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拆裝一級圓柱齒輪減速器實驗報告-答案

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1、 實 驗 報 告 課程名稱 實驗名稱 拆裝一級圓柱齒輪減速器 實驗日期 學(xué)生專業(yè) 學(xué)生學(xué)號 學(xué)生姓名 實驗室

2、名稱 工 程 圖 學(xué) 實 驗 室 教師姓名 成績 南京理工大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院 一、 實驗?zāi)康? 配合《工程圖形學(xué)》課程的學(xué)習(xí),通過對圓柱齒輪減速器的裝拆實踐,了解減速器的工作原理,熟悉圓柱齒輪減速器的各個零件及其作用,并理解各零件之間的裝配關(guān)系(如連接方式、定位關(guān)系、配合性質(zhì)、潤滑和密封方式等)。要求裝拆減速器、繪制裝配示

3、意圖并提交實驗報告,為畫齒輪減速器裝配圖打下基礎(chǔ)。 二、 實驗要求 1、 了解減速器的工作原理。 圓柱齒輪減速器是應(yīng)用于原動機(jī)和工作機(jī)之間的獨立閉式傳動裝置,其主要功能是降低轉(zhuǎn)速,增大轉(zhuǎn)矩。圖1為其三維裝配圖。 齒輪減速器的結(jié)構(gòu)一般可分為三個部分: 1) 傳動部分:包括齒輪軸、齒輪、鍵、軸; 2) 支承部分:包括軸承、箱座、箱蓋等; 3) 潤滑和密封裝置:包括視孔蓋、螺塞、擋油環(huán)、密封圈、端蓋等。 工作原理:該齒輪減速器是一種單極圓柱齒輪減速器,它由電動機(jī)帶動齒輪軸11(主動軸),經(jīng)過一對直齒輪的傳動,使軸30(從動軸)的轉(zhuǎn)速降低。 主動軸11和從動軸30上分別裝有滾動軸承1

4、5和34。軸承裝在箱座1和箱蓋25合成的軸承孔內(nèi)、箱座1和箱蓋25用六個螺栓16、18,螺母7和墊圈8連接在一起,并用了兩個圓錐銷17定位。 為了潤滑,箱座1內(nèi)要貯油,又為了防止?jié)櫥脱剌S表面溢出,軸上裝擋油環(huán)13。 在箱蓋上有觀察齒輪傳動情況和加油用的視孔,并用視孔小蓋22等蓋住。在機(jī)體下部有清洗時用的放油孔,并用螺塞32堵住。 2、 了解鍵、銷、軸承、齒輪等標(biāo)準(zhǔn)件、常用件的結(jié)構(gòu)和作用。 3、 裝拆減速器、繪制裝配示意圖。 三、 實驗內(nèi)容及作業(yè) 1、拆卸圓柱齒輪減速器,并寫出拆卸順序 銷17,4個螺栓16、2個螺栓18、螺母7,箱蓋25,4個螺釘20,通氣塞19、螺母24,

5、小蓋22,墊片21,端蓋9,調(diào)整環(huán)10,擋油環(huán)13,滾動軸承15,端蓋12,齒輪軸11,端蓋26,調(diào)整環(huán)27,滾動軸承34,鍵29,齒輪28,端蓋33,螺塞32,4個螺釘5,小蓋6,油面指示片4,墊片3,反光片2 2、在教師指導(dǎo)下完成圖2裝配示意圖的俯視圖(參照習(xí)題集A79) 3、回答下列問題或填空 1) 圓柱齒輪減速器的主要功能是 降低轉(zhuǎn)速,增大轉(zhuǎn)矩 。 2) 軸30和齒輪軸11分別裝有 滾動軸承15和34 ;該軸承裝在箱座1和 箱蓋25 合成的軸承孔內(nèi)。 3) 圓柱齒輪減速器的箱蓋25和箱座1

6、用 六個螺栓16、18,螺母7和墊圈8 連接, 并用 2 個 圓錐銷17 定位。 4) 齒輪28和軸30用 鍵29 連接,齒輪由套筒35和軸30的軸肩軸向定位。 5) 從主動軸開始,按傳動順序?qū)懗鰝鲃恿慵拿Q,用“→”作為零件名的連接符。 齒輪軸11→齒輪28→軸30 6) 簡述箱座1上有哪些常見的鑄造工藝結(jié)構(gòu),并說明箱座下部左、右孔的用途。 鑄造圓角、拔模斜度、鑄件的壁厚均勻、肋板; 左孔用于指示箱體內(nèi)油面的高度;右孔為放油孔 7) 根據(jù)齒輪減速器的實物,選擇其表達(dá)方案:減速器裝配圖需要 3個 視圖。主 視圖采用 局部剖視 來表達(dá),俯視圖采用 沿零件結(jié)合面剖切 來表達(dá),左視圖 局部剖視 來表達(dá)。 4、將圓柱齒輪減速器裝好,回復(fù)原樣。 四、 實驗結(jié)果 提交報告和圖紙。 圖2 圓柱齒輪減速器裝配示意圖

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