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1、長春職業(yè)技術(shù)學院 CHANGCHUN VOCATIONAL INSTITUTE OF TECHNOLOGY 工作任務(wù)1.2目視檢查發(fā)動機和發(fā)動機艙 一、填空題 1、 目視檢查發(fā)動機和發(fā)動機艙的主要內(nèi)容是檢查（冷卻系統(tǒng)）有無泄露、（供油系統(tǒng)）有無泄露、（制動系統(tǒng)）有無泄露 。 2、 發(fā)動機冷卻液的循環(huán)可分為（大循環(huán)）和（小循環(huán)） 。 3、 冷卻液的水泵通常是由發(fā)動機的（曲軸）來驅(qū)動的。 4、 發(fā)動機艙蓋開啟拉手通常在（駕駛員側(cè)車門的左下方）。 5、 為了使發(fā)動機正常的工作，冷卻水應(yīng)保證在 （80～100℃）范圍內(nèi)。 6、 FSI是Fuel Stratifie

2、d injection的詞頭縮寫，意指燃油（分層）噴射。 7、 目前絕大多數(shù)汽車都安裝了（防抱死制動系統(tǒng)），其英文全稱為Antilock Braking System,簡稱ABS。 8、 裝配ABS制動系統(tǒng)的制動過程，就是在不停地進行增壓、（保壓）和（減壓）的往復過程中完成的。 二、判斷題 1、ABS電控單元（ECU）從輪速傳感器上獲取車輪的轉(zhuǎn)速信息。（√ ） 2、發(fā)動機前置、后輪驅(qū)動的優(yōu)點是附著力大、發(fā)動機散熱好、離合器、變速器操縱方便。（ √ ） 3、發(fā)動機后置、后輪驅(qū)動的缺點是發(fā)動機散熱差、離合器、變速器操縱不方便。（√ ） 4、FSI發(fā)動機混合氣中的汽油含量低，汽油與空氣

3、之比可達1：25以上 。（√ ） 5、發(fā)動機過熱可以提高充氣效率，導致發(fā)動機的功率上升。（ ） 6、添加防凍液時，添加的量要超過最大刻線處。（ ） 7、防凍液泄露檢查主要是檢查各管路的接頭處。（ √ ） 8、檢查制動液是否泄露時應(yīng)重點檢查主缸管接頭處。（√ ） 三、選擇題 1、主要成分為乙二醇與水混合物的油液品是（ B ） A.機油 B.冷卻液 C.轉(zhuǎn)向助力油 D.風窗清洗液 2、制動液每隔（ A ）年更換一次。 A. 2 B. 5 C. 1 3、冷卻水溫度在70℃時，發(fā)動機進行的是（A ）。 A.小循環(huán) B. 大循

4、環(huán) 4、如果前輪先于后輪抱死拖滑，汽車將出現(xiàn)（B）現(xiàn)象 A.甩尾 B.失去轉(zhuǎn)向能力 5、檢查冷卻液液面高度時應(yīng)（ A ）觀察 A.平視 B.俯視 C.仰視 6、添加防凍液時應(yīng)添加（B）。 A.R134A B.R12 4、 簡答題 1、添加防凍液時應(yīng)注意哪些事項？ 答：添加防凍液時，必須添加同一牌號同一濃度的防凍液，以免防凍液發(fā)生沉淀現(xiàn)象；防動液有一定的毒性，防止粘到皮膚上；當水溫高時，旋松防凍液蓋時應(yīng)避免燙傷。 2、請寫出冷卻水在冷卻系內(nèi)的循環(huán)流動的兩條路線？ 答：冷卻水在冷卻系內(nèi)的循環(huán)流動路線

5、有兩條，一條為小循環(huán)，另一條為大循環(huán)，如圖1.2.2所示。所謂大循環(huán)是水溫高時，水經(jīng)過散熱器而進行的循環(huán)流動；而小循環(huán)就是水溫低時，水不經(jīng)過散熱器而進行的循環(huán)流動，從而使水溫很快升高。冷卻水是進行大循環(huán)還是小循環(huán)，由節(jié)溫器來控制。 3、FSI特點是什么？ 答：能夠降低泵吸損失，在低負荷時確保低油耗，但需要增加特殊催化轉(zhuǎn)換器以有效凈化處理排放氣體。 4、請寫出圖中各數(shù)字代表的名稱？ 1-風扇；2-散熱器；3-儲液罐；4-冷卻水管；5-水套；6-水泵 5、請寫出ABS制動系統(tǒng)的主要組成部分？ ABS是在普通制動系的基礎(chǔ)上加裝車輪速度傳感器、ABS電控單元、ABS液壓單元、ABS泵電機、ABS電子警告燈、制動壓力調(diào)節(jié)裝置及制動控制電路等組成 6、請寫出燃油供給系統(tǒng)的主要組成部分？ １、高壓噴嘴?。病⑷加蛪毫鞲衅?G247?。场毫ο拗崎y?。?、高壓燃油管路?。怠⒌蛪喝加凸苈贰　。?、低壓燃油壓力傳感器?。?、高壓油泵　８、燃油壓力調(diào)節(jié)閥 N276?。埂⑷馆?