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綿陽市順豐速運(yùn)公司發(fā)展的SWOT分析與建議

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1、綿陽市順豐速運(yùn)公司發(fā)展的SWOT分析與建議 鄧余玲 一、引言我國(guó)許多專家學(xué)者對(duì)物流基礎(chǔ)理論都進(jìn)行了研究,包括基本定義和概念。北京交通大學(xué)徐壽波院士于2005年提出的大物流論(Material Flow);,1首次將物流科技化,使物流與社會(huì)各個(gè)行業(yè)緊密連結(jié)起來。同濟(jì)大學(xué)王效俐教授與上海海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院沈四林副教授合作編寫的物流運(yùn)輸與配送管理、趙啟蘭教授主編的企業(yè)物流管理等都是研究我國(guó)物流業(yè)的經(jīng)典著作。2在美國(guó),物流已由最初的后勤系統(tǒng);躍升為整個(gè)經(jīng)濟(jì)的黑大陸;。美國(guó)著名管理學(xué)家德魯克將物流比作一塊未開墾的處女地;,強(qiáng)調(diào)應(yīng)高度重視流通及流通過程中的物流管理。3日本早稻田大學(xué)的西澤修教授在其流通費(fèi)用&

2、mdash;——不為人知的第三利潤(rùn)源泉一書中,認(rèn)為物流可以為企業(yè)提供大量直接或間接的利潤(rùn),是形成企業(yè)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)的主要活動(dòng)。不僅如此,對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)而言,物流也是國(guó)民經(jīng)濟(jì)中創(chuàng)利的主要領(lǐng)域。4本研究是在電子商務(wù)背景下,采用調(diào)查研究法和案例分析法,通過現(xiàn)場(chǎng)操作學(xué)習(xí)、網(wǎng)上查閱相關(guān)資料、問卷調(diào)查、訪談等方式,對(duì)綿陽市順豐速運(yùn)公司(以下簡(jiǎn)稱順豐速運(yùn))的經(jīng)營(yíng)狀況進(jìn)行SWOT分析,提出實(shí)質(zhì)性解決意見。二、綿陽市順豐速運(yùn)的發(fā)展現(xiàn)狀通過統(tǒng)計(jì)問卷調(diào)查,共采訪綿陽順豐速運(yùn)站點(diǎn)工作人員10多名,發(fā)放問卷100份,回收100份。訪談和其他資料統(tǒng)計(jì)顯示,順豐速運(yùn)各站點(diǎn)員工學(xué)歷分布為:管理人員中本科及以上占

3、比只達(dá)到28.6%,離50%的目標(biāo)都還有較大距離。在配送員中,初中及以下學(xué)歷的也占有較大比重,可看出站點(diǎn)工作人員中人才比重普遍偏低。此外,統(tǒng)計(jì)還發(fā)現(xiàn),順豐速運(yùn)工作人員使用順豐速運(yùn)的頻率明顯比其他網(wǎng)購(gòu)人群高,常用順豐速運(yùn)的比例高達(dá)91.4%,而網(wǎng)購(gòu)人群中常用順豐速運(yùn)的比例則為26.7%,網(wǎng)購(gòu)人群不常使用順豐速運(yùn)的原因主要是其網(wǎng)點(diǎn)少、價(jià)格高。三、綿陽市順豐速運(yùn)發(fā)展的SWOT分析(一)優(yōu)勢(shì)(Strengths)1.速度優(yōu)勢(shì)自2010年順豐速運(yùn)租用專機(jī)運(yùn)送快件后,其速度優(yōu)勢(shì)已是有目共睹。目前,EMS運(yùn)送一件快件所用時(shí)間在一周左右,一般快遞物流企業(yè)在4—5天,而順豐速運(yùn)運(yùn)送的時(shí)間基本能控制在

4、3天內(nèi)。而且一小時(shí)內(nèi)上門取件,兩小時(shí)內(nèi)送達(dá)客戶手上的規(guī)定也很好地提高了順豐速運(yùn)的時(shí)效性。2.服務(wù)優(yōu)勢(shì)順豐速運(yùn)堅(jiān)持以客戶為核心,建設(shè)了一支熱情、高效的服務(wù)團(tuán)隊(duì),擁有完善的服務(wù)體系和標(biāo)準(zhǔn),本著成就客戶,推動(dòng)經(jīng)濟(jì),發(fā)展民族速遞企業(yè);的宗旨,積極發(fā)現(xiàn)客戶需求,不斷推出新的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),解決客戶需求。其良好的安全性贏得了客戶的信賴。3.良好的口碑順豐速運(yùn)一直秉持企業(yè)發(fā)展不忘回饋社會(huì);的理念積極投入社會(huì)公益事業(yè)中。在5·12汶川地震和玉樹地震后,順豐速運(yùn)都第一時(shí)間用自己的運(yùn)輸專機(jī)運(yùn)送大量的物資到災(zāi)區(qū)協(xié)助救災(zāi),為減災(zāi)救災(zāi)行動(dòng)做出巨大貢獻(xiàn),此舉使其在民眾心中留下了良心企業(yè);的好形象。(二)劣勢(shì)(We

5、aknesses)1.運(yùn)費(fèi)偏貴順豐速運(yùn)的速度優(yōu)勢(shì)帶來的是昂貴的運(yùn)費(fèi)。以跨省快遞為例,順豐速運(yùn)的起步價(jià)為20元/kg,而普通快遞公司的報(bào)價(jià)是10元/kg。這一較高的門檻讓很多客戶望而卻步,進(jìn)而選擇其他快遞公司。調(diào)查結(jié)果也發(fā)現(xiàn),網(wǎng)民不選擇順豐速運(yùn)的一個(gè)主要原因也是價(jià)格太高。2.人員素質(zhì)偏低根據(jù)調(diào)查結(jié)果,順豐速運(yùn)內(nèi)部本科學(xué)歷以上員工占比很低,最后一公里配送人員選拔要求低,但作為物流的最后一公里;的配送階段,直接為客戶服務(wù),不好的形象素質(zhì)給客戶帶來的企業(yè)形象大打折扣。3.網(wǎng)點(diǎn)布局有局限性順豐速運(yùn)所承擔(dān)的中高端服務(wù)已全面覆蓋經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)區(qū)域,但農(nóng)村偏遠(yuǎn)地區(qū)等欠發(fā)達(dá)區(qū)域涉足較少?,F(xiàn)在的農(nóng)村電商發(fā)展勢(shì)頭迅猛,已

6、有越來越多的農(nóng)村地區(qū)人群加入網(wǎng)購(gòu)大潮。從城市走向農(nóng)村,搶占先機(jī),贏得市場(chǎng),為農(nóng)村地區(qū)人群提供優(yōu)質(zhì)快遞服務(wù)不容忽視。(三)機(jī)會(huì)(Opportunities)1.電子商務(wù)快速增長(zhǎng)近幾年,我國(guó)網(wǎng)購(gòu)人群逐年增長(zhǎng),網(wǎng)購(gòu)量驚人。僅2016年雙11;天貓就產(chǎn)生了2.78億件包裹,隨之而來的是物流配送需求大幅度增長(zhǎng),而且網(wǎng)購(gòu)人群還將進(jìn)一步增多。2.EMS市場(chǎng)份額逐年遞減EMS作為國(guó)企,長(zhǎng)時(shí)間占據(jù)我國(guó)快遞物流業(yè)老大;的位置,其網(wǎng)絡(luò)布局已覆蓋全國(guó)各地的每一個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。但是自2001年以來,郵政巨頭逐年沒落,由33%的市場(chǎng)份額降到10%以下,而且還以每年4%的速度在下降,郵政的沒落無疑為順豐的發(fā)展提供了良好的機(jī)會(huì)。(四

7、)威脅(Threats)我國(guó)加入WTO后,大量資金雄厚的外資物流企業(yè)涌入我國(guó)爭(zhēng)奪快遞物流市場(chǎng)。而且隨著電子商務(wù)興起,像三通一達(dá);等民營(yíng)快遞企業(yè)也逐漸站穩(wěn)腳跟發(fā)展壯大。外資巨頭資金雄厚,三通一達(dá);網(wǎng)點(diǎn)覆蓋面更廣、價(jià)格更低,快遞市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,順豐速運(yùn)并無絕對(duì)優(yōu)勢(shì)拔得頭籌。四、綿陽市順豐速運(yùn)的發(fā)展戰(zhàn)略建議(一)提高服務(wù)質(zhì)量,實(shí)行差異化經(jīng)營(yíng),加強(qiáng)品牌建設(shè)服務(wù)能力是整個(gè)快遞物流行業(yè)的根本,企業(yè)的每一項(xiàng)改革都應(yīng)緊緊圍繞到服務(wù)能力的提高上來。順豐速運(yùn)應(yīng)提高服務(wù)意識(shí),樹立貼心服務(wù)理念,不斷提升服務(wù)質(zhì)量。在處理客戶投訴、索賠問題上提高效率,積極解決客戶需求,強(qiáng)化企業(yè)在客戶中的形象。同時(shí)找準(zhǔn)市場(chǎng)定位,把握市場(chǎng)動(dòng)態(tài)

8、,在市場(chǎng)中樹立企業(yè)獨(dú)特的品牌形象。(二)逐步完善網(wǎng)點(diǎn)布局建設(shè)順豐速運(yùn)與其他民營(yíng)快遞企業(yè)一樣,起步晚、發(fā)展時(shí)間短、基礎(chǔ)設(shè)施薄弱,還未建立完善的網(wǎng)點(diǎn)布局。因此,要盡快建立完善的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),提高運(yùn)作效率,增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力。(三)改善員工整體素質(zhì)優(yōu)秀人才是企業(yè)發(fā)展的一大助推劑;。順豐速運(yùn)有必要從學(xué)校、社會(huì)招募專業(yè)人才補(bǔ)充到員工隊(duì)伍中,用他們的專業(yè)知識(shí)解決目前所面臨的難題,為公司又好又快地發(fā)展增添動(dòng)力。(四)建立健全規(guī)章制度,加強(qiáng)管理順豐速運(yùn)作為國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)的領(lǐng)頭羊;,其知名度和品牌認(rèn)可度在國(guó)內(nèi)均已經(jīng)有了一定的地位。在綿陽市也不例外,市民一提到順豐首先想到的是其品牌好、速度快,三通一達(dá);要在路上跑個(gè)五六天,

9、而順豐速運(yùn)只需兩三天。這只是順豐速運(yùn)品牌好的方面,不好的一點(diǎn)就是價(jià)格比其他快遞略貴,致使很多市民寧愿讓快件多停留幾天也不會(huì)多花幾塊錢選擇順豐速運(yùn)。管理混亂、人員素質(zhì)偏低,無法很好地規(guī)制員工的服務(wù)行為,是快遞物流行業(yè)的通病,大大降低了客戶使用其服務(wù)的感受。當(dāng)前,在快遞物流市場(chǎng)前景廣闊,還未出現(xiàn)能主宰市場(chǎng)的企業(yè)的環(huán)境下,企業(yè)從自身出發(fā),優(yōu)化網(wǎng)點(diǎn)布局,提高員工素質(zhì)和服務(wù)水平是每個(gè)快遞物流企業(yè)的共同選擇。五、結(jié)論目前,我國(guó)快遞物流業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈,國(guó)際快遞、國(guó)內(nèi)快遞和同城快遞企業(yè)混雜其中,還沒有哪個(gè)企業(yè)能在行業(yè)中一枝獨(dú)秀;。通過對(duì)順豐速運(yùn)在綿陽市的發(fā)展的深入分析,找出其在發(fā)展過程中所面臨的如網(wǎng)點(diǎn)布局合理性不足、員工服務(wù)質(zhì)量不達(dá)標(biāo)、企業(yè)管理混亂等問題,并提出有針對(duì)性的建議,以此作為其他快遞物流企業(yè)所面臨的普遍問題加以解決。

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