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??啤兜缆饭こ獭?試卷-答案

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1、??频缆饭こ桃弧?(共75題,共150分)1. 二灰是指以下哪兩種材料( )。 (2分)A.水泥和石灰 B.水泥和粉煤灰 C.石灰與煤渣 D.石灰與粉煤灰 .標(biāo)準(zhǔn)答案:D2. 公路自然區(qū)劃中二級(jí)區(qū)劃是以潮濕系數(shù)為主要指標(biāo),是表示:( )。 (2分)A.平均相對(duì)含水量 B.年蒸發(fā)量年降雨量 C.年降雨量/年蒸發(fā)量 D.年降雨量年蒸發(fā)量 .標(biāo)準(zhǔn)答案:D3. 水泥混凝土路面設(shè)計(jì)時(shí)以重100KN的單軸荷載作為標(biāo)準(zhǔn)軸載,將其它軸重?fù)Q算成標(biāo)準(zhǔn)軸載時(shí)是按( )進(jìn)行的。 (2分)A.彎沉等效原則 B.疲勞斷裂等效原則 C.剪應(yīng)力等效原則 D.抗拉等效原則 .標(biāo)準(zhǔn)答案:B4. 以下屬于路基邊坡礦料防護(hù)設(shè)施的有(

2、)。 (2分)A.種草 B.護(hù)面墻 C.護(hù)坡 D.鋪草 .標(biāo)準(zhǔn)答案:B5. 下列瀝青類路面中,哪一種結(jié)構(gòu)是采用層鋪法施工的( )。 (2分)A.瀝青砼 B.瀝青碎石 C.SMA D.瀝青貫入式 .標(biāo)準(zhǔn)答案:D6. 路基干濕類型分為( )。 (2分)A.干燥.一般.中濕.潮濕 B.干燥.中濕.潮濕.過濕 C.干燥.中濕.潮濕 D.干燥.潮濕.過濕 .標(biāo)準(zhǔn)答案:B7. 規(guī)范中劃分路基干濕類型的依據(jù)是( )。 (2分)A.含水量 B.平均稠度 C.濕度 D.相對(duì)含水量 .標(biāo)準(zhǔn)答案:B8. 我國(guó)剛性路面設(shè)計(jì)理論為( )。 (2分)A.彈性地基上的小撓度彈性薄板理論B.彈性地基上的彈性厚板理論C.文克勒

3、地基上的小撓度彈性薄板理論D.文克勒地基上的彈性厚板理論.標(biāo)準(zhǔn)答案:A9. 按公路自然區(qū)劃標(biāo)準(zhǔn)全國(guó)范圍共分為( )個(gè)一級(jí)區(qū)。 (2分)A.6 B.7 C.8 D.52 .標(biāo)準(zhǔn)答案:B10. 規(guī)范中瀝青路面整體剛度的設(shè)計(jì)指標(biāo)是指( )。 (2分)A.容許彎沉值 B.計(jì)算彎沉值 C.設(shè)計(jì)彎沉值 D.驗(yàn)收彎沉值 .標(biāo)準(zhǔn)答案:C11. 汽車在公路上行駛,當(dāng)牽引力等于各種行駛阻力的代數(shù)和時(shí),汽車就( )行駛。 (2分)A.加速 B.等速 C.減速 D.無法確定 .標(biāo)準(zhǔn)答案:B12. 在平原區(qū),縱斷面設(shè)計(jì)標(biāo)高的控制主要取決于( )。 (2分)A.路基最小填土高度 B.土石方填挖平衡 C.最小縱坡和坡長(zhǎng) .

4、標(biāo)準(zhǔn)答案:A13. 路基填方用土取“調(diào)”或“借”的界限距離稱為( )。 (2分)A.經(jīng)濟(jì)運(yùn)距 B.平均運(yùn)距 C.超運(yùn)運(yùn)距 .標(biāo)準(zhǔn)答案:A14. 繪制橫斷面圖的比例尺一般為( )。 (2分)A.1:100 B.1:200 C.1:500 .標(biāo)準(zhǔn)答案:B15. 平原區(qū)布線應(yīng)合理考慮路線與城鎮(zhèn)的關(guān)系,一般是( )。 (2分)A.穿過城鎮(zhèn) B.離開城鎮(zhèn) C.靠近城鎮(zhèn) .標(biāo)準(zhǔn)答案:C16. 導(dǎo)線交點(diǎn)內(nèi)側(cè)有障礙物,曲線半徑一般應(yīng)根據(jù)( )來確定。 (2分)A.曲線長(zhǎng) B.切線長(zhǎng) C.外距 .標(biāo)準(zhǔn)答案:C17. 詳細(xì)測(cè)量結(jié)束后需要編制( )。 (2分)A.竣工決算 B.施工圖預(yù)算 C.設(shè)計(jì)概算 .標(biāo)準(zhǔn)答案:

5、B18. 某段路線起點(diǎn)樁號(hào)為K1+380,終點(diǎn)樁號(hào)為K27+394.58,中間有兩處斷鏈,一處長(zhǎng) (2分)A.26029.16 m B.27380 m C.26000 m .標(biāo)準(zhǔn)答案:A19. 當(dāng)平曲線半徑小于( )時(shí),平曲線應(yīng)設(shè)置超高。 (2分)A.一般最小半徑 B.不設(shè)超高最小半徑 C.極限最小半徑 .標(biāo)準(zhǔn)答案:B20. 路基設(shè)計(jì)表是匯集了( )。 (2分)A.平面.縱面綜合設(shè)計(jì)成果 B.縱.橫面綜合設(shè)計(jì)成果 C.平.橫.縱綜合設(shè)計(jì)成果 .標(biāo)準(zhǔn)答案:C21. 影響路基壓實(shí)效果主要因素有( )。 (2分)A.土質(zhì)類型 B.含水量 C.壓實(shí)功能 D.碾壓溫度 .標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,C22. 常見

6、的地下排水設(shè)施有( )。 (2分)A.盲溝 B.滲溝 C.倒虹吸 D.滲井 .標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,D23. 下列屬于瀝青路面破壞形式的有( )。 (2分)A.開裂 B.斷板 C.車轍 D.接縫損壞 .標(biāo)準(zhǔn)答案:A,C24. 路基典型橫斷面形式有( )。 (2分)A.路堤 B.路塹 C.半填半挖路基 D.擋土墻路基 .標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,C25. 對(duì)浸水路堤進(jìn)行邊坡穩(wěn)定性驗(yàn)算時(shí),下面哪種填料填筑的路堤在洪水位驟降時(shí),需要考慮動(dòng)水壓力( )。 (2分)A.不易風(fēng)化的巖塊B.滲水性好的砂.礫石土C.中等滲水土,如亞砂上.亞粘土D.壓實(shí)良好的粘性土.標(biāo)準(zhǔn)答案:A,C26. 路塹邊坡坡率的確定方法主要是(

7、) (2分)A.工程地質(zhì)法(經(jīng)驗(yàn)法) B.力學(xué)法 C.直線法 D.Bishop法 .標(biāo)準(zhǔn)答案:A27. 設(shè)置在挖方路基的路肩外側(cè)或低路堤的坡腳外側(cè)的排水設(shè)備稱為( ) (2分)A.排水溝 B.截水溝 C.邊溝 D.滲溝 .標(biāo)準(zhǔn)答案:C28. 下面哪種類型的土為最優(yōu)的路基建筑材料( ) (2分)A.粉性土 B.粘性土 C.砂性土 D.蒙脫土(重粘土) .標(biāo)準(zhǔn)答案:C29. 我國(guó)的瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)方法為( ) (2分)A.維姆法 B.Superpave法 C.馬歇爾法 D.重型擊實(shí)法 .標(biāo)準(zhǔn)答案:C30. 碎石路面的強(qiáng)度形成主要依靠石料的( ) (2分)A.粘結(jié)作用 B.嵌擠作用 C.密實(shí)作用

8、 D.摩阻力作用 .標(biāo)準(zhǔn)答案:B31. 公路自然區(qū)劃中二級(jí)區(qū)劃是以潮濕系數(shù)為主要指標(biāo),是表示( ) (2分)A.平均相對(duì)含水量 B.年蒸發(fā)量年降雨量 C.年降雨量-年蒸發(fā)量 D.年降雨量年蒸發(fā)量 .標(biāo)準(zhǔn)答案:D32. 以下屬于路基地面排水設(shè)施的有( ) (2分)A.排水溝 B.滲溝 C.盲溝 D.滲井 .標(biāo)準(zhǔn)答案:A33. 在路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,土基模量是指下列哪個(gè)模量( ) (2分)A.切線模量 B.割線模量 C.回彈模量 D.彎拉模量 .標(biāo)準(zhǔn)答案:C34. 水泥混凝土路面設(shè)計(jì)時(shí)以重100KN的單軸荷載作為標(biāo)準(zhǔn)軸載,將其它軸重?fù)Q算成標(biāo)準(zhǔn)軸載時(shí)是按( )進(jìn)行的。 (2分)A.彎沉等效原則 B.疲勞

9、斷裂等效原則 C.剪應(yīng)力等效原則 D.抗拉等效原則 .標(biāo)準(zhǔn)答案:B35. 以下屬于路基邊坡礦料防護(hù)設(shè)施的有( ) (2分)A.種草 B.護(hù)面墻 C.護(hù)坡 D.鋪草皮 .標(biāo)準(zhǔn)答案:B36. 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的各級(jí)公路所能適應(yīng)的交通量是指( )。 (2分)A.年平均日交通量 B.日平均小時(shí)交通量 C.最大交通量 .標(biāo)準(zhǔn)答案:A37. 公路設(shè)計(jì)時(shí)確定其幾何線形的最關(guān)鍵的參數(shù)是( )。 (2分)A.設(shè)計(jì)車輛 B.交通量 C.設(shè)計(jì)車速 .標(biāo)準(zhǔn)答案:C38. 超高附加縱坡度,是指超高后的( )縱坡比原設(shè)計(jì)縱坡增加的坡度。 (2分)A.外側(cè)路肩邊緣 B.外側(cè)路面邊緣 C.路面中心 .標(biāo)準(zhǔn)答案:B39.

10、 公路彎道加寬一般在( )進(jìn)行。 (2分)A.外側(cè) B.內(nèi)側(cè) C.兩側(cè)同時(shí) .標(biāo)準(zhǔn)答案:B40. 高速.一級(jí)公路一般情況下應(yīng)保證( )。 (2分)A.停車視距 B.會(huì)車視距 C.超車視距 .標(biāo)準(zhǔn)答案:A41. 一般公路在高路堤情況下的超高構(gòu)成可采用( )。 (2分)A.內(nèi)邊軸旋轉(zhuǎn) B.外邊軸旋轉(zhuǎn) C.中軸旋轉(zhuǎn) .標(biāo)準(zhǔn)答案:B42. 公路直線部分的路拱橫坡度為2%,則公路圓曲線部分最小超高橫坡度應(yīng)是( )。 (2分)A.3% B.2% C.非定值 .標(biāo)準(zhǔn)答案:B43. 汽車行駛時(shí)的理論軌跡為( )。 (2分)A.次拋物線 B.高次拋物線 C.回旋曲線 .標(biāo)準(zhǔn)答案:C44. 二.三.四級(jí)公路的路基

11、設(shè)計(jì)標(biāo)高一般是指( )。 (2分)A.路基中線標(biāo)高 B.路面邊緣標(biāo)高 C.路基邊緣標(biāo)高 .標(biāo)準(zhǔn)答案:C45. 凸形豎曲線最小長(zhǎng)度和最小半徑地確定,主要根據(jù)( )來選取其中較大值。 (2分)A.行程時(shí)間.離心力和視距 B.加速度.行車時(shí)間和離心力 C.加速度.行車時(shí)間和視距 .標(biāo)準(zhǔn)答案:A46. 下列哪些是半剛性材料( ) (2分)A.級(jí)配碎石 B.級(jí)配礫石 C.二灰土 D.水泥碎石 .標(biāo)準(zhǔn)答案:C,D47. 水泥混凝土路面的優(yōu)點(diǎn)有( ) (2分)A.強(qiáng)度高 B.穩(wěn)定性好 C.開放交通早 D.耐久性好 .標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,D48. 瀝青路面施工方法有( ) (2分)A.層鋪法 B.廠拌法 C.滑

12、模攤鋪法 D.軌道攤鋪法 .標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B49. 路基擋土墻的作用是( ) (2分)A.減少占地 B.保護(hù)邊坡穩(wěn)定 C.路基防護(hù) D.防止滑坡 .標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,C,D50. 對(duì)浸水路堤進(jìn)行邊坡穩(wěn)定性驗(yàn)算時(shí),下面哪種填料填筑的路堤在洪水位驟降時(shí),需要考慮動(dòng)水壓力( ) (2分)A.不易風(fēng)化的巖塊B.滲水性好的砂.礫石土C.中等滲水土,如亞砂上.亞粘土D.壓實(shí)良好的粘性土.標(biāo)準(zhǔn)答案:A,C51.通常為一般公路所采用的測(cè)設(shè)程序是 ( B )。A.一階段測(cè)設(shè)B.二階段測(cè)設(shè)C.三階段測(cè)設(shè)D.四階段測(cè)設(shè)52.空氣阻力大小的主要影響因素是 ( D )。A.汽車質(zhì)量B.道路質(zhì)量C.輪胎與路面的附著條件D

13、.汽車車速53.根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)范的規(guī)定,不需設(shè)置緩和曲線時(shí),其圓曲線半徑應(yīng)大于等于 (C )。A.極限最小半徑B.一般最小半徑C.不設(shè)超高的最小半徑D.臨界半徑54.不屬于縱斷面設(shè)計(jì)的控制指標(biāo)是 (D )。A.最大縱坡B.平均縱坡C.最短坡長(zhǎng)D.坡度角55.設(shè)相鄰兩樁號(hào)的橫斷面面積分別為A1和A2,該兩樁號(hào)間距為L(zhǎng),則用于計(jì)算土石方體積V的平均斷面法公式為 ( D )。A.V=(A1+A2)LB.V=2(A1+A2)LC.V=(A1-A2)LD.V=(A1+A2)L/256.選線的第一步工作是 ( C )。A.進(jìn)行路線平、縱、橫綜合設(shè)計(jì)B.確定所有細(xì)部控制點(diǎn)C.解決路線的基本走向D.逐段解決局部路

14、線方案57.現(xiàn)場(chǎng)定線時(shí),放坡的儀具可采用 ( B )。A.水準(zhǔn)儀B.手水準(zhǔn)C.羅盤儀D.求積儀58.某斷鏈樁 K2+100=K2+150,則路線 ( B )。A.長(zhǎng)鏈50米B.短鏈50米C.長(zhǎng)鏈25米D.短鏈25米 59.某級(jí)公路平曲線半徑60m,35m,采用第2類加寬,最大加寬W1.5m,加寬過渡方式按直線比例,緩和曲線上距ZH點(diǎn)10m處加寬值為 ( C )。 A.0.15mB.0.23mC.0.43mD.0.86m60.測(cè)角組作分角樁的目的是 ( A )。A.便于中樁組敷設(shè)平曲線中點(diǎn)樁 B.便于測(cè)角組提高精度 C.便于施工單位放線D.便于選擇半徑 61、確定路基干濕類型是以地下水位到( D

15、 )的距離來判斷。A.路基邊緣 B.路面中心 C.原地面中心 D.路床頂面62、新建公路路基干濕類型的初步判斷的方法采用( C )。A.填方或挖方高度 B.含水量 C.臨界高度 D.分界相對(duì)稠度63、路基的臨界高度是指( A )。A.地下水或長(zhǎng)期地表積水的水位至路床頂面的距離 B.路基邊緣至原地面距離 C.路基邊緣至路床頂面距離 D.路面中心至地下水位的高度64、路基的最小填土高度是指( B )。A.地下水或長(zhǎng)期地表積水的水位至路槽底的高度 B.路肩邊緣距原地面應(yīng)滿足一定要求的高度 C.路面中心距路床頂?shù)母叨?D.路肩邊緣距地下水位的高度65、對(duì)于老路基干濕類型劃分的依據(jù)是( D )。A、路基

16、土含水量 B、路基土土質(zhì) C、地表及地下水位 D、路基土的分界稠度66、某路基已知路床頂以下80cm的平均相對(duì)含水量為20%,此種粘性土的塑限為15%,液限為35%。已知稠度分界值為Wc1=1.1,Wc2=0.95,Wc3=0.80,則該路基處于( D )狀態(tài)。A.干燥 B.中濕 C.潮濕 D.過濕67、已知某路段預(yù)估路面結(jié)構(gòu)層約60cm,路面表層距地下水位的高度為2.0m,查得臨界高度H1=1.71.9m,H2=1.21.3m,H3=0.80.9m,則該路段干濕類型是( B )。A. 干燥 B.中濕 C.潮濕 D.過濕68、某新建公路路面設(shè)計(jì)厚度50cm,路面表面距地下水位1.5m,路基臨界

17、高度為H1=1.31.6m,H2=1.11.3m,H3=0.91.1m,則該路基處于( D )狀態(tài)。A.干燥 B.中濕 C.潮濕 D.過濕69、為了防止路基邊坡發(fā)生滑塌,可采用的防護(hù)措施是( B )。A、植物防護(hù) B、設(shè)擋土墻 C、砌石防護(hù) D、設(shè)護(hù)面墻70、瀝青路面抗滑能力的大小主要與( A )有關(guān)。A、粗糙程度 B、平整度 C、滲透性 D、橫坡大小71路肩的主要作用是( AB ) A.保護(hù)行車道 B.供行人、自行車通行和臨時(shí)停放車輛 C.保護(hù)路基邊坡 D. 引導(dǎo)駕駛員的視線72常見的地下排水設(shè)施有( A,B,D )。A盲溝 B滲溝 C倒虹吸 D滲井73在路基的施工過程中,“挖余”的處理方法是( ABCD ) A調(diào)至其他斷面利用或棄土廢方 B從其他斷面調(diào)土 C從路外借土 D利用本樁的土填挖平衡74路基典型橫斷面形式有( ABC )。A路堤 B路塹 C半填半挖路基 D擋土墻路基75 在選擇路基填料時(shí),以下哪些屬于不得使用的土。(BCD)A煤渣 B 腐殖質(zhì)土C 生活垃圾 D草皮土

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