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1、公交車位置-工作報告一:公交車哪個位置最危險 公交車哪個位置最危險 市民：有些道理但難操作交警部門：有一定科學性月12日，一則公交車安全座位報告的微博在網(wǎng)絡上瘋傳，微博將公交內(nèi)座位分為最不安全座位、次安全座位和安全座位三類，前排睡椅和最后排為最不安全座位。該條微博短短2天已有上萬網(wǎng)友評論和轉載，且大部分網(wǎng)友認可其說法，認為有道理。記者就此走訪多位東莞市民，不少人表示微博說法有一定道理，但乘車時并不會挑選座位，往往是有座位就坐，來不及挑。 對于網(wǎng)上流傳的公交車安全座位報告，東莞交警部門相關負責人表示，圖示的說法有一定的道理和科學性，但國內(nèi)并無類似實驗和統(tǒng)計數(shù)據(jù)支持該報告，因此市民也不必盡信其說法

2、。 求真相網(wǎng)絡上的信息浩如煙海，一不留神，你就可能被錯誤的信息蒙住雙眼。我們的目標就是通過不斷的質疑、耐心的求證、嚴謹?shù)暮藢?，讓您透過我們的文本，撥開迷霧，直達真相！ 報告稱公交中間座位最安全記者看到，在網(wǎng)友畫的這個彩色的公交車安全座位圖里，分別用紅色、橙色和藍色標明了一輛公交車里的3類座位：最不安全座位、次安全座位和安全座位。該博友還在3類座位旁做了一番解釋。 圖中，最后一排被標為紅色，即最不安全座位。尤其是最后一排的中間3個座位，沒有扶手，即使有安全帶也沒有幾個乘客使用。即使有扶手也很短，一個急剎車都容易掉下來。 此外，車身前部與行駛方向垂直的兩排座位也是最不安全座位，也叫睡椅，每排有三至

3、四個座位，其中間的座位不安全，沒有扶手，急剎車，人很容易撲到前面。 而車廂中門后、位于后輪胎上方的兩排座位則被描述為次安全座位，涂上了橙色，表明稍微更為安全，人坐著覺得不舒服，起來或坐下都要費一番周折。 除了最不安全和次安全座位外，車廂里的其他位于中間的位置則都被涂成藍色，這些座位就是安全座位，其中包括專為特殊人群設置的老、弱、病、殘、孕座位。 這些位置不太擠，下車時，可直接向后下車門移動。作者列出特殊人群座位的優(yōu)點，并建議這些位置被占后，老人最好坐靠窗戶旁的座位，非以上最不安全的座位都可以。 交警部門：安全報告有一定道理昨日下午，記者就公交車安全座位報告專門向東莞市交警部門咨詢。市交警部門相

4、關負責人表示，圖示所列的安全座位區(qū)分有一定的道理和科學性，但是目前國內(nèi)并沒有專門的實驗和統(tǒng)計數(shù)據(jù)支持該說法，所以市民也不必盡信其說法。 他進一步解釋說，一般而言，公交車司機后面3、4排是較為安全的位置，而副駕駛區(qū)域安全性相對較低，而最后一排則因存在追尾隱患，有一定的危險性，所以公交車安全座位報告所劃出的安全座位等級有一定的合理性和科學性。 不過，他表示，公交車安全座位報告可以參考，但是不必糾結，目前國內(nèi)還沒有專門的研究。他表示，安全與否還是要靠大家都遵守交通規(guī)則，共同維護公共交通秩序，創(chuàng)造安全環(huán)境。 擠上車后根本沒空去挑選座位對于微博上這個轉發(fā)評論近萬次的公交車安全座位圖，大部分網(wǎng)友均深信不疑

5、，甚至有網(wǎng)友表示謹記這張示意圖，以后乘坐公交車為自己找一個安全的位置。 然而記者昨日調(diào)查發(fā)現(xiàn)，大部分市民均表示乘坐公交車時沒空挑選座位。記者在市區(qū)東泰花園、南城醫(yī)院等幾個公交站臺分別坐上不同的公交車。經(jīng)過仔細觀察發(fā)現(xiàn)，大部分乘客都沒有挑選座位的習慣，很多人都是上車投幣后就隨機找個空位坐下。 對于公交車安全座位的說法，大部分受訪市民都表示，不太關注、不會去刻意挑選座位、有座位就坐下。在南城華凱廣場上班的白領王小姐說，自己每天上下班搭乘公交車都遇上出行高峰，能擠上去就不錯了，有座位那已經(jīng)是萬幸了，哪還有時間看哪個座位更安全呢！ 王小姐的說法得到不少市民的贊同。坐公交車又不是買菜，可以挑選，很多時候

6、只剩下最后一排了，也只有坐下啊。 還是司機的駕駛技術最為關鍵然而，也有一些市民認為這種說法缺乏科學依據(jù)。他們認為安全主要取決于司機的駕駛水平。 經(jīng)常坐公交車出行的劉先生說，是否安全很大程度上還是取決于司機吧，一旦出事故，坐在哪個位置都不安全。 這很難說的，上次我奶奶就坐在為老弱病殘人士提供的專座上，剎車時還是撞傷了手。金華博康生殖醫(yī)院的專家也認為，網(wǎng)上流傳的這幅安全圖不太具有說服力。二:解讀公交車安全位置 1、不要在馬路上揮手叫停公交車; 2、選擇好自己要乘坐的公交車線路，到公交站亭處排隊依次上車; 3、候車時一定要站在候車亭內(nèi)候車，不要妨礙了公交車輛的正?？空就＼?，從而危害學生的人身安全;

7、4、上車前先看清公共汽車是哪一路，因為公共汽車停靠站，往往是幾路公共汽車同一個站臺，慌忙上車，容易乘錯車; 5、乘車時，一定要排隊，等到汽車停穩(wěn)后再上，如果人多擁擠，就等別人上完后再上，或者等下一班車; 二、乘車中的注意事項_公交車位置。_公交車位置。 1、上車后不要擠在車門邊，往里邊走，見空處站穩(wěn)，并抓住扶手，頭、手、身體不能伸向窗外，否則容易發(fā)生傷害事故。 2、在沒有座位時，不要站在車門邊，要抓緊車上的扶手，以免緊急剎車或擁擠時摔倒或車門突然打開時被甩出車門外 3、不要在車內(nèi)吃用竹簽或其它金屬物串聯(lián)的食物，如：羊肉串等; 4、乘車要尊老愛幼講禮貌，見老弱病殘及孕婦要主動讓座。 5、乘坐車輛

8、時，要愛惜公交車內(nèi)的設施，不要用筆亂涂亂抹，更不要用小刀在車上亂刻亂畫; 6、乘坐車輛時，不要看書第六條 員工歸還是車輛時也是一樣填寫公務車使用登記表。把當時歸還車輛的實際里程數(shù)報給行政人員，由行政人員記錄在檔，檢查好當時車輛的儀容，并且拍照存檔。第六條 駕駛前駕駛員必須對車輛進行檢查，包括：車輛外觀檢查、記錄起始于終止歷程。第七條 使用者應愛護公務車，保持車內(nèi)衛(wèi)生，車內(nèi)嚴禁吸煙，蹬踏內(nèi)飾。第八條 車輛在行駛途中應遵守交通規(guī)則，注意安全。第九條 駕駛員不得將公務車開回家。不得公車私用或將車擅自借給他人駕駛。第十條 出車期間，車輛停放在安全位置。車輛駛回后應停放在公司指定場所。第十一條 駕駛員出

9、車，必須在當天把車輛開會公司車輛?？康?。第三章 車輛違規(guī)與事故處理第十二條 未經(jīng)允許將車輛借予他人駕駛以致違反交通規(guī)則或者發(fā)生事故，所發(fā)生的罰款及責任由責任駕駛員自行負責。第十三條 各種車輛如在公務中發(fā)生車禍，應即刻與公司行政部聯(lián)系。行政部應即刻派相關人員前往處理。第十四條 駕駛員因超速、超載、任意停車及其他違反佳通規(guī)則行為所發(fā)生的一切罰款和費用由駕駛員自行負責。第四章 附則第十五條 本制度發(fā)文之日起生效公車使用管理規(guī)定2一、車輛使用1本公司的車輛為工作用車，統(tǒng)一由中心辦公室負責調(diào)度并填 寫派車單，通知出車。2各工作人員工作用車應提前告知中心辦公室，由辦公室統(tǒng)一協(xié)調(diào)安排。3禁止公車私用?；?、喪

10、、嫁、娶一律不準用公車;不準用公 車接送子女上學、娛樂和辦私事等。確有特殊情況的，需經(jīng)公司領導 批準方可使用。4駕駛員要根據(jù)中心辦公室的安排，憑派車單出車(車輛加油、 修理要事先告之辦公室)。無派車單出車的，按公車私用論處(特殊情況出車的除外，但事后要及時補辦出車手續(xù))。二、車輛的管理1、駕駛員平時要保持車輛良好狀態(tài)，無特殊原因按時上下班， 保證按時出車。無工作用車時，車輛必須停放在指定的地點。2、駕駛員憑派車單每月向公司領導核實里程，由公司領導負責核 算報銷汽油費、高速費、過橋費等其他費用。3駕駛員要嚴格執(zhí)行交通有關法規(guī)，嚴禁酒后駕駛，嚴禁帶故障 行車，嚴禁超載人員，不得擅自將車輛借給他人駕

11、駛。4、駕駛員要確保車輛行駛安全，提高警惕，做到無事故。5、休息日、節(jié)假日、晚上按規(guī)定將車輛停放在指定的地點。休息日、節(jié)假日應將車鑰匙統(tǒng)一交給車輛主管保管。6、車輛需要維修保養(yǎng)的，實行定點維修保養(yǎng)。維修必須到定點維 修部維修(除外出用車等特殊情況外)，維修保養(yǎng)時駕駛員要向中心 辦公室和公司領導報告，經(jīng)中心領導同意后維修。維修后將維修發(fā)票、 維修清單(需有駕駛員簽字認可)報公司領導，由公司領導負責維修 費用報銷事宜。三、獎懲1、公車私用經(jīng)發(fā)現(xiàn)查實，當事人個人承擔機械磨損費，燃料費、 過路費、過橋費等相關費用。如發(fā)生交通事故，一切后果由當事人負 責。2、駕駛員未按規(guī)定地點停放車輛或擅自將車輛錯給他

12、人造成車 輛失盜或損壞的，一切后果由駕駛員承擔。四、本管理規(guī)定自發(fā)布之日起實施公車使用管理規(guī)定3一、目的為了規(guī)范公司車輛管理，提高車輛使用效率，控制成本，規(guī)范行車安全行為，特制訂本管理辦法。二、管理部門及人員公司指定綜合部為公車管理部門，負責對車輛使用情況進行管理，具體包括：公司用車事宜記錄、車輛里程數(shù)油耗統(tǒng)計、車鑰匙及行車證的保管及交接。三、用車管理1、公司車輛僅作為工作用途，嚴禁公車私用。2、各部門因公外出申請用車，應填寫車輛使用登記表明確時間、地點，并由部門經(jīng)理審核批準。長途出差用車，應提前一天提出用車申請，綜合部按照申請先后次序及工作重要性調(diào)整調(diào)度。3、用車申請應在工作時間提交辦理，如

13、遇特殊情況時，用車申請人可電話請示公司負責人，綜合部在接到通知后安排用車，事后由用車申請人及時補辦相關手續(xù)。4、申請人用車前須檢查車況，比如水、油、潤滑油等是否滿足用車條件。5、申請人用車完畢后，應及時填寫車輛使用登記表，辦理車輛移交手續(xù)。6、申請人還車時，應將油箱加滿或至少保證半滿狀態(tài)，并將車輛停放在指定停車區(qū)域，車內(nèi)外應保持清潔。7、公司車輛必須當天歸還，車輛不得在外過夜。用車人因特殊原因未能按規(guī)定時間將公司車輛交回的，須電話通知車輛負責人，并在移交時補辦相關手續(xù)。8、能夠乘坐公共交通車輛解決的問題，不宜申請使用公司車輛。9、駕駛公司車輛的員工須將駕駛證復印件報綜合部部備案。10、公司車輛應由申請人駕駛，不得借他人使用。11、用車申請人應遵守道路交通安全法，安全駕駛公司車輛。違反交通法規(guī)受到的罰款，由用車申請人或部門承擔相應責任(綜合部負責定期查詢公司車輛違章記錄并落實相關責任人);若發(fā)生交通事故，應及時辦理維修與保險理賠并報公司綜合部，如負有全責或主要責任的，據(jù)情節(jié)輕重當事人負損失的10-20%的經(jīng)濟賠償。四、此規(guī)定自20xx年8月1日起執(zhí)行。