和勢(shì)能的影響因素，可判斷機(jī)械能的變化情況； 〔4〕一切物體都有保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)． 9.【答案】D 【解析】【分析】解答此題應(yīng)掌握：一切物體都有慣性，慣性是物體的固有屬性，物體在任何情況下都有 慣性，并會(huì)用慣性解釋現(xiàn)象． 【解答】A、物體在任何情況下都有慣性，受高速飛行的子彈具有慣性，穿入木頭靜止后慣性也不會(huì)消失．故 A 選項(xiàng)錯(cuò)誤． B、汽車(chē)駕駛員和前排乘客系平安帶，是為了減小因?yàn)閼T性帶來(lái)的傷害，慣性不能說(shuō)減小，故B 選項(xiàng)錯(cuò)誤． C、行駛中的公交車(chē)緊急剎車(chē)時(shí)，乘客會(huì)向前傾

20、，是由于慣性的作用，不能說(shuō)慣性力．故C 選項(xiàng)錯(cuò)誤． D、百米賽跑運(yùn)發(fā)動(dòng)到達(dá)終點(diǎn)后停頓運(yùn)動(dòng)，但由于運(yùn)發(fā)動(dòng)具有慣性，還要保持原來(lái)較快的速度，所以不能 馬上停下來(lái)，故本選項(xiàng)正確． 應(yīng)選 D． 【點(diǎn)評(píng)】正確理解慣性的概念是解答此題的關(guān)鍵，慣性作為物體本身固有的一種屬性，在我們生活中隨處 可見(jiàn)，與我們的生活息息相關(guān)，我們要注意聯(lián)絡(luò)實(shí)際，用所學(xué)慣性知識(shí)解決身邊的物理問(wèn)題．但一定要注 意慣性不是力，說(shuō)消失、產(chǎn)生、慣性力是錯(cuò)誤的． 10.【答案】A 【解析】【解答】解：A、用踢足球，腳對(duì)球施加力，足球飛走了，同時(shí)腳感到疼，說(shuō)明足球?qū)δ_也施加 了力，這個(gè)現(xiàn)象說(shuō)明：物體間力的作用是互相的，故

21、A 正確； B、足球被踢出后仍能繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，是因?yàn)樽闱蚓哂袘T性，仍要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，慣性不是力，不能說(shuō) 受到慣性力作用，故 B 錯(cuò)誤； C、不踢球時(shí)球會(huì)漸漸停下來(lái)，是因?yàn)樽闱蚴艿搅俗枇Φ淖饔?，而不能說(shuō)明力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，故C 錯(cuò)誤； D、在草坪上滾動(dòng)的足球速度越來(lái)越慢，說(shuō)明運(yùn)動(dòng)狀態(tài)在改變，因此是受到非平衡力的作用，故D 錯(cuò)誤． 應(yīng)選 A． 【分析】〔1〕物體間力的作用是互相的，一個(gè)物體對(duì)另一個(gè)物體施力的同時(shí)，也受到另一個(gè)物體對(duì)它的 作用力； 〔2〕物體都有保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì)，稱(chēng)之為慣性； 〔3〕力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因． 〔4〕物體處于靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)

22、時(shí)，所受的力為平衡力． 11.【答案】B 【解析】【分析】慣性是物體保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)。我們?cè)谏钪锌梢岳脩T性，但也要注意防 止慣性。 A、離弦的箭繼續(xù)飛行是保持了原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，利用了慣性。不符合題意。 B、手指壓筆尖，手指覺(jué)得痛是因?yàn)榱Φ淖饔檬腔ハ嗟摹７项}意。 C、汽車(chē)突然啟動(dòng)了，人由于慣性仍然保持原來(lái)的姿勢(shì)，因此會(huì)向后仰。不符合題意。 第 6 頁(yè) D、用力拍打被子，被子運(yùn)動(dòng)，而塵土由于慣性保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，故和被子脫離。不符合題意。 應(yīng)選 B。 【點(diǎn)評(píng)】注意任何物體都有慣性，慣性是物體本身的一種性質(zhì)．要與外力改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)區(qū)別開(kāi)來(lái)。 二

23、、填空題 12.【答案】摩擦；重 【解析】【解答】沿斜面滑下的小車(chē)，在程度面上由于慣性，小車(chē)還能繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)；在滑行的過(guò)程中， 小車(chē)會(huì)漸漸停下來(lái)，是由于摩擦力的作用．由于重力的方向是豎直向下的，拋出去的鉛球在空中飛行時(shí)， 鉛球最終會(huì)落到地面上，是由于重力的作用； 故答案為：摩擦；重 【分析】力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因；摩擦力的方向總是與物體運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的方向相反，而重力的方向總 是豎直向下的 13.【答案】不變；平衡 【解析】【解答】解：①牛頓第一定律是描繪物體在不受外力作用時(shí)，由于具有慣性而表現(xiàn)出來(lái)的一種運(yùn) 動(dòng)規(guī)律．運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變． 原來(lái)靜止的物體仍保持靜止?fàn)顟B(tài)，而原來(lái)

24、處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的物體會(huì)保持原來(lái)的速 度的大小和方向，做勻速直線運(yùn)動(dòng)﹣﹣只到有外力改變這種狀態(tài)．②在實(shí)際中，物體所受的合力為零，即 物體受平衡力的作用的時(shí)候，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)也是可以保持不變的． 故答案為：不變；平衡． 【分析】①牛頓第一定律是描繪物體在不受外力作用時(shí)，由于具有慣性而表現(xiàn)出來(lái)的一種運(yùn)動(dòng)規(guī)律．實(shí)際 上不受任何外力的物體是沒(méi)有的，但不能否認(rèn)其正確性，因?yàn)槲覀兛偪梢哉业皆谀骋粋€(gè)方向上不受力或某 一個(gè)方向上受合力為零的情況，這種情況就是牛頓第一定律所說(shuō)的“沒(méi)有受到力的作用〞．②物體在某一 方向上所受的合力為零，實(shí)際上就是物體所受的力是一對(duì)平衡力． 14.【答案】靜止；勻速直線運(yùn)動(dòng)

25、；不可以 【解析】【解答】一切物體在沒(méi)有受到力的作用時(shí)，總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，這就是牛頓第 一定律，它是在實(shí)驗(yàn)的根底上，經(jīng)過(guò)科學(xué)推理而得出的。 故答案為：靜止；勻速直線運(yùn)動(dòng)；不可以. 【分析】牛頓第一定律：一切物體在沒(méi)有受到外力作用的時(shí)候，總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài).(牛 頓第一定律是在經(jīng)歷事實(shí)的根底上，通過(guò)進(jìn)一步的推理而概括出來(lái)的，因此不能用實(shí)驗(yàn)來(lái)證明這一定律). 15.【答案】慣性；后；慣性 【解析】【解答】解：當(dāng)汽車(chē)突然啟動(dòng)時(shí)或后面受到猛烈撞擊時(shí)，司機(jī)和乘客的下半身隨車(chē)一起快速運(yùn)動(dòng)， 而上半身由于具有慣性，仍然要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，所以頭部向后倒； 此

26、時(shí)，平安頭枕就可以有效地預(yù)防慣性帶來(lái)的危害． 故答案為：慣性；后；慣性． 【分析】物體保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)叫慣性．慣性是物體的一種屬性． 16.【答案】慣性 【解析】【解答】慣性是物體保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)，也就是靜止的物體有保持靜止的性質(zhì)，運(yùn)動(dòng) 物體有保持運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)。汽車(chē)原來(lái)是運(yùn)動(dòng)的，當(dāng)剎車(chē)時(shí)，車(chē)輪運(yùn)動(dòng)停頓，而車(chē)身由于慣性，仍然保持運(yùn)動(dòng) 狀態(tài)，故車(chē)會(huì)滑行一段間隔 才停下來(lái)，甚至發(fā)生翻車(chē)。故答案為：慣性. 【分析】慣性：物體保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)叫慣性.質(zhì)量是物體慣性的唯一量度. 第 7 頁(yè) 1 2 1 2 1 2 1 2 1 1 1

27、1 1 1 17.【答案】勻速直線運(yùn)動(dòng)；靜止 【解析】【解答】一切物體在沒(méi)有受到力的作用時(shí)，總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，這就是牛頓第 一定律，它是在實(shí)驗(yàn)的根底上，經(jīng)過(guò)科學(xué)推理而得出的． 故答案為：勻速直線運(yùn)動(dòng)；靜止 【分析】牛頓第一定律：一切物體在沒(méi)有受到外力作用的時(shí)候，總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài). 三、解答題 18.【答案】答：〔1〕走路時(shí)，人原來(lái)就處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，當(dāng)腳絆上石頭后，人的下半身運(yùn)動(dòng)停頓，而人的 上半身由于慣性，仍向前運(yùn)動(dòng)，于是人會(huì)向前跌倒； 〔2〕當(dāng)人踩著西瓜皮，腳突然向前滑動(dòng)，即人的下半身的運(yùn)動(dòng)速度變快，而人的上半身由于慣性仍要保 持

28、原來(lái)較小的速度，于是人就會(huì)向后倒下． 【解析】【分析】我們把物體保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)稱(chēng)為慣性，所以在分析問(wèn)題時(shí)，應(yīng)先確定物體 原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，而后由于某種原因，其某一局部的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生了改變，而另一局部由于慣性，會(huì)仍然 保持原來(lái)的狀態(tài)，根據(jù)上面的思路分析即可 19.【答案】坐在掛車(chē)副駕駛的乘客被甩出當(dāng)場(chǎng)身亡；慣性 【解析】【解答】一切物體都具有慣性，當(dāng)發(fā)惹事故時(shí)，掛車(chē)撞上轎車(chē)，坐在掛車(chē)副駕駛的乘客由于慣性， 要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，被甩出受傷. 故答案為：坐在掛車(chē)副駕駛的乘客被甩出當(dāng)場(chǎng)身亡；慣性. 【分析】 認(rèn)真閱讀材料，結(jié)合所學(xué)物理知識(shí)分析解答，此類(lèi)涉及到交

29、通事故的題目一半可以從力學(xué)方面考 慮． 四、實(shí)驗(yàn)探究題 20.【答案】〔1〕同一高度 〔2〕遠(yuǎn)；慢 〔3〕保持勻速直線運(yùn)動(dòng) 【解析】【解答】〔1〕當(dāng)小車(chē)從一樣高度處下滑時(shí)，到達(dá)程度面時(shí)的速度一樣，〔2〕物體在粗糙程度不 同的程度面上運(yùn)動(dòng)時(shí)，越光滑的外表，對(duì)物體的阻力越小，使物體的速度改變的越慢，物體挪動(dòng)越遠(yuǎn)，〔3〕 當(dāng)物體不受外力作用時(shí)，速度不減少，那么會(huì)做勻速直線運(yùn)動(dòng). 故答案為：〔1〕同一高度；〔2〕遠(yuǎn)；慢；〔3〕保持勻速直線運(yùn)動(dòng).【分析】探究牛頓第一定律時(shí)，使小 車(chē)從斜面上自由滑下，通過(guò)小車(chē)在程度面上挪動(dòng)的間隔 的不同逐步推出摩擦力越小，物體運(yùn)動(dòng)越遠(yuǎn)，假 設(shè)不受外力作

30、用那么會(huì)一直運(yùn)動(dòng)的規(guī)律. 五、綜合題 21.【答案】〔1〕1：2 〔2〕80f 〔3〕小于 【解析】【解答】解：〔1〕編號(hào)為 1、2 的小球在到達(dá)收尾速度時(shí)所受的空氣阻力之比 f ：f =m g：m g=5：10=1：2． 〔2〕對(duì)于 1 號(hào)球來(lái)說(shuō)：收尾速度 v =4m/s， 空氣阻力 f =G =m g=5×10﹣3kg×10N/kg=5×10﹣2N， 可見(jiàn) v =80f ； 第 8 頁(yè) 2 2 2 2 2 2 對(duì)于 2 球來(lái)說(shuō)：收尾速度 v =8m/s，空氣阻力 f =G =m g=10×10 ﹣3kg×10N/kg=0.1N，可

31、見(jiàn) v =80f ； 因此可以得出球形物體的收尾速度 v 與其所受的空氣阻力 f 在數(shù)值上的定量關(guān)系為 v=80f． 〔3〕對(duì)于 3 號(hào)球來(lái)說(shuō)，只有它的速度等于 16m/s 時(shí)，受到的阻力才等于自身的重力， 即 f=G=mg=20×10﹣3kg×10N/kg=0.2N； 空氣阻力 f 與球的收尾速度 v 成正比，因此當(dāng)速度為 10m/s 時(shí)，空氣阻力小于 0.2N． 故答案為：〔1〕1：2；〔2〕80f；〔3〕小于． 【分析】〔1〕當(dāng)收尾速度一樣時(shí)，小球做勻速運(yùn)動(dòng)，重力等于阻力，所以編號(hào)為1、2 的小球在到達(dá)收尾 速度時(shí)所受的空氣阻力之比等于它們的重力之比． 〔2〕要求物

32、體所受的空氣阻力 f 與球的收尾速度 V 的關(guān)系先保證小球的半徑一樣，從表中可以看出，編號(hào) 為 1、2 兩個(gè)小球的數(shù)據(jù)分析，在半徑 r 一樣的情況下，收尾速度之比，再求出阻力之比，阻力之比等于重 力之比，從而得出結(jié)論． 〔3〕在半徑 r 一樣的情況下，球形物體所受的空氣阻力 f 與球的收尾速度 v 成正比，分析 3 號(hào)球的速度與 收尾速度的大小關(guān)系就會(huì)得出結(jié)論． 22.【答案】〔1〕牛頂?shù)谝欢? 〔2〕A 【解析】【解答】解：〔1〕當(dāng)秋千運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)，人和秋千在這一瞬間是向右運(yùn)動(dòng)的，所以當(dāng)此時(shí)外 力全部消失時(shí)，根據(jù)牛頓第一定律，人和秋千都會(huì)保持此時(shí)的狀態(tài)不再改變．故向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)； 〔2〕牛頓通過(guò)用萬(wàn)有引力的理論計(jì)算大膽預(yù)言出了地球的形狀，后來(lái)探險(xiǎn)隊(duì)對(duì)赤道地區(qū)和高緯度地區(qū)測(cè) 量地球的準(zhǔn)確形狀，進(jìn)一步驗(yàn)證了牛頓語(yǔ)言的正確性，這說(shuō)明科學(xué)結(jié)論是否正確需要實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證；應(yīng)選A 正 確，BCD 錯(cuò)誤。 故答案為：〔1〕牛頓第一定律；〔2〕A。 【分析】〔1〕牛頓第一定律的內(nèi)容：一切物體在沒(méi)有受到力的作用時(shí)，總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng) 狀態(tài)； 〔2〕科學(xué)結(jié)論需要通過(guò)實(shí)驗(yàn)進(jìn)一步驗(yàn)證。 第 9 頁(yè)