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數(shù)控車床主軸箱結(jié)構(gòu),主軸傳動帶 傳動主軸的帶形式主要有同步齒形帶、多楔帶(即多聯(lián)v帶),齒形帶兼有帶傳動、齒輪傳動及鏈傳動的優(yōu)點， 無相對滑動，無需特別張緊，傳動效率高；平均傳動比準(zhǔn)確，傳動精度較高； 有良好的減振性能，無噪聲，無需潤滑，傳動平穩(wěn)； 帶的強度高、厚度小、質(zhì)量小，故可用于高速傳動。,齒形帶根據(jù)齒形的不同又分為梯形齒同步帶和圓弧齒同步帶。,帶傳動時，總是優(yōu)先選用圓弧齒同步帶。 梯形齒同步帶，一般僅在轉(zhuǎn)速不高的或小功率的動力傳動中使用。,齒形帶的結(jié)構(gòu) 齒形帶的結(jié)構(gòu)由強力層和帶體兩部分組成,齒形帶的安裝,多楔帶(多聯(lián)V帶) 多聯(lián)V帶綜合了V帶和平帶的優(yōu)點，是一次成形的，不會因長度不一致而受力不勻，承載能力也比多根V帶高，最高線速度 可達(dá)40mmin。多楔帶有雙聯(lián)和三聯(lián)兩種，每種都有三種不同的截面,卡盤結(jié)構(gòu),電機,支承,絲杠,螺母,伺服進給系統(tǒng),1-滾珠絲杠 2-脈沖編碼器 3-帶輪 4-螺釘 5-伺服電動機,床鞍結(jié)構(gòu),1-滾珠絲杠 2-脈沖編碼器 3-帶輪 4-螺釘 5-伺服電動機 6-擋塊 7、8、9-鑲條 10-擰緊螺釘 11-法蘭 12、13-內(nèi)外錐環(huán),